Наконец-то, автомобиль для народа, для чётких пациков, для студентов, пенсионеров, безработных, и даже бездомных))))Спасибо бро за годноту))) Самые теплые воспоминания про неё, лет 15 назад по селу, под Фактор 2 давал угла)))

@LiveBrother

4 жыл бұрын

Пятёрочку отснять святое дело)

Когда люди говорят что на заднем ряду нет места, мне всегда интересно ездили ли они когда-то в общественном транспорте)

@LiveBrother

3 жыл бұрын

но ведь это не общак)

Душевно,ностальгія і головне с повагою до класики! Дякую за відео!

@LiveBrother

4 жыл бұрын

пожалуйста)

интересно слушать про машину, о которой знаешь все! Уже 12 лет владею. На 2105 одни из лучших бамперов из классики (они не пластиковые) если брать производства ссср, а не то что сейчас продают.... Они из толстого алюминия и резинового молдинга. По поводу пенки, куда прячутся козырьки солнцезащитные... Эта штука называется "травмозащита", снаружи мягкая пенка, а дальше идет металлическая жесткая основа, видать при ДТП помогает. В общем машина для бедных... Их не меньше чем ланосов. Действительно, у людей нету сейчас времени, но и иномарки уже в гараже у себя не поремонтируешь без специального оборудования и диагностики так как жигули. Иногда ломается но только из-за плохого качества запчастей. За 12 лет только несколько раз не завелась по причине севшего аккумулятора, в остальном без нареканий, если следить. Было дело что устраивался на работу в автосалон механиком, видать опыт владения жигулем учит крутить гайки и разбираться в механизмах. В целом обзор хороший. Молодец.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

Батя, я старался)

У 18 років мені батьки купили нову 2107... що треба ще для щастя в юності?) зараз мені 31, але я, як і раніше радію цій машині. ))))))))

Дякую за відос! Машина відро з гайками !

Ми в 05 садили 12 чол)) Класні були часи)

@LiveBrother

4 жыл бұрын

это точно не рекорд, там ведь еще в багажник напихать можно)

@Valeriy_Kimov

3 жыл бұрын

@@LiveBrother автобус в лице седана🤣👍🏼

Сам был удивлен когда сев в колейку она меня чем то задела и вызвала эмоции на таком же 1,3

@LiveBrother

4 жыл бұрын

вроде и ничего такого, но колбасит)

@musaqarayev8468

3 жыл бұрын

T55

Они ценятся за дешевезну эксплуатации и ремонтопригодность, но квадратный дизайн весьма спорный, плюс неодобная посадка враскорячку, педальный узел тоже не удобен. Качество сборки порой оставляет желать лучшего, тут уже как повезёт

и на такой красотке тоже даю угла бро и лайк поставил

Эти движки ремневые не ходили долга

А серия номеров то хорошая, крайняя в АІ теперь уже КІ А по машинке, прикольная как на себя

@LiveBrother

4 жыл бұрын

за свои деньги весело с ней точно будет.

Да какая глубокая модернизация, одно и тоже и кстати копейки были надёжней.

Да ладно на ваз 2105 с завода турбины ставили.

И в Крьім, и в Новороссийск, и во Владик? Тьі круто все делал. Удачи.

Наше любимое советское ...овно.

@shtemporitet

3 жыл бұрын

Почему? Ездят до сих пор по 30-40 лет, а это что-то да значит

Ещё бы заряженное зубило посмотреть обзор

@LiveBrother

2 жыл бұрын

Восьмёрочка есть на канале, правда не боевая)

А где запаска.

Лайк поставил но смотреть про жигу долго не видержал

@LiveBrother

4 жыл бұрын

Жига такая, заходит не всем.

@Valeriy_Kimov

3 жыл бұрын

А про волгу я почему то выдержал :/ )))

Кажись кто-то поправился :)

@LiveBrother

4 жыл бұрын

последствия изоляции)

Жигули самая классная машина. Бесит когда такие типо блогеры их унижают. Идиоты.....

@LiveBrother

4 жыл бұрын

какой сказочный коментатор. посмотрите обзор Марата Бороды на Жигу.

@dianautebaeva5283

3 жыл бұрын

LiveBrother ну да взять машину родом из 60х и обосрать ее много ума не нужно

@user-ou9qu9fd4h

3 жыл бұрын

@@dianautebaeva5283 самое забавное, что копейка - БОЛЕЕ качественно сделана, чем пятерка. Когда-то катался целый год на семерке... раскачал плечи, получил новые технические знания и освежил знания русского матерного. С точки зрения современного автомобилестроения - это дно. Не машина под тебя подстраивается, а ты под нее. Приходится "в позе орла" ездить. Но... дебильная улыбка на лице и правда появляется. Есть в этих машинах что-то настоящее. Кстати... если у вас нет семьи и комплексов - лучше за эти же деньги взять "Оку". Управляется НА ПОРЯДОК лучше, практичнее и экономичнее. Минусы... полное отсутствие динамики и... если бы думаете, что в классике сзади нет места... оно там есть. )))

На ваз 2105 не ставили инжектор. Инжектор был только на ваз 2107 и на ваз 2104.

Як після Рендж Ровера і АльфаРомео можно знімати таке ведерце?😒

@LiveBrother

4 жыл бұрын

классика тоже имеет право на жизнь)

@user-op9pt3mf4w

4 жыл бұрын

@@LiveBrother не люблю класіку...

@user-lc2op6go1v

3 жыл бұрын

@@user-op9pt3mf4w а всем похуй, что ты любишь или нет, не нрав не смотри.

мда

15:12

@LiveBrother

4 жыл бұрын

о да, так я потерял 3 пломбы и получил перелом костей таза)