Наша страница в Boosty: boosty.to/ivantraindriver Ранний доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!

Тот редкий случай когда помошнику не зашифровали лицо,атмосферненько!

хоть я и взрослый мужик и работаю водителем троллейбуса, но всегда махну машинисту рукой))

@TrainDriver

Ай бұрын

В России 1122 города. Электробусы ходят только в одном из них. Так что им до троллейбусов ещё расти и расти!

@MaSStodont

Ай бұрын

Я когда по мосту на трамвае проезжаю, всегда сигналю поездам, которые снизу меня проходят, один раз даже ответочку услышал, видимо у бригады были открыты окна и вентиляторы отключены. Был, честно говоря, приятно удивлен🤭

@user-fu9rr2pq5v

Ай бұрын

@@TrainDriver Приветствую Вас! я проживаю в Беларуси) и у нас есть много видов электробусов и и троллейбусов с электродинамической зарядкой который проезжают до 80 км проверино лично и на одном из них я работаю!)

@dmx-terminator9614

Ай бұрын

@@TrainDriver Крутой электровоз

@user-eb4nl8qh4l

Ай бұрын

@@TrainDriver, нет, не в одном. Липецк, Волгоград, Волгодонск, Таганрог, Ростов-на-Дону, Курск и Пермь имеют в своих парках электробусы КАМАЗ-6282.

Ребята, какие Вы грамотные, Вас очень интересно смотреть 👍👍👍

@TrainDriver

Ай бұрын

Спасибо!

@zaliznik00

Ай бұрын

А бывает по-другому?

@steelAlex

Ай бұрын

У Машинистов очень ответственная работа!

Это мой самый обожаемый электровоз! И когда я смотрю очередное видео из его кабины, от Вас, я за малым не прыгаю от радости. 😄 Большое спасибо, Иван, давайте ещё! 😃

Машина кайф ! Одно наслаждение им управлять .

Учусь на помощника машиниста электропоезда, хотя мне уже 37)))) Иду к мечте своей спустя столько лет (были определённые причины по здоровью, но сейчас всё ок и допускают до работы). Через месяц уже начинается практика)))) Я очень счастлив на самом деле, т к эта мечта с самого детства))))

@TrainDriver

27 күн бұрын

Отлично, коллега!

Посмотришь видео от Ивана, и работа в локомотивном хозяйстве кажется сказкой, многое от человека зависит, но вспоминаешь свой давний, но многолетний опыт и не веришь) Отличное как всегда видео, приятно смотреть, романтика магистралей

Выборг смотрит, Ваня 💪💪💪Всё супер, ждём ещё, спасибо большое за ролик 👍👍👍

Добрый день!!!!Не работа а кайффф)))Сидишь наблюдаеш,раслабляещся)))Электровоз сам ведёт.....

@TrainDriver

Ай бұрын

Не совсем так конечно, но автоведение значительно облегчает работу

Иван давайте побольше таких видео очень интересно смотреть ваши видео я всегда и везде ставлю лайки подкаждым вашим видео и я все ваши видео смотрю от начала и до конца и когда ждать новое видео

@TrainDriver

Ай бұрын

Новые видео Вы можете увидеть на нашем Boosty boosty.to/ivantraindriver

Замечательное видео, смотрю и кайфую от железной дороги , спасибо вам огромное❤

класс что ездишь на разных поездах)

В начале видео показалось Александр Масляков 😂

Всем привет! Я в Саратове на электричке пассажиром езжу!

Изначально ЭП20 были приписаны к ТЧЭ Мск-Сортир.-Ряз. Иван, большое спасибо, гладких рельсов и зелёного! Привет из Краснодара!

@TrainDriver

Ай бұрын

Привет!

@darkparamount2007

Ай бұрын

А потом весь парк передан в ТЧЭ-33 Ожерелье Сортировочное. А сейчас обратно все в ТЧЭ-6 МСК-Сорт-Рязанская переданы. Прокрутили по кругу разок-другой. )))

Иван привет, я хоть и не,, механик", но очень нравятся Ваши видео!! Просто шедеврально, спасибо, удачи и с праздниками!!!!

@TrainDriver

29 күн бұрын

Спасибо!

Спасибо за работу! Да, я тоже кстати вспомнил про трагедию недалеко от города Аша.. газопроводам требуется повышенное внимание.

обожаю поезда

Круто! Огонь! Спасибо за ВИДОС!

