Более 500 товаров со скидками: clck.ru/35gUyQ ~~~ Наши адреса в виртуальной реальности: Сайт - www.rollingmoto.ru/ Мы ВК - rollingmoto
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 000
@Gray_Wolf.2 жыл бұрын
Соответственно … спасибо 😉
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку соответственно !
@han-fe2sv
2 жыл бұрын
ахахахаха
@user-dl4ep2iv1z
2 жыл бұрын
Зачем ты на это акцентировал😀
@user-cn4ey2yp2v
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service Соответственно - непосредственно это эндуро головного мозга! Деградация во всей красе. Мотор надо знать на 5+, а родной русский язык можно и забыть. Прокачка одной извилины к этому и приводит. Словарный запас на нуле. Смотреть было тяжко, слух резало словно наждачкой по перепонке в ушах. Стыд и позор!
@user-uu9ed5ox2l
Жыл бұрын
Естественно
@vinniNLC11 ай бұрын
Соответственно интересно для тех кто соответственно этого не знал. Соответственно спасибо!)
@user-gf2uu3zl5f
7 ай бұрын
😂
@BadToro59
7 ай бұрын
Соответственно согласен, соответственно соответственно
@user-vo8vr8uz2d2 жыл бұрын
Парни покупая в Роллинг мото по интернету, будьте внимательны,пока товар который вы оплатили до вас едет, если вдруг на него резко выросла цена,продавец легко вернёт его обратно,а вам скажет извини братан твой груз потеряли в транспортной компании ,вернёт вам деньги,а мотик который как они утверждают что был последний,выставит по новой цене, именно так произросли мной, я купил себе гр7 лайт, в Ульяновске,пришло время его забирать,но уважаемый Роллинг мото поступил со мной именно так как я описал,если совершать покупки то только в магазине,ни какой удаленки
@user-vo8vr8uz2d
2 жыл бұрын
@@user-cl3hq7uq2x слов не подобрать, я всегда был в восторге от этого магазина, но оказалось ,это торгаши которые просто гонятся за наживой
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Отправьте нам в Вконтакте всю информацию о данном заказе , попробуем решить ее максимально быстро
@Enduro_MOTO_LIFE
2 жыл бұрын
По теме бигборд, я успел купить через сайт за 12900, доставка до ЕКБ, на следующий день цена выросла, но мне отправили как и должны без вопросов, при чем в магазине в ЕКБ они уже по 17800 были в момент когда я заказ оформлял
@user-vo8vr8uz2d
2 жыл бұрын
@@Enduro_MOTO_LIFE значит порядочный продавец оказался,который уважает покупателей,а не простой торгаш
@vartanchick8633
Жыл бұрын
Где ты был раньше, земляк?!?! Заказал Кайо к4, жду кусаю локти
@450bro2 жыл бұрын
Спасибо за очередное полезное видео! Соответственно оно соответсвует всем моим соответсвиям.)
@mitmitich2623
2 жыл бұрын
Соответственно всё соответствует в принципе
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
:)
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Соответственно рады вам помочь в соответственном вопросе ) Соответственно спасибо за просмотр ! :)
@pavelkulikov6684
2 жыл бұрын
Соответственно все по теме. Но не совсем соответственно оператор крупных кадров мало. И соответственно не сравнили диаметры поршней соответственно друг друга! Супер соответственно! Так то по делу !
@Amp1r- Жыл бұрын
кольца разрезом не должны стоять над пальцем, все разносится над юбкой. перовое кольцо маслосъёмное над юбкой слева, второе масоъемное через 180 градусов( т.е над второй юбкой справа). компрессионное справа от первого маслосъемного, между ними примерно 25-30 градусов (разрезы над юбкой) и последнее кольцо через 180 градусов
@RicardoAmorales
2 ай бұрын
У тебя кольца на поршне будут проворачиваться со скоростью коленвала, староверы..
@Amp1r-
2 ай бұрын
@@RicardoAmorales ничего не будет проворачиваться, открой мануал и почитай, это вы только по видосам учитесь
@RicardoAmorales
2 ай бұрын
@@Amp1r- ну ты наверное думаешь если ты разведешь кольца, потом снова когда будешь разбирать двигатель они будут на своих местах?
@Amp1r-
2 ай бұрын
@@RicardoAmorales они могут вращаться когда уже достаточно большой износ цилиндра и поршневых колец. Если смотреть по твоей логике в книжках пишут херню и можно вообще не разводить кольца, они как на хую будут вертеться
@cres_nelson Жыл бұрын
Соответственно спасибо за соответственное видео к нашим соответственным требовониям
@bigfoot66462 жыл бұрын
Спасибо парни за ваш труд👍
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
@christopherbutaforsky412211 ай бұрын
Ну хоть кто-то для меня чайника всё расписал. Спасибо!!! 👍👍👍
@user-su5cd2gv1w2 жыл бұрын
Приятно смотреть как малыш повзрослел в лошадиных силах 👍👍👍👍
@user-ej9it2ze6v
2 жыл бұрын
Особо ему это недобавило!
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
@@user-ej9it2ze6v ты что то лучше предложить хочешь?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Разница огромная, как в цифрах на стенде, так и по ощущениям в горах (проверено)!
@user-ej9it2ze6v
2 жыл бұрын
@@user-cl3hq7uq2x нормальный тюнинг не обходится только увеличением объёма!
@user-lw8xg8rd3g
11 ай бұрын
Ресурс упал до 20 моточасов😂
@v-twinpower30972 жыл бұрын
Очень подробно,четко и по делу. Приятно смотреть
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
@user-vt8vn3pw8l19 күн бұрын
Хоть не имею мотоцикла, за подробное видео спасибо 👍 очень информативно и доступно все разъяснили! Посмотрел от начала до конца
@soberbiker9934 Жыл бұрын
Обещал, что будет замер диаметра нового поршня, но СООТВЕТСТВЕННО забыл🤣
@user-sp8ke3hr4f
Жыл бұрын
Вот вот , в магазинах продают биг боры с диаметром 74 мм и говорят что это 300 куб. см А тут он так не измерил . так сколько же действительно
@Kochetkofff
Жыл бұрын
@@user-sp8ke3hr4f Зажал размерчик, знать есть что скрывать)
@VitaliyVilyaminov2 жыл бұрын
Более чем на доступном языке! Спасибо🤝
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады что вам понравилось !
@andreyendurokrop Жыл бұрын
Соответственно все понятно и соответственно доступно соответственно)
@rollingmoto_service
Жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
@user-cc7yz6ss8j Жыл бұрын
Спасибо за технические сведения. С мануалами проблема.....
@user-vv9lo1dm1f6 ай бұрын
Видео для бывалых, не новичков. Спасибо!
