10 COCHES USADOS muy recomendables

Автокөліктер мен көлік құралдары

Este no es un video habitual con simple un listado de 10 coches interesantes para comprar un usado. Incluimos esos 10 coches, ordenados por precios. Pero vamos más allá: Te hacemos “números” para que compruebes por qué puede interesar comprar un coche usado más que uno nuevo. Y te contamos “Las 4 reglas de Máximo”.
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Los coches han subido mucho de precio, tanto los nuevos como los usados. Pero sigue siendo interesante plantearse la compra de un coche usado, con pocos años y pocos kilómetros, en vez de uno nuevo. El objetivo puede ser gastar menos o tener un mejor coche por menos dinero.
Según un buen amigo mío, gran experto en el mundo del automóvil, estrenar coche era una verdadera tontería… un capricho a un precio muy alto. Puede que tenga razón.
Para explicar porque puede interesar más un coche usado que uno nuevo os voy a explicar las
“4 reglas de Máximo”. Poned atención que luego pregunto. Son estas: Devaluación, duración, utilización y selección.
Hablamos de DEVALUACIÓN. Según diversos estudios, si sales de concesionario con tu coche nuevo y a la puerta lo vendes, con minutos de vida y cientos de metros recorridos, perderás al menos un 10 por ciento de su valor. El segundo año puede llegar a perder el 25 por ciento de su valor, hasta el 35 el tercero y hasta el 45 por ciento el cuarto… Y ahí, como vemos, se estabiliza el precio. Conclusión: Si es un coche bien cuidado y mantenido, interesa comprar coches usados especialmente a partir de los 4/5 años.
Segunda regla, la DURACIÓN. Lo normal, salvo motores problemáticos, es que los coches duren… todo lo necesario y más. ¿Cuántos casos conoces de usuarios que hayan tenido que hacer el motor o una reparación muy cara por que el coche tenga muchos kilómetros?
Cualquier coche hoy día te hace 300.000 o 400.000 km sin pestañear si lo cuidas mínimamente. Por eso, en los años 70, comprar un coche con 100.000 km te presuponía que en poco tiempo tendrías que gastar mucho dinero.
Te hago cuentas, que de eso va este vídeo: Si comprar un coche con 200.000 km, lo lógico es que dure hasta los 500.000 km y haces 20.000 al año pues: 300.000 entre 20.000 son 15 años… no está mal.
Hablemos de la tercera regla, la UTILIZACIÓN. Siempre digo que los kilómetros no son una buena medida de la vida de un coche, sino el tipo de uso y el mantenimiento.
El Arias-Paz, como sabéis para mí la “Biblia” del automóvil habla del coche “de médico” como coche del que hay que huir. Y del taxi de pueblo como ejemplo de buena vida par un coche. Os lo explico en el vídeo. Pero al comprar un coche pregunta por el uso que ha recibido y pide una prueba fehaciente de su buen mantenimiento.
Y eso nos lleva a la cuarta regla: SELECCIÓN. Siempre lo digo, cuando compras un usado no compras modelos, sino una unidad. No te empeñes en un determinado color, equipamiento, motorización, incluso se flexible si buscabas un modelo y encuentra otro parecido, pero muy bien cuidado y a buen precio. Se inteligente.
Todo lo que hemos contado hasta aquí vale, vivas donde vivas y compres el coche que compres. A partir de aquí comienza la lista, como siempre, con modelos y precios españoles, por lo que pido disculpas a los de otros países.
Lo he organizado por precio. Primero coches por menos de 10.000 €
Dacia Sandero Stepway.
Kia Picanto 1.0 Dpi.
Ahora vamos a ver coche por menos de 15.000 €
Fiat 500 1.0 Hybrid.
Ford Focus 1.5 Ecoblue.
Subimos un escalón y vamos a ver coches por menos de 20.000 €
Nissan Qashqai DIGT 140 CV.
Renault Talisman.
Subimos otro peldaño para buscar coches más equipados, más modernos y por menos de
30.000 €
Skoda Octavia 1.4 TSFI DSg.
Mitsubishi ASX MHEV.
Y ahora no subimos un escalón… bueno, primero subimos uno, y luego dos o tres. Vamos a hablar de coches de más de 30.000 €
BMW 218i Grand Coupé.
Porsche 718 Cayman.
Conclusión.
Más que conclusión es un consejo: Antes de comprar, ten claro que necesitas, que uso vas a dar a tu coche, cuanto esperas tenerlo, cuál es tu presupuesto y… haz números. A lo mejor acabas comprando un usado.
Coche del día.
He elegido el Suzuki Vitara, el protagonista de el evento de Suzuki “LitrosxKilos” una acción solidaria de Suzuki a la que no pude ir… y mandamos a nuestro enviado especial, Juan Ochoa, experto ciclista, responsable de la tienda Bicimania y garajista desde el principio… ¡A ver que nos cuenta!

Пікірлер: 460

  • @ivib2032
    @ivib20323 ай бұрын

    Hay gente que cuida muy mal los coches y que recién estrenados ya los tiene en el taller para reparar de chapa por golpes, yo trabajo en un concesionario y se de lo que te hablo, hay gente que hasta se los entrega al concesionario sin la rueda de repuesto, sin el kit antipinchazos o el último caso que ha pegado con silicona un inyector al cableado del inyector, no te imaginas las chapuzas que hace la gente, por no hablar de lo poco que te ahorras, yo el año pasado despues de tener un captur con un año y 2000 y poco kms reservado, lo deje escapar porque por 500 euros más me lo dejaban nuevo a estrenar, sin correr ningún riesgo, con un año más de garantía oficial y el mismo equipamiento y todo que el otro

  • @alvgontor
    @alvgontor3 ай бұрын

    Tenía que comprar un coche, mi hijo de 23 años, que también lo usa, estaba encaprichado de BMW, como el presupuesto no era alto había que buscar algo de segunda mano, y hemos encontrado en Madrid un BMW 118d, con código medioambiental B, a muy buen precio, y está estupendo, pocos km, muchos extras y cuidado. Donde vivimos no hay restricciones medioambientales, por lo que hemos aprovechando que en las ciudades grandes se están desprendiendo de ellos por este motivo, hemos pillado una buena oportunidad. Hay mucha oferta de este tipo de coches. Ahora disfrutando del "¿te gusta conducir?" 😉

  • @franciscorodriguezhernande181

    @franciscorodriguezhernande181

    3 ай бұрын

    La etiqueta condiciona....y cada vez más

  • @mikekoms2193

    @mikekoms2193

    2 ай бұрын

    Yo a esa edad con un R19 1.9d 😂😂😂

  • @alvgontor

    @alvgontor

    2 ай бұрын

    @@mikekoms2193 Y yo con un Ford fiesta 😀

  • @davidiracheta111
    @davidiracheta1113 ай бұрын

    Siempre recomiendo a mis clientes; no compres el auto que te alcanza, compra el auto que puedas mantener. Saludos desde México

  • @diegohidalgo9088

    @diegohidalgo9088

    2 ай бұрын

    Me alcanza el auto, o me alcanza el dinero para comprarlo?

