Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) по вольтметру (Подписчик представляет)

Ғылым және технология

Дорогие подписчики! autotest-online.ru/ - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Это видео прислал Александр Кулик, более известный, как хозяин канала - / @blackforcegarage6492 . Сегодня он расскажет и поделиться опытом установки УЗСК по Вольтметру. А может быть кому пригодиться ;-) Всем приятного просмотра. Смотрите другие видео на канале Александра. Приятного просмотра!
Дорогие подписчики!

Пікірлер: 163

  • @MsKneht
    @MsKneht9 жыл бұрын

    Толковый парень, давно смотрю. Циклы Ибадулаева он здорово развенчал в своё время... Молодец - больше нечего добавить!!

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    9 жыл бұрын

    и чего же он там развенчал? Технология не отработана,но принцип сам выжать из бензинового атмосферника максимум экономии.

  • @Sataroth1
    @Sataroth19 жыл бұрын

    Спасибо тезке, реально сделал мой день)) я то замаялся шарое..иться по магазинам в поисках такого прибора, а можно и тестером оказывается. (Нива) померял, посчитал - 34 градуса. много думал) по Наилевскому методу пассатижами выставил зазор (с 3 раза) и вот они 55гр. через пару недель куплю БСЗ. гребись они конём эти контакты ))

  • @johnpk77
    @johnpk778 жыл бұрын

    За звук "Москвича" спасибо, давно не слышал))

  • @user-vp4mu7xy8w
    @user-vp4mu7xy8w9 жыл бұрын

    Молодец парень с душой к делу и технике подходит

  • @user-qj4jx7nh9q
    @user-qj4jx7nh9q9 жыл бұрын

    молодец.толково и внятно объяснил.уважаю.

  • @user-em2em8rd5j
    @user-em2em8rd5j8 жыл бұрын

    Спасибо )) полезная информация!:) пойду настраивать!)

  • @jwserge
    @jwserge9 жыл бұрын

    Всё чётко на 5 баллов :) Даже сделал поверку.

  • @Mazan161
    @Mazan1612 жыл бұрын

    Красавчик! Привет из 2022 года! Еще проще- половина напряжения борсети от прерывателя ну это грубо но работоспособно, ибо 51-52 градуса это и есть половина напруги бортсети

  • @user-rg5tq1be6c
    @user-rg5tq1be6c6 жыл бұрын

    Спасибо вам и Наилю!!!!

  • @karbnail
    @karbnail9 жыл бұрын

    Молодец Александр Спасибо тебе за ролик А то все " Покажи да Расскажи "

  • @700watt8

    @700watt8

    9 жыл бұрын

    Здравствуйте Наиль. Можно вопрос? Подарили 2101. Двиг последней расточки 1.6-1.7л. Карбюратор стоит родной 2101-03. Как я прочитал он используется для двигателей 1.2-1.3л. Можно ли его настроить как-то под объем 1.6-1.7?

  • @user-le9qv8ow8t

    @user-le9qv8ow8t

    9 жыл бұрын

    Александр Баганин 73 карбюратор и БСЗ тебе в помощь, не парь себе мозги. Только не взлети ;)

  • @700watt8

    @700watt8

    9 жыл бұрын

    Игорь Степаненко БСЗ есть... ок придется искать.... 53 не лучше?

  • @user-le9qv8ow8t

    @user-le9qv8ow8t

    9 жыл бұрын

    Александр Баганин 73 это нивовский карбюратор, он изначально сделан под 1,7 размер дифузора и жиклёры соответственно. От 1,6 до 1,9 это идеальный карбюратор.

  • @700watt8

    @700watt8

    9 жыл бұрын

    Игорь Степаненко спасибо. все это знал) покупать не очень хотелось. но теперь вижу выхода нет. на родном нормально не поедет(

  • @TheFEDORCHAK
    @TheFEDORCHAK9 жыл бұрын

    Ребята все умно сказали молодцы! Но сильно не бейте сделайте чуть поже зажигания и будет заводица хорошо !

  • @marafon119
    @marafon1199 жыл бұрын

    Класс! Надо в динго внедридь это!

