✔АвтоТРЕНДЫ на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6232c6ba96060c51b544517f ✔АвтоТРЕНДЫ на Rutube: rutube.ru/channel/24766199/ ✔АвтоТРЕНДЫ ВКонтатке: vk.com/avtotrendy

@AHotkovo

7 ай бұрын

Благодарю Вас за отличное видео

Автор, снимай про все!!!! Даже про итальянские мопеды, твои видео, стали частью моей жизни, доброй традиции!!!! Здоровья

@hachimkymishev5021

2 жыл бұрын

Солидарен м вами лучший канал

@user-xh4fu1vd3z

2 жыл бұрын

Присоединяюсь к пожеланию.

@user-ol2re3ds4j

2 жыл бұрын

Веспа

@user-le5gu4vo8l

2 жыл бұрын

Абсолютно солидарен

@hadjarel4050

2 жыл бұрын

а я ещё больше Ку!!!)))

"Конец Фильма"... Да, да, именно фильма!! Короткометражного, интересного, информативного фильма! Спасибо автору за его труды, в такой "помойке" как ютуб:-)

@bigkondr6287

2 жыл бұрын

Им бы коллабу замутить с крашенным.

@deniskellebra6082

2 жыл бұрын

Похож на концовку аддона Stalker Зов припяти)

@denbuzzov9095

Жыл бұрын

Эээхх. Я будто оживил все эти модели у себя внутри ) Переживаешь будто эти машинки с душой ) Про "Москвич" и "Зил" вообще лучше промолчу ....

Ох, сколько эмоций... Альфа, Фиат, Лянча, Сааб, Италдизайн в одном видео! Огромное спасибо за миниФИЛЬМ!

Моя 164-я ещё бодро бегает,а ведь ей 30 лет. И по ходу я в городе единственный кто владеет таким аппаратом и это канечно боль,когда на СТО заезжаешь.

@user-rf9vu9fp5u

2 жыл бұрын

А зачем на сто заезжать? Чтоб рукожопы там что нибудь натворили, ещё и кэша срубили? Альфа, это изящьный и утончённый аппарат, который требует заботливых рук хозяина в обслуживании! Не путать с нашлёпанными миллионами штук как валенки, мерсов , вагами, и тазами!

@happysmile1195

Жыл бұрын

тоже такая была, если сравнивать с 124 мерсом, есть до сих пор у моего отца, то альфа откровенно уступает, все ручки открывание дверей из нутри отломались, в мереседесе такого никогда не встречал.

Всегда оборачиваюсь на альфу и сааб, они просто крутые. Лянча - вообще единорог ! Скорость выхода ваших работ порадовала. Спасибо.

@user-ke8mh2rk5m

2 жыл бұрын

я тоже

@user-ke8mh2rk5m

2 жыл бұрын

я тоже

@mr.karloskastoneda7829

Жыл бұрын

Была Лянча призма, красивая интересная машинка, но ламучая и ржавеющая по часам

По-поводу СААБа испытываю огромное сожаление. У самого был 9000-й. Потрясающий, комфортный и живой автомобиль. И, по моему, очень красивый. А за фильм огромное спасибо !!!)))

@generalpaint3424

Жыл бұрын

ну блин широкомордый тысячник не симпатинчый вообще) а вот узкомордый лифтбек, особенно аеро... ммммм ляпота! и я считаю что он лучше чем любой из его соплатформенников во всём!

@user-vr7df8xl2i

Жыл бұрын

@@generalpaint3424 у меня был узкомордый (рестайловый) 9000 Гриффин на 3-х литрах и механике.

Как по мне из всей четвёрки всё-таки самым красивым был SAAB

@user-lh4uj5bm5y

2 жыл бұрын

Советую ещё раз посмотреть на Альфу!

@sergeyyatsenko4647

2 жыл бұрын

Согласен. Вроде бы довольно консервативный дизайн, но в то же время очень самобытный.

@user-lx5vk1kq5x

2 жыл бұрын

Согласно, но мне все равно не понятно как случилось так что сааб были не лучшие в аэродинамике ? Они самолёты делали! Как?!

@dominikdupont845

2 жыл бұрын

Alfa самая красивая!

