Дорого блин всё,но если учесть качество исполнение и подход к делу, ответственность за сделанное. То уважение и почёт.👍👍👍

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Дорого, да, но есть два нюанса. По сравнению с чем дорого? На иномарки турбокиты стоят в разы дороже, да и собирать как попало и из чего попало- нельзя. Пытаемся снизить себестоимость путем оптимизации трудочасов и автоматизации производства разного рода кронштейнов, соединителей и тп, но комплектующие потихоньку дорожают и получается то на то...

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@user-jt6cf3tg3l тут все цены: kuzov-studio.ru/shop4x4/tproduct/129727068-381066554101-turbonadduv-dlya-uaz-stage-10-stage-15-i

Первое за долгое время видео про тюнинг УАЗа, которым можно гордиться!!! Не сбавлять оборотов!!!

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо, стараемся. Скоро будет еще кое-что интересное :)

@Aktaviuschannel

Жыл бұрын

@@kuzov-studio подписался на телеграм канал. Ждём новостей.

Такого красивого, стильного и сильного патриота я еще не видел! Браво!

Ну наконец-то, заждался новостей от вас!

@kuzov-studio

Жыл бұрын

У нас случился переезд, не до кино было...

Мне кажется я снова начинаю любить уаз! Если решить проблему с гниением кузова то вообще супер!

@sergsokolov4253

5 ай бұрын

Антикор с новья

Внушает доверие такая работа.

Молодцы вы, хорошо сделать не бывает дёшего, было 2 уаза сразу, 469 подготовленный и партиот на 3 uz 6at. Продал, купил дискавери v8. Уаза иногда не хватает😊

Огонь🔥 молодцы

Интересный канал ребята,подписался

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо, стараемся

Молодцы!!!

Привет, Павел, рад снова Вас видеть с новыми инженерными решениями! Очень надеюсь, что Вам удалось решить свалившиеся на Вас, как лавина, проблемы и на более-менее скорую встречу с Вами : посоветоваться о том, какой автомобиль в нынешних условиях может быть лучшим приобретением. Успехов Вам и коллективу!

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Приветствую. Да уж, вот только начинаем снова работать... спасибо за теплые слова!

Молодцы.

Молодцы, жаль что завод игнорирует все Ваши доработки, которые мог у Вас выкупить.

@kuzov-studio

6 ай бұрын

Да им пох

Сделал заказ на угон этой такчки... Огонь

Павел, просто шедеврально, других слов нет👏👏👏💪 А что за два датчика установлены на парпризе слева от водителя?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Слева датчик температуры выхлопных газов EGT, справа временно размещен широкополосный датчик кислорода (диагностика смеси)

Интересно было бы посмотреть турбо 1.5 на механике и как она едет.! Попробуем накопить, чтоб тоже турбануться и поменять расширительный с вентиляторами и опитку, а ещё бы сиденья от бэхи и это было бы прям ТОП!) А так прям очень круто, молодцы!!! Заводу бы брать с вас пример, а то сегодня выпускают уазы ещё хуже, чем были 10 лет назад. И так качество не на высоте, так они решили его ещё и опустить!

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Механика ST1.5 на стандартных колесах едет более, чем быстро. Попробуем выпросить у одного из клиентов машину и сделать обзор. Немного их таких, в основном на больших колесах и тяжеленные...

@lepictopic8044

Жыл бұрын

​@@kuzov-studio да 32-33 колеса если дадут было бы хорошо. Со временем от стандарта люди уходят, всегда хочется больше )

@elenasuzdal3671

Жыл бұрын

@@lepictopic8044 маленький мальчик, маленькие дорогие игрушки.. Большой дядька- большие и очень дорогие игрушки... 😂 Меня внук 4-х летний уже подначивает, - " дедуля, а давай на твой уВазик поставим большие колеса, как у моего бигфута... "(несколько игрушек у него джипари с большими колесами) 😂😅

@alexlomov3013

Жыл бұрын

А может просто нормальную машину купить?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@alexlomov3013 какую, например?

