Y AHORA ¿QUÉ COCHE COMPRAR? ¿ES EL SEMINUEVO EL NUEVO NUEVO? LO QUE VIENE 2023-2024

Автокөліктер мен көлік құралдары

Y ahora, ¿qué coche comprar?
El mercado del automóvil se ha puesto "patas arriba", y este es sólo el principio. El año 2024 va a ser un año de muchos vaivenes, pero antes de eso, desde el salón del automóvil de Barcelona, te explico cómo está la situación y la nueva categoría de coches que cada vez va a abundar más; Coche nuevo, coche usado o... seminuevo: El seminuevo es el nuevo nuevo. En este vídeo te cuento por qué.
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#cochenuevo #cocheusado #seminuevo

Пікірлер: 907

  • @rubenrexa4292
    @rubenrexa42926 ай бұрын

    El tema de que la gente NO se compre coches nuevos es PORQ CADA VEZ SOMOS MÁS POBRES, ni más, ni menos

  • @Sr.D

    @Sr.D

    5 ай бұрын

    No, son más caros, si, pero no los compramos porque sus precios se han inflado por políticas eco-socialistas y porque sabemos que un diesel gasta menos que la engañifa de los híbridos, ya ni hablar de los electrodomésticos...y los diesel han desaparecido de los segmentos económicos.

  • @daniellojuas2518

    @daniellojuas2518

    5 ай бұрын

    Totalmente

  • @andresfernandez6609

    @andresfernandez6609

    5 ай бұрын

    Coincido plenamente. La realidad q no queremos ( o no nos dejan ver)

  • @enebolsa9815

    @enebolsa9815

    5 ай бұрын

    si a eso, le sumamos una contención de las libertades, el bloqueo Europeo a los fabricantes, cosas que no suceden en otras latitudes del mismo "mundo", las "regulaciones" para comprar o vender uno u otros modelos de motorización y todas esas absurdeces de la a-gen-da, las normativas, las directrices para empobrecerte que todos los gobiernos siguen sin ser obligatorias y que se imponen.. es que el coche es el menor de los problemas. Y nadie se cuestiona "de donde sale la materia prima para las baterías" y nadie se cuestiona "la tierra gira y porqué en Europa nos llevan tan recio con las normativas medioambientales"??? y nadie se cuestiona nada... borregos.

  • @hugoamg1982

    @hugoamg1982

    5 ай бұрын

    También te está diciendo que es el sitio de Europa donde el precio del automóvil nuevo ha subido más. Creo que es un factor determinante, por lo menos en mi caso.

  • @jaimeiglesias70
    @jaimeiglesias706 ай бұрын

    Ya se pueden pudrir los coches de stock… con mis ahorros pandémicos cancelé la hipoteca de mi vivienda y sigo con mi antiguo coche… siempre es una tentación comprar coche nuevo, así que les agradezco que me lo pusieran tan fácil… hala, a seguir sacándoles brillo…

  • @angeldobarro5247

    @angeldobarro5247

    3 ай бұрын

    Es lo mejor que puedes hacer! No deber nada,ni prestamos,ni hipotecas,ni letras. Todo un sistema para robarte y que siempre estes a paga y paga 👏🏻👏🏻

  • @PedroMarinUriarte

    @PedroMarinUriarte

    3 ай бұрын

    el que hoy en día se compre un pasivo de más de 30mil euros es que va muy sobrado o es tont@

  • @joaquimtictac1160

    @joaquimtictac1160

    14 күн бұрын

    Ole!!!!

  • @bernardoaparicio72
    @bernardoaparicio726 ай бұрын

    Un Yaris híbrido costaba 14 mil euros, luego 16 mil, 19 mil y ahora 26 mil. Los precios de los fabricantes se están alejando mucho de los sueldos que no crecen en la misma proporción. Qué sucederá? Pues como las personas necesitan un vehículo para ir a trabajar, éstas tendrán que comprar un vehículo de segunda o tercera mano. No hay otra. Así será hasta que los fabricantes vean que no venden suficientes coches nuevos y vuelvan a bajar los precios como está sucediendo en Estados Unidos. La burbuja acabará explotando como sucede siempre que las cosas suben muy por encima de las posibilidades de la demanda.

  • @danromeo5585

    @danromeo5585

    6 ай бұрын

    pues porque ven que lo siguen comprando igualmente... por eso lo hacen,, sigue habiendo demanda por parte de los ciudadanos los cuales nos vemos obligados a comprar un coche para ir a trabajar.

  • @llavero5

    @llavero5

    6 ай бұрын

    Acaso conoces lo que puedan haber subido los costes de energía, transporte, materias primas, inflación.... acaso sabes los márgenes netos de las compañías o acaso sabes valorar el equipamiento extra que ese modelo que citas ha ido ganando con los años. Es que cansa el catetismo y gañanería de la población, todos hablando de que suben los precios por capricho, porque la cabeza no da para más.

  • @danigonzalez4299

    @danigonzalez4299

    6 ай бұрын

    2a mano? Si está tan caro como nuevo

  • @danigonzalez4299

    @danigonzalez4299

    6 ай бұрын

    ​@@llavero5paparruchas

  • @user-ww3bs9jw3g

    @user-ww3bs9jw3g

    6 ай бұрын

    @@llavero5Por favor, qué catetismo ni que historias, has visto lo que dice el comentario de más abajo, ID3 China 17000 y el mismo aquí 39000, venga ya, los fabricantes tienen un complot o vete tú a saber pero no puedes decir que tiene sentido…

  • @mantastyle9078
    @mantastyle90786 ай бұрын

    Compre mi Clio nuevo hace 3 años, automatico con 130 cv y bien equipado. Me costó 17.000 y hoy en dia el mismo clio pero simplemente con un motor hibrido y un "arreglado de cara" cuesta 26.000... de hecho mi Clio me lo estan tasando hoy dia, 3 años despues por 16000-18.000€ dependiendo del sitio. Vamos que lo podria vender y casi que quedarme igual que antes de comprarlo. Por una parte bien para los que compraron hace años y venden ahora, pero por otra...hasta donde vamos a llegar con estas subidas

  • @joanc.s.5849
    @joanc.s.58496 ай бұрын

    dicen que contra el defecto de pedir esta la virtud de no dar, en este caso de no comprar (aquellos que podamos aguantar lo que tenemos) y esperar la evolución del mercado. Si siguen subiendo precios pues ellos sabran.

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    6 ай бұрын

    Hay muchas familias que no tienen ni un coche en casa y dicen que no les hace falta

  • @lorenzocarrascopons296

    @lorenzocarrascopons296

    6 ай бұрын

    ​@@angelj.g.n.3014 siguen el patrón de los listillos que nos dicen: "no tendrás nada y serás feliz"

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    @@angelj.g.n.3014 eso es como los que no tienen móvil, hasta que no lo pruebas no lo echas de menos.

  • @PPL60

    @PPL60

    6 ай бұрын

    Totalmente deacuerdo...

  • @hooh125

    @hooh125

    6 ай бұрын

    Que se los coman con patatas...

  • @MrTak-iq8ws
    @MrTak-iq8ws6 ай бұрын

    Que tiempos cuando los coches eran bonitos y cada modelo único, no como ahora que son todos iguales.

  • @Santiago-qr8du

    @Santiago-qr8du

    6 ай бұрын

    Es igual que la musica, o la moda ,cambias dos chorradas y listo. ¡la imaginación al poder!. Saludos.