Спасибо

Спасибо огромное Иван огромный лаик

Иван привет из Великого Новгорода смотрю вас и машиниста поезда, учусь на слесаря рпс но буду обучаться на помощника машиниста. ЭП20 эп2к и тэп70бс хорошие машины как и тэп70 если правда за ним следят

@TrainDriver

Ай бұрын

Привет Великому Новгороду! Я был в вашем городе в Новогоднюю ночь 21 года. В 0 часов 30 минут отправлялся с вашего вокзала с туристическим поездом в Петрозаводск

Торможу торможу дуняша не переживай👍👍👍😄😄😄

@TrainDriver

11 күн бұрын

😁

Привет из Усолья-Сибирского Иркутская область

@TrainDriver

Ай бұрын

Привет!

С начала эксплуатации были приписанны к Москва сорт ряз потом к ожерелью а щас опять к Москва сорт ряз

ну по комфорту может и лучше чем в Свири,но я кайфовал когда поездка в Свирь попадала...Как то спалось там спокойно и тихо,лес кругом.А унас в Спб постоянная движуха,особенно в старом доме отдыха заснуть трудновато было когда в резерв ночной заступаешь

Спасибо большое вам за видео было интересно посмотреть 😃😃👍👍♥️♥️

Потрясающе красиво и интересно! Спасибо Вам, Иван, за романтику и профессионализм! А что постоянно за внезапная резкая сирена в кабине?

@TrainDriver

Ай бұрын

Этот сигнал звучит вместо свистка электропневматического клапана. 7 секунд такого сигнала и будет автоматическое экстренное торможение, если машинист не успеет принять меры

@user-cl7zw7ty1u

Ай бұрын

@@TrainDriver огромное спасибо за ответ! С нетерпением ждем новые видео! Процветания канала и всегда зеленого Вам!

Привет из Волховсторя. Мимо дома проехали перед прибытием на Волховской 1

Интересное видео!!!!!👍😋

Благодарю.

Шикарный электровоз производства Аlstom

@TrainDriver

28 күн бұрын

Этот электровоз построен на Новочеркасском электровозовостроительном заводе

@user-mh3kd6gb6m

27 күн бұрын

Построен да)Но из французских комплектующих.

@TrainDriver

24 күн бұрын

Подавляющее большинство комплектующих наши

Спасибо за видео!

А лобовое стекло в трещинах, интересно, сколько ещё проедет локомотив с таким дефектом, пока его заменят. За видео - спасибо.

@TrainDriver

Ай бұрын

Лобовое стекло меняют на крупных видах ремонта. Это дело не быстрое. Ничего страшного нет в работе с таким стеклом. Запас прочности у него огромный

@ICE3Lokfuhrer

Ай бұрын

​@@TrainDriverда, в ржд очень долго меняют, помню это всё. 😢

Нормальный такой бригадник не то что на сортировке СПБСМ

Шикарный дом отдыха, никак у нас

интересная проффесия!но в молодости передумал.тяжеловато учиться было.

Красиво!!

Видео посмотрел.,формуляр записал и КИП готов

@TrainDriver

25 күн бұрын

😁

Блок: впереди опасное место. Бандиты с револьверами на лошадях: *притаились в кустах за поворотом*.

@TrainDriver

Ай бұрын

😁

Привет!

Этимология названия реки Сясь не ясна. Хотя оно сходно с вепсским «сяськ» - «комар», но такое сближение маловероятно.

Коллеге из Панкова, от бывшего рждшника 🇩🇪🤗🇷🇺

@TrainDriver

Ай бұрын

Привет!

Привет 👋

Из разряда "ничего не предвещало" - к ночи рабочей субботы вижу "напрягов" и ЭП20, перехожу и плавно и медитативно качусь до Волховстроя.))) Иван, (замечал за собой и после машины и вилосипеда), что есть некая инерциальность восприятия, когда при остановке мозги пытаются бежать вперёд- есть ли такое у машинистов с переходом на пеший ход после локомотива?

@TrainDriver

Ай бұрын

Я не замечал

Иван, когда уже сходка с ПРОМЕТРО и Машинстом поезда???

@TrainDriver

Ай бұрын

Пока не знаю

хороший паравозик

@TrainDriver

Ай бұрын

Паровозики только в сказках и мультфильмах. Это электровоз

@user-px2tg6lh6u

Ай бұрын

@@TrainDriver Он электричество возит?

@TrainDriver

Ай бұрын

😁 Наоборот! Электричество возит его!

@user-px2tg6lh6u

Ай бұрын

@@TrainDriver Верно. Мы все-люди дела и вместе мы сила!!!

Большая просьба. Если будет возможность, снимите проход по станции Лодейное поле в дневное время суток. Заранее большое спасибо )

@TrainDriver

Ай бұрын

Такие видео на проекте есть. Они доступны только подписчикам высшего уровня

👍👍👍

Прошу прощения за дилетантский вопрос: а зачем нужно пользоваться рекуперацией? За это какая-то премия полагается?