Работа проведена колоссальная, труд огромный, вложения дорогие. Вы молодцы. Одно только скажу не стоит этот автомобиль стольких усилий вложений и потраченного времени. А так молодцы

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо. Но судя по текущему спросу на мощный мотор без свапа- стоит оно того... рынок рассудит

@MrBigben200

Жыл бұрын

До 2019 года возможно и не стоили усилия времени и средств. А сейчас с ценами на авто х2 и ближайшим аналогом от 4 млн, ездить на нынешних машинах будем очень долго.

@user-bk6lp4hf7y

4 ай бұрын

@@MrBigben200новый УАЗ щас 3м стоит плюс тюнинг 2,5. Даже сейчас перебор

@MrBigben200

4 ай бұрын

@@user-bk6lp4hf7y новых на АКПП уже нет довольно давно. А новые МКПП в районе 2 млн можно купить. Инфа из Тюмени от Al Kash - TV.

Тачка огонь🔥 то что не хватает уазику для нормального передвижения

Для установки 33 колес. Если не делать подъём подвески, а поднять только пневмой, то ход отбоя подвески уменьшится. Пневморукав близко к колесам, хорош бы брызговик поставить. Ваша работа очень вдумчивая и сделанно все классно! Удачи!

@kuzov-studio

11 ай бұрын

Уменьшится по сравнению с чем? Пневмоподушки не ограничивают отбой- этим заняты амортизаторы

@edificator3710

11 ай бұрын

@@kuzov-studio При накачивании подушек выбирается ход отбоя, тем самым он уменьшается.

@kuzov-studio

11 ай бұрын

Да, немного уменьшается, но это некритично влияет на артикуляцию. В телеграм канале выкладывались фотографии работы подвески на максимальном давлении с установленными стабилизаторами поперечной устойчивости Тюнинг и реставрация. Всё про УАЗ и другие внедорожники t.me/kuzovstudio31

@edificator3710

11 ай бұрын

@@kuzov-studio Пневмоэлементы дают возможность корректировки характеристик подвески взависимости от загрузки автомобиля, что даёт комфортное а значит и более безопасное движение в довольно широком диапазоне загрузки автомобиля. То, что можно установить 33 колеса и компенсировать диаметр за счёт пнвмоэлементов - уменьшает диаппазон компенсации автомобиля по изменению массы, но это конечно же можно использовать. Ваша работа впечатляет! Побольше бы таких спецов как вы!

Добрый день, подскажите пожалуйста, багажник на крышу, в какую цену и где можно приобрести ??

Тюнинг супер. Расход по трассе 15 литров это много. У меня патриот 13го года, расход трасса 10,5 литра, город как у всех до 20.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Так это на механике машина и ни на чтотне способным мотором. У жиги расход еще меньше, чего уж там

Супер 👍👍

Вот это вещь! Супер! Молодцы! Выхлоп покажите пожалуйста?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо. У нас на телеграм-канале было неоднократно

Всем здравия, скажите пожалуйста вот такой модернизированный двигатель можно поставить на газель некст?

Здравствуйте, молодцы конечно, удивили!!!! Вопрос, а с гбо это всё можно совместить?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Да, Сергей, конечно. Если ГБО уже стоит, то как правило требуется замена газового редуктора и форсунок. Установку-настройку производит для нас Академия ГБО

Определенно вы САМЫЕ КРУТЫЕ РЕБЯТА!!! Очень жаль, что до вас далековато.(((

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо :)

@user-eq8uw6oj2p

9 ай бұрын

А в каком городе вы работаете?