  • @S_Belov
    @S_Belov9 жыл бұрын

    Черниговские номера на "Космиче" засветил.

  • @rusNadar86
    @rusNadar869 ай бұрын

    Посмотрел видео понравилось молодцы ребята . Прибор на авито есть похожие ПА 1 заказал

  • @virysua1264
    @virysua12643 жыл бұрын

    Сильно! Респект!

  • @remont_televizorov
    @remont_televizorov4 жыл бұрын

    Подскажи, использование только стрелочного прибора обязательно, в смысле если цифровым эту же процедуру сделать я думаю будет теже показания.... Если кто в курсе отпишитесь по этому поводу.

  • @user-hp5fw2gc6h
    @user-hp5fw2gc6h3 жыл бұрын

    Рахмет большой буду знать

  • @user-ic2ph7mc3c
    @user-ic2ph7mc3c9 жыл бұрын

    Уважаемый Наиль посоветуйте пожалуйста какие жиклеры поставить. Машина начала много кушать бензина Ваз 2107, 2003г. карбюратор ДААЗ 2107-1107010

  • @kamikotokazama7015
    @kamikotokazama70157 жыл бұрын

    очень полезное видео давно хотел узнать угол замкнутого, а спец прибора нет, да и щупами особо точно не настроишь.

  • @sergeuhrulev2824
    @sergeuhrulev28249 жыл бұрын

    спасибо за видео.

  • @viktorivanov2507
    @viktorivanov25075 жыл бұрын

    Александр здравствуи а вот у меня нет на катушке семи вольт где искать

  • @user-jx9rd4kb1k
    @user-jx9rd4kb1k9 жыл бұрын

    прикольно! молодца!

  • @degit
    @degit9 жыл бұрын

    Огромное спасибо, как раз хотел узнать правильно ли угол стоит, специального приборчика нет, а вольтметр то не проблема.

  • @user-gh7np5li2t
    @user-gh7np5li2t4 жыл бұрын

    Красива распетлял хвала

  • @ivanosincev8690
    @ivanosincev86909 жыл бұрын

    Классный Москвич!

  • @user-hj7dy6kf8k
    @user-hj7dy6kf8k5 жыл бұрын

    а как померять тем советским тестрометром????? нигде не могу найти инструкцию для советского автомобильного тестера.. такой как показал Александр..можно ролик по этомутестеру и его возможностями..

  • @romanverny5490
    @romanverny5490 Жыл бұрын

    прибор показал 10 процентов, второй способ 14,5 и 1,6 вольт, соответственно 9,9 может ли такое быть , машина заводится , нормально разгоняется , единственное немножко на холостых бывает подколбасывает, может ли быть такой малый угол?

  • @hvam70
    @hvam709 жыл бұрын

    молоток !!!!!!!!!!!!

  • @ert4864
    @ert48644 жыл бұрын

    Мастерски!

  • @MexicanCactus
    @MexicanCactus9 жыл бұрын

    Добрый день дядя Наиль. Шлём Вам привет из солнечного Ташкента) Подскажите пожалуйста на какой карбюратор лучше заменить штатный "Веббер" на Копеечке?) Копейка старенькая, 1973 года, дигатель от 21011. Спасибо.

  • @prochitayrazgovorsekstremistom

    @prochitayrazgovorsekstremistom

    9 жыл бұрын

    да,они все предлагают на солекс менять.

  • @karbnail

    @karbnail

    9 жыл бұрын

    Timur Khamzin На обычный родной даазовский 2105--1107010 -20 лучше его не придумать ничего Он скроен для вашего автомобиля

  • @Mazan161

    @Mazan161

    2 жыл бұрын

    @@karbnail да только принудительное открытие второй камеры хорошо бы организовать

  • @drambynik
    @drambynik9 жыл бұрын

    Джаред Лето?

