LOS COCHES MENOS y MÁS FIABLES DE EUROPA: ¡CON DATOS DE ESPAÑA!

Автокөліктер мен көлік құралдары

En el siguiente vídeo te presento el resultado de una encuesta de fiabilidad y satisfacción en varios países europeos, entre los que se encuentra España, en la que podemos encontrar cuáles son, según los propios usuarios, cuáles son los coches más y menos fiables del mercado europeo. Prueba a configurar el coche que tienes en mente con nosotros, te ayudaremos durante todo el proceso y obtendrás los mejores descuentos de forma inmediata: www.carwow.es/que-coche-me-co...
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#fiabilidad #cochefiable #cochebueno

Пікірлер: 730

  • @rubenfunezbuendia
    @rubenfunezbuendia6 ай бұрын

    Soy un humilde y feliz propietario de un Lexus GS300 segunda generación del año 2004 y bajo mi opinión, es absolutamente increíble la calidad de fabricación que tiene tras 20 años. El tiempo lo dice todo...

  • @catacrack2008

    @catacrack2008

    6 ай бұрын

    Coincido, soy un afortunado y feliz propietario del mismo coche, pero del 2016 (última generación que se hizo), y es un producto absolutamente perfecto, en todo. 120.000 km y está como nuevo del todo, impresionante. Lo tendré muchos años más. Acaba de entrar el segundo Lexus en casa, un UX (a sustituir el peor que hemos tenido, un A3 Sportback 1.6 TDI automático que menuda tela...), y en su primer año con nosotros, todo perfecto tb. Muy recomendables!

  • @venezuelapower20

    @venezuelapower20

    5 ай бұрын

    los lexus estan bien rankeados en todos lados, son buenos autos, yo tengo un kia pero creo que si a futuro lo cambio será por un lexus...

  • @danielramirez9718

    @danielramirez9718

    4 ай бұрын

    Lexus,Toyota,honda es amén. No hay más.

  • @venezuelapower20

    @venezuelapower20

    4 ай бұрын

    @@danielramirez9718 lexus es la marca de lujo de toyota o sea es lo mismo...

  • @danielramirez9718

    @danielramirez9718

    4 ай бұрын

    @@venezuelapower20 exacto. Mismos motores ,muchas piezas iguales,diferencia de acabados y carrocerías . Pero si es lo mismo. Yo quiero comprarme ahora el 140h me da igual en Lexus o en Toyota. El modelo que más me guste y ya

  • @joseramonbustofernandez5045
    @joseramonbustofernandez50456 ай бұрын

    Yo llevo 40 años con Toyota y estoy enamorado de esta marca

  • @germanfernandezalba3421
    @germanfernandezalba34216 ай бұрын

    Yo tengo un Subaru Outback con el GLP instalado (que al ser tracción total, con respecto al gasto y autonomía lo considero una inversión que amortizas en poco tiempo), con 90.000 km en dos años. No me ha dado ningún problema y desde luego, por satisfacción general, Subaru es una marca que fideliza totalmente a sus clientes. Por otra parte no considero que sea un coche caro, quizás no tenga el diseño más "moderno", y tal como dices, le faltan "lucecitas" y demás extras, pero si buscas un coche fiable, llevan ya muchos años sin bajar del top 3 de marcas en todos los rankings. Interesante vídeo, un saludo

  • @antoniomalagonjimenez722
    @antoniomalagonjimenez7226 ай бұрын

    Lexus Toyota digan lo que digan fiabilidad y durabilidad 100x100 indiscutible se lo a ganado a pulso magníficos coches

  • @weytupiz

    @weytupiz

    6 ай бұрын

    Subaru en 2do lugar! No es casualidad ya que está asociado con Toyota que tiene al menos el 20% de sus acciones

  • @juanballesteros6565

    @juanballesteros6565

    6 ай бұрын

    @@weytupiz no seran los que llevan motor diesel 🤦🤷🏻‍♂️😂

  • @mitowest9380

    @mitowest9380

    6 ай бұрын

    Sin lugar a duda, los japoneses ahí arriba. Tengo un Mazda. Pero añadamos a la matemática que el segundo puesto de Subaru tb irá relacionado con los números de ventas, para ser justos, sin desmerecer los en absoluto

  • @antoniofarinasfernandez4317

    @antoniofarinasfernandez4317

    6 ай бұрын

    Los toyotas diesel montan motor PSA de Peugeot. Cuando uno compra un coche se debería informar que motor montan.

  • @MrAlberto85

    @MrAlberto85

    6 ай бұрын

    Lexus siempre será Lexus. Siempre ha sido el Mercedes asiático y han demostrado tener un buen nivel de acabado general en sus coches.

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares34156 ай бұрын

    Gracias Calero por el vídeo y la información.

  • @casesautomocio4455
    @casesautomocio44556 ай бұрын

    Mi opinión ,y tengo ambos extremos Lexus y Tesla ,(aparte he tenido varios modelos de ambos fabricantes) Representan la Cara y la Cruz del video de Calero , en fiabilidad mecánica siempre desde mi propia experiencia puedo decir en ambos sin problema , a ninguno le he reparado nada con 130.000 km , en calidad de construcción mejor en Lexus, esta muy bien construido, pero software pésimo , lento y pesado , en conducción poca estabilidad en curva y mucho balanceo primando en exceso el confort., tengo que decir que por satisfacción del conductor si aprecias sensaciones ,Tesla es superior , me pone una sonrisa en la cara cada vez que acelero , o entro en carreteras reviradas tiene un software impresionante y buen reparto de pesos lo que hace sea muy ágil a pesar de ser grande, pero una atencion al cliente pésima por parte de la marca, todo lo contrario de lexus que es exquisita,lo que hace que cualquier problema en Tesla se convierta en un drama, el servicio tecnico no crece a la velocidad de las ventas, provocando demoras. En fin opino que Tesla es el joven rebelde que tiene vitalidad y se estrella por su tozudez, en cambio Lexus es ese señor curtido de la experiencia al que no le van las novedades tecnológicas y sigue con su antigua libreta de notas.

  • @mesparcia2001

    @mesparcia2001

    6 ай бұрын

    Pero si tuvieses que comprar un coche hoy, ¿Qué te comprarías, Lexus o toyota?

  • @albertofernandez6861

    @albertofernandez6861

    6 ай бұрын

    Prefiero al señor curtido al que no le van novedades tecnológicas. La experiencia es un grado.

  • @victorbar3567

    @victorbar3567

    6 ай бұрын

    Tesla nunca saldrá bien parada en cualquier estudio de consumer report, se la tienen jurada porque Tesla nunca les paga por publicidad 😂

  • @casesautomocio4455

    @casesautomocio4455

    6 ай бұрын

    Si te gusta conducir ,, Tesla sin duda,, si te gusta el confort Lexus

  • @casesautomocio4455

    @casesautomocio4455

    6 ай бұрын

    @@mesparcia2001 hoy compraría Tesla sin dudarlo, a pesar de su mal servicio postventa pero si tuviese que elegir entre Lexus y toyota , aunque son similares , lexus tiene unos acabados de mas calidad, me quedaria con lexus

  • @TheSaturatio
    @TheSaturatio6 ай бұрын

    Gracias por el contexto de los datos, que es interesante y hace más fácil entenderlos.

