Друзья я круглый год езжу на мотоцикле. Первый куплен в 2019. Это Kayo T2g. Он пережил пару замен цилиндра и ездит до сих пор. Пробег примерно 40.000 км по лесам полям и пляжам. Зимой по льду финского залива. Всем бензина по 10₽ и на ровных дорог в мире эндуро!!!!!!

дядя Володя красавчик, все по полочкам разложил без мишуры!!! Уважаю таких прямых людей! Здоровья ему и процветания! Жаль что ушел из авантиса, часто в чате покупателей авантиса отвечал на возникшие вопросы, и четко это делал и доходчиво!

@user-fl5sl5wq1x

4 ай бұрын

Как называются мотосалоны Дяди Вовы?

@Master_Lai

2 ай бұрын

Только недоговорил много. Главный для меня вопрос был про ресурс. А Володя привёл только единичный случай 3000 часов как максимум. Но как на счёт среднего показателя?

Не ожидал такого честного, объективного и доброго интервью! Даже Скляра упомянули.) Владимру благадорность за это! Давайте уже гоночные видосы с Гольфом.)

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Весной будут видосы с гольфом, дам Кириллу погонять…

@450bro

4 ай бұрын

​@@VladimirBraunеще забыл поблагодарить за конфетки, которые вы всегда вкладываете в запчасти!) Так держать, это очень приятно!)

@VladimirBraun

4 ай бұрын

@@450broвсегда пожалуйста

@matt6695

4 ай бұрын

​@@450bro покупал запчасти у Чернаяевых, тоже конфеты 🍬 Самарские положили, ещё и цена ниже чем Воронеже а сеть одна😅

Кирилл, Павлуха, Володя спасибо вам за то что вы делаете! Вы даже не представляете, как нам всем это важно! Мы больны одним счастьем и увлечением!!!!

Владимир человек с большой буквы,приятно слушать и видеть что человек и его компания делает много для развития нашего спорта.И академия,спонсорство гонок,гоночные команды с проф контрактами для гонщиков и по мимо авантиса еще и шерку представили на рынок,так что какая бы коммерция не стояла за этим,ребята большие молодцы.Приятно было посмотреть.Спасибо

Даже через экран телевизора чувствуется тепло и искренняя доброта Владимира. Владимир, поделитесь пожалуйста секретом работы над собой.

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Стал меньше обращать внимания на хейтеров и затянула работа с металлом в гараже

@mobbniggazz

4 ай бұрын

​@@VladimirBraun не врите, Володя. Мы же все прекрасно знаем, что вас этим наградила природа!

@14types

4 ай бұрын

но все комменты до сих пор читает

@incognitus6203

4 ай бұрын

@@mobbniggazz это типа по-поговорке "хорошего человека должно быть много"... и его таки много 😉 это не хейт... тов. Браун 👍 потому что ему не пофиг!

@drarvendeil5658

4 ай бұрын

Это обман. В чатах одни маты и быдло, может он изменился уже. Но я думаю, что люди не меняются.

Привет из Воронежа. Я покупал мотик Авантис у Брауна. Спасибо Владимиру за все консультации, за все советы. Катаюсь и вспоминаю добрым словом.Что стали добрее это точно.Еще раз спасибо.

Купил я zuum300 в 20 году. Какое же это Г. Сборка маятника была кувалдой, смазки негде не было, перья сразу потекли, карб настроить так и не получилось адекватно, сидушка тонка порвалась. Направляющие тормозов заржавели сразу. Как же он меня зае.... Но больше убило общение в официальной группе вконтакте, на мою сдержанную критику ответы были из серии "сам дурак". Мой старый kay t4 мне показался идеальным. Купил старого японца, рад, спокоен и умиротворëн.

@user-js1ny7lf6y

4 ай бұрын

Ты забыл сказать про цену зч у зума, там как будто у тебя не китайская шляпа, а КТМ.

@user-sh4cw1jk3c

4 ай бұрын

Ахахаха вот точ в точ такая же история была только с BRZ, после этого г... купил японца 2008 года моему счастью нет придела😂

максимально вовлеченный и компетентный человек. спасибо

👏👏👏дождались 👍

Спасибо супер инфа!!!!

