Круто, хоть кто-то сдержал обещание рассказать как все эти дела проходить с вин номером и прочим!

@Dushesnovo

7 ай бұрын

Ещё про трёхколёсный мотоцикл мужик рассказывал как делал вин номер и сколько трудностей преодолел.

@user-io6ev7il4k

7 ай бұрын

​@@Dushesnovoбыло бы интересно глянуть, можно ссылочку

@Dushesnovo

7 ай бұрын

@@user-io6ev7il4k давно смотрел. Там белый трицикл или трайк не знаю как правильно, но два задних колеса и одно переднее. И вот там тоже все документы на него мужик делал.

@kotnapromke

7 ай бұрын

​@@Dushesnovo Он сделал птс?

@Dushesnovo

7 ай бұрын

@@kotnapromke да там был белый трайк или трицикл с пст. Визуально помню видео, но хоть убей найти не могу (((

Перед выездом поставьте крылья, что бы грязь от колёс не набивалась под капот, и в нишу сзади, а то будет целый склад земли по бокам))

Пушечная серия, ждал ее аж с начала постройки Соларджини, законность передвижения это очень важный вопрос. Спасибо большое, Антон!

@humanspirit3432

7 ай бұрын

Я бы кастера навалил градусов 7 - чтобы руль сам возвращался в середину когда его отпускаешь. Как минимум стоит попробовать, если не понравится - вернуть обратно. Также +/- 1 градус точности установки кастера особо погоды не сделает.

@Konstantin_Grechin

6 ай бұрын

Соларджини это вещь!, а это... даже если будет какая-то законность делать её бессмысленно. Карета комфортнее.

Перед тем как конструировать мини пиксель очень рекомендую поездить на готовом пикселе. Очень много нюансов вылезет при эксплуатации автомобиля, которые можно будет учесть при проектировании нового авто. Да и подписчикам будет интересно посмотреть на эксплуатацию

Есть небольшое предложение. В конце каждой серии про Pixel показывайте как в фильмах людей кто участвовал в его создании. Под красивую музыку. Я понимаю что это мало кто будет смотреть, но когда нибудь пиксель уйдёт в историю, а видео останется, а с ними и имена всех людей кто участвовал в его создании.

@Konstantin_Grechin

6 ай бұрын

Вы что! Никто не будет позорится.

Тема с платформой мне кажется более сейчас актуально выглядит 👌

Да ты гений, рамный автомобиль с отдельным кузовом более ремонтопригодный автомобиль, рама не ржавеет, более легкая, а корпус может быть любого дизайна, любой аэродинамики, любых материалов из полимеров в том числе.

Отличная серия! Сразу глаз радуется когда появились уплотнители дверей. Под лобовым надо какой то желобок делать для слива воды. Ждём остальные доработки и испытания!))

@SergejsKolesnevs

7 ай бұрын

Там нужно ещё колёсные ниши зашить, чтобы грязь к моторам не летела и сделать типа корыта передний багажник.

Остается только пожелать удачи с регистрацией, будем ждать доработки и полноценного обзора с выездом, замерами и прочим. Так держать!

Хотя Пикселю и не хватает внутренней отделки, он всё равно прекрасен. Поздравляю вас и вашу команду с успешным проектом! И да, калькуляции проекта не хватает, чтоб понимать (хотя бы примерно) стоимость такого проекта для повторения.

@vasiliynkudryavtsev

7 ай бұрын

Если пиксель через бытие опенсорсом ворвется в массы, то каждый сможет отделывать свой экземпляр как захочется: деревом, кожей, малахитом и золотом. Сейчас не хватает тест-драйва зимой, т.к. если на нем нельзя ездить в 20-40 градусный мороз, то это просто игрушка.

@RedDredDragon

7 ай бұрын

​@@vasiliynkudryavtsev хахахаха 🤣

@user-xe1yj1yw7z

7 ай бұрын

Автор в прошлых роликах подсчитывал стоимость. Она приближается к полу миллиона.

@dozer13

7 ай бұрын

​@@vasiliynkudryavtsev что может случиться в мороз?

@humanspirit3432

7 ай бұрын

Я бы кастера навалил градусов 7 - чтобы руль сам возвращался в середину когда его отпускаешь. Как минимум стоит попробовать, если не понравится - вернуть обратно. Также +/- 1 градус точности установки кастера особо погоды не сделает.

