Отличный канал! поршни, клапаны и все будет отлично!

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

спасибо, одним и тем делом с вами занимаемся .

Егоровские брал не раз на гражданские турбо моторы по шуму нет разницы со стандартом, зазор делал 5 соток у Егорова очень демократичные цены и нет космических цен на чертеж как у Закиева. Знаю что у него брали поршня на фордоский экобуст 2.0l в ландровер эвок, мотор уже проехал 200+, в отличии от заводского кольбеншмидта Егоровские держат детонацию из-за более правильной-крепкой формы

Широкая юбка поршня и высота юбки внушает больше доверия, думаю меньше будут стучать и меньше перекладка при одинаковых зазорах

Калина 2. 2013год. Пробег 75500. Мотор 21126 стоит. Какие поршня стааить и кольца? То есть по качеству и размеру?

Яб отдал предпочтение Егоровским 💪

@user-sy5pj8zm4m

4 жыл бұрын

Он правильней сделан

@norddrauiver386

4 жыл бұрын

Усиленный поршень лада гранта(тая) или Егорова ковка кто подскажет

@Sergey_LK

6 ай бұрын

Ёпт,я б такие в g4kd поставил...

Егоровские для 1.8 самые то с его юбкой

Здравствуйте! Сколько стоит СТИ, и где можно их заказать?

Егоровских поршней негде нету ,даже в интернете нет .

У меня друг на авторынке , вазотазолохов хорошее бабки имеет, кованые поршня, Т - клапана и тому подобное.

Ворос по у поршней егорова метка маркером для чего?

Как Егорова купить???

Добрый день на счёт поршней не парился ставлю федерал на стандартные двигатели едиственое масло рекомендую. Вроде жалоб нет а так с короткой юбкой поршня ближе к заводу

@user-jz5vu1kj7n

Жыл бұрын

Что рекомендуешь федр или егор чтоб масло не жрал

@user-dd3pt1rs9q

4 ай бұрын

​@@user-jz5vu1kj7nя вставил федерал . Масло пока держит уровень . Но егоровские СТИ они кованые . Там вообше лучше будет держать масло . Плюс ешё 4 отверстии на масло кольце . Если карман позволяет , вставь егоровские . Я про них не знал когда мотор сделал .

Езжу на поршнях 84 мм от Закиева 3ий год, кольца ks bmw, зазор 0.08 , в отсечке каждый день-все гут, погремят на холодную немного, дальше тишина.

@Mr100685

Жыл бұрын

Не должны они греметь 😮зазоры не правильно? Или мотор надутый

покажите оборудование на еотором поршни Егорова изготавливают?

@user-yj9zv1dt5d

3 жыл бұрын

Мы не производитель, показать не можем

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Как и где заказать - купить ЕВА ковку ?

@user-yj9zv1dt5d

4 жыл бұрын

mechanicsamara@mail.ru

@user-sp4be9ot1l

2 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d Где купить такие поршня Егорова

СТИ гремят при зазоре 5 соток, следующий низ будет только на Егорова поршневой ! P.S. Дядя Женя оказался в очередной раз прав !)

@evgenyisenbaev8996

2 жыл бұрын

Алло это кованные поршни они все будут греметь ибо тепловой зазор больше чем у литых. В защиту СТИ скажу, что есть личный опыт, поршни держат мощность отлично, в соревнованиях мирового уровня RDS GP ездят два автомобиля с мотором 2jz и в них стоят поршни от СТИ, мощность более 750 сил и поршни ездят и никаких проблем, на ваг ставят и все отлично. За ЕВА пока опыта нет

@andrew87290

2 жыл бұрын

@@evgenyisenbaev8996 алло ))) какой тепловой зазор делали в моторах ЖЗ ? алло прием )

@evgenyisenbaev8996

2 жыл бұрын

@@andrew87290 что?

@evgenyisenbaev8996

2 жыл бұрын

@@andrew87290 согласно документации кованных поршней, для кованных поршней зазор делают 6 соток.

@andrew87290

2 жыл бұрын

@@evgenyisenbaev8996 выше читай, алло )))

Такие бывают без втыковые с вытеснителем?

@evgenyisenbaev8996

2 жыл бұрын

Давно уже такие есть

Что значит кованый ? Это тот же материал или в чём особенность

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

Есть множество поршневых сплавов с разными характеристиками , кованным называется из за технологии обработки

@user-zi3zi1vc6d

5 жыл бұрын

Его кузнец на наковальне наковал, поэтому и кованые.

@graf8885

4 жыл бұрын

Литье- просто льется горячий металл, а ковка она при нагреве еще и прессуется, потом обрабатывают .

👀👀👀🍉

Скажите,,на приору в рем.разм82,5 есть такие поршни????,зарание спаси бо...

