Ребята... сколько лет прошло... а кабина маленькая осталась... подумайте о людях ! Водитель пусть в комфорте поживет

@ravilmif8876

3 жыл бұрын

Зато теплая

@teuflzkiller3013

3 жыл бұрын

Кабина это самое дорогое удавольствие. Камаз новые кабины по-моему у деймлера покупает.

@urrurs9871

3 жыл бұрын

Там север, зато теплее

@user-fq7oo8le5u

3 жыл бұрын

Как разработал ЗИЛ эту кабину так и производят её с 1974 года . Ума больше не хватает у КАМАЗ инженеров.

@user-tf6lo7gb8o

2 жыл бұрын

@@user-fq7oo8le5u дело не в уме, а в дорожном габарите. Не более 2.40 м.

Было бы интересно увидеть их в деле на настоящем зимнике!

@user-jq3zh5yn4u

3 жыл бұрын

шли здесь здесь жюри эх хэтч х8ггшщщшщщш6

@PifPafMF

3 жыл бұрын

Если 17° уже предел не думаю что в горных местностях ( зимой) сможет пройти нормально

@user-mx9gt6jz1f

3 жыл бұрын

Если это чудо ещё доберется до настоящего зимника...😀😀😀

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-jq3zh5yn4u kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Так вот она какая - машина для перевозки собственных колес!

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

@evgeniybabich1547

Жыл бұрын

Точно. Такое впечатление , что он Сам себя чуть тащит !

Да КамАЗ есть КамАЗ, одной рукой рулишь другой слезы вытираешь

@user-me3pp5po4b

3 жыл бұрын

Золотые слова,сам на севере с ними мучался,одно сделаешь политит ещё что то,и так чуть ли не каждый день.

@dimalikperov2792

3 жыл бұрын

А другой ногой яйца чешешь ☝

@user-et3ct4dk6p

3 жыл бұрын

@@dimalikperov2792 не груби , а то что КамАЗ не КамАЗ это точно

@goldstar933

3 жыл бұрын

Видимо от счастья?

@user-dt2xi2yr7l

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Как вариант. Имеет право на жизнь. В процессе эксплуатации появится возможность оценить сильные и слабые стороны конструкции. В добрый путь.

@user-ob9xf9oc5w

3 жыл бұрын

Я бы попробовал перед реализовать на шрусах,если он полно приводный,исключительно для большей маневренности,так как вижу,что рулится он грубо.

@user-ki4ie2vw1z

3 жыл бұрын

на эт ой параше твой дети чтобы работали

@rustemnaberegnye2729

3 жыл бұрын

@@user-ob9xf9oc5w это переломка,разницы нет шрусы или мост

@user-ob9xf9oc5w

3 жыл бұрын

@@rustemnaberegnye2729 я понимаю,Но я бы сделал чтобы передняя ось поворачивала,как основная,а перелом как дополнительно.Вот тогда можно заламывать,Ну практически,как полуприцеп😀

@user-xq2cs9re3d

3 жыл бұрын

@@user-ki4ie2vw1z предложи свое решение. Мы посмотрим чьё лучше. (олени не в счёт). А для начала научись писать правильно.

Там, где дороги строить невыгодно и невозможно по некоторым понятным причинам, данный транспорт имеет право на жизнь и трудовую деятельность. Респект конструкторам и инженерам.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Какое информативное и интересно видео. Столько всего узнал про эту технику. Спасибо!

@user-wr9hv7pt8u

3 жыл бұрын

А я думал видео - это тест бибикалки заднего хода.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-wr9hv7pt8u kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Вторая ось просится вперёд, поворотная, уж больно длинный, а так выглядит брутально

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Мне кажется что будут большие проблемы с переломной рамой её надолго не хватит

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Конструктора постарались на славу!!! 💪 💪 💪 Техника очень нужная для северных широт, как будут они служить покажет время! Инженерам, разработчикам и всей команде огромное спасибо, здоровья и новых идей! 👍👍👍🤝🤝🤝

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Из покон веков советская и российская техника славилась везде,так и будет всегда,всем удачи и добра.

