全民瘋車Bar
20 күн бұрын
63,190
1

浴電重生！你對納智捷電動車有信心嗎？LUXGEN N7完售又開始接單啦！怡塵實際街訪【全民瘋車Bar】560

Автокөліктер мен көлік құралдары

LUXGEN N7交車兩個月，怡塵開著它實際街訪看看大眾對於納智捷電動車到底看法如何？有沒有信心呢？
#LUXGEN #n7 #LUXGENn7 #SUV #BEV #電動車 #納智捷 #休旅車 #全民瘋車Bar #廖怡塵
※官方社群
/ @carholicbar
/ carholic.yichen
/ carholic.yichen
※怡塵
/ ellsonliao
/ ellsonliao
※韻羽
/ @circlelisa
/ newsanchorlisachen
/ circlelisa
※熊子
/ kumakocar
/ kumako_car
※瘋車Bar 蝦皮賣場
bit.ly/3wAOXqu
※瘋車Bar TikTok
bit.ly/4aoOdCL
※官方Line ID: @fod6349u
bit.ly/4bm2LUK
※全民瘋車Bar第一群(Line群組)
bit.ly/3WIjY6f
※瘋車Bar Bilibili:
bit.ly/3WQ16lQ
※瘋車Bar 抖音:
bit.ly/3WJLwYZ
-
合作請來信:
deathwqc@gmail.com
ellson2575@gmail.com
carholic.yichen@gmail.com

Пікірлер: 259

@tzjin19 күн бұрын
希望怡塵和A口姐，當車廠和車主的橋樑，讓車廠越來越成長，讓車主心滿意得
@albertwu621818 күн бұрын
我有一個朋友是一個孩子的爸，當初我也不解家裡不能充還換電動車根本自找麻煩。但真的也是那個20分鐘變成這位爸爸獲得屬於自己的時光一個超好藉口(說我出門充電等等回來）他還說拜託充電技術不要進步太快拉不然以後就會被老婆說要出門再充就好
@carholicbar
18 күн бұрын
原來還有這招！
@user-xo3yd3lv1n
18 күн бұрын
作為爸爸這個理由給過😂
@choyuanchieh
17 күн бұрын
其實不要結婚不要生小孩就不會有這些困擾了😂😂😂
@tsangwei777219 күн бұрын
為什麼是要勸身邊有這台車的人給人試駕？而不是勸納智捷增加試駕車？😅
@user-hl1te8bn4u
19 күн бұрын
因為會開的人就是會開不會開的人只會酸
@aixia3971
18 күн бұрын
因為根本不是有沒有試駕車的問題，是當初給優先下訂會員的承諾有優先試車交車的權利
@user-df3so7sf9t
18 күн бұрын
說白點就是公司消費噱頭😂給下訂的人福利，只要銷量不好福利就都會放出來了😂
@victorlai5198
18 күн бұрын
不會啊, 只要先刷一萬元現金給納智傑就立馬可以試車啦. 就屌嘛!
@chatters_tw
18 күн бұрын
因為只有車主才知道車子的優缺點，在實際生活中開過使用過之後還願意推薦給朋友，那才是真的推薦。之前有太多"聽說"的評論，甚至出現過車還沒上市就先寫好評論說車很爛的情況發生由車主來推薦，我覺得很好，如果自己都覺得不好，怎麼會推薦出去?
