Механику покупают не из-за религиозных убеждений, а просто потому что она дешевле в обслуживании и ремонте. Большинство покупателей лад это не богатые москвичи, а жители провинции, там вариатор ремонтировать негде.
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
Да он просто банально не умеет ездить на механике ,потому и верещит как баба. Это видео ни о чем. Просто очередная жертва ЕГЭ.
@antonputevyj3903
11 күн бұрын
Негде и не на что, любой рем варика это 100 + сразу
@sergeya.kornilovich5361
10 күн бұрын
В чём проблема в ремонте? Проедет этот вариатор свои 250 тысяч км. В среднем проезжает человек 15.000 в год. Это мало?
@rghan16
10 күн бұрын
@@sergeya.kornilovich5361не пройдёт он 250 тыс., хотя бы 100 т. проехал. Теже варики на чери, отрыгиваются и на меньших пробегах.
@user-oj3zk2ue7d
10 күн бұрын
@@sergeya.kornilovich5361 я проехал на новой Ладе Гранте за 14 месяцев 104000 км. Стройка, новые территории. Зачем мне вариатор?)
@ivan_uchuvatov14 күн бұрын
Информация по центру шкал- следующий пункт был в меню...😂
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
да он не очень понимает о чем пытается рассказать.
@user-gp3xn6ij7o10 күн бұрын
За 20 минут не нашёл как вывести на приборку спидометр и тахометр 🤦♂️
@user-wc8tv7yh1y13 күн бұрын
Я считаю нужно поддерживать отечественный автопром, и требовать от них, своих комплектующих, своих коробок, своих двигателей
@freevind1481
13 күн бұрын
и цену мвкс комплектацию максимум полтора ляма не больше
@HostileAllTerrainEncounter
11 күн бұрын
И для начала расширили бы модельный ряд, а не лепили тумблера с кнопками в столетние Нивы. Именно поэтому Китай зашёл на наш рынок с кроссоверов, а не с седанов.
@_MuJIbIu
10 күн бұрын
очнись, ты серешь
@user-wc8tv7yh1y
10 күн бұрын
@@_MuJIbIu ска🤣
@user-wp9tt2wg8s
10 күн бұрын
В 15 году ваз подержали. А толку там есть улутшение что ли .. только сплошные глюки
@user-il4vq6br1f10 күн бұрын
Веста теперь тачка для богатых людей¯\_(ツ)_/¯
@user-bq1tj6rz2q
10 күн бұрын
Налог на роскошь , срочно !
@user-bp9vx7ek1s
8 күн бұрын
Сейчас любая тачка для богатых людей. Даже Гранта.
@mravalon276913 күн бұрын
Ждём!!!
@user-ss6ko4gz1m7 күн бұрын
с 21 минуты на видео - это такой подъем в гору идет затяжной?
@boricovich13 күн бұрын
Ну наконец-то!👍
@ArtemVolkov6813 күн бұрын
Зима снежная была,буксовал много, бывало в раскачку выезжал, и толкали несколько раз. Я понимаю на вариаторе нельзя буксовать?
@Morthing
13 күн бұрын
Тоже буксовал много этой зимой, на драйве читал, что стружки у людей было немного после активной езды, но сам буду менять скорей всего в следующем году, там и посмотрю. Кстати этой снежной зимой машина не подвела, я ещё на нее цепи вешал, гребла очень хорошо!
@veniaminnikonov6829
4 күн бұрын
Долго не желательно буксовать - может перегреться и начнётся повышенный износ. Однако, журналист За Рулём штурмовал пробуксовкой заснеженный склон минут 15 - сигнала о перегреве не было. Так что выехать из заснеженного двора сможете.
@QuickProSilver13 күн бұрын
Василий добрый день. Как всегда отличный контент.
@separatist122910 күн бұрын
Моя мечта Веста ❤❤❤❤
@user-im4jg9vs5t14 күн бұрын
Действительно, народный автомобиль, стал не для народа) По прежнему доступными остались только два автомобиля Гранта и Нива легенда.
@R_Drive
14 күн бұрын
Это народ такой, а не автомобиль
@killa_gram
14 күн бұрын
В 94 я купил новую шестёрку в Тольятти за 10500$. Тогда курс был 1 к 1000, то есть машина по нынешнему курсу стоила лям! Сколько сейчас стоят дешёвые гранта 7000$? Теперь ты понимаешь куда ты попал пальцем, говоря про народный автомобиль)
@MrSensx
13 күн бұрын
@@R_Driveне народ, а зарплаты, платежеспособность.
@user-pz8li6fl9w
13 күн бұрын
@@MrSensx, даже не это, просто нужно до конца обрести суверенитет, особенно финансовый
@fudzifudziev9918
9 күн бұрын
Как бы не было их на северном Кавказе уже как грязи. Что веста нг , что манджаро. Лисяны и прочее.
@user-yi5cs3hb5m13 күн бұрын
Здравствуйте, как скандером едит? Как на разгон.? Много ездиете, буду следитт. Подписка)
@Karsei_Fisher
3 күн бұрын
Нихера она на варике не едет
@SERGEY717
2 күн бұрын
Брал на тест драйв св кросс, нормально она едет, только при разгоне двигатель шумноват.
@user-pz8li6fl9w13 күн бұрын
Только механика!
@user-gk2qz3hm5v10 күн бұрын
Напрасно на механику наезжаете, я всю жизнь на механике и особо она меня не раздражает, всем же известно, что варик не лучший вариант, тем более китайский, тем более от чери, тем более с минимальным запасом по крутящему. Сколько шуму было с дастерами и арканами, как едут, сколько прослужат, а тут китай зашел на рынок, прям лучше нет, жаль раньше о них не слышали, выходит так?! Лады нормальные машинки, для тех кто не летает в облаках, обычная не пафосная, вполне надежная, ремонтно пригодная машинка, которая вполне ликвидна на вторичке. Жаль нет на кроссах от лады полного привода, я бы взял тогда весту кросс, а не тревел, возможно)))
@koleso285912 күн бұрын
У меня на н4м и варике, при скорости 110км в час, 2000 оборотов
@cyberteeth410710 күн бұрын
а что случилось, где лампочка в бардачке???)))) там света нет чтоли??? был же в старых Вестах
@Luinix86
7 күн бұрын
2000 рублей и свет будет) авито в помощь АвтоВАЗу
@ekselmoksel.9 күн бұрын
Ништячёк
@alexandersedykh928013 күн бұрын
жду шашки по мкаду на этой весте!