  • @davidiracheta111

    @davidiracheta111

    2 ай бұрын

    @@diegohidalgo9088 te alcanza el dinero para comprarlo

  • @danielgodoy4577

    @danielgodoy4577

    2 ай бұрын

    El mejor consejo,

  • @Kaland83
    @Kaland833 ай бұрын

    Me alegro de que no recomiendes Peugeot con su motor pudretech y su correa de distribución bañada en el aceite del motor. Pequeños detalles que un vendedor no te cuenta y luego acabas sabiendo por la cantidad de problemas que existen gracias a esa nefasta configuración.

  • @elnenemalo6720

    @elnenemalo6720

    3 ай бұрын

    Pudretech ni para tirar vale

  • @Corvidoextraviado

    @Corvidoextraviado

    3 ай бұрын

    Hoy hemos tenido la primera toma de contacto con un Pudre de esos . 60mil km y ya se le encendia la luz de presion de aceite. Tenia la bomba completamente taponada , me lo a enseñado el compañero que se encargó de la reparacion.

  • @luisochoa731

    @luisochoa731

    3 ай бұрын

    Puyó, aún haciendo cafeteras.

  • @albertoaraortiz1223

    @albertoaraortiz1223

    3 ай бұрын

    Con 32000 kms mi Cactus

  • @UnLatinoPerdidoEnAsia

    @UnLatinoPerdidoEnAsia

    3 ай бұрын

    Buen detalle jeje 😂

  • @animalesbravidos
    @animalesbravidos3 ай бұрын

    Muchas gracias. Buenos consejos y buenos ejemplos.

  • @pepesatti
    @pepesatti3 ай бұрын

    Ese 504 taxi se lo ve bien argentino!Saludos trasatlánticos ,excelente video!

  • @Universo-Z
    @Universo-Z3 ай бұрын

    Te vi en el programa de Nacho Abad. Bravo Máximo, todo el rato te pinchaban para que fueras por el camino qué ellos querían, pero tú ni caso...

  • @vischop

    @vischop

    3 ай бұрын

    Interesante, busque pero no encontré en youtube, podrías decirme como verlo ? agradecido

  • @Universo-Z

    @Universo-Z

    3 ай бұрын

    @@vischop El programa se llama código 10 y lo dan en el canal cuatro. Creo que los martes sobre las 23 de la noche

  • @Universo-Z

    @Universo-Z

    3 ай бұрын

    Supongo que en mitele.es lo tendras

  • @JoseGomez-gj7mw

    @JoseGomez-gj7mw

    3 ай бұрын

    Si seguro .... Después de decir que el compresor de la suspensión neumática es el gas de la risa ..... Me quedé doblado

  • @retroratatube7735

    @retroratatube7735

    3 ай бұрын

    Flipante no sé si es así de ignorante o mentiroso, para mí que la segunda quiero pensar….

  • @franciscojaviersanchezgarc4484
    @franciscojaviersanchezgarc44843 ай бұрын

    Gracias, un placer recibir información de un profesional, ánimo y SALUD Y SUERTE

  • @omardevoto1383
    @omardevoto13832 ай бұрын

    Ese 504 taxi es de mí ciudad, Buenos Aires, Argentina!!! Al fin algo de por este lado del charco!! abrazo Maximo

  • @silverwerewolf975

    @silverwerewolf975

    2 ай бұрын

    Ya me parecia raro ver un auto "argentino" en primer mundo 😂

  • @brauliomarianoabal2645

    @brauliomarianoabal2645

    23 күн бұрын

    Argentina hizo el Torino y era un autazo. Además de Juan Manuel Fangio. De auto sabemos y mucho

  • @AritzOjembarrenaSaracho
    @AritzOjembarrenaSaracho3 ай бұрын

    Genial video, gracias por tus consejos Maximo :D

  • @pl4y3rh4t3r-zv7ze
    @pl4y3rh4t3r-zv7ze3 ай бұрын

    8:50 Justo he comprado un clásico en el color que menos me gustaba, pero con muy buen estado mecánico que es lo más importante

  • @tonirey232
    @tonirey2323 ай бұрын

    El Qashqai con ese motor va muy bien, super fino

  • @jpermuo
    @jpermuo3 ай бұрын

    Hola garajistas Yo compré en septiembre un Octavia mkIII de 2018 con 106.000 km el 2.0 tdi 150cv con mantenimientos en la casa por 13.600 euros!! Hago 120 km al día (arranco dos veces el coche al día) y autovía y nacional! Es un coche que cada día me gusta más… maravilloso

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    Skoda es una marca que a los que no tienen uno no les llama la atención pero que enamora a los que somos propietarios. Son coches que te subes en ellos y ya lo tienes todo hecho. Está todo en su sitio y no requieren ningún aprendizaje. Y además son de lo más fiable de Europa, mucho más que sus propios hermanos de VW y Seat. Yo tengo dos: un Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 (la mejor compra de mi vida) y ahora también un Spaceback 1.2 TSI, que me conformo si me sale la mitad de bueno que el Fabia.

  • @victornicolas3203

    @victornicolas3203

    2 ай бұрын

    ​@@elgatoconruedas7744 ¿Llegarán sus dos Skodas a los 500.000 kms?

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    2 ай бұрын

    @@victornicolas3203, creo que me moriré antes. El Fabia tiene 18 años y 165.000kms, y los dos son míos y no los comparto con nadie, así que los kilometrajes avanzan despacio. Pero vamos, que a sus 165.000kms está impecable como el primer día. El mes pasado lo llevé al mecánico a hacerle mantenimiento profundo (cambio de todos los líquidos, bujías, correa de accesorios, etc.) y el mecánico me lo devolvió con varias cosas sin hacer porque _"este coche está nuevo, no hacía falta hacerle nada"_

  • @gastongutierrez9083
    @gastongutierrez90833 ай бұрын

    Esta es la mentalidad que seguí hace unos 5 meses cuando decidí comprar un auto SOLO PARA VIAJES EN RUTA. Compré en Argentina un Peugeot 508 diesel, 2.0, 167hp, tiptrónic con 210.000km, muy bien cuidado por el mismo valor de un Fiat Cronos 0km 1.4 (que me llamaba la atención). Estoy súper felíz con mi decisión. El auto es 2013, pero no tiene punto de comparación con el cero. Apoyo el razonamiento de tener algo viejo de mayor calidad y prestaciones, en cambio de algo nuevo de menores ventajas. Los sigo siempre, aunque algunas veces (pocas) no estemos de acuerdo. Saludos y felicitaciones desde Argentina!

  • @antoniohoraciogaleapardo8339
    @antoniohoraciogaleapardo83393 ай бұрын

    Interesante, muy interesante el contenido de este video. Gracias por ello. Ya lo tuve en cuenta al comprarme mi actual coche, el cual con un año y 8500 kilómetros, me ahorré el torno a los diez mil euros. El próximo que me compre, haré lo mismo, dado que la actual circunstancias del mercado, no hacen sino corroborar esta situación. Hay que hacer números y afrontar nuestras propias realidades, para darnos cuenta que podemos ahorrar muchos miles de euros.

