Впервые пишу такой комментарий : Я непонятным образом наткнулся на этот ролик,а впоследствии и на канал,но как-то сразу притянул внимание к себе. Очень интересно и качественно

Вот этот дедушка который рассказывал о жизни, просто молодец, уважение таким людям)!

Мне нравится смотреть про ночные поезда... Время ночное в поезде за чашечкой чая душу успокаивает и немного задумаешься о жизни...

Дякую, дуже цікава розповідь про цікаві куточки України!

Профессионально сделано! И съемки, и озвучка классные! Спасибо автору и успехов! (P.S. Дикция изумительная!)

Такий класний, карпатський, рідний вислів❤️

Спустя почти 5 лет после просмотра Вашего видео мы с товарищем наконец-то добрались до станции Вороненка, и это абсолютно стоило того! Ехали сначала поездом из Киева в Ясиню а затем новым составом (2016?) года Рахов-Одесса до Вороненка, кроме нас там кажется никто из поезда не вышел)))) но место несомненно стоит посетить каждому энтузиасту, от самой станции пробирались по красивейшей тропе ведущей по горной гряде через само село Вороненка до Яблунецкого перевала.

Случайно нашел ваш канал и прямо "залип". Спасибо!

@modistka5809

3 жыл бұрын

И я случайно..канал супер

Спасибо огромное за видео! Это не ролик, а профессиональный документальный фильм!)

Посмотришь видео и прямь хочется съездить в эти места

Я из России и с удовольствием смотрю все ваши видео. Браво. "Лайки" и подпись на канал. Интересно.

Украинцы, вам так повезло с вашей землёй и пейзажами, и плевать что всё запущено - в этом есть свой шик и уют! Удачи вам в поддержании сего чуда!

Эх, наши реалии, средней школы нет, садика нет, нормального магазина нет - нужно срочно строить ЦЕРКОВЬ!!!!

Места красивые. Жизнь адская!

@user-fj2nt2bl4k

3 жыл бұрын

А чого ;адская; ,в мене там знайомі ім там добре,а дядько який кров з молоком

Бываю в Хмельницком каждый год и все хочу побывать в Карпатах и Закарпатье там очень красиво!!! Спасибо за видео!!!

Я не пойму почему так мало подписчиков ? У вас все отлично получается ! :) Успехов Вам в развитии канала !

@ZalizniMahistrali

6 жыл бұрын

Максим Чернухин спасибо! пока еще не все знают о канале, будем пробиваться :)

Мне понравилось, спасибо большое за видео Олег. Крепчайшего здоровья Вам и благополучия!!!!!

Вот это пейзажи, глаз не оторвать от этой красоты!!!!

Хочу автора поблагодарить за прекрасный контент и подачу. Случайно начал просматривать его видео - и как приятно видеть станцию на которую ты спускался с гор, узнать что она исключительная. Зато как там тихо и спокойно. Жизнь размеренная. В этом году снова спущусь к ней

@user-qz4ir6kk6d

2 жыл бұрын

Четыре класса неторопливого образования. Размеренность поражает...

в далеком 2006,в начале похода мы ночевали на этой станции-спасибо кассирше которая разрешла ночевать в крохотном зале ожидания)))

Отличный канал! Как будто-то сам путешествуешь по Украине! Успехов и привет из Беларуси!

Совершенно случайно наткнулся на канал. Очень интересно и качественно все сделано... Удачи!

Интересно было посмотреть 👍

@ZalizniMahistrali

6 жыл бұрын

спасибо за отклик )

все будет хорошо

Прямо Швейцария или Австрия какая-то - если бы, конечно, не ржавые советские поезда и... уровень жизни.

@volodymyrrhapon5666

6 жыл бұрын

Дмитрий Васильев Австрія будувала ,тут криві і підйоми - стандарт KkStB.

@user-mn2vp6fs7y

5 жыл бұрын

А других нет и не предвидится. Как и уровень жизни. Но виновато всё советское. С 91-го всё советское виновато! Дмитрию Ивановичу это расскажи.

@lkrnpk

4 жыл бұрын

@@user-mn2vp6fs7y Есть такое что поколение сменяются долго. Посмотри кто там у власти был в Украине, в России, в Белоруси - весь цвет бывшего комсомола и молодые КГБшники. Кто преподаёт в школах и в институтах? У меня даже такая теория что так как ракету у Гагарина и.т.д. строили ещё люди школы Российской империи, учители Королева и.т.д. были профессорам во времена Империи, то тот период тоже, до начала 60их как бы продолжения Империи в каком то смысле, а новое поколения уже не тянула уровень и сейчас мы то же самое видим.

@MrDikras

4 жыл бұрын

К Советскому Союзу вагоны на видео не имеют никакого отношения.