  • @rafaeldelafuente4787
    @rafaeldelafuente47876 ай бұрын

    Haría falta un estudio sobre cómo conducimos los españoles y cómo tratamos y mantenemos nuestros vehículos. Yo soy conductor profesional y he ido de pasajero con cada uno y cada una que he sufrido por mí y por el coche. auténticos muñones. Saludos

  • @karelp5358

    @karelp5358

    6 ай бұрын

    Despues de vivir en Holanda y Alemania muchos años me doy de lo mal que tratan los coches en Españs. No se si es por falta de dinero. Pero en los paies que comento la ITV la haces en cualquier taller y anual , asi que la revision anual la haces al mismo tiempo. Con el taller ayudandote. En vez de aqui que vas con miedo y van a encontrarte algo.

  • @blast3r29

    @blast3r29

    6 ай бұрын

    ​@@karelp5358 en Alemania, después de los primeros 4 años, la TÜV se pasa cada 2, y no en todos los talleres. Aunque es verdad que los talleres pueden tener un técnico que venga a pasar la TÜV, pero no son todos. Como todo, depende del técnico que te toque, pero en general tengo que decir que es muy, pero muy detallada, por ejemplo suelen revisar el estado de todos los silentblocks que vean, y se pueden tirar 1h perfectamente por coche. De ahí que la gente cambie de coche tan a menudo, entre el coste de mano de obra, el clima y la TÜV, sale más a cuento vender y comprar km0/nuevo. Hay más dinero sin duda, y la gente está obligada a mantener mejor el coche, sumado a que cambian de coche más a menudos.. Es fácil que el estado general de parque motor sea mejor

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Todo aquel que no cuida y mantiene bien su coche es porque no le gusta el mundo del automóvil,solo lo ve como un medio de transporte y nada más...les da igual tenerlo con bollos ,rayas ,que algo no funcione bien 🤦🏻‍♂️

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    ​@@Ses775Y tanto que los talleres también tiene mucha culpa! Si por cualquier tontería te cobran un dineral!! Por eso también entiendo que mucha gente se haga sus arreglos ,sus cambios de aceite y demás...y otros tengan un mantenimiento deficiente,si cuando el coche entra al taller y te dan precio no sabes si reír o ponerte a llorar.

  • @user-iz6ki3hi5k

    @user-iz6ki3hi5k

    6 ай бұрын

    El comentario ilustrado del día: Poner el que un vehículo tenga fallos de funcionamiento, a si tiene alguna raya o bollo en chapa que desluzca al mismo. Contestando sobre el mantenimiento y cuidado de los vehículos para evitar problemas con ellos. Magnífico comentario. Y ojo, el que no arregla una raya en la pintura, según tú es porque no le gusta el mundo del automóvil, jajaja, más pánfilo y desentendido de la situación de cada cual no podrías ser. Anda, vete a jugar con los playmobil, que ése es el nivel de tu comentario, entre lo infantil y lo clasista.

  • @juanluisgarcia3337
    @juanluisgarcia33376 ай бұрын

    Grandes videos como siempre maquina gracias

  • @Scottfoil10
    @Scottfoil106 ай бұрын

    Gracias por este informe, calero. Como te puse en el que colgaste de consumer, creo que esa fuente tiene en cuenta la media de (fiabilidad/grado de satisfacción), de ahí que tesla estuviera en puestos medios. Cuando solo se tiene en cuenta fiabilidad, tesla baja a las ultimas posiciones. Tesla se ha convertido en un icono del ev y tener un tesls es "guay". Tiene un grado de satisfacción muy alto

  • @rigobertolopezalpujarra1311
    @rigobertolopezalpujarra13116 ай бұрын

    Gracias por su excelente trabajo.

  • @baldoperalesb7265
    @baldoperalesb72656 ай бұрын

    Fantastico. Gracias a Calero y a todo el equipo Carwow por informarnos.

  • @user-ld3fo5rb2i
    @user-ld3fo5rb2i6 ай бұрын

    felicidades!!!!!!!!!!!!! Por fin vas ha darnos tu opinión e información clara del problema del tema del la correa húmeda de Peugeot ! Espero impaciente. GRACIAS

  • @marioatehortua3549
    @marioatehortua35496 ай бұрын

    Claro y concreto como siempre. Gracias por el video.

  • @davidbi1
    @davidbi16 ай бұрын

    Buen video Calero . Deseando ver el vídeo del motor Puretech de la correa húmeda.

  • @jonroadalfa1677
    @jonroadalfa16776 ай бұрын

    Soy socio de la OCU....estos datos de fiabilidad y satisfacción se basan en encuestas en las que participamos los socios, con preguntas relacionadas con nuestros coches....y ya sabemos como somos los españoles por norma general. Nos cuesta mucho reconocer que nos hemos equivocado con la compra de un coche, o que nos da problemas...si, nos podemos quejar, pero siempre tendemos a "blanquear" nuestra marca. Además, las cuestiones de las encuestas no son, en mi opinión, demasiado acertadas para determinar la verdadera fiabilidad de una marca, así salen los resultados que salen. En mi caso, han pasado muchos coches de diversas marcas por mi propiedad, y creo que del que más satisfecho estoy es de mi actual Alfa Romeo, y el que más problemas me ha dado fue un Nissan y un Seat.

  • @batou2325

    @batou2325

    6 ай бұрын

    Hola. Qué Alfa Romeo es? Y qué motor? Gracias

  • @jonroadalfa1677

    @jonroadalfa1677

    6 ай бұрын

    Una Giulietta del 2015, 1.6 jtdm de 105 cv, con 190000 km y ningún problema mecánico, solo los mantenimientos

  • @albertofernandez6861

    @albertofernandez6861

    6 ай бұрын

    Pues yo reconozco que me equivoqué con el C3 por los problemas que dan de AdBlue. Si lo hubiera sabido me habría comprado un Clio.

  • @geri.j.g790

    @geri.j.g790

    6 ай бұрын

    @@albertofernandez6861yo t aconsejaría q no t volvieras a comprar un coche francés.

  • @geri.j.g790

    @geri.j.g790

    6 ай бұрын

    Se q alfa enamora..a mi los alfa me han gustado desde siempre, nunca he podido disfrutar d uno, pero tiene algo q siempre me ha llamado...pero son porculeros un rato...todo hay q decirlo, 😉

  • @ElHermanodelBotija
    @ElHermanodelBotija6 ай бұрын

    En familia tenemos un niro 2021, contentisimos con el auto Tenemos tambien un Hyundai i10 del 2019 que va genial tambien y hemos tenido un i30 fastback que desgraciadamente a los 7 meses lo tuvimos que mandar a desguace por un accidente que luego reemplazamos con el niro

  • @user-uw4zt6tv9d
    @user-uw4zt6tv9d6 ай бұрын

    Eres un Crack, de los pocos periodistas del motor que habla sobre fiabilidad

  • @juanfcm1992
    @juanfcm19926 ай бұрын

    Muy útil, muchas gracias.