  • @angelramonlemesnuez4281
    @angelramonlemesnuez42813 ай бұрын

    Hola maximo tengo un mercedes con 262 000 kilómetros y 25 años es el 220CDI TURBO y está impecable como nuevo y no lo vendería por nada saludos desde gran canaria

  • @luisgonzalezdegaray9659

    @luisgonzalezdegaray9659

    16 күн бұрын

    Y?

  • @alfredodecuellar4953
    @alfredodecuellar49533 ай бұрын

    Yo compraría de segunda mano, si la gente tratase los coches como yo, hay mucho burro que maltratan a los vehículos También falsificar los mantenimientos alguno, éso es más fácil que tocar km. Ésos Cayman son maravillosos, pero están muy caros. Buen vídeo 👍

  • @bryanceli4250
    @bryanceli42502 ай бұрын

    Voy a comprar mi primer auto en los próximos meses, tomaré en cuenta estos consejos.

  • @kruner
    @kruner3 ай бұрын

    Tengo un Seat Leon de 2015 diésel 105cv con 190.000 kms (la mayoria por autopista), si algún día lo cambio jamas se lo daré a un concesionario, se lo venderé a algun conocido o conocido alguno de mis conocidos,porque ha resultado ser una maravilla. No se si es general o he tenido suerte con esta unidad en concreto.

  • @joseantonioserrano3504
    @joseantonioserrano35043 ай бұрын

    Hola, gracias por esas reglas la verdad lo explico muy bien. Sobre todo la idea de buscar un coche que tiene unos 4 años y el ahorro que tendría, gracias Señor Máximo, ya me suscribí a su canal. Saludos desde México

  • @xalau5270
    @xalau52703 ай бұрын

    Estrenar coche una vez en la vida es una experiencia maravillosa.

  • @josedagilm

    @josedagilm

    3 ай бұрын

    Y cara... 😂

  • @sebastiantarragona8842

    @sebastiantarragona8842

    3 ай бұрын

    Hay que hacerlo al menos una vez en la vida

  • @jorgeescobarcanete5705

    @jorgeescobarcanete5705

    2 ай бұрын

    Puedes pensar que ya lo han usado algunos km,(hasta llegar al concesionario, mecánicos etcétera), comprar un vehículo con 5000 km puede ser similar, y evitas mayor precio. Un coche con unos 4 años tiene un precio aproximado de un 50% y unos 50000 km/80000 km, puede resultar interesante, ya qué nuevo no lo comprarías. Asimismo si lo vendes en un año le haces 10000/15000 km, gastas algo en mantenimiento en el momento de compra y cuando lo vendes puedes haber perdido 10% del valor pagado. Es cuestión económica y olvidar esa sensación, que manifiestas del "estreno".

  • @aturuxo9000
    @aturuxo90003 ай бұрын

    Menudo lujo de capítulo. Hasta hay diversos tiros de cámara. Gracias Rodrigo.

  • @manocito

    @manocito

    3 ай бұрын

    El nuevo tiene 3 o 4 años? Pues eso...

  • @reneparentini6632
    @reneparentini66322 ай бұрын

    Muchas gracias. Comparto totalmente el comentario felicitaciones. De Argentina

  • @oscar507pty7
    @oscar507pty73 ай бұрын

    Tío eres lo máximo. Felicitaciones y gracias por tus consejos.

  • @elkroso

    @elkroso

    2 ай бұрын

    No, es Máximo 😂😂😂

  • @agypozfarnace9320
    @agypozfarnace93203 ай бұрын

    Compré un C1 usado 1.4 HDI con 254.000 km y la verdad es que va muy bien, estaba muy buen cuidado, le cambié la distribución por seguridad pero estaba bien. Yo sigo encantado. Pedí informe a tráfico antes y el libro tenia los mantenimientos

  • @MadridOpolePolska
    @MadridOpolePolska3 ай бұрын

    Enhorabuena Máximo por el canal! 🎉 Me ha venido una pregunta después de ver este vídeo en el que hablas de por ejemplo el Renault Talismán. Otro que no tuvo éxito en ventas fue su precedente el velsatis. Qué opinión te merece ese coche? En caso de que fuese buena, qué motorización recomendarías. Un saludo desde Polonia

  • @JorgeTapiacabrera
    @JorgeTapiacabrera2 ай бұрын

    Maestro Max! Totalmente de acuerdo con las 4 claves. Tu si sabes, yo solo se que nada se, yo agregaría un consejo a los amigos muy jóvenes, y es tener muy en cuenta el estado del interior y su cuidado , para valorar el estado y el cuidado mecánico, es decir, un vehículo que le han dado amor en sus interiores y buen mantenimiento, limpio y bien cuidado, muy seguramente tenga un buen cuidado mecánico. No todos somos mecánicos, pero poder apreciar un auto bien cuidado por dentro refleja el amor que le han dado a la mecánica.

  • @MonsieurCafe

    @MonsieurCafe

    Ай бұрын

    Buenísimo! Me lo apunto. Gracias.

  • @alexandergarcia1285
    @alexandergarcia12855 күн бұрын

    Que buen video 👏 buena información y buena explicación muy entretenido

  • @soda_xv2
    @soda_xv22 ай бұрын

    7:20 El taxi de Buenos Aires por excelencia 👌

  • @josebarreroalvarez8983
    @josebarreroalvarez89833 ай бұрын

    hola Máximo, soy un gran seguidor del canal y me encantan tus vídeos. Me encantaría proponerte un vídeo de por qué vender tu coche usado.

  • @ianalper6317
    @ianalper63172 ай бұрын

    GRACIAS MÁXIMO, SALUDOS DESDE GUATEMALA...

  • @danielsanchez1381
    @danielsanchez13813 ай бұрын

    Bien video, se podía haber incluido por ejemplo el Lexus is300h que es uno de los vehículos más fiables y hay muy buenas unidades por veintemil euros, un saludo

  • @Pedra8
    @Pedra83 ай бұрын

    Un video de primera maximo. Un abrazo

  • @alexlara8956
    @alexlara89563 ай бұрын

    Gracias Máximo, como siempre das en el clavo 😂😂😂 Un gran abrazo para ti y todo el equipo de garaje hermético 😊👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼✌🏼🤙🏼💪🏼

  • @c.p.921
    @c.p.9213 ай бұрын

    Yo compré un Passat CC 3.6 DSG 4Motion de 300CV con cuatro años y 21.000 km por menos de la mitad de su precio original (54.000€ que costó en el año 2009 contra 21.000€ que pagué en el año 2013). Lo compré en un concesionario BMW y lo había dejado un "caprichoso" (con pasta) que lo cambió por un X6 (¿? ¿? ¿?, hay gustos para todos, qué le vamos a hacer). Ahora tiene 140.000 km y todavía tengo la sensación de estrenar coche cada vez que lo conduzco; la mejor compra de vehículo que he hecho en mi vida, más contento no puedo estar. Salud y saludos para todos.

  • @marceloxy.z
    @marceloxy.z3 ай бұрын

    Me alegro mucho ver ese 504 de mi país Argentina igual sé por tus videos que nos tenés muy en cuenta❤

  • 3 ай бұрын

    ¡¡¡Por supuesto!!!

