Вечный карбюратор Солекс
Ғылым және технология
Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Самая распространенная проблема карбюраторов - это соринка попадающая в топливный жиклер первой камеры. О том, как решить эту проблему раз и навсегда в карбюраторах Солекс, рассказывает Наиль Порошин.
Дорогие подписчики!
Пікірлер: 668
Ну как тебя забыть,Наиль. Тебе при жизни надо памятник ставить.Спасибо за слова добрые и руки золотые.
@karbnail
4 жыл бұрын
Ну Вы это погорячились ,подняли меня прямо до небес спасибо за оценку ....Служу трудовому народу !!!!
@vladimirustinov8827
4 жыл бұрын
@@karbnail Наиль, вот так всегда в России. Лежит бриллиант,все смотрят, ахают,людей на всякие небылицы разводят,и этот бриллиант,начинает думать,что он в золотой оправе....Наиль вот тебе это не грозит. Ты всю жизнь будешь ЧЕЛОВЕКОМ!!! Ала берса,увидимся.
Браток мне тебя искренне жалко ,разве дело только в деньгах ,богат тот кому хватает . А когда чел из глухого уголка сможет починить карб с моей помощью -- это для меня большая награда . Все в конце концов остается людям ,но тебе этого не понять , бог не дал тебе такой радости
блин, я в шоке! всё просто!!! ... благодаря Вашим роликам, я узнал карбюратор!!! респект-уважуха! и благодарность!
@garyalden4289
2 жыл бұрын
I know Im randomly asking but does someone know of a way to log back into an instagram account?? I somehow lost my password. I would love any tricks you can offer me!
@ishaangianni566
2 жыл бұрын
@Gary Alden Instablaster =)
хороший вы человек Наиль... открытый, этому порой надо поучится... а ведь и жить лучше становится. Смотрю ваши ролики, не для того что бы машину ремонтировать, а то что приятно смотреть как кино. Спасибо.
В начале видео мудрые слова или даже правило! Ребят если на обгоне топите а она не едет и дергается и хочет заглохнуть а тормозить поздновато, не теряемся а топим педаль дальше откроется вторая камера и машина рванет в перед. Почему еще не стоит гнуть оба хоботка в первую камеру держите все в стоке. Я на второй камере по 100км проезжал туда и обратно, не удобно конечно но зато на трассе не торчать ночью... Год мучился с этим засором10к раз разбирал и продувал, оказалась блуждающая соринка. Д Наилю респект и спасибо за подсказки в этой проблеме. С приветом из Саратовской области...
Наиль, хочу поделится маленькой доработкой корпуса для воздушного фильтра. У меня машина 2106. Все привело к тому, что часто забивался топливный жиклер на карбе Вебер. Вебер просуществовал еще пару лет после переделки (т.к. возраст у него был 25 лет, затем поставил солекс). Так вот, что сделал, в корпусе есть отверстие, куда входят картерные газы. Они выходили минуя фильтр, а я сделал так, чтоб они выходили перед фильтром. И результат налицо. засорения прекратились, сейчас солекс стоит
Соринки попадают через трубку вентиляции картера, которая выходит в пространство воздушного фильтра, минуя сам фильтр. Чем старше машина тем больше соринок, так как они не что иное как перегоревшее масло, обильно покрывающее все пространство внутри мотора, и чем больше выработка поршневых колец, тем больше поток выхлопных газов прорывается через картер, этот поток и захватывает с собой частички закоксованного масла.
Дай Вам бог здоровья!
Вы никогда не задумывались чтобы выпустить собственную книгу-руководство по ремонту карбюраторов и зажигания? Я был бы первым ее покупателем :-)
@karbnail
10 жыл бұрын
Артурик дорогой уже было начал в 90 х но потом понял что поздно и материала уже много ,Но сейчас понял это никому не надо и читать никто не будет им надо с пивком у компа посмотреть и побалдеть и понять главное что и как и главное прокатывает судя по ответам ))))
@ARTUR26871
10 жыл бұрын
с другой стороны компьютер не вынесешь на улицу к машине, да и у тех у кого старый автомобиль не у всех есть интернет, а под глазами надо что -то толковое иметь, например брошюрку или книжку :-)... я видел сегодня в магазине руководство по ремонту СОЛЕКС, так там как в воинском уставе - открути такую-то гайку и не волнует как ты это сделаешь
@igroman_38
10 жыл бұрын
Артур Воробей В голове должно все быть, какая книга 21-й век, у многих планшеты есть.
