*Удалить Катализатор на НИВЕ* ?

@user-br3qy1tx8e

2 жыл бұрын

Я считаю не надо!

@user-gy8et1kj9x

2 жыл бұрын

Не нужно

@HDS_W

2 жыл бұрын

Не к тому ты специалисту обратился

@pravdavspravedlivosti

2 жыл бұрын

Не нужно.

@aleksruss1321

2 жыл бұрын

Нет. Или где на Автовазе ставили ЕГР ? Экологию засрать всегда легче. А уж если стрельнет в голову, то не выбрасывай и не порти катализатор. Б/у они тоже денег стоят. А лучше поинтересоваться, сколько стоит новый кат, и быть может обменять с доплатой.

Задайте ещё раз себе вопрос, зачем, для чего? Если нет проблем! Двигатель быстрее не поедет, как некоторые утверждают. Действуйте по факту.

на днях вёл чужую ниву с снятым катализатором и с прошивкой на евро 2 ,заправка 92-м до полного бака на одной колонке между началом и концом поездки, проехал 346 км на 20,5 л бензина ,скорость хорошо набирает ,тяга на подъеме не хуже чем у моей нивы ,хозяин на "переделанной" ниве уже несколько лет на ездит .

Коротыш 2011 года. Купил два года назад. Слежу за машинкой. Всё меняю во время и денег не жалею. Каталик не трогал и не хочу. Едет бодро. Заводится хорошо. Единственное что менял, так это силовые провода,эффект есть .

У тебя нива,вроде,перепрошита под евро 2,а значит смотреть сигнал 2 го кислородника нет смысла,т к при евро 2 работает один датчик кисл,два датчика начинаются с евро 3,может диагност не знал про прошивку

Вообще не нужная вещь для нивы, сразу сдал за 9тыщ(нива), 800гр, 12тыщ курс был за кг, купил обманку спецально под евро5, год уже езжу , ни каких ошибок, машинка чуствует себя прекрасно.

Я прошил под евро 2,и не тронул кат ,расход на пару литров уменьшился,единственное осталось с педалью газа разобраться,она конечная на нивах

На ниве керамику нейтрализатора засасывать не будет, нет системы дожига горючки. 152000т. пробег, полёт нормальный

@ivanmaska

2 жыл бұрын

156000 пробега,полет нормальный!!

@user-sw6rn9zu4d

Жыл бұрын

152 миллиона?!

@jury174

Жыл бұрын

@@user-sw6rn9zu4d в миллионе семь цифр😉

Я на своей не удаляю и не хочу, но было бы интересно посмотреть, как у тебя что-то изменится. На стенд бы загнать до и после мощность сравнить

На счёт корейцев. Рио 15 год. Мозг каталик мне начал выносить с 25 тысяч. Начала просто тупить, едит как на ручнике. Даже не думал, выбил без сожаления и прошил. Восьмой год, просто сказка. Надо было с новая сразу выбить.

Добрый день! У меня Нива 5д, пробег 29000, пока всё нормально. Катализатор не трогал. Думаю заморачиваться пока не нужно, когда испортится катализатор, тогда уже и принимать решение.

Встаньте на светофоре за машиной без катализатора и включите печку. Если сомневаетесь езжайте за этой машиной некоторое время

Здарова Брат не мешайте машине работать

Хочешь, чтобы ехала, поставь компрессор SC-14 от Тойоты. Просто, надёжно, и реально даёт мощности ниве. А катализатор не стоит убирать.

Здравствуйте!!! Подскажите, почему через опендиаг эта программа включается только на заведенном моторе, может так быть или что то не так и мозги например подключены не правильно? 🙄

Приветствую.На моей Шниве пробег 50000,чек не загорается но при сканировании ЕЛМкой вылезает уведомление о низкой производительности катализатора. Вот я и кубатурю щас резать иль погодить? Есть мысли?

@niva007

2 жыл бұрын

Знакомый вырезал в 100000, в хорошем состоянии

@viktort1789

Жыл бұрын

Такая ошибка бывает загорается если машина работает на газу

Сейчас 23 января 2023г. Тоже были мысли удалить кат на лада гранта пробег 66 тыс км решил этого не делать. Почему? Была у меня машина ваз 2106 на газе особенно на газе при прогреве в гараже закрываешь ворота когда выехал была сильная вонь было даже глаза чуть слизились. Купил гранту кат там есть при выезде с гаража в таких же условиях вони вообще нет очень заметно! Да и по динамике на гранте нормально она едет для меня. Такие вот дела.

