Вечный карбюратор Солекс

Ғылым және технология

Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Самая распространенная проблема карбюраторов - это соринка попадающая в топливный жиклер первой камеры. О том, как решить эту проблему раз и навсегда в карбюраторах Солекс, рассказывает Наиль Порошин.
Дорогие подписчики!

Пікірлер: 668

  • @vladimirustinov8827
    @vladimirustinov88274 жыл бұрын

    Ну как тебя забыть,Наиль. Тебе при жизни надо памятник ставить.Спасибо за слова добрые и руки золотые.

  • @karbnail

    @karbnail

    4 жыл бұрын

    Ну Вы это погорячились ,подняли меня прямо до небес спасибо за оценку ....Служу трудовому народу !!!!

  • @vladimirustinov8827

    @vladimirustinov8827

    4 жыл бұрын

    @@karbnail Наиль, вот так всегда в России. Лежит бриллиант,все смотрят, ахают,людей на всякие небылицы разводят,и этот бриллиант,начинает думать,что он в золотой оправе....Наиль вот тебе это не грозит. Ты всю жизнь будешь ЧЕЛОВЕКОМ!!! Ала берса,увидимся.

  • @karbnail
    @karbnail11 жыл бұрын

    Браток мне тебя искренне жалко ,разве дело только в деньгах ,богат тот кому хватает . А когда чел из глухого уголка сможет починить карб с моей помощью -- это для меня большая награда . Все в конце концов остается людям ,но тебе этого не понять , бог не дал тебе такой радости

  • @rom15051980
    @rom150519808 жыл бұрын

    блин, я в шоке! всё просто!!! ... благодаря Вашим роликам, я узнал карбюратор!!! респект-уважуха! и благодарность!

  • @garyalden4289

    @garyalden4289

    2 жыл бұрын

    I know Im randomly asking but does someone know of a way to log back into an instagram account?? I somehow lost my password. I would love any tricks you can offer me!

  • @ishaangianni566

    @ishaangianni566

    2 жыл бұрын

    @Gary Alden Instablaster =)

  • @roman040488
    @roman0404888 жыл бұрын

    хороший вы человек Наиль... открытый, этому порой надо поучится... а ведь и жить лучше становится. Смотрю ваши ролики, не для того что бы машину ремонтировать, а то что приятно смотреть как кино. Спасибо.

  • @user-zq3qi9ob4u
    @user-zq3qi9ob4u6 ай бұрын

    В начале видео мудрые слова или даже правило! Ребят если на обгоне топите а она не едет и дергается и хочет заглохнуть а тормозить поздновато, не теряемся а топим педаль дальше откроется вторая камера и машина рванет в перед. Почему еще не стоит гнуть оба хоботка в первую камеру держите все в стоке. Я на второй камере по 100км проезжал туда и обратно, не удобно конечно но зато на трассе не торчать ночью... Год мучился с этим засором10к раз разбирал и продувал, оказалась блуждающая соринка. Д Наилю респект и спасибо за подсказки в этой проблеме. С приветом из Саратовской области...

  • @alexmradio1
    @alexmradio110 жыл бұрын

    Наиль, хочу поделится маленькой доработкой корпуса для воздушного фильтра. У меня машина 2106. Все привело к тому, что часто забивался топливный жиклер на карбе Вебер. Вебер просуществовал еще пару лет после переделки (т.к. возраст у него был 25 лет, затем поставил солекс). Так вот, что сделал, в корпусе есть отверстие, куда входят картерные газы. Они выходили минуя фильтр, а я сделал так, чтоб они выходили перед фильтром. И результат налицо. засорения прекратились, сейчас солекс стоит

  • @loexhakurei9916
    @loexhakurei99169 жыл бұрын

    Соринки попадают через трубку вентиляции картера, которая выходит в пространство воздушного фильтра, минуя сам фильтр. Чем старше машина тем больше соринок, так как они не что иное как перегоревшее масло, обильно покрывающее все пространство внутри мотора, и чем больше выработка поршневых колец, тем больше поток выхлопных газов прорывается через картер, этот поток и захватывает с собой частички закоксованного масла.

  • @user-dl1yw4gq7z
    @user-dl1yw4gq7z8 жыл бұрын

    Дай Вам бог здоровья!

