Покраска ржавого крыла без опыта от А до Я
Автокөліктер мен көлік құралдары
Реально ли самому покрасить крыло без опыта в гараже. Показал все этапы работы от удаления ржавчины до покрытия лака и мои ошибки.
Инструмент который я использовал:
Ручной краскопульт HVLP W101 alii.pub/6pcq36
Полезные видео по ремонту авто:
➔ Почему хрустит наружный ШРУС • Почему хрустит наружны...
➔ Как самому перетянуть потолок в авто • Как самому перетянуть ...
➔Сайт про ремонт автомобилей autovogdenie.ru
➔Лента про авто в Дзене zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал kzread.info...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!!
Пікірлер: 128
Всем доброго времени суток, все набросились на автора с негативом. Выражу свое мнение: Во-первых автор сказал что не имел опыта в покраске- это касаемо качества покраски, Во-вторых Гнилое крыло купил- это лучше чем было до этого, здесь бы я вырезал кантик и вварил заплатку, т.к. будет ржаветь всё равно, и В-третьих может нет денег на качестаенную покраску, а это лучше чем ездить с дырявым крылом. Для эксперимента я думаю все хорошо, можно замыть потом и заново покрасить поднабив руку. Автор, спасибо тебе что выкладываешь свои видео, много смотрю и помогает в ремонте, у меня пассат б5) удачи тебе!
@vladkorolev5040
Жыл бұрын
Вчера кулак дружбы встретил на б5
@maksblond
8 ай бұрын
@@vladkorolev5040the no lol
@rezss2068
8 ай бұрын
Абсолютно прав!
Добрый день. Неплохо для первого раза. Очень люблю канал, купил такую машину все моменты исправляю и ремонтирую. Уважение автору за потраченное своё время и силы. Удачи на канале и успехов😊
Автор выложил видео - сразу ставлю лайкос. Лучший канал мануал (своими руками) по а6с5.
Молодец, главное не "ссать"... Я, свой первый "жигуль",купленный в Финляндии десятилетним, вообще красил губкой, не весь конечно, а места, где были "рыжики", причём судовой краской, т.к. работал в море и возил его на судне 2 месяца. Шпаклевал гнилые пороги стеклотканью с эпоксидкой и грунтовал "свинцовым" суриком, оранжевого цвета. Сейчас такого уже нет, сильная вещь...
Лайк за та что говорил о своих ошибках, и в обще что выложил это видео. Молодец , продолжай красить
С удовольствием смотрю все ваши ролики, очень помогает при ремонте, у меня точно такая же машина 1998г. Стараюсь, как и вы, все делать своими руками. Спасибо.
Очень достойно. Конда сам да без опыта..супер
Скоро в Беларуси все сами научаться красить свои машины с такими ценами на покраску в СТО … у меня уже тоже и компрессор хороший есть и краскопульт и машинка )))
Большое спасибо за видео! Я думал посмотрим еще обработку под крылом. И не обращай внимания на "умников" типа "А надо было вот так". Лайк!!!
@autoyt
Жыл бұрын
Обрабатывал. Покажу в отдельном видео.
@SuperGoodshark
Жыл бұрын
@@autoyt Супер!!!
Все отлично для первого раза. Молодец
У меня хоть и нет собственной машины, но любуюсь вашими роликами, ваш подход к каждому ролики достоин отдельного оскара.Красаучег, продолжай в том же духе🎉
Отлично получилось как для первого раза! Я много чего смотрю у вас и свою А4б5 по вашим видосам кручу-верчу)))
Я как то тоже решил бампер восстановить сам, после того как собаку сбил.. ну его нафиг! Бобла потратил почти столько же чем если бы мне сделал мастер.. так ещё и уиибся весь, да надышался всякого😅 а результат такой себе вышел за то бесценный опыт 😂
Вітаю, досить непогано вийшло.
Отлично получилось как для новичка 🎉
Лайк за явные постоянные косяки , они случаютюся у всех
как удачно, что нашёл Ваш канал) у самого ауди, но А4 в б5 кузове, такая же беда с крыльями, буду пробовать самостоятельно красить по наглядному примеру) Спасибо за контент и удачи!
Красава так держать 👍
Добрий результат для першого разу 👍👍👍( займаюсь покраскою 🙂)
Отлично получилось. А Я вот всё не решаюсь,но судя по твоему видео тоже попробую. Спасибо за твои видео,делаю 😊 всё по твоему примеру))))
@autoyt
Жыл бұрын
Только не допускай мои ошибки и все будет топ.