  • @rglrgl55

    @rglrgl55

    6 ай бұрын

    suvs everywhere

  • @ManuelSalasM

    @ManuelSalasM

    6 ай бұрын

    Antes los coches los diseñaba un artista carrocero, no el túnel de viento, eran esculturas en movimiento y dentro ibas entre las mejores pieles y las maderas más nobles. También los arquitectos, y los edificios llevaban su firma. Coches bellos circulaban por ciudades bellas. Si vivimos en ciudades feas llenas de coches feos no es por ninguna cuestión técnica, construir feo cuesta lo mismo que hacer cosas bonitas, es una cuestión política. Se tata de desmoralizar a la población alejándola de la belleza que inspira valores nobles como el amor, Dios, la patria, o la familia. Así no tiene nada por lo que luchar, se vuelven borregos dóciles que aceptan cualquier cosa y votan lo que votan. Te dicen también que es una cuestión de escasez pero es mentira. Hoy todo lo que es natural está al alcance de cada vez menos gente, y la mayoría vive condenada a existir en el planeta plástico. Todo lo que ves y tocas y vistes es sintético (el petroleo ese tan malo) porque un jersey de lana natural cuesta 300€ mientras la lana se tira literalmente. Los productores pierden dinero esquilando, cuesta mas la mano de obra que lo que que les pagarían y no se vende y hasta se quema en incineradoras (muy ambiental). Así que antes sacrifican cabezas pa no palmar dinero. Ya no hay madera en los pisos de las casas, ni parque barato, es todo tarima sintética que parece madera. La madera, el recurso mas abundante y renovable que hay, es pa unos pocos. Y la piedra, el cuero, la lana, el algodón, el lino...vamos, lo que tenia hasta el más pobre cuando yo era niño. Pero progresamos... ¿? Verás coches bellos y ciudades bellas cuando exista un pueblo con un alma bella y con valores, que persiga nobles ideales.

  • @sheriffduncan4920

    @sheriffduncan4920

    6 ай бұрын

    El mejor comentario que he leido en YT. Me quito el sombrero.

  • @CHIQUIACR82

    @CHIQUIACR82

    6 ай бұрын

    ​@@sheriffduncan4920 efectivamente, puede parecer algo raro, pero es profundo y muy sensible a una realidad que nos consume

  • @citizenfran
    @citizenfran6 ай бұрын

    La situación actual de la industria está consiguiendo que lo que vivía con pasión, termine aborreciéndolo. Me cansa…

  • @user-pd5uo8qt8k

    @user-pd5uo8qt8k

    6 ай бұрын

    Eso de que los políticos nos obliguen a compar lo que no queremos por una causa que no generamos los ciudadanos y un cholo para los gobiernos con impuestos por el cambio climático, manda huevos

  • @gorcla100

    @gorcla100

    6 ай бұрын

    Este fin de semana estuve en un salón parecido en mi ciudad, y tras salir , sentí lo que describes tan bien, he perdido la ilusión por la mayoría de coches que se presentan .

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    ​@@user-pd5uo8qt8kYa me dirás de dónde salen los NOx y partículas sólidas que inundan el aire de las ciudades...

  • @javierfidalgo933
    @javierfidalgo9336 ай бұрын

    Yo sigo con mi furgoneta C15 XG de matrícula y 500.000km todos los días 60 km hacemos mi vieja amiga y yo va como un Rolex

  • @javip.m.3457

    @javip.m.3457

    4 ай бұрын

    Como la C15 no hay NADA!!!!

  • @mmartinez9495

    @mmartinez9495

    2 ай бұрын

    El otro dia vi un accidente de una C15 en autovía, los ocupantes fallecidos, los de los otros coches mas nuevos sin rasguño alguno. Mejor vende esa basura,la vida vale mas que el dinero..., para tener eso mejor no tener nada.....

  • @cuque
    @cuque6 ай бұрын

    El otro día fui a un concesionario multi marca de Barcelona . Me paseé por todos los lados, oficinas , taller , salas de espera , nadie me decía nada . Todo el mundo pasaba de mí , Quería hacer una gestión para mi viejo coche. Cuando me cansé de esperar llame por teléfono a ese concesionario y me atendieron estupendamente. Pero después de todo lo que vi . Prefiero seguir con mi viejo coche. Me da pena el sector de automoción. Ya no es lo que era . Me acabo de sacar la T-Mobilitat transporte público 🤣. No es que no tenga money. Pero me huele todo a tomadura de pelo….Cuando tenga mejores sensaciones ya me compraré un coche, si me dejan …

  • @handia3335

    @handia3335

    6 ай бұрын

    Vete a caballo

  • @user-th8zx2lf6i

    @user-th8zx2lf6i

    6 ай бұрын

    Para llenar los bolsillos de este gobierno y encima no saber como lo gasta , pues que les den

  • @Rubensmt

    @Rubensmt

    5 ай бұрын

    ​@@user-th8zx2lf6ial final es lo que quieren, dejarte sin coche.

  • @josemartinezperez6363

    @josemartinezperez6363

    2 ай бұрын

    ​@@user-th8zx2lf6iQue tiene que ver la velocidad con el tocino 😢😢😢😢😢

  • @mmartinez9495

    @mmartinez9495

    2 ай бұрын

    ​@@user-th8zx2lf6iasi es, nos roban a manos llenas, socialistas = empobrecedores

  • @albertocruzlorenzo
    @albertocruzlorenzo6 ай бұрын

    5.000 coches, la mayoría provenientes de alquiler, que no les cambian ni el aceite.

  • @mariomartin1756

    @mariomartin1756

    6 ай бұрын

    Y al precio que está el aceite , va a ser que no se lo cambian ( aceite oliva a más de 8 euros )

  • @Elcocinillasabroad

    @Elcocinillasabroad

    6 ай бұрын

    Coincido contigo compañero, hace menos de 2 años compramos un Volkswagen Tiguan con menos de 8000km y 3 años en DasWeltAuto y para nuestra sorpresa resultó que la revisión de los 3 años no se le realizó antes de vendérnoslo cosa que en la venta el comercial dijo que si que estaba realizada…

  • @jesusfernandez5960

    @jesusfernandez5960

    4 ай бұрын

    Que los zurzan los de renting. Y a los chinos también , se acaba la era de los coches …😳🙈

  • @misterpablojrp3047
    @misterpablojrp30476 ай бұрын

    El mio aguanto hasta hace unas semanas 509.000kms, Astra gtc ( H) . Es un atraco en nuevos y usados.

  • @CarmenMartinez-uv2sx
    @CarmenMartinez-uv2sx5 ай бұрын

    Yo tengo un Focus de 25 años con un mantenimiento estupendo q me va de maravilla, llevo 40 años conduciendo y no recuerdo ni una multa ni una infraccion, y en poco tiempo por meterme en calles trampa de bajas emisiones ya llevo pagado 800€, del disgusto me fui a esta Fira de Barcelona y no saqué nada en claro, ahora a seguir con mil ojos

  • @mylifein8bits762
    @mylifein8bits7626 ай бұрын

    Lo mejor es aguantar con lo que tenga uno todo el tiempo posible... es así de triste la realidad.

  • @larvancioramos9748

    @larvancioramos9748

    6 ай бұрын

    Porque triste??? Tengo una Montero Limited 2011 y un l200 2017, que NO me han dado ni un solo problema ¡No uno solo! Son eficientes, su consumo es excelente acorde a su volumen, el manejo y prestaciones 4x4 no puedo pedir más ¡La Montero o Pajero ha sido campeona en múltiples rallies! ¡De qué me he perdido; pantallitas ped0rras y ayuditas electrónicas que un buen VEHICULO no necesita!

  • @Marcoflores93

    @Marcoflores93

    6 ай бұрын

    No es necesario, puedes agarrar un buen vehículo seminuevo, con garantía a buenos precios es cuestión de saber buscar bien, uno que sea igual de durable que el que tienes y con eso es suficiente.

  • @emilioagudelo5787

    @emilioagudelo5787

    6 ай бұрын

    @@larvancioramos9748 El problema de hoy es el estado que quiere sacar los vehículos que no son híbridos o eléctricos , tiene forma de hacerlo a castigar nuestro bolsillo tanto que no podemos seguir igual que antes , que los carros son buenos o no , cumplir con las leyes de Co2 ,, son estúpidas cierto pero como resistir a un estado ??? Por eso que hay tanto térmicos en venta , con razón para no perder toda su inversion , lo que viene sin duda .. Mientras tanto que un buen vehículo , si que necesita equipos de seguridad o economía de combustible , obvio

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    ​@@larvancioramos9748Cuando alguien se estampe contra tu coche y te tengan que sacar los bomberos con un abrelatas, me cuentas lo de que un buen coche no necesita ayudas a la conducción.

