Хочу добавить . Раньше судорожно дергался между всякой информацией о ремонте карбюратора , и понял что занимался ерудой. Теперь смотрю и слушаю Порошина и экономлю деньги и кучу времени. Большое вам ДЯКУЮ !

35 минут я успеваю, зависть берёт, добрая. Как повезло Димитровграду, как хорошо, что есть такие люди, как Наиль Порошин.

Спасибо огромное за ваш канал, купил ниву старую,, молодость вспомнить, без ваших роликов не отрегулировал бы, дай бог вам здоровья

Леша ты как всегда прав ,а я заметил когда в теле присутсвует ну хотя бы грамм 150 ролик звучит гораздо доходчивее .

Мне кажется, если Вы будете выкладывать ролики об одном и том же, Вас всё равно будет приятно смотреть. Море полезной информации в Ваших видео. Эти ролики ценнее картин написанных художниками.

Я с когда то "братской" Украины но лично Вы мне очень приятный Человек.

НАИЛЬ ты просто молодец сколько смотрю, столько удевляюсь твоему терпению. Как гласит одна мудрая восточная пословица " Собаки лают, караван идёт"

Спасибо огромное,всё очень доходчиво и просто.Дай бог вам здоровья уважаемый Наиль.

Очень грамотный и позитивный мастер. Респект тебе по английски,гардаш!)))

@user-mj6xh5lg9p

4 жыл бұрын

Яхши)

Хаерлэ кон Наиль абый. Я тоже нахожу эту горочку с 1991 года но я не знал что это горочка Наилья 😀. Спасибо за видео и дай вам бог здоровья.

@karbnail

3 жыл бұрын

Нет Ринатик дорогой ,горочка это не мое изобретение ,и было до меня еще при царе горохе ,а я просто перенес это в инет ,а все думают что это я придумал ......

@rinatsadrtdinov5252

3 жыл бұрын

@@karbnail доброе утро Наиль абый. Я с уважением вам написал это комментарии. Простите меня если вас я обидел своими словами.

добрый день дорогой наш Наиль Порошин, хочу сказал вам огромное спосиба за ваши ролики, они мне много раз помогли

МАСТЕР ОТ БОГА ТАК ДЕРЖАТЬ!ВСЕ ДОХОДЧИВО И ПОНЯТНО,СПАСИБО!!!

добрый день дорогой наш Наиль Порошин, хочу сказал вам огромное сросиба за ваши ролики, они мне много раз помогли

Всё сделал как на ролике,всё работает. Спасибо Наиль

Карбюраторщик от бога)

@gideonjake6475

2 жыл бұрын

Instablaster.

Как всегда отличные обзоры с доступным и подробным объяснением. Огромное спасибо Вам, Наиль за то, что Вы делаете! Счастья вам, здоровья и успехов в настройке двигателей!

СПАСИБО Дядь Наиль!!! просмотрел все видосы и решил проблему!!! ))))

Мега позитив!!! спасибо огромное за вашу работу))

Здоровья Тебе, и долгих лет Жизни, от души!!! Наиль!

Наиль вы хороший ,добрый человек.

Мужики дорогие мои я тоже не жедезный придут кенты и стоят над душой пока не выпью А тут ролик нарисовался хороший ну как шансом не воспользоваться

@user-br2nr9wx7k

3 жыл бұрын

Наиль тебе нужен хороший оператор, найди его, ведь невозможно смотреть. Обьясняеш хорошо, все ясно с первого раза, но извини смотреть совсем не хочется, только из-за плохого оператора.

Спасибо вам,Наиль за ваши видео.

Горочка от Наиля, радует. Отличное пособие ремонта.

Наиль, Ваши ролики смотреть одно удовольствие:) особенно такие ролики;))

Классный Дяденька! помог!

Молодцом, дядь Наиль!!! Жаль таких мастеров один на тысячу, если не меньше...

дядя Наиль это высший класс .

"Рамиль, снимай пожалуйста!" 1000 раз =)

Нихера не видно, что сидит, но я верю!!!! 👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣

как всегда Спасибо Дорогой Наиль!!!!!

Тоже не раз смотрел ваше видео.Вы благородный человек.Дай Бог Вам здоровья,и долгих лет жизни.Наиль а вопрос такой а где такую сеточку приобрести?

Дядя Наиль красавец!!!

Рафаэль,смотри...Рамилек,давай давай снимай-раз и всё...прикольный дядя .... Удачи !!!!

большое спасибо вам

Наиль уважаю вас безмерно ) пейте на здоровье ) и я выпью за ваше )

Рамиль привет тебе от Булгаров у тебя золотые руки !!! Золотой ты человек !