Я считаю так пока нет проблем нехер туда лезть будет только хуже! Шевроле нива 15г 75т.км нет никаких проблем!

@gus2920

2 жыл бұрын

На калине 176 тыс, проблем нет, другое авто Королла 320 проблем нет.

А у меня старушка инжектор 2002года нива,Я даже и не знаю есть там кат или нет пробег 209000км катаюсь и норм масло полусинтетика 5w40 и присадка ресурс 50мл (самовнушение) машина едет чек не горит,может до меня кат удалили

Удалять бессмысленно, нужная вещь. Если с ним какие-либо проблемы, менять на новый.

@user-sr2hl5nh4l

2 жыл бұрын

Ты цены видел на новый?

С вашей нивы катализатор 8 тысяч рублей стоит. С УАЗ Патриот 1 тысячу рублей.

👍👍👍👍👍

Я солидарен полностью с Игорем.

Депутаты насмотрятся на рекламу удалятилей, да и вкорячат какой нибудь закон по проверке катализаторов. Смеху будет и бюджет пополнят)))

@user-sy5ll9cm4z

2 жыл бұрын

Вот это правильная мысль,так было с техосмотром,хвалились в интернете что покупают,даже домой карту приносят,увидели,захлопнули халяву,с этим будет тоже самое,не нужно властям рассказывать даже в соц.сетях вообще ничего

У меня нива 2011 я убрал его при вскрытии он был треснут попалам. Оценили его стрельнули на 2.500.прошивка 3 т и за искрогаситель плюс сварка 5т отдал. Я катаюсь без него вроде пока ровно все

@user-nh2db2bu8v

2 жыл бұрын

А почему решил удалять? У меня пятидверка 11 года, надоела эта ошибка. Что делать не знаю. Боюсь после прошивки на евро 2, расход увеличится. У тебя как??? С тягой, расходом.

@user-mh1fy5jp2v

2 жыл бұрын

@@user-nh2db2bu8v чуть по резвей по бензину не скажу не замерял

На моей шниве евро-5 пробег 120т. Недавно менял сцепление и заодно добрался до катализаиора- состояние отлично, не понимаю зачем его вырезать

@user-ji5xi7oe8i

Жыл бұрын

Как посмотрел то?

Один товарищ у нас наслушавшись страшилок решил удалить каталки на своем саненге при пробеге 70. Когда вскрыли, кат был в состоянии как будто только что поставили. Минусы: вонь и звук как на копье.

@user-ez3no9px8p

Жыл бұрын

Купил Ниву 160 тысяч пробег с катализатором. Вонь выхлопа приводила в изумление. Поменял... нет, не катализатор - мотор. И.. вонь исчезла. Поэтому, не отсутствие катализатора приводит к вони, а изношенный мотор.

Какой бенз 2 или 5

Катализатор корейцев стоит очень близко к выпускным окнам. На моем Рио меняли мотор на 100 тыс а у соседки на хендае кат сдох на 20..

Игорь молодец. Всё правильно рассказал. Отдельные утырки в мастерских, прям залипают - снимай каталик, ибо движку кирдык будет. Зато потом, особенно летом, невозможно за лохами ехать, которые всё поудаляли и плевать им на окружающих. А лохи они, потому что на них деньги сделали, но они об этом не знают.

@user-tj8jr2yc2w

2 жыл бұрын

Во точно сказал! Реклама на каждом шагу вырежем кат и пламягаситель, да и прошивку сделаем бесплатно, кто при нашей жизни что то бесплатно делал.

@user-fm9sj8xp4t

5 ай бұрын

Даладноте, мне вырезали и отдали, никто неупрашивал оставить катик 21:42

15 года. 80000 пробег. катализатор не убирал. зачем если все работает.

👍 👍 👍

Виталий! Сейчас катализаторы уже даже воруют, прям во дворе стоит машина и вырезают, утром человек приходит, заводит авто и о....ет!