@user-wc1tq7vt8c2 ай бұрын
Аж голова заболела... Соответственно
@maruceen2 жыл бұрын
Соответственно спасибо соответсвенно!!!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады помочь !
@artuale76652 ай бұрын
Соответственно лайк и коммент. Замки колец Скутерец рекомендует не располагать на оси пальца и на центре юбки поршня . Там перекладки происходят и замкам там, соответственно,лучше не находится.
@aleks8609 Жыл бұрын
Очень подробное видео! Спасибо 👍
@lymshur73892 жыл бұрын
Покажите подробное видео про замену масел в заднем амортизаторе GR2(или похожий амортизатор). И как заменить масло в вилке. Думаю, будет очень актуально к началу сезона) Спасибо)
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Обязательно сделаем!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Половину не понятно, но спасибо за поддержку!
@user-lc7sk6md1i
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service нахуй я это смотрел!? Ни размеров ни озвучено, не моментов затяжки, чувак, ты лошара.
@user-mz3xf2nh3o Жыл бұрын
Метка соответствует, соответственно👍
@user-cp8uz1tp4e9 ай бұрын
Очень информативно, мастер своего дела!
@user-xi7lk1op7v Жыл бұрын
Соответственно лайк, и огромное спасибо!!!!
@user-nq4rw4jn2b Жыл бұрын
Вибрации на бигборе усилились ? Хорошо бы сравнить вес поршней.
@user-qj5hc8mb8f Жыл бұрын
Ладно БигБор поставили, а как насчёт карба, жиклёры стоковые или увеличенные нужны?
@user-oi5rz2bi1w7 ай бұрын
Просто спасибо.Полезное видео особенно моменты затяжки.
@coldengine136 Жыл бұрын
Ребята красавчики, очень приятно посмотреть
@rollingmoto_service
Жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
@fedorfedorov75512 жыл бұрын
Михаил красавчик! Хороший мастер всегда пользуется динамоключом. Лайк!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады что материал полезен вам !
@user-ep5ng2np5z
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service подскажите размер сальника вилки питбайка мотоленд 125к?
@EnduroMeshovsk Жыл бұрын
Спасибо за полезное видео! Нюанс только один - теперь от слова «соответственно» кровь из ушей идет🤣 а в остальном гуд 👍
@user-en6fq2mu4k7 ай бұрын
Спасибо за такое подробное видео )) Поставил без проблем 😊
@user-wu4kx1gy9c7 ай бұрын
Очень полезное видео , как нибудь куплю и тоже поставлю биг бор
@450bro2 жыл бұрын
Было бы классно увидеть что-то про новый двухвальный мотор (ZH182). Регулировку клапанов и как и чем выкручивать оттуда свечку.)
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Сделаем в будущем )
@user-bw2dk8om9d
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service ждёмс
@Chistozvonov44442 жыл бұрын
Купил этот ЦПГ комплек, пришлось везти к мотористу доделывать хон и тепловой зазор. Прислал вашему менеджеру видео об этом, он просто промолчал.
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
А ему нечем крыть,цена охуенная ,а качество дерьмо
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Скиньте нам это видео вконтакте
@endurist61
2 жыл бұрын
Молодец ,а я поспешил,поленился,если бы ставил опять новый биг бор-только через токарку.
@Andersen397
2 жыл бұрын
Какой зазор делали? Тоже купил комплект , качество отличное (долгое время торговал запчастями на авто, есть с чем сравнить) . Тепловой зазор замерял, у моего комплекта 0,01 мм. Это конечно очень мало. Но это гораздо лучше чем в провале. Не считаю это дефектом, сделаю хонинговку у хорошего мастера это не дорого. Только незнаю какой тепловой зазор должен быть на воздушке.
@Chistozvonov4444
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service можете сказать в какую группу? У вас их много в разных городах
@paravano076 ай бұрын
Очень понятно, и соответственно, подробно. Соответственно, вопросов не осталось.
@user-rf5wm7ms6j2 жыл бұрын
Соответственно как бы непосредственно хорошее видео, спасибо!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
@Motion_in_enduro2 жыл бұрын
Что мешает поставить отметку на цепочке напротив отметки на звезде? И тогда не надо будет напрягаться искать в каком положении всё это было и должно быть. Ну при условии, что внизу не перескочила, пока разбирали/собирали.
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Как вариант )
@user-vv9lo1dm1f
6 ай бұрын
@@rollingmoto_serviceдобрый день! А цепь на валу не проверяется? И при сборке поршневой,проверять по размерам кольца, поршень надо?
@aleksey4521 Жыл бұрын
Оставили бы хоть ссылочку, где можно приобрести этот наборчик! Ребята! =)
@samovar8207 Жыл бұрын
Хотел написать "Спасибо соответственно", но понял что соответственно это и не требуется уже) Спасибо!
@eduardshkurin996 Жыл бұрын
Подскажите, а делали вы замер мощности со старой цпг и с новой?
@user-zy1qu4ib7n2 жыл бұрын
Сразу под пружины сцепления шайбы по 5 мм закидывайте,иначе будет проскальзывать.
@nezlodeykin
Жыл бұрын
5мм это диаметр или толщина ?
@user-zy1qu4ib7n
Жыл бұрын
@@nezlodeykin толщина. Я набирал необходимую толщину медными шайбами от дизельных форсунок.
@dmitryastrachan-30rus322 жыл бұрын
Вот это настоящий видос☝️👍🔥Начинающим и бывалым в пользу☝️👏👏👏👏🏍💨💨
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады что вам понравилось !
@user-ji5mk7bg3u Жыл бұрын
После установки натяжителя всегда надо прокручивать мотор. Бывает цепь натянется и метки не совпадут. Так можно и клапана загнуть. Прокоутил проверил, если все по меткам значит готово
@alexforze2093 Жыл бұрын
Михаил, подскажите пожалуйста, если сможете. Есть ли замена двигателю 164FML на более кубатуный аналог? Читал про 166FMM, 172FMM и т.д. с нижним распредвалом. По фоткам вроде похожи по креплениям, но по факту не понятно, подойдёт или нет
@user-th8rm5bg2z Жыл бұрын
Прекрасно изложенный материал, на отличном русском языке. Несмотря на то, что не показали, как доставали цепь, упавшую после уже установленной головы! Всё поэтапно, подробно, понятно! Спасибо за труды!!!
@user-iz9wb1ui5i
Жыл бұрын
Магнитной указкой 300рублей в любом магазине инструментов я так делал😁
@evgeshale
9 ай бұрын
Не на отличном русском, постоянно троит, ээээээ, мээээ, бээээ, аааа и так далее
@user-ur2jw7do8w2 жыл бұрын
Действительно спасибо за информацию, но! СООТВЕТСТВЕННО!!!! Друже, сделай пожалуйста с этим что то! Безумно бесит! С уважением!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Соответственно попытаемся исправить !)
