0:42 Batterie in Karrosserie integriert 3:44 Aussenmaße 3:55 automat Fahren (Option) 4:43 ähnl Model Y 5:25 ab 31,8Teuro 5:38 seit Q3/23 verfügbar

das Fahrzeug ist ein Blickfang - tolles Design - richtig schick - schöne Form - würde ich sofort kaufen, da könnte Tesla sich mal schickes Design abschauen

Also ich finde den ganz schick, auch innen. Die Größe ist auch für deutsche Verhältnisse noch gut, nicht wieder so ein 5m Schiff. Nur beim Preis, wenn der in China bis fast 40k € geht, wird er in Europa garantiert bei 60.000 € und mehr liegen. Für 50.000 € wäre der schon echt super, aber auch eher unwahrscheinlich.

@JasonZhang666

Жыл бұрын

I have bought it, and it costs about 35,000 euros.

@renereiterer6058

4 ай бұрын

@@JasonZhang666 Where did you buy it?

@JasonZhang666

3 ай бұрын

@@renereiterer6058 China😆

Einfach unglaublich, was für schicke Autos die chinesischen Hersteller da auf die Straße bringen, mit einer Außenhaut, wie sie schöner von einem italienischen Top-Designer nicht zu zeichnen wäre. Auch die Innenausstattung kommt geschmackvoll rüber, farblich alles bestens aufeinander abgestimmt. Zudem sollen auch Elektronik und Software der deutscher Hersteller überlegen sein. Da können die Chinesen ihren gewaltigen Vorteil ausspielen, dass sie viel mehr fertig ausgebildete Informatiker von ihren Hochschulen als ganz Westeuropa an die Arbeitsplätze der Software-Entwicklung bringen, um von den paar Tausend jährlich an hiesigen UNIs abschließenden zu schweigen, deren Studienanfänger im Fach Informatik mangels ausreichender Vorbildung im Fach Mathe für ein Informatik - oder Ingenieur-Studium zu über 60% ihr Studium spätestens nach 3 Semestern abbrechen, weil sie bei der letzten drittmaligen Matheklausur in Algebra, Analysis und Stochastik versagen. Was für ein Schul-Bildungs-Drama! Was für eine Nach-Büffelei in den 1. drei Semestern! Ein Mathe-Leistungs-Kurs ist eben nicht durch einen Deutsch- Englisch oder Geschichts-Leistungskurs zu ersetzen. Übrigens sollten Mathe-, Informatik-, Physik-Lehrer wegen der höheren Wissensdichtem, des höheren Abstraktionsniveaus, der dort intensiveren Büffelei und des höheren Studierrisikos mitsamt erwiesen höherer Intel-ligenz-Leistung ein mindestens 100% höheres Lehrergehalt jeden Monat beziehen als Deutsch-, Religions, Englisch-, Geschichts- sowie Politik-Lehrkräfte, alles sowieso im wesentlichen Laberfächer, vor allem das Schulfach Deutsch, das Bio-Deutschen Schülern ab der 9. Klasse von vornherein verweigert werden sollte, und für sie als seit Kindesbeinen auf deutsch geprägte und trainierte Hominiden das Leistungsfach mit dem Verbotsschild versehen ist. Wer nach 9 Jahren BRD-Schule als Bio-Deutscher immer noch kein Diktat fehlerlos schreiben kann, sollte in den letzten 3 Schuljahren nicht auch noch mit Besinnungsaufsätzen über Manns Buddenbrocks, Schillers Wallenstein & ein paar Trakl -Gedichten gequält werden. Den deutschen Herstellern wird von der EU-Kommission & Parlament ihr eigener heimischer Markt bei den Verbrennern trotz all des ganzen Doppelt-Katalysatoren-Gedöns am Wagenboden genommen, bei Abgas- und Verbrauchsnormen, welche es nirgendwo sonst auf dem Globus gibt, übrigens die einzige mobile Antriebstechnologie, wo die chinesischen Hersteller die deutschen nicht so leicht überholen konnten. Jetzt müssen die Europäer erst einmal eine riesige Batterien-Produktion aufbauen, und da ist jetzt schon abzusehen, dass die dafür notwendigen Rohstoffe wie Lithium, Kupfer, Nickel nicht für nen Appel und nen Ei zu haben sind, und zudem ganze Berge und Kontinentalplatten aufgebohrt & tiefgehende Minen in Mutter Erde aufzubaggern sind. Welch ein Wahnsinn! etwa um 45 Millionen Verbrenner-PkW's allein in der BRD von den Ämtern zugelassen und durch 40 Millionen Akku-Autos mit ab1500 kg Leergewicht ersetzt zu bekommen? Da war wohl ein kleiner NSU-Prinz mit einem 50 PS Benzin-Motor und einem Leergewicht von 900 kg noch das weitaus umweltfreundlichere Auto als diese 1800 Kilo und 200 PS + -Protze. Da lässt die euro Auto-Industrie Kwh-Monster unter der Haube wieder in die falsche Richtung laufen, und will dann für solch einen Elektro-Überflieger mindestens 50.000 euro & mehr auf der Ladentheke sehen. Kein Mensch mit 4-köpfiger Familie braucht solch ein Kraft-Monster. Allein die Vorstände des VW-Oligopols, der sündhaft teuren Premium-Hersteller BMW, Audi & Mercedes, die wohl vor allem für die Zahnarzt- & Spekulanten-Klasse produzieren, müssen mit 200.000 Euro im Monat durch die Drehtüre schreiten. Dabei entwickeln sie keine Motorhaube noch 1 ein-ziges Elektronikrelais. Wer sich weiter über die voran marschierende Autoindustrie made in China informieren will, sehe sich einmal ein paar KZread-Videos von "China heute" an.

