Пікірлер

• 
  @vladsadyrov9820Күн бұрын

  Что со звуком? На беляш записано?

• 
  @kavalsky88Күн бұрын

  @@vladsadyrov9820 Увы, со звуком не доработал..

• 
  @jurijbohanko9949Күн бұрын

  Хорошая подача! Отлично

• 
  @kavalsky88Күн бұрын

  Благодарю!)

• 
  @user-mn3ll2to1m3 күн бұрын

  Он без птс?

• 
  @kavalsky883 күн бұрын

  Этот с ПТС. Все равно все сняли с него)

• 
  @oZ1k733 күн бұрын

  Помню тоже так гоняли, а сейчас брёвна, подъёмы, спуски). Удачи на дорогах!

• 
  @kavalsky883 күн бұрын

  Спасибо! Думаю тоже выростем до харда) Пока софт нормально вставляет еше)

• 
  @romastamaliunas13534 күн бұрын

  Bolsoje SPASIBO za videorolik !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Zdem novyx video. Udaci !!!!!!!!!!!!!!!!

• 
  @kavalsky884 күн бұрын

  Спасибо за отзыв! Буду Стараться)

• 
  @user-if6yn3me4t5 күн бұрын

  Хочу купить, но опыт катания очень маленький, друзья скажали взять сразу 300 кубов что бы не жалел что взял мало кубов

• 
  @kavalsky885 күн бұрын

  Бери 250) Ты в ближайшие два года не сможешь использовать на 100% даже 250, а 300 скорее всего никогда) К тому же, 250 у КТМ и у Китайцев - это разные 250)

• 
  @paulpaul87686 күн бұрын

  Про Криса Бирча интересно было-бы такой-же выпуск посмотреть! 🤔

• 
  @kavalsky886 күн бұрын

  Пока в процессе, думаю про кого еще сделать, много времени занимает такая работа)

• 
  @paulpaul87686 күн бұрын

  @@kavalsky88 Пол Таресс.

• 
  @user-eo3vg2by8s6 күн бұрын

  Где заказывал мотоцикл скинь данные пожалуйста

• 
  @kavalsky886 күн бұрын

  Товарищ заказывал, вроде у ребят на Горьковском шоссе. Но они и в сбермаркете есть, там вроде как не дороже

• 
  @user-kq9bb2rr5u8 күн бұрын

  Интересное и познавательное видео🔥👍

• 
  @kavalsky888 күн бұрын

  Благодарю)

• 
  @griggs3109 күн бұрын

  Болтает много лишнего, звук отстой. Больше себя показывает.

• 
  @kavalsky889 күн бұрын

  Замечания принимаются)

• 
  @user-pw8dz1vz6b9 күн бұрын

  Где-то слышал, что у него и сейчас не все хорошо с деньгами

• 
  @kavalsky889 күн бұрын

  Может и так, хотя вероятно, что он неплохо продает свое имя сейчас. Те же gaerne думаю нормально ему платят.

• 
  @user-ln1ht3cl2g9 күн бұрын

  Хватит нести эту чушь про глобальную разницу между кросс и эндуро мотоциклами Разница как у ВАЗ 05 и 07

• 
  @user-ju7nc3mq5f9 күн бұрын

  Разговор был про резину.

• 
  @kavalsky889 күн бұрын

  А где я тут про это рассказывал?) Ну на самом деле, разница есть. Хотя бы взять угол рулевой колонки, подвеска, карбюраторы/инжекторы..

• 
  @kavalsky889 күн бұрын

  Про отличие кросовой и энудро? Он это в книжке упомнул, подчеркивая, что реально не разбирася даже в таких вопросах. Хотя это и странно, ведь на триалбайке он гонял и вроде как про мягкость должен был что-то знать..

• 
  @user-kv3mo7xw4e9 күн бұрын

  Интересно дядь спасибо

• 
  @kavalsky889 күн бұрын

  Спасибо за "спасибо")

• 
  @glasspandora10 күн бұрын

  Инфа классная, звук ужас (шипение бррр).

• 
  @kavalsky8810 күн бұрын

  Да, знаю, увы.. Учусь пока только монтировать, по звуку не всегда получается. Но стараюсь улучшаться) Кстати, на некоторых устройсвах(на моих колонках например) не слышно шипения, странная история.

• 
  @ZhilinEvgeniy4 күн бұрын

  @@kavalsky88Еще нужно обратить внимание на низкочастотный гул.

• 
  @kavalsky884 күн бұрын

  @@ZhilinEvgeniy Обратил уж) Когда на разных устройствах послушал.. Просто на моих домашних колонках его нет..

• 
  @nechaev_lab789711 күн бұрын

  Большое спасибо за труд! Очень грамотно, приятно слушать.

