Ваг Сила. Мощь.
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Всем привет. Меня зовут Вадим и я занимаюсь любимым делом, а именно ремонтом и обслуживанием авто и мото транспорта. Хочу поделиться с вами своим опытом, показать хитрости и секреты в своей работе! Здесь от ЖЕСТИ на СТО до обзоров инструментов и будней механика.
✔ RUTUBE rutube.ru/channel/25742406/
✔ТЕЛЕГРАММ t.me/mekhanik_life
✔ЯНДЕКС ДЗЕН zen.yandex.ru/id/5fdfb9b92e7e...
✔ВКОНТАКТЕ: id33502743
ДЛЯ ЛЮБЫХ ЗАПРОСОВ: vadim2t4ch@mail.ru
На развитие канала, исключительно по желанию
Сбербанк 4276 4000 7372 4941
#сто #приколы #авторемонт #механик #автосервис #автоэлектрик #инструмент #ауди #audi #кузьваген #заметкимеханика
#жестьнасто #подольск #диагностикаавто #подборкаремонтов
Пікірлер: 40
датчик когда то меняли и поставили "почти как оригинал, только сильно дешевле" ?)
Да ты прям волшебник 🤣🤣🤣
Спасибо, удачи, жду новые видео! 🛠️🚘👍👏😄
Сделано не для людей маркетологами
Ваг сила, мось 😂
🤝👍💪
Столько трубок...его инженеры реанимировали такое ощущение))
@mechanic_avto
3 ай бұрын
Это всё экология
Мужик ты ремонтом машин занимаешься, или жалуешся ,что у тебя инструментов нет?
@mechanic_avto
2 ай бұрын
Одно другому не мешает
😂😂😂 Так преподнёс как будто пол движка раскидал чтобы крышку снять. 😂😂😂 Алё! Мастер! Съёники для лямд и подобных датчиков на АлиЭкспресс стоят рублей 300. 😅 Пользуйся. 😊
@mechanic_avto
3 ай бұрын
Спасибо
@sergeydudich9108
21 күн бұрын
За 300 р будет полное г****.
@mechanic_avto
21 күн бұрын
@@sergeydudich9108 просто человек не разу не работал таким инструментом
Повешал картонку над гаражом...
WAG любят только те, кто на нем зарабатывает. Ведра ведрами.
@mechanic_avto
3 ай бұрын
А что не ведро?
@alexivanov7675
3 ай бұрын
@@mechanic_avto японцы. Корейцы. Без лишних технических заморочек. Надежно, просто, недорого.
@mechanic_avto
3 ай бұрын
@@alexivanov7675 ну да, ну да, божественная Тойота))))
@alexivanov7675
3 ай бұрын
@@mechanic_avto смотря чьей сборки. Если рашкотойота, - тоже дерьмо.
@user-mh8br3nu9s
3 ай бұрын
Японские ведра@@alexivanov7675
Вадим Андреевич, что может быть, A6 C5 5hp19 ECC кватра 99год, пока не прогреется назад не едет, после 10 мин. прогрева едет назад. Уровня масла нет, сопливит сальник. Вперёд едет нормально сразу на холодную, правда первый раз после долгой стоянки передачи включаются при повышенных оборотах и с небольшим тычком. Замена масла поможет или уже всё? Не было в Вашей практике такого? Или гидроблок изношен?
@mechanic_avto
3 ай бұрын
Устраняем течи и выставляем уровень масла в Акпп как положено тогда смотрим что будет! При включении задней передачи идет самый большой забор масла, из за нехватки вполне такое возможно
@user-ut3js2vx2s
3 ай бұрын
Спасибо! Тогда приеду к Вам@@mechanic_avto
Китайские чини,до вагов дорасти надо,бубниш там что то вслух🤔
@mechanic_avto
2 ай бұрын
Обязательно
Вадим Андреевич, вопрос по мотору 1.8 бензин, ауди 1 80б4, постоянно срывает патрубок сопуна, хотя мембрана, клапан и патрубки не забиты, прокладку ГБЦ меняли уже 3 раза, не помогло. Дай пожалуйста свой профессиональный ответ
@mechanic_avto
3 ай бұрын
А в блоке вкг чистый?
@garage1_belarus479
3 ай бұрын
@@mechanic_avto да, всё чисто, по поршневой группе вопросов так же нет
@mechanic_avto
3 ай бұрын
@@garage1_belarus479 смотри всю систему и проверяй работу клапанов
@garage1_belarus479
3 ай бұрын
@@mechanic_avto так уже всё перепробовали, уже не знаем куда и что копать, получается остаётся замена на японский 2.5тди или на 4.8 би турбо
@mechanic_avto
3 ай бұрын
@@garage1_belarus479 систему вентиляции упростите на этом моторе да и всё, есть куча отчетов на драйве, удачи