Toll design'tes Fahrzeug! Preis/Leistung Verhältnis stimmt. Schade, ist dieses Modell in der Schweiz nicht verfügbar.

Hoffe diese 480kW Ladestationen kommen auch in Europa (Nio hat es zumindest vor). Die Demo von Xpeng bei G9, wo der Wagen von 10-80% in binnen 12 Min geladen wird bei Xpeng-eigenen S4 Ladestationen ist schon irgendwie beeindruckend.

@panibodo

Жыл бұрын

Ich begreife es einfach nicht. 100.000.- € + Autos laden meist auch nur mit 11 kW AC, aber jetzt kommt man schon mit 480 kW DC. Wer kann mir diesen Widerspruch im Bezug auf die Lebensdauer von Akkus erklären?

@raidene1800

Жыл бұрын

@@panibodo wo gibt's denn Widerspruch? AC Laden wird zuhause genutzt und es ist nunmal so, dass 11kW als eine der gängisten Ladeleistungen sich durchgesetzt hat. Bei DC Ladung kann es halt weiter nach oben gehen je nachdem was das Netz hergibt. Das mit der Lebensdauer wird sich halt noch zeigen, aber wenn die Zellchemie für 4C oder gar 6C Ladung konzipiert ist, dann wird er auch nicht schneller als andere Akkus altern.

@panibodo

Жыл бұрын

@@raidene1800 Wenn du den Wiederspruch nicht siehst, kann ich nur ein großes Fragezeichen setzen. Warum nicht 22 kW, wenn es dem Akku egal ist, wenn er mit ggf. 480 kW geladen wird? Vermutlich gibt es eine technische Erklärung dafür. Neuer Versuch, bitte.

@raidene1800

Жыл бұрын

@@panibodo ja ich setze auch ein großes Fragezeichen bei der Aussage, warum 11kW anstatt 22kW etwas mit Akkulebensdauer zu tun hat. Da kann ich nur Kosteneinsparungen als Grund nennen, da ein 11kW OBC wohl weniger kostet als ein 22kW OBC.

Schönes Auto wenn er noch eine Anhängerkupplung mit 2000Kg Anhängelast bekommt mein Auto.Stefan

Xpeng steht für Xiaopeng Motors. Das spricht man wie Schaupeng aus.

@ProjectDrive

Жыл бұрын

Ist mir bewusst..

@Der089User

Жыл бұрын

@@ProjectDrive Umso unverständlicher, weshalb Du X-Peng sagst.

@raidene1800

Жыл бұрын

@@Der089User X-peng ist wahrscheinlich einfacher auszusprechen 😅

Geiles Auto

Das super Auto für den Preis, wäre zu schön! Wird es in Deutschland nicht geben, wetten? Dafür werden die deutschen Hersteller schon sorgen, denn dann können die hier gleich ganz zumachen. .

Niice. Bin zwar gerade so Limousinengeil aber auch nicht schlecht. 🎊

Ich hätte da einen Vorschlag für einen Namen fürs Europa-Geschäft: PorXe MaXan.