  • @jwserge

    @jwserge

    9 жыл бұрын

    куда? )

  • @user-cn3tv6yq5t

    @user-cn3tv6yq5t

    4 жыл бұрын

    так это он и есть)))

  • @user-wk1il8xw3v
    @user-wk1il8xw3v5 жыл бұрын

    Салам алейкум магли бы показать тачнее куда должен смотреть бегонок правильно спасибо заранее

  • @crazyloop6239
    @crazyloop62399 жыл бұрын

    Наиль Здравствуйте! у меня ваз 21099 поменял все новое авто вроде бы работает тихо но не ровно . и еще провалы при переключении скорости а магнитный клапан вообще не реагирует снимаю проводку и не глушится а ток есть .и винт качества смеси тоже не отвечает .подскажите пожалуйста где мне искать а то только что не пробовал и никакой реакции . извините за мой Русский я из Молдовы... за ранее спасибо!

  • @karbnail

    @karbnail

    9 жыл бұрын

    igor doros Посмотрите клапан затянут ,не льет ли ЭМР У меня на эту тему есть много фильмов

  • @user-sf8iz5cs4s
    @user-sf8iz5cs4s9 жыл бұрын

    О боже мой да это же джаред лето!

  • @1azurin
    @1azurin8 жыл бұрын

    Способ не сосвем рабочий! На моей машине при увеличении оборотов растет и напряжение на катушке соотвецвенно изменяется угол. (8-9.4В) на аккум. 14.7В. Транспортиром отложено 55градусов. вот так.

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    8 жыл бұрын

    +1azurin, вы не правы, способ вполне рабочий. Это у вас генератор с фокусами, вы не считаете что 14,7В это уже перезаряд? В вашей машине проблема в реле-регуляторе или в проводке, если это Жигули. А если даже напряжение и выросло, что нельзя произвести замер бортовой сети и на контактах прерывателя? Можно.

  • @Mazan161

    @Mazan161

    2 жыл бұрын

    так и надо не только на ХХ это делать а на всех режимах. У Вас контактная группа не справляется- не успевает пластина пружинная кулачек вернуть в исходник, поэтому и зависание угла

  • @1azurin

    @1azurin

    2 жыл бұрын

    @@Mazan161 пружина хорошая просто этот спобоб - чушь.

  • @user-pl5jt7sk5c
    @user-pl5jt7sk5c4 жыл бұрын

    Блин как прибор называется скажите пожалуйста.

  • @makimpiriuss9456
    @makimpiriuss94569 жыл бұрын

    Хотел спросить а обычным электронным вольтомметром можно сделать такие расчеты ?.

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    MaK Impiriuss, нет нельзя он плохо будет отрабатывать на импульсный сигнал, т.к. в нем установлен АЦП.

  • @makimpiriuss9456

    @makimpiriuss9456

    9 жыл бұрын

    Валерий спасибо за информацию)

  • @MegaSlonix
    @MegaSlonix9 жыл бұрын

    это же жарелт лето

  • @Marlevich
    @Marlevich5 жыл бұрын

    современные тестеры Uni-T UT105, 106, 107, MASTECH MS8239D точно не знаю, но с функцией True RMS наверное измерят правильно напряжение.

  • @user-js8hk7ct6h
    @user-js8hk7ct6h4 жыл бұрын

    аетим прибором можно безконтактное зажигание регулировать?

  • @Mazan161

    @Mazan161

    2 жыл бұрын

    нет там нет механического контакта прерывателя, зависания пружины и все такое. Искра приходит в нужное время в нужном месте. Остальные регулировки стробоскопом

  • @user-mb1uh8qw4g
    @user-mb1uh8qw4g6 күн бұрын

    Щупы вам чем не угодили? Хотелось бы увидеть какой зазор , после выставления по приборам.

  • @IvanT-so5ml
    @IvanT-so5ml6 жыл бұрын

    Дайте совет - метка на шкиве кол.вала на 1 см вперед уехала. Машина на средних около 1600 тупит и глохнет. Узск ставил разное, чем меньше тем больше тупеж. Больше - плохой запуск ДВС.

  • @karbnail

    @karbnail

    6 жыл бұрын

    Есди убежала вперед по часой значит позднее ,и правильно тупит подвиньте трамблер против часовой и найдите приемлемый угол

  • @user-oj4sr6su2y
    @user-oj4sr6su2y4 жыл бұрын

    Скажите, пожалуйста, правильное название прибора для замера УЗСК. Спасибо.