@SadlyaFONLINKECashok
Жыл бұрын
@@autoyt Потом скину фото отчёт
Очень интересный опыт
Ты просто молодец!!! Кулибин!!!Левша!!! Всеядные руки у тебя!!! На негатив забей и положи. Языком молоть, не лес валить!!! Уважение и Мощный Респект за видео. Всех благ и успехов
Красиво получилось
Неплохо получилось. Я купил крылья кузов пластик.бу отлично подошли. Затратно, за то долговечно
Надо было в лак добавить разбоавителя что бы он стал более жидким, тогда шагрень была бы не такая жёсткая.
@autoyt
Жыл бұрын
Без опыта были бы подтеки
@colobey2293
11 ай бұрын
Доброго времени суток! А на копии какая" голова" стоит? На оригинале для базы Н2 хорошо подходит, а для лака Н4.( игла и дюза 1.3 в обоих случаях) Краскопульт изначально идёт как "мини", с малым расходом воздуха и материала. А лак надо разбавлять как на нём написано. Можно и без веса по мерному стакану .( И не во все лака надо разбавитель добавлять.) Краску ( со всего крыла ) снял бы до металла, зашпаклевал, загрунтовал и покрасил. А вообще - МОЛОДЕЦ ! Однозначно.
Красавчик👍🏻
Улыбают такие видео , что автор якобы впервые сталкивается с маляркой , и для устранения очага ржавчины, у него появляется кучу дорогостоящего оборудования на не одну сотню тысяч рублей потому , что новое крыло дорого стоит 😂
А для первого раза получилось очень даже хорошо
Спасибо Вам за все видео ! Очень интересно и помогает в разных ситуациях. И хотел спросить Вас как эксперта : могут ли появится проблемы с тормозами если покрасить суппорт обычной краской с баллончика не розбирая суппорт ?
Молодец красиво сделал, цвет маленько темнее получилось
@autoyt
Жыл бұрын
При подборе обещают 98% попадания в цвет, но похоже получилось меньше
Привет! Респект за проделанную работу. Я уверяю,пойдет гнить дальше. Металл уставший,сам по себе. Время берёт своё. Новое,есть новое. Проблем меньше и затрат не так много.
@autoyt
Жыл бұрын
Посмотрим, крыло было приобретено за копейки. Материал остался, пойдет на другие элементы, получается пришлось потратить время, зато приобрел опыт.
Всё круто! Масочку не забывай только
Нормально, я тоже как ты первый раз жигуль красил касяков много зато без рыжиков езжу
Молодец паренёк
Заполируешь, все более менее хорошо будет, тем более без опыта делал, молодец, на драйве выкладывай
Немогу привизать кнопки брилка не как все тои попитки повторил помоги плиз уменя ауді а4 б5 19 тди
Як на мене супер, тим баче для першо разу.
Здравствуйте Добрый день Я хотел бы узнать на Audi A6 C5 кузове 2.4 мотор гнёт ли клапана или нет если парвëтся риме ГРМ
@autoyt
11 ай бұрын
Гнет клапана
Молодец! Рекомендую для более точного попадания в цвет делать выкрасы! Цвет может и правильно подобрали, а вот технологию по нанесению нужно экспериментировать, чтобы понять, как положить в цвет
@autoyt
11 ай бұрын
Это уже тонкости для опытных маляров. У меня была только одна мысль, чтобы подтеков не сделать.
И хоть бы один написал про то, что респиратор нужно использовать
Добрый день вечер ночь, незнаю какое время у вас , подскажите пожалуйста название преобразователя , который ненадо ммывать
@autoyt
8 ай бұрын
В видео я Вурт использовал.
Сразу видно, Гаражная работа! Ну или материалы бомж! Успехов!✊️
Всем привет. Вопрос не существу. Подскажите пожалуйста какое давление масла в двс 2.4 бензин 1997 должно быть. Нигде не могу узнать. Спасибо
@autoyt
Жыл бұрын
Вроде должно быть так. При температуре масла +80°С давление масла на холостом ходу должно быть не менее 2,0 бар. При 3000 об/мин - 3.0-5.0 бар
@user-pr3ke7nm5c
Жыл бұрын
@@autoyt спасибо большое у меня 0,5 на горячию
Затраты на материал и оборудование явно выше чем покраска одного элемента у специалистов
Доброе утро Автор,вот скажите, Какой Мастер вам будет так делать от 6 до 10 тыс
Слушай как у тебя виходит кодировать иле же адаптировать у меня максемум щто виходит ето зделать тест исполнителя
@autoyt
Жыл бұрын
Ничего не делаю специально для этого. Все работает при подключении адаптера.