Спасибо за работу!

Спасибо за выпуск! Все очень подробно и понятно)

В 2018 году заказывал у Владимира свой первый мот авантис на 172м моторе, помню прождал мопед с апреля до середины сентября. Но слава богу хватило терпения дождаться, лучшая покупка в моей жизни. Сейчас уже на 2т европе, вот эти безумные горки, спуски, бревна, горы, стадионы и тд.... но как же было круто в первый мото сезон упылить куда глаза глядят на воздушке, просто кайфовать, какое чувство свободы она дарила. Крупных дистрибьюторов в России сгубила жадность. В 2018 году авантис за адекватный прайс предложил мот который без проблем живет под новичком, для покупки мота не надо было лезть в долги, это и был на мой взгляд секрет успеха.

@swagdibil

4 ай бұрын

Ахринеть, столько прождали мотик, весь сезон получаеться пропустили 😮

Китайский квадр 2012года взял в 20 году с родной поршневой. После расточки мотор прожил 2 года в режиме стантрайдинга! около 170 часов

Очень познавательно!

Спасибо, было интересно! Есть ощущение, что там рассказов столько, что хронометраж будет больше, чем у сериала академия Авантис. Владимир, хорошо выглядите!

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Спасибо

Спасибо за видео! Познавательно!

Ну наконец-то, по делу и с позитивом 👍🤝

Это было очень интересно. Благодарю

Барыги нам поясняют, что. Ни как они на нас наживаются, а ходят вокруг да около.Как устроен рынок Китайских мотоциклов в России ! купили, подняли цену на столько на сколько хватает жадности, вот и все. Бизнесмены, а по нашему просто барыги.

@user-mu5xo1ud4v

Ай бұрын

Плюсую, речи умные толкают, типа в Китай ездят -за качеством следят. Им глубоко пох, учитывая качество китайского ширпотреба этого, 3-5 лет и мот металлолом, горшки каждый сезон менять если ездить - "китайское самое лучше " Как сказали в Ролинг мото екб

Ребята спасибо огромное Браун выступил по моему мнению как никогда хорошо спасибо за правдивые честно рассказ очень интересно как устроен рынок. Вот уже шесть лет я хозяин мото проката где 18 единиц мото техники. Хочу сказать огромное спасибо всем китайским производителям за то что дали нашей стране такой толчок в развитии этого интересного спорта.

Мужик очень интересный, спасибо что он с нами)

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Спасибо за добрые слова

@user-lc7sk6md1i

4 ай бұрын

Обычный барыга, а ты с мошенниками поосторожней, обманут.

@maks-sta

4 ай бұрын

@@user-lc7sk6md1i меняй мышление)

Как владелец двух мотов Хускварна 300tpi и Зумав на 177-м могу сказать, что с удовольствием люблю прокатится и на китайце. Благодаря китайскому моту я побывал- в Архызе, Геленджике, Адыгеи, ГК. Если бы не первый мой ГР-7 на 172-м вряд-ли я пришёл к Хускварне. Для тех кто хочет зайти в мир эндуро берите и не парьтесь.

@ochagovstanislav3767

4 ай бұрын

Мне с зуумав не повезло взял сыну двухтактный самый маленький и, постоянно проблеммы с тем чтоб завести, покатались заглушил и всё на мертво, хорошо мото хвост есть, приехал забрал, но такое себе за детский мот 100к, хотя есть много и дешевле и такие проблемы(

Отличное видео. Крайне интересное. Давай больше таких.

Zuum CB250 2020 года, пробег перевалил за 200 мч. Езжу дальше, в основном прогулки по лесу, иногда грязь. В прошлом году был в туристической поездке по Уралу. В мотор не лазил. Замена только расходники.

Благодарю за информацию.

А вобще информативно, Спасибо!

Спасибо

Классное видео посмотрел на одном дыхании. Спасибо Павел, Кирилл, Владимир! Кстати мотоленд 200м.ч только сцепление.