Нравится основательный и серьезный подход к проекту. Так держать! :)

Проект выходит на новый уровень! Было бы интересно съездить с PIXELем к Дмитрию Парфёнову. Вот был бы выпуск пушка.

@gennady6757

7 ай бұрын

На прошлой неделе я Антону в телегу в чат кидал ссылку на фильм про Дмитрия Парфенова.

Упорство с документации заслуживает уважение. Многие блогеры сделав самоделку забросили документацию

@sardaukar6478

6 ай бұрын

Зачем платить дармоедам из нами

Обязательно нужны дворники! А то и снег и дождь, а убрать нечем! ❤

Молодец! Если ты сделаешь ему регистрацию ты будешь как Ханнов и Парфёнов! Многие самодельщики решаться делать свои авто

Прекрасно. Очень хорошая идея модуля. Всё как у людей

Отличный проект, великолепный результат. Жду теста на дорогах общего пользования.

Желаю 1 мил подписчиков , ты явно это заслуживаешь , уж очень мало научно образовательной тематики, надеюсь в будущем таких каналов станет больше... ps из моих достижений это я ставил на ригу движок от минска 😂

@viskot7519

7 ай бұрын

Таких каналов было бы больше, но людям больше нравится смотреть всякое говно

@timaandtoma1336

7 ай бұрын

ну тут ещё многое зависит от автора канала, когда человек двух слов связать не может, то и смотреть ни хочется😊

@Konstantin_Grechin

6 ай бұрын

Это именно тот самый канал, где гуманитарий делает техническое средство. Да он герой, но конструкция кривая.

Спасибо, что поделились этим опытом. Всем автомобилестроителям полезно.

супер круто! для покатушек нужно сделать колесные арки, а то все запачкается

Замечательное видео! Мысль о раме очень понравилась. Такая конструкция позволит менять кузов в зависимости от назначения.....

Очень полезная серия! Под лобовым нужно сделать желобок с дренажными трубками и будет счастье!

Может быть удивлю, но на ВАЗе допуск 7мм расхождения! Красавчик что пошёл по пути постановки на учёт, очень полезный опыт! Спасибо!!!

Респект. Выложи потом калькуляцию проекта. Там же уже наверное 1 миллион вложен это если считать с прошивкой.

Самое интересное что я смотрю этот канал с 50 подпищиков😂 и наблюдаю за его ростом.

с вин номером нереально круто получилось, даже не думал, что его можно получить, не являясь заводом

@sardaukar6478

6 ай бұрын

Впереди экспертиза 😂 что стоит оооочень дорого

@lblset

5 ай бұрын

@@sardaukar6478 с чего бы дорого то. Самое сложное уже сделано

Многие делают свои проекты, а потом они стоят без дела. А зрителю очень интересно как он показывают себя в обычной жизни. Если самому не охота пользоваться своим проектом то дай его какому нибудь человеку кто будит им пользоваться и записывать для канала видосы по эксплуатации.

@user-_optimist_1968_5

7 ай бұрын

Почти каждый день катаюсь на нашем веломобиле по делам в радиусе от дома 7-10 км. Что такого можно про это снимать, если снял уже пару раз?

@andrey_rnd

7 ай бұрын

Постоянная эксплуатация может многое рассказать. А каждый день снимать не нужно.

Намного Интересно смотреть тесты пикселя - а то прям кажется как будто пиксель для музейного экспоната 😏 я люблю больше тесты, главное что бы практичная была

Только встал, а глаза и уши уже кричат "Работать, вышел новый ролик!"

Хорошо, что наконец стали заказывать серьезную рекламу, значит, с финансированием проектов будет все в порядке. Удачи во всех начинаниях.

Супер!!! Восхищаюсь такими людьми!:) Молодец!!!:) Как на счёт добавить; Ванночки впереди с водостоками под лобовым стеклом... и обогрев переднего стекла как в Эл авто Рено Твизи... От запотевания...

Молодец что доводишь все доконца ,и не бросаешь когда чуть больше пол пути пройдено,как многие.

Антон, трубки для слива воды в задней части, на мой взгляд, будут забиваться. Шелуха с каких-нибудь деревьев, листва, пыть. В зимнее время почти наверняка будут замерзать по той же причине. Тут ещё подумать надо, но на первых парах нормальное решение. Других забот хватает.

Благодарю!такая информация закрывает много вопросов

Мегакруто Спасибо за видео Успехов в дальнейших самоделках

Аллилуйя!!!!! Антон решился на дворники!!!!!! Может, ещё и отопитель? От запотевания.....

