Замена сальника трамблера ВАЗ 2108 - 099. Подробно.

Ғылым және технология

В этом видео я показываю как я ремонтировал трамблер, а именно производил замену сальника на своем автомобиле. Старался максимально подробно описать весь процесс.
Желаю приятного просмотра!)
Комментарии приветствуются внизу под видео.

Пікірлер: 69

  • @user-ke2ew2xm2l
    @user-ke2ew2xm2l2 ай бұрын

    Самый лучший обзор без ваты

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    2 ай бұрын

    Спасибо). Приятно.

  • @user-pi8pr3hl2h
    @user-pi8pr3hl2h Жыл бұрын

    Хорошее,объемное видео!!!,спасибо!)

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Пожалуйста. Приятно слышать))

  • @arturl6937
    @arturl69372 жыл бұрын

    Приветствую, большая работа. У меня вот трамблеру два года и все в масле. Давно лежит ремкомплект, но ещё заказал сальник СЭВИ покачественнее. Работа ювелирная. Когда буду делать - выключу телефон и запрусь в комнате один, чтобы не отвлекали 😅

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-mm4yo4nc3c
    @user-mm4yo4nc3c3 ай бұрын

    Толково, спасибо.

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    3 ай бұрын

    Приятно слышать. Спасибо))

  • @user-lu8gz9ip9o
    @user-lu8gz9ip9oАй бұрын

    Спасибо всё получилось

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Ай бұрын

    Пожалуйста))

  • @Oldkaper
    @Oldkaper Жыл бұрын

    Спасибо за видео, лайк. А бывает ли в продаже вал с центробежными грузиками в сборе, не встречали случайно?

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Пожалуйста. Вал в сборе я видел только в барахолке на рынке б/у запчастей. В новом исполнении не встречал, только трамблер в сборе. Я думаю лучше найти оригинальный новый трамблер, чем пытаться воскресить уже изношенный старый.

  • @grinvich2304

    @grinvich2304

    Жыл бұрын

    ​@@sergeyres654 у меня вообще грузики втруху разлетелись. Стружка внутри трамблера. Ездил до этого вроде. Решил заглянуть называется. Завтра буду ехать за новым)

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Трамблер будет работать и без грузиков, пока живы шторки и датчик Холла. Просто на скорости не будет никакого опережения зажигания, на ходу машина будет дергаться и тупить.

  • @grinvich2304

    @grinvich2304

    Жыл бұрын

    @@sergeyres654 заметил по ощущениям что после 3тыс мотор плохо крутит и будто душно ему. Ещё ХХ плавает. Но затупов нет. Это обычно бывает когда соринки в жиклерё

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    @@grinvich2304 Ну вот потому что на средних и высоких оборотах требуется опережение зажигания для лучшего сгорания смеси, а трамблер без грузиков этого дать не может.

  • @qwer111011
    @qwer1110116 ай бұрын

    Здравствуйте, получается в корпусе дополнительных агрегатов все равно всегда будет находиться масло? Сальника же нет на распредвале со стороны трамблёра.

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    6 ай бұрын

    Здравствуйте. Все верно там всегда находится масло, оно там смазывает толкатель бензонасоса и сам бензонасос, там для этого даже маслоканал есть.

  • @qwer111011

    @qwer111011

    6 ай бұрын

    @@sergeyres654 без жора масла эти машины видимо не ходят . У меня вот эти грузики так сильно не болтаются.

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    6 ай бұрын

    @@qwer111011 Ну не знаю как у вас, а у меня расхода масла вообще нету. Тьфу, тьфу, тьфу чтобы не сглазить.

  • @Aleksandr.Perviu
    @Aleksandr.Perviu Жыл бұрын

    Разсыпалась паранитовая прокладка (или как она там называется) можно так оставить или где её взять?

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Ну она там по большей части как дистанционная шайба используется. Я думаю, если нету возможности найти такую же прокладку, то можно подобрать подходящую по толщине шайбу. Главное, чтобы не было большого продольного люфта у вала.

  • @Aleksandr.Perviu

    @Aleksandr.Perviu

    Жыл бұрын

    @@sergeyres654 а сколько это большой? Люфт где-то 1 - 1,5 мм

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    В литературе сказано, что люфт должен быть не более 0,35 мм.

  • @Aleksandr.Perviu

    @Aleksandr.Perviu

    Жыл бұрын

    @@sergeyres654 спасибо, помогли

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Пожалуйста.

  • @user-oj5gt9zd8j
    @user-oj5gt9zd8j Жыл бұрын

    В мене масло в кришці трамбльора і на датчику холу, машина заводиться робить і через деякий дьоргає, глохне, так само на ходу провали глохне, на холостому тоже поробить і глохне, думав свічки поміняв, всеодно проблема не зникла. Що порадите?

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Масла в трамблере быть не должно, для этого там стоит сальник. Масло попадая на датчик холла может способствует налипанию на датчик различной грязи, пыли и мусора. Если проблему с маслом решить пока не получается, то попробуйте заменить датчик Холла. И, как вариант, проверьте фишку разъема, что на трамблер одевается с тремя проводами. Бывает такое, что там один из проводов выпадает из разъема и нормально не контачит.

