Lancia Thema "Ferrari" 8.32 - Драйверские опыты Давида Чирони
Автокөліктер мен көлік құралдары
У Lancia Thema 8.32 немного доработанный кузов, V8 от Ferrari 308, пятиступенчатая механика, переработанная подвеска и модифицированный передний стабилизатор.
Lancia Thema 8.32 от обычной Thema отличается радиаторной решеткой, передним бампером, задним спойлером, противотуманками, накладками на нижних панелях, зеркалами в цвет кузова, а также своими колесными дисками.
Рекомендуем также посмотреть:
LANCIA FULVIA HF | КЛУБНЫЙ ГАРАЖ
• LANCIA FULVIA HF | КЛУ...
------------------------------
Не забываем подписываться на KZread-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
Представляем вашему вниманию серию официальных видеопереводов одного из самых интересных автомобильных каналов на KZread - Davide Cironi Drive Experience. На видео - Дэвид Чирони. Итальянец, который своими рассказами о янгтаймерах и спорткарах может притянуть Вас к экрану на многие часы, а может даже и дни.
Если понравилось ставьте лайк, пишите комментарий и расскажите друзьям! Только от Вас зависит насколько часто будут появляться подобные видео :)
Перевод и озвучка - BMIRussian - www.bmirussian.tv
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней.
Навигация:
00:00 - Вступление
00:11 - История и тест-драйв Lancia Thema "Ferrari" 8.32
#LanciaThemaFerrari #LanciaThema #lancia
Пікірлер: 133
Была тема v6 оболденная по салону и по управлению. По комфорту современным некоторым фору даст. Спасибо за видео!
в детстве в журнале За рулем увидел эту красотку! влюбился с первого взгляда!
@autoculture_media
11 ай бұрын
Хороший был журнал… ностальгия!
@user-kf3gh3pz8t
9 ай бұрын
И ......я
Как можно за такой контент дизлайк ставить? Что за люди?
@autoculture_media
6 жыл бұрын
Вопрос-загадка :))))
@DmitryVag2012
6 жыл бұрын
Не знаю.Я на канал Давида Чирони подписался давненько.Думал-как было бы офигенно посмотреть с переводом...и тут нахожу канал "Ветерок" с переводом BMI Russian!!!!))))Был ооочень приятно удивлён)
@autoculture_media
6 жыл бұрын
Рады стараться)
@TokyoDrive
6 жыл бұрын
BMW дрочеры :D
@irakli4263
5 жыл бұрын
наверное всякие любители академегов поставили)
Еееее! Чирони как обычно захватывает своей тематикой и подачей! Спасибо ВЕТЕРОК !!! Спасибо BMI !!!
Друзья - на этой платформе было выпущено четыре автомобиля - Fiat Croma, Saab 9000, Alfa Romeo 164 и Lancia Thema. А теперь сритесь. Раунд.
@user-ur7rk7gu7q
6 жыл бұрын
Владимир Пролиско И не сильно афишировалось, так как фиат стоил гораздо дешевле,
@gghg9859
6 жыл бұрын
Ну да. идея была попасть в разные идеологические ниши. И лучше всех на удивление это сделал Сааб. И помер.
@user-pu7vo8ky6v
6 жыл бұрын
А чего сраться-то? Это общеизвестный факт. Сааб кое-что допилил самостоятельно, а у Фиата был кузов лифтбек, а не седан, как у остальной троицы. И если копнуть глубже, то отличий найдется больше, чем кажется на первый взгляд. Ну и идеологически это разные машины, соответственно, разные настройки подвесок, разные моторы (хотя у Фиата они частично пересекались с Лянчей), разная отделка салона. Получаем на выходе фактически разные машины у которых общее - основная силовая структура кузова.
@Dragsterkazan
6 жыл бұрын
У Сааба тоже был кузов лифтбек
@user-pu7vo8ky6v
6 жыл бұрын
Dragsterkazan да, два варианта, лифтбек и седан
Из личного опыта... Удалось поездить ну конечно в качестве пассажира в данной машине, так как я тогда был ещё щеглом, но впечатлений было !!! В то время в городе было только две такие Лянчи, чёрная и темно- зелёные, но упакованы были полностью. И они были в полном распоряжении отца, как сейчас помню это был просто космос, но по мимо этих машин были ещё и многие другие экземпляры как например Lancia Delta integrale, красная и черная, Toyota mr2, ну и многое другое. А на такой тачке прокатиться по Капчагайке это просто огонь, Алматинцы меня поймут😀😀
Посчастливилось на такой поездить в конце 90х, тогда это было просто фантастика!!