В этой серии прям накал был, как только вы начали говорить о прохождении проверки и присвоения номера, так и ощущалось, что скажете, типа вот нашлись неразрешимые препятствия и т. д. и свидетельство не получить, но всë же здорово, что пока всë хорошо, будем следить, интересно же!!! 👍

Крутяк 🎉 Поздравляю Антон! Это успешный успех.

@sardaukar6478

6 ай бұрын

Для этого как минимум надо быть ютубером

Отлично, спасибо тебе позитивный человек!)

Хорошо что дело сдвинулось, я уверен все будет в ажуре🎉

Круто. Сколько работы проделанно! Какой вы молодец!

@vsegdasamposebe

7 ай бұрын

Проделано. Просто проделано. А не проделаННо.

Привет из солнечного Казахстана_Тараза, и долгих творческих лет и замечательных проектов😅

Спасибо за выпуск! С нетерпением жду следующее видео с выездом Пикселя.

За раму МиниПикселя суперлайк, хочу однообъемный микровен по типу Сузуки Вагон

Как же всё-таки приятно наблюдать за этим замечательным проектом, зная что маленькая частичка моего творчества постоянно на нем присутствует!) Антон, не перестану повторять - все только начинается!) Впереди....

Отлично разьяснил - многим самодельщикам в помощь

офигенно! Антон, ты большой молодец!

Перед под капотом надо бы колеса от под капотного пространства отделить. Иначе грязью закидает отмывать замучеишся. А тачка супер.

Спасибо, очень полезный материал 👍

Для меня все серии полезные. Каждый раз узнаю что то новое. Спасибо!

Хорошо проделанная работа. Удачи вам🍀

Спасибо за объяснение по регистрации и документам

Нет слов!!! УДАЧИ с продолжением Пикселя!!!! Успешной сертификации! Считайте, что я ваш первый клиент после сертификации!!!

Как увидел подкапотку , стало сразу понятно что без подкрылков здесь просто никуда. Не пренебрегайте этим , ато двигателей на долго не хватит . А так работа колоссальная большое уважение вам товарищ.

Просто шикарно !!! Огонь 🔥

Раму на новом проекте лучше стальную делать . Это проще по изготовлению , а так же она более прочная и живучая по сравнению с алюминиевой . Еще один жирный плюс стали - ремонтопригодность . И да , один жирный минус есть , это вес .

2:39 круто с уткой 😁

Искренне желаю успехов! и чтобы идеи реализовывались как пожелается! Без подводных камней)

Дай вам бог сил на всю эту бюрракрртию и чтобы все получилось. Не останавливайтесь, кто бы что не говорил. Хотя думаю и не остановит вас ни кто и тем боле ни какие то там комментарии диванных экспертов.

Как всегда контент на высшем уровне! Антон при покраске сделай переход между цветами пикселями. Думаю смотретрться будет зачётно- фирменно- пиксельно.

Офигенный проект!) С крышкой багажника конечно косяк, надо было делать, наверное, внахлест и тогда вода сразу бы на улицу уходила. Показалось, что задние фары не достаточно яркие и в пасмурную погоду плохо видно будет, когда Пиксель тормозит) (Момент погрузки на прицеп). Про регистрацию особенное спасибо, мало кто освещает эту тему. Обычно слышно как что-то где-то опять запретили, а тут оказывается есть куда деть творчество. Огромное спасибо за интересную серию!) Удачи!

@Black-ip2dq

7 ай бұрын

Если не ошибаюсь,там можно убавлять/добавлять яркость...

Очень круто, прям гордость берет за вас👍

Спасибо! Очень полезная информация!!!

Антон, это было мощно! Продолжай, пожалуйста, в том же духе!

Это просто бомба!Вы большой молодец!

Афигеть! По универсальной раме это очень здравая идея, мне она в голову пришла лет пять назад, так что могу со всей временной рассудительностью сказать - это локальный прорыв в машиностроении. Только надо менять не кузов, а части кузова. Скажем отдельно передок, отдельно каркас кабины, отдельно багажник. Такой подход открывает просто потрясающие возможности в кастомизации автомобиля и лютую дыру в безопасности. Но на такой малышке с ее низкими скоростями дыра в безопасности отпадает, оставляя только колоссальный простор для творчества. Да, а как выбираться из автомобиля если он перевернулся?

