Как БЫСТРО проверить сцепление. 2 лучших способа проверить ИЗНОС дисков сцепления
Автокөліктер мен көлік құралдары
➤ Мой автомобильный блог: autofanatica.ru
Проверить диски сцепления самостоятельно можно быстро и очень просто. Есть несколько способов. Износ дисков сцепления очень распространённая проблема. Происходит это зачастую из за неправильной езды автовладельца или же из за некачественных деталей. Проверка дисков сцепления выполняется как на ходу, так и на месте при помощи стояночного тормоза (ручника). В этом нет ничего сложного. Можно проверить на скорости. Для этого нужно разогнаться на 4-й передаче до 60 км/ч и отпустить газ. Далее автомобиль идёт накатом. Двигатель на четвёртой передаче захлёбывается примерно на 40 км/ч и в этот момент нужно резко нажать на педаль газа. Стрелки тахометра и спидометра должны подниматься синхронно. Если в этот момент поднимается только стрелка тахометра, это значит что диски сцепления сильно изношены. Второй способ проверки сцепления на ручнике. Проверяется всё на месте. Запускаем двигатель и затягиваем ручной тормоз. Включаем 4-ю передачу. Пытаемся плавно тронуться с места. Если двигатель в этот момент глохнет - с дисками сцепления всё в порядке. Автомобиль в такой ситуации не должен тронуться с места.
#автоблог #авто #сцепление
Пікірлер: 1 100
Главное, убедился, что диски изношены! Теперь можно ехать дальше!
@bir52k1kv178
Жыл бұрын
а то и может и цилиндры сцепления ))) у меня такое было) ехал менять диск сцепления, а оказалось шток от цилиндра сцепления плохо возвращался на место
@Islam012kz
Жыл бұрын
Ахахахах))
@erroldre5855
24 күн бұрын
Ахах, это я
Без нудятина и понтов! Коротко и ясно!!! Спасибо
@john_31_region9
10 ай бұрын
Не коротко. Сцепа проверяется на месте возле двора, включаешь пятую передачу и на холостых резко бросаешь педаль- если дернулась машина и сразу заглохла- сцепление еще живое; если движок продолжает крутиться и тронуть машину с места- то сцепе хана.
@user-qu6ib9ys6m
10 ай бұрын
В точку, полностью согласен
Коротко и ясно ,без воды и растягивания времени . Респект автору !!!
"Папа, а Мама лучше тебя ездит за рулём. Папа: - с чего это ты взял, сынок?. Сын: - а ты помнишь говорил, что и метра не проедешь на ручнике? Папа: - ну да! Сын: - а Мама проехала на ручнике 15 километров!"
@ANTUFEEW
Жыл бұрын
...на первой передаче
@user-kz1oz6tx9x
Жыл бұрын
Наверное ручные слабо работали.А так анекдот в тему!
@_SLOleg
10 ай бұрын
да, да... жена у меня ездить училась, чувствую паленым пахнет, ну точно, ручник...
На днях думал как проверить сцепление... и вот ютуб прочитал мои мысли и подкинул мне в ленту это видео... Как он это делает??? Вопрос! А вот Автору Благодарность, что заморочился, потратил время, записал видео. С моей стороны лайк, комментарий, подписка на канал.👍Спасибо!
@Athman865
21 күн бұрын
то же самое. Ютуб читает мысли? мистика!
Познавательно и доходчиво рассказано. Искренне благодарен автору видео. 👍👍👍
Четко, понятно, без лишних слов
Ништяк👍! Про ускорение на 4-й передаче не догадывался. Спасибо!+
Все понятно довёл и без воды! Красавчик!
Спасибо, без лишней болтавни, всё по делу
Спасибо,доступно и инфармотивно,автору респект.
Спасибо , все четко и доходчиво разложил
Автор видео молоток! Спасибо за подсказку, думаю многим будет полезно! Очень нужное видео класс👍👍👍
Круто! Все гениальное просто 🤣 Спасибо большое!
Спасибо. Кратко и доходчиво. Всё понятно.
Все понятно, все четко и без воды и без понтов. Респект автору........
@pastuxxXxx
Ай бұрын
Какие нахуй понты, старина? Она на тазе за 500$ едет
СПАСИБО Дружище огромное, все чётко просто и доходчиво!!!!
Чтоб все видео такие были, чётко, коротко, ясно, без всяких соплей. Соплижуи задолбали. Пока найдёшь нормального человека - нервная система даёт сбой. Спасибо, автор.
