Замена задней ступицы и кожуха тормозного диска VAG (VW, Audi, Skoda)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Как заменить задний подшипник ступицы и защитный кожух тормозного диска на примере автомобилей Audi A6 C5, VW Passat B5 и Skoda Superb.
В видео были применены запчасти:
- Ступица колеса PART-ONE 1BK110H
- Комплект тормозных колодок REMSA 026305
- Кожух тормозного диска Patron PBS001 и PBS002
- Тормозной шланг PATRON PBH0157 и PBH0225
Полезные видео по ремонту и обслуживанию авто:
➔Установка Би-Лед линз вместо штатного Галогена • Установка Би-Лед линз ...
➔LED лампы или ГАЛОГЕН в ближний свет фар • LED лампы или ГАЛОГЕН ...
➔Полировка и защита фар • Полировка и защита фар...
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал kzread.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!
Пікірлер: 83
Со старыми ведрами так всегда, хочешь поменять одно а приходится следом кучу ещё. Жена у меня обычно спрашивает на долго ли я на гараж, я говорю по плану работы на час а там смотря как пойдет, может и на весь день останусь😂
@user-bz1ol5cr4j
Ай бұрын
Гаражи страна чудес зашёл на час на день исчез😊
@user-xf3hl8cd3x
Ай бұрын
Если всё вовремя делать и не запускать, то нормально всё будет, обычно это когда до последнего терпят или забивают на обслуживание, вот тогда да, меняешь одно и ещё кучу остального, и хорошо если никакой болт не обломает
Тормозной диск тоже неплохо было бы заодно поменять)
Диск тормозной без снятия скобы достается, 2 дня назад снимал без проблем
Я тоже купил защиту, отдал на работе запечь в порошок, но увидя состояние болтов, которые ещё более чахлые чем у вас на неопределённое время отложил сию затею😊про старый тормозной диск тут уже написали, всё так красиво, новое, но здесь вы ставите музыку 👍
@autoyt
Ай бұрын
Да главное чтобы все работало, а не красивым было.
Да, спасибо. Это самый лучший способ открутить болты ступицы 12 гранной битой сплайн. Кто то режет, варит. Не нужно этого. Делал как у вас и всё открутилось, хотя состояние было ужасное.
Все супер, но диск старый смотрится не красиво!) Датчик лучше на герметик посадить, а не на смазку! Залез одно делать, а поменял все, так часто бывает, в старых машинах! Успехов вам!
@autoyt
Ай бұрын
А зачем на герметик, потом точно уже его не достанешь.
@user-qu9tt6zj1q
Ай бұрын
@@autoyt чтобы вода не попадала, и коррозии небыло! Герметика не нужно много, а так смазку может вымыть современем! Но на ваш век хватит)
Вчера полез менять на своей эти экраны, а тут ваше видео. Вот совпадение! Одну сторону собрал, теперь вторую перебираю. Болты крепления ступицы отпилил болгаркой 125ой, места достаточно. Болты брал новые на ozon. Датчик не отсоединял, если аккуратно расшатать ступицу строго на себя разъединяется сам стакан с датчиком и задающее колесо со ступицей. Пойду делать вторую сторону. Спасибо за видео!
@autoyt
Ай бұрын
А как потом остаток болта выкручивали из ступицы?
@yama-yi6bb
Ай бұрын
Приварил наверно ступицу
@user-vj6zl6wz3f
Ай бұрын
Сделал вторую сторону. У меня походу никто никогда не менял ступицы сзади. Болты прикипели намертво. Поэтому и решил отпилить болгаркой. Остаток шляпки болта нужно отсверлить, кернишь, сверлами 6мм 8мм 10мм по порядку всверливаешься в тело болта на 1-2мм. Затем зубилом срубаешь ту шайбочку которая остается от шляпки. Затем понемногу раскачивая 2я отвертками сверху и снизу разединяеш и снимаешь одновременно ступицу с получившихся шпилек, тянуть нужно аккуратно чтобы не повредить стакан датчика и задающее кольцо. У меня получилось с первого раза и без потерь. Остатки болтов лучше вкручивать насквозь пропилив шлиц болгаркой.
@user-vj6zl6wz3f
Ай бұрын
И да я пробовал как автор открутить эти болты, но увы, шлицы оборвались сразу на первом дальше решил не мучатся с ними. Наверное можно и приварится но нужна сварка и за подшипник боязно
@autoyt
Ай бұрын
Никогда бы не догадался, что можно пойти таким путем.