  • @pedrovallejobombin3031
    @pedrovallejobombin30313 ай бұрын

    Referente al anuncio que has comentado de la " segunda mano", me acuerdo de uno de los mejores anuncios del mundo de el automóvil. Decía..."Que prefiere, el golf o las carreras?". Firmado Alfa Romeo .

  • @fabriziodiaz2259
    @fabriziodiaz22592 ай бұрын

    👍 buen reportaje

  • @javicone8113
    @javicone81132 ай бұрын

    Max, yo me compré un Lexus antes de las subidas de los coches de segunda mano. Un Lexus con 4 años con el mantenimiento en la casa y con sus facturas, calidad precio inigualable! Estoy encantado con el!

  • @xabifoodielife
    @xabifoodielife3 ай бұрын

    A mi me entregan en unos días un Dacia Sandero Stepway que he adquirido con multiopción, 4.000€ de entrada y 150€ al mes durante 3 años, primer año de seguro a todo riesgo gratis, 3 años de mantenimiento y garantía...A los 3 años ya veré cómo va cambiando el mercado y decido si pagar su valor residual (unos 10.000€), devolverlo y mirar otra marca o cambiarlo por otro Dacia/Renault. Creo que es la opción más sensata/económica hoy en día si solo quieres un coche para ir de A a B, y además bastante equipado (sensores de ángulo muerto, cámara de marcha atrás...).

  • @juancarlosbel7298
    @juancarlosbel72982 ай бұрын

    Efectivamente si el coche es bueno y esta bien mantenido los coches duran una eternidad. Tengo un Toyota que va a hacer 17 años, estoy en venderlo por puro aburrimiento de tantos años conduciéndolo porque motivos para venderlo no me da ni uno, va como un reloj suizo!

  • @pepcanico_official
    @pepcanico_official3 ай бұрын

    Podrías sacar el vídeo del coche "tuneado" con gas de la risa, ha sido muy interesante que lo hayas mencionado en la televisión, todos van a querer poner ese sistema. 😂😂😂😂😂 espero que la gente si ve el vídeo, pille mi ironía 🫣😉

  • @antoniogarrosamorante8323
    @antoniogarrosamorante83233 ай бұрын

    Lo maravilloso de aquel anuncio de Aston Martin Ocasión de hace unos 20 ó 25 años es que por entonces no causó ningún escándalo. En este caso una marca hace lo que estima conveniente con total libertad y, en base a ello, la clientela lo aplaudirá o lo rechazará. Hoy por hoy disfrutamos de la censura por todos lados, hay que hilar muy fino porque todo te lo van a coger con papel de fumar y siempre habrá un colectivo que se sienta atacado u ofendido,

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    Y aun encima se arrogan el derecho a decir que defienden las libertades, que es lo mejor de todo. A muchos se les ha olvidado que hubo una época en la que te podías levantar una casa donde quisieras sin dar explicaciones a nadie, que podías coger setas y pescar sin pasar por caja, y que prácticamente nadie pagaba impuestos. Pero es ahora cuando somos libres, y tal.

  • @angellopez-po1gb
    @angellopez-po1gb2 ай бұрын

    Totalmente de acuerdo contigo. Un coche usado bien mantenido da mucho mejor resultado que el nuevo sobre todo en el tema económico y si encima conoces al propietario mejor que mejor.

  • @javiermadridreyes4539
    @javiermadridreyes45393 ай бұрын

    Yo tuve suerte maximo compre un opel vectra gt del 89 color negro y franjas rojas el coche me gusta x dentro x fuera y su color 😄

  • @ivanmedenica5006
    @ivanmedenica50063 ай бұрын

    Muy lindo el canal, miro los videos y agradezco la informacion y el empeño, lo único que me molesta es el ruido robotico cuando se cambia de un tema al otro, estaría bueno que le bajen el volumen o pongan otro.

  • @shadowbushi.
    @shadowbushi.3 ай бұрын

    Que bien lo de oa acción solidaria.

  • @Santieltrialer
    @Santieltrialer3 ай бұрын

    Hola garajistas!! La gran mayoria de mis coches....y motos, han sido de 2a mano y, es que mi problema, es que siempre me suelen gustar los de 50.000€ para arriba y suelo tener la mitad. Ahora conduzco un Porsche Cayenne S de 400cv que me costó una cuarta parte de su valor nuevo. Otra cosa son mis furgonetas que casi siempre he comprado nuevas, porqué la verdad es que asusta un poco comprar usado. Un saludo y Vs a los moteros!!!

  • @juanzumaeta342
    @juanzumaeta3423 ай бұрын

    Excelente

  • @shem_one
    @shem_one3 ай бұрын

    Por favor Máximo sigue haciendo videos de coches interesantes que yo y tu audiencia nos dormimos viendo estos SUVs familiares!!

  • @davidcasajuana9829
    @davidcasajuana98292 ай бұрын

    Justo me he comprado un Toyota chr 180h del 2020 cn 37000 km. Me dejas más tranquilo con el video. ¿Crees que es una buena compra aunque no salga en tu lista? Muy buen video!

  • @LoseJuis
    @LoseJuis3 ай бұрын

    hola max, acudo a ti, sabedor de todo lo relacionado con el mundo del motor, me recomeindas un coche con suspension accionada por oxido nitroso ?

  • @harasiclaplace
    @harasiclaplaceАй бұрын

    Muy buen programa, muchas gracias. Me he decidido por un usado. Saludos desde Paraguay 🇵🇾

  • @franciscobuldusorribas4653
    @franciscobuldusorribas46533 ай бұрын

    No sé os ocurra comprar un usado,Opel Astra,el que tengo tiene 20 años y me he gastado un montón de pasta,concretamente con los Alternadores ya llevaré unos 5 o seis a 500 euros cada reparación,en fin muy mal,todos ellos padecen de lo mismo,sobre todo por tantas veces que me ha dejado tirado.Muchos saludos

  • @Mariu19CR
    @Mariu19CRАй бұрын

    Me gustaría que hiciera un vídeo sobre coches surcoreanos, fiabilidad, cuán buenos son... Ect.

  • @josesanchezcorpas6546
    @josesanchezcorpas65463 ай бұрын

    Máximo, en cuanto a la selección, en mi caso rechaze un modelo por el color. Era negro y vivo en Sevilla. El calor en un coche negro, a pesar del aire acondicionado, al montarte en verano y tenerlo al sol, es muy sufrible. Por otro lado el color negro, aunque elegante, es muy sucio. Al final me decanté por un gris plata, con el motor que quería, un 2.0 TDI de 150 CV, pero en vez del Passat SportWagon en negro, el elegido fue el Seat León ST en Gris Plata. Me ahorré unos 1.800€ y quedé contento. Además el modelo FR y no el modelo normal de Wolskwagen. Saludos.

  • 3 ай бұрын

    En tu caso... se entiende... ¡Sevilla es mucho Sevilla!

  • @andrescastrilloserrano1636
    @andrescastrilloserrano16363 ай бұрын

    Yo tengo el Talismán familiar y es una pasada , y ademas precioso. A día de hoy es casi exclusivo porque se ven muy pocos .

  • @andrescastrilloserrano1636

    @andrescastrilloserrano1636

    3 ай бұрын

    @@roqueiii645 1.6 160cv diésel, Initiale Paris, no sé si es el que nombra él.