7.55 восходящая звезда😂😂😂

Прекрасная работа, надеюсь вы и ваша команда улучшать его и вы сможете пробиться чтобы он стал серийным автомобилем, и мини пиксель идея интересная, и вы как раз хотите испытать новый способ постройки автомобиля, для вашей команды вы очень хорошо строите автомобиль.Желаю вам успехов.

Выложи шаблон раскраски пикселя для подписчиков и они накидают тебе кучу вариантов, которые ты сможешь просмотреть через проектор. Возможно найдешь среди предложенного хорошую идею.

Если на маломощную, медлительную повозку надо получать vin, то не лучше ли сразу сделать более мощную и быструю, чтобы получить vin на неё? 🤔

Вот это я понимаю серьезный подход!

Спасибо за видео тебе удачи в новом году 🍺🍺🍺🦞🦞🦞🍀🍀🍀🍀

Ооо, перед сном есть что посмотреть 😅💪

Дядь, этой идеи 300 лет. Идея ваще рабочая, один изьян. Это машинки игрушки а гегемон требует рабочую аппаратину! Даеш модульную схему!

Молодец! Хорошие у тебя хобби! Удачи тебе во всём!!! Благо ❤ Дарю!

Я только в этом видео понял что замки дверей сделаны не правильно. Нужно было механизм должен быть в двери а скоба на пороге. Так как вся вода будет стоять в замке(а зимой она ещё и замерзнет)

@user-iz8qy2go9c

7 ай бұрын

@@ALMA_MILENA не знаю, не видел как в делориан

Отличный ролик! Рад, что все получается)

Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

Star Factory, забудь про солнечные панели, скоро солнце будет мало, делай то что не требует топливо, смотри обращение ученного Эгона Чолакяна!

Насчет уплотнительных резинок дверей, если на них нету перфорации то попробуй наколить гвоздь небольшого диаметра и проделай дырки вокруг всей арки этой резинки, должно помочь

Gilera XR-1 тебе лучше взять и отреставрировать. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро.

Увидел пиксель снизу, возникла мысль. Там ведь композит, а за ним аккумы... Может какую защиту, ну например алюминиевый лист пустить, он лёгкий. Можно сталь какую, типа оцинковка. Подумайте. А вообще проект супер! Нашёл вас через прошлогоднюю гонку, теперь только вас смотрю. Дерзайте! У вас талантЫ! Успехов!

Отличный видос. Меня как раз интересовала тема постановки данного, или подобного, транспортного средства на учёт. При этом я прекрасно понимал что номера не нужны, но всё-таки просто так кататься без каких либо документов по дорогам общего назначения нельзя. В видосе тема более чем раскрыта, всё по полочкам. Очень максимально развёрнутый ответ. Спасибо!!!

@kotnapromke

7 ай бұрын

Можно. Если есть паспорт изделия. Паспорт сами распечатаете на принтере. И в паспорте будет указано что у вас электросамокат, то есть сим. А не механическое тс.

круто что с правовой стороной запроса заморозились!

Вот завидую! У меня если деньги есть - значит свободной минуты нет, если перестаю так много работать, так и денег нету на такие безделушки.

Подкрылки нужны на крылья вся грязь под капот летит

Проблема электромобилей у нас, это холод и стремительная деградация АКБ - Для теплых стран где температура не опускается меньше -5,а то и теплее это хороший транспорт. У нас же, он хорош зимой тогда когда стоит в теплых местах (гараж - рабочий гараж - но не как не на улице)

Годный туториал)

Белый пиксель с графитовым выглядел бы футуристично и минималистично. Аэрография и узоры для корчей и jdm

Удачи в проектах

Не удивительно что у человека который ездит на f150 захотелось создать себе электромобиль😅

Респект !!! Ждем полной регистрации авто...🎉🎉🎉

Мне оба проекта интересны!

Красавчик! ждём выезад!

"Тесла на базе девятки?" "Подводная лодка")))

большое спасибо. было оч. интересно про регистрацию т.с.

Спасибо за выпуск!

Я ещё в самом начале говорил, когда багажник только проектировался, что там вода скапливаться будет и надо дренажные отверстия сверлить.

Красава, оч здорово получилось!)

Началось. В самом начале на этапе размышлений говорили, что нужно делать раму))

@motrdi7512

7 ай бұрын

@@ALMA_MILENA скорее упрямых