Изменение мощности двигателя после удаления катализатора

Автокөліктер мен көлік құралдары

Проверяем миф действительно ли после удаления катализаторов и прошивке повышается мощность двигателя? удалим катализатор и проведем замеры мощности.
Автолаборатория Борисовича avtolaborat...
Канал CARinfo3D / @carinfo3d
Следуй за нами в соц сетях
• Instagram - / nk_kolesa
• ГРУППА ВК - nk_kolesa
По вопросам сотрудничества - nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер: 4 400

  • @marselmaksyutov259
    @marselmaksyutov2594 жыл бұрын

    Не ставьте громкую музыку из за этого приходится то убавлять , то прибавлять звук. Очень мешает ваша музыка.

  • @NK_kolesa

    @NK_kolesa

    4 жыл бұрын

    Спасибо, исправимся!

  • @motorcikles

    @motorcikles

    4 жыл бұрын

    тоже этот момент взбесил ,только уложил малого и тут такой ебунячий перепад...

  • @gimlaigor

    @gimlaigor

    4 жыл бұрын

    БААААХХХ начала музыка играть!!!!

  • @alekseyut

    @alekseyut

    4 жыл бұрын

    Тоже смотрел рядом со спящем малышом, пока укачивал, а тут эта музыка...

  • @Vladimirr0n

    @Vladimirr0n

    4 жыл бұрын

    @@motorcikles на наушники денег не хватает горе-отец? У меня дак от одного шума процессора сон становится чутким, я не могу полностью расслабиться при наличии звуков.

  • @diminator0078
    @diminator00784 жыл бұрын

    Самый действенный способ увеличить мощность автомобиля, это помыть его. Лично в моём случае, авто после мойки, едет тише, тянет лучше...😁

  • @MYASNOFF

    @MYASNOFF

    4 жыл бұрын

    Это ты ещё саллон не пылесосил...

  • @diminator0078

    @diminator0078

    4 жыл бұрын

    @@MYASNOFF Пылисосить, в моём случае опасно, так как у меня нет опыта вождения болида F1...😁

  • @user-pt3bk7cn5k

    @user-pt3bk7cn5k

    4 жыл бұрын

    После уборки в салоне тише становиться, это факт.

  • @Ghosth08

    @Ghosth08

    4 жыл бұрын

    Во во,вообще самолет становится...А если еще на резину чернитель по ходу вращения колес нанести,то вообще пушка будет...В сиденье со старта вдавит...

  • @rtem59

    @rtem59

    3 жыл бұрын

    Так и есть, машина же легче становится 🙃

  • @user-mi9ru1vq4l
    @user-mi9ru1vq4l2 жыл бұрын

    Молодцы парни! Подняли настроение! От души насмеялся!

  • @user-bb9go8bi9e
    @user-bb9go8bi9e Жыл бұрын

    Чтобы был прирост надо не в тупую прошивку заливать, а настраивать конкретный мотор, искать точки оптимальной смеси и оптимального угла зажигания, а еще желательно угла впрыска под конкретный автомобиль. Мелкие погрешности в производительности форсунок, зазорах клапанов, компрессии и т.д. суммируются из-за этого универсальная прошивка не раскроет весь потенциал мотора.

  • @SergeiSubotin

    @SergeiSubotin

    3 ай бұрын

    Надо не удалять катализатор а выкидывать его вместе с выпускным коллектором, и ставить нормальный выхлоп 4-2-1, тогда И прирост будет а всё остальное - это лабуда😅

  • @BuffaloBill228

    @BuffaloBill228

    15 күн бұрын

    @@SergeiSubotinгений мысли

  • @odinochka42

    @odinochka42

    18 сағат бұрын

    @@SergeiSubotinпро настройки компа по отношению к мотору это правильно.

  • @exo_kick
    @exo_kick3 жыл бұрын

    Чел платит за удаление катализатора, за чип и у него ещё вырезанный катализатор забирают, который потом за 15-20 тыр. сдают в приёмку драгмета. Красавчики)))

  • @user-si6oz5wq4y

    @user-si6oz5wq4y

    2 жыл бұрын

    В корейских авто катализатор керамический и не содержит драгметаллов.

  • @treecoolorfromrus3983

    @treecoolorfromrus3983

    2 жыл бұрын

    @@user-si6oz5wq4y а зачем он нужен тогда? Катализатор - это устройство, ускоряющее реакции, в данном случае - реакции окисления, "дожигания" выхлопных газов, но сам участия в реакции не принимающий, в основном содержит драгоценные и редкие металлы - платина, палладий, родий, являющиеся самыми эффективными катализаторами. Чтобы керамика ускоряла реакции -не, не слышал. В любом каталике присутствуют вышеупомянутые металлы, иначе ничего он катализировать не будет.

  • @user-vs8do9tb5t

    @user-vs8do9tb5t

    2 жыл бұрын

    @@user-si6oz5wq4y содержит

  • @Dmitrovich38

    @Dmitrovich38

    2 жыл бұрын

    @@user-vs8do9tb5t на приёмке у них специальная машинка куда они загружают катализатор на анализ , она и показывает сколько какого драг металла содержит , а в в любом катализаторе драг металл содержится в разных пропорциях .

  • @alexk3728

    @alexk3728

    2 жыл бұрын

    Не, ну они ещё камеры вскроют, а там и до поддона рукой подать 😁 ах да, что-то мне подсказывает, что проблемы с двигателем после прошивки и начнутся...

  • @Sharoffm
    @Sharoffm4 жыл бұрын

    Смотреть с 19.12 не благодарите но поддержите лайком

  • @Orange_GT86

    @Orange_GT86

    4 жыл бұрын

    Спасибо бро)

  • @Tony_Verone

    @Tony_Verone

    4 жыл бұрын

    19:12

  • @nurlanbehbudzade6243

    @nurlanbehbudzade6243

    4 жыл бұрын

    Сэнкс

  • @KatorgnikYa

    @KatorgnikYa

    4 жыл бұрын

    От души

  • @shohshoh7812

    @shohshoh7812

    3 жыл бұрын

    Огромное спасибо!

  • @user-do1vy7sq9z
    @user-do1vy7sq9z2 жыл бұрын

    Хороший ролик, оч.информативный. Единственный минус фоновое звучание . Эта "музыка",если можно так назвать,напрягает. Катализатор я удалил и сделал прошивку. Машина при разгоне стала значительно резвее, да и перешёл с 95го на 92й. У меня Шевроле Лачетти 2007 года вып.(Корея). Пробег, на момент удаления катализатора, 163000км. Но керамика не была с'едена и песок не сыпался, как на вашем видео. По ходу раньше авто были намного лучше сделаны. Иногда бываю на СТО, вижу много иномарок, с малым пробегом. Но мотор и ходовая у них требует кап.ремонта....

  • @eugene2655
    @eugene26552 жыл бұрын

    Нужно было еще замеры сделать 0-100, до удаления и после.

  • @user-po7jy6zy5w
    @user-po7jy6zy5w4 жыл бұрын

    Думал тоже чип тюнинг зделать , а потом помыл машину , и без пиздежа ребята динамика увеличилась.