@user-rs8iv3bm1q

3 жыл бұрын

Не смеши. В конце 80х только МАЗы начали выпускать за границу, и то в восточную Европу, не дальше.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Не ну хрен знает как он по тундре пойдёт, но один сука вид стоит того чтобы попробовать.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Шедевр, поработать охота на такой технике.

@user-kh6dw7yj5r

3 жыл бұрын

Мазохист. Иначе не скажешь.)))((

@alexdon3354

3 жыл бұрын

Под ней?)

@_nodira

3 жыл бұрын

@@alexdon3354 на ней. Под ней слесар будет работать. На подобе тебя. А я водитель дальнобойщик, с 1994 г.

@_nodira

3 жыл бұрын

@@alexdon3354 тебе сколько лет?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Трактор и в Африке трактор, маневренность как у тепловоза.

@user-kf5co6bu9m

3 жыл бұрын

А зачем ему в тундре маневренность

@Infinitycity78

3 жыл бұрын

@@user-kf5co6bu9m Белых медведей и юрты местных жителей объезжать)). А если серьезно, то затем же зачем и проходимость.

@user-fr9jj4yy2r

3 жыл бұрын

Поче Катарпиллеры Вольвы ,Татрры шустрый и неламучи .кагда строителий. Сибир газ нефть .добывали. в сюзе русские и вес союз под техники невылезалий,и под маслой мылись и соляркой ка мыший ходили .а Шведи ,Чехи ,Американцы одыхали .как оветские политьбюро. А журналисты ,юмаристи ,артистый обизяни й писали .кричали и народ сешили что мы самый ,самый.и умный и донос строчили.наково кто переди .на кгб,работали.и досихпорь.Никакова процветания .Все вакруг виновный.

@Infinitycity78

3 жыл бұрын

Видос будет по ходу рейса туда и обратно?

@user-gu1vo9hm9x

3 жыл бұрын

А зачем ему маневренность??? Это не по городу в потоке кататься. Он для зимников - вышел на зимник и тысячу километров по прямой.

Денёк с таким воем раздатки баранку покрутиш, и после 0.5 или 0.7 можно застрелиться! Душу всю на изнанку вывернет! А так прикольная игрушка! 🤔

Судя по конструкции сочлинения при максимальных углах поворота и даже средних нагрузках на платформу у переднего борта опрокидывание неменуемо, особенно на мягких грунтах или снеге!!!

@Infinitycity78

3 жыл бұрын

Видимо по этому и снизили маневренность))

@user-pt5xo4ek2d

3 жыл бұрын

@@Infinitycity78 это свидетельство безграмотности, отсутствия патриотизма и боли в душе за свою Родину и лишь движение во имя собственной наживы!!!!

@user-wq8gd7wj8b

3 жыл бұрын

@@user-pt5xo4ek2d это тупо распил бабла. заказали машину за безумные деньги сделайте нам то что не будет работать но дорого. мы вам переведём деньги а вы нам откат. 100% это на севере работать не будет.

@user-pt5xo4ek2d

3 жыл бұрын

@@user-wq8gd7wj8b ну, собственно, тоже самое я и написал, только чутка иначе.

@user-ql3wf7wb2i

3 жыл бұрын

Так он получается едет на верную гибель, там ведь снег и песок😥

Два мощных богатыря 💪👍.

@MobileLegends-qs8ku

3 жыл бұрын

Ну да, 21 год, помойку построить, спиздили с Кировца технологию, жакуя ума надо) 90х кировец давно был.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Ещё бы кабины побольше научились делать, не понимают, что в комфортной кабине я отдохну лучше и больше работы сделаю

@82rus55

2 жыл бұрын

В этом вся фишка что бы не хрена не отдохнул и работу перевыполнил

Трёхмостовый К700 по сути

@user-zw8fc6nn5f

3 жыл бұрын

Ага, и вытянутый как такса😂😂😂😂😂

@vs8059

3 жыл бұрын

Если кто помнит раньше на севере уже были трёх мостовые К700, всё уже было придумано, а это уродство дальше бетонки не поедет оно не ломается практически на бугорок заехать не смог

@user-kr5ev4mn1h

3 жыл бұрын

-@@vs8059 Видел трёхмостовый К700 в начала 90-х в Кировской области.