Спасибо огромное. Всё просто и доходчиво никакой воды. Лайк.
Спасибо! Мне это было не известно, хотя опыт вождения уже большой и было давно интересно узнать - в каком состоянии мое сцепление! ♥
Спасибо большое за ваш труд!
Спасибо за видео , буду у себя проверять на скорости.
Логично! Просто! Понятно интуитивно! Спасибо,мужик!!
@darievichgo8121
Жыл бұрын
Это не правда)))
Спасибо за эксперименты и делением полезного опыта!
13 лайков. Неужели трудно поставить оценку. Человек старался снимал тест. А вы жадничаете
@strumpet2011
2 жыл бұрын
Уже 2000!
@user-ww6df7xi2m
2 жыл бұрын
Мы его об этом не просили
@user-ib9zc7vi4d
2 жыл бұрын
@@user-ww6df7xi2m , а смотреть кто просил
@tomahawk8087
2 жыл бұрын
уже4.5 к
@user-qe9ns6rq1t
2 жыл бұрын
Уже 7
Интересные способы. Познавательно. Спасибо
Вот спасибо! Молодец! Век живи и век учись!
Благодарю. Сам думал как а тут всё дохочево обьяснили👍🏻👍🏻👍🏻
Верны оба способа. Мы так в начале 90х проверяли регулировку сцепления, еще на мот. иж.юп 5. Спасибо, освежил память!
@asufati3209
Жыл бұрын
Там есть тахометр?
@user-wg7wb7ot9r
Ай бұрын
@@asufati3209там тахометр не нужен, там задница все обороты чувствует
Красавчик 👍👋 Про ручник не слышал.. Очень полезный совет!!!!
Благодарю! Как раз пришло время проверить. Всё просто и понятно!
Спасибо, всё доходчиво и ясно объяснил автор
Дельный видос! Спасибо!
Большое спасибо за подсказку! Все коротко и ясно. Это то что я искал.
Рассказал просто доступно. Лайк!
Хорошее видео, доступно и понятно объяснил.
@kostakkkkkkk
2 жыл бұрын
Ваще нече не понятно новичку
@user-sc1vj2wt6g
Жыл бұрын
Объяснили причину? Да она и так видна. Проблемы у нас с взаимоподдержкой.
Познавательно)Автору респект
Спасибо.Просто и доходчиво, объяснил и показал.
Да способы старые но рабочие. Многим полезная информация. Всех благ.
Спасибо за интересный познавательный рассказ.удачи всем .с УВ.
Доступно, и доходчиво. От души!
Спасибо за информацию. Здоровья вам
Огромное спасибо. Такая же ситуация. Местный Кулибин тоже подозревал на сцепление.
Спасибі за чудову підказку, та гарно зроблене відео. Такого і не знав навіть. Провірю завтра в себе так.
Красавчик !!! Спасибо за совет !!! Конечно лайк !!!
Как раз такой проблема у меня..😁 Думал, как проверить, а тут вы... Завтра попробую, тоже в конце стало схватывать.
Ясно и Без воды респект Мужику
Больше спасибо что поделились ценным советом
Точь в точь такая ситуация на фф2 , что на 3 , что на 4 передачах при ускорении (в моем случае на подъёме в горку) только рёв мотора под 4000 оборотов - а толку ноль. Спасибо за лайфхак.
Спасибо. Первый способ очень наглядно!
Друг огромное спасибо! День прожит не зря!!! 😊
Лайк однозначно, спасибо за полезную информацию 👍👍👍👍👍👍👍
Молодец, всё просто и доходчиво!
@user-wp6ww6eb5f
2 жыл бұрын
ЧЁТКО!
Хорошое видел наглядно на примере кратко и понятно объяснили . Спасибо вам
Хорошо что есть такие видео ролики, спасибо, вечерком попробую а то не знал нужно в коробку лезть или нет
Спасибо. Очень понятно и толково.
Все чётко. И понятно.
Все просто и ясно молодец спасибо
Лайк этому мужчине, коротко, по делу)
Спасибо!
Все красиво ,но ещё нужно было показать на этой машине после замены сцепления или всего комплекта в мести с корзиной и когда все правильно отрегулировано .И тогда супер этому видео .А так для начала хороший совет .
шоферская солидарность...спасибо браток..Бог в помощь
Спасибо, супер инструкция!!!👍🏻👍🏻👍🏻
Мужик кто бы ты не был СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!! как же ты выручил .