  • @user-tk3kb1yw5u

    @user-tk3kb1yw5u

    4 жыл бұрын

    И стала тише ехать

  • @user-px3vl6rg3h

    @user-px3vl6rg3h

    4 жыл бұрын

    @@user-tk3kb1yw5u и экономичние

  • @user-jc2qm6nl1f

    @user-jc2qm6nl1f

    4 жыл бұрын

    ну так, аэродинамическое сопротивление уменьшилось... В идеале ещё воском полирнуть и минус около 0,001 из коэффициента аэродинамического сопротивления!

  • @user-jc2qm6nl1f

    @user-jc2qm6nl1f

    4 жыл бұрын

    Ах, да ещё ведь и масса уменьшилась

  • @user-en2um6xs9c

    @user-en2um6xs9c

    4 жыл бұрын

    У меня так после каждой мойки)))

  • @user-os2kd8st8e
    @user-os2kd8st8e4 жыл бұрын

    ДО удаления 2:45 ПОСЛЕ удаления 13:25 Прошивка st1 16:20 Прошивка st2 17:00

  • @user-zg8qb1jn4d

    @user-zg8qb1jn4d

    4 жыл бұрын

    Короче, нихера хорошего не сделали, а денег взяли. Такие тюнеры крутые стоят гадают, что получилось и как это обьяснить влалельцу :))

  • @user-kk8rq2yc5h

    @user-kk8rq2yc5h

    4 жыл бұрын

    НА КИА ПРОШИВКА ЕВРО 2 ?!? АХАХА, ЭТО У МЕНЯ НА ШЕВИ 2005 Г В СТОИТ ЕВРО 2 ПОЛЗАЮ КАК ЧЕРЕПАХА, А ОНИ ЛЕТАТЬ СОБРАЛИСЬ!! Да и вапросов ОЧЕНЬ МНОГО.

  • @benny161

    @benny161

    4 жыл бұрын

    @@user-kk8rq2yc5h прошивка из за удалиния катализатора под стандарт евро 2... сравнил ниву с 80лс... хоть бы думал прежде чем строчить много букв

  • @user-fw1fr3jr1s

    @user-fw1fr3jr1s

    4 жыл бұрын

    Спасибо

  • @pigorya30

    @pigorya30

    4 жыл бұрын

    @@user-kk8rq2yc5hEвро-2 говорит об отсутствии ДК-2. Вот они и прошили где в прошивке нет второго ДК, а хотя могли программно отключить без прошивки если были бы действительно специ. Да и сам ДК-2 на работу топливо воздушной коррекцию не влияет, а служит больше как сигнализатор не качественного бензина, льющей форсунки или сыплющегося катализатора

  • @user-jh9eu1yf2y
    @user-jh9eu1yf2y2 жыл бұрын

    Друг, который читает этот комментарий и думает об удалении исправного, рабочего каталитического нейтрализатора.... НЕВЗДУМАЙ это делать. Никакой мощности мотору эта манипуляция не добавляет. НО...!!! Вонь стоит страшенная. Особенно если движешься в пробке.

  • @user-xs8cd3yj3u
    @user-xs8cd3yj3u3 жыл бұрын

    Видео наглядное и очень полезное👍 музыка 🎵ужасная и громко. Борисыч😎👍

  • @111yvytr
    @111yvytr4 жыл бұрын

    очень много лишних кадров, раздражающая, громкая музыка, но.... спасибо за видео

  • @ranis_m
    @ranis_m4 жыл бұрын

    соглашусь с другими комментаторами - разный (порой критически) уровень громкости в разных моментах. Даже без спящего рядом ребенка доставляет дискомфорт. Но критикую не осуждая, а как совет, чтобы уровень ваших роликов и без того очень высокий, стал еще выше! Желаю процветания вашему каналу и всяческих успехов. С уважением!

  • @user-le1zb1be7s
    @user-le1zb1be7s2 жыл бұрын

    Спасибо огромное за выпуск! На канале kpowertuning очень много видео о последствиях керамики (поэтому автор так "любит" корейские моторы), но видео непосредственно про пыль в каталике я у них не нашел. Теперь же, благодаря Вам, в моей голове все встало на свои места. Кстати Cefiro A32, пробег 325к, каталик, судя по всему, родной, эндоскоп показал чуть ли не идеальное состояние. Последние 4 года у отсечку, старый двигатель умер на пробеге ~ 280 из за плохого обслуживания предыдущими хозяевами (оч грязный, лак, налет).

  • @russia2477
    @russia24772 жыл бұрын

    Чиповать атмосферный мотор... сомнительное удовольствие Плюс 10% к мощности Минус 50% к жизни

  • @zerstoler_hdmd8351

    @zerstoler_hdmd8351

    2 жыл бұрын

    Не факт, если конечно в кашу смесь не делать. Не вижу ничего плохого сделать смесь 13-12,5 на предмаксимальном - максимальном цикловом наполнении двигателя для большей мощности.

  • @SlavasvVoroncik

    @SlavasvVoroncik

    2 жыл бұрын

    3-7 % не больше

  • @odinochka42

    @odinochka42

    18 сағат бұрын

    А что там может повредиться после чипования и удаления катализатора? Изменится расход не более. Только если масло не менять по 20,000км. То да.

  • @alexvixlaev8975
    @alexvixlaev89754 жыл бұрын

    Музыка громкая напрягает очень, с музыкой нада чето делать😎

  • @Andrey_Piryanin
    @Andrey_Piryanin4 жыл бұрын

    Видео очень позновательное и интерестное, но один большой минус: бОльший уровень громкостм музыки

  • @user-gj2gy4hi9z
    @user-gj2gy4hi9z2 жыл бұрын

    Самый лучший способ прибавить мощность, это найти крутой спуск. Сразу прибавку лошадей почувствуешь

  • @user-ji4sp6qr5r
    @user-ji4sp6qr5r2 жыл бұрын

    Спасиба рибята за ваше показание что происходит и за калектаров

  • @user-fo9rz4wn8f
    @user-fo9rz4wn8f3 жыл бұрын

    Откручивать лямбду пневмой?! Вышка пацаны 👏🏻

  • @spblenobl2116

    @spblenobl2116

    2 жыл бұрын

    Сорвали и открутили в ручную

  • @lisenok0688

    @lisenok0688

    2 жыл бұрын

    Ничего ей не будет, устройство состав посмотрите, по вашей логике тогда и двигатель заводить не надо😁

  • @user-bq3qy6ec7t

    @user-bq3qy6ec7t

    2 жыл бұрын

    Он только лиш сорвал её, по опыту знаю если на коллекторе не сорвал её потом открутил кат а с него ключем хрен сорвеш прикипает насмерть..

  • @givi-kiviOvchnnikov

    @givi-kiviOvchnnikov

    2 жыл бұрын

    Ударной пневмой только и можно сдёрнуть . Видно ни когда с прикепевшими гайками дело не имел .

  • @Prok1987

    @Prok1987

    2 жыл бұрын

    За 10 лет работы в сервисе, пацаны, ни разу пневмой такие вещи некрутил... И предварительно wd-40 нанести, на худой конец тормозная жидкость сгодиться! Головку на вороток, на вороток удлинитель если место есть, два три удара ладошкой и всё. А на сухую кислородник бывает с резьбой отходит от штанов... Вас кроме этого факта "откручивания" больше ничего не смутило??? Например такая мелочь как: покраска с баллончика место сварки🤣🤣🤣 заливка прошивки на заводской чип в ЭБУ тоже номер, каламбур какой-то...