@nnagorkina

2 жыл бұрын

У меня сейчас альфа 159, тоже считаю что след машина наиболее привлекательная моему глазу это сааб 9,3.

Вот такие фильмы и с таким автором должны показывать и в передаче и печатать в журнале За рулём! Автору лайк, здоровья и успехов во всём!

Что я уже потерялся. По втопому кругу начал смотреть ролики, не не ролики, короткометражные документальные программы. Очень нравится канал: видеоряд, текст, стиль подачи. Шикарно!!!! Жду новый выпуск передачи вашей передачи. Так держать!!!!

Автор - мега диктор! Под твои видео невозможно глаз сомкнуть! Творческих и жизненных успехов тебе! Здоровья на долгие лета! Пожалуйста, продолжи цикл про AR, у них довольно много интересных моделей и конструктивных решений в других сегментах, например модель 75, 155 и её гоночная модификация, 156, также в это видео можно было добавить и полноприводную версию 164 с индексом "q4" 😉. У нас в городе была очень интересная модификация 164 3.0 turbo q4 pininfarina, возможно это была и гаражная доработка, т.к. Каких либо документацией на заводской выпуск данной авто я не нашёл. Есть фото, можно будет списаться в личке

После переезда в Мск заметил у местных нездоровую любовь к Саабам. В каждом дворе находи по тачке разных времен. Сосед 2 года свой сааб восстанавливал, и потом продал за много и за быстро. Сааб, вернись! Мы все простим!

Alfa-Romeo 164 - это знаковая в своём дизайне модель Альфы!!

Автор со своим каналом - просто лучший и единственный на Тытубе, кто так интересно, насыщено, ярко, подробно и познавательно рассказывает про тачки из прошлого! Аплодисменты! Бокал за этого парня!

У меня была 2х литровая Thema - это был кайф! Сочетание эргономики, стиля и управляемости. Очень скучаю по своей Lancia!

Считаю Альфу самым красивым автомобилем, прошу автора рассказать подробней об этом автопроизводителе, ибо лучше тебя этого никто не сделает, я стал твоим большим поклонником, продолжай в том же духе!

Ушел вообще со всех рынков. Светлая ему память.👍

Великолепная четверка:АвтоТренды,Алекс Блэр, Мельников, Товарищ Инженер,суперспецы своего дела,приятно слушать , без ненужных понтов и кривляний.💥👍

@evro2011

2 жыл бұрын

Скрипачевского забыли. Он тоже крут. И тоже культурно и без матов.

@redrickschuhart1530

2 жыл бұрын

Для англоразумеющих есть еще один классный канал - My Old Car.

Будучи мелким, в 1992-м попал в италию. И от вида кнопочек в салоне и дизайна 164-ки у меня, буквально, челюсть падала на землю. Это было безумие. Пининфарина, что тут скажешь. Намного позже я катался на саабе 9000 Aero, и это просто великолепная машина. И моторы в саабах ну моё почтение. Насколько помню, саабовские 2,3-2,5 турбо на протяжении всех 90-х признавались лучшими моторами в своем классе, и они действительно шикарны.

@generalpaint3424

Жыл бұрын

2.5 не было. Были 2-2.3- (3.0 v6 опелевский) атмосферники и 2-2.3 турбо разных степеней наддува от 150 до 225 л.с.

@generalpaint3424

Жыл бұрын

И да! Сааб лучший из четвёрки был и будет)

Спасибо за ролик, альфа нравилась всегда, своими импозантными формами

@smehigsrage7483

2 жыл бұрын

вафли - это макаронный шрот

@smartbiker207

2 жыл бұрын

Купи у меня, раз нравится))

@sergeysuhodolin5870

2 жыл бұрын

@@smartbiker207 умный лисапедист, кагбэ "нравится" и "обладать" это разные вещи. Это как моя бывшая-до сих пор нравится как выглядит, но характер отбитый наглухо, зная наперёд это, я бы никогда не подошёл к ней знакомиться. Так же и с альфой-хоть нравится дизайн, но себе бы не взял. Помню как брат двоюродный со 147 GTA 3,2 постоянно возился)))

У одного мужика в ПГТ, где я жил в детстве, была 164-я альфа. Боже мой, это была самая красивая и крутая машина в поселке в далеком 97-м.