@user-gg2cx3gs4e13 күн бұрын
Когда цвета другие будут?а-то белый, черный надоели уже
@MrSensx
13 күн бұрын
Меняете, что ли, часто?
@manager_vrs8 күн бұрын
Ладе нужен свой вариатор, а не китайский. Пора бы уже научиться их делать
@user-alabama7 күн бұрын
Приборка должна автоматом включаться при начале движения. По умолчанию крайняя настроенная. А переключить чтоб можно было только после остановки в режиме нейтраль или паркинг. Это безопасность в первую очередь
@Morthing13 күн бұрын
Веста с вариком jatco стоила 800 за норма комлектацию в 20 году!
@MrSensx
13 күн бұрын
При чем здесь 2020, если NG в 2022 появилась?
@user-wj4cf4gh5p
13 күн бұрын
Из спячки вышел только? Ау сейчас 24г., за 800 купи старый шлак.
@user-gk7xu1ho4q
13 күн бұрын
Или новое говнище за 2 😂😂😂@@user-wj4cf4gh5p
@goldbergt697
10 күн бұрын
по тем временам это было 13 тысяч долларов, а сейчас только 9, таких машин ты и близко по ценнику нигде новые не найдешь за эту цену
@veniaminnikonov6829
4 күн бұрын
А Солярис и Рио сколько стоили? Вернуть в прошлое и возьми их.
@hominators9 күн бұрын
Веста ! Управляй мечтой😂
@user-qy9be8gi8j10 күн бұрын
Машина классная!! поздравляю ) Но не могу понять если вариатор 6ти позиционный и на скорости 110 почти 2.5 тыс оборотов. мне кажется это это много.) У меня аутлендр 2008 года) 2,4 мотор, вариатор. На скорости 110 2,0 оборотов.
@briantto32
9 күн бұрын
Так у тебя и двигло тяговитее и тяговооруженность лучше
@woxtel2914 күн бұрын
2.5 мульта отличная цена за B класс
@R_Drive
14 күн бұрын
Кто там суверенитета хотел? Платите
@MrSensx
13 күн бұрын
Да не В-класс. Повыше.
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
Не, как только станет 3 и выше сразу пойду покупать. Будет круче.
@MrSensx
13 күн бұрын
@@a.v.krit.5134 за 3 и комплектация соответствующая. Или из-за инфляции.
@user-gk7xu1ho4q
13 күн бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮
@Evg12-dy4ur6 күн бұрын
Раньше можно было открыть дверь, вставить ключ, завести, и поехать. Теперь надо минут 10 тыкать кнопки и настраивать приблуды. Экран нехило так слепит ночью. ЗЫ: вариатор для Весты настраивали восточные партнёры.
@veniaminnikonov6829
4 күн бұрын
Настрой один раз как ТЕБЕ удобно (а не как это казалось удобно дизайнеру в старых автомобилях) и больше не трогай настройки. Докопаться до выбора и возможностей, гений-критик
@Evg12-dy4ur
3 күн бұрын
@@veniaminnikonov6829 обязательно надо было обозвать? Это больше характеризует Вас (причём, не с лучшей стороны). А по теме - наверное, кому - то и нравится тыкать пальцами в экраны. НО, когда что-то начнёт глючить или "зависать", это будет вынос мозга, трата сил (финансовых, физических, моральных)..
@veniaminnikonov6829
3 күн бұрын
@@Evg12-dy4ur Ничего ещё не случилось с электроникой, но страх ожидания траты сил вынес мозг. Так и до депрессии можно дойти, пройдя рядом с припаркованным автомобилем. Тяжело вам живётся. Надеюсь, дома телевизора нет и телефон кнопочный, а комментарий попросили набрать знакомого.
@Vovka-morkovka0578 күн бұрын
Было 113 л.с на Ниссановском моторе
@attablack647512 күн бұрын
Что за вариатор? От куда? Кто производит?
@rghan16
10 күн бұрын
Китайский, такой же на черики ставят.
@briantto32
9 күн бұрын
Jatco jf15 перелицованный китайцами и немного доработан
@user-rh8fv2vj1s
7 күн бұрын
Вариатор полный отстой, ездить на нём нормально невозможно
@user-um1ty7wo9s6 күн бұрын
Зачем планшет на торпеде?
@Karsei_Fisher
3 күн бұрын
Хааааааааааа
@user-vb6bn9mr5y5 күн бұрын
Согласен за автоматические коробки. 32 года ездил лишь на механике. В данное время почти два месяца езжу на Exeed LX вариатор. Только положительные ощущения! Уже 2250км проехал.
@evgenyisenbaev899610 күн бұрын
Ту Угораешь на счет того, что нет педали сцепления в автоспорте? А если взять тачки которые могут улететь в космос, ты вообще понимаешь по какой причине там нет педали сцепления. Потому что коробка там с дисками сцепления, шестерни, главными парами и т.д.? Ты знаешь почему ее там нет? Как пример WRC высший уровень ралли, там у них стоят секвентальные коробки со сцеплением. Дрифт там тоже есть педаль сцепления, дальше продолжать? Или по твоему автоспорт только в лице Формулы 1 и Лемана?
@user-uv1iu3fe5u13 күн бұрын
Да, механика это прошлый век. Всех желаю ездить с двумя педалями ибо плохого посоветовать не хочу.