@user-iz5tq1ch2l
5 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваше внимание ,труд, и за то что передаёте свой опыт нам ! Огромное спасибо ! Просмотрел ваше видео ,и нашел причину неисправности .Здоровья Вам !
@valery6440
2 жыл бұрын
@@igroman_38 электронная
д.Наиль Ваши объяснения просто отличны!Где я раньше был!Почерпнул оч много ,СПАСИБО ВАМ!
Здоровья тебе, дядя Наиль! Очень помог
Вы волшебник!!!!!))) Дай Бог Вам здоровья!!
Дай Бог вам Здоровья Наиль абый! Спасибо Вам Огромное!
Уже не первый год выручают Ваши советы. Спасибо из Якутии✊
Спасибо ,Наилю , не мог ни фига сделать девятку ,позвонил ,спросил что может быть ,он объяснил мне в чем причина и какие ролики на его канале надо посмотреть . Снял карб . сделал что надо и поехал ))))) молодец мужик ,знает карбюратор от и до ,но к сожалению сейчас хороших спецов уже сложно найти ((((
Вам за слова ваши спасибо .это лучшая награда мастеру
Уважаемый Наиль! Огромнейшее Вам спасибо! Посмотрел Ваш ролик и вылечил свою 99-ю. Машина то нормально ездила, то только на второй камере, то опять нормально, ХХ -был. Оказалось - крупная конусная соринка в топливном жиклёре первой камеры. Теперь должно быть всё нормально. Успехов Вам и новых интересных видео!
Спасибо Наиль)! Ваши видеозаписи очень познавательны)
спасибо Наиль ЧТО ВЫ грамотно и доходчего объясняете все свои действия! ВЫ МНЕ ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наиль ваще красава!!!Респект и уважуха тебе из екб!!!очень помогают твои видео ролики нам молодым шпингалетам,большое спасибо!!!
(5 лет стоит уже), за это время (может от топлива) потемнели немного стенки, а в общем чистенький просто приятно смотреть. Посоветовал сделать соседу, так он радуется, просто благодарен. (тоже мучался с засорением жиклеров). вот так сделал. Те капельки масла которые иногда выскакивают с газами остаются на фильтре, а не летят в карбюратор.
Хороший вы человек! Благодарю Вас за ролики.
Наиль Батькович, спасибо за мастерство и то, что делитесь им! Метод выдирания упёртого жиклёра натфилем помог завершить 4х часовые танцы. С другими карбюраторами такой мароки нет без применения "Наиль примочек" не осилил бы ещё несколько часов. Пришлось слегка рассверлить под натфиль, но он всё равно под замену шёл. Здаровья тебе и всег благ!
очень полезное видео,сколько мастеров обошел ни чего не помогало,только выехал на трассу дал газу и проподает первая камера ,до дому только газ в пол!сделал так как вы и все прошло! спасибо!
Гениально.Одно дело пихать железки под капот,другое понимать как оно работает. Респект.
Менял коммутатор, всю проводку подкапотную, новый трамблер в сборе, катушку поставил бошевскую, ВВ провода, свечи. Протянул доп. массы на заднюю стенку моторного отсека. Вообщем руки опускаются. Чудеса да и только, вероятно упустил мелочь какую нибудь. Вам бы ее пригнать, да далеко живу.
здравствуйте Наиль благодарю за ролики смотрю и учусь более 3х лет на них руку пожать не могу далеко подписался и лайк
Большое Вам спасибо за ролик все очень хорошо расказано и понятно даже мне человеку который еще ни разу не раскручивал свой карбюратор. Теперь хоть понятно как он устроен.
Наиль,вы грамотно и доходчиво всё излагаете,показываете и делаете-красавчик!!! Алексей-Сочи.