• 
  @kavalsky8810 күн бұрын

  Благодарю! Такие коментарии лучшая мотивация делать контент)

• 
  @Aamar11611 күн бұрын

  До богородского озера чуток осталось)

• 
  @kavalsky8811 күн бұрын

  А так мы там и оказались)

• 
  @user-jr3eg4yc8j11 күн бұрын

  Отличное видео для начинающих и не только

• 
  @kavalsky8811 күн бұрын

  Благодарю)

• 
  @MoonGaal11 күн бұрын

  На качка Джарвис вообще не похож. Но с ростом повезло, для эндуро очень важно быть высоким.

• 
  @kavalsky8811 күн бұрын

  Думаю правильней не быть высоким, а иметь длинные ноги))

• 
  @user-ln1ht3cl2g9 күн бұрын

  При чем здесь накачка? У професионалных мотогончиков очень развиты икроножные мышцы Так в основном все поджарые

• 
  @kavalsky889 күн бұрын

  @@user-ln1ht3cl2g Ну есть и кабанчики) В целом, как говорят, есть технические райдеры, которые тащут гонку на технике, а есть "физики" которые тащат чисто на лютой физухе и пробелы техники для них не критичны, так как основная задача техники - это сохранение энергии и сил.

• 
  @nexuselektro11 күн бұрын

  🔥🤝✊️🙂

• 
  @kavalsky8811 күн бұрын

  Спасибо)

• 
  @17y3aH12 күн бұрын

  Спасибо, как-то искал его биографию, не нашёл, а тут такое)

• 
  @kavalsky8812 күн бұрын

  Я тоже в свое время искал и не нашел) Поэтому прочитал его книгу с биографией и сделал этот видос кратенький))

• 
  @dobbbbi12 күн бұрын

  Заебли , рождение легенды . он давно родился блять .

• 
  @Lucky__wtf13 күн бұрын

  Классно, спасибо за информацию!

• 
  @kavalsky8813 күн бұрын

  Спасибо за отзыв!)

• 
  @281Strong14 күн бұрын

  💪👍 Желаю найти время на истории про остальных Топов. Очень интересно.

• 
  @kavalsky8813 күн бұрын

  Буду стараться найти время сделать))

• 
  @PavelMy14 күн бұрын

  в режиме hdr нет стабилизации?

• 
  @kavalsky8814 күн бұрын

  Есть, но при плохом освещении работает так себе..

• 
  @user-mo1ie8nk1t15 күн бұрын

  Кста с подсосом всё чётко было. Лапка тормоза тоже откручивалась, посадил на локтайд и забыл) Заменил масло в вилке на 10В, перестало пробивать. Хопер 23 года

• 
  @kavalsky8815 күн бұрын

  @@user-mo1ie8nk1t да уж, Китай требует доработки))

• 
  @Boris777Britva15 күн бұрын

  Спасибо за труд!)

• 
  @kavalsky8815 күн бұрын

  Спасибо за оценку)

• 
  @user-mo1ie8nk1t15 күн бұрын

  Спасибо за работу! Подписка ❤

• 
  @kavalsky8815 күн бұрын

  Спасибо тебе!)

• 
  @Vinny-Shtulman15 күн бұрын

  Взял я 175 , пол сезона и сцепа начала буксовать на холодную. Открутил , стоит 6 дисков и отверстий нет для масла . Потсовету решил найти и поставить одинмжелезный диск в конец корзины и просверлить отверстия в крыщке сцепления для прозождения масла .

• 
  @kavalsky8815 күн бұрын

  @@Vinny-Shtulman помогло в итоге? Тоже со сцепой постоянно мучаюсь(

• 
  @Vinny-Shtulman15 күн бұрын

  @@kavalsky88 Да нет, ещё не нашел запчасти. По ходу из за масла слиплись они у меня. Надо найти эти железные диски и поставить дополнительно 1. Отверстия в крышке сцепления я уже просверлил по 2 с 4х сторон для масла

• 
  @kavalsky8815 күн бұрын

  @@Vinny-Shtulman Расскажешь потом, если схема рабочая, тоже так попробую)

• 
  @Vinny-Shtulman15 күн бұрын

  @@kavalsky88 Ну мне товарищ один сказал, он по жёсткому харду в горах гоняет. У меня сцепа на 165 на 7 дисках правда но с отверстиями под масло сезон проходила хоть я люто травил.

• 
  @kavalsky8815 күн бұрын

  @@Vinny-Shtulman У меня ко всему еще и масса 100кг+, что не добавляет жизни сцеплению, когда травишь) Хотя хард особо не езжу, все горки обычно ходом, травлюсь на мелких затычных подьмах или на плохом грунте..