@mehdidaudov5673
Жыл бұрын
😁 а ты правдо незнал как проверить буксирует сцепление или нет?
@user-cl9nk6uy2g
Жыл бұрын
@@mehdidaudov5673 возможно, что не каждый знает, и в этом нет ничего плохого. Вот плохо если б не узнал вообще
@nickolaicherkasov2663
Ай бұрын
Ты ведь тоже с не знал когда то 🤷@@mehdidaudov5673
На месте включаешь 5 передачу и нажав на тормоз, плавно отпускаем сцепление. Заглоха - всё окей, продолжает работать - привет автосервис. И никуда не надо ехать для проверки. И вряд-ли у многих ручник работает так, что сможет удержать машину.
@user-rl6wo4mz9s
2 жыл бұрын
Зачем тормоз нажимать ? Просто на 5й передаче пытаемся тронуться с места, как на 1й, если получилось без проблем и машина не заглохла, сцепа под замену. Я сам не слесарь, но меня так учили )
@user-tg8xn8zw6z
2 жыл бұрын
Раньше ручник проверяли включаешь вторую и трогаешся заглох ручник в норме и сцепление так же включаешь четвертую и трогаешся заглох, норма начинает пробуксовка то значит хана
@user-yr4tk7zw1x
2 жыл бұрын
Тупой способ. 😌 Это поможет выявить убитое вхлам сцепление. Лишь.
@myr-myr.84
2 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня туксон 2018год полный привод механика 98тыс пробег тяжело включается скорость с места .а проверил заглушить двигатель и переключать без сцепления включается отлично
Благодарю за краткость👍
Очень благодарю за видео! Применил данные способы. У меня всё хорошо)
Спасибо за видео. Ранее не видела такого. Всё что нужно было для определения проблемы, всё узнала))))
@user-mj2sw1tx3g
2 жыл бұрын
Мужика нету что ли рядом чтоб определить проблему ?
@maxmoshev2390
2 жыл бұрын
Вы на механике? 😓😓😓
@user-ys9yl7pb6b
2 жыл бұрын
Я тоже хочу знать, что и как в своем авто! Почему это я должна ездить на равне с парнями, а знать меньше)))
@user-ys9yl7pb6b
2 жыл бұрын
@@maxmoshev2390 да
@user-hv4pj7ye6j
2 жыл бұрын
@@user-ys9yl7pb6b Не слушай никого ,влоделец своего авто дожен все болячки
Очень полезно👍
Только задался этим вопросом, все поставил на свои места, лайк
Спасибо добрый человек за такое подробное видео🤝👍
Спасибо, четко и понятно. У меня сейчас была такая же проблема на Сузуки Витара.
у меня даже нет машины и прав 3 часа ночи
@NA_PRIRODE
Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@kreik7772
12 күн бұрын
😅
@user-yo7ze8yl8w
6 күн бұрын
😂😂
@user-yo7ze8yl8w
6 күн бұрын
Я 20 лет пешком ходил а теперь у меня права есть и машина есть 😂😂😂
Коротко и все по делу! Лайк.
Спасибо авторы все по делу коротко и ясно ! Стоит подписаться
После такого ликбеза совсем не грех Подписаться!!!
@ToBapuIII_CtaJIuH
2 жыл бұрын
накуя подписываться? посмотрел и забыл.
ЛАЙК Я ПОСТАВИЛ, НО ЗАЧЕМ КАКИЕ-ТО ТРАССЫ, 4-е ПЕРЕДАЧИ, РУЧНИКИ? ЕДЕШЬ В ГОРКУ, ДАЁШЬ ГАЗУ - ВСЁ ПОНЯТНО: ДВИГАТЕЛЬ РЕВЁТ, А УСКОРЕНИЯ НЕТ ...ОПА СЦЕПЛЕНИЮ. КАК-ТО ТАК.
@user-ki3mi7hb5s
2 жыл бұрын
Ну да зачем так усложнять
@FantomasRus
2 жыл бұрын
Это вам хорошо, живете где горки есть...
@user-ow3ib9dg7u
2 жыл бұрын
@@FantomasRus Любой подъём на дороге, горы не нужны.
@barashovdid1647
2 жыл бұрын
На 4 передаче давлю газ в пол машины ревёт а обороты не подримаються , не важно горка или равнина, также хана сцеплению?