@user-ur2jw7do8w
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service Как вариант "озвучить" подготовленный текст и наложить на видео с разборкой ... Я очень часто вас просматриваю, но это сильно отвлекает! И по окончании ролика я помню только одно слово и частые вспышки злости! 25кадр какой-то! В любом случае стремится к лучшему это хорошо! А мы "диванные эксперты" и так всё умеем и можем! Спасибо за контент! Успехов!
@katana___ Жыл бұрын
Соответственно спасибо, соответственно понятно, соответственно всё!
@user-nn2yw4en2c Жыл бұрын
Очень полезное видео👍👍👍
@user-wt4ky1zx6f2 жыл бұрын
Здравствуйте, очень интересно спасибо..... У меня вопрос - а карб под этот объем наверное тоже нужно поменять? Какой ставить?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Желательно, но жиклерами можно и родной PE28 настроить. Отлично себя показал на PWK32. Идеальный вариант - FCR33 (косой, не MX). Но он лезет далеко не в каждую раму и довольно непрост в установке и настройке.
@ENDURO.V.K.05 Жыл бұрын
Все четко все грамотно объяснил, спасибо👍💪💪👍💪, вот такой вопрос, после установки биг бор, нужно ли под него настраивать карбюратор ????
@user-dy2zo3lr8w
Жыл бұрын
Конечно надо степень сжатия увеличиться соответсвенно и смесь станет другой а лучшн всего будет заменить стоковый карбюратор на оригинальный Кейхин за 15 тысяч или же Микуни ТМ он чуть дешевле Кейхена стоит около 8-9 тысяч рублей.
@ENDURO.V.K.05
Жыл бұрын
@@user-dy2zo3lr8w понял спасибо
@mrGrey20099 ай бұрын
Ух ты, Негода взялся за эндуро мотики! Отлично!
@zhmakov88627 ай бұрын
У меня вопрос вы сказали отметкой ин ко впуску , но к впуску на другом поршне вы поставили поршень той стороной где большой клапан , а у меня насечка ин на маленький клапан
@user-qv3fu6fd7v2 жыл бұрын
Михаил спасибо за подробный обзор замены. Есть ли разница в весе поршней, и как она отразится при дальнейшей работе двигателя? По логике противовесы коленвала расчитаны на определенный вес. Ну и самое главное на сколько прибавится мощность при данной переделке?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Любой тюнинг - всегда компромисс между ресурсом и мощностью. Учитывая, что обычный 172 двигатель, без доработок, спокойно ходит 400+ часов - ресурса в нем предостаточно
@slavyanslow5402
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service 400+?....Даже мотоблочный мотор ходит не менее 800+ у Лифана,а Хонда так ваще 5к часов.....
@pupkinartur
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service обычно после 400 часов масло в авто меняют, а здесь мотор?
@sergeysergeev6384 Жыл бұрын
Соответственно все не сложно если последовательность соблюдать ) соответственно))) последственно))) молодцы парни спасибо!!!
@rollingmoto_service
Жыл бұрын
Соответственно, спасибо)
@lex.z2557
Жыл бұрын
🤗 парню осталось пару слов из лексикона выбросить и будет Топ - механник соответственно🤗😁👍✊✌🖐
@user-sv4gj3fk7b Жыл бұрын
Спсибо 🎉за подробный видос.
@konstantinjackal2 жыл бұрын
Иногда натыкаешься на ролики, где слышишь, - Теперь закручиваем, что бы не сорвать. (Идет пример затяжки) - Вот так вот... - И еще забыл... - Вот это вот - вот так вот(Перекрыв камеру выполняет) И разумеется понятно, что "Вот это вот - вот так вот"... А не как то иначе🤣. Лайк однозначно. Вот такой должен быть обучающий материал, а так вот🤣
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
@tim23senia44 Жыл бұрын
Сколько раз сказано соответственно
@user-wx5iw3up9y2 жыл бұрын
Все конечно хорошо, вот только не решились показать на сколько все плохо с хоном и тепловым зазором поршня)
@egor3390
2 жыл бұрын
А почему вы думаете, что с ним все плохо?🤔
@timayakupov9447
2 жыл бұрын
Я ездил хон снимал005
@feo5987
2 жыл бұрын
согласен,как минимум надо кольцо вставить в цилиндр и посмотреть тепловой зазорчик )))
@user-wx5iw3up9y
2 жыл бұрын
@@egor3390 Я не думаю , я знаю что его там нет, Видимо по этому у них на гонке каё приклинил и на сколько помню не финишировал🤫
@user-cc5jq4vn1n
Жыл бұрын
@@user-wx5iw3up9y и что получается биг бор с 77ым поршнем ставить не стоит ?
@user-fo3oj7xs2t Жыл бұрын
Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет что сделать- случайно было залито масло в камеру, где расположена обгонная муфта (через верхнюю пробку на минус)🤷
@user-eo1ik4ck8o9 ай бұрын
Доброго дня! Как запрессовываете сальники на вилки? Есть какое-то приспособление?
@Vinny-Shtulman Жыл бұрын
Интересно, а на 165 можно бошку с более поршнем поставить без замены коленвала и расточки целиндра ?
@yubi4813
9 ай бұрын
Нельзя, дружище, 165 не тюнится
@Vinny-Shtulman
9 ай бұрын
@@yubi4813 Спасибо дружище
@user-yk2xm8sm3i
4 ай бұрын
@@yubi4813а 169 тюниться
@slavyanslow5402 Жыл бұрын
Два вопроса: 1)На сколько выросла вибрация? 2)На сколько выросли лошадки и н•м?
@user-vb6lu6rq4s
Жыл бұрын
25лс и 30нм
@user-vb6lu6rq4s
Жыл бұрын
@@user-mw1dr6hj6x степень сжатия такая же, мощность прибавляется за счёт объёма, а у колена по идее ресурс уменьшиться но совсем не значительно
@user-vb6lu6rq4s
Жыл бұрын
@@user-mw1dr6hj6x но я тебе советовал бы поинтересоваться этим всё таки в интернете
@user-ow4ck4fv5z2 жыл бұрын
Соответственно как и на других четырех тактных двиготелях
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Соответственно вы правы !
@user-df1wg9in1x2 жыл бұрын
Благодарю, понятно и не нудно 👍
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
@user-df1wg9in1x
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service а эндуро убийца kayo k1 на 172моторе 2022г. имеет ту же подвеску (хода подвески, размер аморта) как и на 165ом? Или доработали?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Подвески другие будут. Аморт задний мощней и жестче, перья с регулировками.