Добрый день. Подскажите, сколько по времени займет турбирование 2.0 и пневма? Разницы же нет если всё это установить на пикап? Выхлоп после «модернизации» можно сделать более тихим?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Если машина свежая, то около 2.5 недель, пикап по сути идентичен Патриоту. Выхлоп нынче делаем очень тихий- для нас завод Borelli изготовил отличные тихие глушители

Аж захотелось, хоть у меня и лексус. Грамотная речь и решения. Надо ещё ваш значок клеить бренда. И можно ещё изобразить русский флаг для гордости. Отличная работа!!!

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо. Мы подумаем над этим

@gribkoff71ify

Жыл бұрын

Вообще 🔥. Парни, собирайте манатки и вперёд на Ульяновский завод, разгоните там местную шушеру и наладьте процесс сборки достойных автомобилей! Аж захотелось продать свой яповский кроссовер и сесть за сей пепелац! Чётко👍

Хороший Патрик!!!!! Я бы за такой проголосовал бы баблом!

Добрый день! С большим интересом посмотрел ваше видео. Шикарный аппарат во всех отношения получился. Единственное что смутило, что блок управления пневмой занял бардачек. Заинтересовался вопросом по поводу расхода, в компании друга ездил в Крым на Тахо 2012 года, он с 5.3 и 6ступенчатым автоматом. Вот я точно уверен, что этот аппарат на трассе тратил примерно 12 при скорости 110. При это у него были шины для асфальта, аэродинамика кирпича и вес 2.5 тонны и 4 человека в салоне. Вопрос, у УАЗа расход существенно выше - это передний мост и внедорожная резина так много забирают?

@user-cs1xk6gq2s

Жыл бұрын

У меня стоковый патриот на автомате по трассе 10л брал на сотку, при скорости 90-110км/ч

@kuzov-studio

Жыл бұрын

У Тахо стоит small block с отключаемыми цилиндрами и активными гидрокомпенсаторами- мотор вполне экономичный и аэродинамика у него гораздо лучше, чем у Патриота (в том числе снизу их сравните), плюс трансмиссионные потери отличаются. Стоковый Патр АКПП при такой скорости ел 12.5л у меня, с большими колесами, пассажирами и турбиной- 14.5л. Не такая большая разница. Начинаешь ехать быстрее- расход быстро растет

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Что касается размещения блока управления подвеской, то это было сделано до нас. Со временем это будет переделано на нормальную систему управления

Добрый день. Вообще всё чётко и аккуратно сделано. Так всё устонавливать нода быть фанатом патриота. 2 500 000 новый плюс 1 000 000 примочек и того 3 500 000 грубо. Пачти хороший Прадик. А в целом уважуха.👍👍👍 У меня у самого патриот тоже люблю что-то ставить ну чуть бюджетнее у меня.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Новый Прадо можно купить за 3.5? Сомневаюсь очень сильно. И опять же с каким он будет мотором, 2.7, который едет еще хуже, чем штатный ЗМЗ? Да и внедорожная подготовка у него будет околонулевая. Не вижу смысла сравнивать совершенно разные по цене и задачам машины

@stepanivanov4125

Жыл бұрын

​@@kuzov-studio с японии или эмиратов, но в бич комплектации на 2.7

@user-vq7sd4ir2u

Жыл бұрын

@@kuzov-studio Спорить не буду хотя мне патриот тоже нравится.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@stepanivanov4125 из любопытсва посмотрел авито. Минимальная цена на околоновый Прадо с акпп = 4.9млн. А это немного больше, чем 3.5

@stepanivanov4125

Жыл бұрын

@@kuzov-studio на дроме есть несколько новых за 3.9, если самому тащить с аукциона то можно в 3.6 уложиться... Этим летом 18-19 года можно было притащить за 2.5, у нас в городе их щас херова туча стало...

Здравствуйте! Вы где находитесь? Стоит ли ставить пневму на сток 2016 года? Какие преимущества? Вы ставите по 4 рессивера на каждую подушку, какой объём рессивера? Надо ли это все изменения регистрировать? С уважением Павел. Сколько будет стоить под ключ пневма, и магнитолу такую с нормальными колонками установить?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Добрый день. Наберите нас по телефону, проще голосом :) 8-495-989-4431

Изменение конструкции автомобиля внесенное в не завода В ГИБДД могут не поставить на учет Как у вас с этим делом обстоит?