@user-yj9zv1dt5d

4 жыл бұрын

Игорь игорь есть любые, сти большинство в наличии, ева под заказ 1-2 недели

Автор скажи пожалуйста! На весту поршня без втык какие поставить ?самые лучшие ...цена не имеет значение

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

ковка на заказ ЕВА

@user-gw6lq8xr7p

3 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d а где заказывать? У вас?

Богата Земля Русская, умельцами и чепушнёю всякою! Теперь осталось шатуны облегченные десяточные сделать и Егоров на лаврах а саночников автотаза на вилы!!!

Бобышка бо'бышке рознь))))

326 гр? Закиевский турбо поршень 262 гр всего

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

взвешивал вместе с пальцем. обратите внимание

@68Mach

5 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d а блин точно 73 гр плюсом))

А ссылочки е дадите где можно заказать?

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

Николай моя почта mechanicsamara@mail.ru

Сравнение не коректно.!!! Для начала , чтобы сравнивать , покажи хим анализ металлов. Потом эти после пробега в определенных похожих услрвиях. На каких кольцах они поедут? Да и вобще, ты хотябы штангель приложи на камеру к каждему...

И что лучше по качеству?

@evgenyisenbaev8996

2 жыл бұрын

СТИ

Где купить Егорова 82,5

@user-yj9zv1dt5d

3 жыл бұрын

У Егорова либо у нас по предоплате

@user-uz3zn1uk8t

3 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d как с вами связаться

@BRODYGA_999

Жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d здравствуйте Сергей, хотел приобрести поршня Егорова у вас, как связаться с вами??

@user-yj9zv1dt5d

Жыл бұрын

@@BRODYGA_999 в данный момент не занимаемся этим

Но Егоров поршня очень хвалять многие

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

разве? наоборот все ругают. НО он изготовит любой поршень под любые конфигурации, а Закиев нет. только выбирайте из того что есть.

@Ru-hc1hk

5 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d сам не сталкивался Егоровыскими, говорит устойчив к денонации

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

05 Ru устойчивые к детонации только дизельные поршни с металлической вставкойи другими нюансами. Ева и сти ими не обладает, так что они не имеют стойкость к детонации

@MichaelUkolovCTP

3 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d за сейчас не буду утверждать, но 10 лет назад Закиев под заказ тоже любой изготавливал.

@user-sp4be9ot1l

2 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d Здравствуйте А где можно эти поршня найти

Прежде чем снимать ролик посмотри как поршень изготовляется. Технология таже .

Про палец бред полный

Расточники о моторах , раскатывают.

Как я понимаю СТК это хуйня по сравнению с этими?

@user-yj9zv1dt5d

5 жыл бұрын

стк фигня в сравнении с любыми поршнями на приору

@user-mq4jc1fl4y

4 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d здравствуйте тот и другой поршня обе гнут клапана!

@user-yh5uu5fk5s

2 жыл бұрын

@@user-yj9zv1dt5d а какие безвтык лучше ? И чтобы не шумели

@user-km5dr9qe5y

Ай бұрын

СТК безвтык у меня, до этого знакомый прошёл на таких же больше 200 тыс. И полёт норм, и масло не берёт. Хвалёные кострома от мотордеталь и федералы с цековками под безвтык загибают клапана, тк цековки расточены на 2 мм ближе к центру поршня.

"Комментатор" безграмотен, бездарен. Ужас какой-то. Хоть образование какое у Вас? Особенно впечатлило про отверстия под слив масла... 1 - Про юбку поршневую мысль развить сможете? 2 - И про зазоры тоже? Как вы оценили, объективно, какие должны быть зазоры? 3 - Вы, хоть с основополагающими принципами проектирования таких деталей, знакомы? 4 - Известно ли Вам например, с чего начинается прочностной расчёт такой детали как поршень? Бляяяя, безлимитный интернет погубит эту планету!!! Хоть на один вопрос из 4, ответьте?

@kasp1971

Жыл бұрын

Ваш пост.... словно Вы упрекаете автора ВИДЕО в том, что он снял ВИДЕО без упоминания (знания) основополагающих принципов проектирования! Человек снимал без помощника и просто ВИДЕО. 1) показал картинку 2) упомянул 2х производителей, про которые многие и не слышали (оказывается) 3) использовал весы и даже штангель. С Вашей стороны упрек, что Сергей Колчак причина развала АВТОВАЗа!!!!! Уверен, что все комментаторы не знаю того, что знаете ВЫ. Это факт. Я вот не знаю толком, какой поршень лучше СТИ или ЕВА. Картинка мне понравилась.

Не о чём

@user-yj9zv1dt5d

3 жыл бұрын

Согласен ниочеи