Оооо! Ну наконец-то про итальянок) Еще не смотрел, уже ставлю лайк) Спасибо за видео!
Классно слушать итальянца о итальянской машине 👍
@autoculture_media
Жыл бұрын
В этом и суть ☝🏻
@kudryavceff_auto
Жыл бұрын
@@autoculture_media я уловил😉✊
У моего отца стояла в гараже в идеальном стане даже сейчас она пушка гонка звук вихлопа просто бомба лучше чем гелик или какой либо мерседес!!!!!
Обожаю ваш канал 👍🔝☺️
ооо, ждал её. хотел даже в предыдущем видео предложить что бы перевод сделали. Спасибо!)
Деликатно он насчёт управляемости)) Читал как в английских, так и в немецких тестах как там сожалели (мягко говоря), что такой классный мотор сочетается с довольно заурядным шасси, в отличие от близких по стоимости и позиционированию конкурентов. Хотя сама машина безусловно интересная и оставившая след, спасибо за перевод!
музон неправильный взяли, надо было не и Кресного отца а из Спрута вставлять - по времени ближе
@user-qu3bo8dq5f
4 жыл бұрын
Адвокат Терразини)
Ха ха, Чирони в конце жжёт! Как всегда, огромное спасибо за ролик. Канал, где лайк ставлю не глядя
@autoculture_media
Жыл бұрын
А мы любим нашу аудиторию! Спасибо Вам большое 🙏🏻
Брат покупал Lancia Thema 2,5 турбодизель. Проехал... Чего то мне перехотелось иметь 2101... Лянчу купили.
О, спасибо! Порадовали!)
Огромное спасибо за лянчу
Очень интересный зверь!
Годнота то какая!!!!
Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?
Сорян, что комент над коментом - но на драйве есть красавец, который реставрирует подобную пушку) Синяя вроде.
Ваген джета, вот первые сравнения от фото кузова на авотарке видоса. И чуток от вольво 850 !!!
шта? какие лопаты для захоронения?
рецепт отличного настроения-такая машина+серпантин))спасибо за перевод.
@knysheff8574
6 жыл бұрын
в8 на переднем приводе из 80х и серпантин-ты понимаешь вообще,о чем ты пишешь???
@DmitryVag2012
6 жыл бұрын
Ты видео смотрел?
@knysheff8574
6 жыл бұрын
смотрел.что дальше?
@DmitryVag2012
6 жыл бұрын
если смотрел-я не понимаю, почему такие вопросы задаёшь.
@knysheff8574
6 жыл бұрын
тебе сколько лет?ты ездил на авто за рулем?знаешь,как ведет себя передне-/заднеприводная машина?знаешь,чем отличается в8 от в6? я сомневаюсь
Спасибо за перевод, так сказать с первых уст. Истории легендарных авто должен знать каждый любитель. Каждая модель по своему легендарна. Я по старым ТЛК 7 серии отрываюсь, но всегда жалею о проданной Б2 купе.... Кто то говорил что БМВ не использовала в те времена полный привод, хотя у них была веселая 530 в универсале с дутой крышей, использовалась на горнолыжных курортах в Австрии, по крайней мере там ее видел.
Когда смотришь на первые кадры со старой итальянской машиной, думаешь: "Вот сейчас, главного героя застрелят"
@motohooligan9249
3 жыл бұрын
Комиссар Каттани одобряет.
Ездил на такой 2.0 турбо бензин 225 кабыл валит что надо 4 вида падвески памойму 93 года выпуска
Феррари для лянчи , класс!!!!!
Обожаю Лянчию
В 95ом в Москве пришлось прокатится на Saab 9000 aero...Потом в 99ом в Тбилиси на Lancia Thema/Движок непомню/...Потом Alfa 164 3.0v6 с кож салоном на подголовниках тиснение с логотипом и движок с никелироваными патрубками,кнопки ступенчето на торпеде...Альфа...мммм...А вобще помне Немцы рулят.124 и е34...Ветерок спосибо ребята вам всем за такие переводы! P.s.Chrisler 300M в конце стоит с Лянчией/Fiat-Chrisler/
@korzhGP
6 жыл бұрын
Это не 300M, это новая Thema.