@kuzov-studio

7 ай бұрын

Нормально

Мосты, интересно, какие?

👍

То есть,вы хотите сказать,что из Уазика можно сделать автомобиль,да не,так не бывает)))))

В хороших руках даже УАЗ машина)

Показалось наверное, воротник подушек сверху? Если так, то туда грязь, песок и умирают они быстро, надо их вниз как у грузовиков ориентировать и пыльник желательно.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Сколько лет ставим- никогда не было проблем. Так же стоят подушки на многих иномарках. Но за внимательность- респект :)

Добрый день а вы только уаз турбируете? Интересует установка турбины на эвотек

@kuzov-studio

7 ай бұрын

Да, только ЗМЗ 409

Очень большая работа, а что за система на 6 симок и вайфай? У меня стоит усилитель сигнала gsm в 5 диапазонах, плюс модем gsm с внешними антеннами, но gps на 6 симок устройство не знал.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

www.nav-tech.ru/index.php?productID=2232

Здравствуйте сколько по времени установка турбины уаз профи какое давление лучше подойдёт

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Добрый день. С Профи есть нюанс- на них часто встречается блок управления двигателем Ителма, а не Бош. Тогда придется еще менять его, плюс подкапотную проводку. Для механики более чем достаточно сделать Stage 1.5

Добрый день. Что за модель магнитолы? Не нашел описание посмотреть характеристики

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Teyes CC3 6/128 360. С экраном 10 дюймов , ANDROID 10, с круговым обзором, 8-ми ядерный процессор, QLED экран, DSP, 4G интернет

Посмотрел, прям где то в глубине даже жаба притихла... Не ужто это тот самый 409ПРО теперь 400 ньютонов выдаёт!? Это даже больше впечатляет, чем возросшая мощность 👍 потом почитал комментарии... Всё... Налетели профи... Все всё знают, все всё умеют... Хоть бы полистал информацию про мучения с вискомуфой и её стоимости от нормального производителя. Бы да бы она надёжной как на КАМАЗе или Ниссан Террано... Так некто бы с ней не морочился, летом и зимой термостаты не менял бы... Тех же схем подключения шнивовских вентиляторов окало 5-ти. Ваша идея прям понравилась, что оба в четверть силы обдувают большую поверхность, а не один вполсилы.. только на схеме не понял- на резисторах решили управление 25% и 100%? Всё жду когда в автомобилях уйдут от эл.двигателей постоянного тока. Были бы переменные= ставим фазачастотное регулирование, не рассеиваем более мощность теплом в атмосферу... Помпа, обдув радиатора, кондей, печка.... Эх... Походу ДВС этого не дождется... Отменят его полностью 😉 ещё раз спасибо 🤝👏👍

@kuzov-studio

Жыл бұрын

400Нм он пока не выдает- этот показатель мы превысим на твинскрольной турбине со Stage 3. Здесь 380Нм

@user-ec1wy7rm8o

7 ай бұрын

А мотор не развалится?

@user-sf7cx6ls7e

3 ай бұрын

Ну для 2.7 литра 400Нм это не очень то и много.

Добрый день, а с газом сие чудо работает?

@kuzov-studio

7 ай бұрын

Да

А какая модель автобокса установлена? 🤔

@kuzov-studio

8 ай бұрын

Не запомнил...

Здравствуйте, сколько будет стоить, чтобы поставить турбину?