👍салам из Казахстана👌
👍👍👍👍👍
Самому предстоит покраска кантов 2х крыльев и низов дверей. Никак не получается снять молдинги, видос твой смотрел , не знаю на что прилепили. Уже была окрашена до меня Для первого раза збс, почему нет. Ещё и инструмент весь есть, пора к низам дверей приступать)))
@autoyt
Жыл бұрын
Из-за сломанных клипс и болтов скорее всего молдинги приклеивали, может нагреть попробовать феном? Одну дверь буду менять точно, там уже ничего живого нет. А вот ту что в видео, где молдинг снимал может попробовать восстановить, хотя как я понял по комментариям такой ремонт не поддерживают почему-то.
@pashkakroy3332
Жыл бұрын
@@autoyt у меня небольшие вспучивания краски видны, глянул снизу, начинает ржаветь, надо делать. Попробую погреть. Сломать их просто не хочется Если смотреть на машины вокруг, то люди никакой ремонт не поддерживают, зато в интернете когда делаешь что-то сам, да еще и первый раз - найдется миллион профессионалов
Здравствуйте, как полирнёте выкладывайте результат. Спасибо.
@autoyt
Жыл бұрын
Постараюсь.
Автор братан здорова слушай помоги пожалуйста ауди а6 с5 98года 2.4л если ты с алматы скажи где тебя найти мучаюсь с этой машиной уже 2 года нормальных мастеров найти не могу
@autoyt
11 ай бұрын
Я из Беларуси
Извините аудиа6с5 один в один как у вас. И также крыло болячки
Второй слой должен быть первым
Когда себе делаешь сноси всё в ноль до металла и крась мокрым по мокрому. Легче, дешевле, быстрее
Привет. Сколько отвердителя добавлять в шпатлёвку?
@autoyt
11 ай бұрын
2-3% от приготавливаемой массы.
@nm591
11 ай бұрын
@@autoyt а вам можно как-то в личку написать и прекрепить пару фото? Может что посоветуете. Я просто ноль в этом)! Материал необходимый куплен.
@autoyt
11 ай бұрын
Почитайте комментарии, я тоже не в теме.
Капля не розбивалась потому что компресор слабенький. На таком компресоре нужно что бы он постоянно подкачивался, тоесть постоянно был включен при покраске грунта, базы, лака.
@autoyt
Жыл бұрын
Перед краскопультом ставил редуктор, там выкручивал давление на 2. Когда уже включается компрессор, то манометр показывает падение где-то до 1.8 может 1.7
Как для первой покраски нормально, но лучше купить новые тайванские крылья и без лишней мороки они стают отлично проверено
@autoyt
Жыл бұрын
Цена 1 крыла?
@user-wf1gl9yt4m
Жыл бұрын
@@autoyt примерно 50$
@user-vu4ko1rr1p
Жыл бұрын
А где можно купить крыло и оно из метала или стекло пластика?
@user-wf1gl9yt4m
Жыл бұрын
@@user-vu4ko1rr1p Google в помощь
Подготовка твоя самая главная ошибка, надо было сносить старые краски почти до метала. И в акрил грунт в след раз попробуй р12 разбавить чтоб при размешивании уверенно быстро с мешалки 3-4 капли падали, ляжет почти идеально, далее проявкой и вышкур 600-800.
Вечер добрый , Все круто у тебя , и спасибо что объясняешь по этапно , а не то что некоторые сняли и все без объяснений Все круто !!! Буду летом тоже пробовать
А чего не купил сразу пластиковые крылья? Один раз покрасил и забыл. Чем брать б/у с ржавчиной и красить?
@autoyt
Жыл бұрын
Пластиковое крыло стоит 100$. Я пока не готов столько отдавать.
А баллонами Autop ремонт сделать смог бы ?? Без краскопульта ?
@autoyt
Жыл бұрын
Можно и баллончиком попробовать, а вот лак только 2к наносить.
@viktorl9597
Жыл бұрын
@@autoyt умно !!!!
В Барановых эту машину видел.По крыльям узнал
@autoyt
Жыл бұрын
Последний раз там был, почти год назад.
Пожалуйста одевай маску и какой не будь халат с длинным рукавом. Здоровье важнее.
Да,и кстати,крылья гниют в этих местах из-за того,что там стоит губчатая подкладка.
@autoyt
Жыл бұрын
Да нет там этой губки, я же снимал крыло. Ее давно уже выкинули предыдущие владельцы когда делали или меняли крылья.
@rayathenko33
Жыл бұрын
@@autoyt Приветствую. Она там была и долгое время. Металл чуть прихватило и поехало всё. Я тоже убрал,но...было поздно. Расцвело красиво.