  • @tasuia6923

    @tasuia6923

    3 жыл бұрын

    Автотестер А1 ухл4

  • @Mazan161

    @Mazan161

    2 жыл бұрын

    у меня автотестер ат-1мэ

  • @crazyloop6239
    @crazyloop62399 жыл бұрын

    извините это я про карбюратор Солекс

  • @wratyr
    @wratyr9 жыл бұрын

    найтон экспложн?)

  • @user-gk5yp1ck7k
    @user-gk5yp1ck7k7 жыл бұрын

    Сегодня по этому видео и выставил себе угол, добился 8.5в на катушке, машина начала бегать! только одно НО, у меня на оборотах вольтметр показывает меньше, а на хх - 8.5 это нормально или это подшипник разгулялся?

  • @karbnail

    @karbnail

    7 жыл бұрын

    может быть

  • @nek_viva
    @nek_viva8 жыл бұрын

    А можно измерить цифровым мультиметром угол замкнутого состояния контактов ? Спасибо.

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    8 жыл бұрын

    +Андрій Лабунський , скорее всего не получится, нужен обычный стрелочный вольтметр.

  • @nek_viva

    @nek_viva

    7 жыл бұрын

    Спасибо за ответы!!!

  • @user-xy8xt6lr2x
    @user-xy8xt6lr2x Жыл бұрын

    Подскажи какие жиклеры поставить ? У меня ДААЗ 2105 ,ТОПЛИВНЫЙ 107 ,165 ,ВОЗДУХ 170 .

  • @user-jj7gg2xg6y
    @user-jj7gg2xg6y9 жыл бұрын

    что за схема этого прибора? простой вольтметр с другой ш калой?

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    Привет, Павел!!! По сути дела да, с той разницей, что он учитывает напряжение питания, т.е напряжение на АКБ. Таких приборов существует много, есть автомобильный стрелочный тестер, у него три клеммы, плюс, минус и трамблёр. Там же встроенный тахометр. Ничего там мудрёного нет.

  • @user-jj7gg2xg6y

    @user-jj7gg2xg6y

    9 жыл бұрын

    у меня на работе на не рабочем стенде стоит прибор мерить УЗсК на 4х 6ти и 8 цилиндровые движки, везде разные углы,и на прибор идёт два провода всего.

  • @serrgeyprochtchenko7788
    @serrgeyprochtchenko77886 жыл бұрын

    как выставить УЗСК?

  • @user-oj2qd3kb1s
    @user-oj2qd3kb1s Жыл бұрын

    как прибор называется для замера угла?

  • @karbnail

    @karbnail

    Жыл бұрын

    Просто Автотестер и их модификаций очень много

  • @user-oj2qd3kb1s

    @user-oj2qd3kb1s

    Жыл бұрын

    Спасибо большое,подписка очень помогаете,полезные видео как для новичка

  • @Yurjin
    @Yurjin9 жыл бұрын

    Молодец Юджин!!!

  • @user-oj4sr6su2y
    @user-oj4sr6su2y3 жыл бұрын

    Как правильно называется прибор для измерения УЗСК?

  • @karbnail

    @karbnail

    3 жыл бұрын

    автотестер автомобильный ,обороты 0-1500 и 0--6000 ,УЗСК,падение напряжения на контактах,напряжение АКБ ,генератора ,очень хороший помощник в работе

  • @Mazan161

    @Mazan161

    2 жыл бұрын

    автотестер ат-1мэ

  • @IvanT-so5ml
    @IvanT-so5ml7 жыл бұрын

    какой УЗСК на м 412 долджен быть?

  • @karbnail

    @karbnail

    7 жыл бұрын

    48-52 ГРАД

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    7 жыл бұрын

    УЗСК для двигателя УЗАМ 1,5 равен 50 град, с допуском +-2 град.