  • @ARTUR26871
    @ARTUR2687110 жыл бұрын

    Вы никогда не задумывались чтобы выпустить собственную книгу-руководство по ремонту карбюраторов и зажигания? Я был бы первым ее покупателем :-)

  • @karbnail

    @karbnail

    10 жыл бұрын

    Артурик дорогой уже было начал в 90 х но потом понял что поздно и материала уже много ,Но сейчас понял это никому не надо и читать никто не будет им надо с пивком у компа посмотреть и побалдеть и понять главное что и как и главное прокатывает судя по ответам ))))

  • @ARTUR26871

    @ARTUR26871

    10 жыл бұрын

    с другой стороны компьютер не вынесешь на улицу к машине, да и у тех у кого старый автомобиль не у всех есть интернет, а под глазами надо что -то толковое иметь, например брошюрку или книжку :-)... я видел сегодня в магазине руководство по ремонту СОЛЕКС, так там как в воинском уставе - открути такую-то гайку и не волнует как ты это сделаешь

  • @igroman_38

    @igroman_38

    10 жыл бұрын

    Артур Воробей В голове должно все быть, какая книга 21-й век, у многих планшеты есть.

  • @user-iz5tq1ch2l

    @user-iz5tq1ch2l

    5 жыл бұрын

    Спасибо Вам за ваше внимание ,труд, и за то что передаёте свой опыт нам ! Огромное спасибо ! Просмотрел ваше видео ,и нашел причину неисправности .Здоровья Вам !

  • @valery6440

    @valery6440

    2 жыл бұрын

    @@igroman_38 электронная

  • @Roman_Goldman
    @Roman_Goldman10 жыл бұрын

    д.Наиль Ваши объяснения просто отличны!Где я раньше был!Почерпнул оч много ,СПАСИБО ВАМ!

  • @sany1625
    @sany16257 жыл бұрын

    Здоровья тебе, дядя Наиль! Очень помог

  • @user-nx9hx5ip7f
    @user-nx9hx5ip7f10 жыл бұрын

    Вы волшебник!!!!!))) Дай Бог Вам здоровья!!

  • @tigerus86
    @tigerus869 жыл бұрын

    Дай Бог вам Здоровья Наиль абый! Спасибо Вам Огромное!

  • @mikecrown6017
    @mikecrown60174 жыл бұрын

    Уже не первый год выручают Ваши советы. Спасибо из Якутии✊

  • @tomas90253
    @tomas902538 жыл бұрын

    Спасибо ,Наилю , не мог ни фига сделать девятку ,позвонил ,спросил что может быть ,он объяснил мне в чем причина и какие ролики на его канале надо посмотреть . Снял карб . сделал что надо и поехал ))))) молодец мужик ,знает карбюратор от и до ,но к сожалению сейчас хороших спецов уже сложно найти ((((

  • @karbnail
    @karbnail11 жыл бұрын

    Вам за слова ваши спасибо .это лучшая награда мастеру

  • @user-gy9jm9wy3u
    @user-gy9jm9wy3u11 жыл бұрын

    Уважаемый Наиль! Огромнейшее Вам спасибо! Посмотрел Ваш ролик и вылечил свою 99-ю. Машина то нормально ездила, то только на второй камере, то опять нормально, ХХ -был. Оказалось - крупная конусная соринка в топливном жиклёре первой камеры. Теперь должно быть всё нормально. Успехов Вам и новых интересных видео!

  • @komitaten29
    @komitaten2911 жыл бұрын

    Спасибо Наиль)! Ваши видеозаписи очень познавательны)

  • @user-vf3dh3ew1h
    @user-vf3dh3ew1h9 жыл бұрын

    спасибо Наиль ЧТО ВЫ грамотно и доходчего объясняете все свои действия! ВЫ МНЕ ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @PROMinimalist
    @PROMinimalist9 жыл бұрын

    Наиль ваще красава!!!Респект и уважуха тебе из екб!!!очень помогают твои видео ролики нам молодым шпингалетам,большое спасибо!!!

  • @alexmradio1
    @alexmradio110 жыл бұрын

    (5 лет стоит уже), за это время (может от топлива) потемнели немного стенки, а в общем чистенький просто приятно смотреть. Посоветовал сделать соседу, так он радуется, просто благодарен. (тоже мучался с засорением жиклеров). вот так сделал. Те капельки масла которые иногда выскакивают с газами остаются на фильтре, а не летят в карбюратор.