@kuzov-studio

9 ай бұрын

Добрый день. Вот тут есть инфа: kuzov-studio.ru/shop4x4

Хз вроде и ниче так, по качеству исполнения вообще без вопросов, вы в плане подготовки патриков если не лучшие то одни из лучших на мой взгляд, но стоит ли нынче овчинка выделки большой вопрос, когда патрик за 1,2-1,3 можно было взять то однозначно стоила, но теперь хз)) просто по итогу такой патрик сегодня выйдет в конце концов думаю под 4 мульта, а там в таком бюджете можно подержанный wrangler посмотреть ну или что то около того, согласен что wrangler по объему салона значительно уступит патрику, но блин это же wrangler он харизматичный)

@Mechanic07070

Жыл бұрын

А так за такую грамотно проделанную работу лайк 👍 однозначно, и хозяин молодец👍

@kuzov-studio

Жыл бұрын

По-прежнему можно купить свежий патрик с акпп за вменяемые деньги. Новые- да, цена в космосе

@Mechanic07070

Жыл бұрын

@@kuzov-studio согласен👍 вот там уже есть смысл заморочиться👌

Подскажите сколько стоят такие фары?и сколько занимает время их тюнинг?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Вот тут есть цена. Срок исполнения- 3-4 дня. kuzov-studio.ru/shop4x4/tproduct/129727068-300596845312-uaz-patriot-tyuning-far-bi-led-retrofit

Напишите пожалуйста сколько стоит это ?

Подскажите что за пневмоподушки ставили и каталожник если можно!

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Это суперсекретная инфа 😉

А в этом расширительном бочке не предусмотрено датчика давления,какое у вас давление в системе?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Давление открытия клапана 0,4 бара

@user-qt6vy5hk7q

Жыл бұрын

@@kuzov-studio 0.4 это же вообще не очёнь,как что оно есть что его нет,даже для обычных штатных моторов,не турбовых и не таких теплонахруженных оно составляет 1.1-1.3.Чем обусловлено такое понижение давление в системе?Ведь весь смысл этого отодвинуть порог кипения как можно выше,ну и для езды в высокогорье.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Да, я опечатался, давление 1.4 бара, конечно же. Такое же, как на моторах VAG группы

@user-qt6vy5hk7q

Жыл бұрын

@@kuzov-studio 👍

Павел подскажите где можно купить сиби антену такую как у вас

@kuzov-studio

6 ай бұрын

Так в любом профильном магазине по идее. Антенну подбирайте под рацию

Добрый день подскажите у ва можно пртобрести накладку над задней дверью с камерой сколько будет стоить цвет черный

@kuzov-studio

11 ай бұрын

Добрый. Камера врезается по месту, причем делается это при помощи специального юстировочного покрывала, так что продать спойлер без установки системы кругового обзора - совершенно нереально

Пайп. Ну не надо этих мусорных слов 😂 Отличная работа!

@kuzov-studio

3 ай бұрын

В нашем языке огромное количество "мусорных" слов, заимствованных из других. Тем и богат. Так что не вижу ничего зазорного

Кто бы мне поставил, турбо. На мой уаз))

@jaguarandronov5067

Жыл бұрын

А зачем?

Приветствую!) Братан, а что по аудио подготовке установлено? Какая акустика, усилители, сабввфер? Самое главное не рассказал)) по тех.части всё понятно, круто!)

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Именно на этой машине акустику и усилитель ставили до нас, поэтому не подскажу. Мы вперед ставим 6", а назад- 8" акустику, в основном Best Balance

@NORD51SPL

Жыл бұрын

@@kuzov-studio а другой бренд интересен вам? На пробу?)

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@NORD51SPL у нас уже 10 лет один и тот же поставщик акустики :)

@NORD51SPL

Жыл бұрын

@@kuzov-studio на пробу взять что то другое?))))) Почему бы и нет? А если будет лучше играть допустим?)

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@NORD51SPL можно попробовать, конечно. Напишите в телеграмме

А будет ли выдерживать ходовая такой апгрейд двигателя?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Вы не посмотрели видео про stage 1 по ссылке в описании? Там про ресурсные испытания. Все работает прекрасно

Сколько стоит это красота?