• 
  @Sergey_Nemtsov16 күн бұрын

  При такой езде ничего ты не поймёшь о 2т

• 
  @kavalsky8816 күн бұрын

  Абсолютно согласен) Поэтому я и сказал в видео, что для таких покатух он не нужен, тут больше 4Т подходит.

• 
  @chernyaev88817 күн бұрын

  👍👍👍

• 
  @kavalsky8817 күн бұрын

  Спасибо) Думал про тебя такой же ролик сделать, дашь интервью?)

• 
  @chernyaev88816 күн бұрын

  @@kavalsky88 без проблем

• 
  @ljnarkotik728018 күн бұрын

  Такая же история была,просто стравил воздух из вилки и кайф

• 
  @kavalsky8818 күн бұрын

  Делали, не помогло особо)

• 
  @vadimgoryshin682219 күн бұрын

  А какие параметры у Грема рост и вес?

• 
  @kavalsky8819 күн бұрын

  Рост 178-180 см, вес уж скачет туда-сюда, но исходя из его телосложения, не думаю, что больше 70-75 кг.

• 
  @vadimgoryshin682219 күн бұрын

  @@kavalsky88 ✌️

• 
  @maksim995019 күн бұрын

  3:53 Где Regulmoto?

• 
  @kavalsky8819 күн бұрын

  @@maksim9950 тоже можно, просто не слышал о нем ничего особо хорошего. Да и плохого тоже)

• 
  @RomanoFFRoma19 күн бұрын

  Красиво! Сразу возникает желание катнуть)

• 
  @kavalsky8819 күн бұрын

  А в живую-то вообще амбилибовл))

• 
  @4au122 күн бұрын

  Кайф🔥 Подскажи пожалуйста, на что снимаешь?

• 
  @kavalsky8822 күн бұрын

  Привет! На GoPro12 в режиме 25 к/с, 5.3К, объектив SV. Но это видео пришлось резать немного, горизонт выравнивать, поэтому качество похуже..

• 
  @endurokitsune22 күн бұрын

  Очень интересно, спасибо!

• 
  @kavalsky8822 күн бұрын

  Старался, спасибо)

• 
  @user-mk6xo1et1x23 күн бұрын

  Очень тихий звук

• 
  @kavalsky8823 күн бұрын

  С компьютера вроде нормальный, а вот с телефона у некоторых действительно тихий.. Не знаю из-за чего так..

• 
  @frolov-enduro14 күн бұрын

  ​@@kavalsky88видос огонь и история интересная. 👍Если делаешь монтаж через Adobe premiere, советую добавить громкость на дорожке. И накинуть эффект удаления шума на 5-8 процентов, и удаление эхо на 5%. Потом когда настроишь громкость звука до оптимальной, когда новый ролик монтируешь, закидывай на дорожку прошлый ролик и подгоняй на новом уровень громкости под прошлый удачный.

• 
  @kavalsky8813 күн бұрын

  @@frolov-enduro Спасибо за совет! Согласен со звуком надо поработать. На моих колонках норм, а потом на других послушал - не очень. Я в давинчи монтирую. Тут ютуб тоже какой-то свой кодек накидывает, жмет звук(

• 
  @steakeq421524 күн бұрын

  Клааасссс❤

• 
  @kavalsky8824 күн бұрын

  Благодарю)

• 
  @user-no6wx7qn7p25 күн бұрын

  Омская область?

• 
  @kavalsky8824 күн бұрын

  Не, Казань. Хотя в Омске тоже был, там прикольно)

• 
  @MoonGaal25 күн бұрын

  Я с Кайо к4 пересел на Кайо кт 250. Доволен как слон! Был готов к переходу, быстро привык. Но так чтоб до отсечки, только спустя около 30 моточасов и одно соревнование.

• 
  @kavalsky8824 күн бұрын

  До отсечки начал ездить на своем 250ом, после того как КТМ вернул))

• 
  @Xpam98925 күн бұрын

  Зачем сказал что на карбюраторе? Он же на инжекторе)

• 
  @kavalsky8824 күн бұрын

  Это же TBI

• 
  @Xpam98924 күн бұрын

  @@kavalsky88 может всё таки tpi?

• 
  @kavalsky8823 күн бұрын

  @@Xpam989 tpi - это типа инжектор как раз таки.

• 
  @Xpam98923 күн бұрын

  @@kavalsky88 да инжектор. И TBI инжектор. Но на видео скорее TPI. А в начале видео сказал что карбюратор. Я и спросил зачем?