  • @slovosila60
    @slovosila607 жыл бұрын

    Хороший вы человек! Благодарю Вас за ролики.

  • @hugemebel7515
    @hugemebel75155 ай бұрын

    Наиль Батькович, спасибо за мастерство и то, что делитесь им! Метод выдирания упёртого жиклёра натфилем помог завершить 4х часовые танцы. С другими карбюраторами такой мароки нет без применения "Наиль примочек" не осилил бы ещё несколько часов. Пришлось слегка рассверлить под натфиль, но он всё равно под замену шёл. Здаровья тебе и всег благ!

  • @user-bx1kq7te5n
    @user-bx1kq7te5n7 жыл бұрын

    очень полезное видео,сколько мастеров обошел ни чего не помогало,только выехал на трассу дал газу и проподает первая камера ,до дому только газ в пол!сделал так как вы и все прошло! спасибо!

  • @epti1000
    @epti10008 жыл бұрын

    Гениально.Одно дело пихать железки под капот,другое понимать как оно работает. Респект.

  • @ZEPELIN2007
    @ZEPELIN200710 жыл бұрын

    Менял коммутатор, всю проводку подкапотную, новый трамблер в сборе, катушку поставил бошевскую, ВВ провода, свечи. Протянул доп. массы на заднюю стенку моторного отсека. Вообщем руки опускаются. Чудеса да и только, вероятно упустил мелочь какую нибудь. Вам бы ее пригнать, да далеко живу.

  • @user-fv5rd3vn9i
    @user-fv5rd3vn9i7 жыл бұрын

    здравствуйте Наиль благодарю за ролики смотрю и учусь более 3х лет на них руку пожать не могу далеко подписался и лайк

  • @Dima2387s
    @Dima2387s10 жыл бұрын

    Большое Вам спасибо за ролик все очень хорошо расказано и понятно даже мне человеку который еще ни разу не раскручивал свой карбюратор. Теперь хоть понятно как он устроен.

  • @adlervika07
    @adlervika075 жыл бұрын

    Наиль,вы грамотно и доходчиво всё излагаете,показываете и делаете-красавчик!!! Алексей-Сочи.

  • @karbnail

    @karbnail

    5 жыл бұрын

    Привет Леша !!! Я стараюсь чтобы было доступно и стару и младу Завидую тебе черной и белой завистью у тебя там тепло оооооо !!!!! .....

  • @user-fs9fc2sl3y
    @user-fs9fc2sl3y9 жыл бұрын

    огромное спасибо за анализ причины и способ решения!!!

  • @user-ek1kk3oe3w
    @user-ek1kk3oe3w3 жыл бұрын

    Спасибо большое за совет за ваше видео здоровье вам вашим близким удачи в жизни вашей карьере

  • @Yupitrer
    @Yupitrer11 жыл бұрын

    Золотой вы человек. Видео супер!! Поучительно. Я люблю машину сам ковырять и даже не потому что бы сэкономить, а потому что нравится мне это. И Ваша информация мне очень интересна. Может пригодится еще )) Спасибо вам.

  • @user-zd7fy9et3d
    @user-zd7fy9et3d10 жыл бұрын

    Спасибо большое вам Наиль за ваши ролики!:-) рассказываете вполне доходчиво и у меня уже многое получается:-)

  • @ZEPELIN2007
    @ZEPELIN200710 жыл бұрын

    Здравствуйте Наиль. Мучаюсь уже год. Двигатель 21083, одна и та же проблема на двух карбюраторах, ставил родной 83 солекс и 73й (24x27) от картюнинга. Машина едет нормально около 10 минут, затем при ускорении резко глохнет, после этого не заводится пока не остынет, вроде подхватывает но сразу глохнет, с подсосом заводиться. Если стоять допустим на месте, то можно газовать сколько угодно, она не заглохнет. Игольчатые клапана стоят от Юникар. Менял все. бензонасос электрический на 0.1 бар.