@DoctorBenz
6 жыл бұрын
Sergey G Незнал.Но в принципе будет одно и тоже
@korzhGP
6 жыл бұрын
Benz w114 Benz w114 еще есть Lancia Grand Voyager и Fulvia(крайслеровский кабриолет)
@DoctorBenz
6 жыл бұрын
Sergey G Да эту вподе видел в журнале.
@igroman-toys
4 жыл бұрын
@@DoctorBenz Конечно одно и тоже, потому что после банкротства крайслера его купил фиат и наладил производство старых моделей крайслера под итальянским соусом.
На газе была такая в укаэр,хотели технические решения на 3105 волгу какие-то взять,потом в перестройку распилили её...
@Dragsterkazan
6 жыл бұрын
на 3105 стоял блок климата от такой Лянчи
Почему он про кузов от 9000 saab ни чего не сказал?
Девяносто девятая тоже в таком кузове.
забавно, кого она могла уделать на прямике в 1986 году, если в 1985 уже была е28 м5. Ну а про управляемость еще более странно, потому что если почитать зарубежную прессу - то там во всю хвалили мотор - и точно так же вовсю ругали шасси
Предлагали мне такую призрачную машину, я очень загорелся, а продавец пропал... Даже фотки не прислал. Говорил на совестких номерах, с советским ПТС авто где-то под Саратовом стоит в гараже. На всю РФ таких не больше 6. В Германии от 7 до 40 тыс. Евро стоит
@tamer_0079
6 жыл бұрын
Это правда. В Энгельсе, может и не продали еще, черная на старых номерах, тоже думал купить.
@user-md7vd5um7o
5 жыл бұрын
В Одессе была такая куплена за 5 тис под убитая....сейчас она же в США объявилась уже цена от 15 тис начинается.
Двигатель со стенда Lancia by Ferrari 8.32 ⚠️в продаже🔥 Если кому интересно www.vintagegarage.ru/shop/10.html
умели раньше интересные машины делать
Вроде была такая же машина с 3.0 V6 ремонтировали у нас в гаражах такую.
@9674777
6 жыл бұрын
Сергей Бакунин любопытно , какого цвета?
@Sergey-ts5pz
6 жыл бұрын
Никита Морозов Серого вроде, насколько помню. В итоге от альфы двигатель поставили, он типа такой же оказался.
@user-ln4px1nq2y
6 жыл бұрын
двигатели вэ 6 на лянча тема,каппа,тезис,фиат крома ставили только "альфа ромео (буссо)".были варианты с 4 и 2 распредвалами,отличия в настройках и надписях на клапанных крышках
@Sergey-ts5pz
6 жыл бұрын
Юрий Козлов В ГИБДД быстро разберутся 😂
@user-ln4px1nq2y
6 жыл бұрын
в каком плане гибдд?речь идёт о том,что с 80х годов фиат не имел двигателя вэ6 собственной разработки,использовали только полностью алюминиевый вы 6 разработки Джузеппе Буссо,который альфа ромео начали устанавливать на альфа 6 в конце 70х и после перехода альфы в 87 под фиат устанавливали на все модели фиата,лянчи и альфы примерно до 2007 года .к сожалению в фиате скатились до того,что в альфы начали устанавливать двигатели феррари,чего никогда до этого не было,наоборот феррари начинали с установки двигателей альфа ромео в свои машины.но хоть так уж вышла отличная альфа в наши дни
Он бы попробовал на 9ке коробку протыкать, с убитыми синхронизаторами 😂😂😂Говорит коробка в ней тяжёлая! Он на наших машинах не ездил просто 🤣🤣🤣
раздобыл бы он Bugatti EB 112, вот это было бы охренительно
Могу продать такую,красную с рыжим салоном)))
@ulias74
4 жыл бұрын
Сколько, где, в каком состоянии?
@NikMikhalich
2 жыл бұрын
Давайте обсудим. Как с вами связаться?
@user-co9gi7yv5d
Жыл бұрын
Продал нет, я возьму.
