Дядька,ты лучший! Но после твоих обзоров ни хрена не выбрать!!!

@GSN621

4 жыл бұрын

sergej247 он сказал что по рестайлу статистики нет ещё!!!

@gankster2629

4 жыл бұрын

@@GSN621 и кстаити совсем недавно и у рестайла такую хрень обнаружили поетому гавно а немотор!!!!!

@Ohotnik-Ribakov

4 жыл бұрын

У меня Рестайл 14 год. Та же хрень случилась.

@dd7847

4 жыл бұрын

@@Ohotnik-Ribakov "рестайл" с двигателем "рестайл" ? Это важно. Рестайловый двигатель это В20DTH (125kWt / 170hp). В видео речь ишла о моторе А20DTH

@Ohotnik-Ribakov

4 жыл бұрын

Dmytrii Demydiuk у меня 163 л.с. Год 14

Мне одному интересно откуда волосатый всё знает?кому ещё ставим👍

@user-sb8sd4su8m

5 жыл бұрын

игорь тофан читать не пробовал инфу в инете?

@user-sr5rd4jr7b

5 жыл бұрын

@@user-sb8sd4su8m там информация разная,кучерявому я больше доверяю,потому что я сам разбираюсь маленько в технике

Всё по теме, без лишних бла-бла. Удачи чуваки!

Паша молодец, ведущий АГОНЬ, продолжайте в том же духе!!! Хорошо что прислушиваетесь к зрителям, удачи вам!!!

Спасибо, обломали мне покупку машины)) Отличные видосы!

@SFBF32011

2 жыл бұрын

+1

@Tara12UA

Жыл бұрын

+2

@user-dg5fd6gv9z

Жыл бұрын

+3

@likodom

Жыл бұрын

+4

@shtrudell9545

Жыл бұрын

Я купил, потом посмотрел, заебись

Ждем новых моторов...уж очень, нравится канал!

Самый лучший канал на ютубе по моторам👍👍👍👍👍😁!!!имхо

@antipod175

5 жыл бұрын

Не смеши это не самый лучший канал по моторам..

@adolfadolfvich3253

5 жыл бұрын

@@antipod175 а какой, дайте ссылку пожалуйста, с уважением к Вам

@antipod175

5 жыл бұрын

@@adolfadolfvich3253 Это отличный канал саморекламы. При всём уважении к Вам, строка поиска и поиск даже русскоязычный в последние года достаточно ребят и компаний.

@user-kt9vy9jw8b

4 жыл бұрын

@@adolfadolfvich3253 kpower самое то,там всё до болтика но в основном по корейцам

Очень и очень понравилось, продолжайте в том же духе!

Лайк за Павла)) пускай тоже учавствует в комментариях к двигу)

Супер ! Смотрю и болдею. Инжинеры просто чудесны. Я очень огорчён, что в большинстве авто нет нормальных приборных панелей, с давлением масла например.

@shake_e

2 ай бұрын

ИнжЕнеры

Спасибо большое за видео. Очень актуальная информация. Топчик

Пасаны,как всегда палец наверх!!!!))) Ждем проект не бит не крашен))))

Лайк Вам, дождался.

Спасибо. Передумал покупать.

Всегда приятно Вас смотреть👍👍

Все круто, а если бы ещё в видео показывали расположение номера, то был бы мега космос👍

Ходят слухи что Паша так быстро разбирает моторы ,что даже видеокамера не успевает это запечатлеть !

Хороший канал, познавательно

Позновательно,хороший формат видео,заходит на ура)

Благодарю за полезную информацию ,возьму во внимание

Genial! Ich erfahre über meinen Motor mehr bei Euch auf dem Kanal, als in Deutschland von einer Opelwerkstatt! Vielen Dank. Abo und Daumen für Euch! Gruß Joachim

Молодцы ребята

Супер ведущий! Чётко, ясно,понятно и ...интересно! 👍

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Старается! Спасибо!