  • @juanzumaeta342
    @juanzumaeta3426 ай бұрын

    Excelentes datos, muy de esperar

  • @javisub120.
    @javisub120.6 ай бұрын

    Totalmente de acuerdo con el Ranking. Yo tengo un Toyota Land Cruiser de 2005 con casi 400.000kmt y diría que va como el primer día, jamás he tenido un problema de importancia, solo mantenimientos y piezas típicas de desgaste como pueden ser pastillas de freno, ruedas etc etc

  • @josemanuelcrespo1562

    @josemanuelcrespo1562

    4 ай бұрын

    Pues Yo tengo uno del 2007 y no hago más que gastar pasta. Tuve que sustituir la caja de cambios. Lo compré por su fama de fiable después de tener que cambiar el motor al Suzuki Grand Vitara a los 4 años. De los 3 nuevos que he tenido, el mejor el Opel Astra.

  • @manurtdeportepasionaventur3071

    @manurtdeportepasionaventur3071

    3 ай бұрын

    Y sin cambiar el embrague?

  • @javisub120.

    @javisub120.

    3 ай бұрын

    Hombre, embrague es mantenimiento.. como frenos, aceite, filtros... Etc etc.​@@manurtdeportepasionaventur3071

  • @javisub120.

    @javisub120.

    3 ай бұрын

    ​@@josemanuelcrespo1562ha tenido mala suerte, si...

  • @josejuanlazaroberzosa5663

    @josejuanlazaroberzosa5663

    3 ай бұрын

    Muy de acuerdo en la encuesta,he leído un comentario sobre el sowarf de un Lexus en negativo ,y digo yo,un coche es para que nos lleve el móvil mejor en casa,los fabricantes que hagan coches que no den problemas ,muy bien por los que los hacen con ese objetivo,a la larga deberían ser los más vendidos los que se preocupan por el cliente y no los que hacen coches con muchas cosas que no son necesarias y nos complican teniendo que ir al taller.

  • @yei9316
    @yei93166 ай бұрын

    Desguaces y gruistas. No hay mejor indicador. En cualquier caso, lo más importante yo creo que es la gestión de los problemas. Si un modelo tiene problemas (todos tienen algo en mayor o menor grado) y la marca es diligente en resolverlos, al final la percepción neta del cliente es positiva. Hay marcas, especialmente alemanas, que si tu unidad es defectuosa, ya puedes clamar en el desierto, que esa es la atención que te van a dar. No hay más que mirar la marca reina de coches nuevos en el desgüace: miles de VW relucientes. Daos una vuelta por los desguaces y mirar los más nuevos a ver de dónde vienen. Gruistas y desgüaces, si ellos hablaran no haría falta ninguna OCU, ni consumer reports ni leches.

  • @quimhernandez6733
    @quimhernandez67336 ай бұрын

    todo lo que has dicho al final es lo que me gusta de este canal

  • @antoniosubaruxv8790
    @antoniosubaruxv87906 ай бұрын

    Yo tengo una subaru xv diesel de año 2015 y estoy encantado con el,hasta la fecha sin problema lo unico que he tenido de cambiar del coche hace unos dias es su bateria original de casa despues de casi 9 años de vida jeje !!No me extraña que siempre esté entre los primeros puestos en el ranking Mundial y Europeo!!👍😊

  • @josemarialopez5438

    @josemarialopez5438

    3 ай бұрын

    buscando ese coche de segunda mamo. lo recomiendas¿? seria para carretera casi siempre salvo a veces que entre por carriles y campo

  • @robadotrinidad
    @robadotrinidad6 ай бұрын

    veo y admiro tus videos. Habrás visto estos días , el avión que a perdido una puerta de embarque en pleno vuelo, a consecuncia de ello la aerolinea a retirado toda la flota por miedo , supongo, que pueda haber más casos. Porqué las marcas de coches no hacen lo mismo cuando se averían tanto y porqué la industria automovilística no es castigada como se merece, cuando siguen haciendo las mismas "chapuzas". Me gustaría que hicieras algo sobre este tema. Igual consiges despertar a ese japones que (a lo mejor) llevan dentro alguna que otra marca europea. Un saludo desde Frankfurt y felicitaciones. (Jose Manuel)

  • @arceluquepublicidad4615
    @arceluquepublicidad46156 ай бұрын

    Hola Calero, cuando puedas prepara un programa de FURGONETAS,. Un saludo.

  • @juancarlossanchez399
    @juancarlossanchez3993 ай бұрын

    Llevo un tiempo suscrito al canal y me parece muy interesante. Habria posibilidad de hacer un video de fiabilidad/precio para vehiculos de 5-10 años?? Merece la pena dichas marcas hace esos años? Mas que nada por adquirir un segunda mano y no te lleves sorpresas(aunque puede que salga rana la unidad en cuestion como es logico), seria muy interesante para aquellas personas que por desgracia no pueden gastar las cantidades que se barajan en el mercado actual. Muchas gracias y un saludo

  • @jorgesokolowski
    @jorgesokolowski6 ай бұрын

    Aparte del resultado de la encuesta de la OCU, me gustaría saber si coincide con la experiencia e información de la que dispone Calero. Por otro lado, y esto ya lo he comentado mas de una vez, cuando realizáis un reportaje de un coche nuevo, por lo general dicho vehículo suele montar una plataforma de motor ya conocida de la marca. Pongo por ejemplo los motores puretec de Peugeot o Citroen: en el análisis por ejemplo del Peugeot 308 se comenta las virtudes del nuevo modelo, acabados y sensaciones al volante, pero no se comenta nada de si el motor que lleva ha conseguido superar los problemas que arrastra, que por lo visto no. En los análisis de nuevos coches creo que el apartado mecánico se queda siempre un poco "cojo", se entra en los consumos, la respuesta del motor, las recuperaciones ... todo eso esta muy bien pero no se suele entrar en en si las soluciones técnicas que se implementan prevén un buen resultado o no o si se han solucionado viejos y conocidos problemas mecánicos de las versiones precedentes. Hacen falta y mucho mas videos como este. Enhorabuena Calero.

  • @emilianogregorio6457
    @emilianogregorio64576 ай бұрын

    Espero con ganas el video de los motores puretech, tengo un corsa con esta cprrea humeda y estoy preocupado.... No todos podemos comprarnos un coche asi como asi por un fallo que no nos corresponderia asumir a los que ya estamos endeudados por comprar un coche, un coche en mi caso para uso necesario no de disfrute. Gracias por estos videos tan instructivos

  • @Jeremy.Muller
    @Jeremy.Muller2 ай бұрын

    Sería interesante que se pongan los vínculos a las fuentes utilizadas. Gracias por el video, muy interesante!