Вот мне интересно, какие мотивы были у тех 7 человек, которые поставили этому интересному сюжету минус???

@ZalizniMahistrali

5 жыл бұрын

здесь разные субъекты бывают, дизлайки ставят в основном боты

З Ворохти велопоходом піднялись сюди, заночували в наметах поруч станції , на переїзді в приліску. А наступного дня до пер.Вороненко і грунтами до пер.Яблунецький..))) Краса неймовірна !

Спасибо Вам за Ваши старания!

Да, ты реально подобрал эпитет "Село в облаках" 835 метров Карл!

@vasylgavryliv7775

5 жыл бұрын

Це село Івано-Франківськоі області. Ці люди моі земляки.))))!!! Звісно я був в Вороненко.

Тут мешкають наші друзі!Яке там повітря,аж бринить!!

Через Ужоцкий перевал в Закарпатье тоже интересно из Ужгорода во Львов. Есть там пересадочная станция Сянки. Электрички - что закарпатские, что львовские - трэш полный. Места там уникальные по красоте...

🔥СУПЕР! 🔥Делай про станции ещё! Люблю такое!

Саме з Вороненки починався один з наших зимових походів по Карпатах. Якраз на гору Кукул

@KyivPodil

4 жыл бұрын

І як враження, є із чим порівняти?

Чудово.... Хорошая подача информации. Молодцы! Привет из Одессы 😎🏊👑

Супер!!! Контент на очень высоком уровне, плюс тема интересная и не массовая!Спасибо!!!

Дуже класно))) такий канал і шукав))) бажаю успіху і не зупиняйтеся!

Чудовий сюжет, дякую!

Какой классный канал..так понятно интереснно..

В прошлом году отдыхал и ходил в горы в Ворохте и доехал на велосипеде до этого села. Виды там - просто огонь. И Говерлу видно при ясной погоде.

Очень классное и перспективное в туристическом плане место, для зелёного туризма. Можно пустить мотодрезину на базе автобуса, например мерседеса с подкатным механизмом. Ну и дорогу конечно нужно сделать асфальтированную.

Автор историю на 2:00 о покончившем жизнь самоубийством инженере рассказывают на разных участках. Есть несколько историй на Кавказе, аналогично на Транссибе и других участках. Нам её в институте так же рассказывали, когда учился на геодезиста. Наиболее каноническая версия звучит так: маршейдера прокладывали ход полигонометрии. Углы измерялись теодолитом, а расстояния базисным прибором длиной 24 метра. При обработке хода ошиблись на одно такое уложение мерного прибора и длина получилась на 24 метра меньше. Подошло время сбойки, а ее не было. Вообщем промашка и главный маркшейдер-дворянин застрелился из личного оружия. Потом через несколько дней тоннели сбились идеально. Хм...очень интересно по крайней мере слышал о двух памятниках этим инженерам один на Транссибе в районе байкальских тоннелей. Второй на Кавказе. И здесь получается история аналогична.

Вот люблю такие ролики, которые удовлетворяют любопытство по теме полностью, в которых есть разносторонняя интересная и полезная информация, которая пересекается с основной темой сюжета! Так держать, спасибо! П.С. Вы журналист? прям по-телевизионному получается)

Бьівал там в велопоходе. С Яблунецкого пер. по грунтовьім дорогам через пер. Вороненко до горьі Припир и дальше как говорил ведущий до г. Кукул, а потом спуск, и до т/б Заросляк чтоб подняться на г. Говерла. Куда ни глянь - везде красота. Люблю Українські Карпати !!!

@krupovic

5 жыл бұрын

думаете, русскоговорящим людям не интересно и не надо прочитать отзыв этого человека? Сомневаюсь, что я не понял бы по-украински, но все же =)

Был там на экскурсии... Доехали на утренней электричке (нас тогда обманули: обещали дизель поезд Д1, приехал обычный М62). Там наша группа (а там было огого народа) просто по дорогам ходила, которые в грязи и грязи. Так и шутили "пронесу сквозь ручеек, 1 гривна". Про просчитавшего инженера рассказывали. Пейзажи неописуемые там, живописно и рядом австрийские мосты.

В 2010 году в сторону Яремчи ходил пригородный в первой половине дня. Можно было на часок съездить на базар в Ворохту, а потом Коломыйским вернуться назад.

очень интересное видео! Спасибо тебе

Красивые места!

Чудовий канал! Чекаю завжди ваших відео з нетерпінням =)

Очень красиво, искренне хочу посетить. Будь проклята политика, разеьдиняющая народы!

Очень красиво. Спасибо.

Лайк за работу!

Дуже файно

Дійсно приємний ролик, але сумно за такий рівень життя...

Дуже гарнє відео. Вдачі автору.

Романтика.

Красивые места..

