Очень доступно! Проще и не придумаешь. Дай Бог тебе здоровья!

@SERGMARTINGARAGE

2 жыл бұрын

спасибо

Приятно слушать грамотного мастера!👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

спасибо

Да, вы совершенно правы. Только если двигатель начнет перегреваться, вертайте все взад.

Делаю так с 1999 года. Научил профи в Воронеже. Приблизительно на стробоскопе, а довожу точно на дороге. Причём выбираю небольшой подъём, разгоняюсь до 50 км/час и резко педаль в полик. Добиваюсь 2-3 стука пальцев и всё, готово. Заправку выбираю ту, которую чаще всего буду использовать. Заправляясь на временных заправках, зажигание не меняю.

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

четко

отдуши ты первый кто про зажигания внятно объяснил

молодец парен !!!!!!!!сами точны настрой угол зажигания ! только здесь я услышал нормальны настрой и еще у Найля Порошина !остальные настраивают на месте и еще и на холодную на подсосе даже !что ни как нельзя делать !!!!!сами ни знают а учит кого то хотят !ЛАЙК однозначно !!!!!!!!!!на этом канале очень много познователных видео !кто внимательно послушает тот все хорошо поимет !!!!!!!

спасибо большое,очень иформативное видео,ещё раз спасибо

Видео очень хорошее спасибо автору

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

всегда пожайлуста

Спасибо автору) Наконец-то нашёл видео где толково объяснили как выставить зажигание💪🏻

@SERGMARTINGARAGE

Жыл бұрын

всегда пожалуйста все для вас

@Artemka_93rus

Жыл бұрын

@@SERGMARTINGARAGE Серж !!! У меня карб 10ка Выручай не могу решить проблему у нас в городе очень разница большая на разных заправках АБСОЛЮТНО РАЗНОЕ ТОПЛИВО я заливаю бензин и бывает не могу запустить двигатель все он мертвый !!! Приходиться его сливать и идти то другой !!! А все остальные машины им пофиг на бензин они ездят ! Если хороший бензин то машина летит все отлично а если хуевый я даже не могу зажигание под него выставит оно как будто не горит но это только у меня другие ездят ! Надо мной дома смеются уже что криворукий просто . Заебало уже. подскажи что делать мне ???

Посмотрел ролик и выставил так же значительно разницу почувствовал шум двигателя таких бы авторов побольше а то в ютуб закидывают ерунду всякую удачи вам во всем очень полезный ролик

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

спасибо

объяснил жестко💪💪👍👍

Четенько все объяснил 👍

Спасибо Сергей очень познавательно есть надчем задуматься по настройке.

Всю жизнь устанавливал сам на слух!!молоток мужик!!!

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

спасибо

Стоит ли заливать высокооктановый бензин , чтобы делать раннее зажигание на двигателе с низкой степенью сжатия?( например 8,5).

Всё чётко и понятно. Сразу лайк

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

спасибо

Молодець дуже допоміг!!!!!!

Как на счет двух контурного зажигания, на нем искра более сильнее из за того что нет этой крышки и бегунка. Из за них идет очень большая потеря. Хотелось бы узнать ваше мнение об этом

Спец от Бога. Спасибо.

У тебя дельные советы отличный канал,но тэги прописывай правильно от них зависит развитие канала.

Доходчиво объяснил. 👍👍👍

Спасибо большое все четко объяснил

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

всегда пожайлуста

Грамотный мужик, сегодня купил 21099 начал изучать с твоего видео))

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

спасибо

@motokonj1

4 жыл бұрын

Поздравляю!

Объяснили ясно,понятно. Спасибо за видео))ЛАЙК Хотел бы пригнать свою к Вам что бы настроили

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

спасибо за лайк настройкой не занимаюсь, занимаюсь только доработкой деталей в спорт

Отлично, всё прекрасно понял! Очень полезная информация.

