XPENG P7i - 80 kWh Batterie, 428 PS und 175 kW Laden zum Kampfpreis!

Пікірлер: 29

  • @wilburwells
    @wilburwells Жыл бұрын

    Die Flügeltüren sind nur in einer Sonderedition erhältlich. Vermutlich wird der Preis zu hoch angesetzt werden und der Wagen damit zum Ladenhüter zumal er ja schon ein paar Jahre auf dem (chinesischen) Markt ist. Trotzdem nicht schlecht!

  • @Torsten.
    @Torsten. Жыл бұрын

    Flügeltüren sind in der Garage schwierig. Die reinen Chinesen (ohne Europäischen Partner/Beteiligung wie Volvo/Polestar oder Smart) müssen deutlich unterhalb der reduzierten Tesla-Preise bleiben, sonst bleibt der Erfolg eher bescheiden.

  • @LeonFalkner

    @LeonFalkner

    Жыл бұрын

    Richtig um den Wettbewerbern den Markteintritt sehr schwer zu machen hat Elon Musk einen harten Schritt im Preis gemacht. Den selbst Chinesen tun sich aktuell sehr schwer, diese Preise zu unterbieten.

  • @senben4713
    @senben4713 Жыл бұрын

    Auuuuuuuu 🥰, ich liebe Limousinen ! Niiiiiiice

  • @e-mobility-factory9927
    @e-mobility-factory9927 Жыл бұрын

    Optisch gefällt mir der P7 ausgesprochen gut 😎👍 ob die Flügeltüren jetzt jedem gefallen.....?! 🤔 Ich bräuchte sie nicht. Da tun es auch ganz normale Türen 😅 technisch gesehen, was Reichweite, Leistung etc angeht, haut mich er jetzt nicht vom Hocker. Da hätte ich mir den nächsten Schritt quasi erwartet. Aber natürlich sollte das was er bietet, auch ausreichen.

  • @michaelkiel5514
    @michaelkiel551415 күн бұрын

    Mein Preisvorschlag für das Performance Modell liegt bei 50000€.

  • @NITR0Lutz
    @NITR0Lutz Жыл бұрын

    Schönes Design, das Grün ist mega😍der wahrscheinliche Preis nicht🥺

  • @gabgabel590
    @gabgabel590 Жыл бұрын

    Top Video Hab mir heute XPeng Anteile gekauft

  • @ProjectDrive

    @ProjectDrive

    Жыл бұрын

    Danke dir 😊💪

  • @antiSUV
    @antiSUV Жыл бұрын

    klasse video! aber warum werden chinesische Autos teurer durchs importieren nach europa und europäische Autos günstiger beim export nach China?

  • @Torsten.

    @Torsten.

    Жыл бұрын

    Weil hier das Durchschnittseinkommen deutlich höher ist als dort. D.h. wir Europäer subventionieren die Autos in der ganzen Welt (ausgenommen sind höchstens Japan und Südkorea).

  • @jean-pierreklein2954
    @jean-pierreklein2954 Жыл бұрын

    Unbezahlbar !

  • @LeonFalkner

    @LeonFalkner

    Жыл бұрын

    Alles eine Frage der persönlichen Möglichkeiten.

  • @christianhorbach7386
    @christianhorbach7386 Жыл бұрын

    Ein super Auto. Nur leider nicht bezahlbar mit 50000 Euro. Da bleibe ich bei meinem Ioniq electric 28kw.

  • @andrinmeier8260

    @andrinmeier8260

    Жыл бұрын

    Den behalten wir immer noch nach 5 Jahren 🤩Konkurrenzlos 🤗👍👌

  • @volkmarzeilinger851
    @volkmarzeilinger85110 ай бұрын

    und schon wieder ein Optisch schöner Wagen der sich aber wie leider auch der Nio oder BYD durch seine Kofferraum Luke bei mir ins aus gestellt haben. Warum schafft das kein Autobauer eine vernünftige Heckklappe wie beim ur Ioniq oder Model S zu bauen. Schade drum wäre ansonsten ein echte Kandidat als Nachfolger von meinen Ioniq 5 gewesen. :(

  • @AlexanderMeisel
    @AlexanderMeisel Жыл бұрын

    Top Speed von 170 km/h hast vergessen. Das geht überall auf der Welt, aber in "DER Autonation" ist das etwas lahm, für die Hardcorefahrer.