@TrainDriver

Ай бұрын

Это дает очевидный экономический эффект. А машинист получает премию в случае экономии энергии и попадания в рейтинг 5 лучших по результатам использования рекуперации

Ставка у вас грузовая или пассажирская так как постоянно на разных машинах?

@TrainDriver

Ай бұрын

Сейчас нет отличий в грузовой и пассажирской ставке

👋👍🤝

Утренние электропоезда на Свирь,На Тигоду,На Пикалево-1 и прибывший электропоезд из Санкт Петербурга(Московский Вокзал)

Есть каналы машинистов, кто по Приволжской ездит?

@TrainDriver

Ай бұрын

Я не знаю

сколько же техники у вас обкатано? я приятно удивлен

@TrainDriver

Ай бұрын

За всю жизнь на многом пришлось поработать

Иван здравствуйте. Как думаете, труднее на электровозе постоянного тока работать или переменного?

@TrainDriver

Ай бұрын

На постояннике конечно труднее. Более сложная система реализации тяги, буксуют гораздо больше. Облединение контактного провода большая проблема

Смотришь вроде ровно движется, а сидушка машиниста дёргается!!!

Добрый вечер скажите почему у нас полотно не кладут под уклоном в сторону поворота для скорости

@TrainDriver

Ай бұрын

Кладут

@bibiba4404

Ай бұрын

Все кладут прекрасно и спокойно. Скорость движения в кривой зависит от ее радиуса

И как вас спать не тянет от монотонного звука😅

@TrainDriver

Ай бұрын

Дело привычки

@Anastasiabronn

19 күн бұрын

Я пока смотрела три раза чуть не уснула😂

Стекло со стороны помощника с трещиной. Что то прилетело со встречки?

@TrainDriver

Ай бұрын

Да конечно

Есть ли Ваши видео на Суоярви в 2024 году?

@TrainDriver

Ай бұрын

В этом году я пока на Суоярви не ездил

Часто езжу между югом и Москвой, замечаю что быстрые поезда под ЭП-20 часто сильно "дёргаются" в движении. Это действительно так, или это я себе придумал? Если не придумал - в чём причина?

@TrainDriver

Ай бұрын

Причин образования реакций в поезде огромное множество. Состояние пути, формирование поезда из вагонов с разными тормозами, некачественная регулировка тормозов, использование автоведения. Провести поезд совсем без реакций практически невозможно. Эффективно устраняет реакции в поезде применение беззазорных сцепок. Ими оборудуют двухэтажные вагоны

Торможу, торможу, Дуняша, не переживай:)). Почему не Марфуша?

@TrainDriver

Ай бұрын

Даже не знаю почему именно Дуняша. У нас так называют Автоведение, ведь она женским голосом говорит!😁

@rebel1alt

26 күн бұрын

@@TrainDriver Интересно. В авиации Рита. Думал и у вас так, смысл то один и тот же.

А есть ли на локомотивах видеорегистраторы?

@TrainDriver

29 күн бұрын

Да на некоторых устанавливают

@velinheya

29 күн бұрын

@@TrainDriver Спасибо!

Иван, а нормально ли, если пассажирский поезд прибывает намного раньше, чем написано в расписании? Сейчас стоим на станции Медвежья гора, поезд 91 Мурманск-Москва. Прибыли примерно в 16:18-16:20, должны прибыть в медвежью гору в 17:02. То есть на 40 минут раньше прибыли. Отправляемся при этом по расписанию, в 17:27.

@TrainDriver

Ай бұрын

Да это странно. Обычно так не бывает

@bibiba4404

Ай бұрын

​​@@TrainDriverна южных ходах типа СКЖД, ЮВЖД вполне бывает. Отменят тех стоянку и бороздит с опережением графика. Прибудет на тарифную, где посадка-высадка, раньше времени и стоит. Пока писал коммент вспомнил пример: года два назад назначался поезд с Москвы до Адлера, дополнительный, почти всегда ему отменяли технички и прибывал с опережением до часа на отдельные станции, отправлялся, естественно, в соответствии с графиком.

@bibiba4404

Ай бұрын

​@@TrainDriverещё вспомнил пример: был поезд на Адлер, круглогодичный, с Питера вроде ходил. От горячего ключа до Туапсе у него куча тех стоянок из-за скрещений на однопутке. Летом там поездов валом, а зимой почти никого не было, ему все эти технички отменяли и прибывал в Туапсе раньше на часа полтора-два, выстаивал и ехал дальше

На 1.75х интереснее смотреть 👀

Тех осмотр по лобовым стёклам?

