Ferrari F50 - Единственный дорожный болид Формулы 1 | Драйверские опыты Давида Чирони
Автокөліктер мен көлік құралдары
"Такое ощущение, что с этой коробкой передач я знаком всю жизнь. Вот оно совершенство!!" - воодушевленно заявляет Давид Чирони, управляя потрясающим двухместным спорткаром Ferrari F50.
Рекомендую также посмотреть:
Ferrari 458 Speciale: последний атмосферный V8 из Маранелло | Тест драйвы Давида Чирони
• Ferrari 458 Speciale: ...
Обзор и тест-драйв Феррари Ф50 - Единственный дорожный болид Формулы 1 | Драйверские опыты Давида Чирони
Представляем вашему вниманию серию официальных видеопереводов одного из самых интересных автомобильных каналов на KZread - Davide Cironi Drive Experience. На видео - Дэвид Чирони. Итальянец, который своими рассказами о янгтаймерах и спорткарах может притянуть Вас к экрану на многие часы, а может даже и дни.
Не забываем подписываться на наш KZread-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
------------------------------
Davide Cironi Drive Experience - бесконечная серия видео-тестов легендарных янгтаймеров и спорткаров с участием молодого итальянского парнишки по имени Davide Cironi. Дэвид обожает машины, как обожаем их мы. Он может проникнуть в душу автомобиля, вывернуть ее наизнанку, а потом в красках рассказать о ней
Навигация:
00:00 - Вступление
00:32 - Тест-драйв Ferrari F50
#FerrariF50 #Ferrarif1 #феррари
Пікірлер: 191
Звук.. умереть можно -от счастья)
Аплодисменты Давиду! Столь возвышенного и поэтического рассказа о Феррари Ф50 я никогда не слышал! ) Снова, как в детстве почти влюбился в нее, хотя Ф 40 - и моя главная автомобильная муза! ) Ветерок, огромное спасибо за перевод! Словно вернулся и сам на двадцать лет назад, в детские мечты...
Только итальянец, может вот так, рассказать о итальянском автомобиле Белиссимо
болид допущенный на дорогах общего пользования), очень впечатляет собранностью на треке, тех характеристиками, внешностью и звуком движка. F50 мне нравится больше, чем F40, как по мне одна из самых безумнейших авто Ferrari
у меня на протяжении всего видео мурашки по коже ))) оч круто. Спасибо ребята!
Какая разница F 40 или F 50, Феррари - это кайф. Спасибо Давиду и Ветерку 👍👍👍
Супер видео. Супер тачка, мечта каждого школьника 90х
@user-lf2nf1wx5m
5 жыл бұрын
Ну почти каждого :) Были и такие как я, кто мечтал о Диабло.
@barondegil1
5 жыл бұрын
Да, чаще всего мечтали о Диабло и Ф40. )
@user-xp3ih4nu7p
5 жыл бұрын
1 ый раз ее в 010 ых увидел, мечта !
@alexsmith400
5 жыл бұрын
F-40 - лучше во всем.
@user-zo2pd8ke8b
4 жыл бұрын
Извините но она до сих пор у меня в мечтах.
Ребята, переводите ещё и ещё! Вы красавцы))!!
@autoculture_media
5 жыл бұрын
Спасибо!!!
Просто нет слов!!!! Одни эмоции!!! Спасибо ветерок
Обожаю эту Ferrari-F50 . И желаю вам ВЕТЕРОК развития!)
@autoculture_media
5 жыл бұрын
Спасибо!
Нет слов!!! Спасибо за перевод! До мурашек!
У меня была игрушка в детстве, точная копия, и когда катишь её, звук такой же был, очень красивая феррари
Помню первый раз когда я ее увидел, не в журнале и не по телевизору а в NFS High Stakes на Playstation. Да были времена!