Самая красивая часть в Альфе 164 это двигло! Вот реально офигенно выглядит!

Альфа Ромео красотка, конечно. Вообще дизайн легковых автомобилей второй половины 80-х, на мой взгляд, великолепен! Строгость линий, аэродинамичные формы, двухкомпонентный стайлинг экстерьера - всё очень круто смотрится.

@manuelneuer777

Жыл бұрын

Соглашусь, но для меня самая красивая Альфа 159

14 лет катаюсь каждый день на 166й альфе, отличный автомобиль.

@kosmoss19

2 жыл бұрын

Как можно 14 лет терпеть капризы Twin spark. У меня за два года на 166 3 с дохло. Один остался 1.6 t.spark на 147 благодаря тому что стоит в гараже 3 года😂

@user-nz3fy1vp1o

Жыл бұрын

@@kosmoss19 сам ездил на 156 на 2.0 твин Спарк , 8 лет бес особых проблем , ставил только оригинальные запчасти и масло Селения , так что смотря какой вариант покупал и как следили , теперь езжу на 159 2.4jtd sport wagon , классный аппарат

Благодарю за труды! Много информации и воспоминаний об Альфе 164. Класс!

Я владел 164 2.5tdi 89г без пианино,первая моя иномарка,дизель пол камаза,без цепей ремней и электроники,vm motori,а как она ехала....Альфа ромео божественные автомобили!

Просто в пух и прах разрываешь, не успел забыть про Пэйс Кары, а тут новое чудо!!!!Спасибо, жду новых выпусков!!!

Приветствую! Отличный выпуск! Я в своё время работал на SAAB 9000,хорошая была машина!👍👍👍

Лайк за Lancia! Жаль, что погиб такой производитель!

Альфа 164, Пассат В3, Пыж 605 - невероятно красивые авто!

Владею фиатом браво и альфой 164 Что я имею сказать... 20 летний Фиат живёт и ездит каждый день , работает все Альфа конопатит мозг только из-за криворуких людей туда лезущих

Услада для глаз и массаж для ушей! ВЕЛИКОЛЕПНО! жаль то эра технарей прошла и настала эра маркетолухов

Это божественно! Автор - Вы гений! Благодарю Вас за труд и усердие, которые Вы прилагаете для создания новых видео. Каждый выпуск как глоток воздуха для утопающих! Море информации, интересные кадры и отличная дикция! Ваш канал первый и единственный который ни только не перестаёт радовать, но и захватывает всё больше и больше! С удовольствием смотрел бы Ваши передачи по тв и слушал по радио(если бы они были). И хорошо что в мире ещё столько прекрасных автомобилей, про которых Вам предстоит рассказать. Удачи и процветания Вам и вашему каналу! С уважением ваш подписчик.

"конец фильма"... Именно фильма! Ваши документалки уже сложно назвать просто видеороликами. Так держать!

Моя первая машинка Fiat Croma 2.0 turbo 150лс. На второй передаче 130км/ч набирала ! Очень приятные воспоминания 👍

@ambarabacicicoco914

2 жыл бұрын

Sîrbule noroc...

Приветствую вас. Во первых, хотелось бы поблагодарить вас за ваши старания и вообще за то что делаете всё чтобы такие как я знали как зарождалось автомобилестроение... А теперь маленькая просьба, я уже не раз писал в комментариях и просил снять отдельный ролик про автомобиль Альфа Ромео 33 Страдале, так как на Ютюбе нет интересных русскоязычных роликов про этот автомобиль... Заранее спасибо)

@drdnout

2 жыл бұрын

Самое главное об этом авто: владельцы этой мафыны очень страдале с ремонтом, да и вообще с наличием запчастей.

В самом начале увидел Альфу и вспомнил те Фиаты из "Спрута" и таки оказывается был прав ! Альфа Ромео почти все имеют хороший экстерьер.

Сразу лайкос! А теперь посмотрим, хотя собирался глянуть совсем другое видео) Уже начал ждать 155 Q4, DTM и т.д.!

Большое спасибо за выпуск! Сам владею уже третьим по счёту SAAB 9000. Очень бы хотелось увидеть выпуск если не про 9000 в частности, так про SAAB в целом. Мне кажется марку не заслуженно обходят стороной. Светлая ему память, но покуда живы мы - автомобильные энтузиасты, будет жив и SAAB!