@karbnail

10 жыл бұрын

Спасибо но я Наиль

@yamaterashinitro9804

10 жыл бұрын

Извините ради бога, многоуважаемый Наиль

Дэрссу дякую за цінні поради дуже надіюся що мені це допоможе після того як засічу обовязково вам відпишу, дуже дякую !

.Детям очень поучительно.

"Эта пчела НЕ МОЯ! И... ЭТА ребята!.. это НЕДОРАЗУМЕНИЕ!" "Такая приличная помесь Леонова(цен) и Галустяна. А честно - смонтировали отлично. Наиль Порошин - татарин от Бога, а мастер - от ума! Спасибо.

Спасибо!😊 я многое понял!

Спасибо большое !!!!

@SuperBobpl

3 жыл бұрын

Подскажите размеры ячеек на этой сеточке?

спасибо за видео!

Спасибо Наиль вам за ваши видео)). Я вчера поставил сетки ))) купил на авто рынки фильтра от воронок, очень похожа там сетка на ту что у вас))) Еще раз спасибо)

Спасибо вам дядь Наиль что вы не скрываете свои умения !

О нашёл про доставалку видео. Денис Морозов выложил как раз для вас. Пойду в гараж радио разбирать, антенна нужна

Правая рука - лучший автомат пуска и прогрева )))

Умнейший человек, разжёвывает популярно для тех кто в танке, да и бывалым я думаю интересно послушать! Лично я, для себя америку открыл послушав ваши лекции! Спасибо! Уважаемый Наиль.

спасибо за совет. Двигатель работает как часы, диагностика двигателя показала полный порядок.Да и я принципе очень доволен всем, кроме расхода топлива вот уже месяц экспериментирую с карбом. В остальном все в идеале .........

Очень поздно увидел видео про сеточки! Два года уже мучаюсь со своей нивой. Поставлю сеточки, и проверю как будет себя вести.

Здравствуйте. Спасибо вам за показы и подсказки. Для интересующихся скажу, такого типа сеточки ставятся заводом изготовителем таких карбюраторов как 2Е2-2, -5, 1В-3, в тот канал с которым сообщается поплавковая камера с атмосферным давлением. Ауди, фольцваген, на французких видел (пежо 405). Мембраны оранжево-красные на этих карбюраторах, менял очень редко, почти никогда на авто 26-28 лет. Хотя ремкомплекты их продают. Вместо геморойного моновпрыска без переделок ставлю 1В-3, лучше с ручным подс

мало того я уже говорил к загрязнению жиклера 1й камеры топливный фильтр никакого отношения не имеет,а воздушный имеет

Наиль, благодаря Вам типовые неисправности ГДС, ХХ и УН мы знаем на 5 с +. За что вам спасибо. Но пробелы в знаниях остались.. Не могли бы вы когда заправите следующие 150 гр показать нам что делать если винт качества затянут а машина не глохнет, и так же провод с клапана хх снят - машина работает. Наверное многим будет интересно.

Спасибо

Дядя Наиль, Вы говорите что карбюраторы отходят - не спорю, но такие рукастые специалисты как Вы будут нужны всегда )

@karbnail

9 жыл бұрын

MaK Impiriuss да на мой век хватит карбюраторов для ремонта

О, Наиль, давненько Вы в эфир не выходили :)

Понятно. Всё правильно. Не следует засорять эфир личной перепиской.

Саме крутоє кіно ваше,молодець

@karbnail

3 жыл бұрын

Спасибо

Рамилёк и вправду хорошо снимает ! )

Я хороший парень, но толстый 😁 здоровья дядь Наиль

Хороший. Мастер. М, ужик

Понятно,я догадывался,пойду переделаю)))

на так называемой горочке уровень токсичности ОГ будет 3,5-5,0 %. Холостой будет ровным, но расход топлива увеличенным. Перед регулировкой карбюратора обязательно проверка УОЗ! Хорошая идея с сеточками, Молодец

Александр На днях розпиляю,надіюся допоможе дякую за допомогу !!!

Вы правы.

Поржал с мух😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

где взять такую сеточку? за видео огромное спасибо!

Ай Наил !ай да спец !вот и хлопотам конец ))))

Дорогой дядя Наиль ваши видео мне очень помогли спасибо Вам огромное дай бог Вам здоровья но у меня были только Жигули хочу попросить совета какой можно поставить карбюратор на форд сиерру и с какими жиклёрами у меня есть Солекс стоит на Волге 24 подойдёт? Как скажете?

достовалка хороша можно и китайскими палочками как раз по размеру жиклера хорошо достается

Сергей, для двигателя 1,2л, 08 Солекс поставить можно и он будет не плохо работать. Но с жиклёрами придётся поколдовать. Для вашего двигателя его вполне хватит и почти всё равно какой вы карбюратор из этой серии возьмёте, всё равно жиклёры придётся ставить другие. когда у меня стоял вопрос выбора Солекс или Озон, я выбрал Солекс и тоже подбирал жиклёры.Сейчас вполне доволен и не сколько не жалею о своём выборе.Правда зажигание стоит БСЗ и сделал обратку для бензина ещё раньше.Александр прав..