@oleginmoscow2955
5 жыл бұрын
Gabriel Logan оо, это для меня была лучшая серия nfs, после первой части! Но только в версии на плейстейшн. И там я очень любил эту Ф50
@eldartopseller5250
4 жыл бұрын
А я чуть раньше- в NFS 2, там она уступала: Mclaren F1, Ford GT90 и Jaguar XJ220
@zamozamomsk
4 жыл бұрын
а я увидел именно в журнале в 1995г. и до сих пор считаю этот автомобиль самым красивым за всю историю.
@user-ff7jh4gv7d
3 жыл бұрын
Аналогично!!!!!! Обожаю именно F50 в этой игре
@user-lu6ey7zw9d
2 жыл бұрын
Саундтрек главное меню и фото этих супер тачек ууух
Кто может вообще поставить дизлайк?? Белиссимо
Я гонял на ней только в виртуальном мире в NFS hot pursuit 2 PS 2
👏👏👏👍👍👍 один из счастливейших людей И отдельное СПАСИБО Переводчику и всей команде
@autoculture_media
10 ай бұрын
Пожалуйста! А мы благодарим Вас за обратную связь 🤘🏻
Спасибо за перевод. Чирони снова в восторге. Он от всех машин в восторге. Все они с характером, но дружелюбные. У всех лучший звук. У всех коробка отличная. О всех он мечтал с детсва. Ну, и т.д. и т.п.
Давид Чирони как же я тебе завидую и в тоже время радуюсь за тебя.
у меня до сих пор хранится такая моделька от Burago из детства!
Как он ее описывает так круто
Подтвердил. Из всех Феррари - эта любимая!
Мечта моего детства!
F50 моя любимая машина) а F40 не понимаю!) Ветерок, спасибо за суперкачественный перевод!
@autoculture_media
Жыл бұрын
Автокультура мы) Ветерок в прошлом. Спасибо Вам большое 🙏🏻
No comments ❤❤❤❤100% 👏👏👏👏👏👏 Bravo Scuderie.👍
Что F40, что F50 - это не просто автомобили, это "Давид" Микеланджело и "Мона Лиза" Да Винчи.
спасибо!не мог оторватьсяс пасибо
Спасибо!
звук потресающий
Прекрасно! Спасибо!
@autoculture_media
5 жыл бұрын
Пожалуйста)
Эх. Была у меня моделька Бураго 1/18. Только в серебристом цвете. Обожал эту модельку
9:10 Сказал в точку!!! Спасибо за видео,автор! Пришел после порсмотра о ф40...
Удачно зашел
Неужели ббураго надо теперь обьяснять... школота загубит все...
F 50 это идол упровляимости по сравнению с Enzo, на F 40 не ездил сказать не могу. Автору огромный респект, ведение материяла к зрителю отменное! Дальше так ! Спасибо
Ultimate Rezult.Окончательный результат, означает что лучше быть просто не может.
Очень круто что ветерок продвигает автомобильную культуру в России, машины 90х это вершина автомобилестроения!
@autoculture_media
Жыл бұрын
Мы больше не относимся к Ветерку, а они к нам. Разными дорогами пошли.
Двигатель - песня !!! О любви ...
СПАСИБО! ЭТО ОДНА ИЗ ЛУЧШИХ АВТО НА ПЛАНЕТЕ!
@sinanay8212
2 жыл бұрын
Даже может быть самая лучшая !)
@a.g.7020
2 жыл бұрын
@@sinanay8212 Даже так!
Резкий переход не из за того что подвеска там эффективно или не эффективно настроена а из за широкой резины, её специфика такова что держит она до последнего но если её срывает в скольжение то это происходит молниеносно в отличие от узкого протектора где переход плавный, момент срыва опережается скольжением, затем срыв. Поэтому в данном случае имеет место резкий переход от скольжения к сцеплению.
@alexzh.8779
11 ай бұрын
Полезная информация, спасибо
всех прет F40, а меня прет F50 и точка!
@user-ie3ln1em4r
5 жыл бұрын
Тоже самое!