  • @NikitaShedrin
    @NikitaShedrin3 жыл бұрын

    Дядя Наиль, благодарю вас от души. Помог, разжевал все до мелочей. Реально помог! Дай бог тебе здоровья и долгих лет жизни!!! 2108 на трассе пропала тяга, знал уже что если дать газ в пол то до дома доеду, потихоньку потянул на 2 камере, наткнулся на ролик, все сделал так же, только жеклер доставал зубочисткой и соринка упала в колодец, но проблема решена. Холостые работают идеально, машина на средних оборотах тоже не душится. Всем рекомендую к просмотру. Лайк

  • @Umnov.
    @Umnov.3 жыл бұрын

    Здравствуйте, спасибо вам за ваши знания,неодин раз выручали!Всех благ и Здоровья вам дорогой дядя Наиль.

  • @karbnail

    @karbnail

    3 жыл бұрын

    Спасибо за дорогие слова

  • @user-vw6sl7ev3w
    @user-vw6sl7ev3w10 жыл бұрын

    Удачи вам и всего доброго!!!

  • @user-gz2vx4sk8v
    @user-gz2vx4sk8v8 жыл бұрын

    Большое спасибо за всю информацию по Солексу. Узнал очень много полезного. Хотелось бы узнать характеристики этой сеточки - материал, размер ячеек.

  • @user-bl7mw1cq9v
    @user-bl7mw1cq9v9 жыл бұрын

    Поставил сетки год назад. Вчера разбирал карбюратор на своей девятке ради интереса , в поплавковой камере всё чисто даже мути в бензине нет. Спасибо за совет Наиль Мухамедовичь,казалось бы простой совет а решает много проблем.

  • @user-wd4nd4go2p
    @user-wd4nd4go2p6 жыл бұрын

    Д. Наиль спасибо большое помогли мне сегодня очень сильно заодно и старый карбюратор сделал открутил жаклёр на старом а там травинка открутил на новом и там какая та саринка сидела продул собрал и ласточка за шептала спасибо огромное.

  • @user-lc1vq7er3t
    @user-lc1vq7er3t8 жыл бұрын

    Огромное спасибо. Очень полезная информация. С Уважении к вам. Вы молодец.

  • @jwserge
    @jwserge10 жыл бұрын

    Славик, ну конечно низя их глушить. Наиль бы заглушил, не парился бы с сеточками. Google: "Сетка тканая нержавеющая, латунная, фильтровая - Каталог" Искать на крупных базарах хозтоваров, где чёрта лысого можно найтить. Или проще: "раздраконить" старый бензонасос -- там ведь, как Наиль и говорит, тоже есть эта самая сетка! Или на авторынке купить ремкомплект для насоса... Сеточку из карбюратора... есть варианты. Посмотреть, какие есть топливные фильтры с металл сеточкой... У меня есть лоскуток :)

  • @user-vw6sl7ev3w
    @user-vw6sl7ev3w10 жыл бұрын

    Александр Кириллов, не бойтесь. Я поставил сеточки на новый карбюратор 21053 в прошлом году. Езжу и никаких проблем. Спасибо Наилю!!!!

  • @user-zl3lw6ep1l
    @user-zl3lw6ep1l4 жыл бұрын

    Огромное вам спасибо, хорошего карбюраторщика, попробуй найди 👍👍👍

  • @user-ex2rl6hq6t
    @user-ex2rl6hq6t7 жыл бұрын

    здравствуйте, я топливные жиклеры вынимаю зубочисткой. очень удобно и никто не прикопается типа нарушаешь диаметр отверстия.

  • @user-yq5si3ck9r

    @user-yq5si3ck9r

    3 жыл бұрын

    Зубочистку можно заменить на проволоку.в таком разе...и не разбирать карб в дороге если нет шарика в трубке.... разницы нет ибо сорина осталась в нижнем канале и вы её не вытащили вместе с жиклером.

  • @alkogolkem1
    @alkogolkem19 жыл бұрын

    наиль ты лучший респект из кемерово

  • @karbnail

    @karbnail

    9 жыл бұрын

    денис андрейченко Спасибо , значит работаю не зря

  • @user-nx1dd6tb3s

    @user-nx1dd6tb3s

    8 жыл бұрын

    +Наиль Порошин респект из Днепропетровска, от начинающего водителя.