  • @andrescastrilloserrano1636

    @andrescastrilloserrano1636

    3 ай бұрын

    @@roqueiii645 1.6 diésel twin turbo 160 cv Nose si es el que se refiere el .

  • @benjibeats_oficial
    @benjibeats_oficial2 ай бұрын

    mi padre era mecanico, ya jubilado, y en casa había un arias paz del año 78 creo recordar, muy currado del uso y me parecía mas gordo que la gua telefónica y las paginas amarillas juntos, en el 97 mas o menos le regale la version actual en la época, me sorprendió ver que lo seguían actualizando y me gaste el dinero que tenia reunido, unas 7000 pesetas o similar, una pasta, llevaba 36 ediciones o asi, explicado todo super claro y muchos gráficos de despieces y secciones de piezas, la biblia de la mecánica

  • @isaachdgomlna4095
    @isaachdgomlna40952 ай бұрын

    Hola Máximo! Estoy pensando comprar un Opel Insignia usado del 2020 con algo más de 43.000km y con el motor 2.0 CDTI de 170cv con todos los mantenimientos en el SO. Podrías decirme qué opinión te merece Opel y este motor en particular? Muchas gracias de antemano. Un saludo y seguid así!

  • @FinflazodeTurroai
    @FinflazodeTurroai3 ай бұрын

    El Arias Paz me enseñó todo, tanto de motos como de coches. En general, de mecánica. Maravilla. Yo me compro coches reparables, entre 500 y 1000 euros, los arreglo y palante. Te buscas uno que esté bueno y no haya que comprar mucho repuesto. Por un Yaris 1.3 pagué 500, tuve que cambiar radiador y zapatas de freno trasero, y cargar el aire. Por un Astra familiar (necesitamos dos coches) pagué 900, tuve que poner rampa de bujías y retrovisores... he encontrado un Seat 1500 con motor Perkins, pero se me vá de presupuesto, quieren 3000. Ese está para andar con él. Estoy deseando que uno de mis coches salga ardiendo, reviente, o le dé un ay, así tengo una excusa para comprar otro Panda de platinos. Echo de menos mis Pandas cosa mala. Coches nuevos?. Estás loco o qué?.

  • 3 ай бұрын

    Jajajajaja

  • @alexluque4695
    @alexluque46952 ай бұрын

    Buen Video Máximo! Pero no he visto ningún vehículo japonés y son según la OCU ( y tú mismo ) de lo mas fiable que puedes comprar. Se no son baratos, yo mismo compré el verano pasado mi primer coche, un Honda Accord VIII 2.0 VTEC con el acabado de piel executive de Diciembre de 2011 con 80.000 kms por 13.000€ y de momento no me arrepiento. Lo que menos me gusta de coches actuales es que los fabrican con motores de baja cilindrada pero bastante "apretados" para sacarle CV's así que prefiero los antiguos. Un saludo garajistas!

  • @elcastillodeif
    @elcastillodeif3 ай бұрын

    El dsg es un fantastico cambio.... hasta que rompe

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    Pues sí. No ha estado muy acertado en algunas recomendaciones de este vídeo.

  • @isidrotoledovaquero570
    @isidrotoledovaquero5703 ай бұрын

    ¿Recomendarias en gasolina automático un Ford Ecosport semi nuevo? Gracias

  • @yosefyeshayah379
    @yosefyeshayah3793 ай бұрын

    Máximo, gracias por el vídeo tan instructivo y tan bien hecho, pero a mí me quita el sueño cuanto tiempo nos dejarán utilizar un cochazi usado con motor diesel, por ejemplo, sobre todo los q vivimos en ciudades grandes y no tan grandes, con zonas de bajas emisiones...😮

  • @FernandoSanzB
    @FernandoSanzB3 ай бұрын

    Yo tuve que quitarme de encima un Fiat tipo del 2016 1.4 gasolina porque filtraba aceite al motor y me saltaba todo el rato el aviso de las sondas lambda. Empezó a hacerlo con 80.000km. Afortunadamente lo pude vender por un Talisman 1.6 130 Cv y vaya cambio a mejor.

  • @PatrickLomar
    @PatrickLomar3 ай бұрын

    Hola. Siendo como dices ser un seguidor de la marca Škoda considero que se te olvidó un modelo más interesante. El Yeti que aunque ya no se fabrique, ha sido y es un modelo muy interesante por muchos aspectos, tamaño/habitabilidad, mecánica, precios, etc… y cuando has indicado el modelo de Fiat 500 creo a mi modesta opinión que más interesante es el Panda, un modelo mucho más económico de compra y más práctico. Saludos

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    El Yeti es un coche excelente, pero lo malo es que es tiene un concepto tan único y particular que aún se venden muy caros porque no tiene competencia. Aparte, el modelo más interesante es el 4x4 y de ésos hay muy pocos y están muy caros. El coche es muy interesante, eso sí.

  • @rubencg2654

    @rubencg2654

    3 ай бұрын

    Totalmente de acuerdo con el Yeti y añadiria también al Roomster

  • @user-zf9wg8bn6t
    @user-zf9wg8bn6t3 ай бұрын

    En mercedes no ocurre así.Comprar algún modelo con 4 años,pagas casi lo que costo entonces ya que ha subido en este tiempo muchísimo . Bien mantenido, menos de 100000 km. Y bien tratado.

  • @blueorchid129ify
    @blueorchid129ify3 ай бұрын

    Estamos en una época diferente, cuando me compré mi coche en finales de 2022 , no se devaluó nada cuando me lo dieron , es más , aumento mucho de precio si lo vendía , mi coche me costó 24300 , cuando me lo dieron valía nuevo casi 29000 el mismo, así q, se podría vender más caro y sin tiempo de espera

  • @elijahvaley7533
    @elijahvaley75333 ай бұрын

    Yo he tenido diferentes experiencias, un usado Citroen Ax tzs 1.4, bien, 200.000 kmsy bien pagado a su venta, un Seat Cordoba TDI 1.9 de km 0, le hice 400.000 kms ,bien pagado a su venta. Alfa 147 JTD, km0, malo se le fue la GR al poco y después el motor. Renault fluence 1.6 nuevo, 177.000 kms y 14 años, financiado a tres años, se le fue el motor a los dos años por culpa de una revision en la casa, cambiado motor por uno nuevo y taxi y coche de sustitución a coste cero. Diferentes experiencias, el único que no volvería a comprar seria el Alfa, por lo cara que es la mano de obra en la casa, precios de Mercedes y el alto mantenimiento de Alfa, también porque en el salón donde lo compre en Madrid me ofrecieron un Mazda 3 por el mismo precio, luego me arrepenti......Max un video de los mejores diseñadores de F1, empiezo con dos,Newey y Chapman

  • @angelj.g.n.3014
    @angelj.g.n.3014Күн бұрын

    El sabdero stepway de hace 4 años es un 0.9 de 90 cv. Le gas sumado 10 cv por falta de información , y mira que es sencillo conocer eso

  • @doncervezas
    @doncervezas3 ай бұрын

    El tema es que comprar algo usado, te tienes que asegurar que no te dan gato por liebre. Yo compré un 307 en un concesionario hace años, con poquísimos km, mantenimientos certificados y “de un señor mayor”. Pues me la metieron doblada, ni garantía ni castañas. Me enteré más tarde que el coche había tenido un siniestro, el turbo estaba hecho polvo y de la electrónica del grupo PSA en esa época ni hablamos…aunque eso era algo generalizado. Hay que estar muy muy muy, pero que muy seguro de pillar algo de segunda mano tal y como está el mercado a día de hoy

  • @elgatoconruedas7744
    @elgatoconruedas77443 ай бұрын

    Yo compré hace unos meses un Skoda Spaceback 1.2 TSI 90cv de 2017 con 43.000kms por 10.990€, con asientos deportivos y zapatos en 215/16. Va perfecto, una compra espectacular, y consume una auténtica miseria.