You are absolutely right. Engine of my Insignia was damaged with same o-ring that you showed. Actually is A20DTH after 250k km KO. Waiting for me rebuild. I hope that after new engine instalation, this situation never hapen again.

Кучерявый грамотно базарит, аж завораживает

Здравствуйте, сделайте пожалуйста обзор на современный WAGовский 1.6 TDI.

Хотел пересесть с Вектры на Инсигнию, передумал. Спасибо за информацию. Мне показалось, или ведущий грудные мышцы подкачал... Красава!

Спасибо вам огромное за информацию!

To dobre jest, najlepsze nawet o tym silniku, bez ściemniania.

Поддерживаю, Audi A6 C6 3.0 TDI

Спасибо, жду видео про новый Двигатель B20DTH

это наверное самый лучший ролик на канале) P/S жду d4d 2.0 / 2.2 тойотовские и сравнение с 2.2 D-cat)

брат, очень жду обзор лексусового двигла 2.2d 130kw

Все понятно! Молодцы! Дрянь не присылают, всё подробно при заказе поясняют, блин хоть бы не сглазить, или что бы не скур.......сь сами,нам ещё долго ездить придётся благодаря мозгам парней из этой компании. Вообщем молодцы все по людский.Удачи вам и Благополучия!!!

Спасибо, обломали мне покупку авто из за этого двигателя, болячек у этого двигателя больше чем у 90 летнего дедушки.

друзьям скинул ссылку на санта фе тоже выразил вам благодарность за грамотный рассказ.

Привет ви самие лучшие!!!!!

Вечную тойоту в студию. Бензиновый 1.8 с авенсиса

Кладезь полезной инфы за адекватное время!

Вот спасибо, чуть было не лохонулся ,желая купить эту диверсию

Очень бы хотелось получить информацию о двигателе opel 1.6 cdti

Разберите пожалуйста оппозитный двигатель Subaru EJ 25 или похожий

Подсел на ваши видио ))

Молодцы! Паша красавчик! Крутит бодро

30 лет назад Опель был настолько надежен, что все ещё ездит и ездит

@prototype84

3 жыл бұрын

Так и есть,у меня x20xev,да уже подьедает масло,но и года уже.И каждый день он заводится и едет едет едет.

@anziren22

3 жыл бұрын

@@prototype84 У меня сенатор б 88го года, сколько пробега никому не известно, пластик конечно уже шумит на неровностях, но двигатель все едет и едет

@user-ej8pk7pd9d

3 жыл бұрын

Подскажите а у двигателя Z20DTJ 131л.с. такие же проблемы? И какой там датчик давления масла 3 контакта или нет?

@user-tq3tj2yl3u

3 жыл бұрын

Все Опеля когда- нибудь становятся солярисами.

@rikoriko393

3 жыл бұрын

Да, но есть дибилы которые говорят что опель это проклятие а не машина, наверное у них руки из ЖОПЫ!!!цена кстати на запчасти опель по сравнению с БМВ и мерседес ниже раза в 2 а то и больше

Спасибо, очень интересно! Очередной раз эволюция ДВС приводит к ещё большим проблемам, чем у предшественника. Z19dth по статистике, да и вы это подтвердили, был в целом недежнее. 10 лишних лошадок того не стоили😉

@3magalibur953

5 жыл бұрын

Не стоит забыть про нормы экологии...

