Если уж про карбоновые диски зашла речь, то где хоть слово про магниевые?

@TheTradeac

Жыл бұрын

Меняется только сплав заготовки (чушки) а процесс изготовления идентичный ковки.

@user-yh6dr9jn4x

Жыл бұрын

Посмотрите как в Пакистане восстанавливают литые алюминиевые диски, вы опупеете !!!

@VALtube77

Ай бұрын

​@@user-yh6dr9jn4x посмотри как в Индии изготавливают литьё с нуля

@denisutemov9156

15 күн бұрын

​@@user-yh6dr9jn4xНаверное также как в Индии уличный стоматолог грязными руками суёт в пасть клиента вырванные у кого-то зубы))

@sanyo0017

12 күн бұрын

А что тут говорить. Для магниевых нужен марганец) столько шасси от вертолётов уже это узнали😄

резиновые диски на буханке-это единственное место, где она не будет гнить )

@VVolf_7

2 жыл бұрын

Ахаха =)

@user-qz3ei9ps6l

2 жыл бұрын

Лучший коммент👍👍👍

@sanchez8124

6 күн бұрын

У моего соседа в деревне есть буханка. Она старая ппц, и он постоянно на ней ездит по кустам, траве, итд итп, совсем не жалея... И выглядит она очень даже нормально, лкп целое, сколов нет, прогнивших порогов и/или арок - тем более...

👋😉 как раз думаем какие же нам диски на буханку подобрать или сделать))) 🤔

@JohnyElectric

2 жыл бұрын

КАРБОНОВЫЕ!!! Футуристично и высокотехнологично)) Игорь Негода вон делает карбоновые тяги и рычаги в подвеску своего спорткара, очень круто получается.

@user-bn5gm7pv8h

2 жыл бұрын

Диски из резины от Мишлен смотрятся мягко говоря хреново.

@ulvic161

2 жыл бұрын

krasavchiki!!))

@NK_kolesa

2 жыл бұрын

Обязательно все вместе посмотрим на то что придумаете. Если освоите технологию с карбоном- будем круто!

@RomaMixRu

2 жыл бұрын

Надеюсь, Машинаторы не собираются их напечатать на принтере. Хотя есть угле наполненный филамент и можно напечатать накладки.

Да да ,согласен будет интересно побывать на производстве кованных дисков ! Ждём видео.

Спасибо за отличный ролик! Очень познавательно! Здоровья тебе и добра!

Спасибо за ролик. Было интересно. Продолжайте.

А как же разборные комбинированные диски?

@Lunar_tractor

2 жыл бұрын

Эти не оплачены.

@DLDevTeam

2 жыл бұрын

Так это те же самые литые или кованные диски, только соединение обода и оси диска идет болтовым соединением.

@user-mr3nf2ul3i

5 күн бұрын

​@@DLDevTeamа скакой целью их сделали разборными?

Да спасибо за ролик очень интересно было посмотреть 👍

было интересно. спасибо Вить

спонсор этого выпуска - я сам))))))))))))))лайк сходу)))))

Ковка не какие-то мифические внутренние полости заполняет - их и в литье быть не должно, иначе это брак. Ковка упорядочивает кристаллическую структуру.

@leogscdlr2894

13 күн бұрын

В чем разница?🤡 Тоже самое написал своими словами. В литом металле кристаллическая решетка разряженная. Точки разряжения автор и назвал "полостями". "Ковка" - это аналог проката металлических изделий под нагревом, в котором разряженная кристаллическая решетка спрессовывается в более плотное состояние. После отпуска металла получается +к прочности.

@odinrossi3353

13 күн бұрын

@@leogscdlr2894 ну охренеть. А чего их "пооостями" называть, давай лучше "сырными шариками". Лол.

@leogscdlr2894

12 күн бұрын

@@odinrossi3353 полость, полый = пустой, пустота = разряженность. Завязывай душнить и показывать безграмотность.