  • @nicolasmuro
    @nicolasmuro3 ай бұрын

    Muy buen análisis. Yo estoy oensado cambiar de coche y he visto que has comentado sobre uno de los que están en mi lista, el Mitsubishi ASX. He visto que por colaboraciones con Renault, es un clon del Captur. ¿Es más económico uno que otro o hay alguna diferencia? Muchas gracias de antemano.

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    Mírate el Skoda Kamiq. Ese motor 1.0 TSI ha salido duro como una roca, y anda una barbaridad. No lo juzgues sin haberlo probado, hazme caso, le pega 20 patadas al Captur/ASX.

  • @joseramonconde3613
    @joseramonconde36133 ай бұрын

    No solo el pudretech, los 3 cilindros por lo que tengo visto en otros canales de automoción muy conocidos duran de 100.000 a 200.000 km en el mejor de los casos.

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    Prejuicios. Prejuicios absurdos además. Yo mismo tengo un Skoda Fabia 1.2 tricilíndrico de 2006 con 165.000kms. Lo llevé a taller este mes pasado para cambiarle todos los líquidos, bujías y demás, porque no le había hecho ningún mantenimiento profundo desde que lo compré, y el mecánico me lo devolvió sin cambiar bujías ni filtro de combustible porque (literal) _"el coche está nuevo, no hacía falta que le hicieras ningún mantenimiento; le tocas el acelerador y suena como recién salido de la casa"_ Pero vamos, que puedes comprobarlo tú mismo haciendo una búsqueda en Milanuncios y filtrando por kilometraje. Hay infinidad de Ibizas, Polos y Fabias tricilíndricos a la venta con más de 20 años y rondando los 300.000kms, y hasta con 390.000kms he visto alguno. Aparte, aquí prácticamente no se vendió, pero el Daihatsu Charade se estuvo vendiendo en otros mercados con un motor tricilíndrico 1.0 desde 1977 hasta 2001. Cuatro generaciones llevaron ese mismo motor y aún los hay a patadas en Chile. "Tan malo salió" que incluso lo convirtieron a diésel y se vendió ese mismo motor en diésel y en gasolina. Prejuicios.

  • @joseramonconde3613

    @joseramonconde3613

    3 ай бұрын

    @@elgatoconruedas7744 yo tuve un 3 cilindros y lo vendí a los 80.000km la gente se reía de mi al escucharme llegar con semejante música. Al menos a mí me molesta bastante, y cualquiera que sabe de coches se está riendo mientras piensa lo mal que te tiene que ir en la vida

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    Prejuicios infundados. Mira en cualquier portal de compraventa y verás que hay tricilíndricos a montones con más de 250.000kms, e incluso con 390.000kms he visto alguno.

  • @joseramonconde3613

    @joseramonconde3613

    3 ай бұрын

    @@elgatoconruedas7744 y quien aguanta 400.000km con ese sonido tan horrible?

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    @@joseramonconde3613, los tricilíndricos diésel suenan como motocultores, pero los de gasolina no suenan a nada. A determinado régimen incluso suenan como los motores eléctricos. En todo caso, nunca un tricilíndrico de gasolina va a ser tan desagradable como un diésel de 4 cilindros. Prueba uno y después habla.

  • @nachete.91
    @nachete.913 ай бұрын

    La ventaja de estrenarlo tu es que estas medio seguro de que no te van a estafar y digo medio seguro porque hasta en los concesionarios te estafan…

  • @marianoc9993
    @marianoc99933 ай бұрын

    Me hubiese gustado un poco mas de profundidad en el análisis, ya que no es solo comprar el vehiculo. Hay autos que con algunos años rondan los 80.000kms y ya necesitan reparaciones como ser amortiguadores, frenos, embrague etc. Y también si este es el caso, puede tener buen precio el vehiculo pero luego para los repuestos debes empeñar algún riñón. Asi que ante la falta de esta información, creo que de los propuestos me decantaré por comprar el Porsche 🤣🤣🤣 Abrazo desde Argentina.

  • @ferrari4722
    @ferrari47222 ай бұрын

    Encantado con mi seat ibiza 1.0 tsi 110cv

  • @alejandropinedapineda177
    @alejandropinedapineda1773 ай бұрын

    Lo de los coches de segunda mano es digno de estudio... sobre todo lo que esta pasando con furgonetas y vehículos de más de 10 años. Más aún, si se cumple con las restricciones que curiosamente y pese a la obligatoriedad para núcleos urbanos de más de 50.000 habitantes.... al menos en el país vasco (puede que por la proximidad electoral).... no se ha llevado a cabo, pero legalmente ya debería haber una ZBE. El caso es que y tal y como se menciona en algún estudio... todos los vehículos de segunda mano, independientemente de su valor de compra, e incluso de su antigüedad han subido una media de 2.200 euros. En el caso de vehículos con más demanda SUV, furgonetas aptas para camperizar.... hablamos de autenticas locuras... furgonetas del 2019-2020 con entre 70-100.000 kms... se están pagando entre 5.000 y 10.000 euros por encima del precio de venta en su momento... esque es brutal. Al final es oferta y demanda... obviamente, pero que es muy parecido a la burbuja inmobiliaria. Supongo que influyen factores como la obsolescencia programada, la difusión (acertada en mi opinión), de fallos en muchos grupos, que además como son muchas marcas las que usan los mismo elementos.... pues en fin... da miedo comprar un coche con la cantidad de fallos que dan. Además de la falta de investigación y sanción de las estafas en este mercado, que es tremendo y se habla poquísimo, pero la manipulación en el kilometraje, y la ocultación de fallos está a la orden del día.

  • @tiomao2681

    @tiomao2681

    3 ай бұрын

    Yo he tenido alguna mala experiencia comprando a profesionales , me fío más de vendedores particulares pero igualmente hay que andar con ojo. Como dice Máximo, llevar a alguien que sepa de mecánica es muy buena idea.

  • @beorth
    @beorth3 ай бұрын

    En Argentina tenemos desde hace algunos años una situación particular, para compar un 0km uno debe pagarlo y esperar varios meses a la entrega, quizás un año (caso de la Toyota SW4 hace unos meses) entonces un usado con pocos km (30.000 o menos por ejemplo) suele costar más que un 0km, ya que en ese caso, la entrega es inmediata. Como decimos acá, "es Argentina, no lo entenderias" :)

  • @darioperezdario2638

    @darioperezdario2638

    3 ай бұрын

    Hoy en día pagar 18.000 o 19.000 Dólares un auto 0KM en Argentina, como mínimo, me parece una locura y estoy hablando de autos de entrada de gama: cono un Renault Logan o un Fiat Mobi. Este último personalmente feo, muy feo estéticamente. El Logan no tanto. Ni hablar de un Sandero. Habría que ver lo que se vende en España o Francia por ese precio.