@user-wv6ws3zh9v19 күн бұрын
非常優質的影片怡塵就是讚
@carter151518 күн бұрын
🎉電動神車，會買的人就是會買，不會買的連車都沒去試駕就可以挑一堆毛病
@mondeoclub19 күн бұрын
恭喜怡塵要接裕隆的超級代言人。
@user-hl1te8bn4u
19 күн бұрын
鴻海爸爸最愛怡塵
@jeff38382000
18 күн бұрын
真的嗎？那就….恭喜🎊 電車我還是考慮一下….充電啊未來換電池….持續觀望吧！
@user-kn8gy1bh2h
15 күн бұрын
@@jeff38382000等換電池應該車子也快報廢了吧 8年省的費用可以換一顆全新的電池還有剩
@derder145219 күн бұрын
請問一下，通風座椅作動聲音會太大聲嗎？
@user-wm7pq9kn2s16 күн бұрын
怡塵真的是真正完全💯油車變完全💯電車因為第一台大家記得嗎 1.「紅色野馬2.3」重度耗油 2.「URX」中度耗油 3.「N7」純電
@5745_ONE_NEW_MAN19 күн бұрын
之後斜槓大叔也要出現在雙廖冠軍的另外一位頻道中受訪(我是現任車主)常常分享使用心得，最喜歡的就是用它去車宿
@alb120116 күн бұрын
不知道有沒有一種可能。一樣買車子 N7，可以選， A 廠商設計的裝潢，它強調 3 種風格可以選 ... B 廠商設計的裝潢，它強調 5 種配色可以選 ... C 廠商設計的裝潢，它強調 n 種材質可以選 ... 或甚至還可以混搭 ... 不過 ... 裝潢加上去 ... 是要加錢的 ... 😅 附註：「我」大概會舉例 ... 繃牛仔布、繃卡其布 ... 等，海洋風格、牛奶糖風格 ... 嗯。繃 ... 藍染棉麻、星空風格好了。 😉
@js100roc19 күн бұрын
從白天試駕到晚上~~先點個讚
@user-ri7wv4yc7x18 күн бұрын
這個遊戲規則很像電商行銷欸XD (不是貶意) 認同且需要的就會買，雙方又有好處，門市也不太會擠破頭(但可能根本不擠XD) 蠻有趣的看到駕駛踩油門微笑的時候，就成功了XD
@aaronhuang421719 күн бұрын
有認識的先按讚！😂😂😂
@user-gh1fy4ix4l19 күн бұрын
怡塵哥好敢...自己的車敢借給陌生人式駕~ 車商沒找您代言真的太可惜了有幾個問題想麻煩您解答一下! 1.充一次電要花多少錢!? 2.如果一整天都不關電.開著冷氣.電會耗多少? 3.電池保固多久!?
@david73082917 күн бұрын
蠻好奇的這台車車機保固多久？如果過了保固送修或更換新品價格是多少錢
@u50904vic19 күн бұрын
不缺電也不算錯但就火力全開台中火力支援全台
@user-kn6np5be9e
9 күн бұрын
是高雄南電北送，東電西送
@ryder299511 күн бұрын
希望納志捷真的多多加油，N7真的是台很不錯的車！
@pogi452719 күн бұрын
真羨慕…我也想要😢
@user-kd5kq3tb7p18 күн бұрын
N7有頻道試100AEB煞停會停住，可以再試一次看看嗎？如果真的煞車得住。就是目前看到唯一台能100 AEB煞住的車。真的就可以買了。
@nk1o2b3e416 күн бұрын
怡塵有收納枝節的業配嗎
@MyYuping19 күн бұрын
我覺得記憶座椅的位置在側邊很不好只能盲按跟按鍵質感太廉價了
@ediklin234213 күн бұрын
放油門煞車燈就亮...讓我想到山路下坡路段，有種人是煞車燈幾乎亮整路，好像腳一定要採，不踩油門就必踩剎車，後車超困擾
@cooperku300918 күн бұрын
等待增程版中~~
@user-zb8zm5ub6k13 күн бұрын
我這個週末會去買n7.7人座.可以用你的邀請碼嗎？我有繳過1000元.敬候你的回覆
@hsiehproton711018 күн бұрын
可以幫我了解一下N7他什麼時候才會增設福祉車的功能!我現在是開urx七人座福祉車
@Enix2k
14 күн бұрын
基本上不會有，因為電池位置的問題
@dn67238818 күн бұрын
朋友交了車, 借來開過了~沒有那麼驚豔~ 後續奇他品牌車款上市後,會不會像以前的共賣幾千台就沒戲了. 沒開過電動車的車主,會感覺好開cp值高, 但有人開過奇他電車後再回來開這台~就沒有什麼感覺~ 覺得看主持人的表情就知道了.... .. 還要再觀察~話說回來還是國產好車一部~支持~!