  • @georgeg5860
    @georgeg58606 ай бұрын

    Tengo un Subaru y la única luz de avería que se ha encendido es la de baja presión en neumáticos, vamos que del taller ni me acuerdo de ir a excepción de la revisión de aceite y filtros

  • @mariadelpilarmorenoredondo9076
    @mariadelpilarmorenoredondo90763 ай бұрын

    Ya lo he dicho varias veces pero tengo un HONDA CIVIC EXECUTIVE diésel de 142 cv del 2007 con 440.369 km y aun me va perfectamente 🥰👏

  • @MiguelSA-kc8ir

    @MiguelSA-kc8ir

    23 күн бұрын

    Pues me alegro.

  • @alfonsomunozgonzalez2285
    @alfonsomunozgonzalez22856 ай бұрын

    Gracias Calero, eres unico

  • @agustar212
    @agustar2126 ай бұрын

    Super interesante 😊

  • @ahtr465
    @ahtr4656 ай бұрын

    En mi casa hay varios coches, alemanes y japos. Soy de Mercedes 100% pero si me tuviera que ir al fin del mundo sé que el Honda crv de primera generación que tenemos no me va a fallar.

  • @geri.j.g790

    @geri.j.g790

    6 ай бұрын

    Yo soy de BMW , y también tengo claro d la fiabilidad de los japos, pero lo q transmite el coche alemán,la verdad es q enamora!

  • @PedroMarinUriarte

    @PedroMarinUriarte

    5 ай бұрын

    @@geri.j.g790yo también, y BMW es muy fiable últimamente. El cambio steptronic y los motores mejorados B47 son un salto de calidad descomunal, están por encima de todos, en calidad, funcionamiento y dinamismo. Cuando compré mi X1 probé un lexus, un volvo y un tiguan, estaba entre esos tres y fuí a la filial de BMW por casualidad a probarlo, y fue subirme y tomar la decisión, la diferencia es brutal. No hay color.

  • @felicianofernandezclaro6237
    @felicianofernandezclaro62376 ай бұрын

    Cuando una marca saca un modelo nuevo, nunca hay que ser del los primeros en comprarlo, es mejor esperar a su evolucion en el mercado para ver si se consolida, o lo retiran por fallos multiples.

  • @jurs.3293
    @jurs.32936 ай бұрын

    Y los fallos del SEAT Y CUPRA en sus cajas de cambios en el 1.5 TSI?

  • @fransalcer

    @fransalcer

    6 ай бұрын

    OCU se olvido de ello, jajaja

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    6 ай бұрын

    El grupo W tiene demasiada mano en Alemania y por tanto en Europa. Solo tienes que ver lo que paso con el dieselgate en EEUU y lo que paso en Europa. Se va a quedar en nada...

  • @conchitaamo6483

    @conchitaamo6483

    6 ай бұрын

    De eso este señor, NO DICE NADA, cuando es un clamor las cajas de cambio. Hasta hay una asociación de damnificados. porqué será? Ha hablado de los fallos de todas las marcas menos de las del grupo VAG

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    ​@@Antonio-de9le En EEUU les cayó la del pulpo y VW tuvo que pagar un pastizal!! Aquí en España? 😂si también les pago a los usuarios con una 💩 y más 💩

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    6 ай бұрын

    @@gels1980 Y para rematar W siempre ha hecho igual... Averías conocidas las deja pasar y si te toca después de acabar la garantía te la comes entera...

  • @santiagocastaneda6076
    @santiagocastaneda60766 ай бұрын

    Excelente video

  • @SuperLamoto
    @SuperLamoto6 ай бұрын

    Gracias por el vídeo. Estaría bien lo mismo pero para motos

  • @elmachocamacho
    @elmachocamacho6 ай бұрын

    Me alegra ver a subaru sn el puesto 2. Ya llevo dos subarus en mi historial. Lamento diferir en lo de que los Subaru son caros. Para lo que ofrecen me parecen muy razonables. Mi subaru outback equipado hasta arriba me costó en 2018 13.000€ menos de lo que me pedian por un tiguan de parecida potencia. Equipa cualquier grupo VAG CON tracción total, cambio automatico y equipamiento a full y dime si es mas caro el subaru. Gean contenido como siempre …

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Subaru es una gran marca que hace coches bonitos ,buenos y fiables ,que sean caros bueno,ya todas las marcas están de precios desorbitados.

  • @elmachocamacho

    @elmachocamacho

    6 ай бұрын

    Lo de los precios actuales es alucinante. Por mi Outback 2.5 executive plus, que era el tope de la gama pague en 2018 31.000€. De tarifa eran unos 36k. El modelo actual (que me encanta) parte de mas de 42k, sin ser el mas equipado. Con un chasis mas afinado y mas equipamiento tecnológico, pero muy parecido al mio(lo he probado a fondo) y con menos potencia. Ahora por los 31k que me costo el mio, no se si te darán un captur. No entiendo como se ven coches nuevos por la calle…

  • @raulprietogomez9619

    @raulprietogomez9619

    2 ай бұрын

    Los subaru diesel rompían cigueñal, sabéis algo de eso, ya que me he enamorado de un outback del 2013 con motor diesel boxer de 150cv y no me fío, ya que en los foros de Subaru petan del cigueñal, que opináis es así, lo compro, no lo compro.

  • @franciscoreiser2313
    @franciscoreiser23136 ай бұрын

    Creo que ŠKODA es una muy buena marca, tengo un ŠKODA scala ya 2 años y la verdad es que me encanta. Solo crujidos de plásticos pero esperable por el precio y gama

  • @carlesrodriguezesplugas9662
    @carlesrodriguezesplugas96626 ай бұрын

    Me gustaría saber en que se basan los analistas de la OCU para haber confeccionado este ránking. No obstante, me ha dejado preocupado tu comentario sobre fiabilidad en la frenada. Eso si lo considero muy importante a la hora de valorar la compra de un nuevo vehículo. Acabdos, estabilidad, consumo, emisiones, etc etc. siempre están en mi ránking por debajo. La seguridad, ocupa ni número 1. Saludos.

  • @jotauvejv

    @jotauvejv

    6 ай бұрын

    Pues se han basado en encuestas a 52.430 automovilistas de cinco países europeos, en las que les han preguntado por las averías que sufren sus coches, su duración y el coste de las visitas al taller.

  • @Juan_P_P
    @Juan_P_P6 ай бұрын

    Buenas señor Calero,una pregunta. ¿Qué opinas de los coches con batería de flujo Nano Flow Cell?, te parece algo interesante o son unos vende humos 💨??. Gracias

  • @javierblanco5865
    @javierblanco58656 ай бұрын

    Pues Seat con las cajas de cambio que parecen sonajeros no me parece muy normal que este en ese puesto.

  • @SergioElDeAlemania

    @SergioElDeAlemania

    6 ай бұрын

    Seat dice que es una característica tecnico-constructiva. Si los de la OCU se lo creen pues normal que salga bien parada. Ahora sólo falta qie PSA diga que seu motor es así.