@rockspirestudio5817
4 жыл бұрын
Да, у меня есть коллекционная модель F 50 от burago, сохранилась еще с 90-х.. Классика.
@AyrtonSenna19820
4 жыл бұрын
У меня F40 в нескольких масштабах да и не по одной, и F50 несколько, в разных вариантах и масштабах, с крышей и без, от Bburago...
@jakobgauss3705
3 жыл бұрын
+
@jaguarxj2208
3 жыл бұрын
А вспомни легендарный Jaguar xj220 слюни потекут
0:16 А вот смотрел много про эту Ф50,но нигде не замечают,то что я заметил ещё в детстве на наклейке, вот эти плавные линии от передних крыльев,вдоль окон, поднимающихся и перетекающих в заднее антикрыло!
@autoculture_media
Жыл бұрын
Есть такое, да)
Всегда интереснее смотреть когда Давид вложил частичку своей души и воспоминаний.
@autoculture_media
Жыл бұрын
В этом он мастер, пожалуй 🥹👍🏻
Супер
Я люблю пересматривать ваши тест-драйвы. Часть "видео с ограниченным доступом". Вас банят за авторские?
Крутейший дизайн
Блин, аж прослезился...
Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?
просто секс во плоти. Лучший дизайн, где то на уровне или даже выше Diablo
У меня от Bburago был вайпер 96" и бмв m3 в шахматно-гоночном виниле . Эти машинки нужно было собрать,обклеить,а потом уж играть)
14:42 можно переслушать до бесконечности 🥴🥴🤤🤤🤤🤤
Супер, машина просто мечта!
@autoculture_media
Жыл бұрын
Самая сокровенная мечта 🙈
Моя любимая Феррари.
класс
А какие автомобили в гараже у Чирони? Почему-то только сейчас задался этим вопросом
@barondegil1
5 жыл бұрын
Ф40 у него точно есть.)
Очень красивая машина. намного элегантней f40 как по мне.
Одна из крутейших Феррари! После F40, конечно)
@SuperSuperka
5 жыл бұрын
ф40 куда "топорнее" по дизайну.
@barondegil1
5 жыл бұрын
Топорнее? Тоже скажешь. Брутальнее, агрессивнее и нахальнее - да. Ф40 изучают на занятиях по дизайну и аэродинамике, как совершенный пример, в плане гармонии технической функциональности и визуальной красоты.
@Average3njoyer
5 жыл бұрын
Andrej Esaul у пининфарина есть гораздо более крутые работы, так что нет, не изучают.
@barondegil1
5 жыл бұрын
Да да я@+ Об этом Николо Матерацци рассказывал Давиду Чирони, так что да, удержите свои пять копеек при себе, юноша.
@Average3njoyer
5 жыл бұрын
Andrej Esaul конструктор ф40 поёт ей дифирамбы, будто что то удивительное. Но это не самая крутая работа Пининфарина, именно говоря о дизайне, к технической части (аэродинамика и прочая инженерная чушь) не имею ничего против, быть может.
Если Ф40 это карт и машина для души и чувства эстетического визуального наслаждения, то ф50 настоящий венец технологического совершенства 90х прямо трековый гоночный болид с божественным звуком. Тут не нужно выбирать или сравнивать, это 2 разных авто.
Почему единственный то 🤔 Enzo Ferrari разве тоже не с формульными запчастями?
Оптические элементы в фарах и повторители поворота как у Фиат Купе)
@barondegil1
5 жыл бұрын
Ну так это нормально явление, корпоративное.
Так вот, что означает "страдале". От "страда". Буду знать )
@AlexMarkov-xy6uu
2 ай бұрын
Autostrada, автодорога. Strada - дорога, Путь. Соответственно stradale - дорожная версия авто
👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏
Какой же непризнанный герой, ну или героиня...
я помню лет 15 назад когда ходил занимался в спортзал в раздевалке висела фотография феррари ф 50 божественные обводы и линии нечего лишнего словно вояли ее не на земле
@autoculture_media
Жыл бұрын
А то ведь могло быть изображено что-нибудь другое…😅
@user-yn4jd9ut9m
Жыл бұрын
@@autoculture_media например?
