Зачем такому грамотному человеку работать на дядю?Ведь по-любому уже есть своя наработанная клиентура и опыт?

@user-wk8rs2dt6m

4 жыл бұрын

Для того чтобы не работать на дядю, -нужны деньги! Ну и жить в другой стране) если не прав, можете закидать говном!

@user-go6zw8lf8y

4 жыл бұрын

Тем более живёт в частном секторе

@user-hg5tt3hx4c

4 жыл бұрын

Видимо удобнее меньше головной боли и есть возможность снимать видео

@user-zv9sc6mb3d

3 жыл бұрын

@@user-wk8rs2dt6m посмотри канал Евгена Иримия

@evgen9994

3 жыл бұрын

@@user-zv9sc6mb3d иримия живет на границе с венгрией ,другие машины ,другие и цены на ремонт

Просто огромное человеческое спасибо! Подача огонь, успехов во всем!

И моторчик не жужжит!

@user-uf1dz9iz4c

4 жыл бұрын

Блин хотел тоже самое написать...

@olegbubnov7839

4 жыл бұрын

Трошки пукает :))

@kirillm6

3 жыл бұрын

Так без компресии непожужжит, если только попукает :))))))

Наконец-то дождался видоса,а то по второму разу начал смотреть старые видео! Лайкос однозначно!!!!!

Всегда с удовольствием смотрю канал подача информации просто отличная

Привет! Про канал питермега это сильно сказано! 👍Спасибо большое! 🤗Удачных ремонтов и всего наилучшего! 🤝💪🤗🤘

@user-rw3jb9vq1l

4 жыл бұрын

уже подписан.всё никак к вам не соберусь,хотя рядом работаю.на“” Фарфоровской“”.

Смотрю давно, снимает от и для души, ни рекламы ,

Подсел на ваш канал!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!

Как всегда на высоте.Жалко не удалось вскрыть головку.Спасибо за видео.

Зачёт. Питермегу тоже смотрим с удовольствием, спасибо.

Толковый мужик всегда интересно .

Андрей привет! СПАСИБО за работу! 👍👍👍

КРАСАВЧИК 💪 БЕДА В ТОМ ЧТО ДАЖЕ ТАКИЕ ( МАСТЕРА ) ЕСТЬ , КУПЯТ СКАНЕР И НА..БАВАЮТ ЛЮДЕЙ .

@mav13031981

4 жыл бұрын

Есть такое. Ну тут вроде хозяин сам пытался играть в диагноста. Видать насмотрелся ютуба.😂

@user-kd7th4rz4o

4 жыл бұрын

Сейчас куча таких диагностов ЭЛМ купят, посмотрят ютуб и считают себя диагностами от бога, потом приезжают умничают, но только спросишь как на машине с топливными коррекциями, то глаза по 50 копеек и ответ убивает, но ошибок то нет 😆😆😆😆😆😆

@_Artur

4 жыл бұрын

@@mav13031981 ПЕРЕДОЗ ОТ ЮТУБА 😂😂😂😂😂😂

@_Artur

4 жыл бұрын

@@user-kd7th4rz4o 😂😂😂😂

@bmwmercedesindustrialkeran3408

4 жыл бұрын

Но скажжжииии😂😎🤣

Все ясно и понятно объяснил! Всегда вас смотрю очень интересно

Здравствуйте. Приятно смотреть на работу специалиста.Лайк от меня.

Спасибо за совет.сергея я тоже смотрю.вы отличные учителя.вам лаик!

кто-то насмотрелся дениса механика и дырок в свечах насверлил ))

@user-bd7mj6nw8w

4 жыл бұрын

Да да да

@ru8467

4 жыл бұрын

Там нет дыр , на пример есть такие свечи Denso из серии TT.

@martinger

4 жыл бұрын

Я эту сказку о дырках в боковых электродах помню еще с начала 90-х годов...

@SlavaBosna

4 жыл бұрын

@@ru8467 подтверждаю, свечи серии "Twin Tip" на видео именно они.