интересное, душевное видео.

Похоже что Д1, которые донедавна еще имели тут по 4-5 вагонов и головы на двух концах стали понемногу ветшать... печально.

@dimagashev2414

4 жыл бұрын

А что за ДПЛ1 тепловоз тащит ???

Да, ролик очень интересный!

А вы в курсе, что когда-то из Ворохты в Вороненко вела канатная дорога? Которая теперь болтается в центре Ворохты в убитом, полуразобранном состоянии! И все потому, что перепугались, что курорт Ворохта станет конкурентом Буковелю! вот так-то...: поезд поездом, но добивались бы лучше восстановления канатки, которая показала себя эффективно во всех горных регионах мира.

Такой контент отличный а так мало подписчиков, странно...

кстати отличный туристич маршрут с Ворохты в Вороненко на велосипедах и он есть в путеводителях - на веле доехали до вороненко , по дороге несколько крутых арочных австрийских мостов. Магаз работал (пару лет назад были) и обратно в Ворохту дизель поездом. жаль что убрали деревянные вагоны, сейчас вроде только тяга+плацкартный вагон. кстати вроде туннель считается то ил самым длинным , то ли выскогорным в Украине

Супер відео!!!))

Контраст, конечно.. В каких-то селах Украины частные поля тракторами вспахивают, а в некоторых лошадьми. Странно как-то это осознавать..) А вообще, канал очень даже хорош. Интересно что-то новое узнать про родные украинские жд)

Жыву в Ворохте,а ещё ни разу не был в Воренеке)

Так вот откуда у Щура этот странный говор, когда вместо -ся на конце слов говоришь -сі. Оказывается, так реально говорят некоторые люди, как вот этот местный житель, например.

Дуже цикаво...дякую

Про Сурамський тунель в Грузії є така сама легенда - начебто будівельники пробивали його з двох сторін і в потрібний день дві бриґади "не зійшлись", а головний інженер, коли дізнався про це, застрелився… але насправді там все було нормально (розходження між осями двох штолень не перевищило 15 см), і ніхто стрілятися не став :)

Хорошее видео

Олег, можно ссылку на расписания поездов времён Австро-Венгрии и Польши?

Вот это я понимаю блог

Я был там

Как туда доехать? Например с Мариуполя... Планируем в мае отпуск, хотелось бы там побывать...

@ZalizniMahistrali

5 жыл бұрын

Все зависит от того, где вы будете базироваться. Вороненка находится рядом с Ворохтой. Поэтому можно ориентироваться на Ворохту. Из Мариуполя есть два варианта проезда: 1. Поезд Мариуполь-Львов с пересадкой по станции Тернополь на поезд Киев-Рахов. Или ехать до Львова и там садиться на поезд Львов-Рахов и выйти в Ворохте.

Швейцарию напоминает

Места шикарные, жаль что очень сложно там побывать уже, особенно из России

@bohdanchetvertakov8488

6 жыл бұрын

DIMA X почему сложно?) Добраться в Киев, а потом пересесть на поезд в Рахов)

@serhii4444maslov

6 жыл бұрын

DIMA X , можешь, как видишь автор говорил на русском, его не распяли и не убили) если адекватно относишься к украинцам то милости просим)

@konst2484

6 жыл бұрын

Андрей Палачев где нацики? В Закарпатье? Скорее во Львове или Ивано-Франковске, но не в Закарпатье.

@tims6845

6 жыл бұрын

Андрей Палачев, Состояние памятника на видео наводит на противоположные мысли. Чем дальше, тем больше убеждаюсь, что не стоит по идиотам, всплывшим на ТВ, судить обо всем народе.

@DL-gl2wb

5 жыл бұрын

А разве гражданам РФ мужского пола не нужно специальное разрешение на въезд в Украину? Или это всё выдумки кисель-тв?

08:30 Недавно по станції Вороненко запистили поїзд Рахів-Миколаїв.

Героям слава!

Дааа. Очень красиво, конечно, но жить там как-то уж тяжко

@konst2484

6 жыл бұрын

По Украине можно найти сотни таких сёл, где красиво, но жить тяжко. Есть даже сёла, к которым дороги вообще нет, не то, что ЖД ветки.

В червні згорів сам локомотив, який тягав потяг Коломия-Рахів, якраз на цій станції. Якраз їхав ним тоді:)

@olehmorhotch6486

5 жыл бұрын

А фото де? :-)

Колись на станції Вороненко було 4 колії.

-Очень красивая природа! Но вот инфраструктура, желает лучшего! Да и железная дорога тоже не в лучшем состоянии! Короче, всё печально!

@volodymyrrhapon5666

6 жыл бұрын

Assanndzh Swarovski Інфраструктура в Карпатах на висоті і на любу кишеню.

