Запорожец ЗАЗ 965А Ялта. Из бокса в бокс.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Добрый день друзья. Мы решили коротко познакомить вас со всеми единицами техники которые у нас есть. Некоторые уже долго стоят и ждут очереди на реставрацию. Многие уже долго не заводились. Мы попробуем их все завести и перегнать своим ходом в другой бокс, без каких либо подготовительных работ. Хотите знать для чего? Смотрите наше свежее видео. Приятного просмотра.
Видео запуск Икаруса в мороз: www.youtube.com/watch?v=sSCwF...
Канал Трудовые будни Кузницы: kzread.info/dron/5S9.html...
Канал документального кино: kzread.info/dron/8fq.html...
Пікірлер: 334
Я помню времена , когда над хозяевами 965 посмеивались и подшучивали , а теперь я бы и сам не прочь заиметь такой автомобильчик.
ребята каждый раз смотрю вас приятно, приятно что очень вежливо и культурно общяетесь спосибо вам!!!
Вы НАСТОЯЩИЕ ИДЕЙНЫЕ мужики,желаю найти вам ещё много экспонатов эпохи СССР...
Когда мелким был жили в 12 подъездном доме все от одной организации. Сосед у меня был друг. У его отца был такой же (жопик), только желтый. На дачу пару раз с ним вместе ездили. Крутяк:))
Видео опять на 5+! Снова и снова с вашими видео отправляешься на 30 лет назад. Спасибо, за такую работу!
спасибо за очередную порцию душевного видео, я недавно вас смотрю, поэтому некоторые видео годичной давности смотрю только сейчас, спасибо что не забываете прошлое показываете его тем кто был тогда маленьким и ничего не помнит(как я) или тем кто вообще родился в 90-х или нулевых. И отдельное спасибо что не поливаете грязью наше общее прошлое, как это стало нынче модно. более того смотреть приятно и гордость берет
Замечательно, имел такую, плохо на поворотах, можно перевёрнутая. Кузов крепкий , я перевернулся и поехал!
Спасибо Вам, за то, что чтите и помните историю!
Очень позновательно.экспортный вариант.спасибо за лекцию.машина отличная.ждем ее полной реставрации.удачи мужики
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. будем стараться сделать побыстрей.
мы с мужем купили год назад ЗАЗ 965А 1968 г. специально для вечерних променадов и рлмантическиз поездок. Прекрасная машина, восхищаемся каждый раз. Практически до идеального состояния довели, осталось процентов 10 по мелочи доделать и идеал!
Молодцы, уважаю вас!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. а мы уважаем нашу,самую лучшею аудиторию.
я помню хорошо 70 годы мой отец купил заз 966 двиг 28 лс радости не было предела после явы старушки это был космос а потом в 92 году я купил заз 965 и испытал те же чувства после риги-11
Всем привет! Вот и ЗАЗ на обзоре! Должен сказать, именно эта модель и была у меня первой,за руль сел в 14 лет, проехался по улочкам возле гаражей, до этого был только теоретический опыт вождения☺☺☺ Это как первая любовь,до сих пор помню все моменты. Всем удачи, приятного настроения, который дарит нам ваш канал парни👍
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. уверен в ближайшее время мы значительно увеличим качество наших видео.
У меня под окнами года два стоял такой Запор) Яркий, серебристый, будто только что с завода
В 2000 году был у меня такой зеленый жапсик, Машина огонь👍 когда двигался по городу люди поворачвались и улыбались 😀👍как всегда лайк вам мужики 👍
Супер ребята, молодцы!
Вот бы машину времени , сгонять в 1960 и купить новенький жужик ! Машина мечта !
Блин ребята вы молодцы,столько техники у вас,вы подарили вторую жизнь очень многим автомобилям,и я уверен что у вас очень большое будущее,продолжайте радовать нас ,Успехов вам.
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое.
Очередной раз приятно удивили! Отличный экземпляр в надёжных руках! Жаль, звук работы двигателя "горбатого" не передался в полном виде. Видимо, ангар влияет. Всё остальное чудесно!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. уверен у нас ещё будет возможность послушать двигатель без помех.
Хорошие машины хх века. 1945 1989 года. Матвей мне 34 года я люблю смотреть ваши ролики
Случайно наткнулся на Ваш канал, и за день просмотрел все выпуски, пусть и в хаотичном порядке, Дай Вам Бог. Молодцы парни, жду новых репортажей с нетерпением. Харьков с Вами. УДАЧИ
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо Виталий. привет харьковчанам.будем стараться снимать больше.