@user-ow3ib9dg7u
2 жыл бұрын
@@barashovdid1647 ДА, ХАНА СЦЕПЛЕНИЮ. БУКСУЕТ. ГАЗУ ДАЁШЬ, ДВИГАТЕЛЬ РЕВЁТ, А СКОРОСТЬ НЕ НАБИРАЕТ. ЧТОБЫ ДОЕХАТЬ, ЛУЧШЕ ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ ПОНИЖЕ И СКОРОСТЬ НАБИРАТЬ ПОСТЕПЕННО, "ВНАТЯГ".
Спасибо многим помогли будем знать если понадобиться пробуем
Ролик класс! Как раз моя тема, разность показаний стрелок на тахометре и спидометре и машина на первой скорости со светофора очень вяло стала разгонятся. Завтра проверю способ с ручником. Спасибо
Ещё бы увидеть в каком состоянии был диск...
спасибо за знания, удачи тебе добрый человек.
Большое спасибо.
Дякую за цінну пораду! Дуже ефективний спосіб! 😊
Спасибо большое... Так держать!
Это лучшее видео!
Большое человеческое спасибо!!!
Спасибо большое за информацию!
Супер.Все четко и по делу! 👍
Красавчик 👍 👍 👍
Износ сцепление водитель по любому чувствует без всяких проверок но за ролик ставлю лайк
Просто Супер! Спасибо!!
Хорошие способы, спасибо! Было бы классно если бы в этом же видео, ещё разобрали коробку и показали натуральное состояние диска, что бы понимать визуально...
@user-gm8pm6lw7j
2 жыл бұрын
Что бы посмотреть сцепления коробку разбирать не нужно а только снять её с двигателя.
@DEMONSTYLE
2 жыл бұрын
@@user-gm8pm6lw7j А ну ок, рас решил до**аться до этого, то и сцепление в коробке одно а не много!
@user-gm8pm6lw7j
2 жыл бұрын
@@DEMONSTYLE сцепления не в коробке а в двигателе
@duffyduck8502
2 жыл бұрын
О демон привет
@DEMONSTYLE
2 жыл бұрын
@@duffyduck8502 привет
Я после такой проверки ещё сотню тысяч проехал,при этом и жидкость доливал тормозную,разобрал при 250тр,корзина и диск ещё бы сотню прошла,но раз разобрал,заменил все
@user-ou7qq6rb4p
2 жыл бұрын
Сцепление видать не дорогое, а если стоило бы сотню, то задумался.
@user-ll4ik7ty9s
2 жыл бұрын
Причем тут жидкость?-Это износ цилиндров привода.(если гидравлический привод)Речь о диске и корзине,даже если привод тросовый,или на тяге.
Спасибо за полезную информацию!
Спасибо за видео. Всё коротко и ясно. Про первый способ слышал давным давно. А вот второй новинка. Сегодня протестирую.
Неужели народ стал настолько технически неграмотен, что такое видео актуально? Судя по количеству просмотров да... однозначно надо ставить лайк
@voln_kamenhik
Ай бұрын
А видели сколько просмотров где учат щи варить? Пипсдец миру
В ПРИНЦИПЕ ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ, ПРИ УСЛОВИИ ШО ЗАЗОР ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАН 👍
Кстати полезные советы. Спасибо за информацию.
Коротко и ясно👍!!!
Проще всего, при всех известных способах, если возникли подозрение по поводу этого вопроса, сцепление проверяется полной загрузкой машины при движении под горку, для этого достаточно посадить трех, а можно и четырех крепких друзей или знакомых килограмм по 100 и все станет ясно.
@user-uj9ki4ks9j
2 жыл бұрын
Ага... В Оку посадить... Бред
@KAKOITO_XEP
2 жыл бұрын
Нифига! У меня на первой,второй,передачах-всё нормально,а вот на пятой на трассе фуру не смог обогнать: газ в пол- тахометр до 6000 оборотов,а ускорения никакого! Што это может быть ?
@vasyapupkin2829
Жыл бұрын
@@KAKOITO_XEP вот это оно и есть. Сцепление под замену.
@KAKOITO_XEP
Жыл бұрын
@@vasyapupkin2829 Та,.да! Разобрали посмотрели: диск с одной стороны стерся до заклепок,корзина и подшипник в норме.Стояло "ВИС" прошло 50тыс по городу.Можно было ещё тыс 10 ездить в режиме "старпёр" но мы не ищем легких путей!