@user-bb2pq4ck9i

5 жыл бұрын

@@3magalibur953 я надеюсь вы с определенной долей иронии вспомнили про экологию. Если бы производитель Действительно заботился об экологии, никаких двигателей больше 1.5 литров не производилось, ведь 70-80 лошадок хватает, чтобы передвигаться по городу. Но, все гордятся своими пятилитровыми флагманами, и расходятся эти ачки как горячие пирожки. Я например, про экологию помню, батарейки выбрасываю в контейнер в Буслике. Но сажевый фильтр давно вырезал, и егр заглушил.😉

@3magalibur953

5 жыл бұрын

@@user-bb2pq4ck9i есть спрос на много лошадей, вот и клепает конвейер. А егр и сажевый у нас все же лучше вырезать, или наша солярка убьёт сажевый, а он в свою очередь убьёт движок. И уж точно от убитого движка повреждения экологии больше)

@Safojas

5 жыл бұрын

@Лорд Лекс «у нас» это где? В Беларуси? Не рассказывайте сказки. Сажевый летит у тех кто не в состоянии почитать руководство по эксплуатации и лить малозольное масло с допуском под сажевые фильтра. Проехал 100 тысяч км на топливе РБ. Общий пробег 265 тысяч. Сажевый и егр никаких проблем не доставляют. Нужно соблюдать элементарные правила эксплуатации и никаких проблем не будет. Машина Опель с мотором Z19DT

@3magalibur953

5 жыл бұрын

@@Safojas значит ездишь преимущественно по трассе, + поршневая, свечи и термостат исправный. Поезди 20к по Минску, не выезжая на трассу, узнаете о качестве нашего топлива и содержание в нем большого числа серы.

Спасибо за видео. Присмотрел Opel Antara с таким двигателем, но что то отпугнуло меня))

@mixmster2451

2 жыл бұрын

На Антаре нет такого мотора

Молодець. Так держать!

Pěkná práce 👍🔧🔩👌

Кучерявый молодец!!!так держать!

Хороший контент, подписываюсь

Молодец все возможные проблемы рассказал

Very informative video. Unfortunately I have this engine in my car with nearly 300K km. Already changed the rubber o-ring in the sump but beside that there are more potential risks with this engine. I think i will get rid of this car.

@user-jg6nh5fo7e

Жыл бұрын

inform me plz when u r gonna get rid so i can get around to pick it up

Все подтверждаю..к сожалению, у меня была такая бричка. Покупал из Бельгии, с пробегом 168 тысяч км. Мотор 2,0 , 131 кобыл. Пол года поездил и началось.. начал клинить егр.. почистили. Вроде помогло. Поездил месяца 2. Засорился сажевик,.. решил кастрировать. Вырезали.оказалось что дымит как паровоз. Полезли искать - оказалось что егр заклинил.отключиои его. Машина перестал дыметь , машина поехала очень резво. Не долго радовался- вскоре появились ошибка по вихревым- пришлось из тоже удалить. Ну вроде норм, еду дальше. А не тут то было- начались вибрации- оказалось что маховик умерает. -700$ и все дальше , полет нормальный) Да не долго я радовался. Когда меняли сцепу - повредили теплообменник. !! Он через месяц потек ручьём (( эвакуатор, сервис, едем дальше. Прошол месяц.. по утрам стала гореть контролька давления масла- замена уплотнителя маслоприемника помогала... Вот так, за 1,5 года все поменял. Но кузов, подвеска- очень крепкие.

@yaroslavurshu2732

5 жыл бұрын

Цепка? или ремень? какой год машини?

@siergiejkorebo799

5 жыл бұрын

@@yaroslavurshu2732 ремень.03.2009 производство. Насколько я знаю этот мотор только на ремне.

@yaroslavurshu2732

5 жыл бұрын

@@siergiejkorebo799 теперь понятно, очень много болячок поправили в 2012 году ( VIN C1000001-D1999999) ( у меня с 2012, Испанская зборка ) Два года 35 тис. без проблем. Мне странно читать такие коменты.

@siergiejkorebo799

5 жыл бұрын

@@yaroslavurshu2732 Ярослав, может у меня пробег был скручен?? Но я у официального дилера проверял, вроде все сходится. А насчёт уплотнительного кольца на маслоприемнике- лучше поменять на всякий случай. Вроде как после 12 года Опель изменил настройки программного обеспечения и комп не показывает надпись низкое давление масла..