  • @psyzinc
    @psyzinc4 жыл бұрын

    Грэта Тумберг: покинул(а) чат.

  • @andryodinokov9601

    @andryodinokov9601

    3 жыл бұрын

    Чат-Чат

  • @REAMBO1980

    @REAMBO1980

    3 жыл бұрын

    Но ты возвращайся,скоро на воздухе ездить начнём....))))))))

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    3 жыл бұрын

    @@REAMBO1980 да уже можно , вот только эти нефтянки...

  • @lilinurm1434

    @lilinurm1434

    3 жыл бұрын

    И тихо плачет на плоту, который идёт в Антарктиду.

  • @user-kt7cx2cd5r
    @user-kt7cx2cd5r2 жыл бұрын

    Спксибо Вам ребята за Ваш труд все очень понятно обьяснили .

  • @kozhin
    @kozhin Жыл бұрын

    Смотрю видос 03.01.23. Уже 1,7 миллиона! Ты красавчик - хорошие, познавательные ролики!

  • @TonsOfDMG
    @TonsOfDMG4 жыл бұрын

    Алло монтажёр, кто выравнивать звук будет, я устал крутить громкость, то голос не слышно, то музыка орет

  • @masterugwa1522

    @masterugwa1522

    3 жыл бұрын

    драйвера поменяй, ты наверно с виндовс 7 недавно слез!

  • @TonsOfDMG

    @TonsOfDMG

    3 жыл бұрын

    @@masterugwa1522 ты видимо хотел пошутить

  • @user-lz7em1ho6r

    @user-lz7em1ho6r

    3 жыл бұрын

    На мобиле палец спасает выравнивать громкость звука😁

  • @user-xc1kq8fm1t

    @user-xc1kq8fm1t

    2 жыл бұрын

    @@user-lz7em1ho6r динамик убиваешь, закрывая.

  • @user-zq7kl2je5j
    @user-zq7kl2je5j3 жыл бұрын

    Ну теперь всё понятно, покупаешь Рио 1.6, удаляешь катализатор и сразу на драг-гонку наказывать всех))

  • @user-zp6ss1le9h
    @user-zp6ss1le9h3 жыл бұрын

    Было 124 стало 112 😁😁😁👍горе специалисты.

  • @Antonio464464

    @Antonio464464

    2 жыл бұрын

    там компрессии походу нет уже))))))

  • @user-zs2hs8tw3e

    @user-zs2hs8tw3e

    2 жыл бұрын

    St1, st2, на 1.6 атмо????? Вы че серьезно?? 🤣🤣🤣🤣 Вы вообще понимаете что такое st1 и st2????? Бля, как будто турбо Ваг чипуете🤣🤣🤣🤣🤣в уши пацану хорошо нассали)))

  • @user-rt3lg6ek3v

    @user-rt3lg6ek3v

    2 жыл бұрын

    Они специально занизили мощность, чтобы люди делали прошивку за деньги😂😂😂😂

  • @SergeiSubotin

    @SergeiSubotin

    3 ай бұрын

    ​@@user-rt3lg6ek3vмощность упала из-за того что выхлоп был настроен с катализатором, а после его удаления он стал не настроенный, и цилиндры мешают друг другу работать, нужно не удалять катализатор, выкидывать его вместе с выпускным коллектором и ставить нормальный выхлоп 4-2-1 тогда машина поедет

  • @user-kv5yl6ht8l
    @user-kv5yl6ht8l2 жыл бұрын

    Вследующий раз замерте на 2 и 3 скорости с катализатором. А то замерили только на 4. Интересно посмотреть какие будут показатели.

  • @SergeiSubotin

    @SergeiSubotin

    3 ай бұрын

    В следующий раз, вместо пустой банки из-под катализатора нужно ставить на встроенный выхлоп 4-2-1, тогда и машина поедет нормально😊

  • @gigorz5k1
    @gigorz5k14 жыл бұрын

    Не ставь эту дебильную музыку, я передачу смотрю , а не музыку слушаю.....

  • @user-ih1he3wn2z
    @user-ih1he3wn2z4 жыл бұрын

    У меня киа форте 2010 удалил и прошил, доволен, масло не жрёт, подхватывает охрененно

  • @MihON85
    @MihON8511 ай бұрын

    Спасибо за полезнейший видос! 👍 У меня КИА Сид 2011г. 1,4. Каталик удалили на 130000 км. Катализатор был целый, только соты начали забиваться. Удалял бесплатно взамен за вырезанный катализатор. Перепрошивать не стал, установил обманку. Через месяца 3 загорелся чек. Обманка сдохла. Отсюда сделал вывод, что обманка - это не надолго, лучше сразу перепрошить на евро 2. После перепрошивки расход топлива повысился примерно на литр. И как говорилось в видео, с низов машина стала заметно бодрее разгоняться. На 4-5 передачах вроде ничего не поменялось. Сразу говорю катализатор лучше удалять в приличных сервисах. Мне походу установили дешманский пламегаситель, звук как будто глушитель сечет. Сейчас буду снова менять пламегаситель в нормальном сервисе. После удаления стало поджигать масло. Лил Шел хеликс 5W40. Потом перешёл на корейское масло в чёрной канистре и о чудо, масложер ушёл. Сейчас снова катаюсь от ТО до ТО не подливая ни грамму. Вот какой мой опыт удаления каталика 🙂

  • @donzik174

    @donzik174

    2 ай бұрын

    Что за масло такое?

  • @MihON85

    @MihON85

    2 ай бұрын

    KIA HYUNDAI Чёрной канистре

  • @donzik174

    @donzik174

    2 ай бұрын

    @@MihON85 спасибо

  • @user-dw4pq6ph7p
    @user-dw4pq6ph7p11 ай бұрын

    Это самая полезная информация с видео материалом. Благодарю за проделанную работу !

  • @user-te2st8hq2q
    @user-te2st8hq2q4 жыл бұрын

    Нужно было попробовать ещё на механической обманке

  • @user-fx3ix2bq4k

    @user-fx3ix2bq4k

    4 жыл бұрын

    Да. Я тоже хочу увидеть как будет при обманке проставки между каталом и лямдой

  • @denisedannise7021

    @denisedannise7021

    4 жыл бұрын

    Лямбда вторая нужна исключительно для того чтобы смотреть за состоянием катализатора, его эффективностью

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    3 жыл бұрын

    @@denisedannise7021 да нихрена ты не угадал. у меня на холостых пропуски изза датчиков.

  • @aleksnaza613
    @aleksnaza6134 жыл бұрын

    На кой хрен такое музыкальное сопровождение!

  • @user-tt4ij2ux7p
    @user-tt4ij2ux7p5 ай бұрын

    Рено симбол. 17 лет, кат как новый. Дело не в скорости, а в том что люди читают инструкцию к авто, не прогревают мотор и едут на холодную. Керамика катализатора не успевает прогреться, и получается эффект будто в холодную чашку налили кипятка. Простая физика и никаких чудес.

  • @dmitryf1644

    @dmitryf1644

    9 күн бұрын

    Это не правда. Я даже летом мотор прогреваю. На g4fa ок 200тыс. км развалился кат с последствиями для пихла

  • @user-kr2dw6kr5t
    @user-kr2dw6kr5t2 жыл бұрын

    Мои поздравления 💪🔥👍

  • @davidovl6475
    @davidovl64754 жыл бұрын

    Водитель это автомобиля сразу видно что имеет деревенские повадки, ночью включает задние противотуманки.