У меня была 164-ая 3.0 Super. 245 лошадей . Полный фарш,обвесы,кожа-рожа,все датчики... вроде,взяли её за 75 000 DM.машина-бомба ракета. Всегда её вспоминаю,когда вижу италавто)))

@user-pz1pm4lk9y

2 жыл бұрын

странно, что выше 235 сил альфы не было, а у ВАс, лично была

Спасибо тебе за такие чудесные познавательные видео. Таких как ты нету людей, чтобы собирать столько информации про машины и видео

АвтоТрэнды обожаю этот канал 🤗

Еще не начал смотреть, увидел Альфу в заголовке - Лайк сразу) Но есть момент. Как это Альфа никогда в Ф1 не вернулась? Который сезон у них там сейчас команда.

Класс!!! Расскажи,пожалуйста, ещё про 159 альфу. На мой взгляд - самый красивый универсал всех времён и народов

@user-vg9qd4nh3i

2 жыл бұрын

100%,ни до ни после красивее вагона не было

@alaniaou5549

2 жыл бұрын

156gta самый красивый спортвагон

@Maxim4408

2 жыл бұрын

До сих пор считаю 159 sw ti отличной альтернативой ferrari ff

@user-fb9bv4wx3c

2 жыл бұрын

@@alaniaou5549 у 159 морда сильно красивее

@alaniaou5549

2 жыл бұрын

@@user-fb9bv4wx3c Морда 159-ой шикарна, но 156ая ГТА изящнее и легковеснее, с более широкими крыльями и более низкая, она прям сэкс)

Ни дня без просмотра. Лучше вашего канала, посвящённого истории автомобилей, я не знаю.

@hookplay7229

8 ай бұрын

Alex blare тоже прикольный

Спасибо за такой доблестный труд! Никогда не думал, что буду заинтересован в истории данной марки, но вы смогли меня сломать) подача 10/10, сценарий 10/10, монтаж 10/10

0:14 Автор как будто угарая, произнёс её название!😂

Я ещё не смотрел видео, но ставлю лайк за 164 Альфу. В прошлом году чуть было не купил на двигателе буссо. Но слишком уж много было в ней колхоза

О, Альфа Ромео! Любовь навеки! 😁

Спасибо за разнообразие! У Вас получаются прекрасные выпуски по истории автомобилей!

В начале 90-х имел счастье покататься как раз на QV с её бешеным трёхлитровым, в сравнении с которым, по крайней мере MB 320 , и особенно А 100 V6 2,8, да простят меня их поклонники были полным говном. Впечатление было таким как будто пересаживаешься из истребителя в Волгу. Кстати и рулёжка у машины была очень достойная, ОЧЕНЬ! За оборудование я вообще молчу. Климат контроль с электронным управлением, электро складывающиеся зеркала(!!!). В каком году напомните появились они на гуманоидных Лехусах?Так же кожанный салон Recaro с тучей регулировок, памятью и т. д. Я не поклонник Альфы, но уважительно относился и отношусь к этой конторе, но 164 - я была авто с Очень Большой буквы!

@dmitriyzakutinskiy7308

Жыл бұрын

Вы совершенно правы. Что предлагал владельцу актуальный в те годы МБ124? Мягкость хода и тишину в салоне. Что предлагал Ауди100? То же самое, но чуть резвее и на переднем или полном приводе. Наконец, БМВ Е34 предлагал чуть меньше мягкости и тишины, взамен характерный красивый звук двигателя, мощное ускорение и более острую управляемость. Ни одна из этих машин вообще не была истребителем. Вот вообще совсем. Но их покупали миллионами экземпляров! Значит, вопрос - а нужен ли был покупателю истребитель? Или, все-таки больше нужен уютный и мягкий диван, чтобы плавно возить себя на работу и с работы, а также престижная марка и солидный внешний вид?

Клевый фильм. Автор молодца! На 164 альфе отъездил более 5 лет. Вопросы с электроникой не возникали. Все вопросы были к оригинальным запчастям, которые приходилось иногда по месяцу ждать. А фильм познавательный.

