замена коллектора ротора генератора BOSCH
Автокөліктер мен көлік құралдары
На видео наглядно, а главное очень подробно, показан процесс замены коллектора (токосъемных колец) на роторе генератора BOSCH. Все начиналось как обычно, мне даже не показалось подозрительным, что клиент настаивает на затяжке обгонной муфты. Но в процессе работы я раскрыл его карты)). Ох хитрец...
якорь, коллектор, ремонт якоря БОШ, как поменять коллектор на якоре, как снять коллектор, стерся коллектор, замена токосъемных колец.
Если это видео было Вам полезно, Вы можете поблагодарить автора материально - карта Сбербанк 5228 6005 5332 3975
киви кошелек 89788603291
Донат - www.donationalerts.com/r/rama...
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на почту - Ramanych.86@Rambler.ru
Инстаграм - / ramanych_electric
Моя Группа в ВК - club119884496
Пікірлер: 751
Сборник схем и программ по ремонту на все виды авто и грузовики - lk.vinpin.ru/register/?invite=a8b060c3ec8f72daee5eb386c88be1ce
Автору респект. Я тоже занимаюсь ремонтом генераторов, но хотел бы тебя упрекнуть в одном - снятии старых колец! Как делаю я: ножовочным полотном отпиливаю 2 стойки, а сами колечки снимаю круговыми движениями либо съемником, пассатижами. Затем из пазов тоненькой отверткой достаю стойки колец. Пойми эта ось не любит ударов, отсюда биение и скорый выход из строя щелочного узла!
@Ramanych
5 жыл бұрын
понял.спасибо)
@Anatoliu.Bowie.
Жыл бұрын
Не любит ударов.. надеюсь, что съёмником на эту ось хоть можно давить.
Все чётко. Особенно отмечу качество видео: крупно, хорошо видно, без суеты, мельтешения и дурацкой музыки. Спасибо. Так держать!
Спасибо за видео! В одном ролике сразу несколько важных моментов осветил. И такой позитивный человек !!!
Честь ,совесть,достоинство забытые ценности ,а нынче просто пустые слова,но не для всех...
Видио хорошее, полезное.Не уверен, что каждый сможет также грамотно выполнить эту процедуру.Уж больно хлопотно и рискованно.Я делаю это проще.На выработку напаиваю медную шину и протачиваю.За 20 лет рекламаций не было.
@user-fm4kd7ig9k
4 жыл бұрын
Видео в студию!!!
@SergeiSubotin
Жыл бұрын
А я делаю втулки и латунные трубки
Спасибо братец. Коротко и содержательно. И сделал свою работу красиво и качественно. Действительно мастер своего дела. А хитрожопые клиенты пусть лесом идут. Если бы ещё были ссылки на з/ч вообще бы круто было.
Здравствуйте. Когда мне говорят там 5 минут роботы, я отвечаю что не успею и не берусь, последний был замена масла в акпп с заменой фильтра (там 5 мин. роботы). Вам лайк.
ОГРОМНОЕ СПАСИБО. ВИДЕО ПОУЧИТЕЛЬНОЕ. У НАС В БАКУ ВСЕ ДЕЛАЮТ ПО-СВИНСКИ ,А Я ТЕПЕРЬ СМОГУ САМ. МНОГОМУ НАУЧИЛСЯ С ВИДЕО. СПАСИБО.
Да, тоже недавно гонял гену на профилактику, сказали, что выработка 50%, щетки/якорь не стали менять, поменяли подшипники, почистили. Пробег со мной около 200К, гена Valeo. Во первых на роторе "сердечники чередуются", а значит напряжение будет переменным, плюс, выпрямитель находится после щеток. Надо было изначально пропихивать контакты проволочкой вперёд, а не подгибать сбоку. Плюс, наверное, проще было облудить проволку до установки якоря. За видео спасибо!
@user-gc9id5uj7b
3 жыл бұрын
Облудить заранее провод и контактную площадку, сохраняя/восстанавливая гвоздиком отверстие, в которые для механической прочности следует продевать проводники.
Вот красавчик же! Вот спасибо! По твоему видео поменял кольца, а то голову ломал как это сделать не испортив) Спасибо!!
Лучшая информация по данному вопросу! Нигде до этого не мог найти, какая допустимая выработка контактных колец, какая толщина стенки колец (чтобы принять решение о целесообразности замены, учитывая глубину канавок). В данном же видео вопрос освящён полностью и во всех подробностях! На своём генераторе решил не менять кольца, глубина канавки - 0,75 мм, то есть выработка меньше половины толщины кольца. Тысяч 100, думаю, кольца ещё проходят, а там уж и буду думать. Огромное спасибо автору ролика, успехов в работе! А с меня лайк и подписка!
золотые слова о репутации!!все красиво ,доступно и просто ,парняга молодца!!!