О как! Про "обмывку" при снятии я не знал. Вот почему некоторые моторы капризничают... Ритуал - это очень серьёзно, его нужно соблюдать конечно, а то проблем не избежать.

спасибо за совет, не кто из толковых людей во время не подсказал какой ставить 73 или 51 вот по этому такие последствие....... вот и думаю как снизить расход(((( если не расход я им доволен всем,на первой камере еще бака и хватает на 300кл.ну а если вторая работает 250кл

молодец

Во время ремонта я никогда не вынимаю топливные жиклеры дабы не раздалбывать сам карб. Я беру шприц 20мл. и надеваю на него трубочку от капельницы. В него набираю чистый бензин и сверху при отсутствии воздушного жиклера с напором проливаю первый топл. жиклер. Потом из двух отверстий под поплавками высасываю топливо пока не поймаю мусор. Его видно в шприце. Потом наливаю еще бензина и опять повторяю на всякий случай. Иногда несколько раз качаю этой трубочкой туда сюда что бы из мусора и бензина сделать эмульсию (если на дне много мула) и откачать ее потом. Вот и все. Работает в 99% случаях.

@karbnail

9 жыл бұрын

***** соринку можно и не вытащить поверьте мне ,вот поленюсь достать жиклеры и машинка через 300 метров встает ,обидно бывает

@kordsip4021

9 жыл бұрын

Наиль Порошин ваша правда - и такое бывает. Но если хорошо проливать и под жиклерами каламутить бензин то всего то процентов 5. Эти 5% стоят того что бы резьбу не разворачивать в карбе. Ну и скорость конечно. А вообще бывает, что и жиклер вывинчиваешь, а все равно через 300м станет. Так что процент ошибки одинаков , что снимать , что не снимать.

а вот я поставил распылитель в одну камеру и не жалею все даже лучше стало .а в болие новых он тольло в одну и идет

.. у него огромный опыт и профессиональная техническая подготовка. Но скажу сразу, если устанавливать Солекс, вам придётся немного поморочить голову, если вы к этому готовы....то выбор остаётся за вами)))))Всё упирается в деньги и умение работать.Удачи....

Наиль скажите пожалуйста сетку на весь карб ставить можна, а то у меня не получается закрепить на отверствиях,она там болтается боюсь чтобы вовнутрь не засосало,атак на весь карб и закрепить на 4гайки,что скажите.........спс

Я владелец оки 2001 гв. Купил в апреле сего года. 3 дня назад поехал в деревню 75 км. Езжу в основном 80-90 км/ч. Затем разагнал до 130 и при въезде на горку сбросил скорость. Но проехав 10 км примерно почувствовал вяловатый разгон и подергивания и остановился. ХХ упал, троит, выхлопы черные, продолжив движение увеличился расход заметно. При нажатии на газ реакция хорошая, при резком сбрасывании - хлопки в выхлопе. Я конечно совсем не спец по решению этих проблем

Приветствую Наиль ! Будьте добры подскажите пожалуйста , какой карбюратор установить в запорожский двигатель , заз 969 м ?

Волшебник имени 5-ти атмосфер ;-)

Браво! Раритет! У бати тоже валялся где то, но батя умер, и всё растерялось... У него вообще по Волге всё было. Даже сама Волга 2410 стоит ходовая,а никто ей не занимается - наследство оформлять,суды,муды, страховка,техосмотр! Она сама столько не стоит,сколько вложишь. Стоит уже четыре года...

Просмотрел почти все ваши ролики ,очень поучительны,многое применил не своей ниве но она всё ровно не хочет работать на средних дроселях глохнет .Карбюратор солекс разобрал и собрал по винтикам не один раз холостые безупречны а первой камеры нет не хочет работать .Может быть я не то что то делаю?Карбюратор 21073.Если не затруднит посоветуйте что делать?

Наиль день добрый, подскажите пожалуйста у меня такая проблемма с солексом 21083 винт на приготовления смеси при полном закручивании не реагирует (обороты не падают) как мне быть? у нас в городе больше нет хорошего карбюраторщика...