  • @djovan2012
    @djovan20129 жыл бұрын

    Смотрю у парня всё так точно измеряется, а у меня вольты прыгают на прерывателе от 4,28 до 5-6 вольт .....что это значит, почему такие колебания?

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    djovan2012, читайте мои комментарии два дня назад с Романом Молодцовым.

  • @djovan2012

    @djovan2012

    9 жыл бұрын

    Валерий Сушилов прочитал, понятно...стрелочным вобщем надо мерить, а я дешевым китайским мерил - Мультиметр DT-830B

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    djovan2012 ,если после измерений стрелочным прибором показания будут меняться или будут меняться с изменением скорости вращения коленвала, при чистых контактах, то следует заменить контактную группу. Но при этом обратите внимание на исправность и чистоту подшипника, установленного в трамблёре, он может давать такой же эффект.

  • @Igor-js3sf
    @Igor-js3sf9 жыл бұрын

    а при изменении угла зажигания. разве сам УЗСК не меняется?

  • @karbnail

    @karbnail

    9 жыл бұрын

    Igor мельниченко Наоборот когда меняется УЗСК то сразу меняется и УОЗ

  • @Igor-js3sf

    @Igor-js3sf

    9 жыл бұрын

    понял.

  • @user-tg3pm2uu1k
    @user-tg3pm2uu1k9 жыл бұрын

    Пробовал на ниве чем больше оборотов , тем больше напряжение на трамлере.

  • @user-vg8ww3hc9b

    @user-vg8ww3hc9b

    4 жыл бұрын

    Так и в бортовой тоже больше. Постоянно только соотношение , результат деления.

  • @maksimkozlov3533
    @maksimkozlov35339 жыл бұрын

    а если установлен Сонар-ИК, то измерять УЗСК не имеет смысла? (уж простите за глупый вопрос)

  • @user-em1nu3ls2c

    @user-em1nu3ls2c

    9 жыл бұрын

    Имеет, Сонар-ИК в нем даж встроена функция и в мануале написано чтоб настроить правильный "УЗСК". Выставляется угол красного и зеленого светодиода

  • @maksimkozlov3533

    @maksimkozlov3533

    9 жыл бұрын

    странно. стоит Сонар-ИК и УЗСК получился примерно 24 по формуле. но вроде всё нормально работает.. измерял цифровым мультиметром

  • @user-em1nu3ls2c

    @user-em1nu3ls2c

    9 жыл бұрын

    name LODIO Либо вы не правильно измерили что то, либо Сонар-ИК имеет чуть другой принцип работы, возможно время накопления заряда в нем постоянно. Правда непонятно что вы там мерили цифровым мультиметром? Почитайте комментарии ниже там объяснено почему цифровой мультиметр не подходит для этих целей.

  • @karbnail

    @karbnail

    9 жыл бұрын

    name LODIO да не имеет Вот Валерий Сушилов говорит что есть но я уже привык к тому что на глазок красный и зеленый

  • @maksimkozlov3533

    @maksimkozlov3533

    9 жыл бұрын

    Кузя Кукуруза да, допускаю, что данные с цифрового мультиметра были не точными. но другого увы нет.

  • @user-mw7fb3xt9r
    @user-mw7fb3xt9r2 жыл бұрын

    Что такое угол замкнутого состояния????Как понять?????Замыкание контактов относительно вращения коленвала,или как????????????????????

  • @karbnail

    @karbnail

    2 жыл бұрын

    Бегунок делает один оборот ,за это время рн подает в 4 цилиндра 4 искры , на каждый цилиндр приходится 90 град поворота бегунка за это время кулачки прерывателя должны пребывать в замкнутом состоянии 55 град и в разомкнутом 35 град . И эти параметры очень строгие . другими словами 55град +-3град это как отче должно выполняться

  • @user-mw7fb3xt9r

    @user-mw7fb3xt9r

    2 жыл бұрын

    @@karbnail Ясно,спасибо за ответ.

  • @romanverny5490
    @romanverny5490 Жыл бұрын

    классика

  • @Grotesque7777777
    @Grotesque77777779 жыл бұрын

    Джаред ЛЕто? Ты ли это?