@Ramanych
7 жыл бұрын
спасибо
чинил подобный генератор (менял токосъемные колечки). Не понравилось изделие. В торце вала нет центровочного отверстия. Не возможно проверить биение по кольцам и в конечном итоге, произвести проточку колец. На тойтовских генераторах, иногда ставлю выточенные стальные ламели (насаживаю их на медные - изношенные) Пару генераторов таким образом отремонтировал - понравилось. Не надо тратить деньги на ламели, да и с пайкой не надо заморачиваться. Автору респект за видео. Все наглядно показано.
@Ramanych
7 жыл бұрын
спасибо.
Грубая работа - Распаять контакты ,Нагреть горелкой коллектор ,он пластмассовый и стянуть его плоскогубцами ,прочистить канавки , в холодную воду положить новый коллектор нагреть до кипения ,посадить коллектор на место несколькими лёгкими ударами по торцу коллектора пластмассовым или деревянным бойком,запаять контакты .флюс (кислоту ) нейтрализовать водой --ставим всё на место и в добрый путь .
@Ramanych
5 жыл бұрын
занавес! хороший способ, спасибо, буду иметь на вооружении.
@iga00001
7 ай бұрын
Кислоту нейтрализовать водой? Да вы батенька и химик крутой как и пайщик, а зачем вообще в данном случае применять активный флюс? Когда там СКФа за глаза...
Полезный видос, спасибо, не знал как аккуратно оторвать контакты. Только поправлю, это не якорь, а ротор. Якорь в машинах постоянного тока, он коллекторный. А ротор в машинах переменного тока, с кольцами в синхронных, без колец в асинхронных. А генератор в авто изначально переменного тока, поэтому там стоит выпрямитель.
Спасибо большое за видео! Все не знал как аккуратно снять эти кольца!)
Привет, французские машины нынче самые крепенькие и пожалуй интереснее многих других машин👍😁👋правда у меня на симболе стоял mitsubishi-bosch,сейчас он издо х,поставил еraи ещё что-то просто класс!
МОЛОДЕЦ всё сделал чётко и правильно, говорю как мастер тоже делающий такую работу. Хитрых клиентов сейчас очень много, и каждый из них хочет от тебя, сделать получше и подешевле, или сделать то что было поломано давно за твой счёт, я таким клиентам не раз доказывал, что это не мой косяк, а вы клиент хитросделаный (чтобы не сказать хуже)
Раманыч, позволь осветить тебя по генераторам автомобилей по поводу полюсов на кольцах. Как самозваный профессионал объясняю, что наличие сплошных колец говорит о машине переменного тока. Так как кольцо сплошное, можно уже догадатся 360°, это два пи, то есть это компонент синусоида. Короче этот генератор питает магнитное поле статора от аккумулятора и от вращения ротора в магнитном поле вырабатывается переменный ток. Для обратного питания электрики и электроники, помимо щёток стоит диодный мост, который выпрямляет ток. Конденсатором для заглаживания синусоидовых импульсов (негативные полуволны перевёрнуты вверх) является тот-же аккумулятор.
Вы абсолютно правы, когда говорите: "Только не ложите!" )
Супер видео! Первый раз вижу такого мастера автоэлектрика! Голос приятный!!!
Благодарю за видео, как раз столкнулся с такой темой, как же заменить эти кольца👍
Все толково и понятно. Спасибо огромное за инструкцию. Единственное на 5,50-5,55 минуте пластиковый кусочек попал в ротор. Нужно обдувать после выполнения работ.Еще раз спасибо за подробное разжовывание для таких чайников,как я!!! Удачи вам.
@Ramanych
5 жыл бұрын
Вам спасибо за отзыв))
Самое информативное видео о том как правильно поменять коллектор на генераторе БОШ. Спасибо.
@user-hp7cb7du4n
5 жыл бұрын
Не видел в этом ролике коллектор вообще.
молодец, все понято ,без воды
@Ramanych
7 жыл бұрын
спасибо
@qwe8963
3 жыл бұрын
@@Ramanych Добрый день а если оторвешь провод что потом делать ротор менять
@Ramanych
3 жыл бұрын
@@qwe8963 нет, все ремонтируете я.
Всё по делу Отличное Видео!!! Спасибо Автору!
коллега береги руки.я в своё время доработался что руки стало сушить после мойки всякими порошками,чистящими пастами.Одевай тонкие медицинские,а сверху хлопковые.удачи и здоровья.
@Ramanych
5 жыл бұрын
Спасибо за совет. Уже берегу)) Работаю только в нитриловых перчатках.
Спасибо вам большое за видео. Я все сделал как вы рекомендуете, все получилось круто ! И сделал как полагается .... Больше олова =)
Дело мастера боится! Спасибо за поучительное видео.Как раз собираюсь свой генератор разобрать.Желаю процветания каналу!