@karbnail
5 жыл бұрын
Привет Леша !!! Я стараюсь чтобы было доступно и стару и младу Завидую тебе черной и белой завистью у тебя там тепло оооооо !!!!! .....
огромное спасибо за анализ причины и способ решения!!!
Спасибо большое за совет за ваше видео здоровье вам вашим близким удачи в жизни вашей карьере
Золотой вы человек. Видео супер!! Поучительно. Я люблю машину сам ковырять и даже не потому что бы сэкономить, а потому что нравится мне это. И Ваша информация мне очень интересна. Может пригодится еще )) Спасибо вам.
Спасибо большое вам Наиль за ваши ролики!:-) рассказываете вполне доходчиво и у меня уже многое получается:-)
Здравствуйте Наиль. Мучаюсь уже год. Двигатель 21083, одна и та же проблема на двух карбюраторах, ставил родной 83 солекс и 73й (24x27) от картюнинга. Машина едет нормально около 10 минут, затем при ускорении резко глохнет, после этого не заводится пока не остынет, вроде подхватывает но сразу глохнет, с подсосом заводиться. Если стоять допустим на месте, то можно газовать сколько угодно, она не заглохнет. Игольчатые клапана стоят от Юникар. Менял все. бензонасос электрический на 0.1 бар.
Дядя Наиль, благодарю вас от души. Помог, разжевал все до мелочей. Реально помог! Дай бог тебе здоровья и долгих лет жизни!!! 2108 на трассе пропала тяга, знал уже что если дать газ в пол то до дома доеду, потихоньку потянул на 2 камере, наткнулся на ролик, все сделал так же, только жеклер доставал зубочисткой и соринка упала в колодец, но проблема решена. Холостые работают идеально, машина на средних оборотах тоже не душится. Всем рекомендую к просмотру. Лайк
Здравствуйте, спасибо вам за ваши знания,неодин раз выручали!Всех благ и Здоровья вам дорогой дядя Наиль.
@karbnail
3 жыл бұрын
Спасибо за дорогие слова
Удачи вам и всего доброго!!!
Большое спасибо за всю информацию по Солексу. Узнал очень много полезного. Хотелось бы узнать характеристики этой сеточки - материал, размер ячеек.
Поставил сетки год назад. Вчера разбирал карбюратор на своей девятке ради интереса , в поплавковой камере всё чисто даже мути в бензине нет. Спасибо за совет Наиль Мухамедовичь,казалось бы простой совет а решает много проблем.
Д. Наиль спасибо большое помогли мне сегодня очень сильно заодно и старый карбюратор сделал открутил жаклёр на старом а там травинка открутил на новом и там какая та саринка сидела продул собрал и ласточка за шептала спасибо огромное.
Огромное спасибо. Очень полезная информация. С Уважении к вам. Вы молодец.
Славик, ну конечно низя их глушить. Наиль бы заглушил, не парился бы с сеточками. Google: "Сетка тканая нержавеющая, латунная, фильтровая - Каталог" Искать на крупных базарах хозтоваров, где чёрта лысого можно найтить. Или проще: "раздраконить" старый бензонасос -- там ведь, как Наиль и говорит, тоже есть эта самая сетка! Или на авторынке купить ремкомплект для насоса... Сеточку из карбюратора... есть варианты. Посмотреть, какие есть топливные фильтры с металл сеточкой... У меня есть лоскуток :)
Александр Кириллов, не бойтесь. Я поставил сеточки на новый карбюратор 21053 в прошлом году. Езжу и никаких проблем. Спасибо Наилю!!!!
Огромное вам спасибо, хорошего карбюраторщика, попробуй найди 👍👍👍
здравствуйте, я топливные жиклеры вынимаю зубочисткой. очень удобно и никто не прикопается типа нарушаешь диаметр отверстия.
@user-yq5si3ck9r
3 жыл бұрын
Зубочистку можно заменить на проволоку.в таком разе...и не разбирать карб в дороге если нет шарика в трубке.... разницы нет ибо сорина осталась в нижнем канале и вы её не вытащили вместе с жиклером.