@philippbretzler7687

3 ай бұрын

Nur, dass der XPeng moderner ist.

Schicker Wagen, der innen ähnlich zu Nio ist, was aber gut ist. Der Preis sollte deutlich unter den Deutschen Produkten sein, damit es einen guten Marktstart gibt. Das Auto hat von der Optik das nicht nötig. 50.000 Euro wären gut bei 780 km

@JasonZhang666

Жыл бұрын

Why don't you need optical devices? It can realize intelligent unmanned driving. I have bought it and spent about 35 thousand euros. I can free my feet and hands.

Schöne Linienführung. Ähnlich Model y. Wird vermutlich eher zwischen 50 und 60k bei uns kosten.

Den würde ich sofort nehmen😅

Mit welchen Modellen hat es der Konzern in Europa geschafft....bitte Fakten...danke

Top Design. Würde ich mir kaufen. Glaube aber nicht an die Reichweite von 700km bei einem 87er Akku.

@franzheeb9808

Жыл бұрын

Doch, mit 60km/h auf der Autobahn sicher machbar. Könnten aber auch sicher viel andere.

@dr.uweschmidt6300

Жыл бұрын

Nach CLTC-Norm (=China). WLTP idR minus 20-25%.

Top, lässt keine Wünsche offen...

Interessant…. mal schauen was er in EU kosten wird…

Alles top nur der Preis 30.000 Fr. wird nicht in Erfüllung gehen . Vielleicht später bei den Ocasion 😊🤷

Wäre was - wenn er denn auch wirklich nach D kommt....

Wird der es überhaupt nach Europa schaffen?

Tolle Kiste? Nicht aber für 60k€! Leider gibt es noch keinerlei Vertrieb und Service Stellen in Deutschland! Noch nicht!

X mal Peng....gilt das für den Akku? Was glaubt ihr für wieviel 480KW Lader das Stromnetz reicht. Wie lange lebt ein Akku der so schnell vollgblasen wird...

Ein bischen viel sollte, könnte...

unintresting cltc and no eu price0 +points for the lfp accu the price wil be not good if its already 40K in china. Tesla is and remains the benchmark

Komisch das gerade ein chinesischer Hersteller mit einem kosmo cleanen Innenraum kommen. Der Bauer müsste doch wissen, na nennen wir es einmal schmuddelig, die Hausmarke von den meisten chinesen ist. (spreche von jahrzehntelanger Erfahrung)

Design ist alles. Wenn der dasselbe kann wie seine Konzernbrüder dann wird er sich auch genau so wenig in Europa verkaufen wie seine Konzernbrüder.

Achtung Ironie !!! Modellbezeichnung für Deutschland : X - Peng G 36 oder X - Peng .308 Bitte, nicht ernst gemeint, eventuell hilft es dem Hersteller jedoch diese Art von Fehler in der Modellbezeichnung zu vermeiden. Es gibt ja aus der Vergangenheit, wie auch aktuell, hinreichend Beispiele wie eine Modellbezeichnung Irritationen hervorrufen kann.

@John_1_18

Жыл бұрын

G36 bitte auf Dauer x-peng-peng-peng xD Gut Schuss!

@klaussieck6358

Жыл бұрын

Danke für die

XPeng. Vielleicht einmal informieren, wie man das richtig ausspricht. 🤣

China Böller 👍

In De für lächerliche 60000 Eur zu kaufen bestimmt

Reichweite ist sicher gelogen!

@ProjectDrive

Жыл бұрын

Die ist nicht gelogen, sondern einfach nur in CLTC gemessen. In WLTP würden die Zahlen stark nach unten fallen..

The interior is very poor

Für ca. 50k würde ich Ihn nehmen,bei 500 km WLTP-TESTZYKLUS.

Denke Mal nach? Info! Eine große Frage? Ich denke an die Umwelt! Soll jetzt in der Zukunft Straf Steuern bezahlen für ein E-Auto... 😅😅. Diese Steuern entsprechend zu jeder Zeit erhöht werden können. Was für ein Sinn macht es dann noch ein E-Auto zu fahren.. 😅😅

Wozu braucht man jetzt Autos aus China? Da sollten wir aufpassen, dass die Teile nicht rüber geflogen ✈ kommen... 😢

Das ist gemessen nach dem cltc und die Ladung in Verbindung mit Ladestationen, die nicht existieren, du Clown.