@SlavaBosna

4 жыл бұрын

@@ru8467 подтверждаю, есть такая серия "Twin Tip", на видео именно они.

Не стоит так уверенно говорить что клапан прогорел, может поршень развалился, может ещё чего - вскрытие покажет!

@user-yg1mb9il5t

4 жыл бұрын

Уверенность, конечно, лишнее в этом деле. Но, есть нюанс - при такой аномально низкой компрессии - поршневую видно невооруженным взглядом: свеча была бы вся в масле (именно в масле, а не в масленном нагаре); расход этого самого масла; сизый дым из выхлопной системы (масло же не само по себе из картера пропадает); повышенное давление картерных газов в ДВС (не всегда явно проявляет себя, но характеризуется: течью прокладок, сальников, уплотнений, также, повышенной «дымностью» при открытой маслоналивной горловине). Есть еще причины, по которой отпадает поршневая. Ранее говорил, что компрессия аномальная: при нерабочих маслосъёмных кольцах, масло и масленный нагар, забивают пространство между поршнем и цилиндром, тем самым выполняя роль «уплотнителя», поэтому компрессию в 5-6 кгс/см2 могут обеспечить. Если бы поршень развалился полностью, то было бы слышно по звуку (моторчик застучал), а также давление отсутствовало бы полностью. Так, что автор, с вероятностью 95% прав (5% на то, что бывают иногда уникальные случаи), определив, что неисправность по ГБЦ (возможен вариант с прокладкой, но это определяется наличием эмульсии в масле (не во всех случаях) и повышенным давлением (чаще) в системе охлаждения). Так, что мастеру - респект!

@user-hp4qk3qr9q

4 жыл бұрын

@@user-yg1mb9il5t у меня были случаи, клапана зажимались самопроизвольно. Отрегулировал , и все пучком.но судя по свечам , там и кольца и маслоки не в лучшем свете. От избытка топлива они чернеют но нагар таких масштабах не образовывается.

@romankazak9817

4 жыл бұрын

Сказано: ремонт гбц. Снимут - там видно будет. Автоэлектрик сделал, что мог

@user-hg5tt3hx4c

4 жыл бұрын

Если бы поршень развалился.звук был бы страшней

@s.a.3220

3 жыл бұрын

все равно голову снимать

Андрей привет! Как всегда ЛАЙК!!! 👍

Нравяться мне твои видосы все по делу чинно благородны...

Ух ты, новый формат - съёмка со стороны. Как то непривычно. :-))

Лайк тебе и удачных ремонтов!!!

Молодец Андрей так держать коллега, все грамотно и четка 👍

Лайк не глядя ,но смотрю всегда с большим интересом.Успехов Вам.

Спасибо что рассказываете!!!!

на данном двигателе стоит прокладка ГБЦ-металлопакет, и очень редко выходит из строя. Клапаны не регулируются, стоят гидрокомпенсаторы. Клапаны гнёт-выборок на поршнях нет, на таком же пробеге у своего Гольф5 менял направляющие клапанов, кольца и прочие ингредиенты "лайт капиталки". Впервые увидел "колотые шатуны" (НГШ).

Спасибо за видео.

Спасибо за видео. Вот. И лайк конечно же.

Вот это да!!!! Как умело замерял компрессию в цилиндрах. Восторг. 😊

Дай бог тебе здоровья и твоей семье

И правда не в бобине...Однозначно лайк.

Спасибо 👍

Вам бы видеоэндоскоп с поворотной камерой👍

Канал супер, ведущий видно хороший человек, мир всем

Огромный лайк!!! И моторчик от жужжал.

Всегда придерживаюсь алгоритма поиска не исправности троящего движка - первым делом замерять компрессию, что бы убедится в механической исправности двигателя. А уже потом, если компрессия есть, уже проверяется остальное.

ждём продолжение удачи

Как всегда любо!!!