@odinrossi3353

12 күн бұрын

@@leogscdlr2894 вакуум, космос, ага. Тут безграмотность демонстрируешь только ты, причём очень упорото)

@leogscdlr2894

12 күн бұрын

@@odinrossi3353 а ты демонстрируешь эффект Даннинга-Крюгера, мамкин умник.

Спасибо за познавательное видео

Про Кенинсег вообще круто было =)

Закал Алюминиевого сплава улыбнулся😂

@leogscdlr2894

13 күн бұрын

Термообработка и закалка - в чем разница? Одни учёные-инженеры собрались. Умники херовы.

@user-ug2mf4ce4c

2 күн бұрын

Скорее всего это отжиг

Было бы здорово конечно, полностью увидеть процесс производства кованых дисков.

@Xboxflash

27 күн бұрын

А его не покажут, многие в китае заказывают

@user-cb6if9pk5d

24 күн бұрын

Поищи было в ютубе

@user55538

11 күн бұрын

Есть в ютубе, Россия делает всмпо

Ещё есть вариант горячей и холодной ковки

Спасибо за инфу

Обьясни мне как сварщику, что значит 4 - х точечная сварка?

@ilgizgataullin2245

Ай бұрын

Сразу с 4 мест начинается варка, что бы не повело

Здравствуйте. Подскажите бренды хороших надёжных дисков на Ниссан Тиида Благодарю

Как отличать кованные и литые диски. Было бы тоже интересно

спасибо, было интересно и познавательно. никогда не понимал разницы между ковкой и литьем. теперь знаю 👍

@bidenasswife

2 жыл бұрын

какой ты тёмный, Господи :(

@world_user-fu3ys8xn6t

2 жыл бұрын

@@bidenasswife не все продвинуты в этой области , так что не надо ... А вы знаете , что есть ещё диски с кованым ободом но мягким нутром ?))) Если не ошибаюсь AMF зовётся технология . Поправьте если я ошибаюсь .

@mrrock131019

2 жыл бұрын

@@bidenasswife это правда, я темный в тех областях, которые мне побоку. Зато я не такое гавно, как ты.

С такими ценами на авто, в будущем мы будем ездить на х*ю галопом. а за видео лайк.

Круто!👍 Тоже хочу себе такие диски!😜💣🚘

Разницу дисков по массе озвучьте потом пожалуйста

В будущем мы будем ездить на лошадях!

Очень позновательно. На видео завод для штампов выглядит современнее остальных. Еще в 15 году покупал в чепырку 15 диски фирмы иджитсу (чистый Китай походу). 3 года отъездили на четырке и по сей день стоят на гранте. И ямы ловили (супруга на ней тоже летает) и прочие неприятности были, но никаких проблем с ними нет. Не погнуты, не лопнуты, не деформированы. Так что попадаются и относительно качественные варианты.

@user-mr3nf2ul3i

5 күн бұрын

штампы не лопают а просто гнутся

интересно, спасибо

А про деревянный? А то я телегу собираю и не знаю из какого дерева купить.👍лайк за видос.

@user-ei9ds6kc7q

2 жыл бұрын

это точно, деревянные не вспомнили, как наши деды и прадеды катались на телеге и металический обод огибал колесо.

@user-jp3ym2wp7v

2 жыл бұрын

Это диски ручной работы!

краш-тесты с резиновым молотком... смешно)))

@siniyden

15 күн бұрын

ну дай по своей резиновым молотком, духа хватит?

Добрый день скажите пожалуйста некси 2 кокой диаметр идет литый диск хочу поставить

ВСПО делал диски из Титана))) у меня есть комплект для Нивы))) ему уже лет 20 но они как новенькие! 😲😉😁

@yuryobninsky3511

14 күн бұрын

Не было такого, ВСМПО делали обычную алюминиевую ковку. У самого зимний комплект на таких)

Спасибо

Лайк за "а спонсор даного видео-я сам")

Добрый день! А можно какие то личные контакты или куда написать по вопросу Авто-ДНК. Есть мысли, готов к сотрудничкству. Как с вами связаться?

Углеволоконные не под давлением отверждают, а в вакууме. Для удаления пузырьков и более плотного прилегания волокна к матрице.

