Группа ВК vk.com/coldengine136 Беседа помощи и обсуждения в тг t.me/coldengine136 Ссылка на мой профиль авито. ПОЖАЛУЙСТА, пишите только для заказа товара. Консультацию можно получить в группах выше. www.avito.ru/brands/i172378651

Красавчик, обьясняешь все как надо, без лишней воды... Не как большинство на ютубе... Спасибо большое больших просмотров и подписчиков!!!!! 🎉🎉🎉

Буду ждать про 174👍

Коротко, ясно, понятно! Как считаешь, портинг или красную голову на 172 ?

Спасибо за подсказку с коллектором от 174-го

Можете разобрать ,собрать ,рассказать про двигатель 2V49FMM.благодарю.

Я наоборот поворотный длинный искать устал, пришлось довольствоваться коротким и добавить кусок шланга на воздухан.

Подскажи какой у него расход топлива 172 бигборе 75

Красавчик! Обзор не плох! p.s. нормально поднял с такой "ненавязчивой" рекламы liqui moly ?🤣🤣🤣

Впускной патрубок Кстати разрезали лентой и переваривали аргоном под нужным углом. Выгло отлично

нужно больше видео :)

@coldengine136

3 ай бұрын

Тема?

@xzzxz6368

3 ай бұрын

@@coldengine136 мне лично интересны переборки. а так, не имеет значения, умеешь рассказывать:)

Можно ли поставить на Тулу ?

Кстати с балансиром есть 5 ступка тоже , regulmoto zr 300 4 баланс вал и 5 передач

Подскажите от чего стоит камутатор на cb300rl, распиновка отличается от 172-3, там питание на нижнем правом контакте большого разъема(до этого там была масса),а на приборку обороты берутся с верхнего контакта малого разъема, на каких еще моторах такая распиновка?

@coldengine136

14 күн бұрын

Pr250

Сколько на этом моторе лс?

Молодец!

Скажи плиз какие сальники клапанов стоят там?

Привет, слушай есть мопед на 170 fmm, откатал пол сезона, понял, что мне его мало для трассы, что с ним можно сделать вообще? Ни один биг бор я так понял не подходит, есть два масяонный радиатора, но есть ои в них смысл хз, мопед менять не совсем хотелось бы, а вот мотор прям печаль...

@coldengine136

2 ай бұрын

Привет, в беседу

@myakishev.p

17 күн бұрын

​@@coldengine136 тоже интересно

Ссылка авито не работает

А что на счёт ББ 75мм (которые по факту цпг от pr250, 175fmn, cb300rl), какой допил требуется по картеру на 172fmm-3а? Не помешается по высоте? Где можно глянуть инфу?

@coldengine136

3 ай бұрын

На моем канале в разделе shorts . С гильзы 1 мм снять примерно

@user-nd7qg9uo6n

3 ай бұрын

@@coldengine136 Шорты обычно не проверяю, поэтому не сразу увидел. В предложке подтянулись. Глянул, спасибо! Но я так понимаю это касается цпг с маркировкой именно cb300rl. У меня в доступе есть цпг с маркировкой cps250, а не cb300rl. Замерю основание гильзы, отпишусь доп комментарием, какой внешний диаметр.

@user-nd7qg9uo6n

3 ай бұрын

@@coldengine136 Да, удалось замерить цпг с маркировкой cps250. Внешний диаметр гильзы 79мм. Могу прислать фотки. Так что для инфы, в качестве ББ 75мм годится сразу под 172 мотор и можно будет накрыть это головой на 4кл, при наличии поршня под 4 кл, также на 75мм.

@user-tu6dl1pp5d

2 ай бұрын

Гильзы бывают по наружке 81 мм они не встают в 172 3а. Бывают 79 мм , они встают.. я себе поставил

На этот мотор подойдет цилиндр и поршень от cb300rl? На алике называется бигбор 75мм 4 клапана. На самой детали написано cb300rl

@coldengine136

Ай бұрын

Нужно что бы внешний диаметр гильзы был 79.5

Привет, подскажи почему кипит 4кл мотор. 2мин на холостом без какой либо нагрузки и уже не прикаснëшся

@user-tr4pj5dr8v

2 ай бұрын

Клапана посмотри

Отличный мотор кросе уибрации, в польщовании 4 мотика, 200мя полет нормальный. Откуда информация про одинаклвые клапана с 174???

@coldengine136

3 ай бұрын

Сравнивал

Подскажите, я приобрёл 175fmn 4 valve, такая же голова, впускной патрубок овальный 40мм наружный диаметр. Со старого мотора есть карб РЕ30, хотел бы его поставить, и видел мотики с такими моторами и карбами, но как карб 35мм диаметром соединить с 40мм патрубком?

@coldengine136

3 ай бұрын

На него не надо ставить такой маленький Карб. Беднить будет

@user-js6rt2dq9d

3 ай бұрын

@@coldengine136 нужно просто жиклеры поставить другие и все будет норм.

@dal_dzhazu

Ай бұрын

​@@user-js6rt2dq9dжиклёры не помогут, ставил 140 жиклёр на pe 30, толку не было, беднил жутко. Сейчас заказал pwk 34.

