"Volkswagen T5 Transporter 2005: Плюсы и минусы, которые стоит знать!"

Автокөліктер мен көлік құралдары

Вас ждет подробный обзор Volkswagen T5 Transporter, где мы расскажем о его главных достоинствах и недостатках. Узнайте всю информацию, которая поможет вам принять правильное решение перед покупкой этого автомобиля!
Таймкоды:
00:01 - Превью
00:23 - Вступление
00:55 - Типы кузовов Т5
01:28 - Экстерьер
02:49 - Подвеска
03:51 - Особенности и проблемы
05:33 - Салон
08:14 - Багажник
09:05 - Двигатель
10:06 -Трансмиссия
11:19 - Шумоизоляция
11:52 - Проблема двери в салон
12:30 - Заключение
Помощь каналу:
BTC:
bc1qj4arnfgyx89hfj6s45zm27zy7mnpe2ca90wyn6
ETH:
0x1154Cc4687d8E7b2eea89CdEBF08bC500Df71a75
USDT:
0x1154Cc4687d8E7b2eea89CdEBF08bC500Df71a75 (ERC20)

Пікірлер: 35

  • @MPKB_N1
    @MPKB_N12 ай бұрын

    смотрю и пишу комментарии, по поводу турбины, у неё есть свой ресурс, чтобы машина ехала лучше чипани её и поставь турбину от volkswagen sharan 2.0 TDI 103 кВт или от seat alhambra 2.0 TDI 103 кВт и будет тебе счастье!

  • @Sveikibro
    @Sveikibro11 ай бұрын

    Классный обзор! Очень интересно!

  • @8000.oborotov

    @8000.oborotov

    11 ай бұрын

    Спасибо! Очень рад, что понравилось!

  • @vyacheslavotroshenkov5017
    @vyacheslavotroshenkov501711 ай бұрын

    Супер, давно искал автоблоггеров в Польских реалиях. Еще и беларусы 🤍❤️🤍

  • @user-lr7wt1lq6y
    @user-lr7wt1lq6y10 ай бұрын

    Очень, очень классная машинка. У меня такая же.

  • @user-bh4si8sp5g
    @user-bh4si8sp5gАй бұрын

    Супер отзыв ❤ тэчик сила

  • @user-vi2dq5cf2u
    @user-vi2dq5cf2u9 ай бұрын

    Нет машины лучше в мире чем фольксваген т4!!! 😎👍 Особенно если он синхро!!! 🔥🙃

  • @user-xo8ym8oy9d
    @user-xo8ym8oy9d11 ай бұрын

    Супер тачка, у меня один в один.

  • @SuperDimSa
    @SuperDimSa9 ай бұрын

    У меня такая красавица (синяя) 2009 года с 1,9 двигатель 105 лошадок, для работы взял. Доволен как слон уже как два года. Пробег 330 000 км, все по заводу до сих пор. Вот только время настало поменять двух массовый маховик. А так огонь. Врезал магнитолу с камерой и огонь.

  • @sashlikass
    @sashlikass6 ай бұрын

    С боковой дверью, всё просто. Александр, надо укоротить трос открывания замка, можно просто плоскогубцами перекрутить трос и сделать его короче. После этого открывается на раз-два. Что с улицы что с салона.

  • @user-fe7zk7gm1r
    @user-fe7zk7gm1r9 ай бұрын

    У меня 2.5 ТД . Три года езжу никаких проблем. Места как в Т 3 . А т 4 узенький. Парни т 4 непокупайте . Хто говорит про Т 5 что гавно . Неведитесь . Тачка огонь. Вовремя мнять фильтра . И будет все ОК. А тех кто говорит что Т 5 говно. ПАРНИ НЕВЕДИТЕСЬ. ОЧЕНЬ ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ БУСИК. ТОЛЬКО НУЖНО НЕ ПЫТАТЬСЯ НА НЕМ ЭКОНОМИТЬ. ИНАЧЕ ОН ВАС ПРИДЕЛАЕТ НА БАБКИ.

  • @user-dr1gp5vr2d
    @user-dr1gp5vr2d10 ай бұрын

    Спасибо большое. Молодчага! Что скажеш О моторе 2,5 tdi.?

  • @8000.oborotov

    @8000.oborotov

    10 ай бұрын

    Большое спасибо за комментарий! Относительно мотора 2.5 TDI, можно сказать, что он действительно имеет некоторые нюансы, по сравнению с 1.9 TDI. Однако, как показывает практика, многие владельцы замечают, что этот мотор способен пройти долгий путь, даже достигая 500 тысяч километров.

  • @Sveikibro
    @Sveikibro11 ай бұрын

    Для продвижения видео надо написать минимум семь слов.