@TheTradeac

Жыл бұрын

Сначала сушат смолу в вакууме для удаления пузырей а затем помещают детали в автоклав (это та большая бочка) и «запекают» карбон под огромным давлением.

Что за шлемы на заднем фоне ?

Интересно) но про магниевые диски не хватает)))

Интернет магазин это круто, если цены будут старые)

Про составные алюминиевые ждём

Давай видио про кованные диски

У нас в Волгограде диски под заказ изготавливают Baldiro, может с ними переговорить и снять у них на производстве?

На заводе есть манипулятор, так вот там как-раз резиновые диски или без воздушные шины, очень прочные и долговечные, в промышленности уже давно используют современные технологии

Сколько интересно будет стоить диск из кенексы

У меня литые,на пассаты 90х.на заводе ставились,на каждом клеймо и номер,они не трескаються а гнуться от удара,прокатал и дальше по ямам

Препрег это не марка карбона, а предварительно пропитанное смолой углеткань.

Кованые переименовать в фрезерованные. Странно, что на 3д принтере до сих пор не делают. Есть две технологии печати металлом

Я бы мог завтра не идти в школу, весь вечер работать, а утром сделать дз риты

А про деревянные диски на конных телегах, забыл ???

@user-sr4ny8xn8i

2 жыл бұрын

Про циган не забывай

@user-cy6pt9og6s

2 жыл бұрын

@@user-sr4ny8xn8i мой дед был циган.

@user-zh9fm3lr1r

Жыл бұрын

Точно)

Главное различие штампованный-литых-кованых дисков - их вес. Чем меньше вес диска, тем меньше неподрессоренной массы в автомобиле, к тому же, активно вращающейся неподрессоренной массы... А внешний вид - это вторичное и не так важное. Хотя. конечно, литый и кованые диски смотрятся лучше, чем штамповка.

Спицовый диски тоже есть

Мне одному гранта на штампах показалась более дерзкой чем на дисках.

Всё уже езжай на завод снимать процесс дисков . жду видео с нетерпением. Удачи тебе

Супер выпуск ! В Воронеже красят и полируют диски до хрома за кордон отправляют !

А про титановые почему ни слово не сказали?

Форд мустанг Shelby GT 350R можно купить с карбоновыми дисками - никаких проблем.

Нормально)

Доброго времени суток

Ждём двигатель из карбона

диск Yamato пробег 200000 км и лето и зима такие же 16 R кашкай стандартный размер цена 3000 была вес 6 кг полуковка стандартн диск желез 11 кг 200 г огонь .как новые

Думаю автор ролика ошибся. Кованые диски легче и крепче чем литые. Но если нужен приличный внешний вид для обычных дорог, то они не практичны, да они крепче, но при сильном ударе трескается и ломается. А вот литой диск хоть и не такой крепкий, но более эластичный, он как раз может согнуться, деформироваться (его легче отремонтировать). Ели нужно полегче диски для обычных дорог, то можно рассмотреть M.A.T. Кованые диски на дорогах общего пользования впринципе ни к чему, для автоспорта больше подходят

Привет всем.удачи

Ндааа вот бы в этом заводе кенигзег, заказать кузовные элементы на мою девятку))). Ато ржаветь начала((((

Ну допустим, что у RangeRover SV или SVR тоже есть карбоновые диски.

Были кованые диски ВСМПО на Приоре, кайф теперь на Прадо не могу себе такие позволить, цена за один как за 4 литья.

👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Я ниву купил за копейки, но предыдущий владелец поставил на не кованые диски, с ними ничего не происходит, как бы я не ушатывал машину.

🤝👍

Про магниевые не рассказал.)

Размерность дисков лучше всего ставить то, что рекомендовано заводом. Иначе, более крупные диски, в случае ДТП, просто переломают ноги водителю и переднему пассажиру. Редакция "За рулём" обнаружила эту закономерность, когда била "Лоханы" разных комплектаций. Более крупные диски люксовой комплектации в момент удара успевали достичь задней части колёсных арок и вмять её в салон, уменьшив пространство для ног водителя. По факту, манекен получал переломы ног.