Да мляяяя. Если поставить трешку дизеля от вагу в 99ю, она просто взлетать будет только от одной мысли того чела за рулём такой ракеты!!!
@asdgft4572
Жыл бұрын
А ничего что дизеля там был по 60-80лс...
Как сааб 9000
Как можно так сидеть за рулём
Лянча крутая марка, и создана для музея и колекцій, но качество их авто оставляют желать лутчего... По мне если покупкою для реальной жизни авто то SAAB 9000!!!!!!!! Альфа 164 на 2м месте.
Странная машина. Это как сочетание твидового пиджака и спортивных штанов.
Ламанки Италии
Давилось такую полапать. Да, красиво сделано но совершенно не конкурентоспособно сейчас. Моторы такие уже все уставшие а больше кроме салона в ней ничего нет особенного. В итоге не едет и не рулится. Какой нибуть аккорд азартнее в управлении. Был бы задний привод...
@user-ho3gj8nt9q
6 жыл бұрын
лянчя не едет? У меня 1988 года 2л. турбо по паспорту 7.2 сек. Тогда смею предположить что вы не ездили на этом авто или у той лянчи был убитый мотор. авто представительского класса что вы от нее хотите. Хонда 1995года с мотором 2.3 158 л.с проигрывает в разгоне на 1.3 сек лянче , но рулиться лутче базара нет. Так что не несите чушь)))))
@igroman-toys
4 жыл бұрын
Может она по вашему не едет и не рулится, но вы бы просто сели даже за обычную двух литровую и попробовали как крутится этот движок, у него явно спортивный характер и резину шлифует даже на второй передаче. С современными авто их сравнивать глупо, так как это именно автомобиль в первую очередь, а потом штуки-дрюки, прибамбасы, а современные больше гаджеты чем авто, безликие девайсы так сказать. Поставил на свою 2х литровую 8клапанную 17диски и авто стало гораздо уверенней себя вести на дороге, хотя и до этого было все ок, но просто стандартные 14 диски смотрелись ущербно, правда пришлось и пружины с амортизаторами заменить, а то предыдущие владельцы 20 лет на родных ездили еще с завода. www.drive2.ru/r/lancia/thema/551052963804611502/
Слабовата платформа, нет акпп, передний привод. Мотор, чтобы пел нужно крутить. Хм перед BMW е34 ни единого шанса.
@mpershyn31
6 жыл бұрын
Были автоматы. Моторы все крутились, что у фиата, что у альфы, что у лянчи. Два вида активной подвески на Лянче. БМВ Е34 была сзади по всем параметрам, даже М5. Кроме того, испытывались TFT экраны в виде панели приборов (то что сейчас есть у Мерседеса), система электронного управления поворотом задних колес, система полного привода аналогичная Дельте Интеграле. P.S. Посмотрите тесты периода прежде чем писать
@9674777
6 жыл бұрын
это машины разных эпох
@enzobuje2249
6 жыл бұрын
Цифры и технологии иногда бывают, как праздничное конфетти. Если Тема была так хороша, почему продажи были не столь убедительные? Сама платформа Темы мне кажется не подходящая, конечно харизмы ей не занимать.
@user-pu7vo8ky6v
6 жыл бұрын
Илья Бабенко продажи были низкие, потому что цены были высокие . Машины вручную на стапеле собирали.
@user-ho3gj8nt9q
6 жыл бұрын
Вот вам БМВ e34 - avtomarket.ru/catalog/BMW/5-seriya/4dr-sedan-1988-1995/ А это Лянча thema - avtomarket.ru/catalog/Lancia/Thema/4dr-sedan-1985-1989/ Сам катаюсь на лянче, и могу сказать что вы сильно недооцениваете эти авто. видели б свои лица владельцы e34 бмв 525i(192 л.с) даже 530i( 218 л.с.) которых, жостко наказывает старый итальянский чемодан представительского класса у которого 2.0 166л.с 1988 года и почему то на светофоре всем интересно чо под капотом . Но узнав что там 2л приходят в недоумение. Вот вам бмв. Но по большому счету кому нравятся блондинки, кому брюнетки, это дело вкуса НО ОБСЫРАТЬ АВТО, НЕ ИМЕЯ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О НЕМ - НЕ СТОИТ))))
Дизайн никчемный просто двс от ферарри и всё нечего больше никому она не нужна