Замена сцепления на ZM Rocker 175 FMM (PR-300)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Замена подгоревшего родного сцепления на моем мотоцикле ZM Rocker. Сцепление заменено на усиленное, как результат - все работает отлично, греется меньше и бонусом точка сцепления стала более четкая. Если на видео я сделал что-то неправильно или можно было сделать лучше/проще - пишите в комменты.
Пікірлер: 70
Спасибо за видео
@kavalsky88
3 ай бұрын
Рад что смог помочь)
@mansory6960
3 ай бұрын
@@kavalsky88 Можете подсказать где купили усиленное сцепление?
@kavalsky88
3 ай бұрын
@@mansory6960 Купил у ZM, но на озоне тоже есть) От 172 подходит
Спасибо большое за видео) У меня сцепа стала прокручивать сильно,разгон плохой,и баланс вал перестал работать Буду смотреть,что как..
@kavalsky88
2 ай бұрын
Со цепой понятно, частенько горит, а вот то, что вал не рабтает, с этим вообще не сталкивался..
Добрый день. Зачем меняли сгорела сцепа или не устраивала работа? Езжу на таком по горам всё ок только тросик иногда подтягиваю когда перегрев
@kavalsky88
11 ай бұрын
Добрый! Сцепа начала прокручивать. Понял это когда в гору не заехал из-за прокрутки. Да и до этого работа сцепления не устраивала - 10 мин тренировки по перестановкам/поднятию колеса и все - сцепы нет, даже подтяжка тросика не особо спасала. После замены на усиленное сцепление заметно увеличился запас стойкости к перегреву, да и сцепа как будто точнее работать стала, единственное - выжим немного тяжелее стал. Кстати, тросик подтягивать не так чтобы хороший выход, т.к. потом на прогоне сцепа остынет, а натяжка останется, начнут гореть фрикционы.
Спасибо за видео! Как сцепа себя показала? У меня 175 и сцепа начала вести и клинить как только я начал жарить после обкатки, достаточно 15 минут эндуро или буквально 3км на полном газе на 5 передаче.
@kavalsky88
Ай бұрын
На полном газу, со включенной передачей она не должна гореть, т.к. не работает) Мне усиленного сцепления на 10 минут эндуро хвататет - и все)) Так что, проблема остается, но со стоковым, мне показалось процентов на 20-30 выносливее стала.
Такие гайки на озоне продаются, в поиске вбить 172 fmm сцепление там много чего найдется
@kavalsky88
9 ай бұрын
Да, это я в курсе) Ждать 3 дня не хотел)
подскажи, усиленная сцепа по количеству дисков отличается от стокового или нет?
@kavalsky88
7 ай бұрын
На сколько я помню нет, отличается толщиной фрикционов и количеством пружин - на усиленном их пять, но они толще.
30 м/ч ? или все же 300 ? Какой то нереально маленький пробег. Вы вроде катаете постоянно. Как часто масло меняете и какое используете?
@kavalsky88
Ай бұрын
Все верно, замена на 30 м/ч) Горит махом. Масло - каждые 10 м/ч меняю, лью лавр. Усиленное продержалось 70 м/ч после чего заменил еще раз, пока ездит.
@travelblog7178
Ай бұрын
@@kavalsky88 это на всех 175 тых так получается или ZM именно этим грешит ? Не пробовали масло другое применять ? В книжке по эксплуатации пишут, что не применять масло со всякими добавками (в частности молибден) т.к. это напрямую снижает ресурс сцепления.
@kavalsky88
Ай бұрын
@@travelblog7178 Первые 30 часов лил motul вообще) На нем и сгорело) Говорят проблема всех 175 моторов, тк поршневая больше, греется больше, вот и горит..
@maksimov_moto
11 күн бұрын
@@kavalsky88 у меня 65 моточасов сейчас, сцепление живет. Масло Полимериум 10W40 зима 15W50 лето. Сегодня залил 15W60 для экспериментов, полет отличный
А сцепы идентичны от 174 fmn CBS 300 и 175 pr 300?
@kavalsky88
Ай бұрын
На сколько я знаю - нет, а со 172 одинаковые.
Подскажи плиз, где брал сцепление?
@kavalsky88
10 ай бұрын
На сайте ZM заказал. Они сразу отправляют почтой.
@user-kh6yi7nl5m
9 ай бұрын
@@kavalsky88поехал в кчр катать сгорела сцепа полностью не могу найти на 175 мотр,скинь ссылку где ты покупал.
Взял я 175 , пол сезона и сцепа начала буксовать на холодную. Открутил , стоит 6 дисков и отверстий нет для масла . Потсовету решил найти и поставить одинмжелезный диск в конец корзины и просверлить отверстия в крыщке сцепления для прозождения масла .