@740-py3ud
18 күн бұрын
纳智捷N7 配置说实话还是挺寒酸的但你们都说性价比高可见你们以前被割的多惨
@airisme2002
18 күн бұрын
你嘴巴講的其他電車.是價錢高至少50.60萬.甚至高一兩倍價錢的其他電車..抱歉其他這麼>的電車讓塔綠班去買就好..我們買平價電車即可 !!
@monkeyfire0915
18 күн бұрын
其他
@user-hl1te8bn4u
18 күн бұрын
個人支持國產
@user-cn5lz7nu3i
9 күн бұрын
@@740-py3ud沒辦法，就住鬼島不然能怎樣，難不成游去對岸？
@zonghanliu921719 күн бұрын
超棒的分享！有增程版後，還有增加質感內裝版本這車會更熱賣！
@ppopp031716 күн бұрын
通風椅背是不是只有坐墊有通風，背部沒有?
@chjin179618 күн бұрын
难以想象2024年一辆车车机地图要选配
@UncleGarylife18 күн бұрын
V2L旅充2000 J1772充電器4000 導航一萬，加總下來，還是99.9划算ＱＱ
@HoshiyomiAbao19 күн бұрын
我對後面有機會把電池再加大比較有興趣一點續航力要是可以500-600km 會吸引力更大點
@nz10181
19 күн бұрын
續航力500-600可以幹嘛！充電還要等25分鐘？實際續航沒有1300 充電3分鐘充到95%真的是很差的產品
@user-cl1cy2hq9c
18 күн бұрын
⁠⁠⁠@@nz10181華為車能跑1300公里3分鐘能充到95%? 都沒有的話在那邊講什麼華為很讚，真是標準不一邏輯死亡唉
@user-bk5gk6lm5q
18 күн бұрын
@@nz10181靠你這張嘴就能研發了🤭
@nz10181
18 күн бұрын
@user-cl1cy2hq9c 華為是油電加油不用等25分鐘，連電動車跟油電車都搞不清楚，請多去了解謝謝光是續航跟不用等25分鐘就已經贏過所有電動車了
@nz10181
18 күн бұрын
@user-bk5gk6lm5q 要研發這種退步的產品真的不要研發我說真的電動車真的是退步，還不如想著怎麼研發氫能車還比n7好
@woolala395318 күн бұрын
感覺他們去駕XPower可能會原地再見😆
@irrenerjhome19 күн бұрын
gogogo
@zxc515015able18 күн бұрын
加油！N7 真的好開！
@wwoneshot17 күн бұрын
各位在等小施賣了再來定哈哈
@user-qwertyuiopasdfghjk16 күн бұрын
有沒有irent版先試看看
@giles37448
15 күн бұрын
irent不會進
@user-hx2ih4jk4k19 күн бұрын
續航力差的可以不到300公里，每天花在充電的時間2小時多還是快充（一天充2次80%-100%）真的不方便，非常不方便，浪費時間，一天充電費用500-700元，真的沒多省要買的請考慮，另有新聞小黃N7電動車能省多少錢，看看就好。除非你很閒，時間很多，家裏可以充電，不會臨時要用車，覺得出去玩可以花時間找充電站充電站又剛好位子可以充不用等，然後又不會遇到故障的槍，可以花時間等充電，然後電費不會漲價，那你就適合電動車。
@yaubgk
18 күн бұрын
照你的使用預估一天開至少500-600公里，一年要開到十八萬公里，你比計程車還忙多了，電車是真的不適合你😅
@soyailin6297
18 күн бұрын
司機大哥跑哪裡？一天開幾公里呀？如果是油車的話，油電車的話，一天大概多少油錢？想參考一下，感恩！
@user-hx2ih4jk4k
18 күн бұрын
@@soyailin6297 雙北桃機基隆桃園松機，油電車3天加2次大概2200，加油不用5分鐘不用找加油站！給你參考！
@user-hx2ih4jk4k
18 күн бұрын
@@yaubgk 真的不適合啊公司用車能怎麼辦？我只是說實話！
@soyailin6297
18 күн бұрын
@@user-hx2ih4jk4k 所以是公司老闆買的公務車，想要省維修寶樣的費用嗎？請教一下是中午補電，下班前再補一次電，隔天直接使用嗎？
@user-ys7eo1ge4r19 күн бұрын
我買到車王，6/8 歸仁交車，當晚第一次測試充電，顯示車量系統嚴重故障，車輛在180秒後自動關閉電源！
@user-hl1te8bn4u
19 күн бұрын
很好先恭喜了納智捷這波要找出問題車超難
@user-qr6eq9fh7c
19 күн бұрын
請問原廠如何處理呢？
@cc10311031
18 күн бұрын
小心你這留言會被L牌給消失建議您趕緊上新聞報料
@user-sn9vs3bn2e
18 күн бұрын
建議可以找媒體公布一下讓買的人可以多注意防範
@chen9633
18 күн бұрын
可以賣了
@user-vh1xe7nk4r19 күн бұрын
N7很棒~讚
@user-zw3lf4zt6s
19 күн бұрын
哪裡棒了？
@schung998
19 күн бұрын
@@user-zw3lf4zt6s 光開門手把就完敗Tesla!