  • @mememe858

    @mememe858

    6 ай бұрын

    Pero no dan problemas, es como las CVT de toyota a altas revoluciones

  • @danielsoliveira3892

    @danielsoliveira3892

    6 ай бұрын

    @@mememe858no dan problemas??????? 😂😂😂😂😂😂😂😂 comprate uno entonces a ver si no te da problemas jajajajaja

  • @DaNNy_DodgeSpain

    @DaNNy_DodgeSpain

    6 ай бұрын

    Por qué englobas a toda la seat?

  • @javierblanco5865

    @javierblanco5865

    6 ай бұрын

    @@DaNNy_DodgeSpain Perdona, no solo a "toda la Seat" sino también a Volkswagen, Audi y Skoda, aunque no sean todos los modelos, motores, etc

  • @Rcalderonbarca
    @Rcalderonbarca6 ай бұрын

    Coche japonés, me da igual la marca (yo tengo mazda, pero se aplica a todas) y vives muy tranquilo. Siempre te puede fallar porque son máquinas, pero desde luego que uno se queda tranquilo con lo que cuestan los coches. Desde hace años así… antes Honda, ahora Mazda. Indestructibles

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Son marcas que saben hacer las cosas bien y claro es evidente que pueden fallar también,pero en menor proporción que otras marcas.

  • @miguelcampos867
    @miguelcampos8676 ай бұрын

    Porfa danos tu ranking personal!❤

  • @albertogarridosaldana979
    @albertogarridosaldana9796 ай бұрын

    Esperando como agua de mayo el video de los motores puretech y su correa humeda.

  • @andresvidalfernandez218
    @andresvidalfernandez2186 ай бұрын

    Gracias Calero. Hay alguna forma de ver los datos que alimentan la encuesta? Los fallos más comunes no encajan con Tesla… sin embargo probablemente la gente está muy decepcionada con el servicio postventa (que es lamentable).

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    6 ай бұрын

    Qué problema ha tenido usted con su Tesla. Gracias.

  • @franciscomigueljulian4221
    @franciscomigueljulian42216 ай бұрын

    Gracias por tu trabajo , una pregunta que coche de combustion merece la pena y consuma poco gracias 🙂

  • @alberto3028

    @alberto3028

    6 ай бұрын

    No lo sé, pero como todo depende del precio no? fíjate que vehículo usan los taxistas y Uber... ejemplo: Toyota Corolla.

  • @victormanuelsanchezsanchez2344
    @victormanuelsanchezsanchez23446 ай бұрын

    En el caso de Nissan habría que distinguir entre los Nissan con mecánicas Renault que no fue precisamente lo mejor y los nuevos con motores VCT y epower, de las que no sé cómo irán pero al menos no son Renault

  • @el.nino_que_rompio.el.cristal
    @el.nino_que_rompio.el.cristal4 ай бұрын

    Calero , me gustaría que se publicasen datos respecto al grado de cumplimiento de los planes de mantenimiento de los fabricantes, pues es determinante en la "fiabilidad" el respeto y rigor tanto en plazos como en tardanza en reparar los avisos de avería . Está claro que el propietario de un Lexus es más proclive a ir al taller oficial a tiempo que el propietario de, por ejemplo un Seat, yo me he encontrado muchos coches populares con averías graves sobrevenidas tras hacer caso omiso a las alertas del coche bajo la excusa del : "El testigo se ha apagado" o "El ruido se ha quitado" y luego la culpa es del coche , de la marca y del taller....

  • @lilianalovin7810
    @lilianalovin78106 ай бұрын

    Me sorprende no ver en el ranking de los coches orientales a la competencia de lexus en su segmento oriental( infiniti) será porque la propia filial salió de Europa y sus mercados están centrados en EE.UU. Gran video!

  • @67EHC

    @67EHC

    6 ай бұрын

    Es por ello.

  • @ricardoregueiroeguiluz8109
    @ricardoregueiroeguiluz81096 ай бұрын

    Mi toyota auris Diésel 2007 con 370000 kilómetros y va súper bien de motor es increíble lo bien que va el coche eso si he tenido varios problemas con el pero vamos creo que ha ha echo el servicio con esta cantidad de kilómetros.

  • @alberto3028

    @alberto3028

    6 ай бұрын

    Problemas a partir de cuántos km y cuáles? por curiosidad

  • @user-zz3ss3ti7m

    @user-zz3ss3ti7m

    3 ай бұрын

    ​@@alberto3028 EGR, alternadores, carbonilla, embrague, bombín embrague, pedal embrague,elevalunas delantero,ruido dirección ,holgura palanca , fallo luces de cruze

  • @teocuriel1818
    @teocuriel18186 ай бұрын

    Buenos días JF, y a todos los demás. Quería hacer una pregunta.¿ Habéis oído algo sobre los fallos en el cambio de los Toyota Corolla y en los últimos Prius Plus? Pues está habiendo muchas averías alrededor de los 180.000 km y hay que cambiar el cambio entero. Aquí en Madrid son ya muchos los taxistas que están sufriendo éstos problemas y Toyota hace caja cuando, a mí parecer ésto es un problema de fallo en la fabricación ya que los anteriores vehículos, algunos con 700.000 km, cero problemas.

  • @jorgemartin6643

    @jorgemartin6643

    6 ай бұрын

    En Corolla también ruidos en dirección en volante, cambio de columna de dirección.

  • @seanotuleit

    @seanotuleit

    4 ай бұрын

    A poco que hables con el fabricante, Toyota está ofreciendo ahora 15 años de garantía. Seguro que lo miran y hay propuesta de solución.

  • @touchyto
    @touchyto6 ай бұрын

    Hace años que los japoneses son los mejores coches. Mazda, toyota, lexus, honda....son muy muy fiables.

  • @pepecuevas

    @pepecuevas

    6 ай бұрын

    Subaru

  • @yomismo1888

    @yomismo1888

    6 ай бұрын

    ​@@pepecuevasel "problema" de Subaru es que son caros y feos, y es por eso que no se compran tanto entre los amantes de coches japoneses 😉

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Los japoneses siempre están en los primeros puestos de fiabilidad! Y ojo no te olvides de los coreanos que están también ahí dando la talla sin duda.

  • @rhymesofarcadia3576

    @rhymesofarcadia3576

    6 ай бұрын

    Suzuki e Isuzu.

  • @albertocruzlorenzo

    @albertocruzlorenzo

    6 ай бұрын

    Daihatsu

  • @fco.javierpallejadomenech8164
    @fco.javierpallejadomenech81646 ай бұрын

    Calero, como va tu Focus?, hace tiempo que no lo sacas. Jejeje

  • @joseignacioizquierdoardana9746
    @joseignacioizquierdoardana97464 ай бұрын

    Una pregunta... Cupra estaría incluido en Seat?