@user-qi9ni7ke9t

3 жыл бұрын

Но чуть гламурнее

@AndreyTarskov

3 жыл бұрын

И скорость внушает ... за зиму может и не успеть доехать куда надо 😁

Молодцы ребята и успехов вам всем развитию здоровья

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Piękna maszyna!!!👍👍ja z polski....

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Ребята будте позитивные

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Красавец, погонять бы на таком

@alexdon3354

3 жыл бұрын

Скачай фото и гоняй,любой рукой,на усмотрение)))

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Вот она та машина которую я в детстве рисовал !!!😀

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Мучения для водителя 100 %

@user-ev3ds2js1g

3 жыл бұрын

Ты откуда знаешь ?

@agregat9190

3 жыл бұрын

@@user-ev3ds2js1g попробуйте сутки в ней ехать и поспать кабипа маленькая сделали бы просторную чтобы и микроволновке было место столик чайник холодильник как у вольво

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-ev3ds2js1g kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

@user-ig5mr7db7u

Жыл бұрын

​@@agregat9190кабина так то побольше чем у американцев. Только не надо сравнивать со слиперами для хайвеев калифорнии, сравни с реальным американцем для северных широт, там будешь сидеть плечами с пассажиром толкаться и биться затылком о заднюю стенку😂😂😂

И как обычно не будет запчастей. На вид довольно прикольно. Надеюсь такая техника будет востребована.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html

Сколько лет ушло 40 минимум и наконец эти колеса докатились до севера сколько мытарств загубленной техники и сломанных судеб и вот оно случилось браво .!

До КАМАЗа дошли технологии позапрошлого века? Форзонт-путиловец!!!! Гордость! А автозаки такие уже есть?

@user-xf7tm9nq3i

3 жыл бұрын

Что за идиоты повылезали про технологии. Легковой автомобиль не изменился за сто лет никак, что про него скажешь?

@kacap1242

3 жыл бұрын

@@user-xf7tm9nq3i Я пишу про то что какие деньги партия и страна выдкляет этим бездарям , уже обязаны ездить на воздухе , а модельный ряд менятся раз в пять лет, а не раз в тридцать. Так Тёма понятно?

@user-xf7tm9nq3i

3 жыл бұрын

@@kacap1242 Кому выделяет, компании ЯМАЛ? Выделяет ли? А про других, нихуя они не обязаны - спасибо что не сдохли, как многие. С развалом Союза они фактически начали с полпути: ни опыта, ни денег, ни технологий, и сокращающаяся доля рынка. Чудес не бывает, просто взять и создать с чистого листа хорошую конкурентоспособную машину не получится - нужен опыт, деньги и готовность рынка. Все это есть у забугорных производителей, а у нас нет - политика СССР еще долго будет аукиваться, заебемся догонять инобренды. Почти все наши крупные машинострои только в последний десяток лет смогли выйти хоть на какую-то прибыль.

@kacap1242

3 жыл бұрын

@@user-xf7tm9nq3i Почему они решали свои вопросы за мои деньги , ображаясь за господдержкой? А потом "Артёмы Викторовичи" меня же за мои же деньги называют "идиотом"?

@user-xf7tm9nq3i

3 жыл бұрын

​@@kacap1242 Потому что в конечном итоге они решали не свои вопросы, а всей страны. Непосредственно, рубля в твоем кошельке; дороги по которой ты ездишь; больницы, в которую придешь лечиться. А в случае с тем же КамАЗом, еще и напрямую - обороноспособности. Что, нужно объяснять, как производство товаров влияет на бюджет страны? Я не называл тебя идиотом. Извиняюсь. Это было грубо, но не прямо.

Испытания на работе покажут хорош он или требует доработок. Мост впереди еще один не помешал бы.

@user-co2db4ih6x

3 жыл бұрын

Тоже сразу понял, нагрузка на ось будет большой, морда в грязи тонуть будет.

@user-qk9hg6ys5v

3 жыл бұрын

И не только. Но ось нужна, будет сцепка трещать . Большая нагрузка на перед.

@user-co2db4ih6x

3 жыл бұрын

@@user-qk9hg6ys5v вообщем бабло отмыли, слепил из того что было для отчёта.

