Вот почему бьют тормоза на скорости. Проверь ЭТО!
Автокөліктер мен көлік құралдары
Если вы чувствуете вибрацию при торможении на скорости. Сегодня расскажу почему, и что нужно в первую очередь проверить, прежде чем тратить деньги. Это стоит реально знать!
Автоспот.ру новые авто от официальных дилеров - goo.gl/NEBEmJ
Ютуб-канал / autospottv
СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна
Пікірлер: 613
*Про Что бы Вы хотели увидеть видео на канале. Пишите не стесняйтесь...* *Если полезно Поддержите ролик лайком и репостом* *Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
@denisholuban6788
5 жыл бұрын
AkerMehanik Здраствуйте , как владелец ваг подскажите, гольф 7 1.6 дизель 110 л.с можно чипануть? Получиться что-то из этого или навредит мотору? Или это тот же 2.0 дизель на 150 сил?
@mrcredo8209
5 жыл бұрын
нужно ли регулировать клапана на Солярисе 1.6 ?
@gennadiyfeofanov
5 жыл бұрын
Да нужно, стаканами, но ближе 90 тыс. км пробега
@alexanderalexander353
5 жыл бұрын
Про корейские автоматы расскажи! Как обслуживать.
@wlads7378
5 жыл бұрын
Про полный привод, и побольше.
Конкретики на 1 минуту, лично мне не нравиться слушать лишнюю информацию
В первую очередь проверяют работоспособность тормозных цилиндров, не клинят ли они. Потом подвижность и износ направляющих пальцев, их смазывают спец смазкой, при сильном износе меняют. А уже потом все остальное: резину, ходовую, диски, колодки и прочее... Акер ты механик ли вообще..? Не пудри мозг людям.
Лайк за короткое видео! Не важно о какой части механизмов будет следующее видео,важна краткость и содержательность.Спасибо!
здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может жужжать при каждой остановке в районе переднего левого колеса Фольксваген Пассат б5+? жужжание появилось после замены нерабочего датчика ABS... Ошибок по компу и ABS нет
Добрый день ! Меня зовут Вадим ! Подскажите пожалуйста я поменял тормозные диски и колодки и началась вибрация по рулю во время торможения при скорости свыше 100km/h что мне надо в этом случае делать ?
Спасибо, очень полезное видео, респект Вам от всех умных подписчиков, которые не гоняют понтов и уважают Вашу компетентность!
Спасибо большое за помощь 🤝
Коротко и по делу. Однозначно палец вверх.
А ещё "казлит" от плохих дорог. Вывод: нужно так же поменять близлежащий асфальт.
Все точно так! Недавно поменял сайлентблоки и биение ушло.Респект!!!
Спасибо за видио!!!как раз у меня такая проблема по поводу битья в руль при торможение после 90 км/ч
Однозначно такие видео нужны!!!
И сайлентблоки и покрышки будут бить и без торможения. Так, что автор ролика тут лукавит. Биение в певую очередь от самой тормозной системы и возможно от подшипника ступицы. Это 95%. Оставшиеся 5% на остальные редкости. Ну а биение из-за шаровой - фантастика чистой воды! Шаровая находится под нагрузкой веса автомобиля! Все люфты в шаровой отсутствуют из-за огромного давления. Она может, в лучшем случае, постукивать на ухабах, когда колесо подскакивает на неровности.
@sitnikovs_life6477
5 жыл бұрын
у меня на 17 колесах и зимней резине биение было сильное, переобулся на лето 18 катки,биение стало меньше , но оно есть. в руль и педаль не отдает. биение только при торможении от 90+ км\час. сервисники проверили диски, все в норме.Сказали поменять колодки, поменял, проблема не решилась.
@Batman-mk3ew
4 жыл бұрын
Ну и скрипеть когда ей уже совсем хана.
Дешевый путь - перебрать всю ходовую , а потом поменять диски и колодки - нормальный ход.
Все Ваши передачи мне очень нравитса.Они очень полезни и действителна спасает от сериозных проблим.
Ну как же задолбали эти рекламы.
Спасибо! Очень полезная инфа!
Вот именно сейчас занимаюсь проблемой биения, при торможении со 140-120км/ч. Начал с резины.. Перекинул перед/зад и стало лучше.. Спасибо за дельные советы..
Красавчик. Все по теме.
Спасибо за информацию!
Скажите Ниссан Мурано z51 на скорости более 120+ такая проблема. Я так понимаю проблема в сайлентблоках или шаровая. 1) есть ли смысл пробовать менять их, или только с рычагом вместе 2) меняется ли шаровая в рычаге?
Всё чётко разложил
Полезно. Не знал, что из за зубцевидного (или ступенчатого) износа шин может бить руль. Вот в чём была когда-то причина!
