А по мне милая классическая квадратная и шустрая! Плюс внутри какой шик!

Очень крутой выпуск, я бы даже сказал один из лучших

Была у меня Тема с v6 - машинка огонь. Про салон и сказать нечего - там натуральное дерево и алькантара,все мягенькое. Спасибо за обзор

@user-us6rs9iz3r

3 жыл бұрын

Вот заливает ! )))

Блин автор емае, я второй год охочусь за этой моделью, теперь повысил конкуренцию....

@user-tz1zo5oq6m

3 жыл бұрын

Хах.. Их нет в продаже))

@tamerlanibragimov1611

3 жыл бұрын

И где ты за ней охотишься?

@Dragsterkazan

3 жыл бұрын

@@user-tz1zo5oq6m я тоже слежу за их появлением. По моим данным в РФ 8 шт, из них 1 точно была в разборе.

@user-cl9qi9fl2z

2 жыл бұрын

В 93 году мой брат в Москве купил эту машину, с 93 гда она у нас до сих пор, в Гудермесе ЧР. Две войны пережила, кроме двигателя и коробки все остальное в печальном состоянии.

Эх,была Лянча 3,0 альфовским бензиновым- реактивный чемодан.

Салон вообще шик!

Отличный автомобиль. Именно не ширпотребный за большие деньги, как большинство. А дизайн лично мне кажется на 5+ баллов!

Доброе видео)

Обожаю этот авто ещё с детства.

Спасибо.))

Автомобиль как искусство!!!

У меня сааб 9000 I поколения . Машиной доволен , гниёт уже 2 год ... ... денег нет , но вы ... поняли )

@aksenofff

2 жыл бұрын

Крома 90год. Металл заводской, масло не ест, валит жуть... Тему универсал разбили(((

Универсал вообще бомба!

@aksenofff

2 жыл бұрын

универсал сам по себе редкий

Стильный автомобиль, но люди по большей части вкусом не обладают, в будущих саабах что-то есть от этой машины, наверное...

Хороший выпуск я на такой катался за рулём

Обожаю этот автомобиль .В сотню раз лучше чем любой нынешний итальянский автомобиль среднего класса

Шикарная машина!

Предыдущий проект Лянчи - Дельта - имел заводской индекс 831. Держу в курсе

Помимо мощного двигателя от "Феррари", эта машина была очень стильной и пропорциональной.

Poltrona Frau, не многие знают эту фирму, они делали сиденья для заряженной версии Лянчи

@gghg9859

3 жыл бұрын

Королевские кожевники швейцарии

@user-cx4we6yt4f

3 жыл бұрын

Poltrona, momo, sipea, marelli,carrello- все эти фирмы трудились для рождения итальянских машин. До середины нулевых любая Лянча или Альфа чем-то запоминалась любому кто на ней проехался. А сейчас в тачках все одинаково и зависит от цены.

@user-mg9ki9yg8l

2 жыл бұрын

@@gghg9859 Турин, Италия

Мне понравилась. Хорошая машина

А надпись на моторе напомнила на сеате ибица старом надпись - инжиниринг бай поршЕ

Все прекрасно , но передний привод все портит , Да и как можно с V 8 говорить о супер управляемости .

"с овечьей шерсти", "соответствовала к роскошному крейсеру", "смотреть с окна"

сделай видео про альфа ромео 164 qv, машина почти из той же эпохи, будет интересно глянуть

@TheALFISSIMA

3 жыл бұрын

200 сил ?

@zheniaba

3 жыл бұрын

@@TheALFISSIMA чуть больше

а я то смотрю, боковушка напоминает Fiat Croma, только из видео понял что платформа одна))

У знакомого была давно очень ( в годах 2003-2004) тащился от спойлера в багажнике выездного

Кстати Thema 2 поколения стала копией Краслер 300с 2 поколения

Если вы это ещё не сделали вам надо сделать обзор про сафран битурбо мощностью в 270 лошадок и со скоростью примерно такой же где-то 270 км ч. Если снять ограничитель можно было достичь мощности в 330 лошадок но к сожалению пятая передача кроме ускорения и возможности развалить её каждых 1000 км ничего больше вам не обеспечивала Ну кроме разгона Конечно Потому что автомобиль был с полным приводом

Хороший альянс был,лянча дедра была ещё у них спорт кар,

@mykolasoprovych624

3 жыл бұрын

Lancia delta integrale вот как назывался спорткар. Победитель многих ралли.