  • @larvancioramos9748

    @larvancioramos9748

    6 ай бұрын

    @@jvicente218 la estructura MONOCASCO de la MONTERO LIMITED es MIL VECES MÁS ROBUSTA que PORQUERÍAS de suvs, cuya estructura y CHASIS (sobre todo el chasis) NO son de una camioneta propiamente dicha. De la L200 (que tiene el mismo chasis que la MONTERO) y que su CABINA de GOTA está diseñada así por SEGURIDAD y MANIOBRABILIDAD dentro de minas por la MENOR distancia entre EJES. Suficiente!!! Pero dime tú MAJ3T3 ¿en qué te servirán 28 bolsitas, camarita de reversa, asistencias en un camino con barro? O bien ¿cuando te EMBARRES en un dacia, mazda x3, Renault, capture, chevrolet traverse etc etc etc o en cualquier PORQUERÍA china? Y ya no digo las CHANCLAS de ATAÚDES con RUEDAS que tienen allá; ibiza, clio, a3, polo etc etc etc. En un choque a 80 te haces 💩💩💩

  • @alexanderkoih5467
    @alexanderkoih54676 ай бұрын

    Para mí como Colombiano de clase media, es casi imposible (Racionalmente hablando) comprar un auto nuevo, me toca uno de segunda o tercera mano. Antes quedábamos 4 años endeudados para pagarlo, ahora con el mercado como está, lo más posible serían diez años endeudado en una especie de lujo que se depreciará objetivamente y sin poder evitarlo

  • @user-pd5uo8qt8k

    @user-pd5uo8qt8k

    6 ай бұрын

    Creo que tu problema es pensar que eres de clase media, cuando la mayoría somos pobres y no lo queremos asumir,

  • @calimero8703

    @calimero8703

    6 ай бұрын

    A pagarlo con la esclavitud del trabajo, y cuando terminas hay que tirarlo por viejo, y esa ruleta nunca termina.

  • @calimero8703

    @calimero8703

    6 ай бұрын

    ​@@user-pd5uo8qt8kasí es, pobres y esclavos.

  • @atienza749

    @atienza749

    6 ай бұрын

    La compra de un coche es de las peores compras por su devaluación. Las tendencias irán hacia el uso y disfrute ocasional, y no a su pertenencia.Pues si se suma: seguro,reparaciones, impuesto de circulación,ITV, y un largo etc,etc. Si uno se libera del sentido de pertenencia, ganará mucho en bienestar económico y emocional. Saludos.

  • @LosSicariosdelLag

    @LosSicariosdelLag

    6 ай бұрын

    @@atienza749 no tendrás nada y serás feliz..... La propiedad privada es uno de los elementos básicos para ser realmente libre.

  • @IkeaDiego1982Ikea-qw1ng
    @IkeaDiego1982Ikea-qw1ngАй бұрын

    Vw polo 1.2 tsi 90cv del 2014 3000.000 kmts va como el primer día !! mi novia quiere que me compre un Suv porque ya está "viejo" y " no me pega por mi nivel de renta " ....la he preguntado que si por el mismo razonamiento debería también cambiar de novia ! 🤣🤣

  • @user-kv6ti4cm2v
    @user-kv6ti4cm2v6 ай бұрын

    Los fabricantes sabran lo que hacen, pero mis entendederas me dicen que con esas subidas bestiales de los pecios lo coches se quedaran en el patio de la fabrica, mas les valdria bajar precios y vender mas. Yo por mi parte podria jubilar mi coche de diez años y comprar uno nuevo pero viendo el panorama lo voy a mantener unos cuantos años mas hasta que reviente.

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    El mío va a tener 20 años y le queda de vida todo lo que le quiera echar de reparaciones. El próximo coche que me compre es mi último coche y debe durarme otros 20 años.

  • @PPL60

    @PPL60

    6 ай бұрын

    ​@@xandra1totalmente deacuerdo.. Yo tengo otro con casi 18 años. Y afortunadamente va muy muy bien. Aún se fabrica nuevo y hoy es muy caro. BMW 118d.. Saludos, de un camionero recién jubilado..😅😂

  • @davidfuenteschaves1181

    @davidfuenteschaves1181

    6 ай бұрын

    Me compré un Corolla 2016 ahí por el 2020 , pude comprarlo de contando en ese tiempo hoy por hoy imposible, y viendo los precios actuales de los nuevos creo que me lo voy a quedar otros 2 años mas

  • @bernischez9214

    @bernischez9214

    6 ай бұрын

    Los fabricantes tb piensan en eso y solo te dan cobertura de 10 años en recambios. A partir de ahí, ya solo disponemos del stock disponible o de los componentes que monten coches nuevos. Cuando ya no tengan más stock, tienes que buscar el recambio en desguaces. Conozco muchos casos que por no encontrar una simple polea o pinza de freno... Se las han visto putas para repararlo.

  • @jorge6798

    @jorge6798

    6 ай бұрын

    Tengo un Golf IV del 2000 con 270.000 kms. Le fallan cosillas como los elevalunas o el cierre centralizado. Pero el motor va. Al final y al cabo es lo que cuenta

  • @Santiago-qr8du
    @Santiago-qr8du6 ай бұрын

    Han creado incertidumbre, (lo peor que puedes hacer). Yo he decidido mantener los tres coches que tiene mi familia hasta que se caigan a trozos o no pasen la ITV (que por ahi nos tienen pillados). Saludos.

  • @handia3335

    @handia3335

    6 ай бұрын

    Tranquilo que si nos quieren pillar por la itv, la gente ira sin itv… si se pasan de apretar saben que la gente hará lo que le de la gana, por eso aprietan pero sin pasarse

  • @JorgeMartinez-rr7jq
    @JorgeMartinez-rr7jq6 ай бұрын

    Podrias enseñar coches de 5000 a 10000 euros que es lo que la mayoría nos podemos permitir para un coche de segunda mano, dudo que uno de 36000 nos interese a casi todos.

  • @rubenlaercio6020

    @rubenlaercio6020

    6 ай бұрын

    Otra opción es comprar a particulares.

  • @joseantjimenez4820
    @joseantjimenez48206 ай бұрын

    Muchas de estas unidades que se promocionan en el salón provienen del rent a car. Muchos fabricantes venden a estas empresas con recompra acordada para volver a poner el vehículo en el mercado y venderlo una segunda vez. No es una mala opción, de hecho yo tengo uno en propiedad. Lo que deberíamos como consumidores es saber la procedencia real del vehículo, y que cada cuál decida en pleno conocimiento. Gracias por el vídeo!!

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Ese tipo de coches en las empresas es para huir de ellos!! Estoy harto de ver a gente con coches de alquiler que los llevan al corte y chillando ruedas ,luego uno se piensa que compra un coche que está nuevo y está ya cascado....

  • @miquelbosch7309

    @miquelbosch7309

    6 ай бұрын

    ​@@gels1980 Nuevos por fuera, reventados por dentro

  • 6 ай бұрын

    Que te estaban intentando clavar 60k por un SUV Subaru con 500km de autonomía cuesta abajo y en verano...?

  • @albertoescribanogomez4860

    @albertoescribanogomez4860

    6 ай бұрын

    Alberto, los 500 no los haces ni así 😅😅😅😅

  • @connormacleod327

    @connormacleod327

    6 ай бұрын

    500 q en realidad son 300 jejeje

  • @mmartinez9495

    @mmartinez9495

    2 ай бұрын

    Más de 25K es mucho....

  • @Marcos_C.Z.
    @Marcos_C.Z.6 ай бұрын

    Seguiré con mi Audi a4 avant tdi de 130cv del 2002bcon 365.000km , que corre más que el coche fantástico y me gasta como un mechero. Paso de esas chatarras nuevas con miles de fallos . Los hacen para que estés todo el,día en el taller

  • @danielboix7973
    @danielboix79736 ай бұрын

    Me río de las garantías esas. Si las del fabricante son de risa estás ni te cuento. Los han limpiado y a correr

  • @velazquezvag

    @velazquezvag

    6 ай бұрын

    el caso de cupra es una de ellas con el famoso grilleo de las cajas de cambio

  • @melbrusans

    @melbrusans

    6 ай бұрын

    No no no no noooo… tranquilo

  • @telerio6733

    @telerio6733

    6 ай бұрын

    Es vital comprar donde se sabe fehacientemente que vive el comercial y su familia. No seáis maulas, es la mejor garantía.

  • @DanielMartinez-gx6fg

    @DanielMartinez-gx6fg

    6 ай бұрын

    Cada vez van a venderse menos coches. Merece la pena planificarse la vida para no tener comprarte uno. Va a ser un articulo para una parte minoritaria de la población. Y cada vez más gente no se quiere distinguir socialmente a través de él. Empieza el cambio de paradigma.