@Barryhsu694
19 күн бұрын
@@schung998我最討厭隱藏式手把😅
@schung998
19 күн бұрын
@@Barryhsu694 隱藏式手把還不可怕, T牌的可怕的是後座沒設計手動門把開門, 而前座的手動門把還故意設計的不著痕跡宛如消失.
@user-bq9xg2co2q19 күн бұрын
我比較好奇的是未來電費調漲對於電動車家充電費影響，對原本電費高的家庭是否家庭開支三級跳
@user-jn2nc8vm7u
19 күн бұрын
不知道你们台湾电费多少？再涨也比汽油便宜吧？我这边平时0.5一度电，如果中午充电，大海0.23一度电，充满电20块钱，能跑600公里，折合一公里3分钱
@user-jv1zt8fd9p
19 күн бұрын
應該會用時間電表
@areay40
19 күн бұрын
@@user-jv1zt8fd9p聰明要去台電申請時間電價～
@KuoIanLove
19 күн бұрын
時間電價不到3塊
@user-jn2nc8vm7u
19 күн бұрын
@@areay40 民用电峰谷电价还要申请吗？应该是统一调控的
@Invest_HappyGo17 күн бұрын
👍🏻
@osmondlu277319 күн бұрын
我相信很多人覺得N7是個各方面均衡的車，但還是因為在意內裝而沒買。不過我也可以理解納智傑的銷售策略，以納智傑目前的品牌接受度，如果貿然就走高價奢華路線，內裝再好、各方面再優秀，應該銷量還是會很慘吧！這是品牌接受度問題。不如用平價先打開市場，提高品牌接受度，再來擴充高端車的商品線。就等你了，希望未來能見到好內裝，但有價格競爭力的車種，加油。
@nz10181
19 күн бұрын
3分鐘充不到95% 實際續航沒辦法到1300真的不要買電動車只會增加困擾
@victorlai519818 күн бұрын
七人座版地板上裸露的鐵製滑移軌道既突兀又粗製濫造. 實在不安全又難看. 創造出那麼多的凹凸不平, 藏汙納垢恐怕很難清潔.
@user-vw3xn4ce9c18 күн бұрын
機場接送司機完了，沒讓他知道高速公路25公里就要10%，早上跑300公里要打折了。
@Enix2k14 күн бұрын
請納智捷提供n⁷七人座純粹版選項 +1
@SongchunShi19 күн бұрын
大陆也有电动纳智捷，极氪001😂
@user-kh6cp6gm8b
19 күн бұрын
001比纳智捷强一百倍
@nz10181
19 күн бұрын
001的品牌都比MG好非常多華為的車真的很讚很喜歡但台灣不可能有
@AchillesGeng
18 күн бұрын
@@nz10181001是吉利的
@jackandpony
6 күн бұрын
不是一个级别的产品，001软硬件都要强很多的
@alansun030919 күн бұрын
有7人座了嗎
@user-hl1te8bn4u
19 күн бұрын
134.5
@user-ri7wv4yc7x
18 күн бұрын
看介紹算是 5+2 不是純七人
@irrenerjhome19 күн бұрын
很讚，開過再將講吧
@dreamhunter99914 күн бұрын
車載控制軟體就是電車的靈魂，軟體不行…這車怎麼買得下去？！😂😂😂
@punk7161019 күн бұрын
可以行駛中，看影片給小朋友看？
@yttsai1753
19 күн бұрын
不行，就算非行駛中，也沒有影音APP，外裝盒子的話就可以
@user-sk7oj5ji5u18 күн бұрын
比官方安排的試駕有誠意多了
@user-me8cm4lt5n19 күн бұрын
我是大陆人，这台纳智捷车绝对是世界第一的水平。
@leoin103421
19 күн бұрын
??