• 
  @kavalsky8823 күн бұрын

  Посмотрел-почитал , ты прав. И то и другое - инжектор. Думал, что tbi - это прокаченный карб.. Нубас, что сказать)) Спасибо, за подсказку)

• 
  @Anton-gf2tl25 күн бұрын

  Нормальный райдер за 20 м привыкает к другой технике.А ты всю покатушку тошнишь на 2т на повышенных передачах.За целую покатушку не понял что 2т любит когда его крутят и это нужно делать,чтоб понять весь кайф.1.Это центр тяжести (рулёжка) 2.Крутильный мотор-более высокие обороты 3.Мощностной клапан,который даёт как второе дыхание и пинок под жопу

• 
  @kavalsky8824 күн бұрын

  Так то "нормальный райдер", а я то нубас)

• 
  @Artemiyyy_11125 күн бұрын

  что за камера?

• 
  @kavalsky8825 күн бұрын

  GoPro 12 режим: 5к, 25 к/с, hdr, объектив SV

• 
  @ZETRXWT26 күн бұрын

  Аккуратно,вдруг проволка перетянута

• 
  @kavalsky8826 күн бұрын

  Вот мне все интересно - легенда это или нет?)

• 
  @ZETRXWT26 күн бұрын

  @@kavalsky88 конечно правда,люди злые пошли,делают все против нас

• 
  @kavalsky8826 күн бұрын

  @@ZETRXWT Будем надеется, что до такого не дойдет, к тому же - как быть аккуратнее? Все равно не заметишь..

• 
  @andrey.poturaev26 күн бұрын

  "Ощущения коненчо интересные - вроде два колеса один мотор, а на сколько сильно отличается от 4Т". Поправочка - от китайского 4т. Ктмы excf (4т) на той же самой ходовке - та же геометрия, подвеска и даже то же самое сцепление. Катни как-нибудь )

• 
  @kavalsky8826 күн бұрын

  А я как раз про это в видео и гооворю, что справедливо было бы стравнивать - 4Т и 2Т КТМ. Но у меня не было такой полноценной возможности, хотя на 4Т КТМ немного катался, буквально 5 минут в том году. Тут речь скорее о субъетивном восприятии разнциы мотоциклов.

• 
  @user-ys3qr9ym8n27 күн бұрын

  Ого, Зелёный Бор, Круто)

• 
  @kavalsky8826 күн бұрын

  Да, топовая локация для покатух, имхо)

• 
  @luder331127 күн бұрын

  Грамотей ) ты б на мотокросс сходил бы для начала, щас плохому научишь 1. На прямых руках в оттяжках ездить ни в коем случае нельзя, если так ехать и поймать кочку, можно выкрутиться и пулей улететь в дерево/обрыв/камень и тд. Ездить нужно по середине мотика, зажав его ногами, подняв локти, локти должны быть согнуты всегда, при открытии газа смещаться вперед, при торможении смещаться назад не до конца разгибая локти, в обычной езде едем в среднем положении стоя или сидя 2. При повороте с контролируемым заносом руль не крутим, только заваливаем мот, тело не заваливаем, выставляем ногу и прижимаем ее к баку, второй ногой давим во внешнюю подножку (не просто ее ставим, а давим) 3. На повороте скоростном газ закрывать нельзя, в начале поворота уже смотрим в его выход и едем туда, ручку газа держим либо ровной строчкой, либо увеличиваем газ по мере приближения к выходу из поворота.

• 
  @kavalsky8827 күн бұрын

  Спасибо за комментарий) Сами-то мы не грамотные, по наитию ездим, поздновато мотокроссу учиться)

• 
  @luder331127 күн бұрын

  @@kavalsky88никогда не поздно, у нас и мужики ходят по 60+, есть кто в 48-50 только начинали, сейчас столы прыгают по 15 метров

• 
  @kavalsky8826 күн бұрын

  @@luder3311 Надо подумать над этим)

• 
  @endurist45027 күн бұрын

  Ты уже на КТМ ездишь, а я на эндуро коплю 😂

• 
  @kavalsky8827 күн бұрын

  Эх, да был бы мой)) Так погонять взял)

• 
  @sonsinone27 күн бұрын

  что то вроде ни разу не раскрутил мотор)

• 
  @kavalsky8827 күн бұрын

  Раскручивал конечно, так, ради интересу, наверно вырезал эти части, но во первых - страшно, после 20 сильного 4т, а во вторых нужды особо в этом нет на плоскаче)

• 
  @user-jc4eg2ey3d26 күн бұрын

  Дружище, вам ижа надо в компанию😂​@@kavalsky88

• 
  @chuvak11327 күн бұрын

  Ну как на иномарке ? 🤙😎

• 
  @kavalsky8827 күн бұрын

  На плоскаче не нужон такой 2Т, на 4Т комфортней) Горки особо не катал, чтоб не ушатать чужой мот. В лесу - бревна, палки и прочее - очнь сильно выигрывает у 4Т - едешь не замечаешь припятсвий. Но что особо выделяется это подвеска - как мама на ручках носит)