  • @wolfgangpreier9160
    @wolfgangpreier9160 Жыл бұрын

    Design Super, Technik Meh, Software mehr als gewöhnungsbedürftig, Preis zu hoch. Die müssen noch viel lernen.

  • @BigA-eb9hl
    @BigA-eb9hl7 ай бұрын

    Er hat so viele negative Nachteile wie positive. Sorry. Aber gutes Video von dir 👍🏼

  • @ProjectDrive

    @ProjectDrive

    7 ай бұрын

    Danke dir 💪💪

  • @andrinmeier8260
    @andrinmeier8260 Жыл бұрын

    Zu groß zu teuer zu schwer für die 🇨🇭 über 2 Tonnen 🤣🤣 Verbrauch 12 kW 💯 km adeeeee.

  • @bauersein
    @bauersein Жыл бұрын

    30.000€ Eurokarre . Und nur Kunstleder?🤣🤣 So nen Ramsch will ich nicht.. ich fahr den E-Schrott nur um die Umwelt zu schonen.. da kann man dann auch vernünftige Stoffe, echte Pelze oder Echtleder verwenden...🙄 Und gerade bei der Preislage kann man mehr erwarten, als Plastik und Kunstleder... Wenn ich so an meine jetzigen Autos denke.. gut, die schlucken auch viel benzin.. fährt die Kiste denn wenigstens über 200km/h schnell?

  • @harizdaljac5424

    @harizdaljac5424

    Жыл бұрын

    Welches Auto für 30.000 besitzt denn eine ECHT-Leder Ausstattung? Und welches Elektrofahrzeug in diesem Preissegment fährt denn 200?

  • @bauersein

    @bauersein

    Жыл бұрын

    @@harizdaljac5424 Ich sprach von Benzinern, die das in dem Preissegment können. Bspw. Ford Fiesta, Puma, EcoSport. Gibt aber wohl auch ein paar Citroens und den Fiat 500x als Neuwagen für unter 30.000€ und die haben alle samt über 120 PS.. E-Autos, die +200 km/h min 200km am Stück fahren können ohne tanken bzw. Laden oder abkühlen zu müssen sind mir eigentlich nicht bekannt 🤔

  • @whynotstartusingyourbrain8726
    @whynotstartusingyourbrain8726 Жыл бұрын

    In Deutschland kauft keiner einen Knallfrosch.

  • @LeonFalkner

    @LeonFalkner

    Жыл бұрын

    Das würde ich nicht sagen, den in 6 bis 15 Monaten werden die jetzt für den Deutschen Markt gewünschten Software Dinge geändert sein. Sind ja im Wesentlichen Kleinigkeiten, Akkus werden laufend günstiger Produziert und somit wäre in 15 Monaten ein 100 KW Akkus zu den Preisen vom Stand 07. Februar 2023 kaufmännisch drin. Selbst eine Änderung bei der Zuladung durch eine andere Konstruktion der Heckklappen Verankerung wäre in 1 bis 2 Jahren möglich, alles nur eine Frage des Wollens.

  • @LeonFalkner

    @LeonFalkner

    Жыл бұрын

    Die Marke Volvo = ist ein China Produkt usw. Verkauft sich in Deutschland inklusive Tochter sehr gut, nur die Lieferung ist das Problem. Preise der Top Modele im Konzern-Verbund liegen teilweise bei um die 160.000 Euro 160-tausend Euro 07. Februar 2023. Polestar ist die ehemalige Tuningabteilung von Volvo. Das Unternehmen wurde allerdings 2010 vom chinesischen Hersteller Geely übernommen. Die beiden Hersteller gründeten 2017 Polestar als eigenständige Marke, die Fahrzeuge mit Elektromotoren bauen soll.

  • @whynotstartusingyourbrain8726

    @whynotstartusingyourbrain8726

    Жыл бұрын

    @@LeonFalkner erzähl mal was Neues. Volvo und Polestar haben den Vorteil, dass nicht jeder gleich checkt, dass es Chinesen sind. Xpeng hat es schwer, das zu verbergen.

  • @LeonFalkner

    @LeonFalkner

    Жыл бұрын

    @@whynotstartusingyourbrain8726. Wer ein Auto zwischen 60.000 und über 160.000 Euro kauft oder Least. Der weiß auch, dass Konzern schon seit über 12 Jahren in Chinas Händen ist.

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