  • @wasjaprjanikow412

    @wasjaprjanikow412

    4 жыл бұрын

    Так он же без ката, сзади туман стоит! ))

  • @lexpenchev3647

    @lexpenchev3647

    4 жыл бұрын

    Задние противотуманки в деренвне не включают, потому что из за них сразу же разбиваются фонари.

  • @user-to8yr8ki9h

    @user-to8yr8ki9h

    4 жыл бұрын

    Ivan 123 не приобщай деревенские повадки,он просто гей и таким способом ищет себе партнера!

  • @user-sf6tu5wr6y

    @user-sf6tu5wr6y

    4 жыл бұрын

    😁

  • @user-zu1jm2cq2q

    @user-zu1jm2cq2q

    4 жыл бұрын

    Может для видео специально весил! Чтоб эффектнее высмотрелось на видео! Не думали о таком?

  • @karpvs357
    @karpvs3573 жыл бұрын

    Не было бы столько рекламы организации которым выгодно менять катал на пламягаситель, я бы более охотно поверил вам)

  • @user-kn5qi9xn4n

    @user-kn5qi9xn4n

    2 жыл бұрын

    Рекламы не будет если перемотать до конца потом смотреть заново,неблагодари)))

  • @user-bq3qy6ec7t
    @user-bq3qy6ec7t2 жыл бұрын

    Может надо было доработать выхлопную попрямоточнее... И поколдовать с впуском заодно.. Чтоб максимально раздушить машину...140 бы л.с был бы отличный результат! 👌

  • @Evorgo

    @Evorgo

    Жыл бұрын

    У меня на астре 2007 года на Z 1.8 her с пробегом в 141 тысяча каталик целый. Даже трогать не стал. Хотя мне предлагали удалить его и мол будет прирост мощности. Она и так 140 сил, куда ещё больше то для седана семейного.на обгон комфортный хватает и супер.

  • @user-fq1pj6rn5d

    @user-fq1pj6rn5d

    11 ай бұрын

    @@Evorgo второй каталик ещё поставь

  • @Evorgo

    @Evorgo

    11 ай бұрын

    @@user-fq1pj6rn5d Ну если оплатишь, хот десять поставлю. Зачем язвить то.

  • @user-fq1pj6rn5d

    @user-fq1pj6rn5d

    11 ай бұрын

    @@Evorgo ты когда бегать будешь прищепку на нос одевай до и после и сравнивай мощность😂

  • @Evorgo

    @Evorgo

    11 ай бұрын

    @@user-fq1pj6rn5d Шутник, ай шутник. Епать я поржал. Красавчик. 👍

  • @user-mz4cz2db1m
    @user-mz4cz2db1m2 жыл бұрын

    Лайк однозначный, подписка на ваш канал так же! Скажите пожалуйста можно ли звук выхлопа вернуть как был до того как с него вырвали катализатор???

  • @volvovod51
    @volvovod513 жыл бұрын

    После таких испытаний придется хозяину двигатель капиталить)

  • @user-xn2er6ix3f

    @user-xn2er6ix3f

    9 ай бұрын

    Только на киа, на остальных ничего не произойдет

  • @user-bw8si6iq5f
    @user-bw8si6iq5f4 жыл бұрын

    Не вздумайте удалять каталики в корейцах! Вы убьете целое поголовье мотористов!

  • @ALEKS-76

    @ALEKS-76

    4 жыл бұрын

    😁

  • @user-sc3rv8pc3l

    @user-sc3rv8pc3l

    4 жыл бұрын

    Так то да... хуже коронавируса, удалить катализатор!!!))))

  • @andreyendry3992

    @andreyendry3992

    4 жыл бұрын

    Мотористы не надеются чинить моторы соляриса и рио, потому, что они не ремонтопригодны. Теоретически можно их гильзовать, но пока на моей памяти удачных примеров не получилось.

  • @say1bb

    @say1bb

    4 жыл бұрын

    @@andreyendry3992 ты не слышал о К-повер тюнинг на ютубе?))

  • @user-ug6gr4cp3g

    @user-ug6gr4cp3g

    4 жыл бұрын

    @@andreyendry3992 Есть блог где показывают как ремонтируют гильзовкой. Только сколько проходит такой движок одному второму владельцу будет известно купившему после ремонта машину.

  • @andrejjovsa13
    @andrejjovsa133 жыл бұрын

    Мощность зависит от кубатуры двигателя и от наддува, если двигатель, как а данном случае думаю 1.6 ,по мах загружен из него на заводе все выжали, то большего из него не выжать. Самое начало разгона программно улучшили и всё ,

  • @user-lb2iu5kq4y

    @user-lb2iu5kq4y

    2 жыл бұрын

    Ну без катализатора в любом случае лучше поедет любая машина. Экспериментаторы пламегаситель воткнули зачем для чего и давай там настраивать непонятно что и для чего.

  • @ruslan375375
    @ruslan3753753 жыл бұрын

    После удаления катализатора, мы добились повышения мощности и экономии путем расширения дросселя с 46 на 54 мм доработанного. Всас воздушного фильтра расширили до 80 мм. Максимальная скорость поднялась с 162 до 187 км в час. Разгон не замеряли, но он на порядок сильнее. Машина Ваз 2114 2010 год 8 клап. Бензин только 95

  • @musicandsoul4728

    @musicandsoul4728

    2 жыл бұрын

    187 на четырке? .....вам не страшно?

  • @user-xf5qy5pb2w

    @user-xf5qy5pb2w

    2 жыл бұрын

    @@musicandsoul4728 Я тебя умоляйу!!! Когда-то моя девятка (21093(1,5л)) была настроена на 200 км/час) Ходила 90-100 тыров)

  • @alexpetrov521

    @alexpetrov521

    Жыл бұрын

    @@musicandsoul4728 а 162 не много?)) Для этой брычки 110 это предел, дальше риск возрастает кратно

  • @musicandsoul4728

    @musicandsoul4728

    Жыл бұрын

    @@user-xf5qy5pb2w ну и что там было от жигулей?? На 200 твоя бричка рассыпалась бы

  • @musicandsoul4728

    @musicandsoul4728

    Жыл бұрын

    @@alexpetrov521 согласен, 100 и не больше

  • @maximguskov9099
    @maximguskov90994 жыл бұрын

    Круто, редуктором (КПП) можно изменять мощность, пойду из мопеда отожму сил 500.

  • @user-vv2th2di9t

    @user-vv2th2di9t

    3 жыл бұрын

    У альфы вырезал катализатор попёрла за 140...

  • @user-uk9kr2lv2b
    @user-uk9kr2lv2b4 жыл бұрын

    😂это называется -Колхоз с Колхозниками! Пипец!!! Удачи ребята!!! Хозяину рио - земляк съездий к нормальным чиповщикам!👍

  • @windows6833

    @windows6833

    3 жыл бұрын

    как же ты прав!