@autoculture_media
Жыл бұрын
@@user-yn4jd9ut9m Audi TT, Mini Cooper…
@Mik_Ab
Жыл бұрын
А вот смотрел много про эту Ф50,но нигде не замечают,что вот эти плавные линии от передних крыльев,вдоль окон, поднимающихся и перетекающих в заднее антикрыло!
Чисто внешне F50 интереснее F40. но а как едет понятия не имею.
@barondegil1
5 жыл бұрын
Дело вкуса, несмотря на схожую стилистику кузова, они очень разные по духу. Мне больше по вкусу экстремальные черты Ф 40.
forza ferrari
Не самый красивый Феррари)))Но звук невероятно потрясающий!
@barondegil1
5 жыл бұрын
Правильнее было бы сказать - один из самых красивых Феррари!)
@user-ve1qc1ke3u
3 жыл бұрын
Могу поспорить с тем, что это не самый красивый Феррари
А можно такую подержанную тыщ за 5 - 6 евро найти в хорошем состоянии ?
@terrydean2400
Жыл бұрын
А то!
все фери топчик...!)
А ведь это наименее талантливый автомобиль из Большой четвёрки. Королём остался McLaren F1 LM.
@barondegil1
5 жыл бұрын
Самоуверенно и безапеляционно). Короли разные. И уж точно, среди суперкаров 90-х Ф1 ЛМ не самый любимый публикой. И, о каких талантах идет речь?
@fedbleer9649
5 жыл бұрын
Ferrari f40 LM, натягивала в гонках McLaren F1 LM
Господи, что за машина...
Перфекто
Такую уже не повторят😢
@autoculture_media
9 ай бұрын
Это да. Время и технологии неумолимо идут вперед.
>Последний аналоговый А как-же Каррера ГТ?
@user-xp3ih4nu7p
5 жыл бұрын
Там много электоники напихали и вроде лаунч даже
@barondegil1
5 жыл бұрын
@Віктор Пономаренко, Какая электроника, нифига там нету.
@barondegil1
5 жыл бұрын
@Osminin Vsevolod, Ну это Давид очевидно фигурально выразился. А Карреру ГТ он еще не тестировал.
@user-xp3ih4nu7p
5 жыл бұрын
Пойду катушку к дв 0инахе искать усиленную только аналоги только хардкор
Автор или переводчик утверждает, что это последняя феррари созданная Энцо Феррари. Последними были Ф-40 и Мифос. Энцо феррари умер в августе 1988, а Ф-50 начали выпускать в 1995 году. Попутали...
@Mar1boroR
5 жыл бұрын
речь была про ф40, он объяснял почему ф50 так не зашла
Так Порше Каррера ГТ тоже вроде как боллид дорожный.
@autoculture_media
11 ай бұрын
Да, вполне подходит под эту характеристику 👌🏻
Сколько жрёт масла?
@terrydean2400
Жыл бұрын
Какая разница?
Очень, очень дорого!
Versteht.
Не эта красивее чем ф40 , она секс на колесах
жаль что скилла у него не хватает-норм на ней кататься)))
Да, звук самый лучший! Феррари - супер автомобили.
@autoculture_media
9 ай бұрын
Полностью с Вами согласны!
F50 красава! Смотрите Best Motoring в русской озвучке на моём канале !) Там и про F50 есть!
Когда он начинает придумывать богинь, это многобожие! Будь осторожен в высказываниях, Бог Един, Бог Один и никого не Родил!
@terrydean2400
Жыл бұрын
Бог Один и он не один, богов много!
0-100 на одной передаче
А посадка как в Жигулях 💁😠
@autoculture_media
Жыл бұрын
Технологии! 🤠
Эта машина намного красивее f40!