@user-df1wg9in1x
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service едем заказывать его. Аморт так же 320 по длине как у К1 на 165 или нет? Или вширь вырос?
@user-ld7zc6zu6c Жыл бұрын
Интересно, а долго ли коленвал будет терпеть такую цпг?
@avtovazov4927
Жыл бұрын
И ещё нужно тепловой зазор между поршнем и цилиндром убирать.
@user-vv9lo1dm1f
6 ай бұрын
@@avtovazov4927 тепловой зазор должен быть не менее 7 мм, а на кованный 9-10мм.
@endurist612 жыл бұрын
И так-почему не говорите о УЖАСНОМ качестве обработки цилиндра(хон ужасный,царапины на гильзе,теплового зазора нормального нет,поршень ходит не равномерно по цилиндру,с прихватом в середине),после 4ч эксплуатация я снимал эту цпг-поршень с двух сторон где тефлоновое покрытие уже потёрт очень хорошо,а всё потому-что нет теплового зазора положенного,8ч уже накатал,пока работает,кольца развожу на шпильки,и о новость -26 n.m голову тянуть,я специально писал во все группы,магазины,сервисы(в том числе и Ролингам) вопрос-сколько тянуть голову-не кто не знает🤦♂️🤣,ну мы то знали и тянули 26!
@Chistozvonov4444
2 жыл бұрын
Это скорее всего не тефлон, а просто краска, слишком легко стирается
@endurist61
2 жыл бұрын
@@Chistozvonov4444 согласен на 100%,краска.
@gagarin_v_kosmose
2 жыл бұрын
Тебе тут не ответят на данный вопрос)))
@endurist61
2 жыл бұрын
@@gagarin_v_kosmose мне он и не нужен,написал что бы знали!;)
@mitmitich2623
2 жыл бұрын
@@endurist61 крест на крест 26 моментом тянуть?
@user-mm8rr2ds9v2 жыл бұрын
Что с тепловым зазором? , тоже поставил а померять не было возможности.
@user-vd4zk2pd1z2 жыл бұрын
Всё чётко ясно спасибо👍👍👍
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
@agrocat98762 жыл бұрын
Ну и че, а почему поршень для зрителей шатнгелем не замеряли??? Нет там 77 поршня. Обман.
@gagarin_v_kosmose
2 жыл бұрын
Там ровно 77мм))
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Можете проверить в любом из наших мото салонов в котором он есть в наличии .
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Именно так
@endurist61
2 жыл бұрын
Там 77мм,не неси чушь...
@Andersen397
2 жыл бұрын
77 мм ровно, мерил микрометром. Прям не больше не меньше ровно 77. Я считаю это вышак такой допуск держать на производстве.
@djanton19852 жыл бұрын
биг бор это отлично но коробка на этом моторе очень слабая постоянно у парней шестерни рвет 3 передачи, а с поднявшейся мощностью еще чаще на ремонт моторов будут приезжать . ( мотористам жирный + 👍 спс )
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Любой тюнинг - это всегда компромисс между мощность и надежностью! Насчет коробки - в нашем регионе подобная проблема практически не встречается.
@user-bu8wv9vm2z4 ай бұрын
Б....ля, на 34й минуте я уже не смог сдержаться и соответственно выключил звук! В остальном молодцы, всё понятно и доступно.
@DrKreck Жыл бұрын
Мотоцикл у вас купил, биг бор купил, но в процесе обкатки разбил при перезде рельс крышку картера левую, там где смотровое окно и ЗАГЛУШЕНО отверстие под кик, и где теперь его купить? вот почему не возите?) А так конечно супер полезный обзор, с супер полезной информацией, да еще подача материала прекрассная как и снято и смонтировано! Респект и уважуха, PS Больше видео о квадроциклах, и их обслуживании. Например регулировка клапанов на kayo a300
@user-hq4eb1ef5z2 жыл бұрын
Реклама молотка...
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Шикарный молоток, кстати!)
@user-tk1df9uv1s2 жыл бұрын
ну показал бы хотя бы разницу между цилиндрами замерял бы штангелем хотя бы
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Учтем это в будущем !
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service покажите ему шляпу...Это диванный эксперт
@Andersen397
2 жыл бұрын
Вам без штангеля разница не ясна? )))) Диаметр 72 мм и 77мм))) разница 5мм.)))
@user-tk1df9uv1s
2 жыл бұрын
@@Andersen397 это и ослу понятно .РАЗНИЦУ самого цилинара ребра охлаждения больше .или нет итд.умника не надо тут включать есле не шариш в технике
@Andersen397
2 жыл бұрын
@@user-tk1df9uv1s Я то шарю)). Ты яснее мысли излогай. Разница между цилиндрами , как ты выразился, в 5 мм. И да, ты верно подметил что и ослу понятно)))
@user-zg1iz6bp3p Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста какая маркировка была нанесена именно на тот двигатель на котором устанавливался Биг Бор
@lookamorpapa Жыл бұрын
Как кольца не крути, а видео полезное, ну это лайк соответственно
@Aleks_progasi16 күн бұрын
Соответственно ,огромное спасибо ,парни
@user-lq3eg8wk5p Жыл бұрын
Михаил привет, воарос такой- с нижневального можно сделать верхневальный? Regulmoto sk250 gy
@user-yz1hb9ni9j Жыл бұрын
Правила установки колец прописанны еще в советских книгах, со смещением 120° но не на оси пальца и плоскости хода движения шатуна☝☝☝
@riderrx1189
Жыл бұрын
Я пришёл к выводу,что как бы ты кольца не разводил,они все равно вернуться в одинаковое положение,даже если мотор 2 минуты поработает.
@user-gr5cs5um2z10 ай бұрын
Слово соответственно и там где надо и где не надо. А в целом всё понятно. Лайк!
@user-zz8jr5if1u Жыл бұрын
А у вас есть мануал усилия протяжки болтов на мотор 194MQ ?
@FatherPerturabo Жыл бұрын
скажите пожалуйста подойдет ли голова с 4 клапанами за место 2 клапаной и будет ли это работать с биг бордом на 300сс
@porshe911turboS Жыл бұрын
здравствуйте, какой динамометрический ключ используете?
@user-sq5up6xs7b2 жыл бұрын
Здравствуйте понятно объяснеешь спасибо большое
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
@user-sr1qy3yg3d Жыл бұрын
Какой бензин заливаете после тюнинга? Как переживает детонацию поршень, сколько моточасов ходит данный биг бор? У авантиса заявляют доработку поршня, так как все биг боры, точнее поршня в них, лопались да же при лайтовых покатушках!