Всё интересно.Ведущие-позитивные грамотные профессионалы.Подписался моментально.
Первый раз в жизни увидел Турист с люлькой.Супер.
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо. экспериментальная модель. в 1972-ом году было выпущено 11 штук. нам очень повезло.
Звук запорожца в записи понравился))
Братцы, Вы одни из лучших. А если учитывать вклад, то номер 1!
Таки дождался) У моей бабушки, у соседей есть обычный 965-ый и он очень бодренький, я пару раз ездил на нем и это не забываемые ощущения. А Ялтой его назвали, т.к. при поставке в Финляндию, фины её забраковали из-за названия ( Запорожец для них это "поросячий хвостик") и машины пришлось вернуть для доработки и изменения названия
@user-hg7eo9zb5j
7 жыл бұрын
поросячий хвостик тоже звучит
@anry-anry
7 жыл бұрын
очень креативно))))
@red9615
7 жыл бұрын
можно его кабанчик назвать)))
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо за комментарий. очень познавательно. не знал за хвостик.
@evgenycostygin9333
7 жыл бұрын
А ещё "Калина" для них это звучит, как "грохот, стук"! ;-)))))
Добрый день! Большое Спасибо за интересный обзор!)👍
отличный канал.всегда смотрю.узнаю много интересного про советский автопром.спасибо!)лайк!
Спасибо вам за то, что вы делаете! У вас отличный стиль и манера подачи. Любой ролик смотрится на одном дыхании.
супер,класс,продолжайте. больше из интересных обзоров.)
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. стараемся.
@user-kh3mo6up1q
2 жыл бұрын
Юж
Атмосферная техника. Отличное видео, спасибо.
Очень нужную работы вы делаете, ребята. В детстве с друзьями родителей я ездил на дачу на этом чуде. Пощались вшестером.
У батяни моего был друг,который имел такой же зазик. Я в детстве очень любил ездить на нём. Передняя пассажирская сидушка у него всегда была снята.
Спасибо за видео, очень интересно.
Очен интересно всегда смотрию вас,приятно на душе,спасибо вам,так держать ,Храни вас Бог :-)
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. вам тоже всех Благ
9:52 - 9:58 Уважуха! Только за эти слова уже класс!
сколько лет этому жужику, эта машина уже редкость для наших дорог, и можно встретить только у коллекционеров и в музеях, и вот вам качество - у него даже до сих пор работает спидометр
Удачи,ребята,удачи! Большое дело делаете.
Молодцы.!интерестно.смотреть.Ваши.ролики!
Шикарный канал. Удачи вам Мужики отлично рассказываете!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое.
Каждый выпуск как бальзам)
Спасибо Вам за Ваш труд.
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
а вам спасибо за внимание.
Очень интересно!
ахахах, у них еще и камера раритетная, чтобы снимать раритеты)))) красавы!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. всё должно быть в одном ключе)))))
@user-gt1oc7eu6k
7 жыл бұрын
это да) просто сложно потом будет цифровать) но вот на "ту" пленку, снять и показать: как это выглядит... будет бомба! в любом случае, наши братья украинцы рулят! кстати, когда толкали "Горбик", это был тот ангар, где у вас уже хранятся идеальные/восстановленные автомобили? они же там, насколько увидел, ИДЕАЛЬНЫЕ? Представляю, общую площадку! Молодцы, МУЖИКИ!
@user-gt1oc7eu6k
7 жыл бұрын
согласен! после поездки на Икарусе, по Украине, дальнейшие планы?) или к зиме пока дома?)
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. надеемся скоро открыть музей. мы загнали зазик к готовым машинам. скоро покажем,что делаем в боксе. в этом году Украина и Беларусь. зимой перекинем движок и на следующий год,будет много поездок.
С 12 лет гонял на 965. Через несколько лет движок заменили на новый, шедший на экспорт, но забракованный ( подтекание масла в 4 цилиндр через втулку клапана). Замененный движок показал себя гораздо лучшим в сравнении с серийным.
Мега круто. Молодцы.
Вам ребята огромное спасибо за Ваш труд.