@donsanchez3872

5 жыл бұрын

@Volodymyrr Hapon Гарний жартик, приятелю! 👌😉

кстати самой високой била станция в селятине до прихода советов бил поезд селятин-париж

Оговорочка, не скрещивание а скрещение поездов.

👍👍👍👍👍

Прошу прощения за просьбу, буду благодарен если поможете в поиску информации истории перегона (на картах 1937 года уже отсутствует железнодорожная ветка, только насыпь) Стеблево-Туфаново Северной ж-д... Обращался к своим молчат, крохи надыбал в грузинском чате любителей жд....

Еще деревянные шпалы. Я уже стал забывать , как они выглядят.

Дядьку, вам з такими даними потрібно знімати контент серйозніший, щось по типу історичних розслідувань...

На этой станции на 01.03.2021 останавливается лишь один пассажирский поезд 133/134 Николаев - Рахов. Прибытие по станции Вороненко: 01:59 Рахов - Николаев 22:14 Николаев - Рахов

@Vasiliy7331

2 жыл бұрын

Раніше він курсував лише до Франека..., а потім його пустили на Рахів. Тому автор про це й не сказав, тоді ще такого потягу тут не було.

@demon9000mix

2 жыл бұрын

@@Vasiliy7331 сейчас на станции Вороненко останавливаться Николаев - Рахов и Одесса - Рахов

@Vasiliy7331

2 жыл бұрын

@@demon9000mix Круто, це добра новина.

Autorowi najwyrazniej podobaja sie Karpaty….

а вокзал австрийский такой же в плугове львовской обл . уже закритий а от нее шли к бабушке

Как раз дизель поезд дпл1

Какие все таки люди на западной Украине молодцы. Да не богатые, но какое все ухоженное. Не то что на восточной Украине разница ощущается. Везде порядок

@angramainyu9881

4 жыл бұрын

разница менталитетов

Местность красивая очень, но ёкарный бабай... На таком поезде, с такой скоростью туда ехать? Да ну его.. Кстати! Забраться на холм эт фигня, а как насчёт съезда? Не едут же поезда с постоянным тормозом, ни одни колодки этого не выдержат, да и износ дикий.. а т.к. это не эл.поезда, то и рекуперативных и реостатных тормозов нет. Слетают с горочки с гиканьем, размахивая шапками?)

@ZalizniMahistrali

5 жыл бұрын

по уклону нормально все едет и тормозится, ограничение до 60 км/ч, конечно все зависит от участка, может быть ограничение и до 30 км/ч

@Kabuto678

5 жыл бұрын

ZheleznyyeMagistrali то что тормозится эт понятно) я немного о другом. Поезд под уклон разгоняется до какой-то скорости, потом оттормаживается до какого-то минимума, отпускает тормоза и снова разгоняется? Или же стабильно держит скорость?

@olehmorhotch6486

5 жыл бұрын

Там и ДЕЛ-02 ходит, если повезет можно попасть.

@JohnJohn-ys4qo

3 жыл бұрын

сиди дома

Второй раз смотрю и понимаю что большая часть территории СССР -зона бедствия....

@user-mn2vp6fs7y

5 жыл бұрын

С 91 года это не часть территории СССР. Ты не знаешь об этом?

Не знал,что самая высокогорная жд станция Украины созвучна с моей фамилией. Возможно там мои корни?

Почему ВороненкА ??? Станция называется ВороненкО. И на русском, и на украинском.

Цікавий контент.

Монголия 80х.

Показати дизель -поїзд луганської продукції і не розказати трагікомедію?

Спасибо за видео! Первое ваша дикция похожа на русский контент -это они вещают как будто идет конец света, а мы живем в Украине, поэтому у нас все путем и как поговорка есть не сразу Москва строилась! Второе: я очень сомневаюсь, что этот инженер ошибся в рсчетах во всяком случае по тунелю этого не скажешь и потом до советского союза все были профессионалы, если они брались за дело то они его делали на отлично, это уже в советском союзе такое началось! Третье: дорогу селянам делать надо, но если денег нет то пусть хотя бы пока уложат битым кирпичем, сколько срани стоит после совеского союза, пусть разберут и сделают дорогу пока такой! В четвертых: это очень плохо, что у них нет магазина, в чем я тоже очень сомневаюсь, неужели в селе нет своих предпринимателей которые бы осилили этот бизнес? Ну и пятое в отношении электричек и поездов, УК несет большие убытки, поэтому их просьбы для них невыполнимы! Это надо понять и набраться терпения когда она, наша сказочная УК окрепнет и рацветет! Когда в нашу страну будут ездить туристы и своим капиталом помогать нам расцветать на радость нам и всем кто захочет приехать и посмотреть на нашу прекрасную страну Украину!