  • @dvd3gm692
    @dvd3gm6923 ай бұрын

    Ojito con las bombonas de oxido nitroso en los maleteros...😂😂😂

  • @sonycroquet
    @sonycroquet2 ай бұрын

    hola que te parece el toyota aygo x cross nuevo.gracias

  • @aitorbalazoal7321
    @aitorbalazoal73213 ай бұрын

    Por favor Máximo haz un vídeo sobre Saab, sus mejores modelos incluyendo los Saab 92 y 95 de última generación que son coches baratos muy buenos y muy utilizables hoy en día

  • @adolfococa9369
    @adolfococa93693 ай бұрын

    cuando se habla del motor ford, se refiere al ecoboost gasolina o al ecoblue gasoil?? gracias

  • @eriol5378
    @eriol53783 ай бұрын

    Buenas queria tu opinión.. opte un bmw e46 330d motor 3000 del año 2005 con 135milkilometros.. que me dices de este coche.. en bunas condiciones gracias un saludo

  • @juancarloshernandezquesada6178
    @juancarloshernandezquesada61783 ай бұрын

    En fin,yo no aconsejaría el Nissan Qashqai.En casa hemos tenido dos ( uno diesel del año 2015 y oteo gasolina del 2020),y en ambos a antes de los 10mil kilómetros ya se habían alabeado los discos de freno delanteros,con la consiguiente inestabilidad de la dirección y al frenar las vibraciones eran tremendas,por supuesto hubo que cambiarlos y no lo cubría la garantía.También en ambos se percibían muchos ruiditos o grillos en puertas y salpicaderos, con lo que los ajustes dejan que desear.También encontré la suspensión demasiado dura y poco confortable.Creo que ya no es lo mismo.fabrican cerca del 90% de sus vehículos fuera de Japón y en las listas de fiabilidad ,ya no aparecen en los mismos lugares que sus compatriotas japoneses y surcoreanos. Saludos.

  • @jorgeescobarcanete5705
    @jorgeescobarcanete57053 ай бұрын

    Pienso qué, se debía de haber informado de los impuestos, que se pagan ya que en los vehículos de "ocasión", son menos en proporción al valor real de mercado del vehículo. (IVA, Impuesto de Matriculación, etcétera.) También se puede adquirir un vehiculo, con bastantes años, por ej. Audi A4 tdi(o cualquiera similar con motor 110 cv...con 20 años o más) BMW 320d..., con una gran calidad a precio económico (2000/3000€) puesta a punto 500€ y puedes disponer por poco dinero de un buen vehículo, que seguramente un vehículo de 8 ó 10 años no dispongas. Saludos y enhorabuena por el programa.

  • @victorgarciap.4788
    @victorgarciap.47883 ай бұрын

    Pero por unos €30000, ¿no vale más la pena, comprarse un Mazda 6 nuevo, con 165 CV, que un Skoda Octavia, o un Mitsubishi ASX usados?

  • @marksergienko3968
    @marksergienko39683 ай бұрын

    Yo me estoy sacando el carnet y tengo pensado comprar el Audi A4 Avant TDI 1.9 o un Passat tambien diesel. Los dos del año 2004 mas o menos ya que por lo que tengo entendido son coches duraderos y fiables y no son excesivamente caros en mantener en comparación con BMW o Mercedes.

  • @elgatoconruedas7744

    @elgatoconruedas7744

    3 ай бұрын

    Ten en cuenta que con esa edad no vas a encontrar esa mecánica con menos de 250.000kms. El motor podrá durar, pero el desgaste que tienen el resto de los componentes te pueden llevar a la ruina. Eran muy buenos coches en su día, pero comprarlos con 20 años es una idea nefasta.

  • @juanferreyra3886
    @juanferreyra38863 ай бұрын

    Holaaaa saludos desde Uruguay ....bueno varias acotaciones ...el Kia picanto no a salido bien ni en el Latín n cap ....ni en el euron cap ....creo que está en 3 estrella ...y si eres como yo ...de 187 no entras ni en el lugar del conductor .....el BMW 318 i ....es muy lindo auto ....aquí en Uruguay uno del año 2012 vean bien el año cuesta 20 a 22 mil dólares y de patente pagas unos 1100 dólares por mes y de seguro total sin auto de cortesía pagas unos 2 dólares al año ....no es un auto para cualquiera y el Porsh Caimán aquí usado de los años 2010 o 2012 está por arriba de los 40 mil dólares ....por lo tanto tu lista no fue buena ...para latino América ....a lo mejor en Méjico o México ...el Caimán está 20 mil dólares ...pero aquí no ....saludos

  • @cor64
    @cor643 ай бұрын

    Compré en 2017 mi segundo Alfa 147 a precio de risa porque no los quiere nadie por la mala fama que tienen, una maravilla la verdad Estoy pensando en cambiarlo por un Alfa 156 sportwagon por su mayor tamaño pero siendo casi el mismo coche

  • @baltarbb4969

    @baltarbb4969

    3 ай бұрын

    Deja que sigan con mala fama. Yo con Alfa GT 18 años. Y en vez de viejo pasará a clásico.

  • @tiomao2681

    @tiomao2681

    3 ай бұрын

    El 156 siempre me ha gustado mucho estéticamente, si crees que no te dará problemas... A por él!! 💪😉

  • @valkenaxlay6593

    @valkenaxlay6593

    3 ай бұрын

    Sé les da mala fama y luego hay modelos alemanes o franceses que mejor no hablar.Alfa Romeo transmite pasión y disfrutar al volante dónde otros fabricantes no pueden decir lo mismo.

  • @franisla
    @franisla3 ай бұрын

    Un conocido mecanico , tenia un Saxo viejo para el pueblo,,, muy fiable ,,, y uno grande para viajar , siempre impecable ,,,,

  • @antoniog.z.4372
    @antoniog.z.43723 ай бұрын

    Hablando de Suzuki Vitara, yo tengo uno de 2019 y estoy encantado: gasta menos que un Jimny Diésel y el coche va realmente bien tanto en carretera como en la nieve. Es mi tercer Suzuki después de un Jimny Diésel fantástico y de un SX4 4x4 que todavía conservo. Pero digan lo que digan, si puedes comprar nuevo, no te metas en un usado. Los nuevos se deprecian y los usados no?

  • @mtbtt7167

    @mtbtt7167

    3 ай бұрын

    Me a parecido muy interesante tu comentario,xq Suzuki me parece muy interesante, mis suegros tienen un gran Vitara y tan contentos. Mi próximo vehículo será un vitara (nuevo si puedo) e híbrido x el cuento de las etiquetas. Un saludo y sigue disfrutando de Suzuki

  • @angelj.g.n.3014

    @angelj.g.n.3014

    Күн бұрын

    Un Suzuki vitara del 2019 es una mala compra en mi opinión. Motivo , ya no vale para uso como todoterreno , para eso va mejor sin duda un Duster y encima gasta más, neumáticos más grandes, peor aerodinámica , pero en asfalto que un coche más bajo y encima no vale para campo ( la nieve no es campo )

  • @javimetalbansheespectra8090
    @javimetalbansheespectra80903 ай бұрын

    Estaria genial éste video pero hablando de híbridos, estoy pensando en comprar uno y el tema batería me preocupa un poco.