  • @user-sb6xz5pp2i

    @user-sb6xz5pp2i

    3 жыл бұрын

    Где нашли таких чиповщиков? Видио для цирка! 🤣🤣🤣

  • @user-mf6ov9we8l

    @user-mf6ov9we8l

    3 жыл бұрын

    Согласен👍

  • @user-ym9hk5fy6y

    @user-ym9hk5fy6y

    2 жыл бұрын

    Для галерки, эта процедура обязательна, или обманка или прошивка, просто удалить нельзя, + в подарок трогаться на много проще, сам передвигаюсь на евро 5, низам привет)

  • @user-st2cu4gl3p
    @user-st2cu4gl3p2 жыл бұрын

    Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм =)

  • @user-ty1km7gr8j
    @user-ty1km7gr8j3 жыл бұрын

    Парни,пыль эта образовалась при резке болгаркой,не ссыте в уши людям, на моей 160 к.пробег,динамика отличная,масла ни грамма не берёт.

  • @user-kb8xw6ll6n
    @user-kb8xw6ll6n4 жыл бұрын

    Хозяин Солярки - чудистр на букву М)) Наказывать он собрался)) Второй раз уже помятый приехал) Донаказывался!)))

  • @user-kl9mx6jv2s

    @user-kl9mx6jv2s

    4 жыл бұрын

    😂

  • @dniskus6275

    @dniskus6275

    4 жыл бұрын

    Kia Rio

  • @usmazyzz

    @usmazyzz

    4 жыл бұрын

    свой кошелёк наказать хочет)

  • @user-he2uw7fv4s
    @user-he2uw7fv4s4 жыл бұрын

    Да уж, поражают слова профессионалов "скорее всего", "наверное" 😂

  • @varfalamey4000

    @varfalamey4000

    4 жыл бұрын

    Согласен,шарашка,а не сервис.

  • @user-wz5ue2hs7e

    @user-wz5ue2hs7e

    4 жыл бұрын

    еще проскакивало "у них там" -виноваты какие то "они"

  • @user-dr2gg4dm3t

    @user-dr2gg4dm3t

    3 жыл бұрын

    Ландыри епт. 100%.

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    3 жыл бұрын

    @@varfalamey4000 кто тебе сказал что сервис? пришли типы и замутили . куда ты смотрел?

  • @user-ux2li7fu2o
    @user-ux2li7fu2o3 жыл бұрын

    Выхлоп настраивается индивидуально, на штатном без соты получается разряжение о.г. при старте поэтому чувствуется прирост момента, свыше 2.5-3 т.оборотов нету прямого выхода газам, они завихряются в бочке сразу же послу выпускного клапана, мешая полноценному выводу о.г. При постоянных повышенных оборотах можно мотор перегреть. Советую поставить выпуск 4.2.1 но не у этих спецов

  • @user-ux2li7fu2o

    @user-ux2li7fu2o

    3 жыл бұрын

    И пламегаситель внутри бочки такое себе решение, и на киа солярис работает не полноценно...

  • @alekseiartyukhov5410
    @alekseiartyukhov54102 жыл бұрын

    Нужно было ещё попробовать на старых свечах.

  • @user-ji7yp4vb4m
    @user-ji7yp4vb4m4 жыл бұрын

    Конечно результат есть,после удаления она так попёрла,что аж водительскую дверь вмяло))

  • @user-mq9xr3pg9i

    @user-mq9xr3pg9i

    4 жыл бұрын

    😂

  • @user-yx4ht6ti8c

    @user-yx4ht6ti8c

    4 жыл бұрын

    13:01 ?

  • @taxoman4402

    @taxoman4402

    4 жыл бұрын

    Внатуре. Какой ты внимательный🤣

  • @alexmcfly6434

    @alexmcfly6434

    4 жыл бұрын

    11:21 - До)) 13:01 - После)) прошивки

  • @Lampo_griz

    @Lampo_griz

    4 жыл бұрын

    Писец, раз семь пересмотрел пока не дошло в чем разница)))

  • @user-si8lu4lt3y
    @user-si8lu4lt3y4 жыл бұрын

    Здарова, с полумиллионом тебя!!! 100 тыс. км., это ресурс у обычных каталиков, у коллекторных 25 - 30 тыс., не больше. У меня маринка 93 года, каталик обычный, разрезали, посмотрели, всё норм, заварили и катаюсь дальше.

  • @user-vs8do9tb5t

    @user-vs8do9tb5t

    2 жыл бұрын

    Разрезали, чтобы убедиться?????

  • @user-si8lu4lt3y

    @user-si8lu4lt3y

    2 жыл бұрын

    @@user-vs8do9tb5t да напугали что он давно уже там развалился и в двигатель крошки попадут, а там задиры и всё тому подобное, оказалось всё хорошо. Но год назад всю трассу выхлопную менял, заменил на пламягаситель, разницы с катализатором я не почувствовал, как ехала, так и едет.

  • @goodmoments7567
    @goodmoments75679 ай бұрын

    Ёмко! Я получил ответы на и вопросы. Мерси!

  • @user-ce1xh4ns1y
    @user-ce1xh4ns1y2 жыл бұрын

    Противодавление на выпуске это всегда влияет на мощность двигателя. Курс ДВС !🙂

  • @user-ou9bw8yh3d

    @user-ou9bw8yh3d

    2 жыл бұрын

    67н5н м t0

  • @SergeiSubotin

    @SergeiSubotin

    3 ай бұрын

    Поэтому инженеры незапамятных временах придумали настроенный выхлоп 4-2-1 , который стоял на старых москвичах волгах копейках

  • @mikas3357
    @mikas33574 жыл бұрын

    В режиме тапка в пол,показания датчиков кислорода игнорируются,так что никаких они коррекций не вносят после удаления каталитика

  • @igroman-toys

    @igroman-toys

    3 жыл бұрын

    скажу больше при тапке в пол впрыск топлива прекращается для лучшего сгорания

  • @user-kb1bh5wo9q
    @user-kb1bh5wo9q4 жыл бұрын

    Поставьте паука и прямоток, интересно посмотреть на замеры мощности до и после

  • @user-nr6ki2fu6e
    @user-nr6ki2fu6e2 жыл бұрын

    Подписка и лайк с меня! Есть отдельное видео про катализаторы на Поло седан? Рестайлинг

  • @user-cp7sr1di3t
    @user-cp7sr1di3t2 жыл бұрын

    Я на своем полике проехал уже 420000 км и не удалял каталик,все нормально,думаю это просто деньги на ветер!

  • @user-jc2ie9bh7r

    @user-jc2ie9bh7r

    4 ай бұрын

    👏👏👏👍.🤝

  • @HORROR541
    @HORROR5414 жыл бұрын

    Понятно что исправный катализатор не влияет, а вот разрушенный и забитый может влиять

  • @Vadim_Andr.

    @Vadim_Andr.

    3 жыл бұрын

    далеко не всем понятно. и их очень много.

  • @user-ez4nl8iy7r

    @user-ez4nl8iy7r

    2 жыл бұрын

    Й

  • @Dmitrok0211
    @Dmitrok02114 жыл бұрын

    хах.. забавно 2:18 - дверь норм (авто с каталиком) 13:00 - дверь помята (авто без каталика) 😂 повышение мощности 💪 аж двери втягиваются, в выпускной коллектор? 😆

  • @user-xj5uu6ex6d

    @user-xj5uu6ex6d

    4 жыл бұрын

    Проорал знатно

  • @user-ug6gr4cp3g

    @user-ug6gr4cp3g

    4 жыл бұрын

    Кто-то ногой долбанул похоже.