@user-xw4ft5mf7w3 күн бұрын
По таким дорогам и механика сойдёт
@user-ll7nz9wd6n13 күн бұрын
Экспертов по экономии топлива на механике не только много, а почти все.
@Biboran.2 күн бұрын
А какой выбор за эти деньги у конкурентов ? BAIC X35 1.5T CVT Luxury BelGee X50 1.5 AT Flagship FAW Bestune NAT 55 kWh FAW Bestune B70 2.0T AT Super Enjoyment FAW Bestune T77 1.5T DCT Prestige Geely Emgrand 1.5 AT Flagship Plus Geely Coolray 1.5 AT Flagship Geely Atlas Pro 1.5T AT 2WD Luxury JAC J7 1.5T CVT Luxury JAC JS4 1.5T CVT Luxury JAC JS6 1.5T CVT Comfort
@ivanboroveev1812 күн бұрын
У меня на Москвич 3 на трассе жрёт бензина 7.8 литра, в городе в тёплую погоду, около 9 с климат контролем, тоже самое зимой с предварительным автозапуском уже жрёт 11 литриков.
@vertu91159 күн бұрын
Ждём Весту спорт 1.8 + 6ст механика
@user-bb9gk2vg4h
8 күн бұрын
Если все звёзды сойдутся...в 2035 г. Лада Веста спорт клуб про. 127л.с. 😂
@vertu9115
8 күн бұрын
@@user-bb9gk2vg4h обещали осенью вроде как. Я бы не ней поездил, хотя у самого сейчас в семье Х5, аутлендер, Митсубиси еклипс
@user-eb5yk9ty1r
7 күн бұрын
@@user-bb9gk2vg4hне накаркай))))
@litvinovig12 күн бұрын
Несмотря на это, в Европе очень большая часть автопарка катаются на механике со сцеплением. Но автомат удобнее и дороже.
@user-vb6bn9mr5y5 күн бұрын
Лада внешне сне нравится. Внутри - так себе. Но если представить, что это мой авто на каждый день, то становится грустно. Да, если цена была бы ниже 1,5 млн, то, возможно, ощущения от владения таким автомобилем изменились бы, но это неточно.
@user-he2ts7zf4j13 күн бұрын
Да, машина не плохая, но не за тот ценник который предлагают, 1.8 122л.с за 2+млн рублей, вы прикалываетест? Это же не импортная тачка В китае на местном рынке за 2.5млн рублей электрокары предлагают, которые по 600+км проезжают на одном заряде, разгоняются менее чем за 4сек до 100км/ч, а самое главное, по краш тестам проходят всё строго на 10 из 10 балов, а на весте в дтп когда попадаешь, вместе с машиной в бараний рог сварачиваешься... Не честно поступают с нами, если импортные тачки такте дорогие, вы зоть этот шлак под названием автоваз сделайте доступнее
@alexandersedykh9280
13 күн бұрын
конкуренции нету
@user-he2ts7zf4j
13 күн бұрын
@@alexandersedykh9280 на местном рынке именно отечественных автомобилей её и не будет, тут как-нибудь с АвтоВАЗом то что нибудь придумать, но если бы в стране построили полноценные заводы для выпуска нормальных китайских автомобилей, то появилась бы здравая конкуренция, рабочие места и. т. д + ко всему вышесказанному, государство должно всё же регулировать цены, красный ценник Весты на сегодняшний день, в максимально комплектации 500-600к, гранты 350-400к, и это в сравнении с Китаем
@user-bp9vx7ek1s
8 күн бұрын
10 из 10? Это что за тест такой? Говноэнкап? Веста норм тачка в своем классе за свои деньги. Купи Соляру за такой прайс, мы посмеемся. И насчет "шлака". Планшетное школоло привычку возымело словами кидаться налево-направо. Ты лично какой шедевр произвел? Код написал новый? Машину спроектировал или собрал типа "не шлак"? Стиралку новую произвел? Не... Произвел ты только пиздёшь на ютубе. Так что засунь себе помело в одно место и научись ценить то, что другие делают.
@reviewautosound11 күн бұрын
Раньше на ваз смотрел как на автомобиль, в котором можно не заморачиваться с перевозимыми ящиками и прочим. Замарал, пролил что-то? Убрал дочиста. На иномарке такой фокус не пройдёт, точнее это недоступно. Затем. Есть возможности эксплуатировать автомобиль чуть жостче, так как потеря в цене не такаыя критичная как у иномарки в относительно таком же состоянии. И на этом это всё. Уходит эра доступных авто для полных нужд. Если уж купил дорогой авто - то чтобы он не потерял слишком много тысяч рублей, на нём можно ездить только после душа и в чистой одежде на работу под кондиционер, и никуда больше. Хотя, пруль начинает манить своими возможностями)
@user-se4we3wf2r9 күн бұрын
Ну вот ты только сам же и отпугиваешь от себя зрителей.. механика всегда будет у руля!!! И это лучшее а то что сейчас все стремятся это потому что миром правит маркетинг а не инженеры....так что не городи чушь
@mrsotka14 күн бұрын
Лайк за видео, а не за продукт.
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
А что вы увидели в этом видео полезного?
@mrsotka
13 күн бұрын
@@a.v.krit.5134 Подача материала.
@a.v.krit.5134
12 күн бұрын
@@mrsotka как раз подачи то и нет.
@user-gk7rh2no5k13 күн бұрын
Почему, выезжая с парковки направо, левый поворотник?.. Зачем вводить в заблуждение окружающих?
@user-bb9gk2vg4h8 күн бұрын
Ну да...формула 1, ралийные машины,они же без сцепления, на вариаторах все😂
@killa_gram14 күн бұрын
Что то подозрительно тихая она🤔
@ArtemVolkov68
13 күн бұрын
Больших оборотов не было
@Morthing
13 күн бұрын
Новая😊
@MrSensx
13 күн бұрын
Веста же тихая.