наиль ты лучший респект из кемерово
@karbnail
9 жыл бұрын
денис андрейченко Спасибо , значит работаю не зря
@user-nx1dd6tb3s
8 жыл бұрын
+Наиль Порошин респект из Днепропетровска, от начинающего водителя.
Дядя Наиль, огромное Вам спасибо!!! Для меня Вы действительно "Открыли Америку". У меня были до этого инжекторные авто и в карбюраторах я был как в дремучем лесу. Я просмотрел Все Ваши ролики и мне это очень помогло. 99 летает. Спасибо Вам!!!
Большое спасибо! Четко объяснили👍
дядя наиль! Вы гений! Вы мне глаза открыли сейчас! У меня тоже на кочке машина встала, но на подсосе заводилась и ехала..На станции мне сказали, что у меня БЕГУНОК ПРОКРУЧИВАЛ! Я не знаю что они там делают у нас на станциях........наверное из-за этого у меня теперь рывки на малых оборотах (задумчивость педали газа". Плохо продули соринку возможно...если они её продували вообще конечно..
и ещё как уважаемому мной человеку- Наиль можно и не воздухом .Я пользовался парогенератором ,скажу вам честно способ продувки парогенератором выдающим 4атмосферы хотябы ,выносит все соринки плюс отбивает налёт ,эффект потрясающий .
Вас не забудут !) Вы профи
Отличный видос Наиль. Спасибо
Здравствуйте!!! Благодарю за информацию . Надо сеточку поискать и поставить, очень ценный совет спасибо !!!!.
Наиль-огромное Вам спасибо!!! Буду колдовать с одним носом и с двумя попробую,ну и жиклерами поиграю.Я уже глупость сделал поставил в 1-ю камеру 97'5-начала дергаться и расход повысился-попробую 102,5 и т.д Я готов платить за вашу информацию!!!
у меня как раз 21073 карб..там отверстия действительно огромные...и на дне поплавковой камеры всегда куча мусора..правда ни разу пока жиклер не забивался...повествование ваше очень понравилось, посмотрел все видео...спасибо...ждем еще интересного и познавательного
Да спасибо обясьняете очень талково .
Наиль, тебя не забудем!!!👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Для пупа пуприна Ну если тебе не понятно что я говорю для блондинок то тебе нечего делать на моем канале он только для умных Это к слову это у меня самый доступный для людей ролик и если ты его не понял то я тебя боюсь тебе в зоопарке место
@nastyasurina6482
8 жыл бұрын
Наиль Порошин
@nastyasurina6482
8 жыл бұрын
Nastya Surina
@user-ts7lu1ut6z
8 жыл бұрын
А где такую сетку достать? Может в фильтре в каком есть подобное?
@ze0n74
8 жыл бұрын
+Василий Калинин Строймаг или фильтр какойнить разбери.
@tigerus86
7 жыл бұрын
Может это статическая пылинка, которая засоряет жиклер.
Спасибо за такие видео!
да вы наверное правы балансировочные и дренажные для физиков тоже самое учите физику и к вам придет успех.
Согласен с предыдущим комментарием! Где-то у меня такая сетка была надо тоже так сделать
Спасибо вам вы очень нам помогли в дороге ребят по телефону заделали машину СПб из краснодара
Огромный благодарчик за инфу, теперь буду знать, эх и задолбал меня солекс, когда ездил на девятке, раз в три-пять дней чиска карбюратора, и понять ничего не могу, и фильтра чистые, а ларчик то просто открывался:-))
Плакат хорош у доски!)
Гений всё просто и доходчиво Вам бы мальчишек учить надо что бы руки из того места растли С уважением Александр
Рахмат наил братан бар болунуз спосибо наил братан живити долго желаю вам удачи
Вообще ты огонь дяд Наиль ! особенно когда объясняли, кочку подпрыгнул итд 🤣👍
Спасибо вы очень хороший я много полезного от вас узнал.
Огромное спасибо!