Эмоции,эмоции! Эти итальяшки по-другому просто не могу облизать свои феррари и ламбы, что-то они ничего не говорят про внезапно умирающие моторы на них и прочие беды с ними, да на Хonda NSX кайфа нихрена не меньше получишь гоняя по-этому треку
@barondegil1
5 жыл бұрын
Да нет, дело не в "итальяшках". Поглядеть/почитать обзоры, кто бы не тестировал эти машины, у всех они вызывают эмоций гораздо больше чем NSX. Про "внезапно умирающие моторы" - чушь и досужие обывательские домыслы. На западе ухаживают и следят за обслуживанием таких машин.
@terrydean2400
Жыл бұрын
А есть возможность погонять и на том и на другом?
Ох и болтун 😂🎉
@autoculture_media
8 ай бұрын
Может себе позволить человек
У любого дешевого американского V8 звук выхлопа лучше
@autoculture_media
Жыл бұрын
На вкус, пожалуй
@nadton2
Жыл бұрын
@@autoculture_media Согласен. Молодёжь ставит пердульки на хонды цивик чтобы звук был похож на феррари. 🤣 да и внатуре пердят звонко как ферари.
Открытки как фотки есть , дак помню девочки кончяли глядя на этот выбор.
@Denon13101
5 жыл бұрын
Теперь видя красивую женщину , я говорю- фу 50 ,а в голове эта феррари.
Я всю передачу смотрел что у ведущего набито на правом предплечье...кремль что-ли?!
@user-uc7hg3li5z
4 жыл бұрын
он на петуха тянет,может на зоне ченить набили)))
13:11 очень умная идея! Были же люди. А не как сейчас, всякая экслюзивная х ня по завышенным ценам для богатых лохов.
Как дите малое)
F90 буде-ОРГАЗМАТІК
@Mik_Ab
Жыл бұрын
Ну,SF90 оказывается есть, невыразительный обмылок
Подайте бедному на феррари,хотя бы на самую дешевую...
@autoculture_media
9 ай бұрын
А можно нам тоже?
@user-rq8un4vo4f
9 ай бұрын
@@autoculture_media можно,становитесь в очередь!)))
А как звучит Волга газ-21 ? Вы не патриоты ? Хотя, я за Феррари родину продам. Боюсь, не хватит, дешевка
@autoculture_media
Жыл бұрын
Волга звучит как Волга - объективно никак 🙌🏻
Первый диз поставил я.
@autoculture_media
5 жыл бұрын
Печально
@oleginmoscow2955
5 жыл бұрын
vadimsubaru1 за что?
@hfintegrale2113
Жыл бұрын
@@oleginmoscow2955 за то,что обзор не про субару :-)
Porsche 911 turbo S лучше
Ну, почему не Ф40??? Ведь даже сам концерн Феррари стыдится Ф50! Она никакая в сравнении с Ф40. Сам не ездил, но так говорят 100% из тех, кто сравнивал.
@autoculture_media
5 жыл бұрын
Что значит "почему не F40"? Тут никто и НЕ ГОВОРИТ, что F50 - лучшая Феррари всех времен и народов без обсуждений... Давид просто делится своими впечатлениями.
@barondegil1
5 жыл бұрын
Она не "никакая" а просто менее брутальная и быстрая, чем Ф 40. В отношении же эмоций и драйва от вождения - многие называли и до сих пор называют ее самой драйверской Феррари. Касательно же "сам концерн стыдится" - вообще глупости.
@MirrorMan13
5 жыл бұрын
Ага, сама F50 себя стыдится, вон - покраснела..
@NikMikhalich
5 жыл бұрын
Черони же говорит, что моя любимая Ф40, но тем не менее, эта, Ф50, также потрясающая, а может и лучше, в то время как стала непризнанной и это совершенно не справедливо.
7:00 Это уже третий "последний" аналоговый суперкар на моей памяти. Был еще McLaren F1 и Porsche Carrera GT.
@autoculture_media
Жыл бұрын
В устах Чирони то?)