@aksenofff

2 жыл бұрын

@@mykolasoprovych624 и Дедра Интеграле

Друже, хороший обзор. Но перед тем как говорить заменили "флэт" коленвал на "Икс'(это что такое????) Разберись что это!

Забавно, когда три литра v8 от феррари надирает рядная двухлитровая четвёрка от форда ) Таки достойно "Форд против Феррари 2". Сеерра форева! ))

@Armada2010

3 жыл бұрын

Не знаю, что вы там про дизайн.. Стандартный "кирпич" из 70-х..

Я хочу такой нашел за копейки в хорошем состоянии

С этими моделями и умерла Ланчия, Сааб, Фиат

@TheGHbass

3 жыл бұрын

А как же Kappa и Thesis, они полностью соответствовали имиджу марки. Thesis и сейчас актуально смотрится.

Жду когда в джулию v8 от феррарии запихнут лимитированно

А на последних кадрах Энцо выходит из Пежо вроде бы 309, а совем нр из лянчи

@redrickschuhart1530

2 жыл бұрын

Ты серьезно полагаешь что Энцо сел бы в лягушачью поделку, когда у него на выбор весь итальянский автопром? И вишневая предпоследняя, и серая последняя в видео - обе Лянчи (на первой смотри дверную ручку, на второй - заднюю оптику и эмблему на крышке багажника).

0:45 что это за машина?

@500hp

2 жыл бұрын

Это скорее всего Сааб 900. Одна из его многих модификаций.

@shuheroff

2 жыл бұрын

@@500hp я нашёл уже, это saab 900 turbo

@shuheroff

2 жыл бұрын

Я его слепить хочу

Renault Safrane biturbo б/у реализован лишь только 88104 экземпляра потому что он стоил дороже чем BMW 5 но никто мне не скажет что Престиж BMW ниже престижа Renault поэтому продажи прошли прошли неуспешно хотя машина была из Кореи и ускоряя Лодзь быстрее чем там 5 по поводу полного привода

Очень жаль что не авто не получил большой популярности

@user-hv5kl4pk9b

3 жыл бұрын

Слишком дорого, поэтому она и не стала популярной

Уважаемый блогер, никогда Лянча Тема не была представительским классов, а всего лишь - бизнес 🤷🏼‍♂️!!! Перед тем как выпускать ролик, поинтересуйтесь!

Типо не гранённый алмаз. Жду от аффтора отдельный выпуск про М5

Мой друг работает директором техцентра FIAT.Я однажды загорелся идеей купить такую Лянчу и попросил его найти мне такую в хорошем состоянии,но он преложил мне лучше сразу купить пистолет и застрелиться,что бы не мучиться.😁

@TheALFISSIMA

3 жыл бұрын

Ряд работ по обслуживанию производится со снятием двигателя .

@user-ve6sp3wc8z

3 жыл бұрын

Правду друг сказал. Старые итальянцы ездят по принципу: день ездишь, 3 на СТО.

Изначально это был двигатель для раллийной Лянчи интеграле

Весь текст спизженный с автогурмана. Дизлайк от чистого сердца ставлю

И все это на ПЕРЕДНЕМ приводе *безполезно

@madmax5126

2 жыл бұрын

ну когда тонна спереди и пол позади не все так плохо)

Похож на сааб9000

@aksenofff

2 жыл бұрын

а слушать сказанное не надо... Слепые и глухие...

Дизайнер сделал безликую машину. По сравнению с бмв или мерседесом в городе была как 99 лада. Хотя тачка была серьёзная. Никто вокруг это не понимал

@user-qk4gu2ro6x

3 жыл бұрын

Мне очень нравиться

на фото салон велюр, да и мотор от феррари не делает эту клянчу лучшей лянчей. Вот стратос, интеграле... это другое дело Дизайн Москвич святогор отстой короче