  • @adrianospain
    @adrianospain6 ай бұрын

    Gracias Juan Francisco. Impecable, como siempre. Lástima de los diseños de Lexus, Toyota y Subaru, si no... Sabemos quienes van a ser siempre los ganadores en este ranking pues la calidad está en el ADN de sus responsables. En los demás casos, parece una "moneda al aire".

  • @Daniel-nt5gh

    @Daniel-nt5gh

    6 ай бұрын

    Es verdad que suelen ser coches feísimos, eso es lo que debe estar salvando a otras marcas, el día que se pongan serios con el diseño...

  • @powerforus4726

    @powerforus4726

    6 ай бұрын

    Yo tengo un Lexus NX y he adquirido un ES para mi trabajo y feos desde luego no son; el ES es tan bonito que vas circulando y la gente se queda mirando el vehículo. Eso sí, son coches que no llevan chorradas ni tropecientas pantallas que no sirven para nada o que usas sólo cuando lo enseñas una vez comprado.

  • @Daniel-nt5gh

    @Daniel-nt5gh

    6 ай бұрын

    @@powerforus4726 Más que a los Lexus o los Mazda, me refiero a los Toyota, Honda, Suzuki, Subaru, Nissan, que con alguna honrosa excepción a la regla son tremendamente horrendos.

  • @rhymesofarcadia3576

    @rhymesofarcadia3576

    6 ай бұрын

    El Land Cruiser o la Hilux fea...? Son preciosos. Y Suzuki con sus Jimnys y Grand Vitara también son extremadamente fiables.

  • @Daniel-nt5gh

    @Daniel-nt5gh

    6 ай бұрын

    @@rhymesofarcadia3576 He dicho con honrosas excepciones, el nuevo Land Cruiser (que todavía no está en venta) o los qu emencionas son precisamente esas excepciones.

  • @francis-dk7wm
    @francis-dk7wm6 ай бұрын

    Buenos días , Subaru lleva años en la clasificación de la revista Consumer Report en los primeros puestos siempre, al igual que los demás fabricantes japoneses, no es una marca cara si comparamos el equipamiento y la calidad , chasis , suspensiones , motores , los coches japoneses están fabricados para durar , los europeos actualmente motores pequeños y apretados pantallitas de colorines , etc que puede salir mal?

  • @67EHC

    @67EHC

    6 ай бұрын

    Creo que Toyota tiene participación en Subaru y que ésta monta mecánicas híbridas Toyota.

  • @francis-dk7wm

    @francis-dk7wm

    6 ай бұрын

    Un 20 por ciento , los motores siguen siendo bóxer, salvo un modelo , los demás tienen la tracción permanente y suspensión trasera multibrazo ,en baterías es mejor ir de la mano del líder.

  • @67EHC

    @67EHC

    6 ай бұрын

    @@francis-dk7wm Perdón, me estaba confundiendo con Suzuki, que monta mecánicas híbridas de Toyota, como su modelo Swace, un clon del Corolla.

  • @francis-dk7wm

    @francis-dk7wm

    6 ай бұрын

    No tiene importancia, no hay nada que perdonar ,

  • @67EHC

    @67EHC

    6 ай бұрын

    @@francis-dk7wm Es que siempre me hago un lío.

  • @OmarBecerra03
    @OmarBecerra03Ай бұрын

    KIA NIRO / hermano del Hyundai kona es decir hablamos de lo mismo o no ? Gracias .

  • @morfeak135
    @morfeak1356 ай бұрын

    Me muero de ganas de ver el video de los motores Puretech. Yo soy propietario de uno y debo de ser uno de los que han tenido suerte con el motor y la correa. Cambiada con 120.000 km y la chupona limpia completamente (la cambie yo). Estoy seguro que es cuestion, en gran parte, de un mantenimiento correcto y sobretodo de usar aceites buenos.

  • @jonroadalfa1677

    @jonroadalfa1677

    6 ай бұрын

    Depende mucho del año de su motor. Según parece, los puretech que no montan filtro de partículas gasolina, los más antiguos, no padecen tanto el problema de degradación de la correa por contaminación del aceite con carburante. Eso y un adecuado mantenimiento y su aceite recomendado.

  • @polotanto190
    @polotanto1906 ай бұрын

    Dónde puedo acceder a ese ranking?

  • @Cmtvful
    @Cmtvful6 ай бұрын

    Quiero resaltar que no pongo en duda de la calidad de los fabricantes japoneses, de hecho mis últimos tres coches lo han sido, concretamente de la marca Mazda. Los coreanos han seguido la senda de sus vecinos asiáticos. En cambio, parece que los fabricantes europeos han seguido el camino opuesto, seguramente por lo que en este canal se lleva diciendo desde hace muchos años: que los asiáticos desarrollan sus propias soluciones mientras que los europeos dependen de muchos componentes desarrollados por proveedores externos a la marca

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Yo también soy poseedor de un Mazda! Anteriormente tuve un Mazda 3 del 2005 y ahora tengo el nuevo Mazda 3 del 2024 y mi hermana el Mazda 2 también 😂

  • @timotycuervo7904

    @timotycuervo7904

    6 ай бұрын

    Nissan que mal por de bajo Kia y Hyundai.

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    @@timotycuervo7904 para mí Nissan desde que se junto con Renault Buff perdió mucho

  • @CarlosLopez-cn2bq
    @CarlosLopez-cn2bq6 ай бұрын

    Interesante video. Directo y concreto. Le invitaría a hacer un vídeo sobre los vehículos eléctricos y sus problemas de seguridad en caso de accidente. He sabido que los chinos se incendian con facilidad. Sigue presentándose este riesgo? Cuáles son más fiables?

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Chinos y no tan chinos!! Tesla arde de la ostia también😂😂😂😂

  • @christopherluongo3213
    @christopherluongo32136 ай бұрын

    Yo con mi Mitsubishi space star del 18 estoy muy contento, cada visita al taller es por mantenimiento ordinario y sin ningún tipo de sorpresa! Chiquito, pero fiable

  • @knt_23

    @knt_23

    6 ай бұрын

    Cunda

  • @jesus.talavera
    @jesus.talavera6 ай бұрын

    Ese informe de la OCU salio el 6 de junio de 2022...

  • @liwyatan
    @liwyatan6 ай бұрын

    Hablando de Porsche pensaría más bien en un modelo mucho más popular que el Taycan (como mucho más): él Macan. Desde pruebas de fiabilidad de medios contrastados de "bien" y apurando, hasta los clientes "satisfechos" en los foros o las listas que corren por Internet de "Qué modelos de Macan no debes comprar"...

  • @brauliosanjuan3252
    @brauliosanjuan32526 ай бұрын

    Sorprendente ver Honda tan atrás en la lista y Seat tan alante !

  • @miguelbenediarino242
    @miguelbenediarino2426 ай бұрын

    Yo debo ser la excepción que confirma la regla porque mi Kia Ceed 1.6 diésel de 2020 me ha salido muy mal. Ya me ha dejado tirado 3 veces y con arreglos muy gordos y costosos, aunque por suerte llevo menos de 150.000km y lo ha cubierto la garantía.