@antonputevyj3903
11 күн бұрын
Может шумка от дилера , прокатная же
@temirov299
5 күн бұрын
Она совсем не тихая,уж поверьте…
@va530713 күн бұрын
Если еще на газ будет, то вообще экономить будет
@antonputevyj390311 күн бұрын
За 1.5 ляма берется пруль типа филдера и обретается спокойствие, лям остается в семейном бюджете.
@user-fw8rl4zd8l13 күн бұрын
Прямая ровная дорога. Это не обзор.
@PaRaDoXxXxX_11 күн бұрын
Прошел год,а запускать мотор псевдоблохеры так и не научились. Тогда воппос:а что ты вообще можешь рассказать за машину когда сам матчасть не знаешь?
@user-wd3ct8xs5k4 күн бұрын
Когда это там было 116 л. с
@R_Drive
3 күн бұрын
Когда Рено моторы 113-116
@Karsei_Fisher3 күн бұрын
Сегодня прокатился на лада 1.8 вариатор, это ужас, нажимаешь на газ, начинает шуметь вариатор потом двигатель а только после этого ужаса она начинает набирать обороты, и по паспартным данным, динамика на ручке на много выше. Шум вариатора просто пугает, и она нихрена не едет
@R_Drive
3 күн бұрын
Сгущает
@alexgrachushkin78488 күн бұрын
А чем хвалиться, китайское де-мо, климата нет, датчиков нет, а самое главное нет esp, езди и бойся что бы ж-па не обогнала морду, цена тоже космос.
@KAIRZHAN_10 күн бұрын
На Весте никогда не было 116, было 113.
@KAIRZHAN_
10 күн бұрын
Французский двигатель цепной стоял на 113. Было же время.
Посмотрим, как этот вариатор поведёт себя летом в жару в пробках, радиатора охлаждения Автоваз зажмотил поставить, так что я б на твоём месте так не радовался
@user-vg7xe4cp7g11 күн бұрын
Братан, я кайфанул от прямоты и точности комментариев, ты выразил мои мысли и эмоции😂😂😂 однозначно лайк и подписка. У тебя плюс один подписчик в Чеченской республике 😂😂👍👍👍
@user-bx8pg2fp7t6 күн бұрын
Я ни хрена не понял, что он говорит.какой то набор слов,куда не плюнь одни эксперты.а потом все в один голос орут ваз гавно.
@user-ii5dx8wh5f12 күн бұрын
Классная эт веста чуток дороботать особенно шумку с 16 мин мотоцикл проехал жесть как в салоне слышно было аж вздругнул через монитор! Механика и спорт вещи не совместимые эт каменный век ,много нужно тратится на эту ручку что бы ее быстро дергать,особенно ели быстро ездишь или на обгон идешь
@vd1111778 күн бұрын
Оверпрайс за эти ₽. Нужен Сарай то М6 от Хавала, Компакт то Чери 4 про. И лада им проигрывает по всем статьям за счет сырой электроники.
@boroda-usera14 күн бұрын
Не знаю, что должно быть в голове у того, кто это будет покупать🤔?
@R_Drive
14 күн бұрын
Утиль обяжет
@user-wc8tv7yh1y
13 күн бұрын
Блин, да что плохого в этом автомобиле? Ну, а цены, что с ними сделаешь, гнут не спорю, такая реальность братцы
@QuickProSilver
13 күн бұрын
А что в голове у того кто регулярно кидает дерьмо на вентилятор? Глупость или зависть. Другого видимо нет.
@MrSensx
13 күн бұрын
С китайцами паритет, кроме некоторых мелочей. Да и по подвеске и управлению Веста хороша. А кому-то и кузов важен другой, универсал. А кому-то и приподнятый.
@user-ce9tt7si1p
12 күн бұрын
Всё то же самое, что и у вас.
@user-wm3xg4et8r8 күн бұрын
ну чушь же сказал, раллийные машины на механике... джипы всякие и тд, бмв механику ставит
@starikmakar8 күн бұрын
Сочувствую
@lofrance973814 күн бұрын
Когда основной канал то переименуешь обратно в Z Drive????????
@R_Drive
14 күн бұрын
Когда это не будет дискредитацией
@lofrance9738
14 күн бұрын
@@R_Drive я думал работа на свежем воздухе, дачные дела, тебе немного выправили голову...Ан нет! Развивайся, выравнивай грунт, сажай растения. Все придет, обязательно! Буду держать кулачки за тебя!
@MrDerguncik
14 күн бұрын
@@lofrance9738 Тебе бы самому на дачу съездить) Голову в порядок привести)
@VIPER-vxr777e
13 күн бұрын
@@lofrance9738чел ну ты тоже не забывай таблетки пить 🤣🤣
@user-pz8li6fl9w
13 күн бұрын
@@R_Drive, а кого дискрелитируешь?
@user-he2ts7zf4j13 күн бұрын
Радуется 125 л. с за 2млн.рублей, жесть просто, издевательство
@user-ce9tt7si1p
12 күн бұрын
Вы вольны решать: покупать или нет. Кто над кем издевается? В чем издевательство?
@user-bq1tj6rz2q
12 күн бұрын
Был в салоне , там в дверных картах щели на стыках ~2см . С верху слоган автовоза « вы вольны решать: покупать или нет, вас никто не заставляет . Нам вообще по*** , у вас нет выбора 😈»
@user-bq1tj6rz2q
12 күн бұрын
А то что пошлины на ввоз авто подняли , лишь бы эта некандиция продавалась «Вы вольны решать»серьезно ?!?
@user-he2ts7zf4j
12 күн бұрын
Так в этом то и вопрос, что мы не вольны решать, машины продают в три дорога, потому что выбора у людей не осталось
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
10 күн бұрын
Выбор был у людей, уже единогласно проголосовали за моль, будет ещё хуже, но всех это устраивает, так что пусть ротяру не розевают
@user-wp9tt2wg8s10 күн бұрын
Автор сам себя сидит успакаевает .. за тазик .