  • @user-zz2tl3ms7x
    @user-zz2tl3ms7x12 күн бұрын

    в комплекте уплатнительние резинки трамблёра одна больше другая меньше какую ставить?

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    12 күн бұрын

    Та что меньше ставиться между корпусом крепления агрегатов (это куда крепиться бензонасос и трамблер) и ГБЦ. Резиновое кольцо большего диаметра устанавливается на трамблер.

  • @user-zz2tl3ms7x

    @user-zz2tl3ms7x

    12 күн бұрын

    @@sergeyres654 Благодарю! И натяжение ремня есть разногласие в низ или в верх натягивать ролик, опытные говорят в верх, по книжки в низ, так как правильно?

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    12 күн бұрын

    @@user-zz2tl3ms7x Нужно делать как по книжке. Не всегда опытный означает правильный. По книжке написано, что нужно натягивать ремень путем поворота ролика против часовой стрелки.

  • @user-it7kq2tv3s
    @user-it7kq2tv3s Жыл бұрын

    Скажите,из за этой течи,может быть провалы,плохо работать двигатель?

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Ну если масло попадает на датчик Холла или на бегунок и крышку распределительную, то вполне может быть.

  • @faxmaill

    @faxmaill

    Жыл бұрын

    могут быть, датчик холла начинает мандулить - заводится и глохнет, поработает и перестает (обычно с такими симптомами начинают на карбюр грешить) свечи заливает и сизый дым (масло кидает из саппуна). Это все из-за неправильного распределения зажинания - это я понял когда меня уже развели типа на капиталку движка.

  • @user-cs3dm4th9v

    @user-cs3dm4th9v

    Жыл бұрын

    Бензонасос проверьте, и шток бензонасоса.

  • @user-ke2ew2xm2l

    @user-ke2ew2xm2l

    3 күн бұрын

    @@user-cs3dm4th9v замени топливный фильтр он тоже может быть виной

  • @user-ow3nz9jl4f
    @user-ow3nz9jl4f6 ай бұрын

    Приветствую,может кто подскажет на опеле тоже есть такой сальник. Спасибо

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    6 ай бұрын

    Здравствуйте. Этого я вам не подскажу.

  • @qwerty-if6mb
    @qwerty-if6mb11 ай бұрын

    Спасибо!

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    11 ай бұрын

    Пожалуйста))).

  • @user-cm1kw5fk2o
    @user-cm1kw5fk2o7 ай бұрын

    Расход 7 литров на 100 км . 2109 . 1.3 объем. Карб . Это хорошо или много?

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    7 ай бұрын

    У меня 1,5 карб. И по трассе 6,5 - 7 л бензина расход. Замерял Наилевским способом.

  • @user-ke2ew2xm2l

    @user-ke2ew2xm2l

    Ай бұрын

    Это прекрасно а не хорошо

  • @user-rn1zq4px8j

    @user-rn1zq4px8j

    3 күн бұрын

    Для карбюратора это норма

  • @user-ix8gk9jq7n
    @user-ix8gk9jq7n Жыл бұрын

    наверника это есть причина что шатается,за это зажигание теряется я тоже сталкнулся этой же причине пришлось купить новый

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Жыл бұрын

    Понятно.

  • @user-zj9sp4yr5y
    @user-zj9sp4yr5yАй бұрын

    В Таврии в трамплере нет сальников так как здесь масло засрало все патрубки.

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Ай бұрын

    В таврии там стоит только наружное кольцо, которое не дает маслу вытекать наружу. Если кольцо задубело, то масло будет сочиться.

  • @maksdrozdov5741
    @maksdrozdov57415 ай бұрын

    Грузчики болтаться не должны,с одной стороны они крепятся пластиковыми втулками а с другой штырек со стопорным кольцом

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    5 ай бұрын

    Т.е. люфта вообще не должно быть?

  • @maksdrozdov5741

    @maksdrozdov5741

    5 ай бұрын

    @@sergeyres654 Я когда новый брал,смотрел-так они вообще не болтались. Любой излишний люфт нарушает стабильную работу зажигания

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    5 ай бұрын

    @@maksdrozdov5741 Понял. Спасибо. Буду знать

  • @user-ke2ew2xm2l
    @user-ke2ew2xm2l2 ай бұрын

    Если на 180градусов сбивается нельзя ли перевернуть эти 2буртика

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    2 ай бұрын

    Если зажигание сбилось на 180 градусов, то здесь нужно или снимать трамблер и переставлять муфту, или можно просто переставить провода на крышке трамблера из расчета поворота на 180 градусов.

  • @maxukraine8033

    @maxukraine8033

    2 ай бұрын

    Можна відео як провода переставлять як перевернути на 180…?​@@sergeyres654

  • @sergeyres654

    @sergeyres654

    Ай бұрын

    Видео не сниму, потому что пока нету рядом машины. Но попробую обьяснить на пальцах: Берете и меняете местами провода на крышке 1 и 4; 2 и 3.

  • @user-ke2ew2xm2l

    @user-ke2ew2xm2l

    Ай бұрын

    @@sergeyres654 спасибо большое

  • @user-ke2ew2xm2l

    @user-ke2ew2xm2l

    Ай бұрын

    @@sergeyres654 тупить не будет😁

Келесі