@user-ro6jd9el5v9 ай бұрын
Все доброго времени суток! Подскажите, есть ли смысл ставить 4v цпг к данному kit набору? Если есть, то еще вопрос, если ставитт 4v цпг с данным набором то как быть с поршнем? У него выемки под два клапана, заранее спасибо!
@VeVeNgEr2 жыл бұрын
интересно соответственно, спасибо соответственно !
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
@timayakupov9447 Жыл бұрын
Сегодня купил бигбор 175 мл. Думаю у меня он первый)
@Azimut374 Жыл бұрын
Соответственно профессионал👍
@__Karasik___ Жыл бұрын
Тепловые зазоры в замках колец не проверили, и какие они должны быть? Замки обычно разводят через 120 градусов не пересекая ось пальца. Почему метки грм проверяли до установки натяжителя?
@2garinzmei3011 ай бұрын
Приветствую, а как вы прокомментируйте то что с кика этот движок теперь не завести?
@repairasthemeaningoflife577 Жыл бұрын
Мистер соответственно! Соответственно, соответственно, соответственно и так 100 раз... Но видео зашло, классная работа, качество видео, просто класс, много полезной информации!
@ackeracker50212 жыл бұрын
Спасибо за СООТВЕТСТВЕННО каждые 10сек
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
@user-ul5jp2cb3u9 ай бұрын
А клапана перенастраивать не нужно после этого?
@user-wz6xm5fn7q9 ай бұрын
Ана двигатель с балансирными вилами можно поставить этот тюнинг? Валы будут работать
@kefend Жыл бұрын
Дайте совет пожалуйста. Беру новый мотик 2022 года sssr dna 300 в стоке стоить 172 с биг бором найти информацию у меня не получается 1) изменится ли обкатка? 2) изменится ли настройка клапанов?
@user-zv7se8bx2n2 ай бұрын
У меня 2 вопроса, почему чугунное кольцо идет в средний паз, а не в верхний, и что по весу поршней?
@user-qb2vv8ki9o11 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите обрывает клапана этот мотор? У меня что то произошло с двигателем. За Глок. И пропала компрессия она уходит в карбюратор .
@user-pd1hp3ln7b Жыл бұрын
и так вибрация зашкаливает
@MrMarkus10012 жыл бұрын
Соответственно ... полезное видео. Соответственно надо сохранить. И Соответственно лайк. Спасибо... Соответственно.
Пікірлер: 1 000
Соответственно … спасибо 😉
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку соответственно !
@han-fe2sv
2 жыл бұрын
ахахахаха
@user-dl4ep2iv1z
2 жыл бұрын
Зачем ты на это акцентировал😀
@user-cn4ey2yp2v
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service Соответственно - непосредственно это эндуро головного мозга! Деградация во всей красе. Мотор надо знать на 5+, а родной русский язык можно и забыть. Прокачка одной извилины к этому и приводит. Словарный запас на нуле. Смотреть было тяжко, слух резало словно наждачкой по перепонке в ушах. Стыд и позор!
@user-uu9ed5ox2l
Жыл бұрын
Естественно
Соответственно интересно для тех кто соответственно этого не знал. Соответственно спасибо!)
@user-gf2uu3zl5f
7 ай бұрын
😂
@BadToro59
7 ай бұрын
Соответственно согласен, соответственно соответственно
Парни покупая в Роллинг мото по интернету, будьте внимательны,пока товар который вы оплатили до вас едет, если вдруг на него резко выросла цена,продавец легко вернёт его обратно,а вам скажет извини братан твой груз потеряли в транспортной компании ,вернёт вам деньги,а мотик который как они утверждают что был последний,выставит по новой цене, именно так произросли мной, я купил себе гр7 лайт, в Ульяновске,пришло время его забирать,но уважаемый Роллинг мото поступил со мной именно так как я описал,если совершать покупки то только в магазине,ни какой удаленки
@user-vo8vr8uz2d
2 жыл бұрын
@@user-cl3hq7uq2x слов не подобрать, я всегда был в восторге от этого магазина, но оказалось ,это торгаши которые просто гонятся за наживой
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Отправьте нам в Вконтакте всю информацию о данном заказе , попробуем решить ее максимально быстро
@Enduro_MOTO_LIFE
2 жыл бұрын
По теме бигборд, я успел купить через сайт за 12900, доставка до ЕКБ, на следующий день цена выросла, но мне отправили как и должны без вопросов, при чем в магазине в ЕКБ они уже по 17800 были в момент когда я заказ оформлял
@user-vo8vr8uz2d
2 жыл бұрын
@@Enduro_MOTO_LIFE значит порядочный продавец оказался,который уважает покупателей,а не простой торгаш
@vartanchick8633
Жыл бұрын
Где ты был раньше, земляк?!?! Заказал Кайо к4, жду кусаю локти
Спасибо за очередное полезное видео! Соответственно оно соответсвует всем моим соответсвиям.)
@mitmitich2623
2 жыл бұрын
Соответственно всё соответствует в принципе
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
:)
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Соответственно рады вам помочь в соответственном вопросе ) Соответственно спасибо за просмотр ! :)
@pavelkulikov6684
2 жыл бұрын
Соответственно все по теме. Но не совсем соответственно оператор крупных кадров мало. И соответственно не сравнили диаметры поршней соответственно друг друга! Супер соответственно! Так то по делу !
кольца разрезом не должны стоять над пальцем, все разносится над юбкой. перовое кольцо маслосъёмное над юбкой слева, второе масоъемное через 180 градусов( т.е над второй юбкой справа). компрессионное справа от первого маслосъемного, между ними примерно 25-30 градусов (разрезы над юбкой) и последнее кольцо через 180 градусов
@RicardoAmorales
2 ай бұрын
У тебя кольца на поршне будут проворачиваться со скоростью коленвала, староверы..
@Amp1r-
2 ай бұрын
@@RicardoAmorales ничего не будет проворачиваться, открой мануал и почитай, это вы только по видосам учитесь
@RicardoAmorales
2 ай бұрын
@@Amp1r- ну ты наверное думаешь если ты разведешь кольца, потом снова когда будешь разбирать двигатель они будут на своих местах?
@Amp1r-
2 ай бұрын
@@RicardoAmorales они могут вращаться когда уже достаточно большой износ цилиндра и поршневых колец. Если смотреть по твоей логике в книжках пишут херню и можно вообще не разводить кольца, они как на хую будут вертеться
Соответственно спасибо за соответственное видео к нашим соответственным требовониям
Спасибо парни за ваш труд👍
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
Ну хоть кто-то для меня чайника всё расписал. Спасибо!!! 👍👍👍
Приятно смотреть как малыш повзрослел в лошадиных силах 👍👍👍👍
@user-ej9it2ze6v
2 жыл бұрын
Особо ему это недобавило!