  • @nikosmoser
    @nikosmoser9 жыл бұрын

    Дядя Наиль, огромное Вам спасибо!!! Для меня Вы действительно "Открыли Америку". У меня были до этого инжекторные авто и в карбюраторах я был как в дремучем лесу. Я просмотрел Все Ваши ролики и мне это очень помогло. 99 летает. Спасибо Вам!!!

  • @user-rm2ex1zx5z
    @user-rm2ex1zx5z2 жыл бұрын

    Большое спасибо! Четко объяснили👍

  • @CReddy163
    @CReddy16310 жыл бұрын

    дядя наиль! Вы гений! Вы мне глаза открыли сейчас! У меня тоже на кочке машина встала, но на подсосе заводилась и ехала..На станции мне сказали, что у меня БЕГУНОК ПРОКРУЧИВАЛ! Я не знаю что они там делают у нас на станциях........наверное из-за этого у меня теперь рывки на малых оборотах (задумчивость педали газа". Плохо продули соринку возможно...если они её продували вообще конечно..

  • @sem4389
    @sem438910 жыл бұрын

    и ещё как уважаемому мной человеку- Наиль можно и не воздухом .Я пользовался парогенератором ,скажу вам честно способ продувки парогенератором выдающим 4атмосферы хотябы ,выносит все соринки плюс отбивает налёт ,эффект потрясающий .

  • @ideyadekora4558
    @ideyadekora45584 жыл бұрын

    Вас не забудут !) Вы профи

  • @818pasha818
    @818pasha81811 жыл бұрын

    Отличный видос Наиль. Спасибо

  • @ra59m
    @ra59m9 жыл бұрын

    Здравствуйте!!! Благодарю за информацию . Надо сеточку поискать и поставить, очень ценный совет спасибо !!!!.

  • @odessabest2793
    @odessabest279311 жыл бұрын

    Наиль-огромное Вам спасибо!!! Буду колдовать с одним носом и с двумя попробую,ну и жиклерами поиграю.Я уже глупость сделал поставил в 1-ю камеру 97'5-начала дергаться и расход повысился-попробую 102,5 и т.д Я готов платить за вашу информацию!!!

  • @PaperTigerRus
    @PaperTigerRus11 жыл бұрын

    у меня как раз 21073 карб..там отверстия действительно огромные...и на дне поплавковой камеры всегда куча мусора..правда ни разу пока жиклер не забивался...повествование ваше очень понравилось, посмотрел все видео...спасибо...ждем еще интересного и познавательного

  • @user-by9rt5yy6b
    @user-by9rt5yy6b5 жыл бұрын

    Да спасибо обясьняете очень талково .

  • @vito9135
    @vito91353 жыл бұрын

    Наиль, тебя не забудем!!!👍👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

  • @karbnail
    @karbnail9 жыл бұрын

    Для пупа пуприна Ну если тебе не понятно что я говорю для блондинок то тебе нечего делать на моем канале он только для умных Это к слову это у меня самый доступный для людей ролик и если ты его не понял то я тебя боюсь тебе в зоопарке место

  • @nastyasurina6482

    @nastyasurina6482

    8 жыл бұрын

    Наиль Порошин

  • @nastyasurina6482

    @nastyasurina6482

    8 жыл бұрын

    Nastya Surina

  • @user-ts7lu1ut6z

    @user-ts7lu1ut6z

    8 жыл бұрын

    А где такую сетку достать? Может в фильтре в каком есть подобное?

  • @ze0n74

    @ze0n74

    8 жыл бұрын

    +Василий Калинин Строймаг или фильтр какойнить разбери.

  • @tigerus86

    @tigerus86

    7 жыл бұрын

    Может это статическая пылинка, которая засоряет жиклер.

  • @ivanmihailichenko9158
    @ivanmihailichenko9158 Жыл бұрын

    Спасибо за такие видео!

  • @karbnail
    @karbnail11 жыл бұрын

    да вы наверное правы балансировочные и дренажные для физиков тоже самое учите физику и к вам придет успех.