@user-mj7jp5zi5c8 күн бұрын
Лучше чем киа Рио и солярис
@antonputevyj390311 күн бұрын
Она без есп, а значит нет противоотката при трогании в горку, это фиаско это пиздец а не проблема, на таком авто нельзя ездить это максимально некомфортно и небезопасно
@user-ck3vm9lz3t13 күн бұрын
Было не 116 а 106 лошадей!
@user-nf7vy1gs2r
13 күн бұрын
на вариаторе было 113, когда был нормальный вариатор и более менее веста!
@yogannndec5848
10 күн бұрын
@user-ck3vm9lz3t 113 кобыл было на вариаторе
@martov_unpackedКүн бұрын
О чем видео? Едет порит какую то дичь ... Даже На скорости 1.5 душно смотреть
@user-nc4gv3tv5o11 күн бұрын
На куй вы это покупаете? 🤦
@user-vl6mm4wt8f9 күн бұрын
ТЫ КРОТ !!!!💯💯💯💯💯💯
@sakhalinrider296213 күн бұрын
Хлам за 2,150 ляма🤦
@user-ce9tt7si1p
12 күн бұрын
"Хлам" - из личного опыта долгой эксплуатации данного авто?
@yogannndec5848
10 күн бұрын
@@user-ce9tt7si1p не обращайте внимание на таких комментаторов - они ,в лучшем случае ,ездили на 20-летних помойках
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
10 күн бұрын
@@yogannndec5848 Я новую иномарку взял и в любом случае могу сказать, что сейчас автоваз хлам по бешенным ценам
Пікірлер: 186
Механику покупают не из-за религиозных убеждений, а просто потому что она дешевле в обслуживании и ремонте. Большинство покупателей лад это не богатые москвичи, а жители провинции, там вариатор ремонтировать негде.
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
Да он просто банально не умеет ездить на механике ,потому и верещит как баба. Это видео ни о чем. Просто очередная жертва ЕГЭ.
@antonputevyj3903
11 күн бұрын
Негде и не на что, любой рем варика это 100 + сразу
@sergeya.kornilovich5361
10 күн бұрын
В чём проблема в ремонте? Проедет этот вариатор свои 250 тысяч км. В среднем проезжает человек 15.000 в год. Это мало?
@rghan16
10 күн бұрын
@@sergeya.kornilovich5361не пройдёт он 250 тыс., хотя бы 100 т. проехал. Теже варики на чери, отрыгиваются и на меньших пробегах.
@user-oj3zk2ue7d
10 күн бұрын
@@sergeya.kornilovich5361 я проехал на новой Ладе Гранте за 14 месяцев 104000 км. Стройка, новые территории. Зачем мне вариатор?)
Информация по центру шкал- следующий пункт был в меню...😂
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
да он не очень понимает о чем пытается рассказать.
За 20 минут не нашёл как вывести на приборку спидометр и тахометр 🤦♂️
Я считаю нужно поддерживать отечественный автопром, и требовать от них, своих комплектующих, своих коробок, своих двигателей
@freevind1481
13 күн бұрын
и цену мвкс комплектацию максимум полтора ляма не больше
@HostileAllTerrainEncounter
11 күн бұрын
И для начала расширили бы модельный ряд, а не лепили тумблера с кнопками в столетние Нивы. Именно поэтому Китай зашёл на наш рынок с кроссоверов, а не с седанов.
@_MuJIbIu
10 күн бұрын
очнись, ты серешь
@user-wc8tv7yh1y
10 күн бұрын
@@_MuJIbIu ска🤣
@user-wp9tt2wg8s
10 күн бұрын
В 15 году ваз подержали. А толку там есть улутшение что ли .. только сплошные глюки
Веста теперь тачка для богатых людей¯\_(ツ)_/¯
@user-bq1tj6rz2q
10 күн бұрын
Налог на роскошь , срочно !
@user-bp9vx7ek1s
8 күн бұрын
Сейчас любая тачка для богатых людей. Даже Гранта.
Ждём!!!
с 21 минуты на видео - это такой подъем в гору идет затяжной?
Ну наконец-то!👍
Зима снежная была,буксовал много, бывало в раскачку выезжал, и толкали несколько раз. Я понимаю на вариаторе нельзя буксовать?
@Morthing
13 күн бұрын
Тоже буксовал много этой зимой, на драйве читал, что стружки у людей было немного после активной езды, но сам буду менять скорей всего в следующем году, там и посмотрю. Кстати этой снежной зимой машина не подвела, я ещё на нее цепи вешал, гребла очень хорошо!
@veniaminnikonov6829
4 күн бұрын
Долго не желательно буксовать - может перегреться и начнётся повышенный износ. Однако, журналист За Рулём штурмовал пробуксовкой заснеженный склон минут 15 - сигнала о перегреве не было. Так что выехать из заснеженного двора сможете.
Василий добрый день. Как всегда отличный контент.
Моя мечта Веста ❤❤❤❤
Действительно, народный автомобиль, стал не для народа) По прежнему доступными остались только два автомобиля Гранта и Нива легенда.
@R_Drive
14 күн бұрын
Это народ такой, а не автомобиль
@killa_gram
14 күн бұрын
В 94 я купил новую шестёрку в Тольятти за 10500$. Тогда курс был 1 к 1000, то есть машина по нынешнему курсу стоила лям! Сколько сейчас стоят дешёвые гранта 7000$? Теперь ты понимаешь куда ты попал пальцем, говоря про народный автомобиль)
@MrSensx
13 күн бұрын
@@R_Driveне народ, а зарплаты, платежеспособность.
@user-pz8li6fl9w
13 күн бұрын
@@MrSensx, даже не это, просто нужно до конца обрести суверенитет, особенно финансовый
@fudzifudziev9918
9 күн бұрын
Как бы не было их на северном Кавказе уже как грязи. Что веста нг , что манджаро. Лисяны и прочее.