  • @cesarguemes9701

    @cesarguemes9701

    6 ай бұрын

    Carwow comenta que los chinos vienen a romper el mercado europeo y son buenos coches, pues si es a si compraremos coches chinos como a día de hoy compramos móviles y quizás a las empresas europeas se les quite la tontería y si siguen con esa política es que no quieren al proletariado por lo que nosotros tampoco les querremos a ellos.

  • @manuelmarti7879
    @manuelmarti78796 ай бұрын

    Tengo un coche familiar, tiene 17 años, me dió un ictus fulminante, me quedó una paga de 500 euros (muchas gracias seguridad social),... con este panorama cuando se estropee el coche no podré comprarme otro. Saludos!

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Eras autónomo?

  • @davidarroyo2449

    @davidarroyo2449

    6 ай бұрын

    ​@@jvicente218 Que va, ahora si tienes algún piso en alquiler u lo que sea solo te dan 500 euros

  • @manuelmarti7879

    @manuelmarti7879

    6 ай бұрын

  • @revolucion1542

    @revolucion1542

    6 ай бұрын

    El resto se lo dan a esos que entran trepando, y que dicen los políticos que vienen a pagar las pensiones 🤣💉🤪

  • @mmartinez9495

    @mmartinez9495

    2 ай бұрын

    Pues si es incapacidad permanente incompatible con un nuevo trabajo, me parece una barbaridad...... Yo pago muchos impuestos para esto....(Más de 2000€/mes solo en impuestos) Y que a usted no le den ni 1500€ es que nos roban a manos llenas, y encima las sobras se lo dan a los mo-ros

  • @franciscomiguelsalasmora
    @franciscomiguelsalasmora6 ай бұрын

    Con esos precios tan elevados la gran mayoría optará por no comprar el coche y aguantará el que tiene, todo lo que pueda. Al final nos veremos igual que otros países países, que de forma artesanal los están manteniendo por muy antiguos que sean.

  • @user-th8zx2lf6i

    @user-th8zx2lf6i

    6 ай бұрын

    A eso vamos, cuando nos demos cuenta y seamos como Cuba, seremos el estercolero de Europa, ya casi

  • @putonwo2182
    @putonwo21826 ай бұрын

    Yo tengo un Corolla 110 CV gasolina de 2006 con 170.000 kms (solo ha pisado el taller para revisiones y cambios de aceite/filtros) y a este paso me va a tener que durar otros 16 años.

  • @jmlmanu

    @jmlmanu

    6 ай бұрын

    Probablemente lo hará.

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    6 ай бұрын

    Si no haces kilómetros los coches duran y es tu caso

  • @alejandrogimenez1258

    @alejandrogimenez1258

    4 ай бұрын

    Bua, si haces las revisiones y cambios cuando le tocan te va a durar 100 mil km más como mínimo, yo tengo un Ford Focus 1.6 gasolina 100cv con 200mil km, cuando se lo presto a algún amigo o familiar se sorprende de lo fino que va! Todo es cuidarlo y saber conducir.

  • @juancarlosadriangonzalez9354
    @juancarlosadriangonzalez93546 ай бұрын

    Dicen que no hay coches ? Lo que ocurre es que no hay un duro para comprarlos. Me cuesta muchísimo ver bmw 3, bmw 5, audi a6, mercedes E nuevos. No hay un duro

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    6 ай бұрын

    Y si tienes 60.000 euros para un coche gastas 10.000 y lo otro te queda para comer mejor y otras cosas

  • @juancarlosadriangonzalez9354

    @juancarlosadriangonzalez9354

    6 ай бұрын

    @@angelj.g.n.3014 si señor, bien tirado.. Hoy en día hasta la gente que tiene los 60.000 se lo piensa, el dinero cada vez vale menos.

  • @josealfonsosuarez1543
    @josealfonsosuarez15436 ай бұрын

    Tengo 2 coches y ninguno llega a los 30 años, por lo que puedo esperar muchos años mas.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Tienes dos trozos de hierro.

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    El mío tiene 19, si no fuera pq el embrague está empezando a fallar no pensaría en comprar uno nuevo.

  • @Onenor247

    @Onenor247

    6 ай бұрын

    ​@@xandra1pues cambia el embrague hijo mío 🤷 y a hacer más km...

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    ​​@@Onenor247me han dicho que mi coche vale 200 o 300€. Tb me han dicho que cambiar el embrague puede valer 500€. La pregunta es... Sigo echando más dinero en arreglarlo? Este año me habré gastado 500€ en taller

  • @alexugena1465

    @alexugena1465

    6 ай бұрын

    @@jvicente218 ,quieres dejar de hacer comentarios negativos?.

  • @carloslaguna2992
    @carloslaguna29926 ай бұрын

    En EEUU estan con bajones de precios de campeonato,tanto nuevo como usado.igual pasara aqui con el mercado del automóvil .me cuesta mucho creer lo q dices ,q no dejaran de subir los precios.en los concesionarios y en las marcas europeas y de EEUU hay desesperación por vender,saludos

  • @manuelgarciaestalrich7333

    @manuelgarciaestalrich7333

    6 ай бұрын

    No hay que perder de vista que él trabaja para una empresa que se dedica a ponerte en contacto con concesionarios para que compres coches. Evidentemente a cambio de su oportuna comisión. Les interesa asustar al personal con la idea de que los coches van a seguir subiendo de precio. Mi impresión, es totalmente la contraria. Se avecina mayor competencia, y a mayor competencia, mejores ofertas.

  • @ralogo41

    @ralogo41

    6 ай бұрын

    Totalmente de acuerdo, el año q viene bajarán por q no se venderan, contar q los coches q se venden este año son pedidos del año pasado, preguntar en los concesionarios cuántas visitas tienen este año veréis q cuentan

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    ​@@manuelgarciaestalrich7333 ojalá no te equivoques.

  • @enriquebarroso9225

    @enriquebarroso9225

    6 ай бұрын

    Deberíamos de ser menos borregos, yo me incluyo el primero,voy dejar de comprar cualquier coche,voy que se los coman con patatas, cuando ya no sepan que ha hacer con los coches en las campas de almacenaje ya veremos qué pasa. Comprar coches con precios de 40..50..60..mil€. ¿Estamos tontos o qué?.

  • @btt841

    @btt841

    6 ай бұрын

    tu ves que en el supermercado bajen los precios? aqui nadie va a bajar un duro en nada,antes x 18.000 comprabas un golf tdi ahora son 38.000 con 4 extras. los gti eran 34.000 ahora 50.000, todos asta las tejas endeudados, conmigo que no cuenten

  • @Sergioml700
    @Sergioml7006 ай бұрын

    Si uno usa su capacidad de raciocinio, y no tiene la urgencia por cambiar de coche, no lo hará en este momento de la historia política. Se podrán poner a patalear lo que quieran pero la edad media del parque automovilístico del país subirá drásticamente en los próximos años. Los precios prohibitivos de los vehículos, añadidos al chiste de las pegatinas y al de las zonas restringidas de las ciudades, hacen que uno aguante y sobreviva con lo que tiene todo el tiempo que pueda permitirse.

  • @PALMAONBIKE

    @PALMAONBIKE

    6 ай бұрын

    El tema es que no solo sube el precio de los nuevos, también el precio de las reparaciones, si quieres mantener un coche muchos años prepárate cada vez que pase por el taller

  • @javier347

    @javier347

    4 ай бұрын

    Se habla poco de esto, pero vamos camino de que el parque de automóviles esté repleto de tartanas con mil apaños y reparaciones. Con las consecuencias que eso tiene, tanto en emisiones, como en seguridad, como en ventas del sector. ¿Llegaremos al nivel de Marruecos con los mercedes post apocalípticos? 😂 Supongo que antes nos prohibirán circular y tendremos que usar transporte público, al fin y al cabo es lo que quieren, fulminar al coche como método de transporte privado.

  • @enriqueber3387
    @enriqueber33876 ай бұрын

    Muy buen aporte,así me compré yo mi coche hace años ya,de kilómetro 0 ,rebajado 5000€ y olía a nueva y todo,a ver si hacen más ferias de estas x Madrid y Toledo. Saludos

  • @joseppc6802
    @joseppc68026 ай бұрын

    Puedes hablar de los cementerios de coches eléctricos?