@Ramanych
6 жыл бұрын
большое спасибо вам.
Очень приятное и понятное преподнесение информации, вот прям захотелось пойти и перебрать генератор) спасибо
I didnt understand a single word you said but i thank you for showing me how to replace the snap ring. I have one to do on a VW Bosch.
@Ramanych
5 жыл бұрын
I'm very glad I could help you. Thanks for watching my videos. I am sure you will succeed.
Спасибо автору! У меня точно такая проблема была инфа очень помогла!
видос супер , а главное что все понятно и наглядно!
Я так то отломил эти пластмассовые ушки что не мешали больно они были коротки провода и еще ножом снял торец со стороны куда он входит во внутрь вентилятора т к оно сделано нисколько больше чем это отверстие вентилятора.Поэтому коллектор невозможно досылать до конца. Отлично отпаял , лайк, а я замучился- наконечник паяльника из какого материала припой как будто прилипает.
Молодец.... грамотно добросовестно...!👍
Добрый день! Спасибо за видео! Все понятно и доходчиво рассказали!👍
хорошое видео для тех кто в первый раз собрался менять а умники пускай свое видео выкладывают !
@Ramanych
7 жыл бұрын
не,это ж секретные материалы))
@user-nc7yy2pl2g
4 жыл бұрын
это что? камень в мой огород?
Спасибо друг! Тоже буду делать. 🤝
Обычно после отсоединения проводов откалываю всё по низу, а кольца снимаю съёмником!
Красавчик, от души за видео, всё чётко. Удачи тебе 💪💪💪🤝
Спасибо коллега за полезное видео желаю крепкого здоровья
@Ramanych
6 жыл бұрын
вам спасибо!
@alexey9900
5 жыл бұрын
Ramanych Здравствуйте.А подробное видео по замене коллектора Valeo будет?По мне это самый сложный коллектор.Снимите пожалуйста как будет такая возможность.
Молодец. Все ясно, четка обяснил и показал.
Não entendi nada na sua linguagem porem aprendi muito com este vídeo. Grato. Gomes CGR Campo Grande - MS - Brasil (Перевод)Я ничего на вашем языке не понимаю, но я многому научился из этого видео. Благодарный. Gomes CGR Campo Grande - MS - Brazil
@Ramanych
7 жыл бұрын
Bom dia,estou muito feliz que eu poderia ajudá-lo.Bem-vindo ao meu canal!Eu já pensei sobre o vídeo com tradução em inglês.Como você acha que é necessário? Com o respeito da Crimeia,Roman.
Приятно видеть новые кольца!
Спасибо автору. Ролик очень помог. Без него бы точно напортачил.
Профессионально. Спасибо за видео.
Спасибо! Полезно!
молоток !!!все ясно и понятно пошел тоже менять
клёвый видос!!!!! все мутные моменты разобраны!!!! 5 баллов!!!!
Спасибо, молодец все детально объяснил.👍
красавчик!!!!!!!! спасибо за классный ролик, мне предложили заменить этот коллектор за пол цены генератора
@Ramanych
6 жыл бұрын
спасибо вам, что смотрите мои видео.
Мастер своего дела !!! Спасибо большое тебе дружище !!!
Отличная работа 👍
Спасибо за видио прямо выручил
Молодчик!Лови благодарочку🤗👍👍👍
@Ramanych
4 жыл бұрын
спасибо.
Ramanych большое спс,за видео.Решил тоже сам поменять.Тоько бош не могу найти,кругом предлагают,только карко.
@Ramanych
7 жыл бұрын
дак и я карго ставлю,в этом нет ничего страшного...
Спасибо за видео, Молодец, так держать.
красавчик !!!! спасибо удачи и успехов!!!
@Ramanych
8 жыл бұрын
пажалста)
Очень понравилось видео.Всё по делу.
Отличный ролик, по нему и себе так сделал. Спасибо.
@Ramanych
4 жыл бұрын
Спасибо Вам за отзыв.
Кладите, ЛОЖИТЕ - неверно звучит глагол. Удачи. Хорошее видео
@Ramanych
6 жыл бұрын
спасибо)
@user-bu8qb2ws2z
5 жыл бұрын
Вот глаголами и меняйте кольца. У человека руки зато растут из того места, откуда положено расти.
@user-vw8ig7rp1p
2 жыл бұрын
@@user-bu8qb2ws2z в Человеке всё должно быть прекрасно
Мне в магазине сказали, приходите с образцом😊
Молодец золотые руки👍
Красава, спасибо за видео, делаю сам))) коллектор забил, щас буду паять)))) хитрожопым клиентам правильный ответ)))) удачи друг!!!
Автору Лайк! А типо спецов много.