@rayathenko33
Жыл бұрын
И у меня такая же беда случилась. Была возможность купить новые крылышки(не оригинал конечно)и сделать,чтоб на подольше. Потеплеет, сниму подкрылки, посмотрю что там произошло за два года. Обработку сделали,интересен результат.
Вроде бы пластиковые крылья есть. Под нижними молдингами двери еще не смотрели?
@yar-master
Жыл бұрын
Тоже пластикрвые в этом году поставлю, до этого купил новые производитель Корея, но 2,5 года и пошло.
@autoyt
Жыл бұрын
Там и так все понятно
оловом бы обработал, а так вылезет всё равно. я в шоке как они гниют у меня ауди 100 1992 такого нет
+
Почему не стеклопластик?
@autoyt
Жыл бұрын
Цена стеклопластика
наглядное пособие как не надо делать)
@user-yd7kz3mz3u
9 ай бұрын
Покажи как правильно нужно
где распиратор
Мне кажется тебе легче было бы отдать маляру чтоб он сам покрасил тебе крыло. Т.к. столько времени потрачено, денег, хотя столько же у тебя вышло по сумме, легче было уже маляру отдать, более опытному.
@autoyt
2 ай бұрын
Я купил материал на одно крыло, а в итоге с его помощью сделал себе второе крыло, 4 двери и капот. Вот и считайте выгодно каждый раз за это платить кому-то более опытному.
Дыры никто шпатлевкой не заделывает,только перекупы.На всех ржавых местах продолжится процесс коррозии,ибо он не был остановлен.Все видео в интернете на один ошибочный манер!
@autoyt
Жыл бұрын
Заделывают и еще как и далеко не перекупы. А как понять, что он остановлен?
@vitaliysimonov9494
Жыл бұрын
@@autoytчтобы процесс был остановлен - нужно перекрыть доступ влаге и воздуху.Все грунты пропускают влагу,также как и краски.Дыры заделываются эпоксидной смолой со стеклотканью или стекловолокном.Но не полиэфирной смолой,она тоже влагу пропускает.Преобразователи лучше не смываемые.И далее нейтрализатор на основе цианокрилатов.Типа MIPA или APP R Stop.Потом эти места покрываются цинкосодержащим составом.Цинк отдает себя в жертву коррозии оставляя железо,собственно для этого им и покрывают кузова.Далее уже по классике почти - грунты - лучше эпоксидный или полиуретановый,акрил,краска,лак лучше эпоксидный или полиуретановый,они крепче и не пропускают влагу.И остаток - обработка внутренней поверхности крыла цинкосодержащим составом с воском для внутренних поверхностей.В желобок я еще закладывал авто пластилин,он с элементами анти коррозии вместе с полиуретановым герметиком,хорошо размешивается антисиликоном.Никакого пушсала и прочей дряни - это для другого нужно.Есть еще кое что.Все это для того,если авто для себя
@autoyt
Жыл бұрын
Вот это пирог получится если так сделать. Может уже проще еще одно крыло купить за копейки.
@vitaliysimonov9494
Жыл бұрын
@@autoyt делайте что хотите,можете вообще ничего не делать и с дырой ездить.Вообще то на авто с такими дырами надо уже менять прокладку между рулем и сидением.У меня всё!
@user-dj8nn3ig7n
10 ай бұрын
@@vitaliysimonov9494какой же ты душный, фу
Я поставил пластик и забыл навсегда
@autoyt
Жыл бұрын
Поздравляю
Если ты этим не постоянно занимаешься, зачем тогда снимать? Люди будут повторять ошибки.
@autoyt
Жыл бұрын
Зачем повторять ошибки если ты их видишь?
Жадный платит дважды! Народная истина! При попытке сэкономить, в итоге получился, страх и ужас! Да, я понимаю, первый раз и все такое, но зачем экономить на себе? При такой подготовке, ржавчина полезет через год максимум полтора, куча косяков подготовки, ямы, оконтуривание, апельсиновая корка, мусор - и это делается ДЛЯ СЕБЯ???!!! Зачем??? Вопрос экономии?? Не думаю, т.к на сл. год все вернется как и было! Мое мнение такое, делаешь для себя, делай ХОРОШО! Говорил, купи пластик и забудь про гниль, лучше заплатить профессионалу и получить на выходе результат который будет в тысячу раз лучше показанного на видео! Если это тупо для контента, тогда в разряд, как делать не ненужно! С уважением к автору!
@autoyt
Жыл бұрын
За год не поверю что вернется как и было. Если нет доступа воды и кислорода ржавчина будет прогрессировать медленно.
Первый раз так не делают ! Видно что опыт в покраске есть !
@autoyt
9 ай бұрын
Нет опыта, поверьте и косяков куда больше было допущено.
Ортофосфорная кислота самое то!