  • @joseplluis2010
    @joseplluis20106 ай бұрын

    El otro dia vi en tv la pelicula "Venganza bajo cero" donde el malo circulaba con su tesla en parejes totalmente helados sin problema alguno. Me daba risa al verlo sabiendo de los problemas de estos vehículos con el frio extremo.

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Jajajajaja ahí habrá muuucho montaje ,el Tesla por parajes helados😂😂😂,vamos montaje puro y duro!! Un Tesla lo metes por el hielo y te llega hasta la vuelta de la esquina😂😂😂😂

  • @franciscoebrerosuarez6996
    @franciscoebrerosuarez69966 ай бұрын

    Esto no hay quién lo entienda.Las encuestas a propietarios siempre valorarán mejor.

  • @AntonioMartinez-xt7gg
    @AntonioMartinez-xt7gg6 ай бұрын

    Pero de que fecha son las encuestas ?

  • @sebasr.c4604
    @sebasr.c46046 ай бұрын

    Dichoso fallo P20e22... Que bueno sería ver un vídeo con la solución a esa Berlingo porque la marca no sabe ni cómo solucionarlo y en el mejor de los casos te lo solucionan sin hacerse cargo de nada.

  • @user-df9xk8rq2d
    @user-df9xk8rq2d6 ай бұрын

    "...son coches caros..." es un concepto que hay que matizar. Hay que tener en cuenta el poder adquisitivo del comprador. A Juan Roig (MERCADONA) igual no le parece caro un Audi S4 , a mi sí, porque no lo puedo pagar. La calidad es también importante. Un Picanto, ¿es caro, o es barato? Calificar de caro algo, sin explicarlo, me parece una ligereza (con perdón)

  • @paineko1353
    @paineko13536 ай бұрын

    Calero te voy a decir una realidad que pienso yo, fui a comprar un toyota y su promocion es hacer las revisiones gratis alli durante 4 o 5 años , me lo dijeron la semana pasada, y que si seguia haciendo revisiones alli daban 15 años de garantia, la pregunta es: no estaran tapando ellos sus averias para poder estar siempre en los primeros puestos??? Porque en foros de gente que no lo lleva a toyota si que tiene fallos

  • @Idenl
    @Idenl6 ай бұрын

    Yo tengo desde dos años un Alfa Romeo Giulia veloce y de momento las veces que he necesitado pequeñas sustituciones de pieza no he tenido ningún tipo de problema con la casa, me sorprende esa posición en la lista.

  • @JayZMarrero

    @JayZMarrero

    6 ай бұрын

    Igual no es normal estar a los dos años yendo a talleres y concesionarios…

  • @elementonumeroone2743

    @elementonumeroone2743

    6 ай бұрын

    ​​@@JayZMarreroEs más normal de lo que te piensas Pocos coches nuevos has comprado

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    6 ай бұрын

    ​@@elementonumeroone2743el no lo se, pero yo nuevos he comprado Honda, Kia, Suzuki y Toyota. Y en dos años no he tenido que ir ni una sola vez... Y te voy a decir más.... Con varios de ellos después de 10 años tampoco he tenido que ir. Se sobreentiende que pasar revisión no cuenta.

  • @elementonumeroone2743

    @elementonumeroone2743

    6 ай бұрын

    @@Antonio-de9le vaya Justo los que más fiabilidad tienen Compra un Renault

  • @JayZMarrero

    @JayZMarrero

    6 ай бұрын

    Ese es el punto que intentamos dar, tener que estar sustituyendo piezas de un coche a los dos años no puede ser. Otra cosa es que uno sea un enamorado de un marca o modelo, donde la objetividad se pierde... @@elementonumeroone2743

  • @kamelcuenca
    @kamelcuenca6 ай бұрын

    Lista de modelos hay?

  • @Galoser
    @Galoser6 ай бұрын

    A ver si el año que viene empezamos a ver donde van a pareciendo los chinos. No me sorprendería verlos arriba y tampoco abajo...

  • @samuelparra5964
    @samuelparra59646 ай бұрын

    Fantastico seat.

  • @PeRiJeY
    @PeRiJeY6 ай бұрын

    Puedes comentar un poco sobre la metodología que siguen para la encuesta? No me queda claro como evalúa, si es el ratio dinero/calidad, fallos en los primeros años de vida, etc. No me queda claro porque por lógica los coches que van al taller hoy en día son los más antiguos no? Por otro lado, no parece que en el sentir de la calle se percibas que marcas como BMW o Mercedes sean poco fiables

  • @jonroadalfa1677

    @jonroadalfa1677

    6 ай бұрын

    Se basan en una simple encuesta a los que somos socios de la OCU. Así que somos los propietarios, en última instancia, los que decidimos si nuestra marca de coche es fiable o no. Si esto es representativo o no de la realidad, ya es otra historia.

  • @strgangeattractor

    @strgangeattractor

    6 ай бұрын

    ​@@jonroadalfa1677, vamos, q rigurosidad cero. Hay algún otro tipo de ranking más profesionales?

  • @jonroadalfa1677

    @jonroadalfa1677

    6 ай бұрын

    Los rankings de fiabilidad son ,en mi opinión, algo que hay que tomar con precaución. Se que antes alguno los hacían por entradas a taller o por reporte de algún fallo y avería, y eso no me parece representativo realmente. Si va a contar lo mismo una entrada a taller por un cambio de batería, una bombilla fundida o un fallo en algún sensor sencillo de diagnostico y sustitución, que fallos muchos más importantes que supongan sustitución de piezas importantes en precio/ horas de trabajo, el informe no me vale de nada. Así pasaba antes que se criticaba una marca por poco fiable, cuando los fallos eran quizás altos en número, pero de fácil reparación y bajo coste, y otras en las que los fallos suponen una sustitución de motor o grandes conjuntos, en menos número, no salían tan penalizadas.

  • @djbebop
    @djbebop6 ай бұрын

    Persona que conoce desde dentro los talleres,. Todo lo que puedo decir de Tesla es que su servicio postventa es simplemente CATASTRÓFICO en España. Les animo a que busquen información en foros sobre los afectados antes de dar el paso de la compra.

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    6 ай бұрын

    No hay ránking sobre atención postventa se las diferentes marcas.

  • @georgeeee175

    @georgeeee175

    2 ай бұрын

    Yo tengo uno. He tenido que llevarlo 1 vez al taller por un detalle en el volante. Me contactaron y en poco rato ya tenia asignado dia de reparacion. Solo tuve que enviarles varias fotos del volante. Me lo solucionaron en un par de horas. Volante nuevo. En 70000 km solo ese problema. Y tengo familia con otro tesla, le han salido mas cositas a pesar de llevar menos km pero todo solucionado rapidamente y sin tener que llevarlo al Taller. Le vino el tecnico a casa... Y luego en cambio tuve un mercedes, que si, que te hacen mucho la pelota ( cuando conseguias hablar con alguien ), y luego los mantenimientos parecian hechos por novatos..... Incluso una vez se olvidaron de poner un tornillo en una rueda... Del Renault que tuve ni hablo, creo que me gaste mas en reparaciones que en el coche.... un desastre....