  • @user-vo9es9xj7f
    @user-vo9es9xj7f11 ай бұрын

    У меня с таким двиг. 85 л.с. по агрегатам и деталям сказанное все соответствует. Для посадки пожилых людей и детей нет к сожалению ручек на левой передней стойке и сдвижной двери как на каравелле. Не знаю есть ли эти ручки вообще в Белоруссии.

  • @8000.oborotov

    @8000.oborotov

    11 ай бұрын

    Благодарю вас за дополнительную информацию о данном автомобиле, так как это помогает создать более полное представление о машине для лучшего понимания ее характеристик и особенностей.

  • @user-ef2bp3ke9s
    @user-ef2bp3ke9s8 ай бұрын

    Классный обзор.все доходчиво и за одно интересно.катаюсь на таком 40 тис.вопщем все устраивает.но для деревни жостковат.

  • @MPKB_N1
    @MPKB_N12 ай бұрын

    у меня расход летом на сотку 5 л, при скорости 90 км/ч, при скорости 140-160 стабильная 10 литров! причём машина гружёная

  • @user-ie4uf5fh4r
    @user-ie4uf5fh4r8 ай бұрын

    Что можна выжать на 1,9, максимальная скорость?

  • @user-ee3gz1fd8x

    @user-ee3gz1fd8x

    2 ай бұрын

    160

  • @user-xg3rx2qq4x
    @user-xg3rx2qq4x15 күн бұрын

    Здраствуйте у её запчасти много или дифицит

  • @user-jj8mg5pt1f
    @user-jj8mg5pt1f9 ай бұрын

    У меня с 2005 г мотор 2.5 тді все менять не екоміть на деньгах ракета 270 тис пробега єдет 180 км пробовал //

  • @MPKB_N1
    @MPKB_N12 ай бұрын

    и что тебе непонятно по вебасте? у меня стоит две штатные оригинальные, та которая стоит на двигателе запускается автоматически когда на улице +10 и меньше!

  • @user-vf7de4on7q
    @user-vf7de4on7q9 ай бұрын

    Как т5 ведет себя на проселочных дорогах ? - можно ли на нем выезжать на природу ? - или только по асфальту ...

  • @krim_leto

    @krim_leto

    9 ай бұрын

    Ездил на длинной базе там, где УАЗы на мт резине. Подвеска крепкая.

  • @user-rm7wh6tp2i
    @user-rm7wh6tp2i10 ай бұрын

    А стоит ли боятся таких пробегов

  • @8000.oborotov

    @8000.oborotov

    10 ай бұрын

    Здравствуйте! Пробег 500000 км действительно вызывает определенные вопросы, однако при условии правильного обслуживания и регулярных технических проверок многие автомобили, включая VW Т5 с мотором 1.9, способны успешно пройти такие расстояния, достигая даже миллиона километров. Если автомобиль находится в хорошем состоянии, пробег не всегда является определяющим фактором. Рекомендуется провести тщательную техническую проверку перед приобретением автомобиля с высоким пробегом. Это поможет оценить текущее состояние и потенциальную долговечность автомобиля.

  • @SuperDimSa

    @SuperDimSa

    9 ай бұрын

    Там ломаться нечему, машина огонь.

  • @vazagan8299
    @vazagan829923 күн бұрын

    Дорогие мои!!! В 2007 купил в салоне новый фольксфаген мультиван. Похоронил под собой мерсы , крузаки и прочую хрень. 17 лет езжу на мульте. Лучше нет машины.!!!

  • @krim_leto
    @krim_leto9 ай бұрын

    Сейчас она в содержании как мерс s класса, если убитую купить. Если сам ремонтируешь и ставить китай зч -тогда нормально. Насос форсунки мало кто умеет менять.это беда. Движок нельзя капиталить, не умеют, только контракт ! Коробка стоит дороже мотора в 3 !!! Раза. Переборка бу зч около 70.000 стоит. Комфорт да, нереальный. Авто для тех, у кого есть деньги.

  • @user-dy8cd8do7b
    @user-dy8cd8do7b9 ай бұрын

    У меня т4 95 года и выглядит по кузову как новый. Есть пару рыжиков. А т5 гнеют капец как.

  • @user-dy8cd8do7b

    @user-dy8cd8do7b

    6 ай бұрын

    @@user-iv4jn1xf2l Ты на себя посмотри в зеркало лучше. Я не писал что ты гниёшь. Я писал про машину. Я слежу как и за собой так и за машиной.

  • @MPKB_N1
    @MPKB_N12 ай бұрын

    фары полирни, потом говори гавно

  • @user-kf7np5ep8b
    @user-kf7np5ep8b11 ай бұрын

    Красава

  • @olegyalos1998
    @olegyalos19988 ай бұрын

    Еще был BUSINES

Келесі