Здравствуйте, как скандером едит? Как на разгон.? Много ездиете, буду следитт. Подписка)
@Karsei_Fisher
3 күн бұрын
Нихера она на варике не едет
@SERGEY717
2 күн бұрын
Брал на тест драйв св кросс, нормально она едет, только при разгоне двигатель шумноват.
Только механика!
Напрасно на механику наезжаете, я всю жизнь на механике и особо она меня не раздражает, всем же известно, что варик не лучший вариант, тем более китайский, тем более от чери, тем более с минимальным запасом по крутящему. Сколько шуму было с дастерами и арканами, как едут, сколько прослужат, а тут китай зашел на рынок, прям лучше нет, жаль раньше о них не слышали, выходит так?! Лады нормальные машинки, для тех кто не летает в облаках, обычная не пафосная, вполне надежная, ремонтно пригодная машинка, которая вполне ликвидна на вторичке. Жаль нет на кроссах от лады полного привода, я бы взял тогда весту кросс, а не тревел, возможно)))
У меня на н4м и варике, при скорости 110км в час, 2000 оборотов
а что случилось, где лампочка в бардачке???)))) там света нет чтоли??? был же в старых Вестах
@Luinix86
7 күн бұрын
2000 рублей и свет будет) авито в помощь АвтоВАЗу
Ништячёк
жду шашки по мкаду на этой весте!
Когда цвета другие будут?а-то белый, черный надоели уже
@MrSensx
13 күн бұрын
Меняете, что ли, часто?
Ладе нужен свой вариатор, а не китайский. Пора бы уже научиться их делать
Приборка должна автоматом включаться при начале движения. По умолчанию крайняя настроенная. А переключить чтоб можно было только после остановки в режиме нейтраль или паркинг. Это безопасность в первую очередь
Веста с вариком jatco стоила 800 за норма комлектацию в 20 году!
@MrSensx
13 күн бұрын
При чем здесь 2020, если NG в 2022 появилась?
@user-wj4cf4gh5p
13 күн бұрын
Из спячки вышел только? Ау сейчас 24г., за 800 купи старый шлак.
@user-gk7xu1ho4q
13 күн бұрын
Или новое говнище за 2 😂😂😂@@user-wj4cf4gh5p
@goldbergt697
10 күн бұрын
по тем временам это было 13 тысяч долларов, а сейчас только 9, таких машин ты и близко по ценнику нигде новые не найдешь за эту цену
@veniaminnikonov6829
4 күн бұрын
А Солярис и Рио сколько стоили? Вернуть в прошлое и возьми их.
Веста ! Управляй мечтой😂
Машина классная!! поздравляю ) Но не могу понять если вариатор 6ти позиционный и на скорости 110 почти 2.5 тыс оборотов. мне кажется это это много.) У меня аутлендр 2008 года) 2,4 мотор, вариатор. На скорости 110 2,0 оборотов.
@briantto32
9 күн бұрын
Так у тебя и двигло тяговитее и тяговооруженность лучше
2.5 мульта отличная цена за B класс
@R_Drive
14 күн бұрын
Кто там суверенитета хотел? Платите
@MrSensx
13 күн бұрын
Да не В-класс. Повыше.
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
Не, как только станет 3 и выше сразу пойду покупать. Будет круче.
@MrSensx
13 күн бұрын
@@a.v.krit.5134 за 3 и комплектация соответствующая. Или из-за инфляции.
@user-gk7xu1ho4q
13 күн бұрын
🤮🤮🤮🤮🤮
Раньше можно было открыть дверь, вставить ключ, завести, и поехать. Теперь надо минут 10 тыкать кнопки и настраивать приблуды. Экран нехило так слепит ночью. ЗЫ: вариатор для Весты настраивали восточные партнёры.
@veniaminnikonov6829
4 күн бұрын
Настрой один раз как ТЕБЕ удобно (а не как это казалось удобно дизайнеру в старых автомобилях) и больше не трогай настройки. Докопаться до выбора и возможностей, гений-критик
@Evg12-dy4ur
3 күн бұрын
@@veniaminnikonov6829 обязательно надо было обозвать? Это больше характеризует Вас (причём, не с лучшей стороны). А по теме - наверное, кому - то и нравится тыкать пальцами в экраны. НО, когда что-то начнёт глючить или "зависать", это будет вынос мозга, трата сил (финансовых, физических, моральных)..
@veniaminnikonov6829
3 күн бұрын
@@Evg12-dy4ur Ничего ещё не случилось с электроникой, но страх ожидания траты сил вынес мозг. Так и до депрессии можно дойти, пройдя рядом с припаркованным автомобилем. Тяжело вам живётся. Надеюсь, дома телевизора нет и телефон кнопочный, а комментарий попросили набрать знакомого.
Было 113 л.с на Ниссановском моторе
Что за вариатор? От куда? Кто производит?
@rghan16
10 күн бұрын
Китайский, такой же на черики ставят.
@briantto32
9 күн бұрын
Jatco jf15 перелицованный китайцами и немного доработан
@user-rh8fv2vj1s
7 күн бұрын
Вариатор полный отстой, ездить на нём нормально невозможно
Зачем планшет на торпеде?
@Karsei_Fisher
3 күн бұрын
Хааааааааааа
Согласен за автоматические коробки. 32 года ездил лишь на механике. В данное время почти два месяца езжу на Exeed LX вариатор. Только положительные ощущения! Уже 2250км проехал.
Ту Угораешь на счет того, что нет педали сцепления в автоспорте? А если взять тачки которые могут улететь в космос, ты вообще понимаешь по какой причине там нет педали сцепления. Потому что коробка там с дисками сцепления, шестерни, главными парами и т.д.? Ты знаешь почему ее там нет? Как пример WRC высший уровень ралли, там у них стоят секвентальные коробки со сцеплением. Дрифт там тоже есть педаль сцепления, дальше продолжать? Или по твоему автоспорт только в лице Формулы 1 и Лемана?
Да, механика это прошлый век. Всех желаю ездить с двумя педалями ибо плохого посоветовать не хочу.