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Спасибо за оценку

Хоспади, наконец-то душевная беседа

Для чего нужен Китай мотоцикл-в первую очередь для того чтобы попробовать, а нужен ли тебе вообще мотоцикл. Первый мотоцикл был мотоленд за 70 т р 3 года назад. Теперь ктм 2Т 300)) вот за это спасибо в первую очередь Китаю. Вряд ли бы я сразу решился бы на дорогую покупку. Так и ездил бы на велосипеде))

Очень интересно и познавательно!

Владимир, спасибо за информацию. Очень интересно было слушать!

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Пожалуйста

Знакомство с эндуро Bse J1, 166fmm. 100 часов. 2 сезона. Сейчас Rieju 2T 300. Китайца вспоминаю с теплом, для начала то что нужно.

Крутой мужик! Жму руку! Спасибо за контент.

спасибо!

о, Скляра Александра упомянули - Приятно!

Приятно смотреть и слушать. Спасибо.

Шикарный выпуск! Спасибо👍👍

57:49 "я сейчас стал очень добрый" это топ 😂

Спасибо за обзор

Очень приятно что Владимир изменился.❤❤❤.

Спасибо мужчины.

Как трогательно они за ручки держатся в кадре ❤ молодцы порадовали

Класное видео, благодарен!!! 163 FML 2500 моточасов за 2 года, ещё бодрячком

Очень интересное и познавательное видео, спасибо!

Владимир, спасибо за интервью! Было интересно.

Есть за что уважать Владимира, есть за что и на...й послать.😅 Интервью было интересным! Спасибо!❤

Спасибо за интересное интервью!

За видос лайк, очень интересно послушать

Добрый день, Владимир спасибо вам за этот разговор, сегодня я увидел в вас человека , желаю вам позитивной работы с Дмитрием , и убедительная просьба если будете снимать школа Дмитрия Давыдовского , в отборочном этапе будете людьми !!!!! Людьми !!!!

Интересно

Супер выпуск 👍 Владимир все по полочкам рассказал !

Вот первый раз услышал реалистичное высказывание про кттай! Браун молодец! Не каждый родитель готов! Это всё что нужно знать!

Ламповый выпуск однако. Давно надо было из Авантиса уйти) добрый такой стал, похудел, опрятнее стал, успехов на новом месте Вам.

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Спасибо

@ATOSPARTOS

3 ай бұрын

​@@VladimirBraun57:44

Хороший выпуск , нормальный грамотный дядька . Студия только маленькая и темная , двое сидят как в подсобке . Хотелось бы еще один выпуск построенный на основе вопросов подписчиков

@Amigo-MoToAlp

4 ай бұрын

Вы что первый раз смотрите??

@user-bs5kj9ls3g

4 ай бұрын

@@Amigo-MoToAlp смотрел последний раз около двух - трех лет назад

@Amigo-MoToAlp

4 ай бұрын

@@user-bs5kj9ls3g фсе мы не вездесущие! Ничего личного!

Классный выпуск!👍

Раньше китайцы работали за тарелку риса но скоро мы будем работать за тарелку риса

Всё-таки, после всех "за" и "против", я привёз из Японии семилетнюю Хонду CRF.

Видос - огонь. Кириллу и Владимиру респект и уважуха👍👍👍

Придется написать хороший комментарий😁 Пять баллов за видео, полезная информация👍

Крутой выпуск однозначно. Долгое , интересное видео! Рэспэкт пасаны

Спасибо рискнул и сам заказал

Хорошо было сказано о покупателях новых китайцев без птс: вы низшее звено.

Так раз живал так раз живал, очень интересно было.

Очень познавательно👍 классное интервью🔥 хороший человек Владимир🤝 я взял себе Перед Новым годом BSE.

Красавцы!

Отличное видио, интересная тема, просмотрел на одном дыхании. Респект,, лайк, Владимиру привет!

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Спасибо

Здарова! Пару лет назад была БСЕха М2 250сс на 177моторе , на родном поршне и родном сцеплении был пробег в 600+ м.ч в жестких условиях

Очень ламповый выпуск. Приятно слышать грамотную речь.