Вы все сделали правильно Но на пуске добавьте воздух побольше и черного дыма не будет

И ещё хотел бы добавить, я не знаю что у вас там под капотом, но можно попытаться уменьшить расход другим путём, не теряя в динамике. Во-первых диагностика двигателя, всё ли в порядке с компрессией и поршневой, далее установка бесконтактного зажигания, проверка всех установочных параметров по зажиганию,проверка всех его систем. Может и нароете ещё что-то.Не только карбюратор определяет расход. Это и масла и смазки и всё остальное.Всё по капельки-смотришь литр сэкономил.Посмотрите, если интересно

Все мои личные машины работали на пропане, но два карбюратора запасных всё же держал, и ни разу ими так и не воспользовался. Пропан если хочешь форсануть или тяжелое что то тянуть - прибавил газку расходником и попёр! Сэкономить (на дальняк например) - поддушил и пили себе по трассе, пусть Скании обгоняют! Правда мотор иногда надо бензином потчевать, чтобы не отвыкал от него (раз в 150-200км. минуты на три), и карбюратор в хорошей спортивной форме приходилось поддерживать...

Здравствуйте Наиль. А где можно взять такую сетку?

Павел, а вы не задумывались о том, что при значительном открытии дроссельной заслонки карбюратора, гидродинамическое сопротивление смеси меньше в основной дозирующей системе, по сравнению с переходной и сист. хол. хода. Иначе как объяснить, что при засорении х.х. авто едет только на оборотах выше средних.Индикатор качества смеси показывает и на распред-м впрыске в том числе в каждом цил. как оно его дозирует и на газовых авто, на новых машинах разный нагар на свечах.На газу смесь расп идеально.

Наиль, здравствуйте. Подскажите в чем может быть проблема: ваз 2110 после запуска глохнет буквально через 20-30 секунд, после чего заводится, только спустя 3-4 минуты, но поработав 20-30 секунд вновь глохнет. Машина карбюраторная.

Добрый Вечер.где взять такую сетку?

Уважаемый Денис , у вас в городе если поискать то можно найти этой сетки как грязи Ну металлическая с мелкой ячейкой

Добрый день Наиль такой вопрос , Купил новый карбюратор 083 работает он отлично но когда двигатель холодный или просто машина час или 2 постоит то надо заводить с подсосом на улице лето !!!! у меня на стром карбюраторе на холодную порой подсос не включал! подскожите как поступить

Можно также использовать фильтр тонкой очистки от Волги, ГАЗ-53 или ЗиЛ-130. (Это стаканчик такой эбонитовый с сеткой внутри). Этот стаканчик является так же фильтром-отстойником, в нём всегда есть бензин и никуда он не испаряется. Врезать его надо до карбюратора, и тогда отпадёт надобность по утрам подкачивать бензин бензонасосом, движок не будет глохнуть если не подкачать, а заводиться сразу. Поставить этот фильтр можно в любое место, но подальше от коллектора и всего горячего тоже...

Уважаемый Наиль , а вам приходилось сталкиваться с карбюратором "Вебер-32ICE/55Т 251" - однокамерным . Вы могли бы рассказать за него , если попадется и показать . кто его использует выдвигают такие гипотизы , что он в городской черте до 100км .ч экономичнее Солекса и вообще прост в эксплуатации и что самое занимательное вроде как невосприимчив к засорам , вроде как конструкция его такова . ломаю сейчас голову какой все же поставить карбюратор .

Александр, у меня похожая проблемма, купил новый 83 карб, поставил на семёрку, при прогреве троит адски, с озоном работала ровненько. Может тоже из -за уровня топлива такая беда быть?

Золото или платина мягковаты конечно, но тоже подойдёт...

Наиль, доброго времени суток, скажите пожалуйста, у меня ВАЗ 2106, стоит карб солекс 21073, можно ли на него установить, отдельно купив, автомат пуска и прогрева? посоветуйте пожалуйста.

Наиль, вообще это был сарказм в стиле "современного интернета"...Хотя на самом деле я Вас уважаю за Ваши видосы, хоть у меня уже как год не карбюраторная машина, но я с удовольствием смотри Ваши видосы так как они интересные и я помню как я мудохался с чудо-девайсами: ОЗОН(у меня был), с Солекс(у друга)...да и до сих пор у многих есть ТАЗы(ВАЗы) и много кто хочет что бы они наваливали...

Дэрссу я тут у відео наиля переглянув у мене було дві трубки в одну камеру спрямовані я їх виправив і поставив як має бути 1 трубка в 1 камеру інша в другу, це може впливати на розхід палива ??

Наиль добрый вечер.Проблема такая,не как не могу добиться наименьшего расхода топлива при любом раскладе 13-14 литров на сотню если газ в пол 15-16 ВАЗ 2101 с родным блоком 1.2 солекс 73 жиклеры 113.5 155, 117.5 135 двойной носик первая 45 вторая 40, в две камеры как вы говорили хх45, ваш 4 кулачек точенный ездой доволен!!!! и на малых и на высоких оборотах творит чудеса но расход 13-14л. Ставлю меньше жиклеры уже не то(( как можно добиться того что бы расход уменьшить и ездой восхищаться )))