6:46 как болгаркой допилить?😂

На регулях сейчас ставят такой мотор, только с поршневой 270куб и балансиром. Вообще песня. А этот вибратор я так понимаю с bse

@Shark-pz3gm

Ай бұрын

У меня такой Правдо шумновато работает

@user-cf8ud9lm5b

Ай бұрын

@@Shark-pz3gm у меня флейта в выхлопной стоит , поэтому относительно тихо работает

А на инжекторный 172 двигатель можно поставить 4 клапана? Без перепрошивки

@coldengine136

Ай бұрын

Нет

На Ютубе есть видео с тестом этой головы. Она дает на больше 0,5 лошадей. Просто двига больше крутиться и выдает максимальную мощность на больших оборотах. Тем более с этой головой нагрев мотора выше.

@audi_sect

Ай бұрын

Ссылку на видео можно?

@Sergei.enduro

Ай бұрын

Тоже хочу посмотреть видео скинь ссылку

@steamakk5750

27 күн бұрын

хуйня какая то

@user-pt9fk7ri8l

19 күн бұрын

Пиздеж это, я ездил на том и другом и разница более чем чувствуется

Так в итоге 175й 4хклапанный без балансира. Встанет вместо любого 172го?

@coldengine136

3 ай бұрын

Да.

Хотелось бы узнать мнение по мотору PR300

@coldengine136

22 күн бұрын

Хороший

Конечно понимаю что цены меняются но в описании можно было цену на конкретную дату оставить. Чтобы не тратить время на просмотры ссылок.

@coldengine136

Ай бұрын

Не, нельзя. Ничего страшного

Значит цепь грм 102 звена подойдет на 169 ymm?

@coldengine136

Ай бұрын

Да

Подходит ли голова к 172fmm-5 и есть ли смысл ставить?

@coldengine136

2 ай бұрын

Да, смысл есть. Головка тоже есть

@valeryt4977

Ай бұрын

​@@coldengine136 так подходит эта голова на балансирный 172-5 или нет?

Хорошее видео, так какого размера клапаны идут ?

@coldengine136

3 ай бұрын

Будет видео отдельное

@user-yj9zv1dt5d

3 ай бұрын

@@coldengine136 не затягивайте, ждём

@user-kx2ct5ek2i

3 ай бұрын

27\23 меньше, чем у cbs300 и еще меньше, чем у nb300

@user-yj9zv1dt5d

3 ай бұрын

@@user-kx2ct5ek2i да небольшие, седла позволяют посиавить побольше ? Есть варианты?

@user-kx2ct5ek2i

3 ай бұрын

Для этого нет, конструкция говно. Лучше бы сделали с завода 2 клапан на 38\33 и будет супер , мощнее водянок даже 177.@@user-yj9zv1dt5d

Бигбор от CB300RL встает, спрашивайте у продавца диаметр выступающей части гильзы, 79.5 максимум

@coldengine136

3 ай бұрын

Это что значит, есть разные комплекты?

@Serj124

3 ай бұрын

@@coldengine136да они там типа под конус сточены, и стенки гильзы толстые

ссылка на профиль Avito не работает

@coldengine136

2 ай бұрын

Спасибо, поправил

Схема электрическая есть для него что куда поключать?

@user-oy1sq7mc4d

7 күн бұрын

Там как на альфе.

Не подскажите как на таком моторе подтянуть пружину на декомпрессоре,?

@user-td9co7nv4m

Ай бұрын

У тебя не звенит прогретый мотор?

@artemmalakhov1345

Ай бұрын

@@user-td9co7nv4m нет

@user-td9co7nv4m

Ай бұрын

@@artemmalakhov1345 клапана регулировал? Какие зазоры?

@artemmalakhov1345

Ай бұрын

@@user-td9co7nv4m регулировал были все зажаты намертво...00.6 впуск 00.8 выпуск

@user-td9co7nv4m

Ай бұрын

@@artemmalakhov1345 у меня тоже были зажаты, тоже такие зазоры выставил, но почему-то на горячую стоит цокот как будто клапана, либо так и должно быть...

Что мощнее 175fmm 4v или 174mn-3

@user-oy1sq7mc4d

7 күн бұрын

Тот кто крутится лучше

Логика по обману железная😂

Сколько весит мотор?

@coldengine136

3 ай бұрын

35 кг в коробке

По поводу маслонасоса, 172fmm передаточные 21/37, 174 mn передаточные 19/39. То есть на 174 медленнее крутится. Внутри они идентичные.

У меня декомпрессор вялый на новом ((( таком. Едет интереснее чем обычный

Вот почему у меня не подошёл выхлоп?

@coldengine136

3 ай бұрын

На чем ? Лучше в беседу

сколько в него лить масла?

@seeeerius

23 күн бұрын

1.2-1.5

Всё правильно рассказываешь и чётко самый главный как другие специалисты как на себя Пух много накида и люди начинают отваливаться от них Оставайся всегда человеком

на 174 моторе впускной круглый, а на этом овальный ! тупо потеря будет.

Ссылка на авито не работает