Я решил не удалять у себя каталик, тоже думал ! Друзья есть диагносты посоветовали не трогать , на наших машинах хорошо каталики ходят ! У меня Шеви нива 2011 год !

@user-fm9sj8xp4t

5 ай бұрын

Причем год? Если она прошла 20т то да

Если там можно купить вставку готовую и без переделок просто поменять, то почему бы не попробовать! Не устроит, вернёшь все обратно.

Попробовать можно, нам показать, а потом назад поставить.

Без катализатора машина хуже становится, учёные инженеры 90 годы разработали сколько столько лет, чтобы правильно работали воспламенение впрыска топлива, мы до сих пор катаемся такую работу системы топливные впрыска, не надо изобретать велосипед, уже давно изобрели

Да и воняет ужасно, после удаления ката!!! Я вот думаю от жигулей поставить, чтобы не воняло.

Езжу на шниве без катализатора, но была необходимость покупки нового, за 10 тыщ, жаба задушила! Купил резонатор за 2 тысячи. Прошло 2 года, ездил 2 раза в отпуск(12 т. км). Гул стоит как в танке, устаёшь... Но это была особенность этого резонатора за 2 тысячи с одной банкой! На сегодняшний день думаю что надо было найти эти 10 тысяч, и ездить в тишине.

@user-sy5ll9cm4z

2 жыл бұрын

У вас гудит что то другое,у меня на шевике четыре года уже его нет,работает немного громче,только на холостых,на ходу ничего не гудит,разгон намного лучше и расход ниже,прошит на евро 2

@user-dr6gb4iu1b

2 жыл бұрын

@@user-sy5ll9cm4z У вас две банки или одна на участке от катализатора до глушителя? Я по незнанию покупал резонатор с одной банкой, от этого и звук громче стал.Есть резонаторы с катализатором и ещё одной банкой, а есть без катализатора с двумя банками, ну или вваривают банку на то место, где был катализатор, у меня как раз нет этой банки.

Эффекта от удаления нет, а вот проблем на техосмотре прибавится. Понижать класс Евро-5 нельзя, это грозит запретом эксплуатации и аннулированием учета.

Не мешайте машине работать)) Есть катализатор работает, не трогайте, если даже помер, поменять на новый. На корейца новых есть такая беда, закидывает в цилиндры,там он прям рядом стоит. На ниве каталик далеко стоит. Вырезания каталиков-это больше коммерческая тема, чем польза. Вырежешь и сам будешь кривится от выхлопа ниваса)))

братан по любому придётся вырезать рано или поздно,так что братан смело выреж👍

@niva007

9 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/anmhx9ibY9rPetI.htmlsi=tIaPqKRt06SDBpd8

Машина новая можно сказать. Однозначно спортивным болидов не станет, а вонять начнет. Едущие сзади будут плеваться.

Расскажите, что за белая трубка в моторном отсеке?

@niva007

2 жыл бұрын

Сантехшноркель

Если не поздно конечно... Не удаляйте катализатор! Я, прошился под ЕВРО-2 и не удалял катализатор. При нормальной работе двигателя, катализатор проживёт минимум до 80 тысяч пробега. Удаление катализатора не даст ощутимого прироста к мощности... ну может быть 1 - 2 лошади ))). Удаляют их в основном после того, как катализатор умрёт и денег на новый просто нет. В остальном, наличие катализатора во всех отношениях оправданно! Любите природу нашу, Мать Вашу!

@user-fm9sj8xp4t

5 ай бұрын

Ну да, я убрал 120 было, если незабит катик зачем убирать то

Все уже давно убрали...А вам только мысли пришли..в гости...

Если хочешь травануть выхлопом соседей, то срочно удали катализатор ! Лайк

Думаю не нужно его снимать , пока он нормально работает. Когда совсем плох будет тогда и надо его удалять.

Актуально

@niva007

2 жыл бұрын

Даже комментарий пишите, круто!

Я удалил на киа рио на 109 тыс км и поехал на капиталку через небелю!!! До удаления катализатора машина была в идеале!!! Масло не жрала ни грамма, а после удаления начала жрать!!!