Здравствуйте! Подскажите сколько будет по цене установить турбину на патриот 2016 года?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Приветствую. Посмотрите у нас на сайте, пожалуйста kuzov-studio.ru/shop4x4

@user-pw1wt5fu2e

Жыл бұрын

Подскажите еще! Переборка двигателя и устранить заводские болячки 409 мотор 2016 года! Сколько будет стоить?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Позвоните или напишите нам, нужно вникнуть в ситуацию

Тойоту Форчунер можете стейдж 2 сделать?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Нет, на форчунер вообще очень мало что можно предложить

Здравствуйте друзья! В каком размере установлена резина на данном аппарате? Заранее спасибо 😊

@kuzov-studio

Ай бұрын

31.5"

@blackkhan8113

Ай бұрын

@@kuzov-studio спасибо за ответ 👌

Цена на диффузор с вентиляторами + установка или за голый диффузор?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Вот тут подробная информация kuzov-studio.ru/shop4x4/tproduct/129727068-532690877501-uaz-patriot-ustanovka-elektroventilyator

Консультативний вопрос по постелях розпредвалов як лутше 6 бугелей или 10 бугелей двигатель 406 змз

@kuzov-studio

6 ай бұрын

У каждого варианта есть свои нюансы, но в целом лучше 10 бугелей и маслонасос от 514 мотора

расширительный бачок ОЖ от какого авто?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Газельваген бизнес

Получается это внесение в элементах подвески и фары головного освещения. Как такое в СТС вносили ?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

А вы с какой целью интересуетесь? 🤣

@hashinger

Жыл бұрын

@@kuzov-studio да в общем цель одна, узнать как не влететь.

П почему не поставить просто uzfe?? Или дизель от бмв ?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Слишком много тонких мест

Хорошие цифры, но ребят, под капотом бардак. В любом случае - молодцы!

А на газель можно поставить?

@kuzov-studio

6 ай бұрын

Если только там мотор ЗМЗ 409

А если газ с завода установлен, не поставить уже турбину?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Если мозги Бош, то без проблем

почему бы и нет, если есть спрос😃😃😃

Подкажите, сколько по времени занимает установка stage 2 на патриот с АКП?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Запись за месяц, работы на две недели

@DuzerFF

11 ай бұрын

А можно контактный телефон? Хочу подъехать к вам, с конкретным автомобилем, поговорить уже предметно на когда записаться.

@kuzov-studio

11 ай бұрын

@@DuzerFF наши контакты: kuzov-studio.ru/contact-us

А на простой ЗМЗ 409 можно турбину поставить?

@kuzov-studio

4 ай бұрын

Раньше ставили с заменой поршневой на евро-2, но теперь так не делаем. Только полностью под ЗМЗ Про переделываем сначала, затем турбируем

@DmitrySh.

4 ай бұрын

@@kuzov-studio Понял. Ранее пути свапа пошел, т.к. очень много переделок было в змз и побоялся.

Ребят объясните у меня УАЗ буханка змз409 КПП полусинхра ,пары 4.6 ,стоит элтохометр ,прошивка холостойход800 обор ,1 передача 3000 тыс следующая на 1000 больше .2500 тыс обор 80 кмч на 3500 обор 130кмч .при этом если кручу в пределах2500 всреднем11л. При установке пары 4.1 на2500 обор100 кмч на3500 обор 160кмч .колеса Кама на16 .на Эл тахометре можно переключать на дизельный режим в этом режиме показывает это дизельный мотор.ребят можно от дизиля поставить насос высокого давления с форсунками .ло2010 года ставилась в системе питания обратка .тоечть говорим о меоготоплевеого двигателе

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Честно говоря я не понял, в чем суть вопроса

Сомнительная система интеркулера. Какая температура на впуске в итоге?

@kuzov-studio

3 ай бұрын

Летом к температуре на улице +15 градусов

Здравствуйте, такой автомобиль продается? И в какую цену?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Здравствуйте, все машины делаются под заказ

Приветствую ! Какова цена пневмо комплекта без работы ?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Без работы не продаётся к сожалению. Пока

@user-it3ex2qp4r

Жыл бұрын

@@kuzov-studio ну не гнать же мне машину с Новосиба ...