также 12 гранная головка меня выручила на audi80 b4 когда менял задние отражатели
вы какое масло используете в двигатель? у меня audi a6 c5 2.4 бензин хотел сменить масло
Как всегда в старых тачках, полез делать одно а попутно поменял второе и третье. С болтами ступицы конечно повезло.
@autoyt
Ай бұрын
Сам не ожидал, их даже можно обратно вкрутить, вот только не факт что в следующий раз повезет открутить.
А кожух правильно стоит? Обычно чашей наружу а вы внутрь поставили. На фольцах так стоят?
Наверное, можно надрезать тонкий перешеек на новом щитке меджу двемя отверстиями крепления, развести его концы и провести через провод датчика. На щитке после мотажа это вряд ли отразится.
@autoyt
Ай бұрын
Можно и так, но датчик отключить дело пары минут.
Привет. Тормозная магистраль (трубка + шланг) легко открутилась от продолжения трубки? Там где штуцер соединительный на балке. Какую фирму магистрали брал? Чем штуцера на тормозных трубках откручиваешь обычно?
@autoyt
Ай бұрын
Привет. Все фирмы что меняю в описании к видео с артикулами. Открутил очень просто. Для этого сломал старую трубку прямо возле штуцера, потому что штуцер не будет за столько лет крутиться отдельно от трубки. Далее накидываю на штуцер головку на 11 и после небольшого усилия срываю его. На обоих сторонах так проделал, даже ничего не пришлось греть. Повезло. Больше проблем доставило новую трубку поставить, так там уже трубка мешает ровно выставить резьбы, пришлось откручивать ручной тормоз и приподнимать немного штуцер и шланг, чтобы их совместить и наживать резьбы.
@zheka____
Ай бұрын
@@autoyt Благодарю. Я так и думал глядя на трубки, что их придется просто отламывать и пытаться выкрутить головкой на 11. Так и сделаю.
@zheka____
Ай бұрын
@@autoyt Головка на 11 туда большая пролезет? Под вороток с квадратом 1/2. Или только маленькая под вороток с квадратом 1/4?
брал ступицу stelox и может случай или не знаю два года года и потом отломилась был непровар, на две точки прихвачена была,( отвалилось колесо пробило колесный литой диск ), вторая норм снял долбил кувалдой не развалилась.
@autoyt
Ай бұрын
Это жесть, на большой скорости это произошло?
@user-qp6ln3pz5f
Ай бұрын
@@autoyt около 30 км на кольцо заезжал.
Недавно тоже полез подварить глушитель на старом фольксваген в итоге заменил все крепления глушителя т.к они все потрескались перетерлась торм трубка жидкость уже начала сочиться весь день проипался
А где вы находитесь?
Менял тоже 2 ступицы на зад part one, одну уже заменил начала гудеть
День добрый. Вопрос на подумать! Длиннее ли передние верхние рычаги на ауди а8 чем у а6с5? Может кто-нибудь помочь с этим вопросом. Сильно завалено одно колесо. Костоправов нету рядом чтобы вытянули стакан стойки. Думал можно выйти с положения другими более длинными рычагами
Наездник был на авто!
Метал медь гальваническая пара ещё быстрее коррозия пойдёт, лучше уж алюминевая смазка или типа литола тонким слоем
Я уже несколько лет езжу без этих жестянок,вроде всё нормально,каждый год проверяю подвеску.
ступицу, один из дорогих элементов поменял, а тормозной диск, на который без слезы не взглянешь, нет. Он же не космических денег стоит..
@autoyt
Ай бұрын
Так диск норм, посмотрю как будет ходить. Чуть позже поменяю
Молодец автор.На скобу где ставятся колодки лучше поставить пластинки не разбивает скобу тогда.Есть специально для этих скоб свои
@user-tk4uj8xk4p
Ай бұрын
Фирма Frenkit 901263 это номер пластин для скоб а6 с5.Себе поставил без доработок,все супер
@autoyt
Ай бұрын
Мне попадались колодки с пластинками, когда ставил колодки клонило сильно, поэтому от пластин отказался. Быть может эти и подошли бы.