@LiLi-vr6kn

3 ай бұрын

👍🏻

Была у меня четырка по молодости. Купил на неё ВСМПО Паллада на 15. Вот это диски так диски. Сколько резины истратил, а диски... И четырки уже нет, и времена другие, а ковка в гараже так и висит под потолком в качестве декора. Просят продать пацаны всякие, но легенду нельзя продать. Она как память.

@user-ss7qk8gi1t

2 жыл бұрын

Что такое четырка?

@Casey._Ryback

2 жыл бұрын

@@user-ss7qk8gi1t ВАЗ 2114

@user-nr5ek6sb1c

2 жыл бұрын

@@Casey._RybackА у нас все зубила девятками и восьмёрками называли.

@user-wf8hg2zt9b

Жыл бұрын

По цене штампов забрал всмпо 14. Выглядят не очень. Но лёгкие. Ямы не чувствуют. Главное колеса в давлении держать. Грыжу пятьсек сделают

спасибо за интересное видео...с праздником 9 мая!из сталинграда🤝

А составные диски? Норм же тема.

На чем мы будем ездить в будущем? - на телегах с деревянными колесами))

Тойота должна тебе доплачивать за рекламу!

Витя ты тута???? И я здеся!!!!!

А почему кёнигсегг изобретатель то карбоновых дисков и единственный производитель? Вообще-то на Бугатти они применяются и ставились ещё раньше чем на кёнигсегг. Может полые они делать начали и то не факт. При том, что по регламенту Бугатти они должны быть заменены через несколько лет (вроде как 3 года), не зависимо ездил на них или нет, теряется прочность и форма. На момент когда я это читал, удовольствие стоили несколько млн. рублей за комплект!))) Короче та же беда, что у всех композитов....

Вопрос только один,ЧТО ТАКОЕ КОСМОЛЁТ?

Есть ещё спицованные диски!

Магний-титановые (магниевые) диски. Титан-алюминиевые (титановые). Ну как варианты. =)

Ну,..за энтузиастов!

Лайк, но блин, "ОТливают" , а не "выливают"( Моряки - народ принципиальный, в литейщики чем хуже?) 😁

спицы еще...

НА 99 НА 09 КЛАСНЫЕ БАМПЕРА ДЕЛАЛИ. ПОГРЕЛ - ОН САМ ПРИНЯЛ СТАНДАРТНУЮ ФОРМУ.

Есть ещё магниевый диски

ЧПУ это станки с числовым программным управлением. Автор забыл объяснить.

Спицы. Самые стильные и надежные диски.

ни слова про 2х и 3х составные

@kravtai

2 жыл бұрын

не проплачено просто

@azzielbub1381

2 жыл бұрын

@@kravtai скорее всего, но можно было и упомянуть

На тазах)))юудем ездить

Спасибо что еще делаешь видосы на ютубе, хоть вроде он и умер)))

💣💣💣👍👍👍👍

На ВСМПО катаюсь

На бричках будем ездить скоро

А как же трансформеры диски?.

Самого главного не сказал, ковка не поглощает удары от ям. Это весомый аргумент в пользу литья

@denisutemov9156

15 күн бұрын

штамповка гнётся, литьё ломается, ковке пофиг))

На повозке кованые диски будут выглядеть дорого богато.

КрашТестМолотком.

Когда там ютуб закроют то?

Как мыть резиновые диски на УАЗе?😜

@bratezzuy

2 жыл бұрын

Не надо мыть, по луже проедешь, грязь сама отвалится

@Wez069

2 жыл бұрын

@@bratezzuy всё бы так и было

Магниевые диски есть

Да штампованные диск самый дешёвый ну есть + у себя держит шум и можно восстановить и надежды чем литый диска мне кажется самый лучший штампованные

@user-xv7ke4bk4f

2 жыл бұрын

@@Vadim-Rostov Вадим здарова да ты прав. Ну незнаю в россию везде асфальт а унас нет

@user-vovagraviton

2 жыл бұрын

@@user-xv7ke4bk4f у нас где?