Отлично! Информативно, полезно, тут вообще без вопросов.
Мне все выпуски на Вашем канале нравятся. Ценю Ваш труд. Единственное, что немного напрягает - заглавие видео роликов. Они зазывающие. Выглядят, как заголовки рекламных баннеров. Я понимаю, что нужны просмотры, и всё такое, но когда список всех видео роликов на канале смотришь, то из-за подобного рода заглавий в названиях, трудно ориентироваться. Спасибо большое за советы и Ваши познавательные видео!
Полезно и не нудно,спасибо.
Хороший формат видео, планируется ли делать шумку на авто? Есть возможность помочь с этим делом
Обычно в таких случаях когда ощущаешь биение на 120 километров в час нужно поменять пружины сидений, но если не поможет, то нужно перешить руль. Это желательно. Хочу сказать что мне помогло. За советы не благодарите, пользуйтесь.
Очень полезная ИНФА!!! Спасибо!
Спасибо за информацию.
Ох и бредятина. Торможение бьет в педаль только при неисправности дисков, барабанов, колодок, суппортов. Суппорт по отношению к диску находится в постоянном положении, поэтому, никакия резина и шаровые не заставят суппорт разжиматся и сжиматся тем самым отдавая в педаль.
Такие видео полезные - логично, понятно 👍
Спасибо, полезный видосик. Был Кашкай 2007 года, тоже не мог понять откуда биения, ходовку всю перебрал, диски и колодки новые, а на 90-120 были биения. Вот оно, как раз таки резина у меня была 8-летняя почти лысая.
Еще может быть что колодки оставляют слой своего материала на диске если нагрел и зажал под горку или в подобных случаях.
Видео очень полезное, всё доходчиво спасибо.
Конечно нужны такие видео !!!
@user-ng6fn2rm9t
4 жыл бұрын
Ббю.ыс
Молодец. Видео полезное. Лайк!
Лайк как и всегда. И кстати, не нужно как мне кажется только из своего единичного или одиночного опыта писать, что это чушь и ерунда. Алексей советует хитрости и тонкости которые проверены или подтверждены не один раз. Ваше конечно право не верить, но инфа 100% полезная! Спасибо!
Приятно слушать, конкретно коротко
Спасибо! Полезная информация
Чётко и понятно. Браво. Краткость-сестра таланта.
Ликбез на практике- нужный формат однозначно! Нужна ли перекидка колёс передних на задние? И на каком пробеге?
Привет всем. Такая вот беда появилась 2 месяца назад вибрация на авто Тойота марк 2 100 кузовпеременял и привода и редуктор и вал всборе и колеса при переобувке ничего не помогает она то хуже то чуть лучше разгоняя до 90 и отпуская газ она проходит с гулом что то типо ризонанса уже не знаю что менять сил и средств нет.
Спасибо большое, сейчас как раз эта проблема, тормоза новые.
Очень полезно! Спасибо))
Здравствуйте, после замены тормозной жидкости и масла АКПП на W212 E350 при движении с места назад (с парковки) слышится непонятный непостоянный шум, стук, лязг. - всё время по разному и не всегда ! - ума не приложу как объяснить автомеханику на что обращать внимание- кто говорит что подушка, кто шрусы, кто «не отдаются полностью тормозные колодки», кто воздух в тормозной системе - не прокачали мол. Встречалось ли вам такое? До замены масел и жидкостей такого не наблюдалось. Заранее благодарен. Авто 2011 года, пробег 55000.
Спасибо!!!
Вы правильно сказали ,начинайте с того что бесплатно или подешевле .есть другой вариант которого я всегда придерживался ,сначала устраняем «очевидное» потом переходим к «невероятному» .
Рекламу запихни в конец ролика кому надо послушают. И молодец исправился все коротко ясно и мат. Часть выучил. Респект и лайк👍
Молодец, никогда такой информации на слышал
Спасибо, лайк!
приветствую! от козл торможения профиль стал елочкой получается замена задних саленблоков + замена резины и только тогда дальнейшее диагностирование я правильно плыву? насчет видео о чем разговор нужны я так красить авто научился все благодаря вам! спасибо.лично мое мнение то что ваш вклад неоциним!
Спасибо Вам, продолжайте дальше 👍. Дизлайки стави те кому невыгодно что люди ремонтируют сами.
Полезные советы, спасибо.
Спасибо за видос! Помогло! А про стошников сказано верно! Именно такую песню и спели...👍👍👍
Да очень полезные видосы. Продолжайте!
Хотел бы узнать возможно ли в "домашних условиях" продиагностировать рулевую рейку. Если да то как.
Добрый день подскажите пожалуйста. Camry 50 пробег 90000. При торможении идёт биение в руль но только тогда когда тормозной диск нагревается.