@TrainDriver

Ай бұрын

Лобовые с трещинами меняют только на ремонтах. На техосмотре это сделать нереально

А на консоли посередине что за черный прибор? Мафон???

@TrainDriver

Ай бұрын

Монитор бортового компьютера

@user-dh1mn6sk3k

Ай бұрын

@@TrainDriver бортач? Это хорошо. Средний расход можно посмотреть, запас хода на остатках бака, полезная вещь. Надо еще мафон туда и сигналку, чтоб не угнали.

@TrainDriver

Ай бұрын

😁

а на лобовом стекле со стороны помощника это трещины что-ли?

@TrainDriver

23 күн бұрын

Да конечно. Это не редкость

Куда вбиваете 3 путь?

@TrainDriver

Ай бұрын

В БЛОК

@user-et6mv6bz3u

Ай бұрын

@@TrainDriver для чего? Как это работает?

@TrainDriver

Ай бұрын

Прибор безопасности видит через GPS где мы едем. Когда мы вбиваем номер пути он автоматически начинает контролировать максимальную скорость на данному пути и расположение светофоров

@ksm472

Ай бұрын

Вот почему на октябрьской саут нет? Везде есть. А если вобьешь неправильно?

@TrainDriver

Ай бұрын

Неправильно внесешь номер пути, получишь большие проблемы. Может ограничение скорости неверное выдать или скорость под красный снизить

Канал Обводный

А почему помощник почти постоянно стоит?

@TrainDriver

Ай бұрын

Помощник стоит как положено на станциях и перед проследованием переездов

@user-rz3mt5qs7u

Ай бұрын

@@TrainDriver спасибо за ответ

Какой номер электровоза?

@TrainDriver

Ай бұрын

020

Почему и как раздолбали стекло у помощника

@TrainDriver

Ай бұрын

Что-то прилетело со встречного поезда

@rkhl1804

Ай бұрын

@@TrainDriver печально. Спасибо за ответ. Ваши ролики очень интересные.

Это французская машина.

@TrainDriver

Ай бұрын

Совместное производство Трансмашхолдинг и Альстом

@user-kr2to7yj1y

Ай бұрын

Но французуая фирма его собирала.

@TrainDriver

Ай бұрын

Его собирали на Новочеркасском электровозовостроительном заводе

@user-kr2to7yj1y

Ай бұрын

Я знаю что его собирали на этом заводе но на этом заводе работала французская фирма которой принадлежал этот электровоз.

@bibiba4404

Ай бұрын

​@@user-kr2to7yj1y принадлежит? 😂😂😂😂

Какая сволочь лобовое стекло помощнику разбила? ( почему не заменили?

@TrainDriver

Ай бұрын

Что-то прилетело со встречного поезда. Заменят стекло на плановом ремонте. Нет смысла менять его раньше

Я вижу движение совсем упала даже встречки не разу не было .

@TrainDriver

Ай бұрын

Это не очень грузонапряженный участок. На самом деле поездов сейчас очень много

@andreikrasnov9956

Ай бұрын

​@@TrainDriver Что ж от Волховстроя до Мги творится где потоки сходятся.

@TrainDriver

Ай бұрын

От Волховстроя до Мги почти все пассажирские поезда идут со скоростями грузовых, чтобы не мешаться. Это о многом говорит!

@serzmihlev5239

Ай бұрын

@@TrainDriver А от мги до питера 3-4 петка идёт и АБ четырёхзначная .

@andreikrasnov9956

Ай бұрын

@@TrainDriver Да там пора третий путь класть. Был же проект.

Эта машина настолько крута, что может игнорить Нейтральные вставки? Или дело в личных энергетических возможностях машиниста?

@TrainDriver

Ай бұрын

Что за бред?

@bibiba4404

Ай бұрын

Видео снято на участке, электрифицированным постоянным током. Какие, нахрен, нейтральные вставки?

Но вы никогда не ходите с максимально допустимой скоростью!!!???а как вы ездите с треснутым лобоаым???

@TrainDriver

12 күн бұрын

При опоздании поезда машинист обязан следовать на максимально допустимой скорости. Трещины на лобовом допускаются

Приятно слышать русскоязычные названия узлов: "скоростемер", "автоведение". А то привыкаешь к буржуйским круиз контролям и спидометрам...

@nDkHDf

Ай бұрын

Так то и поезд весь "буржуйский".

@user-rq2bl6ml5g

Ай бұрын

@@nDkHDfНе столько поезд, сколько локомотив, но и тот не весь :))

Мурманские Ворота самый крайний слева путь 3 соединительный в Тихвинский парк.(На Бабаево)

как же по-дебильному сделали управление тягой-торможением!

@TrainDriver

Ай бұрын

А по моему гениально и просто