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
@@user-ej9it2ze6v ты что то лучше предложить хочешь?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Разница огромная, как в цифрах на стенде, так и по ощущениям в горах (проверено)!
@user-ej9it2ze6v
2 жыл бұрын
@@user-cl3hq7uq2x нормальный тюнинг не обходится только увеличением объёма!
@user-lw8xg8rd3g
11 ай бұрын
Ресурс упал до 20 моточасов😂
Очень подробно,четко и по делу. Приятно смотреть
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
Хоть не имею мотоцикла, за подробное видео спасибо 👍 очень информативно и доступно все разъяснили! Посмотрел от начала до конца
Обещал, что будет замер диаметра нового поршня, но СООТВЕТСТВЕННО забыл🤣
@user-sp8ke3hr4f
Жыл бұрын
Вот вот , в магазинах продают биг боры с диаметром 74 мм и говорят что это 300 куб. см А тут он так не измерил . так сколько же действительно
@Kochetkofff
Жыл бұрын
@@user-sp8ke3hr4f Зажал размерчик, знать есть что скрывать)
Более чем на доступном языке! Спасибо🤝
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады что вам понравилось !
Соответственно все понятно и соответственно доступно соответственно)
@rollingmoto_service
Жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
Спасибо за технические сведения. С мануалами проблема.....
Видео для бывалых, не новичков. Спасибо!
Аж голова заболела... Соответственно
Соответственно спасибо соответсвенно!!!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады помочь !
Соответственно лайк и коммент. Замки колец Скутерец рекомендует не располагать на оси пальца и на центре юбки поршня . Там перекладки происходят и замкам там, соответственно,лучше не находится.
Очень подробное видео! Спасибо 👍
Покажите подробное видео про замену масел в заднем амортизаторе GR2(или похожий амортизатор). И как заменить масло в вилке. Думаю, будет очень актуально к началу сезона) Спасибо)
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Обязательно сделаем!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Половину не понятно, но спасибо за поддержку!
@user-lc7sk6md1i
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service нахуй я это смотрел!? Ни размеров ни озвучено, не моментов затяжки, чувак, ты лошара.
Метка соответствует, соответственно👍
Очень информативно, мастер своего дела!
Соответственно лайк, и огромное спасибо!!!!
Вибрации на бигборе усилились ? Хорошо бы сравнить вес поршней.
Ладно БигБор поставили, а как насчёт карба, жиклёры стоковые или увеличенные нужны?
Просто спасибо.Полезное видео особенно моменты затяжки.
Ребята красавчики, очень приятно посмотреть
@rollingmoto_service
Жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
Михаил красавчик! Хороший мастер всегда пользуется динамоключом. Лайк!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады что материал полезен вам !
@user-ep5ng2np5z
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service подскажите размер сальника вилки питбайка мотоленд 125к?
Спасибо за полезное видео! Нюанс только один - теперь от слова «соответственно» кровь из ушей идет🤣 а в остальном гуд 👍
Спасибо за такое подробное видео )) Поставил без проблем 😊
Очень полезное видео , как нибудь куплю и тоже поставлю биг бор
Было бы классно увидеть что-то про новый двухвальный мотор (ZH182). Регулировку клапанов и как и чем выкручивать оттуда свечку.)
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Сделаем в будущем )
@user-bw2dk8om9d
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service ждёмс
Купил этот ЦПГ комплек, пришлось везти к мотористу доделывать хон и тепловой зазор. Прислал вашему менеджеру видео об этом, он просто промолчал.
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
А ему нечем крыть,цена охуенная ,а качество дерьмо
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Скиньте нам это видео вконтакте
@endurist61
2 жыл бұрын
Молодец ,а я поспешил,поленился,если бы ставил опять новый биг бор-только через токарку.
@Andersen397
2 жыл бұрын
Какой зазор делали? Тоже купил комплект , качество отличное (долгое время торговал запчастями на авто, есть с чем сравнить) . Тепловой зазор замерял, у моего комплекта 0,01 мм. Это конечно очень мало. Но это гораздо лучше чем в провале. Не считаю это дефектом, сделаю хонинговку у хорошего мастера это не дорого. Только незнаю какой тепловой зазор должен быть на воздушке.
@Chistozvonov4444
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service можете сказать в какую группу? У вас их много в разных городах
Очень понятно, и соответственно, подробно. Соответственно, вопросов не осталось.
Соответственно как бы непосредственно хорошее видео, спасибо!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
Что мешает поставить отметку на цепочке напротив отметки на звезде? И тогда не надо будет напрягаться искать в каком положении всё это было и должно быть. Ну при условии, что внизу не перескочила, пока разбирали/собирали.
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Как вариант )
@user-vv9lo1dm1f
6 ай бұрын
@@rollingmoto_serviceдобрый день! А цепь на валу не проверяется? И при сборке поршневой,проверять по размерам кольца, поршень надо?
Оставили бы хоть ссылочку, где можно приобрести этот наборчик! Ребята! =)
Хотел написать "Спасибо соответственно", но понял что соответственно это и не требуется уже) Спасибо!
Подскажите, а делали вы замер мощности со старой цпг и с новой?
Сразу под пружины сцепления шайбы по 5 мм закидывайте,иначе будет проскальзывать.
@nezlodeykin
Жыл бұрын
5мм это диаметр или толщина ?
@user-zy1qu4ib7n
Жыл бұрын
@@nezlodeykin толщина. Я набирал необходимую толщину медными шайбами от дизельных форсунок.
Вот это настоящий видос☝️👍🔥Начинающим и бывалым в пользу☝️👏👏👏👏🏍💨💨
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады что вам понравилось !
После установки натяжителя всегда надо прокручивать мотор. Бывает цепь натянется и метки не совпадут. Так можно и клапана загнуть. Прокоутил проверил, если все по меткам значит готово
Михаил, подскажите пожалуйста, если сможете. Есть ли замена двигателю 164FML на более кубатуный аналог? Читал про 166FMM, 172FMM и т.д. с нижним распредвалом. По фоткам вроде похожи по креплениям, но по факту не понятно, подойдёт или нет
Прекрасно изложенный материал, на отличном русском языке. Несмотря на то, что не показали, как доставали цепь, упавшую после уже установленной головы! Всё поэтапно, подробно, понятно! Спасибо за труды!!!
@user-iz9wb1ui5i
Жыл бұрын
Магнитной указкой 300рублей в любом магазине инструментов я так делал😁
@evgeshale
9 ай бұрын
Не на отличном русском, постоянно троит, ээээээ, мээээ, бээээ, аааа и так далее
Действительно спасибо за информацию, но! СООТВЕТСТВЕННО!!!! Друже, сделай пожалуйста с этим что то! Безумно бесит! С уважением!