@user-cr4de1lm1e

2 жыл бұрын

Причём тут двигатель ,катализатор это по русски тот же фильтр

@user-vn6lo9ke3t

2 жыл бұрын

@@user-cr4de1lm1e всё взаимосвязано!!!

@user-cr4de1lm1e

2 жыл бұрын

@@user-vn6lo9ke3t единственный минус,только что запах,а так при удалении катализатора двигателю проще дышать

@tavr1836

Жыл бұрын

Сказочник......... 🤣

Вырезать точно не надо. Это варварство. Лучше аккуратно снять и продать, либо положить в запас. А вот поискать нормальный выпускной коллектор 4/2/1 от Стингера или STT на 51й нержавеющей трубе - дело стоящее. Плюс 10% к мощности за невеликие деньги. Минус - будет немного пошумнее.

Я убрал на 15 т. Поставил пламягаситель, прошил

@Sergey-hh8pp

2 жыл бұрын

Громче выхлоп стал?

Без катализатора вонь и пердячка, конечно оставлять однозначно. Если ему #изда покупать ставить новый, не такой уж он и дорогой. Всё! Пара-пара-пам фиуу! )

Конечно не стоит, вонять будет очень, и самому и другим дышать этим...

Ни когда чек не моргал, а 2 цилиндра не работали.

70000ткм шнива пипец вылазит та самая ошибка

Бензин палёный катализатор не любит и конченые моторы жорущие масло вёдрами. Вырезать всегда успеешь, зачем тебе эта вонь.

Не надо его снимать,за ними охота идёт,подорожали ини сильно,поэтому его каждый сервис хочет и предлагает удалить.

Нет возможности менять каталики, то автобус в помощь. Задрали умники такие, вонь в потоке из за таких. Наслушаются гаражных мастеров и бегут вырезать. А плюсы то какие? Развалился каталик, новый и вперед.

@tavr1836

Жыл бұрын

Ничего личного. Тебе сколько годков то, что ты так яростно скулишь? Скажи мне, как же мы раньше то жили, 30-40 лет назад? Кстати заслонок регенерации тогда не было. Никому не воняло. Задрали тебя умники,вонь? Как там? Автобус тебе в помощь..............

Скажу проще. Удалишь катализатор - отпишусь. Выбирай.

@niva007

2 жыл бұрын

Выбрал

@aleksruss1321

2 жыл бұрын

@@niva007, не удалять ?

@niva007

2 жыл бұрын

Хорошо, спасибо.

@niva007

2 жыл бұрын

*Конечно нет*

Лидер и ведущий нивовод не вяжется с призывом к колхозу и ухудшению экологии !))

Что за гофра под капотом справа? Стараюсь смотреть все твои видио, но видно что-то пропустил.

@niva007

2 жыл бұрын

Сантехшноркель

@sergo19888

2 жыл бұрын

@@niva007 у меня также сделано )

Не трогай его, если он не забит.

Звук выхлопной системы как у трактора стает, у меня убраный сейчас думаю пламягоситель поставить, звук после 2000-2500 так напрягает

@niva007

2 ай бұрын

Сразу надо было ставить

@user-ro3jr1zu2k

2 ай бұрын

@@niva007 я купил уже так было

Я понимаю что с ума сходят масло меняют через семь тысяч, но свечи то зачем? Всё заточено на то чтобы выкачивать из бестолковых деньги.

Почитал коменты и припух чутка. Какие все стали нежные, воняет🤣 Ладно, это опустим. Смерть каталикам приходит в 4х случаях. Опустим сильный масложор с убитым пихлом ну и естественное умирание от времени. Осталось два. Причем это как раз очень актуально именно для Нивы. Как известно каталик нагревается до 1000 градусов. Так вот, следующий выход из строя каталика это резкое охлаждение оного. Он трескается и начинается его полный распад................ Ну если вы юзаете на Ниве только по асфальту, к вам вопросов нет............ Ну и последняя проблема всех авто поголовно, наше так сказать топливо. Что, все так уверены в своих заправках? Думается мне все кому тут воняет еще не попадали на замену ката в теперешнее время, особенно на иномарках. А резать рабочий кат конечно не стоит, когда гавкнет тогда уже каждый будет решать сам, иметь или не иметь.

👍👍👍