Это лучшее и короткое объяснения принципа работы и возможных неисправностей. Браво

Самый лучший ролик по этой теме с объяснением на макете СПАСИБО !!!

@MaximusPanin

4 жыл бұрын

За 5 лет до него был не менее познавательный ролик kzread.info/dash/bejne/p5Wetdtrp92TpZs.html

Отличный ролик, без соплей, без эк-бэк. Всё понятно и по делу. Хорошая работа!👍

Одно из лучших объяснений работы турбокомпрессора, а также причин его неисправности, хотелось бы больше таких видео, которые раскрывает бы тему турбокомпрессоров, принципы их работы, причины неисправностей, как устранять, подводные камни связанные с этой областью. Но, в любом случае спасибо за ролик, он очень информативный и полезный

В общем Молодец- лайк. Ну как многие заметили в замасливании воздушного фильтра - ты допустил неточность. впрочем как и многие здесь диванные эксперты ты не понял что замасливание воздушного фильтра происходит картерными газами

@valerapustovalov445

3 жыл бұрын

И почему так???+

как я долго искал конструктивного объяснения) спасиб)

спасибо большое, хоть одно нормальное объяснение нашел

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

@burbur4878

3 жыл бұрын

Абсолютно согласен! Браво автор!

@user-eh6mb8si5x

Ай бұрын

А везде говорят, что не должно быть осевого люфта, только радиальный.

@turbocharger707

Ай бұрын

Всё верно э

@user-eh6mb8si5x

Ай бұрын

@@turbocharger707 так в видео сказано что должен быть осевой и радиальный люфт, что верно?

SUPER!!! В общем, что нам особо нужно знать, это - своевременно менять масло и избегать попадания грязи в неё

За такое познавательное видео ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!! Если бы можно было я бы поставил тебе большой особенные лайк

Завтра первый день обучения на работе в сервиске по ТКР и это видео просто находка!

@turbocharger707

4 жыл бұрын

Удачи на обучении.

@mtbrider1007

4 жыл бұрын

Спасибо!

Без лишних соплей. Молодец!

Благодарю! Очень лаконично и понятно!)))

Спасибо,кратко и по делу.

Приятно слушать!

Толковый рассказ, процветания Вашему каналу. Плюс 1 лайк!

Спасибо !!! Очень технически грамотно и понятно.

Спасибо, за доступное объяснение!

Всё очень чётко и предельно понятно! Спасибо!

Грамотно, доступно и самое главное ПРОСТО!!! Браво!!!👍👍👍👏👏👏 С меня подписка и лайк!

СПАСИБО ....ОЧЕНЬ ГРАМОТНО .СРАЗУ ЛАЙК И ПОДПИСКА ....ПРИВЕТ БЕЛОРУСЬ .МОЛОДЕЧНО .

Коротко ясно и по делу. Красавчик!

анатомический подход, браво.

Класс!! Спасибо за подробное объяснение

Благодарю за видео, наглядно и очень информативно 👍✋

Вот спасибо тебе за урок!! Ты молодец!!

Все грамотно и понятно. Лайк

Спасибо за урок.

Отлично.Спосибо тебе огромное!

Профессиональный уровень , спаси бо .

Спасибо все чётко и ясно

Всё четко и понятно👍👍👍

Молодец толково расказал,просто и понятно, лайк однозначно,

Очень ясно все объяснил спасибо большое 👍

Молодец хорошо объяснил

Спасибо, удачи...

Спасибо за видео!

Коротко и по делу , спасибо !!!

Без комментариев лайк и подписка от меня для развития вашего канала всё доходчиво и понятно

Спасибо за такую качественную информацию!

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо за просмотр!

Кратко и четко!! Спасибо!!

Да, владельцам турбомоторов за ВКГ нужно особенно следить и за чистотой масла, автор всё ясно и наглядно показал, спасибо.

@zariks1

5 жыл бұрын

вовремя меняй и все ок я более 20 лет езжу та турбо авто и все ок главное не лить гамно отечественное и вовремя менять

Отлично рассказано!!!

Мне в институте так не рассказывали. Жирный лайк тебе.

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо)

@s.b.9848

3 жыл бұрын

в кулинарном?

Отличное видео, спасибо

Очень доходчиво и понятно. Спасибо!

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо! Очень понятно..

@turbocharger707

6 жыл бұрын

+Вагиф Ширалиев спасибо за просмотр ! Подписывайтесь на канал!

Отличное видео,спасибо!

@turbocharger707

6 жыл бұрын

+Слава Димитров спасибо за просмотр

Ребят очень круто спасибо!

спасибо!! доходчиво по простому по челочески обьяснил. теперь понятно почему по бежала. турбина

Все предельно ясно,спасибо)))

Спасибо дествительно хоть один нормально и дохотчиво все расказал.большой палец вверх.

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо!

класс. спасибо !

Огромное спасибо за разъяснение! Особенно про люфты и чистоту воздушного фильтра!

Молодец вещи расказываеш

Спасибо,молодец!

спасибо большое,

Спасибо!

самое грамотное видео на ютубе!