@SERGMARTINGARAGE

5 жыл бұрын

делюсь знанием и опитом

@user-wl8po1wb7t

4 жыл бұрын

@@SERGMARTINGARAGE я уже жалею шо не купил карбовую девятку

@user-dr9rk6kd6c

2 жыл бұрын

@@avto-remont говно инжектор 8 кл и 16 кл Я отдал десятку и взял 99 карб тема

хорошо ждём.

Как всегда аванс!!! Молодца.

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

спасибо

Достойно объяснил.

Всё ясно и понятно

Благодарю !!! Полезно , просто и достаточно понятно доя детского ума. Всем приятных експерементов ))) теорию получили а теперь по практике у кого получилось отпишите , пожалуйста ?!?!? Когда то собирал планетовский моторчик для одноместного дельталёта так я ставил два датчика холла и переключатель , для прогрева приблизительно в нулях а другой по максимальной тяге. Датчик холла, комутатор , катушку зажигания и штекера брал от ваз 2108 . Я думаю по етому принципу можно сделатт и для инжекторов , не каждый может купить себе читалку с которой сможет корректировать угол а попадись криворуким експерементаторам и ЕБУ придётся менять. Всем удачи ! Класное видео !

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

спасибо

автору спасибо .

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

всегда пожайлуста

Класс ! познавательно,респект. Таких бы мастеров больше!

@SERGMARTINGARAGE

5 жыл бұрын

спасибо

Нормально все обяснил молодец ешще про инжекторные двигатели раскажи

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

на днях на канале как раз было видео о инжекторных двигателях, там все рассказано и показано

Сразу видно специалист, класс

молодец.это действительно важная тема.очень многие ездят на неважной настройке трамблера.и думают что их тачка валит. я лично еще немного дорабатываю трамблер.именно грузики,отнимаю еще секунду до сотки)))

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

спасибо сто процентов норм

Спасибо большое ✊️🤝🤝🤝

@SERGMARTINGARAGE

Жыл бұрын

все для вас

Всё правильно . На моей спорт вал и я жиклерами сделал богатую смесь и нет детонации хоть резко нажимаю на газ

Здравствуйте Сергей смотрю ваши ролики очень много полезной информации , инжектор считаю не надёжной штукой

Именно на 4-й передаче? А на 5-й нельзя? Спасибо.

А в каком порядке выставляется - сначала карбюратор потом трамплер крутить или наоборот?

Приветствую! Погодные условия важно учитывать для ,точной Настройки трамблера ?

Все по делу и по существу, мододец, практик одним словом.

Спасибо.На газу так же выставлять

Лойс. Удачи в раскрутке канала.

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

спасибо

Спасибо с этим, понятно. Скажите а правда ли что на инжекторным двигателях например ниссан, мозги корректируют угол в процессе движения,за счет открытия форсунок,раньше, конкретно sr20, ga16 интересно,откуда вообще первичный сигнал берётся, на двигателях с электронным трамблером не механическим.

Спасибо познавательно, но добавьте практики.

Очень интересно и полезно для работы на бензине. А как настроит угол зажигания если ездить преимуществено на газу (пропан-бутан)?

Отлично спасибо всё понятно 🇷🇺👍

@SERGMARTINGARAGE

Жыл бұрын

всегда пожалуйста все для вас

Красавчик 👍👍👍!!! Все чётко и доходчиво рассказываешь продолжай в том же духе

@SERGMARTINGARAGE

5 жыл бұрын

спасибо

Серж подкажи катаюсь на газу , есть такая проблема мотор не наберает обороти толком до 120 км ч очень долго наберает . Я виставлял фазу 0 как на відео подкажи что делать. По росходу 10 12 л а раньше 8-9

Серж, а как на газ настроить ? На газу детонации не слышно.

А если нет детонации зажегание выкручено на максимум (дальше она бьёт в обратку)змз 402 .

Привет Сергей хорошо обьясняешь. смесь лучше обеднять или же обогащать.