По таким дорогам и механика сойдёт
Экспертов по экономии топлива на механике не только много, а почти все.
А какой выбор за эти деньги у конкурентов ? BAIC X35 1.5T CVT Luxury BelGee X50 1.5 AT Flagship FAW Bestune NAT 55 kWh FAW Bestune B70 2.0T AT Super Enjoyment FAW Bestune T77 1.5T DCT Prestige Geely Emgrand 1.5 AT Flagship Plus Geely Coolray 1.5 AT Flagship Geely Atlas Pro 1.5T AT 2WD Luxury JAC J7 1.5T CVT Luxury JAC JS4 1.5T CVT Luxury JAC JS6 1.5T CVT Comfort
У меня на Москвич 3 на трассе жрёт бензина 7.8 литра, в городе в тёплую погоду, около 9 с климат контролем, тоже самое зимой с предварительным автозапуском уже жрёт 11 литриков.
Ждём Весту спорт 1.8 + 6ст механика
@user-bb9gk2vg4h
8 күн бұрын
Если все звёзды сойдутся...в 2035 г. Лада Веста спорт клуб про. 127л.с. 😂
@vertu9115
8 күн бұрын
@@user-bb9gk2vg4h обещали осенью вроде как. Я бы не ней поездил, хотя у самого сейчас в семье Х5, аутлендер, Митсубиси еклипс
@user-eb5yk9ty1r
7 күн бұрын
@@user-bb9gk2vg4hне накаркай))))
Несмотря на это, в Европе очень большая часть автопарка катаются на механике со сцеплением. Но автомат удобнее и дороже.
Лада внешне сне нравится. Внутри - так себе. Но если представить, что это мой авто на каждый день, то становится грустно. Да, если цена была бы ниже 1,5 млн, то, возможно, ощущения от владения таким автомобилем изменились бы, но это неточно.
Да, машина не плохая, но не за тот ценник который предлагают, 1.8 122л.с за 2+млн рублей, вы прикалываетест? Это же не импортная тачка В китае на местном рынке за 2.5млн рублей электрокары предлагают, которые по 600+км проезжают на одном заряде, разгоняются менее чем за 4сек до 100км/ч, а самое главное, по краш тестам проходят всё строго на 10 из 10 балов, а на весте в дтп когда попадаешь, вместе с машиной в бараний рог сварачиваешься... Не честно поступают с нами, если импортные тачки такте дорогие, вы зоть этот шлак под названием автоваз сделайте доступнее
@alexandersedykh9280
13 күн бұрын
конкуренции нету
@user-he2ts7zf4j
13 күн бұрын
@@alexandersedykh9280 на местном рынке именно отечественных автомобилей её и не будет, тут как-нибудь с АвтоВАЗом то что нибудь придумать, но если бы в стране построили полноценные заводы для выпуска нормальных китайских автомобилей, то появилась бы здравая конкуренция, рабочие места и. т. д + ко всему вышесказанному, государство должно всё же регулировать цены, красный ценник Весты на сегодняшний день, в максимально комплектации 500-600к, гранты 350-400к, и это в сравнении с Китаем
@user-bp9vx7ek1s
8 күн бұрын
10 из 10? Это что за тест такой? Говноэнкап? Веста норм тачка в своем классе за свои деньги. Купи Соляру за такой прайс, мы посмеемся. И насчет "шлака". Планшетное школоло привычку возымело словами кидаться налево-направо. Ты лично какой шедевр произвел? Код написал новый? Машину спроектировал или собрал типа "не шлак"? Стиралку новую произвел? Не... Произвел ты только пиздёшь на ютубе. Так что засунь себе помело в одно место и научись ценить то, что другие делают.
Раньше на ваз смотрел как на автомобиль, в котором можно не заморачиваться с перевозимыми ящиками и прочим. Замарал, пролил что-то? Убрал дочиста. На иномарке такой фокус не пройдёт, точнее это недоступно. Затем. Есть возможности эксплуатировать автомобиль чуть жостче, так как потеря в цене не такаыя критичная как у иномарки в относительно таком же состоянии. И на этом это всё. Уходит эра доступных авто для полных нужд. Если уж купил дорогой авто - то чтобы он не потерял слишком много тысяч рублей, на нём можно ездить только после душа и в чистой одежде на работу под кондиционер, и никуда больше. Хотя, пруль начинает манить своими возможностями)
Ну вот ты только сам же и отпугиваешь от себя зрителей.. механика всегда будет у руля!!! И это лучшее а то что сейчас все стремятся это потому что миром правит маркетинг а не инженеры....так что не городи чушь
Лайк за видео, а не за продукт.
@a.v.krit.5134
13 күн бұрын
А что вы увидели в этом видео полезного?
@mrsotka
13 күн бұрын
@@a.v.krit.5134 Подача материала.
@a.v.krit.5134
12 күн бұрын
@@mrsotka как раз подачи то и нет.
Почему, выезжая с парковки направо, левый поворотник?.. Зачем вводить в заблуждение окружающих?
Ну да...формула 1, ралийные машины,они же без сцепления, на вариаторах все😂
Что то подозрительно тихая она🤔
@ArtemVolkov68
13 күн бұрын
Больших оборотов не было
@Morthing
13 күн бұрын
Новая😊
@MrSensx
13 күн бұрын
Веста же тихая.
@antonputevyj3903
11 күн бұрын
Может шумка от дилера , прокатная же
@temirov299
5 күн бұрын
Она совсем не тихая,уж поверьте…
Если еще на газ будет, то вообще экономить будет
За 1.5 ляма берется пруль типа филдера и обретается спокойствие, лям остается в семейном бюджете.
Прямая ровная дорога. Это не обзор.
Прошел год,а запускать мотор псевдоблохеры так и не научились. Тогда воппос:а что ты вообще можешь рассказать за машину когда сам матчасть не знаешь?