@user-oe7kq3uk8p

3 жыл бұрын

По ширине колеи похоже спец.сигналы нужны, негабарит однако,

@user-co2db4ih6x

3 жыл бұрын

@@user-oe7kq3uk8p если не габарит, то капец, мы при перевозке спец, техники, срезал на асфальтоукладчиках уши с боков, для подключения приборов, которые на 5 см выходят за габарит. Техника вольво.

по моему он должен быть 4х осным

@user-lv1ib1so9k

3 жыл бұрын

рама рулевая

@user-vh6ku1jv1v

3 жыл бұрын

А вы извиняюсь генеральный конструктор какого автозавода будете ? Случаем не диванного .

@user-lv1ib1so9k

3 жыл бұрын

@@user-vh6ku1jv1v нет

@user-qb4cf5ge6r

3 жыл бұрын

это вы про такой kzread.info/dash/bejne/fKeZz8xqhNjfYto.html

@user-dj5zo9bh2w

3 жыл бұрын

4 осным и покороче

Great Truck! That helps the people in the Taiga.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Приветствую вас! Удачи вам! Огонь просто! 👍💪💯

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Интересно как сочлененная рама себя покажет на рельефе.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Да на севере она работать будет, только на запчасти.

@timon8177

3 жыл бұрын

ИМЕННО))

@user-ot8mv4nr4f

3 жыл бұрын

Если перевозить нечего не будет

@timon8177

3 жыл бұрын

@@user-ot8mv4nr4f и то не факт)

@user-wq8gd7wj8b

3 жыл бұрын

на севере их поставят в ряд и табличку повесят не трогать.

@user-el2oi3hg1j

3 жыл бұрын

Разберут на запчасти ,пока новый.

Ну это пожалуй лучше краза 255 лаптежника на котором я работал в Якутии в 1980 годах.

На вид вроде полезная техника для необходимых задач!

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Нормально

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Везите их сразу в чермет, было подобие таких машин на Ямале, на пару месяцев и в калашный ряд.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Сядет на брюхо,баки оторвёт,создатели сего чуда хоть раз были на газопрводах?Ютюб в помощь, смотрите, как техника тонет.

@user-tf6lo7gb8o

2 жыл бұрын

На Севере всё тонет.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-tf6lo7gb8o kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Длинный Кировец с кабиной(будкой) от Камаза🤦‍♂️

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Не плохо если применять только по назначению а не как в жизни вездеход на трассу а шоссейник в болото.

@user-mc3yn2dh6v

3 жыл бұрын

Ты где в болоте видел шоссейник????

@user-tu6wt9lq6j

3 жыл бұрын

@@user-mc3yn2dh6v с 88года зарулем в нефтяной отрасли не просто видел а с этим жил нижневартовский район п.ваховск геофизика с 2011года уренгой потом коми весь вдоль и поперек позвоночник стер до нет теперь ходить не могу видел брат врать не люблю.

@user-mc3yn2dh6v

3 жыл бұрын

@@user-tu6wt9lq6j я по дальнобойке ,но никогда на трассе не видел фуру ,зацепленную к тягчу в "лаптях". Как тот же МАЗ двухосный по болоту поедет? Я рос в Надыме,Ямал, и не видел там никогда "шоссейных " тягачей.

@user-tu6wt9lq6j

3 жыл бұрын

@@user-mc3yn2dh6v как раз по теме колонна тягочей полуприцепов груз под завязку с татарстана в усинск три рейса подрят для вездеходов это не есть хорошо а про шассейники сколько иномарок вытащили из грязи на разгрузках знают только разорванные троссы

@user-mc3yn2dh6v

3 жыл бұрын

@@user-tu6wt9lq6j нет,это понятно,выежаешь из Ростова и везёшь куда нибудь глухомань такое было! И вездеход же не пошлёшь за 3000км по трассе из за 10км задницы полной .

все для нефти все для газа и нех... для людей. Спереди 2а моста надо было лепить иначе валиться будет . Хххх очередная

@user-pt8ki5dz8e

3 жыл бұрын

Прям с языка снял! Поддерживаю!