  • @mariomartin1756

    @mariomartin1756

    6 ай бұрын

    De eso no se habla , secreto total !!!!!!

  • @AnonimoNadie-wg2lh

    @AnonimoNadie-wg2lh

    6 ай бұрын

    Sssshhh!

  • @elcanario85

    @elcanario85

    6 ай бұрын

    Crack!!

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Ya lo ha hecho varias veces, de hecho. La mayoría son de start Ups chinas dedicadas a la movilidad. Un saludo.

  • @danielautom1991
    @danielautom19916 ай бұрын

    que buena gente eres Calero, y que trabajo de calidad haces. Creo que eres un referente en esto que haces

  • @jordipaez3714
    @jordipaez37146 ай бұрын

    Carisimossss los coches y los préstamos, me parece un robo.

  • @jeffreycaronaranjo273

    @jeffreycaronaranjo273

    6 ай бұрын

    Terminas pagando dos veces el coche aveces casi 3.

  • @seron9746
    @seron97466 ай бұрын

    Sigo con mi SEAT leon de 18 años está nuevo de todo

  • @TheFighter13

    @TheFighter13

    6 ай бұрын

    Nuevo, nuevo...como el XOXO la abuela recién lavado vamos.

  • @josetxusalazar4118

    @josetxusalazar4118

    6 ай бұрын

    Buffffff, en el tema sexual estamos todavía peor, por el amor de Dios, esto es un sin vivir 😂😂😂

  • @alexugena1465
    @alexugena14656 ай бұрын

    Mi Ford Focus diesel, aún está en la adolescencia,solo tiene 17años, voy a intentar que llegue mucho más lejos.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Siendo Ford, lo dudo.

  • @alexugena1465

    @alexugena1465

    6 ай бұрын

    @@jvicente218 ,pues me ha salido buenísimo.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    @@alexugena1465 Lo dudo.

  • @alexugena1465

    @alexugena1465

    6 ай бұрын

    @@jvicente218pued lo que tú digas Rey❤️

  • @poirins

    @poirins

    6 ай бұрын

    Aqui uno mas con 18 años y tan solo alternador limpieza de egr y calentadores (265000 KMS)si que salen malos si😝

  • @joncoful
    @joncoful6 ай бұрын

    Me extraña que sigan subiendo, el mercado es el mercado, y bajará la demanda. Acabo de comprarme un coche “de confianza” de 22 años, y tan pancho, y cada vez más gente esta comprando segunda mano como dices. Y el Renting es carísimo para particulares.

  • @ruiproenca6232

    @ruiproenca6232

    5 ай бұрын

    El coche usado solo compensa cuando, precisamente, es de "confianza" como tú dices. En los concesionarios están carísimos, y más si son 'certificados', y aún así te pueden meter cualquier cosa.

  • @JoseManuel1975
    @JoseManuel19756 ай бұрын

    Fiabilidad, el tema más interesante. Un saludo y gracias

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares34156 ай бұрын

    Gracias Calero por el vídeo y la información.

  • @juancarrion830
    @juancarrion8306 ай бұрын

    Enhorabuena por tu video amigo!!

  • @user-po7fp5py6w
    @user-po7fp5py6w6 ай бұрын

    hay una cosa que no me cuadra mucho. Si el litio no para de bajar ¿que explicación tiene tu anuncio de que van a subir todos los coches de manera generalizada en 2024?

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Los precios siempre suben.

  • @josejulianeraso3891
    @josejulianeraso38916 ай бұрын

    Pfff, buenas tardes , como economista nunca entendí por qué un vehículo financiado es más barato que uno pagado a toca teja , me lo explica usted señor Calero , gracias hace usted buenos videos.

  • @JCC__BMX

    @JCC__BMX

    6 ай бұрын

    😂😂 Menudo economista estás hecho. Suma el precio de toda la financiación, letras, comisiones y demás, al resultado le quitas el precio sin financiar y veremos cómo sale más barato.

  • @josejulianeraso3891

    @josejulianeraso3891

    6 ай бұрын

    @@JCC__BMX ahí quería yo llegar...¿entonces la ley de protección del consumidor y la publicidad engañosa dónde quedan?

  • @groundman7431

    @groundman7431

    6 ай бұрын

    @@josejulianeraso3891 exacto. como el coche que se recarga solo.... hay muchos desaprensivos que se aprovechan del desconocimiento de la gente.

  • @JCC__BMX

    @JCC__BMX

    6 ай бұрын

    @@josejulianeraso3891 simple, es una forma engañosa de venta, pero se supone que si compras un coche sabes leer las condiciones y sumar las cantidades. Estoy contigo, es una vergüenza que se permita ésta política de ventas. Al final el mercado se reajustará solo, con coches a precios razonables o no se venderán, como ya está pasando. Recibe un cordial saludo.

  • @antoniogamez8736

    @antoniogamez8736

    6 ай бұрын

    Estimado sr. siga ud. estudiando economía hasta que se conteste a ud. mismo su pregunta. Saludos

  • @marianoechave5297
    @marianoechave52976 ай бұрын

    Gracias Calerooo x la info !! Saludos desde Lyon Francia

  • @r.7361
    @r.73616 ай бұрын

    Cuando fui a comprarme el coche me costó menos siendo nuevo que comprar un km0 y estoy hablando de 3 a 5 mil euros y encima con equipamiento actualizado(restyling), así que ni tan mal, eso sí, tuve que esperar 6 meses.

  • @RodrigoRodriguez-lt2tr
    @RodrigoRodriguez-lt2tr6 ай бұрын

    reservarme 3 subarus, uno para las mañana, otro para las tardes y el otro para los finde

  • @emilioagudelo5787

    @emilioagudelo5787

    6 ай бұрын

    Son caro , falta de equipamiento y tragona en combustible .. hay otras marcas mucho mejor , hasta en AWD que no están bien , porque Subaru Honda o Toyota usan un caja de transmisión CVT que no le gusta la humedad .. y en los híbridos , solo Toyota es un poco mejor , pero hay mejor al mismo precio . Subaru en híbrido no vale la inversion para ahorrar medio gallon de combustible .

  • @joseperez4788

    @joseperez4788

    6 ай бұрын

    ​@@emilioagudelo5787de momento he hecho 65.800 kms con el impreza comprado en 2021, y de momento ningún problema.

  • @emilioagudelo5787

    @emilioagudelo5787

    6 ай бұрын

    @@joseperez4788 Subaru es de los viejos tiempos , motor atmosférico lento tortuga sin turbo y que pierde potencia con la altura Crosstrek o Forester , o como la Outback con turbo pero muy tragona .. ¿ El ningún problema ?

  • @itolamarti8550
    @itolamarti85506 ай бұрын

    'No soy lo suficientemente rico como para poder permitirme comprar un coche de segunda mano...'" Eso le dijo un empresario a mi padre cuando yo apenas tenía 18 años. Ahora tengo 54... No lo entendí por aquel entonces pero con los años... Mi padre por aquel entonces tenía un desguace y no concebía comprar un coche nuevo.. vamos que no le entraban la cabeza... Hoy entiendo perfectamente a lo que se refería el señor este

  • @Pradomudo
    @Pradomudo2 ай бұрын

    Tengo un SsangYong Tívoli 1.5 GDI 163 cv Limited. En dos años y dos meses llevo recorridos 100.000 kms y estoy muy satisfecho de su comportamiento, fiabilidad, comodidad, seguridad y prestaciones y por PVP asequible. Es una marca poco conocida en España pero mi opinión es muy favorable pues no da un sólo problema. Por eso es el tercer coche que tengo de la marca, pues los vendo cuando tienen 250.000 km. Como experto en la materia, ¿qué opinión tiene de esta marca y modelo?.

  • @enriquemoraleszubizarreta1760
    @enriquemoraleszubizarreta17606 ай бұрын

    Buen análisis, como siempre.👍

  • @espartano24sp90
    @espartano24sp906 ай бұрын

    Yo tengo un renting atraves del banco y e preguntado cuanto me piden para quedármelo. La respuesta que me Dan es que hasta que me queden 6 meses para entregar el coche no me Dan precio hasta que no sepan la cuota de mercado de ese momento en segunda mano para darme una oferta por el

  • @antoniogamez8736

    @antoniogamez8736

    6 ай бұрын

    Se la voy a decir yo, le van a pedir un disparate, el rentin es otra modalidad de robo, eso sí, muy adornado de ventajas, como son seguro incluido, mecánica, neumáticos, etc etc. que ud. pagará con creces.