@guidaoshenwa
16 күн бұрын
你给台湾佬整不会了😂
@JoeVega16118 күн бұрын
汽車媒體對汽車保險絕口不提？對於想省錢的消費者，電動車不會比較省
@user-zb8zm5ub6k13 күн бұрын
寫錯了.不是邀請碼.是，推薦碼!
@user-hp9wi7tm6b19 күн бұрын
對岸的電動車都已經有1千公里續航了，混動有2千4百公里世界紀錄的車上市，台灣的車商還是很落後。
@qunwhawu390518 күн бұрын
推薦碼回饋這個概念就是老鼠會小利吸引越來越多人來幫忙賣N7
@carholicbar
18 күн бұрын
算是行銷手法之一啦
@user-vw5rp7kp5n
17 күн бұрын
那你是沒看到全世界最大的老鼠會特斯拉諾～
@VincentCheng15 күн бұрын
小納有大陸腔可以改嗎?
@user-hp9wi7tm6b19 күн бұрын
希望更多對岸的電動車、油車品牌進來台灣，但請不要授權給本地車商，以免玩假的！
@user-hp9wi7tm6b
18 күн бұрын
@user-gb6qm5ck3v 沒錯，等2035左右再換車，可以到對岸買車再開回來。就跟現在香港人北上深圳消費一樣。
@user-lf9yf9gd7j18 күн бұрын
那個油車龍頭的電車，一整個被海放....
@DavyJones19418 күн бұрын
纳智捷这个牌子我都没听说过😂😂这个内饰太糊弄人了吧😅
@a751226200218 күн бұрын
一台國產車賣盤子價
@user-sr4ji3ow1x19 күн бұрын
对比大陆的电动车，这车就是😂
@liliNIU
19 күн бұрын
这个车就是垃圾🖕
@user-jv1zt8fd9p19 күн бұрын
如果是裕隆做的這一台鐵定是很慘偏偏這台是鴻海做得
@giles37448
19 күн бұрын
鴻華是裕隆的班底。鴻海這麼強的話為何求了十年跟裕隆合作??自己開車廠就好了呀。
@user-jv1zt8fd9p
18 күн бұрын
@@giles37448 鴻海不想搞品牌。他只想要代工
@user-jv1zt8fd9p
18 күн бұрын
@@giles37448 搞品牌很燒錢的。搞代工比較划算
@user-lh8so9gv6f19 күн бұрын
訂車的人居然是我覺得最不可能的人？！不是會有旅程焦慮嗎？而且機場附近不能充電耶！
@KuoIanLove
19 күн бұрын
就去青埔充早晚機場周邊也會有。
@nz10181
19 күн бұрын
早晚會有10年 20年也是早晚謝謝
@leoin103421
19 күн бұрын
@@nz10181 你覺得有可能真的要等到10年嗎? 2030油車要限縮耶，用一下腦袋
@user-hx2ih4jk4k
19 күн бұрын
希望大哥不會後悔😢
@nz10181
18 күн бұрын
@leoin103421 你不知道很多車廠都在研發氫能汽車嗎？電動車能撐多久我就不信2030會完全沒有油車可以開現在買的都是笨蛋都為了退步的電動車產品續航400充電等25分鐘？
@user-sy1lo5yv1q18 күн бұрын
國產還要賣到百萬就覺得..😅
@user-yd2zc5ot2y17 күн бұрын
等潮水退了….