@SERGMARTINGARAGE

5 жыл бұрын

в слудующих випусках будет про настроку карбюратора и там как раз будет расказно про смесь

Зашёл случайно, по ошибке. Прослушал. По теме ролика вспомнилось, что было в девяностые, когда я на карбюраторах ездил и на контактном зажигании модно ставить было дополнительный блок и получалось что зажигание становилось электронным и угол выставлялся из кабины и очень даже легко простым поворотом ручки. Каждый раз при заправке я короектировал угол. Бензины были разные, иногда не хватало диапазона и приходилось докручивать трамблёром. Иногда 92 был более высокооктановым, чем 95. А заходил, т.к. ищу как выставить угол начала впрыска на Хайсе с 3L.

Браво.

Молодец чётко

ух как ни старался, секунд 8 дзынькает, а вот про то что 2 раза должно впервые слышу, теперь попробую завтра, спасибо за видео, у меня вебер стоит короче без вакуум корректора

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

всегда пожайлуста

Спасибо брат

Сссупер!Респект!

@SERGMARTINGARAGE

2 жыл бұрын

спасибо

Ждём на инжектор видос!

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

на канале уже есть видео о доработке инжекторного двигателя, там все рассказано и показано\ на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

Хорошо обьяснис

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

спасибо

блин, я до этого думал что зажыгание настраивается, курчением трамблёра на холостых, а оказывается... спасибо что розеснил, понятным языком!!!

@SERGMARTINGARAGE

Жыл бұрын

бывает на канале много познавательных видео где все рассказано и показано

Бл**** это просто сокровище, а не видео!!! Всё понятно, всё оочень просто, всё четко, речь, подача, само содержание!! Просто топ! Жалко, что только 1 лайк могу поставить У меня Toyota Corolla e100 трамблерная, чето делал с ней, снимал трамблер, потом "на глаз" поставил, ехать стала хуже, жрать больше, ну думал фильтр топливный. Поменял, не помогло, и вот теперь я понял в чем косяк. Она раньше вот как раз на 4 немного детонила, а щас вообще без детона т.е позднее зажигание стоит, вот его то мне и надо крутить! Короче видео просто топовое, с получки закину немношк на карту "на пивасик", или лучше на тюнинячки)

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

на канале есть много видео о доработке и настройке двигателей, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

@simurg7122

3 жыл бұрын

@@SERGMARTINGARAGE УОЗ на своей уже настроил, благодаря этому видео) точно так же и на второй машине делать буду (2106 для зимнего дрифта) С меня подписка))

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

норм

А если после настройки на ходу прерыватель до конца повернут в +. Это правильно?

Экстра класс!

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

спасибо

Извени что поздно ну подскажи при выключения двиготеля движок ещё секунды 4 подергивает имено на прогретом движке ваз 21099 карбюратор солекс клапон менял да мног чего поменял зажигани выстовлено нормально причину можешь сказать спасибо зарание

Пасіба за подказку !

@SERGMARTINGARAGE

2 жыл бұрын

всегда пожалуйста

А если на газу настраивать так же?

Здраствуйте а как быть с газом? Если я сделаю всё что вы говорите только на газу. Результат будет?

Скажите, почему так происходит? Ведь на правильном зажигании смесь поджигается так что не взрывается и не противодействует движению поршня вверх, а тут расширенные Газы затрудняют движение поршня вверх. Я понимаю, одно теория, второе практика. Но действительно ли машина начинает лучше ехать? Смотрите, я выставил зажигание ровно 5 градусов, хуже стала заводиться на горячую и на подсосе так, чуть подкрутил зажигание пораньше. Стало лучше, до этого стояло раньше ехала отлично, и на 5 градусах шикарно ехала, я бы сказал намного лучше на оборотах, но хуже запуск. Посоветуйте и поясните что да как

Молодец

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

спасибо

Спаибо.👍👍👍

@SERGMARTINGARAGE

2 жыл бұрын

всегда пожалуйста

Спасибо

Сергей снимите ролик про 2х контурное зажигание,, интересно

Приветствую. Подскажите настраивали зажигание, дошли до стука пальцев, чуть сделали назад, но когда глушишь двигатель он детонирует.значит позднее? Априбавляеш когда стучат пальцы. Вот такой замкнутый круг)