@user-yb8yc2rt9v
3 жыл бұрын
Парни вы красавцы! Интересно смотреть ваши фильмы и ещё ваших конкурентов Рэтро Рем Базу. Ну с дядей Ваней Вы общий фильм сняли интересно! Сам 29 лет за за рулём из них 20 в дальнобое. Ваши рассказы про советскую технику правильное решение ,чтобы молодёжь историю не забывала!
Прям как в гаражах настоящих) с двойки бенз,с пазнего акум и шланг лобызай)
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
так гараж то настоящий))))
@user-zk9sn1kd8b
7 жыл бұрын
Кузница Тест Драйв никто не спорит) ребята,вы есть в вк? хотелось бы расспросить вас насчет поездок
Классная машинка))) Пусть что не говорят, а мне нравится)))) В моём детстве их было много на дорогах))) Простая и надёжная техника))))
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
полностью согласен. милая и душевная машина.
Удачи вам друзья, в вашем полезном и очень не легком деле!!!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое.
спасибо, интересно!
Как всегда хорошее видео и как всегда ЛАЙК!
Приятное видео очен интересно,спасибо :-) привет от Понтийских Греков :-)
ДА, ЯЛТА ---- ОГОНЬ!!! ЛАЙК!!!
Редко встретишь каналы подобные вашему! Ни одного матерного слова, много интересной информации. Вы несете историю автопрома СССР
Макс брутально смотрится в маленькой машинке
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
а то))))) мой размерчик. только вылазить трудно)))))
Лучший канал про ретро автомобили 1000000000 Лайков вам
спасибо за видео и за историю
Спасибо мужики!
Раньше скептически относился к этой машинке. Но вот недавно довелось прокатиться на ней. Никогда бы не подумал, что "горбатый" может дарить столько эмоций!)) А еще есть в коллекции его уменьшенная копия) Хочется поскорее уже лицезреть конечный результат реставрации этой культовой машины!
Спасибо за видос! терпения вам, финансов и главное времени - чтобы на все проекты, на все машины хватило!!!
В году 1979 мы на таком жужике с друзьями ( нас было четверо) с горочки разогнали это чудо по спидометру 120 км/ час , с тех пор на американских горках ездить мы абсолютно не боимся - это правда...
Красавцы! Удачи Вам!
Максим и Дима, очень нужным делом занимаетесь, привет Братской Украине!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое и тоже пламенный привет.
Лайк!!!!!!! За горбатого- это отдельный респект!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое.
Мужики вы лучшие много интересного узнал респект вам огромный
Отлично, парни! Такой жужик был моей первой машиной, только темно синий. Спасибо вам за работу. Лайк
Классная машинка, придумывали что-то интересное, мотор компактный. Вот удивительно, раньше инженеры сами разрабатывали и их обвиняли в копировании, сейчас всё копируют и мало кто возмущается..
Не в тему, хлопцы, сделайте пожалуйста репортаж про зелёную "Тулицу" с боковым прицепом! Никогда не видел такого чуда!)))
Здраствуите! Это классно
Хорош апаратец, удачи с ним
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое.
Видео как всегда клас. Спасибо за вашы видео. Попробуйте рубрику обзора, тест драйва советских автомобилей и иномарок тех годов випуска.
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое. и такое есть в планах.
У Вас нет Рафика:))) когда в Москве появились первые маршрутки:))))) частные в 90 годы. Это были рафики. Когда возвращался с учебы всегда садился вперед. Любимое место было. Мотор слева. А ручка кпп у водилы кривая, но удобная. Но прикол в том, что это отличная машина была. Мягкая и комфортная:)))
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
пока нет,но ищем. очень нравится эта модель.
@user-em3fj5pg4s
6 жыл бұрын
Sergey Patriot У нас такой до сих пор в скорой работает, также как и буханка и новая техника, выкинуть не хотят :) , он в нормальном состоянии.
Классное видео и интересная машина!
Может я ошибаюсь, но на ТПК ставили 40 сильный мотор. Тридцатка стояла на какой-то гаубице и называлась одноразовым мотором. Причиной такого названия было то, что артиллеристы говорили, что если гаубица вышла на прямую наводку (именно эту функцию обеспечивал этот мотор) то это на один выстрел. Вот такая история)))
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
согласен с вами на ТПКА сороковка. дима имел ввиду прообраз. про гаубицу не слышал. очень интересно. спасибо.