  • @AndikoAutoak
    @AndikoAutoak6 ай бұрын

    He leído un montón de comentarios y lo de la mayoría es como darse cabezazos contra la pared. Por mucho que nos empeñemos, los fabricantes no quieren venderle un coche a Pepe, a Antonio o a José Luis y tener que regalarle las alfombrillas soportando que en el concesionario de tres provincias más allá le venden el coche 140 euros más barato. Lo que quiere la marca es tener el control total del producto y que el cliente, en la medida de lo posible, no sea propietario, sino que sea "usuario". Esto es mediante Renting, o mediante Financiaciones multiestreno para usos a largo plazo (el coche no es tuyo hasta que no pagas una cuota final que supera su valor de mercado en no pocos casos, y que si la financias ya te sale un ojo de la cara y durante la financiación está sometido a reserva de dominio), Suscripción para indefinidos y servicio de movilidad (rent a car, Carsharing...) para usuarios a corto. Con eso le generan ventas cruzadas (extensiones de garantía, seguros, contratos de mantenimiento...), si el vehículo sale "malo" (Cosa cada vez más probable porque los usuarios pasan a ser los Beta-Tester) la insatisfacción es limitada y no mancha la imagen de marca. Simplemente, con más o menos dolor, habrá que amoldarse. Pero al final el tema es que pagaremos por "disponer de un coche" y no por "tener un coche". Y particularmente no lo veo mal, desde que los fabricantes hacen parte del bastidor mediante "fundiestampación" en caliente (Gigaprensas que desarrolló Tesla y ahora Hyundai y Toyota han empezado a usar) en lugar de la estampación tradicional, cualquier golpe estructural en la zona que así se fabrique convierte de facto el coche en un siniestro. De manera que si lo tienes en propiedad, aunque esté a todo riesgo, la pérdida de valor te la comes con patatas. Nos guste más o menos, es tendencia de mercado. Y ojo, muy orgullosos de vuestros coches de 15, 20 o 25 años, pero en caso de accidente, su seguridad pasiva deja bastante que desear cuando las probabilidades de choque contra un SUV que pesa entre 500 kg y una tonelada más son cada vez más elevadas.

  • @jesusmendezlopez7283
    @jesusmendezlopez72834 ай бұрын

    Súper interesante vídeo, como siempre. Pero coger algún “chollo” ahí debe ser labor complicada. Yo mire el Solterra y el precio de Feria es inalcanzable. Gracias

  • @fuentes_
    @fuentes_6 ай бұрын

    Yo entiendo mucho, solo se que si nadie quiere/puede comprar... si no hay dinero más que para unos pocos, sabiendo que se sigue fabricando sin control de todo... el mercado se saturará si no lo está ya y el exceso de oferta hará que bajen los precios si o si...

  • @jesmorgam1
    @jesmorgam16 ай бұрын

    Familia de cuatro, donde dos superan por poquito los 3000€. Hipoteca variable por las nubes de unos 750€. Necesita un coche. Me gustaria saber la respuesta de cualquier concesionario de este país sobre que coche ofrecer.

  • @luisbelenguer124
    @luisbelenguer1246 ай бұрын

    mi hija se compro un kia e-niro por 13.000 € menos que en la oferta que me dieron hace 6 meses . Ha sido una oferta puntual , habia que financiar , la excusa era la financiera la que lo hacía , para los clientes que compraron anteriormente o después de la oferta , si vas a los números de ventas de octubre y noviembre casi 300 e-niro vendidos , tambien esa oferta EV6 casi 200 vendidos , pero a más fijate en otras marcas que deben de haber hecho lo mismo como han subido a 3 o cuatro veces más sus ventas . Conclusión , no se venden más eléctricos porque están fuera de mercado por precio

  • @Marcoflores93

    @Marcoflores93

    6 ай бұрын

    Eso y el tema de las recargas todavía no es viable, pero algún día lo será

  • @Primer1981
    @Primer19816 ай бұрын

    La mejor compra que hice jamás , fue en esa Fira . km0 . Compacto a precio de utilitario

  • @diegovicenzutto5615
    @diegovicenzutto56155 ай бұрын

    Hola! Enhorabuena por el vídeo. ¿Según tú vale la pena comprarse un coche eléctrico usado,eventualmente cambiando la batería (si es posible), y qué coste a mayores supondría? ¿Qué modelos aconsejas? Gracias

  • @joseantonioquintanablazque5724
    @joseantonioquintanablazque57246 ай бұрын

    Muchas gracias por el vídeo. Por mi parte, pueder subir los precios hasta el infinito y mas allá. El coche que tengo lo pienso seguir utilizando, y lo repararé cuando sea necesario. Es una auténtica vergüenza. Aquí, en Europa, hay una estrategia muy clara. Solo los ricos, y empresas podran tener coches. Parece que el resto ya no interesa. Muy triste y lamentable.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Nadie tiene culpa de que seas un pelao.

  • @franciscosanchezalonso1615
    @franciscosanchezalonso16156 ай бұрын

    Todo depende del bolsillo de cada uno. Como siempre 😅. Si tienes mucho, a por el mejor y resto a lo quede o pueda. Así será siempre

  • @velazquezvag
    @velazquezvag6 ай бұрын

    Juan Fran. Buenas tardes. Entonces el año que viene pinta jodido el tema en la venta de VN?. Esta claro que la gente a día de hoy opta mas por un seminuevo o KM0. En cuanto al hibrido coincido contigo en que va ser y a corto plazo el nuevo diesel del pueblo. En cuanto a la postventa, si que me gustaria, si el tiempo y las circunstancias lo permiten, un video analizándola a nivel general. Un abrazo

  • @AdrianSanchez-hx6hd
    @AdrianSanchez-hx6hd4 ай бұрын

    VIendo lo caro que está todo, lo que te estafan cada vez que quieres comprar lo que sea por "letras pequeñas" pues no está la cosa para coches. Ayer vi un nissan qashqai de segunda mano en concesionario acabado básico con 5 años y 110.000km por el módico precio de 17.700€ xD. Pa tontos.

  • @israelw12
    @israelw126 ай бұрын

    No es prejucio al coche eléctrico, sino imposibilidad de comprar o cargar.

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    Yo quiero un coche para toda la vida, no uno cada cinco años

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    ​@@xandra1Compra un EV entonces, tienen una vida útil mucho mayor que uno de combustión, sobretodo los de combustión actuales.

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    @@jvicente218 te refieres a un eléctrico enchufable?? Imposible e inimaginable. No se si tiene más vida útil, no me lo creo, por el tema de las baterías, pero no tengo/no hay donde enchufarlo. De todas formas son caros. Me compraré el de GLP algún día.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    @@xandra1 Me refiero a un 100% eléctrico. Las baterias actuales son muy duraderas.

  • @sgvdfcsct6086

    @sgvdfcsct6086

    6 ай бұрын

    En mi caso el coche eléctrico me da asc0. No es prejuicio, es convencimiento por conocimiento de su inutilidad

  • @crishm7228
    @crishm72286 ай бұрын

    Mi sueño en cuestión de vehículos es poder tener en un futuro un Mustang actual, pero viendo cómo va la industria del automóvil y sus precios, mejor me olvido, e imagino q para siempre.....

  • @TheMarlon1795

    @TheMarlon1795

    5 ай бұрын

    Uno del 2006 de Alemania, son bonitos.

  • @manuelcanovas5065
    @manuelcanovas50656 ай бұрын

    Hola Juan Francisco, ¿puede decirme si en este salon del automovil hay furgos medias? gracias.

  • @MasterOfMountain
    @MasterOfMountain6 ай бұрын

    Veo mucha gente jactándose de que pueden esperar... Pues bien, si tenéis un coche viejo, y la posibilidad económica de comprar un coche nuevo, seminuevo, o con pocos kms, hacedlo cuanto antes porque hoy será más barato que mañana, y mañana que pasado, hasta que llegue un momento que necesitéis un coche con urgencia, y os echéis las manos a la cabeza.

