Грэм Джарвис: Рождение легенды хард-эндуро | Graham Jarvis
В этом видео я решил рассказать - как легендарный хард-эндуро райдер стал тем, кем мы его знаем сегодня. У Грэма Джарвиса действительно был непростой путь, который оказался бы по не силам многим из нас. Фанатичное упорство и самодисциплина - два основных фактора, которые помогли ему достичь успеха. Но все могло бы сложиться иначе...
#эндуро #джарвис #биография #jarvis
Пікірлер: 60
Bolsoje SPASIBO za videorolik !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zdem novyx video. Udaci !!!!!!!!!!!!!!!!
@kavalsky88
4 күн бұрын
Спасибо за отзыв! Буду Стараться)
💪👍 Желаю найти время на истории про остальных Топов. Очень интересно.
@kavalsky88
13 күн бұрын
Буду стараться найти время сделать))
Большая работа, спасибо за рассказ
@kavalsky88
Ай бұрын
Приходите еще)
Большое спасибо за труд! Очень грамотно, приятно слушать.
@kavalsky88
10 күн бұрын
Благодарю! Такие коментарии лучшая мотивация делать контент)
Спасибо за труд!)
@kavalsky88
15 күн бұрын
Спасибо за оценку)
👍👍👍
@kavalsky88
17 күн бұрын
Спасибо) Думал про тебя такой же ролик сделать, дашь интервью?)
@chernyaev888
17 күн бұрын
@@kavalsky88 без проблем
Классно, спасибо за информацию!
@kavalsky88
13 күн бұрын
Спасибо за отзыв!)
Спасибо, как-то искал его биографию, не нашёл, а тут такое)
@kavalsky88
12 күн бұрын
Я тоже в свое время искал и не нашел) Поэтому прочитал его книгу с биографией и сделал этот видос кратенький))
Хорошая подача! Отлично
@kavalsky88
Күн бұрын
Благодарю!)
Отличная тематика.👍 Очень образовательно. Приятно смотреть. Даешь такте же видосы про других знаменитостей.💪👏
@kavalsky88
Ай бұрын
Спасибо! Буду стараться)
На качка Джарвис вообще не похож. Но с ростом повезло, для эндуро очень важно быть высоким.
@kavalsky88
11 күн бұрын
Думаю правильней не быть высоким, а иметь длинные ноги))
@user-ln1ht3cl2g
9 күн бұрын
При чем здесь накачка? У професионалных мотогончиков очень развиты икроножные мышцы Так в основном все поджарые
@kavalsky88
9 күн бұрын
@@user-ln1ht3cl2g Ну есть и кабанчики) В целом, как говорят, есть технические райдеры, которые тащут гонку на технике, а есть "физики" которые тащат чисто на лютой физухе и пробелы техники для них не критичны, так как основная задача техники - это сохранение энергии и сил.
Интересное и познавательное видео🔥👍
@kavalsky88
8 күн бұрын
Благодарю)
Спасибо за работу! Подписка ❤
@kavalsky88
15 күн бұрын
Спасибо тебе!)
Очень интересно, спасибо!
@kavalsky88
23 күн бұрын
Старался, спасибо)
Про Криса Бирча интересно было-бы такой-же выпуск посмотреть! 🤔
@kavalsky88
6 күн бұрын
Пока в процессе, думаю про кого еще сделать, много времени занимает такая работа)
@paulpaul8768
6 күн бұрын
@@kavalsky88 Пол Таресс.
🔥🤝✊️🙂
@kavalsky88
11 күн бұрын
Спасибо)
Где-то слышал, что у него и сейчас не все хорошо с деньгами
@kavalsky88
9 күн бұрын
Может и так, хотя вероятно, что он неплохо продает свое имя сейчас. Те же gaerne думаю нормально ему платят.
А какие параметры у Грема рост и вес?
@kavalsky88
19 күн бұрын
Рост 178-180 см, вес уж скачет туда-сюда, но исходя из его телосложения, не думаю, что больше 70-75 кг.
@vadimgoryshin6822
19 күн бұрын
@@kavalsky88 ✌️
Интересно дядь спасибо
@kavalsky88
9 күн бұрын
Спасибо за "спасибо")
Инфа классная, звук ужас (шипение бррр).
@kavalsky88
10 күн бұрын
Да, знаю, увы.. Учусь пока только монтировать, по звуку не всегда получается. Но стараюсь улучшаться) Кстати, на некоторых устройсвах(на моих колонках например) не слышно шипения, странная история.
@ZhilinEvgeniy
4 күн бұрын
@@kavalsky88Еще нужно обратить внимание на низкочастотный гул.
@kavalsky88
4 күн бұрын
@@ZhilinEvgeniy Обратил уж) Когда на разных устройствах послушал.. Просто на моих домашних колонках его нет..
Что со звуком? На беляш записано?
@kavalsky88
Күн бұрын
@@vladsadyrov9820 Увы, со звуком не доработал..
Очень тихий звук
@kavalsky88
23 күн бұрын
С компьютера вроде нормальный, а вот с телефона у некоторых действительно тихий.. Не знаю из-за чего так..
@frolov-enduro
14 күн бұрын
@@kavalsky88видос огонь и история интересная. 👍Если делаешь монтаж через Adobe premiere, советую добавить громкость на дорожке. И накинуть эффект удаления шума на 5-8 процентов, и удаление эхо на 5%. Потом когда настроишь громкость звука до оптимальной, когда новый ролик монтируешь, закидывай на дорожку прошлый ролик и подгоняй на новом уровень громкости под прошлый удачный.
@kavalsky88
13 күн бұрын
@@frolov-enduro Спасибо за совет! Согласен со звуком надо поработать. На моих колонках норм, а потом на других послушал - не очень. Я в давинчи монтирую. Тут ютуб тоже какой-то свой кодек накидывает, жмет звук(
Хватит нести эту чушь про глобальную разницу между кросс и эндуро мотоциклами Разница как у ВАЗ 05 и 07
@user-ju7nc3mq5f
9 күн бұрын
Разговор был про резину.
@kavalsky88
9 күн бұрын
А где я тут про это рассказывал?) Ну на самом деле, разница есть. Хотя бы взять угол рулевой колонки, подвеска, карбюраторы/инжекторы..
@kavalsky88
9 күн бұрын
Про отличие кросовой и энудро? Он это в книжке упомнул, подчеркивая, что реально не разбирася даже в таких вопросах. Хотя это и странно, ведь на триалбайке он гонял и вроде как про мягкость должен был что-то знать..
Болтает много лишнего, звук отстой. Больше себя показывает.
@kavalsky88
9 күн бұрын
Замечания принимаются)