  • @soda_xv2
    @soda_xv22 ай бұрын

    Estos usados están para analizarlos milímetro a milímetro 1. Dacia Sandero Stepway: A muchos le encantará por tener una estética "SUV", pero personalmente lo veo como un turismo más. ¡Buenas noticias, es un Dacia Sandero! 😅 2. Kia Picanto 1.0 DPi: ¡Uh Picantirijillo!, es un Kia con un motor 1.0 L, vamos, el típico _gyeoncha_ (vehículo ligero coreano) de a litro, adorable pero también buena onda 3. Fiat 500 1.0 Hybrid: Todavía hablando de estilo, un poco _della dolce vita_ italiana, un Fiat 500, y eso que es híbrido, pero al menos tiene su encanto, úsenlo por favor 4. Ford Focus 1.5 Ecoblue: _FOCUS into the BLUE_ (concéntrense en el azul), litro y medio, un compacto de esos que muy pocos quedan en la actualidad, a tener en cuenta 5. Nissan Qashqai DIGT 140 CV: ¿En serio, un SUV?. Realmente rompe con la regla de utilización, puesto que no tiene tanto sentido usar un SUV en ciudad (menos fuera de carretera) cuando todavía existen turismos a buen precio 6. Renault Talisman: Una berlina del segmento D y bajo el sello de una marca generalista, eso ya no se ve hoy en día, un coche medio como el Renault Talisman (el sucesor de... o más bien, el que dejó de llamarse Laguna) es algo que no llama tanto la atención, y eso se puede aprovechar para invertir bien 7. Skoda Octavia 1.4 TSFI DSG: Creo que este tiene turbo y sobrealimentador al mismo tiempo, conociendo al Grupo Volkswagen, seguro debe ser el famoso 1.4 en el que estoy pensando. Skoda es una marca pensada para gente que quiere algo diferente sin exagerar demasiado, con un planteamiento inteligente, además pueden "fingir que tienen un Rolls-Royce" en casa, los últimos modelos de la marca vienen con sombrillas incorporadas en la puerta, lujo innecesario pero al mismo tiempo lo más económico posible, simplemente un efecto placebo ☺️ 8. Mitsubishi ASX MHEV: ¡Tenía que ser el nuevo modelo construido por Renault! 🥱. Bueno, al menos podría ser para practicar la economía de combustible, digo, es híbrido 9. BMW 218i Grand Coupé: Entramos a territorio premium y con un coche que nadie esperaba, con un diseño "pseudo coupé" inspirado en los SAV de la marca, los conocidos X, pero en tamaño Serie 2. Además siendo el 218i (termina en un número menor a 20), podría ser aprovechable 10. Porsche 718 Cayman: Aquí voy a admitir algo polémico, creo que sin exagerar, preferiría un 911, pero para economizar, el 718 es... digamos... el "911 en tamaño runabout", o también el "911 con motor central". Si no tocamos las versiones GT, ya que son bastante hardcore y bastante enfocadas para circuito, aunque todavía legales para calle, supongo que no hay problema, ya que lo que se trata de hacer es darle el mejor uso posible en la calle y no tenerlo en casa como si fuera una de esas pinturas caras e invaluables como El Grito o La Mona Lisa. Vamos, que si quisiera arte inmóvil, dibujaría el 718 en la computadora usando Paint 😂

  • 3 ай бұрын

    Lo de que el Fiat 500 es ágil en ciudad,... Si casi no tiene radio de giro!! Para maniobrar en zonas estrechas es una odisea, y eso que es enano.

  • @rennyrolandolopezguerra7476
    @rennyrolandolopezguerra74763 ай бұрын

    Él Renault Talismán mé pareció uno de las mejores opciones y ofertas

  • @angelj.g.n.3014
    @angelj.g.n.30143 ай бұрын

    Un coche nuevo de 2019 cuesta en 2024 unos 4000 euros más con 60.000 kms y cinco años

  • @alejandropinedapineda177

    @alejandropinedapineda177

    3 ай бұрын

    Todos han subido. Un amigo vendió el coche de su padre... opel karl 1.0 (yo no conocía ni el modelo), en octubre de 2016 lo compro su padre por 8500 Euros. lo vendió en una plataforma de compra en septiembre 2023 por 5666 con 72.000 kms y algún toque de chapa. Yo en 2014 vendí en concesionario un mazda 6 2.0 crtd del 2005 con 120.000 kms y la distribución hecha con 116.000 sin el mas mínimo rasguño y me dieron 3600. Ese coche a día de hoy con 19 años y obviamente con mas kilómetros no se cortan en pedir 2000-3000 euros. Es una autentica locura... pero esque mi coche actual por ser una versión con una motorización poco frecuente y 4x4 me darían tras casi 10 años y con casi 120.000 kms mas de la mitad de lo que me costo. Y el ejemplo más gordo es una furgo que tenemos que la compramos a finales del 2019 y con 70.000 kms, ya nos ofrecen 4000 euros más. En fin.. de locos. Es una autentica "burbuja".

  • @juanruiz8162
    @juanruiz81623 ай бұрын

    Haz en la pizarra una gráfica entre cantidad de gas de la risa y la potencia disponible

  • @victorgarciap.4788
    @victorgarciap.47883 ай бұрын

    Pero por menos de €15000, ¿no vale más la pena comprarse un Dacia Sandero con unos 100 CV nuevo, por unos €13000, que el Fiat 500 o el Focus, usados?

  • @rubensanz2532
    @rubensanz25323 ай бұрын

    Buena explicación de algo que siempre he defendido ante los recelos de mucha gente: un coche usado bien comprado es mucho más rentable económicamente que uno nuevo. Por otro lado y en cuanto al Sandero, ¿por qué no el normal en lugar del Stepway? Es que esa manía de muchos fabricantes de coger un modelo "normal", levantarle un poco las suspensiones, ponerle unos aletines, ruedas y unas cuantas chorradas más para que parezca un todoterreno "guay", y cobrártelo todo a mayores por supuesto, me parece una tontería absurda... perdón por ser tan rarito, ya sé que a la mayoría de la gente le encantan....

  • @rubencg2654

    @rubencg2654

    3 ай бұрын

    Esos centímetros más vienen muy bien en zonas y caminos rurales, por ejemplo

  • @rubensanz2532

    @rubensanz2532

    3 ай бұрын

    @@rubencg2654 sí, cierto, pero la gran mayoría de los usuarios no usan el coche en esos ámbitos, no salen del asfalto, y así lo único que hacen es elevar el centro de gravedad....yo creo que los SUV o coches subidos de suspensión deberían ser coches de nicho, es decir para determinados usuarios que lo necesiten y les venga bien en algunas situaciones, pero no la tónica general. Ojo, es mi opinión....