@yaroslavurshu2732

5 жыл бұрын

@@siergiejkorebo799 с 12 года заменили маслонасос на другой, и поставили 5 контактный датчик давления масла. Пробег у меня 195, родной ( пригнал с Испании сам.)

Передумал покупать, спасибо

Спасибо было очень полезно.

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!!! Рады делать для Вас отличный контент!)

Добрый день расскажите про 1,6 cdti 136 ЛС спасибо вам.

Разберите Z30DT Opel 3.0 cdti

Езжу на M57D30TU. Надо понимать что берешь. А вот каналу, желаю развития! Молодцы что пилите такие видосы для обыкновенных автолюбителей, далёких от технических нюансов. Как всегда, с меня лайк!

@user-ii8ht4bg1n

2 жыл бұрын

ebat ты сумничал, езжай дальше на своем мусорнике

Какая охрененная подача материала)

Супер двигатель,временное обслуженние ,и двигатель смело выходит 1000000км!!!

@G0696GO

3 жыл бұрын

100% идиот. Это все единичные случаи, когда за двигателем следиди делитанты. Всё это может быть в любом моторе. Это всё просто брехня, если нет точной и достоверной статистики.

@user-wn6jn6ql3w

3 жыл бұрын

100 процентів

@user-pr8zv3ep7c

2 жыл бұрын

Однозначно лучше чем поделки от bmw и WV, итальянцам респект

@tabrizsgadzhijevs9364

2 жыл бұрын

Три года езжу и никаких проблем,меня устраивает, масла фильтра вовремя менять и все норм )

Красавцы, нет для мужика интересней занятия чем увидеть как зделан мотор его тачки, отсюда и просьба "пожалуйста новый 2.0 cdti B20DTH" всё что вы о нём знаете, очень мало на него инфы на русском а на немецком так вообще только реклама. Заранее благодарю.

@4elovekpapa681

8 ай бұрын

Сделан, ну что за пиздец, где вы слова такие берёте то,бля,Зделал 😂 У тебя и т9 уже не подсказывает?

Молодцы информативно...

Ребята вы лучшие!

Ну в таком случае расскажите и про 1,3 CDTI Ecoflex 2010 года с Astra/Corsa

@nO3uTuBB

3 жыл бұрын

Уже было

Could you add english subtitles? It was a really nice video but I haven't unrestood much from automatic translation :(

@AutoStrong_M

4 жыл бұрын

Hello. There are now english subtitles available for this video.

Репортаж на высоте!!! Единственное что мне не понравилось, музыка на заднем фоне немного громковата

Крутой обзор!

А разберите с а6 3.0тди

поршня шикарные, хон интересный. решение с масло насосом конечно очень странное, обычный носик и нормальный теплообменик и проблем особых и не было. а и заслонки из нормального железа и был бы супер.

@user-zi8em7cn4z

Жыл бұрын

Удишевление

@4elovekpapa681

8 ай бұрын

​@@user-zi8em7cn4zудЕшевление,от Дёшево,а не дишево

Огонь, правдивие. Случай проворота сам видил

Вот это годнота!!!

Молодцы! Хотел купить Инсигнию с этим 2.0CDTI мотором, сейчас уже передумал. Спасли меня от покупки геморного мотора.

@DrakeBMW

Жыл бұрын

А мотор после 2015 г (125 киловатт) - изменили систему смазки конструктивно, и есть решения по доработке прокладки между картером и маслонасосом (в моторах до 2015 г) - в остальном мотор огонь.

@andreiincognito5240

Жыл бұрын

Самый классный мотор! Следить только за ним надо! А ни привыкли, сеу ды паехаў. Я на кане. Каня тож даглядаць трэба!!!!! Купите жигуля и будет вам счастье!