@user-kl2tk3vv3b

3 жыл бұрын

Ебать ты профессионал, а то там не знали, как и что делать

@piluny

3 жыл бұрын

А что нефть не люди добывают? Эту технику не люди строят? На прямую или косвенно, мы все в России зависим от добычи углеводородов.

@user-xf7tm9nq3i

3 жыл бұрын

Вспомни, что случилось в твоем кошельке, когда нефть обвалилась. Людь херов, с памятью рыбки.

@user-xf7tm9nq3i

3 жыл бұрын

​@Zagh gohur Очень давно, не все вспомнят: аж в 2014-м году. Тогда ещё рубль за ней следом по пизде пошёл, и в кошельках россиян фактические суммы ополовинились. Но это какое-то совпадение просто, нефть то всю у нас олигархи спиздили, обогащаются и вездеходы для неё строят. (это не тебе, я добавил умнику сверху)

Это супер техника с высокой проходимостью

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Ай, ай, ай... Что творит этот камерунец... Надо брать... Дайте два!

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Коротковат

@user-mr1st8qq5j

3 жыл бұрын

Высоковат. Накувыркаются люди.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Красота, очень нужная техника для нашей страны. 👍👍👍

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Интересно будет посмотреть как меняют шину зимой

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Looks as unique and useful as a wooden ax.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

А кабину нормальную сделать не судьба,это сколько надо с собой возить.Тёплые вещи ,обувь,спецодежду минимум по 2 комплекта,печку,еду,а колесо снять надо воровайку и напарника. А напарнику где спать и запаску надо это не кировец в поле. С такой кабины вылезешь после рейса, как шахматный конь будешь ходить.Короче паркетник рядышком тусоваться.

@user-dc7lm5eo5z

3 жыл бұрын

Запаски не увидел,одним словом очередное омно лижбы дороги не делать .Судя по видео он не послушный тк на повороте прет прямо а перед на право повернут.

@Daniel-zz4qr

3 жыл бұрын

Дороги? На зимниках? Таблетки выпей.

@user-cd9ud4xu1q

3 жыл бұрын

@@user-dc7lm5eo5z судя по твоему комменту у тебя просто проблема с мозгами .

@user-cd9ud4xu1q

3 жыл бұрын

@@igorshal7702 у чего мозгов не хватило переломанных что то в комменте умней на калякать .

@user-vj8ng8jm9h

3 жыл бұрын

@@user-dc7lm5eo5z У него похоже бортовые блокировки . Гружёный будет ехать только прямо .

Судя по видео он разгоняться не может, только медленно ехать

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Чудо юдо рыба кит я по снегу не могу скорость это тоже не моё на подъем смотрю я плохо ты поставь меня в гараж буду смирно там стоять и подглядывать на снег.

Задница не хило так толкает переднюю ось в поворотах. Приспосабливаться придётся. Но видуха угрожающая прям!__Вещь!

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Привет лайкост ну наконец довно ждал красавчики . проблема да в подёмы с реки на берег выходить они не подготовленные всем плевать.на севере как хочешь так и перепровляйся через реку .

@user-bc3fx5xv7x

3 жыл бұрын

Давишь в тапочку , может вылезешь, если фарватер знаешь 😀 на Ямале так и делал.

@user-ni7hr1xu8u

3 жыл бұрын

@@user-bc3fx5xv7x я много роликов видел как штурмуют не подготовленые берега .

@user-bc3fx5xv7x

3 жыл бұрын

@@user-ni7hr1xu8u Да я не шучу, в Надыме и за рычагами на газ 71, помотался потом за рулём до пенсии. Так восьмидесятых в ручьях комацу и катерпилеры тонули по весне, а летом по щиколотку. До Н.Уренгоя 250 км сутками добирались когда зимник падал.

@user-ni7hr1xu8u

3 жыл бұрын

@@user-bc3fx5xv7x я видел переправлялись очень опасная особенно когда течение . Видел машину опрокинуло и в яму утошило утонула . Счеслива отдохнуть на пенсии мне не много осталось лет .

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

*Боюсь даже представить какой у них расход*

@user-qc1xl8gm6h

3 жыл бұрын

@@user-eq1js6sy7n а это разве не камаз ? ну там добавили колеса большие.