@SERGMARTINGARAGE

2 жыл бұрын

у тебя высокая степень сжатия, нужно уменьшить, не путая с компрессией, на канале об этом есть детальное видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

Привет Серж сделал зажигание на зуб раньше до дитанацый машина рвёт с места огонь только стал работать громче и клапона зацокали, клапона не прогарят с таким зажигание просто если ставить как должно быть по меткакам вяло едит и расход больше на зуб перекинул лучше метки ваще в личке не видно ушла дальше трамблёр стоит по середине если ещё чуть двинуть сразу детонацыя

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

нужно делать максимально ранние но в меру, чтоб не перестараться на канале есть детальное видео о настройке зажигания, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

У меня на Волга любит немного раньше, все при этом хорошо работает, и ХХ , и нет провалов.. резвая, уходит в точку. Расход удовлетворительный. Но немного подцакивают клапана. Заводится хорошо, даже на холодную. Если делать в минус, то клапана перестают цокать, но машина тупит и вообще медленно разгоняется. При этом бензин жрет ведрами. Пока оставил немного пораньше, не вредно ли это для мотора?

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

нужно ставить максмально арнніе, только чтоб не было дотонации и тогда будет норм

Двигатель водитель не слышит, потому что в салоне музыка громыхает, что слышно на квартал вокруг. )

@arkadipetr5993

3 жыл бұрын

😆😆😆😆😆😆😆😆😆

спасибо

Здравствуйте постоянно вас смотрю мне нравится! Подскажите как правильно настроить карбюратор на автомобиле ока заранее спасибо!

Здравствуй. А если в самом раннем угле,которое возможно нет детонации?

@SemenovOnline

6 ай бұрын

Может ремень перескочил на один зуб, или был неправильно выставлен?

К нексии это относится??? Ребят подскажите, тоже цокала, сейчас покрутил трамблёр пропало, но не до конца

Дуже розбірливо викладено, дякую!

@SERGMARTINGARAGE

Ай бұрын

спасибо

@artymyura

Ай бұрын

@@SERGMARTINGARAGE який найкращий датчик Хола поставити? HUCO 138154 підійде?

Если не трудно подскажите,что если перевернут маховик,как тогда при замене ремня можно настроить зажигания?И можно ли не услышать звук детонации при слишком раннем зажигании 21083.Спасибо.

@Demon-op7dw

Жыл бұрын

Есть метки на шкиве и на разпредвале

супер.👋

@SERGMARTINGARAGE

2 жыл бұрын

спасибо

Привет вам уминя 2108 обем дв 1.1 перебрал дви но почымуто на гарачию долго запускается ?

Здравствуйте. Что может быть, я поменял вакуум коректор на трамблере, и после этого упали обороты. Трамблер при этом не смешял

Спасибо,по простому доходчиво,а подскажите если езжу на газу,то на газу и настраивать угол?

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

на канале недавно как раз било видео как настраивать зажигание на газу, там все расказкно и показано

@user-hs4ur8uv9e

4 жыл бұрын

SERG MARTIN GARAGE

@user-ti6oi4ck3r

4 жыл бұрын

@@SERGMARTINGARAGE привет, дай свой номер пожалуйста

Приветствую, Благо Дарю за ликбез! Как проверить компьютерщика на его квалифицированность при настройке инжекторного двигателя?

@SERGMARTINGARAGE

25 күн бұрын

сниму об этом видео

Серёга привет . У меня 2108 , ставлю трамплер на максимум в плюс и детонации нет , что за причина ? Движок 1.3 пробег после капиталки 10 тысяч

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

низка степень сжатия, возможно изз-за того что капана в головке просажани

А на пропане если ехать, как настроить угол зажигания?

Добрый день! Вопрос: Как настроить угол зажигания двигатель инжектор, V6, катушки на каждой свече.