  • @user-nv9bx3mx2i
    @user-nv9bx3mx2i6 жыл бұрын

    Согласен с предыдущим комментарием! Где-то у меня такая сетка была надо тоже так сделать

  • @user-xu3vr1pr2l
    @user-xu3vr1pr2l4 жыл бұрын

    Спасибо вам вы очень нам помогли в дороге ребят по телефону заделали машину СПб из краснодара

  • @makstlt4358
    @makstlt43585 жыл бұрын

    Огромный благодарчик за инфу, теперь буду знать, эх и задолбал меня солекс, когда ездил на девятке, раз в три-пять дней чиска карбюратора, и понять ничего не могу, и фильтра чистые, а ларчик то просто открывался:-))

  • @m_a_r_s712
    @m_a_r_s7128 жыл бұрын

    Плакат хорош у доски!)

  • @user-lp3nz9qo2v
    @user-lp3nz9qo2v10 жыл бұрын

    Гений всё просто и доходчиво Вам бы мальчишек учить надо что бы руки из того места растли С уважением Александр

  • @AinuraArzieva
    @AinuraArzieva4 жыл бұрын

    Рахмат наил братан бар болунуз спосибо наил братан живити долго желаю вам удачи

  • @user-jx1ou6md6j
    @user-jx1ou6md6j Жыл бұрын

    Вообще ты огонь дяд Наиль ! особенно когда объясняли, кочку подпрыгнул итд 🤣👍

  • @user-dd7rg1ye7b
    @user-dd7rg1ye7b10 жыл бұрын

    Спасибо вы очень хороший я много полезного от вас узнал.

  • @user-ef8nd8oc4q
    @user-ef8nd8oc4q9 жыл бұрын

    Огромное спасибо!

  • @user-zk1bl6kf1u
    @user-zk1bl6kf1u10 жыл бұрын

    Дорогой Наиль здравствуй! Для меня всё что я смотрю это америка.Я вот только боюсь поставить эти сеточки, мне кажется что потом прийдёся менять карб или вытягивать их. Хотя руки растут от куда надо.Распылитель у мня как оказалось тоже загнут буду менять.Спасибо за ролики Если будет меньше клиентов я приеду с Белгорода!!!

  • @ZEPELIN2007
    @ZEPELIN200710 жыл бұрын

    Наиль, я открывал сразу после того как заглохнет, уровень топлива в норме, электрический насос я поставил в надежде на то , что он решит проблему - 0.1 бар = 0.1кг/см. До этого стояли два пекара и один ДААЗ. Все насосы дают тот же эффект

  • @user-zu9eo5pn7x
    @user-zu9eo5pn7x9 жыл бұрын

    спасибо за отличный ролик

  • @Mr2ser2ser2
    @Mr2ser2ser2 Жыл бұрын

    Наиль спасибо за совет!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @donk1hot
    @donk1hot11 жыл бұрын

    отличное видео у меня 2 фильтра стояло))) теперь ищу такую сетку ( как называется ). В ВК народу больше комментирует ваши видосы. от души Наиль

  • @user-kc6lz3lu9z
    @user-kc6lz3lu9z11 жыл бұрын

    Наиль, спасибо, ты красава))

  • @user-ws5gd7fz5v
    @user-ws5gd7fz5v6 жыл бұрын

    звонил вам сегодня! спасибо за консультацию... вы бог карбюратов!!! машина полетела))) с уважением ваш подписчик

  • @karbnail

    @karbnail

    6 жыл бұрын

    Спасибо Леша

  • @user-dv2ln9tu3d
    @user-dv2ln9tu3d7 жыл бұрын

    + благодарен за ролик. благодаря ему не буду снимать солекс, продую по месту. жму руку.

  • @user-jx1ou6md6j
    @user-jx1ou6md6j Жыл бұрын

    Я из Кыргызстана !здоровье тебе дяд Наиль

  • @Zaswheels
    @Zaswheels10 жыл бұрын

    Наиль умный мужик и хитрый,и я его понимаю и поддерживаю,если всем делать такие сеточки то действительно он без заработка останется,в Европе например вам никогда не расскажут как и,что сделали,только в обших чертах там вобще не любат когда люди сами делают машину в гаражных условиях для них это конкуренция,а сервисе гораздо дороже,да и не факт,что лучше и качественее!

  • @user-sz1rm4js5r
    @user-sz1rm4js5r11 жыл бұрын

    очень поучительно -спасибо

  • @Garry2401
    @Garry240110 жыл бұрын

    ваще классно!!!!!!!!! ни когда бы не додумался что так можно!