  • @user-ry1nc6ez9r
    @user-ry1nc6ez9r6 ай бұрын

    Yo acabo de comprar un todoterreno de 2011, con etiqueta medioambiental y sin adblue. A mi entender es un vehiculo de mayor calidad que uno nuevo…

  • @pepeluis223

    @pepeluis223

    6 ай бұрын

    Pues eso es lo malo, que miras los coches y no es ya que sean caros, es que tienes la sensación de que son peores que los de hace 10 años, entonces piensas ¿para que voy a cambiar?.

  • @user-ry1nc6ez9r

    @user-ry1nc6ez9r

    6 ай бұрын

    Cierto… por otro lado he hecho algo q puede que no haya sido buena idea… he cambiado mis dos furgonetas de trabajo sin adblue por furgonetas nuevas… eso si, de renting. Ya veremos que tal sale la jugada…

  • @zurrasp0
    @zurrasp05 ай бұрын

    Nosotros hemos comprado un eléctrico de segunda mano y estamos contentísimos. Desde luego no volvemos ni a gasolina ni a diésel. Creo que tu recomendación de comprar segunda mano eléctrico es muy buena. La verdad es que la gente le tiene miedo al eléctrico, pero es un cambio como cuando pasamos de los móviles antiguos a los smartphone. El que compra eléctrico no vuelve atrás.

  • @thisfrutaperez5782

    @thisfrutaperez5782

    5 ай бұрын

    Y qué tal la adaptación? Os ha costado o ha sido más fácil de lo esperado? Por el tema de ir a cargarlo en vez de a la gasolinera, autonomía y viajes (si es que habéis hecho alguno)

  • @neokenitra2717

    @neokenitra2717

    5 ай бұрын

    Miedo no me da, pero me gusta viajar ya que tengo tiempo y algo de dinero. Los eléctricos están bien para el que no salga de su ciudad. La autonomía es lamentable

  • @edu5493

    @edu5493

    4 ай бұрын

    diría que no es miedo, es simplemente el no ser viable para la población media... mi caso concreto, vivo en Sevilla en uno de los pueblos más grandes, en un piso. En todo el pueblo, hay 2 cargas para coches electricos, y sino vives en una casa con garage, no puedes cargarlo... como lo hariamos las miles de personas, que no tenemos la suerte de poder permitirnos una casa? Para mí ahí está el miedo, en que para la gran mayoria, nisiquera es una opción posible (pd: en la zona donde trabajo no hay ni una estación de carga, por lo que tampoco es una opción)

  • @zurrasp0

    @zurrasp0

    4 ай бұрын

    @@edu5493 No necesitas una casa. Con que pongas el cargador en una plaza de garage de tu edificio de viviendas, te vale.

  • @zurrasp0

    @zurrasp0

    4 ай бұрын

    @@neokenitra2717 El mio hace entre 400 y 500 entre carga y carga. Me puedo cruzar España parando una vez a comer.

  • @antifax8434
    @antifax84346 ай бұрын

    Caramba Calero, pensaba que eras de Madrid, me ha sorprendido mucho cuando has dicho que estabas en tu casa en Barcelona. Saludos.

  • @DavidGonzalez-wb4pr
    @DavidGonzalez-wb4pr6 ай бұрын

    Cuál es el código de invitación?? No sé puede ver los coches espuestos en la página del salón sin código??

  • @BecomeAClassic
    @BecomeAClassic6 ай бұрын

    Yo sigo con mi dupla perfecta en mi garage… un 2006 206cc RFN 2.0 138CV pegatina C y una 2006 Berlingo RHY 2.0 HDi 90 con pegatina B… ambos indestructibles

  • @giltomgarcia9510
    @giltomgarcia95106 ай бұрын

    Un problema muy importante con los vehículos es que el dto. del estado se paga tarde y mal. En vez de descontarlo cuando se compra y el estado hacer cuentas con el concesionario como hacen con otros impuestos . A saber : IVA Impuesto transmisiones patrimoniales Impuesto de circulación Impuesto de Matriculación No seria mejor añadir esa ayuda y que luego lo liquidaran los concesionarios?.

  • @serbreva1732
    @serbreva17326 ай бұрын

    La verdad como profesional del taxi en Canarias distan mucho de la realidad,sobre el riesgo de comprar un coche nuevo profesional daria otro enfoque ya que somos los profesionales los que testamos la fiabilidad,de todas maneras gracias

  • @srtejon5930
    @srtejon59306 ай бұрын

    revisión de la tuv: ver que las luces funcionan,que las puertas cierran,que el cinturón engancha,revisar niveles( no los reponen),presion neumáticos,ver que arrancan. menuda revisión oficial 😂

  • @apoloteam79
    @apoloteam796 ай бұрын

    A este paso, un patinete, es lo que buscan los gobiernos.

  • @kunniao
    @kunniao6 ай бұрын

    La tendencia en la gente joven está entre comprarse un patinete o usar el transporte público. La mayoría opta por lo segundo, sobre todo los estudiantes, porque acceder a un coche es absolutamente imposible, si no tienes un buen sueldo que dedicar al coche. Y los coches eléctricos siguen espantando a la gente porque al precio se añade la falta de puntos de carga o la imposibilidad de tener un punto de carga propio si vives en un edificio en una comunidad de vecinos, aunque tengas plaza de garaje. Las únicas personas que conozco con coches híbridos enchufables son los que viven en chalets o adosados con garaje independiente, donde pueden instalar su cargador. Pero la gran mayoría no dispone de esa opción. Así que si quieren vender coches para el gran público lo tienen que hacer sobre todo barato y luego que sea utilizable, porque tener un coche eléctrico a día de hoy no es una opción viable para el 80% de la población, y eso si es que se lo pueden permitir.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Una corrección: si tienes plaza de garage comunitario, no pueden impedir que instales un punto de recarga. Un saludo.

  • @kunniao

    @kunniao

    6 ай бұрын

    @@jvicente218 No lo podrán impedir, pero se complica bastante, claro que depende de la comunidad de vecinos, pero además hay que contar el tramo de cable que haya que añadir desde la entrada del suministro hasta tu plaza de aparcamiento, porque todos esos metros de cable tienes que pagarlos, y además tienes que hacer un contrato de suministro independiente porque si vives en un piso y el garaje está en el sótano, son aún más metros de cables mientras más alto esté.

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    @@kunniao Hombre, no querrás que te regalen el punto de carga, jaja. De todas formas, hay subvenciones ahora mismo de hasta el 90% del coste.

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    Hace 30 años los estudiantes íbamos en autobús a estudiar. Ahora hay más parking que universidad. Por qué hay que comprar coche tan pronto? Nos estamos volviendo muy cómodos?

  • @txarlyrider3796
    @txarlyrider37964 ай бұрын

    Hola!!! Me tengo que comprar una furgoneta para trabajar, tamaño medio. Que es mejor diesel o gasolina y que marca me recomiendas?? Gracias un saludo!!!

  • @antoniotortosagras9346
    @antoniotortosagras93466 ай бұрын

    Hola Juan Francisco. ¿Sabes si hay alguna feria parecida en Madrid y cuándo sería? Muchas gracias. Un saludo!!

  • @energy-bikesbicicletas8758
    @energy-bikesbicicletas87586 ай бұрын

    Merece la pena pagar por una etiqueta eco un sobre-coste por el mismo coche en lugar de la C? Gracias

  • @danieldelcastillolopez4940

    @danieldelcastillolopez4940

    6 ай бұрын

    Hola, yo te lo recomendaria si vives en Madrid o bcn saludos

  • @joseramonconde3613

    @joseramonconde3613

    6 ай бұрын

    Si vives en una urbe grande y lo necesitas obligatoriamente, pues eco. Que vives en un pueblo, etiqueta C

  • @claudiomontoya7688
    @claudiomontoya76886 ай бұрын

    Me parece muy interesante... Bueno, esperaré a que lleguen los coches chinos.

  • @minombreesninguno6492
    @minombreesninguno64926 ай бұрын

    *Ninguno...* 🤨 *Mi coche va para 28 años, y aguantaré con él hasta el final...* 🤨 *Que le den mucho por🖕🏽 al coche eléctrico y a la madre que los parió...* 🤨 *Prefiero terminar de pagar la hipoteca de mi casa antes que hipotecarme en un puñetero coche...* 🤨

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Nadie te obliga. Un saludo.

  • @vengohacerbulto

    @vengohacerbulto

    6 ай бұрын

    Otro con una reliquia de esos años.. nunca pudiste decirlo mas claro!!