Я смотрю в вашей команде пополнение, поздравляю. Теперь картинка более устойчива. 👍

@ALEKS-76

4 жыл бұрын

Да, а кто оператор? 😏

Диагност - терапевт. Определение неисправности. Мое уважение! Хозяин - барин:)

был похожий случай на автомобиле хонда, (перепрыгнула растянутая цепь, и хозя вращал за шкив коленвала колено в обратную сторону вращению)-загнуло клапана, скинули ГБЦ -заменили только видимые (поврежденные) гнутые клапаны, но которые были менее гнутыми и втянутые усилием пружины в седло, визуально выглядели как нормальные. Впоследствии эксплуатации в "нетронутых" клапанах образовался сквозняк, и копрессия резко упала.

Андрей приветствую небольшой совет приобретите себе эндоскоп чтоб в таких случаях можно было посмотреть на поршня и клапана. более точно можно диагностировать какие клапана и их состояние без снятия гбц.

Самый лучший интересный и полезный канал!!!!

Весна действует на ДВС.... Удачи!!!

Эх, жаль что не у вас, очень хотелось на снятую голову с изнанки глянуть.

@user-oj7fp8fd9s

4 жыл бұрын

А что там смотреть? Все как у всех, ничего нового там нет....

@udav8287

3 жыл бұрын

Там в будет нормально, у полуседана сразу поршня пыднимать нужно и смотреть как кольца стоят, часто прорези в ряд, отсюда быстрая закокслвка и конечно масложор.

Так хотелось увидеть продолжение(жаль что отказались от ремонта:( )

очередной лайк, успехов тебе!!!

Как всегда, на высоком уровне

Хозяину надо было вам сказать,что я так купил☺☺☺

Мужик молодец! К шефу?? Думал сам давно уже шеф)). Удачи.

Привет. Как всегда всё чётенько. Ты говорит причину найди а диагностику не надо ну народ во дают. Андрюха крассава👍👍👍👍👍

Спасибо. Лайк 😜👍

Отличные видео получаются, озвучивайте примерные цены, в этом ведь ничего страшного нет, а инфа полезная была бы.

@arheon

2 жыл бұрын

Время идет, а ютуб и инфляция - вечны.

Диагностика качественная. Лайк

Андрей.добрый день.У меня Пассат Б7.И метановые форсунки и бензиновые Подскажи пожалуйста:эти все манипуляции с клемами во время работы авто не опасны для ЭБУ.не сгорит?

Не Фольксваген, а Поло седан, как говорил нам Ильдар))) спасибо за видео. Питер мега тоже смотрим)

@ALEKS-76

4 жыл бұрын

И Жорик так же говорил 😁

@TurbidFish

4 жыл бұрын

Вообще, эти куски говна называются полуседан, а не поло седан.

@user-wj5se3hs3h

3 жыл бұрын

@@TurbidFish епать ты спец боярошниковый 🖕

Как всегда 👍👍👍

Как всегда топ 👍👍👍

Слава богу что инжектор простая катушка но а если пьезо тогда при снятий при работающем ДВС можно инжектор накрыть и даже ДВС так как инжектор может застрять в открытом положений ну а последствия ясны Но это не касается этого двигла Спасибо за видео как всегда отличная работа

Сколько по работе ?

Молодец чувак обажаю супер лайк 👍👍🏼👌 уважуха

Грамотно рассказываешь

Супер ролик.

Спасибо за информацию. Подписка :-)

Помоги пожалуйста. 2115 Как быстро повторно включается бензонасос с момента прокрутки или запуска двс?

Добрый день!Как можно прозвонить датчик детонации на рвр

Подскажите пожалуйста какой сканер купить?чтобы не сильно дорогой но и чтобы японские и русские машины читал

Когда вторая стена сделается?:)

Привет а что там с дэу некси забрали?