Отличная история. Жаль, что она действительно печальная. Давай больше про машины из Европы, но не из Германии.

У нас в городе автохаус Фиат/Альфа был, а рядом Порше. Они делили между собой огромный бокс/склад вместе с большим продавцом резины. Начало 2000х. Порше себе новый автохаус построили, как и Тойота, а в бывший Порше въехала Шкода. Фиат/Альфа/Лянча обанкротились, их здание тоже Шкода заняла. И корейцы начали, как и Шкода, давить низкими ценами. Закрылись у нас Субару, Дайхатсу и Мицубиси. Хонда и Фиат съехались в одно здание напротив моей работы. Тойота успели отгрохать себе новый центр, продают там Мицубиси. Ниссанов было два автохауса, один есть ещё. Мазда построила ещё одно здание, продают там Хюндай. Опель еле-еле держится на плаву, продавал Киа, видать, за счёт них и держался, пока их Пежо не выкупила (Пежопель?). Чуть Сузуки не забыл: тоже в колхозе уже лет 30-40 находятся, видать, стабильно пользуются спросом. А так, смотрю, какие машины у нас на заводской парковке стоят (машин 400 постоянно, работаем в смену): %70 - немецкие, 20-корейцы, 10 - япы и французы. Раньше французов и япов вместе %30 было на дорогах. Амеры тоже есть, но их почти не видно, как типо Субару на дороге встретить. В соседнем колхозе за 30км есть Jeep автохаус. Моторы от Мерса и Опеля. Чистых амеров очень мало, т.к. жрут много, налог конский, страховка дорогая. Есть ценители V8, берут Мустанги или Камаро чисто летом кайфовать. Но это надо иметь лишние 40 штук евро и гараж. Смотрю, сеседкий парнишка годиков 30+ имеет Фиат Типо 1.4 как поджопник, а под крышей (карпорт) стоит Фиат Барчетта, что ли, двухместное кабрио, только летом катается. И два мотоцикла: спортивный и классического дизайна с круглой фарой. Итальянцев на дорогах мало. Успешная и надёжная модель у Фиата - Пунто. 500й бабы любят, их достаточно часто можно увидеть. Но что точно помню, что 20 лет назад французов, японцев и итальянцев на дорогах было много, а щас... Что итальянских машин касается, так особо бросается в глаза, что ездят всего пару моделей. Раньше видел Сиквеченто, Сайченто, Пунто, Типо, два двухместных кабрио, Мультипла, микроавтобус был у них... А щас что осталось: Типо, Пунто иногда увидишь и 500. Скудо ещё крупный бусик есть типо Газели. А ещё такая итальянская контора есть как Ивеко. Коммерческий транспорт в стиле Газели. В основном почта на них гоняет. Фиатовкие дизели. Но там хрен разберёшь, кузова и моторы намешаны французско-итальянско-немецкие (Опель, Рено, Пежо, Фиат...).

Saab 9000 в Питере до сих пор часто встречаются, причем совсем не ржавые. Живучая машина оказалась 👌

Супер просто нет слов какой красивый и интересный рассказ об истории этого и других пресудствующих в этом ролике атомобилей мне очень понравилась больше спасибо автору за огромные труды и качественный хороший контент. 😀😁😃😄👍👍👍👍🏁🏁🏁🏁

Ещё ещё ещё про Альфу плиииз Люди недооценивают итальянские бренды и не знают их истории . Чего стоит только Лянча дельта интеградли или Альфа 155 это абсолютные чемпионы , а фиаты абарт

Великолепно, шикарно, восхитительно!!! Давай про Сааб, как дань уважения легендарной фирме, спасибо большое за труд!!!

@user-vr7df8xl2i

2 жыл бұрын

Присоединяюсь !!!)))

Огромное Вам спасибо за видео о моей любимой марке! Очень хотелось бы увидеть ещё видео о AR именно на вашем канале)

Какой класс! Браво! Смотреть удовольствие! Высокий уровень, спасибо!

Спасибо, ребята! Как всегда очень интересное видео!