  • @user-pd3yv8il1o

    @user-pd3yv8il1o

    4 жыл бұрын

    Какой ты внимательный

  • @zerotolerance8320

    @zerotolerance8320

    4 жыл бұрын

    А ничего что про катализатор байка? Ну рассыпался он к примеру, а давление газов блять в глушак идёт, а не во внутрь. Сказать впуск откуда идёт? Или сами догадаетесь?

  • @user-vg3yd7po9d

    @user-vg3yd7po9d

    4 жыл бұрын

    Ахах) разоблачили👍

  • @voha32kva
    @voha32kva2 жыл бұрын

    снимите ролик про разный диаметр выхлопной трубы по всей длинне

  • @tolyagilinkov4280
    @tolyagilinkov42802 жыл бұрын

    Очень интересный ролик, но из-за музыки пришлось его включить. Когда же вы поймёте что музыка в ролике очень мешает. Вам надо делать музыкальные ролики там музыка будет к месту

  • @user-sw8vi7yp2u
    @user-sw8vi7yp2u4 жыл бұрын

    Спасибо что доказал что вырезание католизатора не даёт прибавки мощности!))

  • @user-xj5uu6ex6d

    @user-xj5uu6ex6d

    4 жыл бұрын

    Мощности не даёт конечно. Момент с низов только даёт, т.к у мотора на низких оборотах энергия на "продувку" пробки уже не тратится

  • @venservis
    @venservis4 жыл бұрын

    Где же вы были три года назад, когда я из-за этого ката положил мотор на Рио. С того момента я все про них изучил, ваш видос все это подтвердил и поставил жирную точку. Я теперь всем рекомендую чуть ли не после первого ТО вышибать это га...но. Молодцы, удачи вам! Жду новые видосы!!!

  • @user-zs3qs7wh2c

    @user-zs3qs7wh2c

    4 жыл бұрын

    Хоть один человек написал правду.!!!! Я когда покупал авто Рио знал об этой болезни и когда приехал в местный сервис на вырезку ката на пробеге 5 тыс км то они на меня смотрели как на больного)))))))) Но я то знаю что я делаю. А самое главное сплю спокойно и не бегаю с эндоскопом каждое утро)))))) Вот сейчас решаю вопрос с тормозными шлангами (массово лопаются) но уже есть альтернатива ЛУК ТРВ немцы.

  • @izvr07

    @izvr07

    4 жыл бұрын

    Kpower уже давно существуют

  • @user-yd8kp5xq8u

    @user-yd8kp5xq8u

    4 жыл бұрын

    А не проще было купить автомобиль, а не РИО?

  • @Diman1122

    @Diman1122

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте.У меня другая проблема не кто не знает что делать ездил к дилеру без толку Иногда при нажатии педали тормоза педаль как бы стоновиться мягче и падает эффективность тормозов.Увеличивается тормозной путь.Особенно в жару летом.Зимой не наблюдается.Ночью машина постоит в гараже задом выезжаю нажимаю на педаль а она катится потом ещё раз и все работает.Вот такой прикол.

  • @fitil666

    @fitil666

    4 жыл бұрын

    @@Diman1122 воздух в системе! Или перепускает манжета в гтц

  • @user-py6mj9be7u
    @user-py6mj9be7u2 жыл бұрын

    Надо было покататься немного после перепрошивки, чтобы она адаптировалась до конца а потом замерять. Скажу от себя, что удалять надо и перепрошивать тоже надо. Согласен, что Киа Рио слабоватая машинка, но после этой процедуры едет веселее. Удалил на 100 т.км, катализатор был жив но уже начал сыпаться, машина 2013 года. Сейчас пробег 190 т.км.

  • @dethklokful

    @dethklokful

    2 жыл бұрын

    Разве нужно его менять если начал сыпаться,? Если скажем ЕГР закрыта, пыль ведь всё равно не попадёт во впуск.

  • @konstantin7660
    @konstantin76602 жыл бұрын

    Крошка попадает в цилиндр на движках с рециркуляцией . И может быть при запуске , хотя мало вероятно.

  • @kaninkam4401
    @kaninkam44014 жыл бұрын

    Я понял одно . Корейские авто в утиль. Дополняю комментарий. Судя по тому где находится катализатор в данном авто, то это или грубое упущение конструкторов или заведомо предусмотреное убийство двигателя. Ну, это чисто моё мнение.

  • @bidenasswife

    @bidenasswife

    4 жыл бұрын

    послушайте Ильдара Автоподбор Пежо, Опель и Хёндай - в топку.

  • @user-yd8kp5xq8u

    @user-yd8kp5xq8u

    4 жыл бұрын

    Правильно. Бери Гранту.

  • @user-yr4iu7cv4r

    @user-yr4iu7cv4r

    4 жыл бұрын

    @@bidenasswife Ильдар ваш-не авторитет

  • @user-mj7mm9nx9u

    @user-mj7mm9nx9u

    4 жыл бұрын

    Вот почему у них моторы мало ходят, нашолся ответ .

  • @kaninkam4401

    @kaninkam4401

    4 жыл бұрын

    @@user-yd8kp5xq8u не, спасибо, я японские авто предпочитаю.

  • @ashtray84
    @ashtray843 жыл бұрын

    Видос интересный. Но правда из-за 10лишних сил резать катализатор и шить машину нет никакого желания. Хочешь наказывать продай машину и купи другую мощнее предыдущей. У меня кореец уже почти 300000 пробега и в мыслях нет что-то удалять. Если машина едет без проблем зачем что-то изобретать и мешать двигателю работать в штатном режиме.

  • @user-ji7li1qi1f

    @user-ji7li1qi1f

    2 жыл бұрын

    А у меня печаль, на выходных машина перестала тянуть....и звук посторонний из катализатора пошел.....поеду удалять.... пробег 240к на Солярис

  • @voffka34

    @voffka34

    2 жыл бұрын

    @@user-ji7li1qi1f подскажите, лучше стала ехать? После удаления.

  • @maksmoxow1384

    @maksmoxow1384

    2 жыл бұрын

    @@voffka34 У меня китайский ховер. Удалил катализатор и перепрошил. Машина побежала. Разница огромная. Езжу на газу и расход не большой

  • @user-xz9hr3fg9m

    @user-xz9hr3fg9m

    2 жыл бұрын

    У меня кирюха, 12 го года. Решил удалить каталик после 120 тыров, сняли коллектор, а там ничего нету, пусто. Я его не удалял, може высыпался... в итоге мотор доехал до 300 к. Потом я его поменял на новый.

  • @user-xz9hr3fg9m

    @user-xz9hr3fg9m

    2 жыл бұрын

    А была у меня Шнива. Рассыпался кат, я его вытряхнул, так она аж вздохнула, ехать стала на много лучше.

  • @PKuchin
    @PKuchin2 жыл бұрын

    Интересно на дизеле на такую процедуру и разницу посмотреть)

  • @user-vd5zt6bi9w

    @user-vd5zt6bi9w

    2 жыл бұрын

    На турбодизеле результат налицо , пропала турбояма , и прет сильнее , это после прошивки !

  • @PKuchin

    @PKuchin

    2 жыл бұрын

    @@user-vd5zt6bi9w С прошивкой все понятно. Если грамотные карты топливные подготовлены, то результат будет тоже правильный. А вот удаление катализатора на дизеле это для меня не очевидно ни разу, как и связь ката и турбоямы. Почему клаасикой считается увеличеный интеркулер и жесткие пайпы, вместо резиновых хоботов, а не тупо удалить кат? Противодавление? Ну как бы да, но если нет портинга и увеличенных клапанов это просто вонючий и шумный понт. ИМХО)

  • @silberadler321
    @silberadler3212 жыл бұрын

    Привет,а подскажи первый кат удалить вваритьв сток выпуск пламя гаситель ,а во второй резонатор ? Или место сток выпуска поставить паук 4 2 1 и резонатор место 2 го ката ?