@aleksandrshtura7710

3 жыл бұрын

@@user-qc1xl8gm6h Нет. Сборная солянка на основе Кировца. Кабина от Камаза и похоже все.

@user-uk3lg1vz6b

3 жыл бұрын

Расход примерно как у начинающего депутата

@user-uc9ni6pu4x

3 жыл бұрын

Лишь бы в кабине тепло было...

@denisdorf8022

3 жыл бұрын

@@user-eq1js6sy7n сам камаз это зил так то даже))) а так да, это основа кировец 100%

Удачи мужики !

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Кормить его замучаешься на зимнике. Пришли к нам два таких монстра. Будем посмотреть.

… Интересно посмотреть на такую технику в работе под грузом на Севере …

@mikibak2569

3 жыл бұрын

Его удел , музей недотракторов, или недомашин. В общем, полнейшая &батня.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Круто,кому то он поможет 👍👍👍

@user-mr1st8qq5j

3 жыл бұрын

...на ровной поверхности.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-mr1st8qq5j kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

И чем вы удивили?Раньше т-150 и к700 шли такие..Новое это хорошо забытое старое...

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Вот бы Антону менеджеру видосы про друзей такую бы на оффроуд

ЭВРИКА.НУ ЧЕ КРУТО ЖЭ ..ЭТО ЖЭ КАМАЗЮКА ОГОНЬ.КРАСАВЦЫ

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Отлично но протектор не для гололёда и снега по грязи и болот.

@user-wd8ey5hu4x

3 жыл бұрын

Этот протектор только пойдёт по грязи болоту и твердого грунта. Если нарезать на этом протекторе ещё риски он может и поедет по гололёду и снегу.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Хорошо хоть на ровном месте едет.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Парни кто за рулём уважаю

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

7:19 ТБ на высшем уровне))))

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Слишком длинная база по ровнине ещё пайдет а на канавах повиснет не гибкий

@user-nf3nt7rr4j

3 жыл бұрын

А где там такие броды

@hamonujin2064

3 жыл бұрын

@@user-nf3nt7rr4j да там где-то прячутся

@user-gu1vo9hm9x

3 жыл бұрын

Какие броды на зимнике???

@user-dd2wz7bv5u

3 жыл бұрын

@@user-gu1vo9hm9x вполне обычные броды начиная с апреля месяца!

@user-bt3tg6jf8w

3 жыл бұрын

На зимники Якутии его вообще нет смысла выпускать ,разве что ради краш теста,в тундре тоже коварные перевальчики,ручьи которые заметает,и он на них повиснет по очевидным причинам.

Интересно как в песке себя проявит, простой полуприцеп тяжело ездит на стройке ,может этот за счёт ширины колёс будет легче проходить ,да и по снегу в целине интересно как будет дорогу пробивать

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Покататься бы на таких монстрах)

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@alexvavilon1949

2 жыл бұрын

@@kap.gruzovik 👍👍👍

Мощно

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

расстояние между передним мостом и средним не великовато для реальных условий эксплуатации?

@user-xz8sh9kc9s

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен .А сказать по совести,кировец изобрели давныыыыыым давно.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-xz8sh9kc9s kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Такую модификацию первый раз вижу)

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Это когда конструктор на простом камазе застрял в сугробе на следующей день пришел и сделал большие колеса

@magomedevloevhffunbgfghujngfh

3 жыл бұрын

Дело не в колёсах а в том что где будет грузится груз там колёса тоже ведущии, это большой +

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@magomedevloevhffunbgfghujngfh kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Гордость Татарстана, слезы всей России !!!

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Утром камазист проснулся а колес нету))

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Прямо под шарнир ещё один мост просится. Во-первых для большей устойчивости гружённого Ямала, во-вторых для более равномерной загрузки, Плюс увеличение проходимости.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Соответствие техническим условиям арктической эксплуатации означает круглогодичную Автономность промышленных городов крайнера севера, Такие возможности дают условия для работы страховых компаний, А работа страховых компаний создаёт условия биржевых сделок

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Покатались по территории.горку не взял.очередное чудо инженерной мысли.бедные слесаря ремонтники.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Трех мостовый к 700 с камазовской кабиной

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Piękne maszyny 🙂

Вот это машина!