Шикарные автомобили! Моя первая машина, Croma 2.0 Turbo i. e. с полным электропакетом, климатом, в обвесе и полосами по бокам под лаком. Деревянный спортивный руль. Продал ее в 2010, потом пытался найти и выкупить, но не смог. Потом были по очереди два Сааба 9000, хэтч и седан, 2.3 турбо. Последним был 9-5 седан. До сих пор мечтаю приобрести Сааб, как машину выходного дня. Невозможно ее забыть...

Была когда-то Тема v6, 7 лет радовала. Спасибо за выпуск

с первой минуты Лайк!!! Спасибо за работу!!! всегда на 5!!!!

Круто! Очень жду фильм о вольво и вольво 240. Очень интересная машина. И легенда. Спасибо👍👍👍

Класный экскурс в историю автомобилей, продолжайте эту тему, очень прикольно, ностальжи😊

Супер! Спасибо! Как всегда интересно и познавательно!

Как всегда - очень классно! Уровень и культура!! Спасибо за труд.

До сих пор мечатаю о 164ой. Куплю конечно, рано или поздно...

На мой взгляд Сааб 9000, особенно после рестайлинга был самым красивым из них. Альфа на втором месте, а Фиат и Лянча самые обычные, глазу не за что зацепиться) Даже сейчас, спустя 30 лет Сааб 9000 хэтч выглядит очень стильно. Даже хотел бы его себе, только хранить негде, был бы гараж

Концовочка душевная👍😃

Это было очень интересно и приятно,для просмотра! Автор,мы тебя любим!!!

Фиат Браво/ Брава интересно-бы посмотреть ролик. Помню фото в журнале "За рулём". Очень оригинальный дизайн, особенно задние фонари. Спасибо, ролик очень интересный !

@unspoken575

2 жыл бұрын

Была около 2 лет во владении Брава. Замечательный хэтч гольф-класса. В свое время по дизайну кузова, а также функционалу салона был намного вперёди всех конкурентов. Кузов оцинкован, не ржавел совсем, даже на сколах (моей Браве было уже под 20 лет).

Было очень интересно узнать не только про данное авто , но и про то время и ситуацию в общем плане . Спасибо автору за его работу .

Спасибо за прекрасный фильм!!!

О! Alfa Romeo! Как же долго я просил видео. Большое спасибо!

Нет слов,одни эмоции!!! Команде авторов,респект!!!

Спасибо за очень интересное видео ! Сам владел Saab 9000 CD, отличный автомобиль , только хорошие воспоминания

Очень понравилось! Спасибо Вам Большое!

9000 у Тестя был.. покатался на нём! Очень приятная бибика была))

Очень интересный ролик, автор, спасибо Вам,продолжайте!!!

Прекрасное видео. Спасибо!

Круто что я захватил эпоху и саабов от 96 и альфа 33 75 164 и 155 на всех успел и покотаться И видеть эти прекрасные модели...

Спасибо большое за вашу работу,как всегда топ 💪 Удачи вам 👍

Было очень интересно! Отличная работа! 👍

Круто! Как всегда, отличное и очень интересное видео!!!

Всегда лайк до просмотра,,,,,,,,,,,но это видео "ВЫШКА" Спасибо АвтоТренды

Да пришлось поездить на 164 в 1998г. 2.0 . только лучшие воспоминания.

Класс! Спасибо за видео

Автор, здОрово! Хороший обзор. Думаю, что история марки SAAB, в особенности их прототипные модели, так и не вышедшие в серию, тоже будет интересна зрителям.

Самый лучший канал о автоиндустрии. Автору благодарственное письмо.

Отличный фильм, отличный автор, слушать одно удовольствие

Спасибо за очень интересный и информативный ролик!)

Об Сааб и Альфе хотелось бы ещё послушать и посмотреть, марки очень нравятся, Сааб 9-3, нравилась, Альфы многие модели нравились.

Давно смотрю этот канал, по мне лучший авто-канал.

Автору респект ! И лайк сходу

Обожаю этого парня !,Как по мне ,лучший канал по подобной тематике ,Молодец!!

Спасибо большое за видео! Буду надеяться и ждать, что когда-то будет и про альфа ромео брера:)

Как всегда было очень интересно! 👍🏻 Хотелось бы ещё материал про DTM и альфу 155 посмотреть

Спасибо за интересное видео 👏👏👏, мечтал именно о альфе Ромео 164 увидеть!😊👍👍👍