@user-tk4uj8xk4p
Ай бұрын
@@autoyt Я видел какие ты ставил.Те могут тоже подойти но их нужно дорабатывать.Эти просто ставишь и все ,без дороботок
@RuslanRuslanov-ez4no
Ай бұрын
На пасс б5+ пер/зад какие можно поставить???
@user-tk4uj8xk4p
Ай бұрын
@@RuslanRuslanov-ez4no На перед нету в продаже,только самоделка видел делают.На зад тоже что на а6 с5 подойдет комплект пластин .Выше номер я их скинул
Эти защитные щитки в основном защита от высокой температуры. Заклиневший супорт может до красна диск разогреть
Я датчик не вынял просто пропели бороздку в защите и надел 😊
@user-yp1dv8dj8r
Ай бұрын
Но пока там шорудил трубка тормозная треснула
@autoyt
Ай бұрын
У меня тоже в одном месте начала потеть, поэтому решил сразу две махнуть.
Желательно заменить тормозные диски тоже.
@autoyt
Ай бұрын
Думаю еще передние суппорт перебрать, вот тогда может и заменю.
Суппорт за сколько брал??? Новый он ??
@autoyt
Ай бұрын
За копейки с разборки. Брал давно все лежал, пока не дошли руки заменить. На вторую сторону брал суппорт нерабочий с заклинившим ручником за пару рублей, восстановил его и поставил.
Почему не горят фонарик который стоит когда дверь открытая на Ауди А4 б5
Красава
Похоже эти суппорта за двадцать лет элементарно ниразу не обслуживались
@autoyt
Ай бұрын
Посмотри прошлые видео.
Действительно, разве можно ступичные болты смазывать? Они же могут открутится .
Ну и сколько это всё удовольствие стало по деньгам?
@autoyt
Ай бұрын
120$ за две стороны.
У меня так было на C4 ,ехал чувствую машина стала плохо тянуть вонь пошла остановился ,задний заклинил колесный диск так нагреется не говоря обо всем остальном
Нужно направляйки было той смазкой TRW смазывать что и резинку датчика. Таже смазка для направляющих.
@autoyt
Ай бұрын
Можно было, но к смазке Ate у меня больше доверие.
@Wadj07
Ай бұрын
@@autoyt ну хз Все делал на трв вообще нет проблем
сколько уже вкинул в это ведро?)
Почему диск не поменял сразу?он сожрет колодки.
@autoyt
Ай бұрын
Не успеет, внутренние колодки все равно быстрее изнашиваются.
Капец, а почему привалочные плоскости не зачищенны, это кащунство ставить новые детали, особенно ступицы. Да и болты крепления ступицы кто смазывает, их установливают на резьбовой герметик, никак не на смазку. Ну, лезишь ремонтировать, уже хорошо, молодец, но изучи прежде материал как правильно это делать. Хреновое руководство к действию
Такое ощущение что ты ездил не по асфальту а по солям! диски под замену или хотябы проточить и поставить новые колодки!
У меня создалось впечатление что ваша машина ездит в большом городе,где поливают дороги реагентом. Ну или ездила.
Автор лукавит, внешне по машине следит, но судя по балке полный пердец ТО в полном объёме не проводилось, если у болта или гайки без фиксатора (такая пластиковая пипка на конце) нет гравера то значит он изначально закручивается на фиксатор резьбы, а вы смазали их это не есть хорошо. При отворачивании таких болтов посадочное место нагревают чтобы фиксатор (поплыл), вы либо знали но побоялись за датчик который обслуживают каждые 5000 при хороших дорогах? Фиксатор резьбы стоит на порядок дешевле медной смазки которой заеб+ли все блогеры, направляющие смазываются желательно смазкой с добавлением молибдена но это не критично главное чтобы пыльник был целый, а то заклинит либо поставить из нержавейки встречаются на разборках от старых моделей и забыть. Удачи.
@autoyt
24 күн бұрын
Какое ТО должно быть у балки?
Толку от этой защиты не особо.на одной у меня был на другой нет, разницы небыло.
@mukans
Ай бұрын
Так само, на до ресте сгнили, хотел ставить новые но и у меня как у автора там всё такое же, а на ресте они есть, (и спереди тоже, на дорест тоже они идут?) я лично разницы не вижу
Правильно, прям сверху на ржавое говно надо наносить медную смазку!
Бля а почистить всё от ржавчины не судьба, и диск тормозной под замену. Пипец.