Вы молодцы!!))) Нет даже тысячи слов охарактерезовать вас!! Удачи вам в ваших делах!!!
Здорово! Максим классно смотрелся за рулем Запорожца выезжая из бокса. И да, у моего отца была такая же камера, поэтому у меня остались уже оцифрованные записи моего детства и молодых родителей.
+++ конечно же за видео!
Палец вверх,за Таврию на Харьковских номерах.
Клёвый зазик !!!
Молодцы ребятульки!
Наберите в строке поиска ЗАЗ МАТИЗ, супер проект получился).
Здравствуйте товарищи! У нас в Петропавловске-Камчатском до сих пор бегает похожий. Со стороны он кажется букашкой, Максим в него поместился😂😂😂
@Sakmara_Orenburg
7 жыл бұрын
Томаш Верига , это одна из тех машин, которые внутри больше, чем снаружи)
@artart3644
7 жыл бұрын
А тоеты например Ярис у вас вам не кажутся букашкой? а они одинаковые?
@red9615
7 жыл бұрын
ха на камчатке еще запорожцы остались? когда уезжал у меня 2 соседа ездили на 968м))
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
добрый день всем. внутри машинка и правда удивляет своими размерами. на Камчатке жужик,это очень круто.
@red9615
7 жыл бұрын
уменя знакомый круглый год на 968 м белом мотается)))
О! Кинокамера Аврора..)) Я кинокамерами не увлекаюсь, я по пленочным фотоаппаратам. Кинокамера/радейка/фотоаппарат была бы аутентична в салоне..))))
Экспортные авто были качественнее ! Что бы не опозорить страну перед иностранцами !
палец вверх и пожелания удачи
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
спасибо большое.
Был такой горбатый.помню его.
ДВОЕ ИЗ ПРОСТОКВАШИНО! Мужики Вы Класс!!!
Хороший выпуск) Люблю ваш канал. и беру пример с вас. так как сам являюсь любителем Советской автомобильной промышленности. Тоже хочу заниматься реставрацией машин. но в свой 18 это пока что невозможно. Продолжайте в том же духе)) Удачи вам)
Как всегда лайк! Максим, Дмитрий- есть предложение. У Вас 32 тыс. подписчиков и много транспорта который ждёт своей очереди на реставрацию. Предлагаю сделать обзор техники,и пусть зрители сами решат в комментариях что реставрировать. С Ялтой желаю удачи! Работы там ой как много!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
добрый день. вы прочитали наши мысли. только сегодня обсуждали эту тему))))) так и решили.
Парни! Молодцы!
ДРУЗЬЯ,ЕСЛИ ВАМ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
миникупер СССР надо продолжить производство!
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
кстати очень хорошая идея.
Молодцы ребята што повните нашу авто историю , некогда единой страны и не очерняете как ето щас модно ,так как осколки етой страны неспособны создавать автомобили Успехов вав в вашем деле так держать
спасибо интересно но я жду продолжение про автобусы
👍!
Ребята, Вы самые крутые. Но есть один факт. Задние стекла ЛАЗа и туриста и городского, ставили на лобовые Латышского дизель-поезда ДР1!
Посмотрел 2-й раз.Молодцы хлопцы!Про ЗАЗ все подробно и без вранья!А главное с любовью!👏😆💘Вам бы Автомузей сделать.Вы не хуже чехов машины любите!И пускай чехи к нам ездят! Раритеты смотреть.А не мы к ним.С открытыми ртами.Мол ах как в Европах могут технику восстанавливать!😆
О, и 3102 ранняя есть) А по поводу "тёрки Вассермана" есть сомнения. В своей книжечке "Старт Запорожця" М.Р. Ласков писал: "...серцеву хворобу лікуємо у моторі. Це вже третій варіант... мало не рік випробовували дещо змінений мотор мотоцикла Ірбітського заводу. Потім від цієї ідеї відмовились...І ось вже третій варіант. Але він від нестачі повітря задихається... Петро Павлович Колбасенко (з Горького) допоміг виготовити повітрозабірник за 2 дні. Тепер двигун працював ритмічно". Но, конечно, история Запорожского завода имеет много загадок
@KuznicaTestDraiva
7 жыл бұрын
добрый день. Волга 3102 у нас первого года выпуска. 1982-го года.более подробно про неё есть в видео В начале
Какой же он малюсенький))))