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

на инжекторных двігателях прошивкой

Шо Шо ,всю понятно !

Поставил зажигание, так что когда жму в пол на 60 на 4 передаче, идет детонация очень короткая не каждый раз, а только в одном случае из 3х. Но машина стала слишком сильно реагировать на педаль газа, когда еду по неровной дороге и от этого немного передается на педаль удар с ноги, то машина сразу дергается резко. Вообще у машины плавной реакции на педаль газа вообще теперь нету она сразу рвет.

@SERGMARTINGARAGE

2 жыл бұрын

тебе нужно еще правильно карбюратор настроить чтоб было норм на канале о том как доработать и настроить карбюратор есть много видео. там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

@andreyv6169

2 жыл бұрын

@@SERGMARTINGARAGE Тут появился еще кое какой ньюанс. Оказывается при установке спорт распредвала на низких оборотах при детонации клапана прекращают стучать за счет больших фаз и подъемов клапана, это описывается в литературе. т.е. это не отменяет саму детонацию, а просто убирает признак ее наличия. И информация номер два, что поджиг смеси необходимо делать в момент наибольшего сжатия смеси. И это можно замерить. На прогретом двигателе в цилиндр вместо свечи вкручивается датчик давления, который подключается к осциллографу, и так же ко второму каналу осциллографа подключается датчик напряжения на свече зажигания, чтобы видеть момент искры и зажигание настраивается так. И есть еще другой метод по величене напрячжения пробоя воздушного зазора, оно будет наибольшем когда выставлено зажигание в самом сильном моменте сжатия смеси. Я воспользовался последним и у меня вышло что это тот самый момент когда по старбоскопу +1 +4 градуса, что и рекомендует производитель двигателя для бензина 92 и 95. Так что я все вернул к +1 градус. Да если поставить +16 градусов машина на низких оборотах начинает резче реагировать на педеаль газа, но не надо забывать что максимальная мощность авто находится при оборотах более 5000 и вот там как раз это неверная настройка в +16 должна выразиться в момент разгона на трассе когда педаль нажата в пол на больших оборотах. т.е. +16 градусов добавляет тяги на низах и убавляет на верхах.

Дякую всьо зрозуиіло

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

всегда пожайлуста

Сергей у меня вопрос 21083 1.6 компрессия 16.5 детонация жесть бензин 92

@SERGMARTINGARAGE

5 жыл бұрын

само собой, у тебя високая степень сжатия, не путай с компресией єто разни понятия, и тыпод такую віскоу степень сжатія заліваешь туда 92 бензін, конечно будет дотонація. Залівай 95 і двігай угол зажіагнія в мінус понемногу пока не пропадет деонація

А как на счёт работы машины на газу. Там если не ошибаюсь октановое число около 105. Как добиться средней настройки и вообще ваше мнение по этому поводу?

@user-nd2pe5kv9j

Жыл бұрын

Вот мне интересно

Я 40 км проехал с детонацией (вместо 92 в УАЗ залил 80 бензин, через каждые 2 минуты начинало дёргать машину, стрелять из глушителя, приходилось глушить и остывать несколько минут). Могло ли 40 км с детонацией повредить мотор?

@SERGMARTINGARAGE

3 жыл бұрын

да, могут быть серьезны последствия, по нормальному нужно разбирать двигатель на канале о детонации и то какие проблемы она вызывает есть отдельное видео, там все рассказано и показано на главной странице моего канала жми на все видео и там найдешь ответы на все свои вопросы

Я вот сделал как вы. Ранее поставил на максимум но стучали пальцев так и не появились

У меня на машине поставил на последнюю метку в плюс, машина стала хуже ехать... детонацию не услышал. Поставил на середину и кажется лучше стала набирать обороты. Что посоветуйте мне? Головка доработанна и Приора прокладка стоит

@SERGMARTINGARAGE

4 жыл бұрын

об єтому будет отдельное видео как раз по твоему вопросу, так как многие с таким сталкиваться