  • @zedvirus3248
    @zedvirus32484 жыл бұрын

    Теперь хозяин будет всем втирать, что у него супер пупер нагибатор на 130сил и ст2😂

  • @user-dt4hm9jb9m

    @user-dt4hm9jb9m

    4 жыл бұрын

    130 сил только на второй передаче, не путай)

  • @jakesully1424

    @jakesully1424

    4 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣🤣🤣

  • @jakesully1424

    @jakesully1424

    4 жыл бұрын

    Чувствует себя не боюсь как в хуракане🤣🤣🤣🤣😆

  • @baskery86

    @baskery86

    4 жыл бұрын

    Так он в тонере и туманки к стопам прикрутил, у него не меньше 200сил

  • @nickcor538

    @nickcor538

    4 жыл бұрын

    Что такое ст2?

  • @GreeffR
    @GreeffR4 жыл бұрын

    Идея для новых выпусков. Влияние вылета дисков на подвеску, а именно на стойку и ее верхнюю опору. Так как смещается ось прикладываемой нагрузки. Вообще думаю смысл понятен.

  • @user-gc6wp8ug8b
    @user-gc6wp8ug8b2 жыл бұрын

    Парни привет,подскажите,стоит ли удалить католиз. у форд мондео 4 с пробегом 240 т.км. Спасибо.

  • @user-qy2nt3ri5l
    @user-qy2nt3ri5l3 жыл бұрын

    Как надо не любить себя, чтобы работать болгаркой без кожуха.

  • @user-ji2gt9bh1c

    @user-ji2gt9bh1c

    3 жыл бұрын

    А ты пробовал с кожухом залезть куда мама не велела?Чтобы советовать надо поработать в профессиональной сфере.

  • @vyacheslavbondarenko7256

    @vyacheslavbondarenko7256

    2 жыл бұрын

    Да еще на полу бетонном резать без упоров

  • @user-qb1ri3me2y
    @user-qb1ri3me2y3 жыл бұрын

    Жесть, вчера удалил свой на 150к пробега, абсолютно нормальный и целый... это шляпа какая-то, вот честно

  • @user-bf1rn2mx1g

    @user-bf1rn2mx1g

    2 жыл бұрын

    Зачем удалял?

  • @user-qj5fs5fd2s

    @user-qj5fs5fd2s

    2 жыл бұрын

    А у меня на Солярисе вырезал на 63 тысячах, начал крошится, было два очага. Так что снял вовремя.

  • @user-oj8rf1es1r

    @user-oj8rf1es1r

    2 жыл бұрын

    @@user-qj5fs5fd2s КИА СИД, пробег 38000, катализатору конец и задрало цилиндры! Хорошо прокатило по гарантии: замена двигателя и катализатора. Сейчас машина у диллера ! Заберу и сразу вырежу новый катализатор!

  • @user-qj5fs5fd2s

    @user-qj5fs5fd2s

    2 жыл бұрын

    @@user-oj8rf1es1r Перепрошивать придётся ещё.

  • @normaldyn

    @normaldyn

    2 жыл бұрын

    @@user-oj8rf1es1r сними коллектор в сборе и поставь уже вырезанный с разборки... А новый он пригодится... что завтра будет неизвестно! Он денег стоит.

  • @user-wm8cx2xx7y
    @user-wm8cx2xx7y4 жыл бұрын

    Надо было ещё ремонтный каталик затестить

  • @mikhail51093

    @mikhail51093

    3 жыл бұрын

    Они о них не слышали.

  • @user-yr4nf2nt9t

    @user-yr4nf2nt9t

    2 жыл бұрын

    Уважаемы, насколько, мне, известно, катализатор, стоит, на, выхлопа, и каким, боком, керамическая, крошка, попадает, в, целиндры, помоему, ты, людям, байду, впариваеш.

  • @user-nx2lk6fr6i
    @user-nx2lk6fr6i2 жыл бұрын

    На киа-рио 2010г.проехал 178тысяч ,продал и она до сих пор ездит,пробег больше 300т,без выреза ката!

  • @AlexAlex-pm5eo
    @AlexAlex-pm5eo2 жыл бұрын

    В итоге какого размера пламягаситель поставили 100*100 или 100*110?

  • @user-ci7sy2uc1e

    @user-ci7sy2uc1e

    11 ай бұрын

    По образцу)

  • @vadimkamyshnik5819
    @vadimkamyshnik58194 жыл бұрын

    Ждём ещё больше контента, тебя всегда интересно смотреть

  • @MYASNOFF
    @MYASNOFF4 жыл бұрын

    Двигатель=насос. Что бы увеличить его мощность, необходимо увеличить кол-во ТВС в цилиндрах. На атмо моторах это достижимо только благодаря повышению оборотов двигателя. При их повышении необходимо (физически/технически) обеспечить поступление воздуха в бОльшем объёме. Для этого дорабатывают голову (расширяют каналы, клапана, меняют распредвалы и т. д.) Практически все современные двигатели на "жоповозах" имеют b/s < 1 (для экономии и тяги на низах) и мощность в районе 125лс (с 1,6) это их "геометрический" предел, т. к. расширить впускные каналы нет возможности из за узкого диам. цилиндра. След. на высоких оборотах двигателю не хватает воздуха, поэтому и прироста в мощности нет.

  • @user-tu7gb6zw9s

    @user-tu7gb6zw9s

    2 жыл бұрын

    А что если поставить турбо-компрессор

  • @Prok1987

    @Prok1987

    2 жыл бұрын

    @@user-tu7gb6zw9s тогда каталик сам катапультируется ... Как по мне исходя из опыта, корейский автропром глупая затея чиповать, выжимать из него .... Они и так с нятягом до 100тыс бегают, потом рассыпаются.... С японцами при грамотном подходе можно добиться результатов, ну это всё лирика.... Правда впервые слышу и вижу чтоб каталик рассыпался в цилиндры ДВС 🤔🤔🤔 сколько бы я их не снимал всегда были рассплавленные без пыли, и то на 10 машин 3 каталика расплавленных. Ещё интересно чем и для чего его с баллончика красили😁😁😁 Р. S на фоне цен в металоприемке за эти б/у ктализаторы, попахивает обычным разводом;) благо техосмотр отменили)) без каталика по содержанию СО2 хоть как чипуй непройдешь в а новый или контракт цена мин от 30тыс.р за европейцев вообще молчу... У меня Toyota Carina Ed 1994г выпуска два года назад поставил прямоток, так, вот тот самый катализатор абсолютно целый, структура ненарушена, полностью просвечивался, за 26 лет при пробеге который я знаю в 400тыс. Показатель как ни как!

  • @user-tq6bi3uu4f

    @user-tq6bi3uu4f

    11 ай бұрын

    @@Prok1987 про пробеги корейских моторов до 100 тыс, расскажи таксистам которые не глушат эти машины. Потом дочитал про то что у тебя древняя Карина, и все стало на свои места.