@coco-ni9ks19 күн бұрын
不超过5万rmb可以买
@J1m._.
19 күн бұрын
想問中國有沒有不超過5萬RMB配備又跟這一樣甚至更好的車？
@user-gu1mz7se3s
19 күн бұрын
@@J1m._.有啊。上58同城APP看看。
@qunimamade
17 күн бұрын
@@J1m._.他说不超5万有点扯，这车我觉得最多值7万来块钱，再高的话可以选海豚，ID3，好猫等等主要是10万左右的可选性太多了，不介意二手车的话十二三万可以买到毛豆3 比亚迪汉小鹏p7等等，
@guidaoshenwa
16 күн бұрын
@@J1m._.五菱宏光mini 大陆三万感觉这个也就是个大号mini😂
@fdazda3212
8 күн бұрын
不至于，这个车的尺寸和续航与宋plus和埃安v差不多，对应的价位是15万人民币也就是67万新台币，当然就像当年国产车一样，虽然外观一样，但肯定卖的没合资车贵。这车如果不增加配置，大概率是10万左右还是有人买的
@isaacpan851818 күн бұрын
這種找車主掃碼訂車的方式，不就同溫層的人自己玩嗎？不是每個人隨便都可以認識開N7的朋友吧😅
@user-kp6re6fm8n19 күн бұрын
連500都跑不到每年電池耗損五年可能只剩50-70%😢 如果錢多不怕換電池可以買❤
@yttsai1753
19 күн бұрын
五年剩50-70%還不趕快出保?至於500KM，這種流言就是油車思維造成的，先不說你通常一趟跑多少電車是有機會就補電，尤其家裡能自己充的，絕對要考慮電車。至於不能家充跟少開的，就要評估有沒有愛了，但是駕駛體驗絕對優於油車。只有適不適合的車，油車電車都是。
@user-kp6re6fm8n
19 күн бұрын
電池是致命傷開超過八年都正常過保會吐血…！優點大家都知道缺點也很明顯！百萬汽車誰不希望開久點…電池容量實在太小啦！
@jkl0663-ne4cy
19 күн бұрын
這車高速不到300
@nz10181
19 күн бұрын
充電慢還要我在充電等然後喝咖啡，我買台車還要為車子服務？買東西本來就是以方便實用一個充電慢續航差電動車還適合買？電動車優點我真的想不到缺點倒是一堆
@yttsai1753
19 күн бұрын
@@nz10181 你特別去充電就會這樣覺得，我也沒有要說服你，而且充電慢是多慢? 20%-80%只要30分鐘，電車也沒要你充滿，也沒要你沒電再去充，快充的話5分鐘就夠開好幾十公里，順路看到停車的附近有就充，反而還不用跑加油站。續航差這點就是見仁見智，先想好你一年有幾趟會開超過330KM，沒有的話，回家再衝就好，電車想要續航高，是要用金錢堆出來的，買了平常不用，反而是浪費錢。以前手機要推出不能換電池時，大家反應如何?現在又如何?人們對於未知的東西有疑慮是天性，我只能說我現在接觸電車後，反而更方便了。萬一過保電池壞掉的問題，只能說有這個疑慮的話，就真的不用買了，沒人會買一台一定會壞掉的車，油車也是阿，跟你說變速箱幾年後會壞，誰還會買?
@liu250313 күн бұрын
看到这款车的参数和外观，让我想起了破产的威马汽车……😢
@Black-_-C3 күн бұрын
到時就不要擋小米電動車來台灣銷售！看國造車什麼時候願意再放下身段先造福人民再來想賺錢這件事，補了幾年去了?敗了多少次了?
@han-jhoukoo303818 күн бұрын
說台灣缺電就好笑了難道台灣有產石油那加油的車要不要賣?
@chjin1796
18 күн бұрын
缺电其实挺好，停电了电车可以当个大充电宝用
@user-uq1oo8uf9f18 күн бұрын
我還是寧願騎勁戰
@user-vz7hc3kw5r19 күн бұрын
短腿不是嗎
@godtolove698419 күн бұрын
说实话，整片看下来不都是电车基本配备的吗？？没看出有什么特别的优点啊.........