@Ramanych
7 жыл бұрын
много))
Уважаю людей с руками
Василий::низкий тебе поклон заСЫНА!!!!ТАКИЕ РУКИ , ЭТО СОЛЬ ЗЕМЛИ РУССКОЙ!!!!! СМ
@Ramanych
6 жыл бұрын
это вы кому?
@Z0lotusik
3 жыл бұрын
@@Ramanych если Ваше отчество Васильевич, то, наверное, Вашему отцу)
@Ramanych
3 жыл бұрын
@@Z0lotusik нет, я не Васильевич.
Лайк за то что померил толщину колечек.Есть время все приготовить и .............
Настоящий мужик !! Респект !!
Спасибо .. Всё очень подробно рассказал )
@Ramanych
7 жыл бұрын
спасибо.
Хороший ролик...Согласен по поводу хитростей ... с хитрыми клиентами нужно поступать пожеще - увеличивать плату за "хитрости ".
@user-cp4xf2xc6y
7 жыл бұрын
Среди "хитрых", как правило, большинство оказывается ещё и "охуевшими" и говорят в таких случаях - да это ты сам тут чёта не то наделал, да у меня всё нормально было, и ваще я тебя нихуя не просил!!! Вот такой сюжет...
@user-vn4st4rb7f
5 жыл бұрын
зачем токосъёмные кольца снимать .на изношенное место облудить намотать медную проволку потом на токарном обработать размеру и пусть работает я это делал много раз на ка 700 грузовые авто всё работает много лет.
@yfyfytcyfyc9132
5 жыл бұрын
@@user-vn4st4rb7f А вы протёртые трусы свои так же штопаете, потом годами носите?
@user-fm4kd7ig9k
4 жыл бұрын
@@user-vn4st4rb7f для себя пойдет, клиенту такое стрёмно строить... Но мысль интересная..
@SergeiSubotin
Жыл бұрын
@@user-vn4st4rb7f Я давно уже научился одевать втулки на старые коллектора
Красава 👍молодец все ясно
Вчера ,кстати, делал тоже самое, но я как то съёмником эти кольца снял, им вроде как меньше повреждений валу можно нанести, но отверткой, конечно, надежнее)) в мастерской без мелкой шлицевой отвертки вообще делать нех ;)
Спасибо. Я честно говоря думал все проще. Наверное сам всетаки не возьмусь.
@Ramanych
3 жыл бұрын
Все просто при наличии инструмента и сноровки.
Все четко и по делу Молодец!
Молодец,подписка одназначно
Хорошая работа смотрел с удовольствием.Это видео материал для тех кто любит сам своими руками делать без специальных приспособлений.Правда же?
@Ramanych
7 жыл бұрын
правда,потому что есть много способов поменять коллектор.
Я отвёрткой ноги выдолбил а верхушка с кольцами вниз верх и снялась. Кольца поставил обычные не такие и клеить не стал,так с помощью молотка с большим усилием посадил контакты припаял и супер клеем залил.
молодец!!! все четко и понятно!!!
@Ramanych
7 жыл бұрын
спасибо.
SALUDOS DESDE MÉXICO MUY BUEN VIDEO.
По делу! Мастерство не скрыть!
@Ramanych
6 жыл бұрын
спасибо.
Сделал всё довольно неплохо. Но есть поправочка. Кольца лучше не забивать,а усаживать прессом. Меньше вероятности,что треснет или деформируется (от того и биение может появиться).
@Ramanych
7 жыл бұрын
согласен,на все сто)будет ручной пресс.
@BMW_C
4 жыл бұрын
Мне усаживали прессом, один хер биение было. Но может как говорит автор, от колец зависит, мне не оригинальные ставили а какие подошли на тот момент.
@SergeiSubotin
Жыл бұрын
@@BMW_C биение не от колец зависит, а от мастера
Спасибо за видео урок! Подписка.
Привіт! МОЛОДЕЦ! Я ТАКОЖ ЧУЖІ КОСЯКИ ТАКИХ ХИТРИХ НЕ РОБЛЮ! ПІДТРИМУЮ НА💯👍👍👍
Всё понятно показал красава
Nice job, thank you.
@Ramanych
6 жыл бұрын
Thank you for watching my videos. Come to visit the channel, there is still a lot of useful. Good day.
креативный паренек!
Молодец все супер.
спасиба за видео.... все просто и понятно....
@niki4322
4 жыл бұрын
лайк и подписка соответственно
Превосходно!!!
Молодец отличное видео
Красавчик!!!
Спасибо по поводу кислоты
Молодца ! Приятно смотреть и слушать специалистов . С ув.я
Молодец парень
С пайкой оказывается всё просто. Тоже предстоит. замена. Сам буду делать. СПС.
@Ramanych
7 жыл бұрын
в принципе да)
Красавчик! Респект!!!
@Ramanych
3 жыл бұрын
спасибо
Маладец братуха!!!
Спасибо мужики