Дорогой Наиль здравствуй! Для меня всё что я смотрю это америка.Я вот только боюсь поставить эти сеточки, мне кажется что потом прийдёся менять карб или вытягивать их. Хотя руки растут от куда надо.Распылитель у мня как оказалось тоже загнут буду менять.Спасибо за ролики Если будет меньше клиентов я приеду с Белгорода!!!
Наиль, я открывал сразу после того как заглохнет, уровень топлива в норме, электрический насос я поставил в надежде на то , что он решит проблему - 0.1 бар = 0.1кг/см. До этого стояли два пекара и один ДААЗ. Все насосы дают тот же эффект
спасибо за отличный ролик
Наиль спасибо за совет!!!!!!!!!!!!!!!!!
отличное видео у меня 2 фильтра стояло))) теперь ищу такую сетку ( как называется ). В ВК народу больше комментирует ваши видосы. от души Наиль
Наиль, спасибо, ты красава))
звонил вам сегодня! спасибо за консультацию... вы бог карбюратов!!! машина полетела))) с уважением ваш подписчик
@karbnail
6 жыл бұрын
Спасибо Леша
+ благодарен за ролик. благодаря ему не буду снимать солекс, продую по месту. жму руку.
Я из Кыргызстана !здоровье тебе дяд Наиль
Наиль умный мужик и хитрый,и я его понимаю и поддерживаю,если всем делать такие сеточки то действительно он без заработка останется,в Европе например вам никогда не расскажут как и,что сделали,только в обших чертах там вобще не любат когда люди сами делают машину в гаражных условиях для них это конкуренция,а сервисе гораздо дороже,да и не факт,что лучше и качественее!
очень поучительно -спасибо
ваще классно!!!!!!!!! ни когда бы не додумался что так можно!
Огромное СПАСИБО!!!
Хороший спец.
да еще.... дядя Наиль... выложите видео про плюсы и минусы карбюраторов
ОГРОМНОЕ СПАСИБО, мысли были откуда берется грязь, но сам как-то тупил, так же очень наглядно показан карб в разрезе, ну и поругают же вас карбюраторщики за это, всего хорошего ;) P.s. но я вас не забыл
Когда рисовал жиклер, я смотрел на другую картинку. Которая Слева)))
Спасибо вам
вот и все)) поставил игольчатый клапан с резиновым наконечником и все заработала)) БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!!
Добрый человек!
Теперь понятно почему у меня машина дёргается , это этот конч...й Солекс . Всё поменял . Свечей новых и проводов и коммутаторов столько у меня магазин можно открывать . Даже солекс новый купил к сожалению , а сейчас понял что этот канал прочистить очень трудно благодаря французам д......лам . А я уже весь двигатель перебрал а причину подёргивания так и не нашел . Знаю что она в солексе а устранить не получается . Наиль я очень уважаю вас , и ваши ролики мне очень много помогли, крепкого здоровья вам и вашей семье .
@aleksandrpushkar2509
3 жыл бұрын
Появилась одна мысль по поводу этого канала в солексе если получится поделюсь с вами
Прям Целая наука!секрет раньше надо было выдать!
@karbnail
5 жыл бұрын
Раньше не было инета ,давно бы все рассказал
спасибо вам большое завтра попробую
Наиль. С Сеткой гемморойно очень. Проще сделать так как мы делали когда в начале 2000х гоняли на ралли на карбовых классиках - рассверливаем отверстие, про которое вы говорили, нарезаем резьбу и вкручиваем туда изнутри старый воздушный жиклер с шариком на торце. Плюс инжекторный фильтр (банка). И никогда не было проблем с этим...)))
ну я тогда не знаю что и предположить ну может просто зажигание пропадает при нагревании чего то может коммутатор , может катушка .попробуйте заменить чо нить ( да да бывает такое редко но факт ) ну раз на 2х карбах одно и то же
очень поучительно
Просто молодец
5+ и подписка ( здоровья Вам )
У меня трубочки там стоят, теперь поставлю сетку, Спасибо :)
От некачественного топлива на этих сеточках начнет скапливаться осадок из всяких примесей,соринок итд и придется эти сеточки от туда вытаскивать и менять или продувать.Разработчики не додумались сеточки поставить а Наиль гений
спасибо за совет ))