@user-fd4wb3xe4g
19 күн бұрын
這就是台灣價值 ❤
@yttsai1753
19 күн бұрын
至少還沒有自燃拉，不然再科技也只是燒給祖先
@leoin103421
19 күн бұрын
因為台灣沒有更多的廠商競爭只有一些貴50%以上的選擇這樣有懂嗎
@kundayang
19 күн бұрын
台灣又不是大陸賠錢在扶植，扶到亂象一堆
@user-ig9ez7sg9w
19 күн бұрын
@@yttsai1753拆开纳智捷的电池，用的是哪家的电池，心里没点逼数吗😂
@s1988012018 күн бұрын
太大台了…
@user-xq1er8ir6z16 күн бұрын
怡塵真的是納智捷重度愛好者無疑，納智捷應該有給他一些好東西吧！不然怎麼會賣了野馬換納車又一直推薦納智捷的車，喜不喜歡是個人的想法！
@chan-jungshu629519 күн бұрын
昨天下午去試乘N7、真是失望、每個YT把N7形容的太好了、行車品質真的很爛。
@leoin103421
19 күн бұрын
這應該要看你是拿什麼車比
@user-hl1te8bn4u
19 күн бұрын
130以內的基本上沒有對手你應該是不太適合的那個級距缺錢別買哥純粹支持國產
@leoin103421
18 күн бұрын
@@user-hl1te8bn4u 鼻子抬很高的人不太需要跟他們解釋
@hlfrxxz19 күн бұрын
跳出井里看看外面的世界吧😂😂
@toplee6447
19 күн бұрын
别在这拉仇恨，主播一直有在大陆体验电动车，台湾市场没开放而已
@ayachen3703
19 күн бұрын
看看火燒車廠還是理想直接撞死?
@user-gu1mz7se3s
19 күн бұрын
@@ayachen3703说说比例啊。😂
@hlfrxxz
18 күн бұрын
@@toplee6447 这就拉仇恨了，你的仇恨真廉价！看看外面的世界有错？
@toplee6447
18 күн бұрын
@@hlfrxxz 他们没看过？一口一个井的，一口一个蛙的，这不是嘲讽？友善点不行？
@user-oq8sx5hk2k19 күн бұрын
笑死人沒試乘車，爛爆
@kundayang
19 күн бұрын
有呀，現在都預約不了就是，滿了
@aquila037
18 күн бұрын
誰跟你說沒試乘車? 聽說??
@minghsieh4100
18 күн бұрын
你確定住在台灣，試乘車那麽多
@user-ne9wk7ig9o18 күн бұрын
5:07 開頭那裡後面在拔充電線的是老爸嗎
@Elato4118 күн бұрын
這種拖垮台灣汽車工業的罪魁禍首還有人要給他機會，真的是盤子！
@fjfjhfh9459
18 күн бұрын
我也這樣覺得
@airisme2002
18 күн бұрын
拖垮台灣汽車工業 ? 你知道在台灣這種小眾市場.政府幾十年補助11.3億那點小錢. 自創汽車品牌有多艱難嗎? 你知道前面一個台灣汽車品牌叫做台塑汽車不到七年就不堪虧損倒閉瞭嗎? 還不如學學和泰.六和這些國產汽車商.爽爽領最多的補助甚麼都不做. 引進的汽車配備扒光光.價錢越抬越高.還不用被塔綠班酸民情肋咧 !! 笑死 !!