@mis3723

Жыл бұрын

@@andreiincognito5240 У многих нету времени на эти смотрения,ехать нужно А в калхозе что вам делать только и смотреть за этими корчами

@andreiincognito5240

Жыл бұрын

Вот вы то точно с колхоза! Если авто не умеете следить! Adios! Купите пассат Б2, вообще горя знать не будите. Сел и поехал! А все современные авто со своими болячками!

@andreiincognito5240

Жыл бұрын

@@mis3723 на такси сегодня дешевле ездить, чем содержать авто!

Спасибо огромное за видео!!! Какой пробег был у этого мотора ?

@konstantin5949

5 жыл бұрын

Миллион триста тысяч. 😂

@Alexdj44

4 жыл бұрын

@@konstantin5949 и это уже 3ий круг,промежду прочим!☝️

very good rachvorechku :-) Is crazy how confusing the engine denominations are. This Opel 2.0 CDTI is an Italian Mjet engine but the Opel Vivaro 2.0 CDTI is a French 2.0 dci engine.

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Opel Vivaro is based on Renault Master, so there is a French engine.

Огромное спасибо за инфу

Мазда мзр 2.2 2010-2013 пожалуйста))

2.0 cdti хороший мотор при должном и своевременном обслуживании.

@nadneDonaDon

5 жыл бұрын

Соглашусь с вами

@GSN621

4 жыл бұрын

_ Донбассовец поделитесь секретом обслуживания ?

@user-qg9cc7vn2w

3 жыл бұрын

@@GSN621 "Будильник" на давление масла + раз в год замена уплотнительного кольца с ревизией вкладышей и будет ВАМ счастье)))

Лысый, ты как всегда крут)

Очень полезно!

2.0 TDI 103kw (140) CBAB, спасибо

@valentynkuznetsov7416

5 жыл бұрын

2.0 TDI 103 kw (140 hp) CFHC, спасибо

@Bond-0007

5 жыл бұрын

2.0 TDI 103kw(140) CFFB,спасибо

@MultiAbs777

5 жыл бұрын

Его самого

@user-eq4my2mc5j

5 жыл бұрын

2.0 тди , cktc 100kw

@user-zs8gk1ty9i

3 жыл бұрын

Одним словом, говно

Разберите 3.0TDI от Ауди.

@anatoliyv.1249

3 жыл бұрын

они не ломаются!

@user-zs8gk1ty9i

3 жыл бұрын

Он лудьший, но только из вагавского хлама

@vadim4ik938

8 ай бұрын

Лучший дизель Ауди

Хотел Астру j взять с таким мотором...хорошо, что посмотрел обзор☝️

@AutoStrong_M

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Спасибо приятель Привет из Турции

Хотелось бы посмотреть надёжность и износ мотора милионника от Мерседес серии ом601/602/603

@user-zl1rf5gc8x

3 жыл бұрын

И...ОМ-616(615-617) езжу на нём (123.240д Мерседес) 1449000км,пока без кап-ремонта.

@vadim4ik938

8 ай бұрын

Эти моторы могут и 2 миллиона отходить

Ребята привет! Вы лучшие! Интересует двигатель Опель 2.2 tdi! Заранее спасибо! Удачи в продвижении и творчестве канала!

@konstantin5949

5 жыл бұрын

2,2ТДИ У ОПРЕЛЯ НЕТ И НЕ БЫЛО. БЫЛ 2,2ДТИ

@vasiliyshtoiko2806

5 жыл бұрын

@@konstantin5949 Опрель? Такой марки нет и никогда не было!

@Principialno

5 жыл бұрын

@@konstantin5949 2.2 cdti

@vasiliyshtoiko2806

5 жыл бұрын

cdit

@zukermann

4 жыл бұрын

Y22dtr был у Опеля такой движок

мне это канал нравится . ясно и понятно без заморочек.! я сам немного разбираюсь в этом. очень много полезной информации ! большая просьба сравнить двигатель по надежности какой лучше на тойоту? 2 стe или 1 cd ftv. если есть возможность ответить напишите. спс. за ранее.