  • @dongl2662
    @dongl26626 ай бұрын

    Pues yo he tenido a mi kia rio 7 meses en taller con una avería eléctrica y ni Dios ha sabido arreglarlo (por cierto contrate los servicios de ocu) Finalmente lo consiguieron arreglar… pero menudo calvario…supongo q me “toco la china”

  • @tomascarrillo8756
    @tomascarrillo87566 ай бұрын

    Soy propietario de un DS 7 CROSSBACK y oír decir que estamos por mitad de la lista ,para arriba, es un elogio para la marca. Lo tengo desde el año 2018, y es un "saco de averías". El listado se referirá a los nuevos híbridos enchufables , porque los Diesel y los gasolina , sin electrificación, son un despropósito.

  • @jeandoucerain2262

    @jeandoucerain2262

    6 ай бұрын

    Un desastre, y criticado en Francia, vendelo.

  • @cristomartel7298
    @cristomartel72986 ай бұрын

    Yo viendo que no nombró a Fiat pero, estos pertenencen al grupo Stellantis no?

  • @teramai1628
    @teramai16286 ай бұрын

    Yo de los japoneses no me muevo sintiéndolo mucho por los europeos (salvo me tocará mucha pasta y pudiera comprarme uno de muy alta gama). Tengo un Rav4 con casi 10 años y 0 fallos... Mantenimientos y a correr. Que expabilen la gente no somos tontos y ya hace mucho que por mi parte lo de la calidad alemana no cuela. Un saludo

  • @alberto3028

    @alberto3028

    6 ай бұрын

    Calidad alemana te refieres a comprar un bmw con 10 años y 200.000 km y quejarse porque da fallos?

  • @Antonio-de9le

    @Antonio-de9le

    6 ай бұрын

    ​​​@@alberto3028calidad alemana se refiere a comprarse un sonajero, un dsg que se rompe, etc.... La lista es enorme

  • @josevi5835

    @josevi5835

    6 ай бұрын

    Hace ya muchos años que los japoneses lideran calidad y fiabilidad. En cuanto a los alemanes, hace ya demasiado tiempo dejaron de ser referencia en valor-precio, calidad y ausencia de averías. Mi experiencia con un VW fue nefasta...

  • @valkenaxlay6593

    @valkenaxlay6593

    6 ай бұрын

    Vehículo japonés valor seguro,vehículo alemán es jugar a la ruleta.

  • @mario2092

    @mario2092

    6 ай бұрын

    Yo me fijaría en los alemanes si buscara un pepino de 400 CV tipo M5 o una cosa de esas, para coches "normales" a mí no me merece la pena, pagar lo que se paga por ellos y luego mantenerlos...no puedo. Me quedo con los japos.

  • @polilla5259
    @polilla52596 ай бұрын

    Calero, ¿ a Subaru no lo incluyes como marca premium….al menos en precio se acerca a ellas?

  • @ivanchu5574
    @ivanchu55746 ай бұрын

    Nos estamos protegiendo de los evs chinos baratos con termicos cargados de tecnología . El precio no importa , la fiabilidad no importa , lo importante es : que no haya evs baratos .

  • @jorgemartin6643
    @jorgemartin66436 ай бұрын

    Diez años con Toyota Yaris y con Corolla dos.Una batería, una bombilla en el primero sus mantenimientos y vale.

  • @sergiovilla9047
    @sergiovilla90476 ай бұрын

    Siempre diré que es una pena los motores de Subaru, no necesito 300cv pero si usan cajas CVT necesitan más potencia.

  • @albertocarretero6535

    @albertocarretero6535

    6 ай бұрын

    Yo tengo una cita En ciudad mejor que ninguna

  • @alexa9771

    @alexa9771

    6 ай бұрын

    lo peor de todo es el alto consumo. Se empeñan en seguir con motores boxer.

  • @davidcabanaspacios7436
    @davidcabanaspacios74366 ай бұрын

    Destaco la posición tan buena de Dacia sobre todo respecto a Renault, ya que usan misma motorización salvo, y quizá por eso ha penalizado tanto Renault, las motorizaciones hibridas-eléctricas. Esto, creo yo, destaca mucho las motorizaciones del grupo Renault.

  • @adrimakaveli21
    @adrimakaveli212 ай бұрын

    Que opináis del Mercedes clase A 200d 2020 ???

  • @David_Martinez_83
    @David_Martinez_836 ай бұрын

    Habría que ver, el número de ventas de cada marca, ya que, a mayor venta de vehículos, mayor probabilidad de fallos.

  • @yuguane

    @yuguane

    6 ай бұрын

    Sabes lo que son los porcentajes?

  • @David_Martinez_83

    @David_Martinez_83

    6 ай бұрын

    @@yuguane y tú las probabilidades?

  • @yuguane

    @yuguane

    6 ай бұрын

    @@David_Martinez_83 lo que estudié en la carrera de matemáticas, pero se ve que no lo comprendes.

  • @dantedante306
    @dantedante306Ай бұрын

    Todo depende esto se tenía que hacer con automóviles en las mismas condiciones yo tengo un insignia de 2010 con 120000k no me ha dado ningún problema pero me pregunto yo lo he usado lo suficiente?

  • @nightwing1383
    @nightwing13836 ай бұрын

    Yo mirando coches Alfa Romeo para comprarme uno y este video me dio un poco de panico, tan malos son los Alfa Romeo ?? pense en pillarme un Brera 2.4JTD Distinctive o un 159 1.9 JTD 16v Selective 4p

  • @Pinash1970
    @Pinash19706 ай бұрын

    Parece mentira que digas que es en el número 10 está maravillosamente bien puesta es Said con todos los problemas de fiabilidad y de servicio al cliente que están teniendo con las cajas mecánicas de los motores uno.5 TSI

  • @taxidriver4700
    @taxidriver47006 ай бұрын

    Y alguien controla la fiabilidad de las listas de la ocu?

  • @Geron16
    @Geron163 ай бұрын

    Que opinan del audi sportback a1 ?

  • @josepfrancesc8776
    @josepfrancesc87766 ай бұрын

    DACIA SANDERO GLP 4 años con el y ningun problema.

  • @pedroibanez8317
    @pedroibanez83176 ай бұрын

    Me gustaría un rankled de electrónicos

  • @razvan4162
    @razvan41626 ай бұрын

    Vamos que el Tesla tiene todos los fallos posibles😂😂como todo buen eléctrico. Estaría muy interesante que hagas un vídeo sobre los Mercedes eléctricos que no paran de quemarse.

  • @gels1980

    @gels1980

    6 ай бұрын

    Tesla también se pegan fuego así sin mas😂😂 ,pero bueno hay que dejarlos arder jajajaja

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