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Соответственно попытаемся исправить !)
@user-ur2jw7do8w
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service Как вариант "озвучить" подготовленный текст и наложить на видео с разборкой ... Я очень часто вас просматриваю, но это сильно отвлекает! И по окончании ролика я помню только одно слово и частые вспышки злости! 25кадр какой-то! В любом случае стремится к лучшему это хорошо! А мы "диванные эксперты" и так всё умеем и можем! Спасибо за контент! Успехов!
Соответственно спасибо, соответственно понятно, соответственно всё!
Очень полезное видео👍👍👍
Здравствуйте, очень интересно спасибо..... У меня вопрос - а карб под этот объем наверное тоже нужно поменять? Какой ставить?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Желательно, но жиклерами можно и родной PE28 настроить. Отлично себя показал на PWK32. Идеальный вариант - FCR33 (косой, не MX). Но он лезет далеко не в каждую раму и довольно непрост в установке и настройке.
Все четко все грамотно объяснил, спасибо👍💪💪👍💪, вот такой вопрос, после установки биг бор, нужно ли под него настраивать карбюратор ????
@user-dy2zo3lr8w
Жыл бұрын
Конечно надо степень сжатия увеличиться соответсвенно и смесь станет другой а лучшн всего будет заменить стоковый карбюратор на оригинальный Кейхин за 15 тысяч или же Микуни ТМ он чуть дешевле Кейхена стоит около 8-9 тысяч рублей.
@ENDURO.V.K.05
Жыл бұрын
@@user-dy2zo3lr8w понял спасибо
Ух ты, Негода взялся за эндуро мотики! Отлично!
У меня вопрос вы сказали отметкой ин ко впуску , но к впуску на другом поршне вы поставили поршень той стороной где большой клапан , а у меня насечка ин на маленький клапан
Михаил спасибо за подробный обзор замены. Есть ли разница в весе поршней, и как она отразится при дальнейшей работе двигателя? По логике противовесы коленвала расчитаны на определенный вес. Ну и самое главное на сколько прибавится мощность при данной переделке?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Любой тюнинг - всегда компромисс между ресурсом и мощностью. Учитывая, что обычный 172 двигатель, без доработок, спокойно ходит 400+ часов - ресурса в нем предостаточно
@slavyanslow5402
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service 400+?....Даже мотоблочный мотор ходит не менее 800+ у Лифана,а Хонда так ваще 5к часов.....
@pupkinartur
Жыл бұрын
@@rollingmoto_service обычно после 400 часов масло в авто меняют, а здесь мотор?
Соответственно все не сложно если последовательность соблюдать ) соответственно))) последственно))) молодцы парни спасибо!!!
@rollingmoto_service
Жыл бұрын
Соответственно, спасибо)
@lex.z2557
Жыл бұрын
🤗 парню осталось пару слов из лексикона выбросить и будет Топ - механник соответственно🤗😁👍✊✌🖐
Спсибо 🎉за подробный видос.
Иногда натыкаешься на ролики, где слышишь, - Теперь закручиваем, что бы не сорвать. (Идет пример затяжки) - Вот так вот... - И еще забыл... - Вот это вот - вот так вот(Перекрыв камеру выполняет) И разумеется понятно, что "Вот это вот - вот так вот"... А не как то иначе🤣. Лайк однозначно. Вот такой должен быть обучающий материал, а так вот🤣
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
Сколько раз сказано соответственно
Все конечно хорошо, вот только не решились показать на сколько все плохо с хоном и тепловым зазором поршня)
@egor3390
2 жыл бұрын
А почему вы думаете, что с ним все плохо?🤔
@timayakupov9447
2 жыл бұрын
Я ездил хон снимал005
@feo5987
2 жыл бұрын
согласен,как минимум надо кольцо вставить в цилиндр и посмотреть тепловой зазорчик )))
@user-wx5iw3up9y
2 жыл бұрын
@@egor3390 Я не думаю , я знаю что его там нет, Видимо по этому у них на гонке каё приклинил и на сколько помню не финишировал🤫
@user-cc5jq4vn1n
Жыл бұрын
@@user-wx5iw3up9y и что получается биг бор с 77ым поршнем ставить не стоит ?
Здравствуйте. Дайте пожалуйста совет что сделать- случайно было залито масло в камеру, где расположена обгонная муфта (через верхнюю пробку на минус)🤷
Доброго дня! Как запрессовываете сальники на вилки? Есть какое-то приспособление?
Интересно, а на 165 можно бошку с более поршнем поставить без замены коленвала и расточки целиндра ?
@yubi4813
9 ай бұрын
Нельзя, дружище, 165 не тюнится
@Vinny-Shtulman
9 ай бұрын
@@yubi4813 Спасибо дружище
@user-yk2xm8sm3i
4 ай бұрын
@@yubi4813а 169 тюниться
Два вопроса: 1)На сколько выросла вибрация? 2)На сколько выросли лошадки и н•м?
@user-vb6lu6rq4s
Жыл бұрын
25лс и 30нм
@user-vb6lu6rq4s
Жыл бұрын
@@user-mw1dr6hj6x степень сжатия такая же, мощность прибавляется за счёт объёма, а у колена по идее ресурс уменьшиться но совсем не значительно
@user-vb6lu6rq4s
Жыл бұрын
@@user-mw1dr6hj6x но я тебе советовал бы поинтересоваться этим всё таки в интернете
Соответственно как и на других четырех тактных двиготелях
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Соответственно вы правы !
Благодарю, понятно и не нудно 👍
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рад, что вам понравилось!
@user-df1wg9in1x
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service а эндуро убийца kayo k1 на 172моторе 2022г. имеет ту же подвеску (хода подвески, размер аморта) как и на 165ом? Или доработали?
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Подвески другие будут. Аморт задний мощней и жестче, перья с регулировками.
@user-df1wg9in1x
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service едем заказывать его. Аморт так же 320 по длине как у К1 на 165 или нет? Или вширь вырос?
Интересно, а долго ли коленвал будет терпеть такую цпг?
@avtovazov4927
Жыл бұрын
И ещё нужно тепловой зазор между поршнем и цилиндром убирать.
@user-vv9lo1dm1f
6 ай бұрын
@@avtovazov4927 тепловой зазор должен быть не менее 7 мм, а на кованный 9-10мм.