@kavalsky88
15 күн бұрын
@@Vinny-Shtulman помогло в итоге? Тоже со сцепой постоянно мучаюсь(
@Vinny-Shtulman
15 күн бұрын
@@kavalsky88 Да нет, ещё не нашел запчасти. По ходу из за масла слиплись они у меня. Надо найти эти железные диски и поставить дополнительно 1. Отверстия в крышке сцепления я уже просверлил по 2 с 4х сторон для масла
@kavalsky88
15 күн бұрын
@@Vinny-Shtulman Расскажешь потом, если схема рабочая, тоже так попробую)
@Vinny-Shtulman
15 күн бұрын
@@kavalsky88 Ну мне товарищ один сказал, он по жёсткому харду в горах гоняет. У меня сцепа на 165 на 7 дисках правда но с отверстиями под масло сезон проходила хоть я люто травил.
@kavalsky88
15 күн бұрын
@@Vinny-Shtulman У меня ко всему еще и масса 100кг+, что не добавляет жизни сцеплению, когда травишь) Хотя хард особо не езжу, все горки обычно ходом, травлюсь на мелких затычных подьмах или на плохом грунте..
Тоже думаю на 175 с балансиром взять . Как он вообще?
@kavalsky88
7 ай бұрын
К двиглу претензий нет. Для харда не вариант, но для веселых покатух - лучше не придумаешь)
@Vinny-Shtulman
7 ай бұрын
@@kavalsky88 Почему для харда не пойдёт? Пацаны гоняют. Я вон на 165 в такие подъемы и по таким камням шатаюсь.
@kavalsky88
7 ай бұрын
Сцепуха очень слабая, вес большой, тяги из за вала не хватает, это если в кратце. Для "лайтового" харда - пойдет@@Vinny-Shtulman
@Vinny-Shtulman
7 ай бұрын
@@kavalsky88 Понял. спасибо. Ну в принципе я его так и подумываю использовать для лайт покатушки. Просто думал если вдруг в горы поеду как себя поведёт. Вроде смотрел видео на Ютубе один там ещё диск сцепления ставил для надёжности. Не могу сейчас его найти
Сколько масло надо заливать в 175 двигатель?
@kavalsky88
6 ай бұрын
Я лью 1.1л, чтоб сцепа меньше грелась, а так положено 1л
@ne_vechen_05
6 ай бұрын
Благодарю
@kavalsky88
6 ай бұрын
обращайтесь)@@ne_vechen_05
А разве сцепление для 172 мотора подходит на 175???
@kavalsky88
Ай бұрын
Подходит. 175 это и есть 172 просто поршневая другая.
@maksimov_moto
11 күн бұрын
@@kavalsky88 подходит только корзина, внешний барабан отличается, на 175 моторе 68 зубьев, на 172 моторе 70 зубьев венец.
@kavalsky88
11 күн бұрын
@@maksimov_moto я от 172 тут ставил и в этом году тоже воткнул его. Но это типа "усиленное", которое с 5 пружинами.
30 или 300?
@kavalsky88
8 ай бұрын
Что это, не понял?
Привет. Как Хоппер Артура?
@kavalsky88
10 ай бұрын
Ездит и не ломается. Где-то 45 часов на нем. У меня на Рокере вилка подтекает периодически, в остальном без проблем, 80-85 часов, полет нормальный) Как твой? У тебя Райдер же вроде?
на 174 моторе картридж сцепления крепится стопорной шайбой. Почему бы не пошуршать по автомагазинам и подобрать гайки на 14-17 с фланцем чтобы навсегда забыть еблю со съемником?
@kavalsky88
10 ай бұрын
Пошуршал, не нашел. На озоне продается съемник, просто ждать 5 дней. Надо заказать
Купите себе набор инструмента, с головками, трещётками и удлиннителями. Незаменимая вещь в гарад при ремонте и обслуживании техники
@kavalsky88
2 ай бұрын
Абсолютно согласен! Поэтому в этом году взял набор на 220 предметов, купил ключ для снятия сцепления и поменял его еще раз, вот где-то неделю назад. В 5 раз быстрее и удобнее))
Я Убил сцепу за 5 покатушек. 😂😂😂😂😂
@kavalsky88
27 күн бұрын
У меня плюс-минус также получилось)
@wladosszzenduro7215
27 күн бұрын
Нашел на ютубе , товарищ подкидывал еще один металлический диск и медные шайбы под пружины. Хз как это работает в течении сезона.
@wladosszzenduro7215
27 күн бұрын
Еще интересна вечная проблема с карбом, что с ним не делай нихрена не хочет работать , у кореша регул жидкарь и работает безупречно. У меня же чуть что крутани прострелы. Игла в верхнем положении .2 оборота . Может подскажешь что нибудь. Купил недели 2 назад
@kavalsky88
27 күн бұрын
@@wladosszzenduro7215 Я один диск добавлял - такое себе, если честно, но как временная альтернатива замены всего пакета - пойдет.
@kavalsky88
27 күн бұрын
@@wladosszzenduro7215 Клапана отрегулирвоаны? Стреляет из-за этого в первую очередь.