А чегой-то Паша в шапочке? Он небось тож кучерявый?????? Супер канал, очень приятно смотреть, продолжайте в том же духе!

Да разберите вы уже ещё что-нибудь😃.

@AutoStrong_M

5 жыл бұрын

Уже) Скоро на канале!)

@cardina2192

5 жыл бұрын

@@AutoStrong_M как насчёт двигателей из 80-ых ?

@misterx2099

4 жыл бұрын

AVTOSTRONG SKAZI NA BMWX5 E53 3.0D 2005 NUZNO BUWNIE FARSUNKI PROPISIVATJ ILI TAKZE BLOK UPRAVLENIJA ODAPTIRUETSJA???OTVETJ ESLI NETEZELO

@user-hn4cy8vm7c

3 жыл бұрын

@@misterx2099 БМВ нужно отвозить на свалку сразу после покупки.

Сделайте пожалуйста ещё разбор 2.2 cdti от Опель Антара/ Шевроле Каптива

@alinaplus6513

5 жыл бұрын

Dm G согласен

@emililiev6699

5 жыл бұрын

Antara, Captiva двигателя е италиански Vm нищо общо с този от Фиат.

@igorsamuilov8815

4 жыл бұрын

Там же 2.0 этот стоит вроде не?

Купил не давно инсигину буквално неделю ездил столкунулся етим проблемам счас машина у мастера завтра посмотирим как будет спасибо Гор за совет

Хороший мотор, сказать всегда есть что!

Обидно..а ведь раньше дизеля Опель/Исудзу были довольно неплохие ...эх проклятый маркетинг ..

@namburol

4 жыл бұрын

Да у Опеля своих дизелей почти не было-то от Исудзу,то БМВ,в этот раз фиатовский взяли.

@vadim4ik938

8 ай бұрын

Двигателя Исудзу довольно ходовые были как М57 от БМВ

Один плюс что Инсигния красивая.

Доходчиво

Ребята больше спасибо вам за хороший репортаж. А как на счёт безинового двигателя 1.6 и 1.8 по-моему 1.8 без турбины. Заранее спасибо...

Говорят, что с 2014 года множество проблем исправили. Интересно правда или нет, сам на инсигнии 2014 года катаюсь. Очень хотелось бы посмотреть что там в поддоне делается)

@Probesil

2 жыл бұрын

Ну как полет? Я вот думал купить 14го года с таким двигателем) кто говорит збс, а тут...))

@mccready668

2 жыл бұрын

@@Probesil Привет, взял себе универсал на этом моторе, 160 сил, я 3 владелец, пока полет нормальный (при общем пробеге 100 тыс. Пробег вроде бы честный т.к. совпал по блоку сажевика). Тачка 2013 года. из течей только прокладка вакумного насоса. Для самоуспокоения полезу смотреть вкладыши и менять кольцо вместе с жижами и грм). Случаи про клины - не шутка, судя по инсигния форуму, и тому что мне сказали в сервисе, но это оч сильно зависит от режимов эксплуатации. машина бодро едет, но мотор не любит высокие обороты. Если интересно, отпишусь после большого ТО )

@Jeki4_gritcenko

2 жыл бұрын

Я взял зафиру би турбо. 2014 300к польот нормальный…

@mccready668

2 жыл бұрын

@@Jeki4_gritcenko Хорош)

@maxi-s27

Жыл бұрын

@@mccready668 привет, что можешь рассказать по обслуживанию? Планируем такую взять, машинка по месту катается постоянно, вроде обслужена, пробег только 300к.

Видео для тех кто любит лапшу ))

@user-bn4rj1ou9i

3 жыл бұрын

Лапша ещё какая)) классный двигатель. Ездит 320 тыщ все ок

У меня 2.0 c20ne 220 до сих пор жмёт. У меня с 2014 машине 31 год 1989 Вектра А 4х4. Авто бомба

Спасибо, очень всё подробно👏