  • @pavelshmelev3587
    @pavelshmelev35873 жыл бұрын

    Подскажите что будет если удалить катализатор и не зделать прошивку

  • @nurlanonaibekov9532
    @nurlanonaibekov95322 жыл бұрын

    Здорова зёма мне очень, понравилься ваша передача вот скажи на приоре стоить менят катализатор или нет.

  • @vyacheslavbochkin3770
    @vyacheslavbochkin37704 жыл бұрын

    Если выхлоп втягивается в цилиндры, то можно присадки через глушак заливать.

  • @igorgrigoriev5564

    @igorgrigoriev5564

    4 жыл бұрын

    там не совсем так, газы пульсируют туда обратно.

  • @_vorex_moder6146

    @_vorex_moder6146

    4 жыл бұрын

    Так точно! Для мотора свойственно впустить смесь, а лишнее вытолкнуть обратно а на выпуске наоборот, но это распространяется лишь на атмо моторы. Из-за особенностей механизма ГРМ. И чем выше обороты, тем меньше он выплевывает и засасывает в обратную сторону. Почитайте теорию по распредвалам, фазам и перекрытию.

  • @user-ub4lv3qw9p

    @user-ub4lv3qw9p

    4 жыл бұрын

    @@igorgrigoriev5564 Это когда очко "жим-жим", то газы пульсируют. Ну или когда сбита фаза газораспределения, но это совсем другая история. Нормальный дрыгатель ничего с выпуска АПРИОРИ засосать не сможет!!!

  • @TV-bh8up

    @TV-bh8up

    3 жыл бұрын

    😂😂😂👍

  • @makdyk

    @makdyk

    3 жыл бұрын

    @@user-ub4lv3qw9p я тоже согласен. У себя на субе я не выбил полностью кат а просверлил в нем отверстие 4см. Чтоб у стенок глушака кат остался. Мотор открылся и попер. Шума как в пустой бочке нет потому что кат у стенок оставил. Даже прошивать не пришлось. Чек не горит. Мне говорили двигу конец. Засосот в цилиндры. Ни че не засосало. 150т.км уже так проехал.

  • @user-qk7tu8kt5x
    @user-qk7tu8kt5x4 жыл бұрын

    Свечи поменяли!!! и поехала!

  • @djamilabdurahmanov9518
    @djamilabdurahmanov95182 жыл бұрын

    Нормально все.от души.

  • @user-kw3yu3fc8h
    @user-kw3yu3fc8hАй бұрын

    Здравствуйте. С масленицей. Как приобрести пламегаситель и где для w211 2.2сbi? И как проверить состояние сажогого фильтра, удалять нужно или нет? Спасибо

  • @user-is1ln6ox6t
    @user-is1ln6ox6t4 жыл бұрын

    Музыку сделай тише, смотреть не возможно!

  • @user-ml1wc8zv7i
    @user-ml1wc8zv7i4 жыл бұрын

    Это был бензиновый, а теперь Газ и Дизель также проверьте)

  • @Dmitriy6630
    @Dmitriy6630 Жыл бұрын

    Солярка 13 года автомат, удалил каталик, потому что посыпался, и что то затянул с прошивкой. Но после прошивки, нормально стала ехать с низов без провалов, пинков, рывков. На цкаде тест драйв устроил, ауди в шоке был догонял обогнал) P.S пламягаситель не ставил

  • @alekseyv984
    @alekseyv9842 жыл бұрын

    Вывод-каталики не вырезать, ну если только не рассыпались. Стейджы там всякие не шить. Все по чесноку. Спасибо.

  • @user-ko1fw7xl6k
    @user-ko1fw7xl6k4 жыл бұрын

    Ну, я вообще-то, совсем не ожидал никакой повышение мощности, я ожидал, что показатели вернутся в норму и с низов будет подхватывать лучше, собственно что и произошло.

  • @auto-moto6455
    @auto-moto64554 жыл бұрын

    Да) после удаления катализатора машина становится вонючей как будто карбюраторная

  • @dh860921

    @dh860921

    3 жыл бұрын

    Тойота Секвоя 5,7 без катов вонял сильнее чем зил 130 😂 проблема решается гбо

  • @djdfrost

    @djdfrost

    3 жыл бұрын

    Удалил катализатор, никакого нет запаха

  • @gorec5102

    @gorec5102

    3 жыл бұрын

    @oldschool life Ты мало что знаешь об авто. На последнем авто проехал 200 т.к. Ни разу не потребовался ремонт ДВС илли ГБО. Машину не щадил.

  • @gorec5102

    @gorec5102

    3 жыл бұрын

    @oldschool life Лучше твоей бабушке расскажу, может она умнее тебя)) И в чем мне смысл придумывать,, если все на планете об этом знают, кроме тебя)))

  • @gorec5102

    @gorec5102

    3 жыл бұрын

    @oldschool life Идиот тот кто мыслит узко, вроде тебя, типо "мотор разработан на бензин, значит нужно заливать только бензин" и ещё "газ сушит мотор"))) Эти "умные" люди не знают, что в мотор бензин впрыскивается а газообразном состоянии)))) Ну и конечно, нужно уметь правильно пользоваться ГБО, как и всем остальным в этой жизни!

  • @user-ol2vj5qv5r
    @user-ol2vj5qv5r3 ай бұрын

    прочитал много комментариев. У меня гранта fl 18 года пробег 198 645 км. Я удалил катализатор и мощность появился и движок начал отлично работать. До этого были проблемы - выбивало прокладку под ГБЦ и началось масложорство. После удаления катализатора сделал капремонт после и проблемы закончились

  • @bortm2689
    @bortm26892 жыл бұрын

    Спасибо поржал 😆

  • @diversant6628
    @diversant66284 жыл бұрын

    Гаражные прохиндеи, удаляйте катализатор как можно быстрее приезжайте к нам сервис😂😂😂

  • @predeinroman
    @predeinroman4 жыл бұрын

    😂😂😂 "наказыватель" хренов на кия рио 🤣🤣🤣

  • @user-xr5pb7lc9w

    @user-xr5pb7lc9w

    4 жыл бұрын

    Я тоже угарнул. Омбициозный мужик.

  • @user-yd8kp5xq8u

    @user-yd8kp5xq8u

    4 жыл бұрын

    Даже щенок пикинеса мечтает стать волкодавом...

  • @gravissens3852

    @gravissens3852

    4 жыл бұрын

    Чио рио.

  • @user-er3lq2tm2k

    @user-er3lq2tm2k

    4 жыл бұрын

    Да там пацан лет 20-25,затонировал в хлам,наказыватель мля,нашел на чём понты дешевые кидать.

  • @gravissens3852

    @gravissens3852

    4 жыл бұрын

    @@user-er3lq2tm2k эти рио и соплярисы как приоры, едут быстно, но не долго.

  • @user-ut7fc9hz4c
    @user-ut7fc9hz4c Жыл бұрын

    Здравствуйте. Вы удалили катализатор с проходным диаметром 100 мм, а поставили пламягаситель с проходным диаметром 50 мм. О какой прибавке мощности можно говорить? Её и не будет даже если её не прошивать, а поставить обманку на вторую лямду. Сопротивление выхлопным газам с пламягасителем больше чем с катализатором, ну если он конечно не забит.

  • @user-rk7jq9kd9k
    @user-rk7jq9kd9k Жыл бұрын

    Будем, ждать

Келесі