И так-почему не говорите о УЖАСНОМ качестве обработки цилиндра(хон ужасный,царапины на гильзе,теплового зазора нормального нет,поршень ходит не равномерно по цилиндру,с прихватом в середине),после 4ч эксплуатация я снимал эту цпг-поршень с двух сторон где тефлоновое покрытие уже потёрт очень хорошо,а всё потому-что нет теплового зазора положенного,8ч уже накатал,пока работает,кольца развожу на шпильки,и о новость -26 n.m голову тянуть,я специально писал во все группы,магазины,сервисы(в том числе и Ролингам) вопрос-сколько тянуть голову-не кто не знает🤦♂️🤣,ну мы то знали и тянули 26!
@Chistozvonov4444
2 жыл бұрын
Это скорее всего не тефлон, а просто краска, слишком легко стирается
@endurist61
2 жыл бұрын
@@Chistozvonov4444 согласен на 100%,краска.
@gagarin_v_kosmose
2 жыл бұрын
Тебе тут не ответят на данный вопрос)))
@endurist61
2 жыл бұрын
@@gagarin_v_kosmose мне он и не нужен,написал что бы знали!;)
@mitmitich2623
2 жыл бұрын
@@endurist61 крест на крест 26 моментом тянуть?
Что с тепловым зазором? , тоже поставил а померять не было возможности.
Всё чётко ясно спасибо👍👍👍
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
Ну и че, а почему поршень для зрителей шатнгелем не замеряли??? Нет там 77 поршня. Обман.
@gagarin_v_kosmose
2 жыл бұрын
Там ровно 77мм))
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Можете проверить в любом из наших мото салонов в котором он есть в наличии .
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Именно так
@endurist61
2 жыл бұрын
Там 77мм,не неси чушь...
@Andersen397
2 жыл бұрын
77 мм ровно, мерил микрометром. Прям не больше не меньше ровно 77. Я считаю это вышак такой допуск держать на производстве.
биг бор это отлично но коробка на этом моторе очень слабая постоянно у парней шестерни рвет 3 передачи, а с поднявшейся мощностью еще чаще на ремонт моторов будут приезжать . ( мотористам жирный + 👍 спс )
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Любой тюнинг - это всегда компромисс между мощность и надежностью! Насчет коробки - в нашем регионе подобная проблема практически не встречается.
Б....ля, на 34й минуте я уже не смог сдержаться и соответственно выключил звук! В остальном молодцы, всё понятно и доступно.
Мотоцикл у вас купил, биг бор купил, но в процесе обкатки разбил при перезде рельс крышку картера левую, там где смотровое окно и ЗАГЛУШЕНО отверстие под кик, и где теперь его купить? вот почему не возите?) А так конечно супер полезный обзор, с супер полезной информацией, да еще подача материала прекрассная как и снято и смонтировано! Респект и уважуха, PS Больше видео о квадроциклах, и их обслуживании. Например регулировка клапанов на kayo a300
Реклама молотка...
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Шикарный молоток, кстати!)
ну показал бы хотя бы разницу между цилиндрами замерял бы штангелем хотя бы
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Учтем это в будущем !
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
@@rollingmoto_service покажите ему шляпу...Это диванный эксперт
@Andersen397
2 жыл бұрын
Вам без штангеля разница не ясна? )))) Диаметр 72 мм и 77мм))) разница 5мм.)))
@user-tk1df9uv1s
2 жыл бұрын
@@Andersen397 это и ослу понятно .РАЗНИЦУ самого цилинара ребра охлаждения больше .или нет итд.умника не надо тут включать есле не шариш в технике
@Andersen397
2 жыл бұрын
@@user-tk1df9uv1s Я то шарю)). Ты яснее мысли излогай. Разница между цилиндрами , как ты выразился, в 5 мм. И да, ты верно подметил что и ослу понятно)))
Здравствуйте, скажите пожалуйста какая маркировка была нанесена именно на тот двигатель на котором устанавливался Биг Бор
Как кольца не крути, а видео полезное, ну это лайк соответственно
Соответственно ,огромное спасибо ,парни
Михаил привет, воарос такой- с нижневального можно сделать верхневальный? Regulmoto sk250 gy
Правила установки колец прописанны еще в советских книгах, со смещением 120° но не на оси пальца и плоскости хода движения шатуна☝☝☝
@riderrx1189
Жыл бұрын
Я пришёл к выводу,что как бы ты кольца не разводил,они все равно вернуться в одинаковое положение,даже если мотор 2 минуты поработает.
Слово соответственно и там где надо и где не надо. А в целом всё понятно. Лайк!
А у вас есть мануал усилия протяжки болтов на мотор 194MQ ?
скажите пожалуйста подойдет ли голова с 4 клапанами за место 2 клапаной и будет ли это работать с биг бордом на 300сс
здравствуйте, какой динамометрический ключ используете?
Здравствуйте понятно объяснеешь спасибо большое
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
Какой бензин заливаете после тюнинга? Как переживает детонацию поршень, сколько моточасов ходит данный биг бор? У авантиса заявляют доработку поршня, так как все биг боры, точнее поршня в них, лопались да же при лайтовых покатушках!
Все доброго времени суток! Подскажите, есть ли смысл ставить 4v цпг к данному kit набору? Если есть, то еще вопрос, если ставитт 4v цпг с данным набором то как быть с поршнем? У него выемки под два клапана, заранее спасибо!
интересно соответственно, спасибо соответственно !
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
Сегодня купил бигбор 175 мл. Думаю у меня он первый)
Соответственно профессионал👍
Тепловые зазоры в замках колец не проверили, и какие они должны быть? Замки обычно разводят через 120 градусов не пересекая ось пальца. Почему метки грм проверяли до установки натяжителя?
Приветствую, а как вы прокомментируйте то что с кика этот движок теперь не завести?
Мистер соответственно! Соответственно, соответственно, соответственно и так 100 раз... Но видео зашло, классная работа, качество видео, просто класс, много полезной информации!
Спасибо за СООТВЕТСТВЕННО каждые 10сек
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось!
А клапана перенастраивать не нужно после этого?
Ана двигатель с балансирными вилами можно поставить этот тюнинг? Валы будут работать
Дайте совет пожалуйста. Беру новый мотик 2022 года sssr dna 300 в стоке стоить 172 с биг бором найти информацию у меня не получается 1) изменится ли обкатка? 2) изменится ли настройка клапанов?
У меня 2 вопроса, почему чугунное кольцо идет в средний паз, а не в верхний, и что по весу поршней?
Здравствуйте. Подскажите обрывает клапана этот мотор? У меня что то произошло с двигателем. За Глок. И пропала компрессия она уходит в карбюратор .
и так вибрация зашкаливает
Соответственно ... полезное видео. Соответственно надо сохранить. И Соответственно лайк. Спасибо... Соответственно.
@rollingmoto_service
2 жыл бұрын
Соответственно рады что вам понравилось !
@Vlad_Nikulin
Жыл бұрын
Непосредственно да)