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Покажите его в тундре, на что он способен, груз на него загрузите. А там посмотрим.

@user-gy1to7ho7w

3 жыл бұрын

ты кто такой чтоб таким тоном писать?)) Кому ты сдался, чтоб тебе кто то показывал? Его заказал в таком виде заказчик, он и будет смотреть

@MakS15038

3 жыл бұрын

@@user-gy1to7ho7w флаг тебе в руки

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-gy1to7ho7w kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Будет на чем лавровый лист на севера возить.

@Zhnec30

3 жыл бұрын

@@igorshal7702 рукожопость в этой стране есть и будет....

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

На буровой летом Кировец в говнах болотных тонет. А это чудо с грузом сразу зароется да еще одной осью спереди. Зимой на зимнике и уазик проедет. В особых говнах перегружали груз на Витязь, а тому уже вообще дороги и переправы ненужны.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Блин такой бы в Москве а то всякие мажоры достали на дорогах :-) :-) техника достойный.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Я думал только в советском союзе такие дерижабли могли собрать😃👍

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Хм..! Кроме мата и сказать не чего!!! Работал на Ямале, строполем. Видел технику и с водилами общался... Вообщем хуйня это полная!!!

У груженного передние плохо управляются.А каково колеса снимать и ремонтировать?В кабине должно шестеро свободно уместится

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Так эти морозы достали ! А, тут на шины смотришь и понимаешь , вечная мерзлота не зря так названа .

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Нормальные машинки , применять по назначению и всё нормально будет!

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html новое видео ЯМАЛ в деле

Помню когда работал в Братскгэсстрое, получили мы Кировцы 701 . Принцип тот же, что на КАМАЗе Ямал. Как мороз зимой минус 45 , всё Кировцы стоят. То масла замерзают в гидравлике, то карданы и кронштейны от морозов срезает. Но что самое ужасное, так это когда Кировец разломывает пополам , то морда рылом в снег. И двигатель в наклонном положении не запустишь. И водила бедняга замёрз наглушняк. Некурящим был . Спичек не оказалось. Вот такие дела. Когда мороз под пятьдесят хорошо по льду можно ехать. Но когда двадцать в реке появляются промоины. Смысл в этих вездеходах. , Через сколько лет они окупят себя.

@user-gy1to7ho7w

3 жыл бұрын

Какая река? о чем ты чувак, зимник это не земерзшая река)))

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

@@user-gy1to7ho7w kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

А вот мосты предлогаю разнести как на зил 132 нагрузка на сочелинение снизится. И повысится проходимость.

@Kosmopolit23

3 жыл бұрын

только рама переломится, а так нормально

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@user-ng2ph5sv4o

2 жыл бұрын

@@kap.gruzovik ну после 6 лет эксплуатации посмотрим что сним будет и сочленение отлетит первым

Sorry for my English, but the trucks already look so crazy in the environment. So why do they have to be disassembled to drive to somewhere else, how crazy must their destination be to have to be loaded on a regular semi and taken there?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Вот это монстры😳😳😳!🔥🔥🔥

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

А там иномарка не пройдёт Камаз прост в Упавлении и ремонте.

Короче вернулись к системе старого, доброго Кировца.

@user-rl7hd1cr6g

3 жыл бұрын

Водитель аху.ет в кабине от гула и воя.

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Вы для людей делайте, чтобы было им легко и весело жить. Зарплату увеличить нужно.

Скажите, права нужны на грузовую или тракторные для управления им?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

@user-vk1vq1fy1k

2 жыл бұрын

Тракторист машинист категории А3.

Длиннобазный Камаз 43 118 на стеройдах💉💊💪😆 -Кузов большой ☝️ чтоб колеса перевозить, когда на трале до заказчика едет! А под баллоном Висячим на кране стоит-будующей тракторист/камикадзе👌👍😆 😉

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?

Интересно.

Интересно ккакое минимальное давление в шинах можно использовать и есть ли на них подкачка?

@kap.gruzovik

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dZWjuKuRdq3PmbQ.html Тот самый Вездеход ЯМАЛ. Какой он в деле?