ЭНДУРО ДЛЯ БОЛЬШИХ ЛЮДЕЙ. ИЗБЫТОЧНЫЙ ВЕС.. 8 проблем и 1 преемущество.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео я расскажу о проблемах, с которыми столкнется человек с избыточной массой тела, планирующий покупать эндуро мотоцкл. Лишний вес не является препятствием для занятие эндуро, а в некоторых случаях становится мотиватором для того, чтобы привести себя в спортивную форму.
#эндуро #лишнийвес #мотоцикл
Для удобства видео разбито по тайм кодам:
00:00-00:48 Вступление. О чем видео?
00:49-01:50 А хватит ли мощности мотора?
01:51-02:32 Человек с весом 160 кг катает на эндуро мотоцикле
02:32-03:53 А выдержит ли меня подвеска?
03:54-04:19 Проблема настройки подвески
04:20-05:30 Сниженный ресурс сцепления
05:31-06:13 Увеличенный расход бензина
06:14-06:49 Быстро устаешь
06:50-07:54 Быстро обсыхаешь. Водный баланс
07:55-08:59 Большая инерция тела с большой массой
09:00-10:49 Высокая нагрузка на сердечно-сосудистую систему
10:50-11:53 Больнее падать, выше риск повредиться
11:54-13:55 А ВОТ И ПРЕЕМУЩЕСТВО)

Пікірлер: 17

  • @Rusik_leopardishe
    @Rusik_leopardishe5 ай бұрын

    Надо всё таки пружины менять, а крутилки как раз для подстройки под характер езды и трек.

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    5 ай бұрын

    Согласен, но на китайце жалко что-то в это вкладываться)

  • @rinatrinat9522
    @rinatrinat95224 ай бұрын

    Для нормальной езды, в т.ч. скоростной, я поменял пружины под свой вес (тупо заказал с racetech) и о чудо: упругость мотика на элементах просто волшебна (KTM 350 EXC-F)

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    4 ай бұрын

    Ага, на ктм эта схема работает, но на китайцах - увы)

  • @rinatrinat9522

    @rinatrinat9522

    4 ай бұрын

    Ну… рано или поздно ко всяким ктм-ам/газ газам/Шерк-ам все приходят (кто не бросает в начале) - вовсе не обязательно к новью. Кстати: штатная WP у ктм так себе… хорошей работы от нее пришлось добиваться. Показательно: они только в 2024 г вернулись к закрытому картриджу.

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    4 ай бұрын

    @@rinatrinat9522 Думаю так и есть. Я планирую на будующий год взять Европу. Этот катну на Китае еще.

  • @VIKA_MOTORS
    @VIKA_MOTORS5 ай бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, возможно ли с вами связаться в лс?

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    5 ай бұрын

    Добрый день, @kavalsky8 в телеге

  • @kos9923
    @kos99235 ай бұрын

    36 лет купил Мотоцикл эндуро 👍🏼

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    5 ай бұрын

    Добро пожаловать в мир полный страданий и боли понятный только мужчинам))

  • @shizinka

    @shizinka

    5 ай бұрын

    вот так значит?(((@@kavalsky88

  • @user-satuhati
    @user-satuhati4 ай бұрын

    Добрый день, есть вообще смысл рассматривать motoland хт 250. Рост 190 вес 140.?? Цель просто семейные покатушки по лесам\полям без лишней жести))

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    4 ай бұрын

    Привет! На сколько я помню, мотолэнд 250 - это среднеразмерный. По росту не подойдет, тяжело будет в стойке ездить.. Надо рассматривать полноразмерный в любом случае. И я бы порекоменовал с балансвалом взять - кайфа от покатушек будет в разы больше. Итого для покатушек по полям/лесам, для твоих размеров стотит обратить внимание на два параметра - полноразмерный и с балансвалом, остальное не так важно. Вон рокера возьми у ZM - для первого байка вообще норм.

  • @Arcus996
    @Arcus9965 ай бұрын

    Я с вас худею! Чтобы кататься на мотоцикле, велосипеде, скейте. И чтобы не протирались джинсы между ног, блин.

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    5 ай бұрын

    Не совсем понял комментарий, но вроде не осуждающий))

  • @MyLife-kq1cc
    @MyLife-kq1cc5 ай бұрын

    Пётр! Сейчас какой вес у вас?

  • @kavalsky88

    @kavalsky88

    5 ай бұрын

    Я Вам, уважаемый, в телегу отвечу))

Келесі