  • @weber6090
    @weber60909 жыл бұрын

    Так напряжение на АКБ все время меняется, значит и на катушке меняется и угол меняется?

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    Дмитрий Семыкин, а почему вы считаете,что напряжение всё время меняется? Если обороты повышенные, то напряжение должно быть стабильным 13,9-14,2В, если напряжение не достигло верхнего предела на холостых оборотах, то оно будет приблизительно 13,6-13,8В. Замеряете напряжение и высчитываете УЗСК. А вот если напряжение при измерении УЗСК меняется, а на аккумуляторе держится стабильным-то это говорит о проблемах в контактной группе.

  • @karbnail

    @karbnail

    9 жыл бұрын

    Валерий Сушилов куда ты пропал напиши срочно мне твои знаменитые регулировки по 21053 -20 на УЗАМ парень в скайпе меня просит и просит срочно Валерий сделай мне куда нить скинь

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    Привет, Наиль!!!! Давай вечером поговорим.

  • @weber6090

    @weber6090

    9 жыл бұрын

    На АКБ у меня напряжение может быть от 12,5 до 14,5, потому и говорю что напряжение меняется. если же имеется ввиду что нужно завести машину, проехаться, и потом работаю на холостом ходу делать измерения, то конечно примерно одинаково выйдет, где то 13,5 на холостом ходу у меня выходит без включенных потребителей. А вот в иномарках там и на холостом ходу 14,2. Ибо Гена мощный ... можно ли делать такое измерение УЗСК не вольтметром , а электронным мультиметром?

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    Дмитрий Семыкин, а какая разница какое напряжение, ведь всё равно каждый раз напряжение измеряется и производится расчёт УЗСК. Не знаю, насчёт цифрового мультиметра точно сказать не могу, всё зависит от их схемотехники, одним прибором возможно и можно произвести точные замеры-другим нет. Самый точный метод со специально сделанным трафаретом или специальным прибором. Но сколько я пишу об этом, наверное всего лишь 1 или 2 человека воспользовались этим методом. Насчёт генераторов, в иномарках , как правило, этот вопрос решён лучше, заряд у них идёт с холостых оборотов.

  • @Alekseyshehirev
    @Alekseyshehirev9 жыл бұрын

    я померил напряжение подсчитал все как на видео у меня получилось 88.... градусов ваз 2107 электроное зажигание

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    Алексей Шехирев, На БСЗ никто УЗСК не измеряет. Эта система зажигания работает по другому принципу.

  • @Alekseyshehirev
    @Alekseyshehirev9 жыл бұрын

    А НА ДВИГ ВАЗ 2106 КАКОЙ УГОЛ ДОЛЖЕН БЫТЬ

  • @MsKneht

    @MsKneht

    9 жыл бұрын

    55+-3

  • @user-mw7fb3xt9r
    @user-mw7fb3xt9r2 жыл бұрын

    А почему ты мерил напряжение плюс на АКБ а минус на катушку а не наоборот минус на АКБ ,а плюс на катушку????

  • @user-jm2ri9rt4s
    @user-jm2ri9rt4s5 жыл бұрын

    На какую клемму не понятно

  • @user-em1nu3ls2c
    @user-em1nu3ls2c9 жыл бұрын

    "Великий" разрушитель мифов.

  • @user-dq4dh5be7s
    @user-dq4dh5be7s6 жыл бұрын

    Заебался не заводится контакты поменял и все не схватывает вообще что делать лампочка горит постоянно

  • @karbnail

    @karbnail

    6 жыл бұрын

    Потому и горит потому что контакты не размыкаются

  • @volterd.6304
    @volterd.63043 жыл бұрын

    Я менял цыфровым юнит т. Цыфры не скачут.

  • @vitalikish
    @vitalikish9 жыл бұрын

    Что-то он у тебя хреново заводиться... а на москвиче узск 40 должен быть?