  • @cesarvelazquez3371

    @cesarvelazquez3371

    5 ай бұрын

    Lo mismo opino. Saludos

  • @Fran-bb3ej
    @Fran-bb3ej6 ай бұрын

    Yo me he compré un dacia Sandero lo tengo dos años y va divinamente, cuanto más sencillos menos problemas

  • @danigonzalez4299

    @danigonzalez4299

    6 ай бұрын

    Y a pagar a plazos 25k por un coche de 12

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    6 ай бұрын

    ​@@danigonzalez4299 , seguramente lo haya pagado en el momento sin financiación

  • @xandra1

    @xandra1

    6 ай бұрын

    Es GLP?

  • @Fran-bb3ej

    @Fran-bb3ej

    6 ай бұрын

    @@xandra1 no es glp

  • @sergiosuarez2944
    @sergiosuarez29445 ай бұрын

    Personalmente, yo estoy ahorrando para comprarme mi primer coche. Un mazda 3, de aquí a un año. Seguramente busque un segunda mano con 20k km o algo asi para ahorrarme un dinero y tenerlo rápido sin tener que esperar medio siglo al coche

  • @alberto.guallar
    @alberto.guallar6 ай бұрын

    Van a tener que bajar los precios si o si. Si no no van a vender ni una rueda. Allá ellos.

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    6 ай бұрын

    No bajarán

  • @aitortillasfrias7280

    @aitortillasfrias7280

    6 ай бұрын

    Van a bajar seguro. Es ley de oferta y demanda, y la demanda va a caer aún más de lo que ya esta cayendo. Es puro sentido común, la gente no tiene el poder adquisitivo para pagar estos precios desorbitados, y las marcas en cuanto bajen aún más las ventas van a preferir reducir margen de beneficio y volver a vender coches. Además de que las materias primas y la cadena de suministro se va a poner en su sitio poco a poco.

  • @josemariasolerserrano60
    @josemariasolerserrano606 ай бұрын

    Montan salones de ocasión para intentar vender algo como sea y ademas te cobran entrada. Del los de Flexicar no dices nada? Que también están allí jaja😂😂 una vergüenza en lo que se está transformando la compraventa de coches…

  • @oriolbordas5042
    @oriolbordas50426 ай бұрын

    En mi caso, tengo un audi 4 familiar con 300.000km. Hace dos años que intento comprar un coche. El que me gusta son 63.000€. Solo me aplican un descuento ridículo del 6%, antes era normal del 15/20%. El concesionario me dice que no puede hacer nada que es politica de fabrica. Esta fabrica que es Bmw y esta en beneficios a máximos. 🎉. Me compre una Honda 500, inversion 6500€ y gasta 3,6l. El coche aparcado por si algún día lo preciso. Ultimamente veo muchas motos por Bcn. ❤ por suerte hay alternativas…… y mucho mas económicas y sostenibles.

  • @alexandreribeiro9636

    @alexandreribeiro9636

    5 ай бұрын

    En mi caso dos motos: Honda Vision 110 y Honda Nc 750 Sa. El coche solo lo lleva mi mujer a trabajar y viajes largos, muy ocasionalmente. El mantenimiento de las motos mínimo y lo hago yo mismo. No las cambio por ningún coche.

  • @iesvictoriomacho8225
    @iesvictoriomacho82253 ай бұрын

    Tengo que jubilar mi Ford Mondeo familiar TDCI. Del año 2005 y sin un problema. A ver donde encuentro yo ahora un coche así de fiable , Poco consumo, amplio y cómodo😢 Alguna recomendación?

  • @danigonzalez4299
    @danigonzalez42996 ай бұрын

    Calero porque ya nadie hace coches para ser conducidos sin mierdas de pantallitas de videojuegos? Necesitamos coches no ordenadores

  • @AurelianIrimia
    @AurelianIrimia6 ай бұрын

    Garantía y calidad alemana?! La gente se ha olvidado del famoso caso Volkswagen?

  • @BLG24675
    @BLG246754 ай бұрын

    Quiero comprar un coche y no tengo para uno nuevo, estoy mirando coches de no más de 12000€ de segunda mano, mirando por fiabilidad estoy entre el Toyota Prius, Hyundai Ioniq y sorprendentemente el Lexus RX 400h, cual me recomendarías? Muchas gracias por tus vídeos.

  • @deivitab2882
    @deivitab288221 күн бұрын

    Muy bien explicado.

  • @ferrari4722
    @ferrari47226 ай бұрын

    Vídeo muy muy corto Calero, Mucho coche de marcas europeas y ninguno chino he podido apreciar.... y a precios inaccesibles El 2024 está llamado a ser el año del desembarco oficial y contundente de las marcas chinas, véase MG o BYD, pero sobretodo MG con una gama ampliada de modelos híbridos e híbridos enchufables muy competitivos en prestaciones y muy atractivos en precio. Ciertamente estamos en un momento muy especial y de transición donde se deslumbra una batalla feroz entre las marcas chinas y las europeas, dónde ciertamente tenemos mucho que perder... Hoy mismo he leído un reportaje en el que los fabricantes Americanos ( léase FORD) acaban de decidir acaban de decidir centrar todo su potencial en su tierra y desvincularse de europa ( gracias a las decisiones normativas de Bruselas), con lo que eso conlleva para el personal de sus plantas y las empresas auxiliares... Por muy mal camino nos están llevando y lo peor, pinta que ésto ya no tiene vuelta atrás... Un cordial saludo Calero

  • @albercampoalvarez
    @albercampoalvarez6 ай бұрын

    Seminuevos a precios más caros que hace un par de años los nuevos a estrenar… yupiii!!! Bienvenidos a la nueva normalidad

  • @korco69
    @korco694 ай бұрын

    Yo quería un kia ceed. No se si habría alguno por ahí? Alguna recomendación?

  • @xandra1
    @xandra16 ай бұрын

    Me recomiendan un híbrido de GLP? Es la opción más barata para cambiar de etiqueta

  • @carlosgrowing8308
    @carlosgrowing83086 ай бұрын

    Me llega Justo para vivir, como para comprar un Electrico…

  • @jvicente218

    @jvicente218

    6 ай бұрын

    Para uno de combustión tampoco te llega.

  • @amcmc4641
    @amcmc46416 ай бұрын

    Mis dos coches tienen menos de 20 años. Los aguantaré 20 más.

  • @igorgauna6412
    @igorgauna64126 ай бұрын

    Cuál es el futuro del GLP, y cuál es el lugar que le corresponde entre las diferentes opciones que hay hoy en día?

  • @marc8936
    @marc89366 ай бұрын

    Ni de coña me compraría a dia de hoy un coche seminuevo, usado o como quieras llamarlo sin antes contratar algún verificador aunque digan que está revisado y con garantía visto como está el panorama de venta de vehículos incluso por concesionarios oficiales, que después vienen las sorpresas

  • @perejensen
    @perejensen6 ай бұрын

    Los que peor lo tenemos somos los currantes que necesitamos el coche para trabajar.

  • @calimero8703

    @calimero8703

    6 ай бұрын

    Te han creado esa necesidad, somos esclavos.

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    6 ай бұрын

    Tendrías que haber comprado la vivienda cerca del trabajo y ibas andando o en bici

  • @perejensen

    @perejensen

    6 ай бұрын

    @@angelj.g.n.3014 Trabajo en la montaña y no hay viviendas cerca del trabajo. A la bici le tendría que poner un remolque para llevar todo lo que me hace falta para el trabajo.

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    6 ай бұрын

    @@perejensen 🤣, bueno tu caso no es lo habitual

  • @rubenlaercio6020

    @rubenlaercio6020

    6 ай бұрын

    Aquí todo el mundo te soluciona rápido cómo te tienes que mover. Yo alucino.

  • @sergiroger1570
    @sergiroger15706 ай бұрын

    Es lógico que los eléctricos se devaluen mucho (y no como se dice aquí)

  • @misaelrobertofigueroaperei5906
    @misaelrobertofigueroaperei59066 ай бұрын

    Hola amigo el pegoup 407 2004 que tal es para empezar

  • @Titef25
    @Titef256 ай бұрын

    Con las subidas de los coches de mas abajo en precio,se me da "barato" incluso un rs3 , que al enos pagas un motor y especificaciones top.

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