@Elato41
18 күн бұрын
@@airisme2002 如果是當年的裕隆速利，飛羚101，那我絕對鼎力支持買一台，那真的是種驕傲，是種情懷。剛開始的m7和U6我也覺得眼睛一亮，u6我甚至差點下訂，但我在納廠工作的表弟力勸我不要，說怕買了對不起我。看看後來的U5和S3，硬要跟東風合作用那麼什麼爛引擎，車子出來沒多久就停產，U7又被中國形容為工業垃圾。沒有研發能力車子又買不出去，最後搞了MG進來，實在是打自主品牌一巴掌，關稅這麼多年來保護顏家這麼多年，就只是個笑話。
@user-sn9vs3bn2e
17 күн бұрын
@@Elato41 還好弟弟救了你
@user-zw3lf4zt6s19 күн бұрын
這品牌真的爛
@tenolin9652
19 күн бұрын
神明託夢指示應該是比你好很多
@liliNIU
19 күн бұрын
我有能力一定走私比亚迪到台湾，台湾人凭什么不能开便宜廉价的好车😢
@kundayang
19 күн бұрын
你老二爛光
@chen963318 күн бұрын
我的話是一定不會買的
@kunchen327819 күн бұрын
2000 多台？？！！！！！！笑死怎么能活下去的
@user-oq8sx5hk2k
19 күн бұрын
😂😂😂
@leoin103421
19 күн бұрын
不好意思不同國家喔
@kundayang
19 күн бұрын
大陸沒政府賠錢在扶，又誰活的下去了？
@kunchen3278
19 күн бұрын
@@kundayang 所以像tw政府不帮扶更好？毫无竞争力可言更好？卖两千台车的车企就是要死贵才能挣钱，你愿意支持一定要订车哦🤣
@kunchen3278
19 күн бұрын
@@leoin103421 我只是在嘲笑你们的购买能力和制造能力啊，谁在跟你谈国家？何况你觉不觉得有鸟用？
@designwewe19 күн бұрын
納智捷跟MG任何車款都沒信心！
@user-fd4wb3xe4g
19 күн бұрын
正常人畢竟都是中國車
@user-hl1te8bn4u
19 күн бұрын
我開U6 GT六年了沒啥大問題最近轉n7 加油
@jkl0663-ne4cy
19 күн бұрын
MG4 絕對吊打這個，在歐洲經過驗證了，MG4就是強，安全強，駕駛強，評價好
@nz10181
19 күн бұрын
MG4中國都不要的車欸在中國賣超便宜來台灣價格翻倍欸 MG4到達哪裡強？實際續航有1500公里，充電3分鐘充到95%嗎？沒有的話就不要說的好像比油車好，油車跟油電還不用擔心里程跟加油時間的焦慮，電動車就是退步的產品，以台灣來說，中國很多電動車都比國外發展的更好，一堆比MG更好的電動車續航也高中國本土都不要的產品還能爽成這樣
@nz10181
19 күн бұрын
U6退步到買n7 續航差充電慢還要慢慢等著服務車子充電看影片喝咖啡，油車比電動車進步還能去買
@roberle831219 күн бұрын
已經撞擊測試過了嗎
@richard506819 күн бұрын
支持國車台灣一定旺！！
@user-zw3lf4zt6s
19 күн бұрын
國車賣國人那麼貴呵呵
@f42039
19 күн бұрын
@@user-zw3lf4zt6s 又沒人跪你求你買
@user-lt6ke9hg8fКүн бұрын
这车来中国大陆。不知道能不能卖出去😂
@bean393114 күн бұрын
忠诚的马斯克孝子贤孙们快来喊：多亏了马斯克开源🤣
@user-nn9wp7en9q18 күн бұрын
其实主播心里最清楚其实台湾的电车和大陆比起来差距有多大，但是鉴于台湾这种不能说大陆的好话，只能说的官方点话术
@lover-ln8qp16 күн бұрын
看了对此车的通篇介绍，对比一下大陆的电动车，我只能说，毫无亮点可言……这车跟老头乐一样没什么区别😢😢
@user-gj9sp4rs1g19 күн бұрын
領政府補助造價超過70萬的車都是盤子
@wucat5796
19 күн бұрын
鴻海股價都破兩百了~
@user-hl1te8bn4u
19 күн бұрын
你繼續睡
@f42039
19 күн бұрын
又沒人跪你求你買
@ayachen3703
19 күн бұрын
那你怎麼沒去跟和泰說笑死大家都有拿
@giles37448
19 күн бұрын
整天喊政府補助，跟本就拿不出證據