Впервые вижу человека который остался доволен диагнозом "отсутствие компрессии")))

Ура, первый лайк мой) Приятно смотреть на работу спеца! Хм, возможно лил туда всякое Г вместо бенза. Ps, это не Фольцваген, называйте его просто Поло седан)

@ALEKS-76

4 жыл бұрын

Или Жорика 😏

@user-gg7bs1jc5k

4 жыл бұрын

@Дмитрий Ильдара)

@user-hg5tt3hx4c

4 жыл бұрын

Что вы все повторяет.как попугаи "поло седан".Своего мнения нет?

Здравствуйте. Я передал привет от Вас. Кто оператор кто снимает у Вас?

Здравствуйте, понравились ваши видео, подписался. Хотел бы узнать, как с вами связаться и где находится ваш гараж? Если можно, ваш телефон

Молодец Вычислил быстро

классный видос

Добрый день! скажите пожалуйста что может быть у меня polo седан 18г сгорает предохранитель предназначенный для катушек зажигания, и это повторяется часто. поменял свечи, катушку 1 поменял ту в которой по тесту были пропуски зажигания , но это проблемма не ушла. когда ставишь новый предохранитель 29(катушки заж) она едет,но не долго, месяц назат поменял катушки 2 и 3 местами и месяц ездил без проблемм, сейчас опять повторяется постоянно. что это может быть?? Забыл сказать что машина при сгоревшем предохранители на ходу сразу теряет тягу и глохнет моментом, поменяешь предохранитель, сразу едет.

Здравствуйте можно личный номер хотел совет спросить у меня тоже поло седан есть проблемы ??????

Здравствуйте, скажите пожалуйста а если в одном цилиндре померить только, из других нужно выворачивать свечи, а то уже одну катушку сломал.....

У тебя ещё и шеф есть !!

Здравствуйте. Скажите пожалуйста у меня тоже поло 16г . Каждый утром холодный пуск траит до таво как температура не набирает до 70℅ не можем найти проблему всё поменял

Судя по свечам,мотору нужна полная ревизия

wv поло 2015 г.в. нет питания на форсунках ,не реагирует ключ, не открывается багажник! подскажите куда копать ????

Спасибо за поучительное видео. При замере компрессии каждый раз надо нажать газ в пол?

@ALEKS-76

4 жыл бұрын

Да и выжимать сцепление

@user-li2kn2jh2h

4 жыл бұрын

Коробка автомат значит только газ нажимать?

@user-hg5tt3hx4c

4 жыл бұрын

Можешь нажимать через раз

У меня была история про моего друга.У него затраил мотор на opel zaphira в газовом исполнении . Прошёл две диагностики, и обе приговорили к замене клапанов, но у меня opel combo и оказалось ,что мои катушки подходят к его авто. После того как мы переставили блок катушек- всё заработало идеально , без сбоев .Какое было удивление😱😱😱😱😱А ведь мог попасть на приличные деньги. Разница в цене - замена катушек- 80 евро, а замена клапанов от 1000 до 1200 евро. При том что клапана в порядке!

Умный мужик.

👍🏼

Здравствуйте! В каком городе находитесь?

Попасть бы к вам на диагностику!где вы находитесь???

Красава👍. На дядю уже смысла нет... 👍

Вставляй всегда в видео разговоры с владельцами , это круто

Лайк

Мужик красавчик правду сказал уважуха

Ваш сервис где находится?

У меня не стала включаться 4передача на акпп сказали что может быть из-за датчика детонации

Как всегда работа на уровне .а клиент паходу не денежный или жадный и недоверчевый.

Могло пробить прокладку между первым и вторым циллиндром.

Думал что то более сложное... Только люди не понимающие суть и не знающие реальную причину будут пытаться уменьшить зазор. Как раз при падении компрессии в цилиндре (понятно не к нулю) надо как раз для выравнивания НА ВРЕМЯ общей как бы работы увеличивать зазор у свечи. p.s. А заглянуть в цилиндр не было возможности у конторы?

Двигатель троил,так как бензина мало и 3 цилиндру не хватало топлива)))😝😂

👏👏👏

А почему не кольца???? Одкуда уверенность?????