Класс! Молодец!👍💪

Наконец-то коротко и ясно обяснили

Красава, просто молодець!

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо!

Ничего нового не узнал, но все равно молодец, все грамотно рассказал! Ну разве температуру масла указал 30-40 градусов, это не соответствует действительности, 70-100 это ближе к истине.

@paxandeath

5 жыл бұрын

на валу турбины даже больше

@konstantinmo5141

4 жыл бұрын

😁👍

@handmadegarage7779

4 жыл бұрын

У меня на ауди ,на датчике температуры ,масло достигает 130гр.

@egemberdiabdullaev7748

2 жыл бұрын

с

Спасибо

Всё чётко!😁👍

Spasibo

Спасибо 👍

Просто не лениться и раз в год делать профилактику очистки ВКГ, проверка клапана вкг на герметичность. И турбина будет служить очень долго.

Спасибо разьяснил

спасибо!

спасибо, познавательно!)))

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо за просмотр

Красава! Ещё бы выпустил видео о работе всякие вестгейтов на турбе.

Спасибо.😁👍👌💪

Спасибо лайк

Класс

Огонь

надо такие видео сделать на все механизмы

круто Все понятно

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Спасибо.

Молодец бауырым Саламалейкум из Казахстана

@turbocharger707

4 жыл бұрын

Казахстану привет!

Красавец

По поводу течи турбины и картерных газов интересно.

Ещё нельзя выключать двигатель сразу после остановки если летел 120 по трассе и решил заправиться или выпить кофе, в турбине все начинает перегреваться и портиться , надо дать минуту остыть

@user-zf1gf1kd9z

2 жыл бұрын

А если старт- стоп стоит? И он глушит машину?

Здорово, все по делу и четко. К стати на моем канале есть подобное видео, возможно будет полезным!

Отлично

@turbocharger707

6 жыл бұрын

Спасибо

@user-ec1ky4jl8p

6 жыл бұрын

какой звук при сбросе оборотов , появляется свист .

Просьба к Вам есть одна! Вы очень хорошо объясняете в видеороликах. Снимите пожалуйста как правильно поменять турбину. Какие есть тонкости при установке и вводе в эксплуатацию турбины.

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Мы не устанавливаем турбины на авто, можем снять видео,о том что нужно делать при установке , рекомендации так сказать.

@user-ib6vt9hc3d

5 жыл бұрын

Скажите на ремонт вам можно отправить турбину?

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Да,можно отправлять.Подробно объясню если напишите на Вотсап.+79639781918.

👍👍👍

👍👍👍👍

👍👍

Про трубки вообще не слышал что надо мыть ! Надо попробовать может помочь)🤗

@turbocharger707

5 жыл бұрын

Вообще по мануалу, нужно менять трубки на новые,хотя бы промыть и убедиться,что нет трещин нужно.

Привет и на сколько,хватает этой фибры ,под клапоной крышкай.Штоб она задерживала масло?Завро пойду разбираться.жду ответ.

💪👍

Масло не может засорять фильтр.Оно через холодную пойдёт в впускной коллектор.

@selenia_fox

4 жыл бұрын

Абсолютно в дырочку.

@ondreaondrer

4 жыл бұрын

Вы не поняли..при засоренном фильтре всасывается масло во впуск

@turbocharger707

4 жыл бұрын

Совершенно верно!

@firestarter556

4 жыл бұрын

Приветствую,новая машина,пробег 2500.выдавило масло в холодную часть турбины,из за чего?движок не насиловал на обкатке.

@ondreaondrer

4 жыл бұрын

@@firestarter556 смотрите сливные магистрали масла с турбины ,фильтр воздушный мотора и карьерные газы чтоб не давили масло

Здравствуйте, если подать на турбину масло под давлением без начала движения оной должна ли она теч?

Норм

Здравствуйте! Спасибо за объяснение. А можно подробнее про продольный люфт? И почему возникает свист при наборе мощности? О чем это говорит?

@user-tn4tu2pp8y

4 жыл бұрын

Свист бывает при не герметичности впускного тракта после турбины.

@user-ed5ml8tv1n

4 жыл бұрын

Это говорит о том что турбина работает нормально

60 из 100. Слегка подучи,и перезалей.

Вопрос: есть ли смысл ставить ремкомплект или лучше менять весь картридж?

Ответьте пожалуйста, можно ли заливать 92 бензин в машину с турбо мотором 2.0? И есть ли зависимость работы турбины от качества бензина? Заранее благодарен!

Что правда то правда

Привет 🤝🤝👍👍👍🇺🇿

Подскажите два вопроса. 1 в турбине должен быть характерный свист? 2 для очистки геометрия обязательно разбирать ее? Можно ли ее разработать штоком? 2 от чего зачинается геометрия?

@turbocharger707

6 жыл бұрын

+Александр Лазарев свист допускается гул нет.Разбирать обязательно,иначе можно отломать шток. Геометрия загрязняется из за нагара. Есть видео с похожей проблемой как у вас. m.kzread.info/dash/bejne/Ynuoq5ZskrfKXco.html