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    vitalikish, на Москвиче УЗСК должен быть 50град. Но Александр считает, что более приемлемым для его машины угол 40 град. Мы как-то эту тему обсуждали, по его первому видео, которое он выкладывал у себя на канале. Я сначала не досмотрел внимательно, что напряжение тестером он измеряет относительно плюсовой клеммы аккумулятора, потому что в ролике постоянно звучит фраза, напряжение на контактах. В электронике и электротехнике всегда считают, что это измерения относительно общего провода. Здесь же наоборот. И туже нашлись умельцы, которые установили этот угол относительно корпуса машины и стали советовать это другим ( но это уже был не я и я лишь поправлял авторов таких рекомендаций))))) ). Это не правильно, всё нужно делать как в показано в видео ролике. Тот способ, о котором говорит Саша-он очень прост и удобен и я его рекомендовал бы другим автомобилистам для своей практики .И видео автора,ещё до этого, было первым, где он открыл людям такую простую истину. Всё великое просто.Только после установки УЗСК всегда проверяйте начальный момент зажигания, т.к с изменением УЗСК уходит и начальный УОЗ, Но вот с 40град. позвольте не согласиться. Это хорошо на малых оборотах, а на больших оборотах напряжение на вторичной обмотке будет падать вместе с мощностью искры, из=за того что ток в первичной обмотке катушки зажигания не успеет нарасти до нужного значение. Поэтому уходить от параметров рекомендованных заводом для катушек зажигание очень не желательно. А так всё верно, на твёрдую "5" !!!

  • @vitalikish

    @vitalikish

    9 жыл бұрын

    Валерий Сушилов Как всегда выручаешь))))) Спасибо огромное)))))

  • @user-vw6sl7ev3w

    @user-vw6sl7ev3w

    9 жыл бұрын

    vitalikish, всегда пожалуйста)))

  • @weber6090

    @weber6090

    6 жыл бұрын

    т.е. ХХ будет более устойчивый при узск 40 нежели чем с узск 50?

  • @user-ks2dw6mg9q
    @user-ks2dw6mg9q9 жыл бұрын

    Меняй карбюратор на вербер ваз 01-2140, этот москвичёвский КН - 126 с окном конкретный мозгоебатель ( худший карбюратор в мире )

  • @user-vb4ly2iy8n
    @user-vb4ly2iy8n8 жыл бұрын

    Направление правильное, донести до нас смысл, только оператор этого толика полный ноль! ты нах нам гаражи да лицо снимаешь? показать ты должен куда да к чему соединить!

  • @user-in5ur6yf6i
    @user-in5ur6yf6i9 жыл бұрын

    Автор молодец, но по бегающим глазам, впечатление, вроди он под чем-то))) Не нервничай, когда снимаеш))

  • @karbnail

    @karbnail

    9 жыл бұрын

    Саныч Грозный Это ты о чем ? браток я за свою длинную жизнь не видел как выглядет наркотик или там трава какая нить Главный наркотик для меня только водочка русская и все остальные спиртные напитки всех остальных стран это все говно причем 100 % А когда снимаю то не тушуюсь

  • @user-in5ur6yf6i

    @user-in5ur6yf6i

    9 жыл бұрын

    Так, дядь Наиль, видео ведь снимали не вы, а подписчик, вот о нем и говорю. Кстати, хотел у вас спросить, что вы думаете насчет таких примочек, как октан-корректор Пульсар-М3 и будет ли такая штука работать в паре с сонариком или украинским аналогом СОВЕК. Читал на одном форуме, что человек на иже (вроди 2126) их вместе поставил и они отлично работали, но меня смущает не вышибет ли сонарик входные цепи "пульсарика")), или там выходной ток и напряжение малы?

  • @user-lr3dh7wt1v

    @user-lr3dh7wt1v

    9 жыл бұрын

    Саныч Грозный я теж так предположил)))за время работы в ППС,я много их видел))хорошо,ща дальнобоем,хоть рожи эти не наблюдаю))

  • @user-lr3dh7wt1v
    @user-lr3dh7wt1v9 жыл бұрын

    прощей переделать на жигулёвский распределитель-прерыватель и не мучатся.

  • @user-is6zg3op2e
    @user-is6zg3op2e9 жыл бұрын

    такой ты олег...по проше не как?

Келесі