Нормальный мужик,грамотный! Знает о чем говорит..

@Jokermosquite

4 ай бұрын

В техническом плане действительно хорош, а вот как человека хейтят, видимо, неспроста

@alexleman8321

2 ай бұрын

Основной тезис - возить и продавать мото страшно невыгодно, маржи почти нет. 😂 Именно по этому продавцов все больше и больше, только в булочных мотоциклы не продают

очень крутое интервью,куча полезной информации

Где ты нашëл такого честного и приятного человека?

Василеч молодец! Постройнел, уважуха👍👍👍

KAYO K1 5лет 300часов+...на тренях по пути бобра и соревнованиях . В двигатель даже на лазил . Сцепу менял ,но за 5 лет износ минимальный ... KAYO ONE LAVE))

@AndreyKuznetsoff

4 ай бұрын

Брат, лавэ это другое, не то что ты имел ввиду

Нечасто, с такой степенью откровенности, можно услышать интервью... ВСЭНДУРО может!)

Неужели никакой тайны и честность. Класс!!

Хороший выпуск :)

Я уверен китайские заводы столько не имеют с мотоцикла как наши барыги.

Владимир приятный человек, все четко рассказал наш земляк Минводский

На Motoland на двигателе 165fmm поменял кольца и дальше ехать. Маслосъемное начало пропускать. Пробег был 8500 км.

Уважаю дядю Вову! Обращался к нему еще в 17 году за запчастями! Всегда отвечал на вопросы и продавал зап части по отличной цене и в срок. В прследствии купил себе авантис правда бу. Но понимал что зч и информацию по ремонту всегда найду и знаю куда обратиться! Были пара нюансов))) с магазом мх но не суть. Дядя Вова успехов! Ps а еще не могу не отметить, похудел! Молодчина !!!

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Спасибо братец

Кстати за Владимира Б. я уже давно заметил что он изменился добрее стал, я предполагаю из-за того что раньше на него было много хэйта(сейчас не знаю как с этим обстоят дела). Одного могу сказать точно что он изменился - оставайся таким не-а обращай внимание на злых людей у которых что то дымиться. Приятно смотреть на доброго улыбчивого человека

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Время пришло, успокоился😅

Володя как всегда красавчик, приятно было послушать его🤝

@VladimirBraun

4 ай бұрын

Спасибо

@Andrei-enduroMGN

4 ай бұрын

🤝

первый!!!!!) Авантис 2т ждал 2года, купил ктм ...

@Khusainov94

4 ай бұрын

Как не крути - не прогадал

Beta 👍🏻

Владимир оч интересно и четко рассказал

Грамотно всё рассказал, Владимир молодец!

Браун точно стал добрее и адекватнее , наверное в отпуск сходил ) так держать!

Нормальный Леопольд стал !)

👍

Спасибо за выпуск! Ждём интервью с Арменом из Китая!

К слову о пробеге на Китае.. Kayo t2 enduro, куплен февраль 23 года, пробег 6000км, по городу не езжу. Счётчик моточасов замер на отметке 196 м/ч, в конце лета, не стал другой ставить, тк обслуживаю не смотря на часы

👍👍👍👍👍👍

Спасибо! Гость - огонь! Картинка - топ! Раскройте тему тюнинга. В защиту Мотолэнда - у них получились классные мотоциклы по дизайну - например Дакары (под нужны мотопутешественников начинающих...).

@golovkinds

4 ай бұрын

Сейчас ещё минигуся выпустили

Кириллллл спасибооооооооооооо!

По поводу мотоленда, есть интернет магазин мотоленд шоп , львиная доля запчастей там, так же есть сеть магазинов мото вело, где большинство запчастей ходовых в наличии.

Про обученый персонал все бизнесмены в один голос " Нет специалистов " Потом смотриш сколько предлагают этому специалисту и все ясно как божий день.

Кирилл, давай видео с покупкой мотика с Китая. Это будет бомба!

@idlers9114

4 ай бұрын

У меня на канале было такое видео 2 года назад