Когда это там было 116 л. с
@R_Drive
3 күн бұрын
Когда Рено моторы 113-116
Сегодня прокатился на лада 1.8 вариатор, это ужас, нажимаешь на газ, начинает шуметь вариатор потом двигатель а только после этого ужаса она начинает набирать обороты, и по паспартным данным, динамика на ручке на много выше. Шум вариатора просто пугает, и она нихрена не едет
@R_Drive
3 күн бұрын
Сгущает
А чем хвалиться, китайское де-мо, климата нет, датчиков нет, а самое главное нет esp, езди и бойся что бы ж-па не обогнала морду, цена тоже космос.
На Весте никогда не было 116, было 113.
@KAIRZHAN_
10 күн бұрын
Французский двигатель цепной стоял на 113. Было же время.
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
10 күн бұрын
@@KAIRZHAN_ И как он был по ресурсу?
@KAIRZHAN_
10 күн бұрын
@@user-lh6vy9xv4oIvanIvanovЗдравствуйте 🤝, отлично.
Посмотрим, как этот вариатор поведёт себя летом в жару в пробках, радиатора охлаждения Автоваз зажмотил поставить, так что я б на твоём месте так не радовался
Братан, я кайфанул от прямоты и точности комментариев, ты выразил мои мысли и эмоции😂😂😂 однозначно лайк и подписка. У тебя плюс один подписчик в Чеченской республике 😂😂👍👍👍
Я ни хрена не понял, что он говорит.какой то набор слов,куда не плюнь одни эксперты.а потом все в один голос орут ваз гавно.
Классная эт веста чуток дороботать особенно шумку с 16 мин мотоцикл проехал жесть как в салоне слышно было аж вздругнул через монитор! Механика и спорт вещи не совместимые эт каменный век ,много нужно тратится на эту ручку что бы ее быстро дергать,особенно ели быстро ездишь или на обгон идешь
Оверпрайс за эти ₽. Нужен Сарай то М6 от Хавала, Компакт то Чери 4 про. И лада им проигрывает по всем статьям за счет сырой электроники.
Не знаю, что должно быть в голове у того, кто это будет покупать🤔?
@R_Drive
14 күн бұрын
Утиль обяжет
@user-wc8tv7yh1y
13 күн бұрын
Блин, да что плохого в этом автомобиле? Ну, а цены, что с ними сделаешь, гнут не спорю, такая реальность братцы
@QuickProSilver
13 күн бұрын
А что в голове у того кто регулярно кидает дерьмо на вентилятор? Глупость или зависть. Другого видимо нет.
@MrSensx
13 күн бұрын
С китайцами паритет, кроме некоторых мелочей. Да и по подвеске и управлению Веста хороша. А кому-то и кузов важен другой, универсал. А кому-то и приподнятый.
@user-ce9tt7si1p
12 күн бұрын
Всё то же самое, что и у вас.
ну чушь же сказал, раллийные машины на механике... джипы всякие и тд, бмв механику ставит
Сочувствую
Когда основной канал то переименуешь обратно в Z Drive????????
@R_Drive
14 күн бұрын
Когда это не будет дискредитацией
@lofrance9738
14 күн бұрын
@@R_Drive я думал работа на свежем воздухе, дачные дела, тебе немного выправили голову...Ан нет! Развивайся, выравнивай грунт, сажай растения. Все придет, обязательно! Буду держать кулачки за тебя!
@MrDerguncik
14 күн бұрын
@@lofrance9738 Тебе бы самому на дачу съездить) Голову в порядок привести)
@VIPER-vxr777e
13 күн бұрын
@@lofrance9738чел ну ты тоже не забывай таблетки пить 🤣🤣
@user-pz8li6fl9w
13 күн бұрын
@@R_Drive, а кого дискрелитируешь?
Радуется 125 л. с за 2млн.рублей, жесть просто, издевательство
@user-ce9tt7si1p
12 күн бұрын
Вы вольны решать: покупать или нет. Кто над кем издевается? В чем издевательство?
@user-bq1tj6rz2q
12 күн бұрын
Был в салоне , там в дверных картах щели на стыках ~2см . С верху слоган автовоза « вы вольны решать: покупать или нет, вас никто не заставляет . Нам вообще по*** , у вас нет выбора 😈»
@user-bq1tj6rz2q
12 күн бұрын
А то что пошлины на ввоз авто подняли , лишь бы эта некандиция продавалась «Вы вольны решать»серьезно ?!?
@user-he2ts7zf4j
12 күн бұрын
Так в этом то и вопрос, что мы не вольны решать, машины продают в три дорога, потому что выбора у людей не осталось
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
10 күн бұрын
Выбор был у людей, уже единогласно проголосовали за моль, будет ещё хуже, но всех это устраивает, так что пусть ротяру не розевают
Автор сам себя сидит успакаевает .. за тазик .
Лучше чем киа Рио и солярис
Она без есп, а значит нет противоотката при трогании в горку, это фиаско это пиздец а не проблема, на таком авто нельзя ездить это максимально некомфортно и небезопасно
Было не 116 а 106 лошадей!
@user-nf7vy1gs2r
13 күн бұрын
на вариаторе было 113, когда был нормальный вариатор и более менее веста!
@yogannndec5848
10 күн бұрын
@user-ck3vm9lz3t 113 кобыл было на вариаторе
О чем видео? Едет порит какую то дичь ... Даже На скорости 1.5 душно смотреть
На куй вы это покупаете? 🤦
ТЫ КРОТ !!!!💯💯💯💯💯💯
Хлам за 2,150 ляма🤦
@user-ce9tt7si1p
12 күн бұрын
"Хлам" - из личного опыта долгой эксплуатации данного авто?
@yogannndec5848
10 күн бұрын
@@user-ce9tt7si1p не обращайте внимание на таких комментаторов - они ,в лучшем случае ,ездили на 20-летних помойках
@user-lh6vy9xv4oIvanIvanov
10 күн бұрын
@@yogannndec5848 Я новую иномарку взял и в любом случае могу сказать, что сейчас автоваз хлам по бешенным ценам