  • @TheCkript
    @TheCkript11 жыл бұрын

    Огромное СПАСИБО!!!

  • @consulss
    @consulss10 жыл бұрын

    Хороший спец.

  • @user-re8lo4ol1y
    @user-re8lo4ol1y11 жыл бұрын

    да еще.... дядя Наиль... выложите видео про плюсы и минусы карбюраторов

  • @alexys700
    @alexys70011 жыл бұрын

    ОГРОМНОЕ СПАСИБО, мысли были откуда берется грязь, но сам как-то тупил, так же очень наглядно показан карб в разрезе, ну и поругают же вас карбюраторщики за это, всего хорошего ;) P.s. но я вас не забыл

  • @vaiztune1773
    @vaiztune17735 жыл бұрын

    Когда рисовал жиклер, я смотрел на другую картинку. Которая Слева)))

  • @user-db4jz3ns8t
    @user-db4jz3ns8t6 жыл бұрын

    Спасибо вам

  • @user-mq4pv4px5r
    @user-mq4pv4px5r11 жыл бұрын

    вот и все)) поставил игольчатый клапан с резиновым наконечником и все заработала)) БОЛЬШОЕ ВАМ СПАСИБО!!!

  • @user-zi6ie9fm9x
    @user-zi6ie9fm9x8 жыл бұрын

    Добрый человек!

  • @aleksandrpushkar2509
    @aleksandrpushkar25093 жыл бұрын

    Теперь понятно почему у меня машина дёргается , это этот конч...й Солекс . Всё поменял . Свечей новых и проводов и коммутаторов столько у меня магазин можно открывать . Даже солекс новый купил к сожалению , а сейчас понял что этот канал прочистить очень трудно благодаря французам д......лам . А я уже весь двигатель перебрал а причину подёргивания так и не нашел . Знаю что она в солексе а устранить не получается . Наиль я очень уважаю вас , и ваши ролики мне очень много помогли, крепкого здоровья вам и вашей семье .

  • @aleksandrpushkar2509

    @aleksandrpushkar2509

    3 жыл бұрын

    Появилась одна мысль по поводу этого канала в солексе если получится поделюсь с вами

  • @vadosnemez9469
    @vadosnemez94695 жыл бұрын

    Прям Целая наука!секрет раньше надо было выдать!

  • @karbnail

    @karbnail

    5 жыл бұрын

    Раньше не было инета ,давно бы все рассказал

  • @user-cp1es4xe6b
    @user-cp1es4xe6b10 жыл бұрын

    спасибо вам большое завтра попробую

  • @MondeoSbor
    @MondeoSbor11 жыл бұрын

    Наиль. С Сеткой гемморойно очень. Проще сделать так как мы делали когда в начале 2000х гоняли на ралли на карбовых классиках - рассверливаем отверстие, про которое вы говорили, нарезаем резьбу и вкручиваем туда изнутри старый воздушный жиклер с шариком на торце. Плюс инжекторный фильтр (банка). И никогда не было проблем с этим...)))

  • @karbnail
    @karbnail10 жыл бұрын

    ну я тогда не знаю что и предположить ну может просто зажигание пропадает при нагревании чего то может коммутатор , может катушка .попробуйте заменить чо нить ( да да бывает такое редко но факт ) ну раз на 2х карбах одно и то же

  • @evgenytikhonenko8576
    @evgenytikhonenko85769 жыл бұрын

    очень поучительно

  • @user-hh8tt6te5r
    @user-hh8tt6te5r2 жыл бұрын

    Просто молодец

  • @user-bx1rv2cl7u
    @user-bx1rv2cl7u6 жыл бұрын

    5+ и подписка ( здоровья Вам )

  • @andreytomsk70
    @andreytomsk708 жыл бұрын

    У меня трубочки там стоят, теперь поставлю сетку, Спасибо :)

  • @user-wp9qw1zu7b
    @user-wp9qw1zu7b10 жыл бұрын

    От некачественного топлива на этих сеточках начнет скапливаться осадок из всяких примесей,соринок итд и придется эти сеточки от туда вытаскивать и менять или продувать.Разработчики не додумались сеточки поставить а Наиль гений

  • @user-cb2ul7fk2n
    @user-cb2ul7fk2n7 жыл бұрын

    спасибо за совет ))

Келесі