Алексей! У меня на машине есть вибрация при торможении даже с 60 км/час, но только при повороте на лево. Где искать - шаровая, сайленблоки или резина?
Спасибо большое
Продолжай!!!
а еще нужно проверить посадку колесного диска на ступицу особенно если диски не оригинал.
Здраствуйте , как владелец ваг подскажите, гольф 7 1.6 дизель 110 л.с можно чипануть? Получиться что-то из этого или навредит мотору? Или это тот же 2.0 дизель на 150 сил ?
Спасибо Вам!
Всё чётко объяснил👍👍
Спасибо! По делу.
Замена ступицы, и посадочное место внутреннее на тормозном диске надо отшлифовать дрелью с медной металлической щеткой ( можно как вариант поменять правый и левый диски местами ) - если есть видимый люфт (0,5-1,5мм) при вращении диска.
О регулировке, сдвижных дверей видео сделай. Пожалуйста
Здравствуйте! Не могли бы вы снять видео о том, почему могут гнуться оси приводов и про вибрацию от приводов
Причины: Шины Шаровые опоры Саленблоки рычагов
Все четко и понятно 🖒
Спасибо за видео, у меня начало бить руль и тормоза на большой скорости. А так же есть другой вопрос: что может быть причиной того, что руль со временем меняет свое положение (поворачивается в правую сторону). Когда делали сход/развал, то руль поставили ровно, но со временем он опять повернулся вправо на пару градусов. Куда смотреть в моем случае? (VW Golf4 )
@user-dz1wt2wk5b
4 жыл бұрын
у меня было дело в гнилом заднем левом лонжероне и пороге, как ни странно) Поменяли лонжерон и порог, и руль выровнялся, чудеса да и только))
@user-dz1wt2wk5b
4 жыл бұрын
я про руль, если что)
Благодарю!
давно уже прошу это формат, ты же механик!
Полезный видос!
Спасибо очень полезно! Пили такие видосы!
Всё по теме. Лайк
Добрый день! Виде отличное. Было бы здорово, если бы Вы сделали обзор про сайлентблоки. Спасибо.
у меня как-то появилось биение в руль при торможении,причём довольно внезапно. Я подумал,что виноваты сайлентблоки на рычагах,потому,что автомобиль не молодой уже.Оказалось,дело в шаровых опорах--заменил и биение пропало.
@sanssan8661
4 жыл бұрын
Менял диски и колодки, переставлял резину. Оказалось разбило (расслоились) втулки в сайленблоке ( ромашках) рычага. Заменил - все гуд.
Подьеденное колесо это не совсем не дорого)))
Хороший видос! Продолжайте в том же духе
Видео до 3-5 минут охотнее смотрятся так как не отнимают много времени и не перегружены посторонней информацией, все по теме.
Хороший Хороший формат, можно можно продолжать в том же духе)))
Все нужно любая инфа пригодиться
Совет: Для работы с ГСМ и другой химией,а также при ремонте автомобиля,я использую медицинские нитриловые перчатки, 🧤 продаются в медицинских магазинах, не боятся никаких нефтепродуктов и агрессивной химии, для защиты от разрывов при тяжелых работах поверх нитриловой перчатки надеваю самую простую тряпочную, и работать удобно ируки всегда чистые...
@estetvelikolepniy9619
5 жыл бұрын
Аналогично!
Спасибо
У автора по моему болезнь автошопинга.... мне это знакомо)) ВСЕГДА ЛАЙК!!!
Всё правельно сказал!
Лайк! Это же по тематике!
Полезно
Краткость сестра таланта. лайк уже стоит.
Нравится видео. Коротко и ясно. Спасибо
Привет. Не сказал еще про направляющим пальцы. Они бывают зависают.
Вот спасибо! Теперь знаю куда копать - диски и колодки новые, а руль слегка колотит при торможении со 120 до 100. А руль может бить из за резины, а не балансировки?
Продолжай в том же духе)
Нормальный видосик, мне ндравввится. Чётко и по делу.
Вопрос: -вся резина была одинаковой, одну сторону сожрало изнутри, переднее левое поменял с задним правым, его пробили, поставил немного другого размера (было 195/55, стало 195/60) при езде по не ровной дороге (кусок асфальта вырезали или колея образовалась, или разница в высоте асфальта) руль успевай держать при наезде на такие не ровности. Сход делал при сожранной резине (не видел этого)перед и зад заменены всё стабилезаторы и рычаги с амортами. Надо ли делать заново развал и может из-за разной резины по размерам
не ужели видео без 1хбета..красава ты мужик
Под машиной ничего не видно. При съёмке под машиной надо закрывать ворота гаража чтоб убрать дневной солнечный свет или надо включать дополнительное освещение