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@user-it3ex2qp4r Почему бы и нет? Давеча в Новосиб машину с Stage 2.0 автовозом отгрузили, под Барнаул ушла

@user-it3ex2qp4r

Жыл бұрын

@@kuzov-studio дешевле дома установить

я конечно в этом не шарю, но если сделать электронные управление (кнопочки)и показания (электрическое табло), далее вывести это всё на потолок в район плафона (обставив это как нить красиво) ,можно наверное сэкономить место в бардачке. Повторюсь, я в этом не шарю и не надо меня критиковать

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Обычно так и делаем, плюс радиоуправление с брелка. На этой конкретной машине клавиши и манометр ставили еще до нас

Если машина оборудована ГБО, как турбинка будет себя вести с ним. Клапана не подсадит???

@kuzov-studio

11 ай бұрын

Так мы же настраиваем смеси по ШДК, в том числе под газ. Если вовремя обслуживать ГБО, то прекрасно ходит

Подскажите пожалуйста, а какова цена переделки данной

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Посмотрите в описании под видео

@pkv2703

Жыл бұрын

@@kuzov-studio не нашёл в тексте, стоимость. Или видео смотреть первое

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Тут всё есть kuzov-studio.ru/shop4x4

Ребят вы можете проверить крутящий момент на 2500 обор ЗМЗ про

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Вот же: thumb.tildacdn.com/tild3530-6664-4666-a439-666631323939/-/format/webp/____.jpg

@user-oe6fj8vy5v

Жыл бұрын

@@kuzov-studio ребят у меня ЗМЗ 409 112лс Я его перепрошил пара 4.6 КПП полусинхра 800 обор холостой ход 1 передача 3000 отсечка следующая на 1000 больше и так далее .стоит элтохометр на 2500 тыс обор 4 передача поспидометру 90кмч по навигатору 82кмч .при уменьшении обор двигателя у вас бес турбо увеличивается крутящий момент для этого есть формулы расчета при раскрутке до 3500 разгоняется по спидометра до130 . вторая машина Судзуки грант Витара 2л максимально эффективно до 3500 повторяет крутящим ЗМЗ но греется масло идёт его жор .этот двигатель очень повторяет 406 2.3л. следующие пары 5 125 АКПП передаточные числа очень близки КПП УАЗ полу синхру . Делаем заключение 2500 у вас должно быт 400 нм и АКПП четырех ступка от Судзуки дальше игратесь турбо .дополнительно в8 ЗИЛ на 2000 400 нм квч110 ,ЗМЗ про 150 насчёт н м надо проверять.при езде на 2500 4вд 11.5 л на100 кмч

Если такие проблемы имеют место с охлаждением, то почему бы ему не вставить жабры в крылья, и на капоте, как у рэнж ровера например?

Вот таким должен быть русский уаз 👍

СВАП 3UZ выйдет дороже, но показатели мощности выше и в плане надёжности это оптимальное решение. Если повысить давление турбины на этом двигателе, то двигатель внезапно закончится.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Нельзя сделать свап на UZ на такой машине- у него ниже экологический класс. Уже устал повторять одно и то же...

@user-qw9gz4qr1e

Жыл бұрын

@@kuzov-studio 4-й класс экологичности. Неужели УАЗ 5-го класса? Тогда только более дорогой 1UR-FE. Для ознакомления -- kzread.info/dash/bejne/a2euzbuQkcSdc7g.html.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Вы Америку нам открываете этим видео? 😂 Свап мы делаем тоже, это не сложнее, чем турбирование. Вот, например, проект, для ознакомления: kzread.info/dash/bejne/kZWj2c6kY62paKw.html

@user-qw9gz4qr1e

Жыл бұрын

@@kuzov-studio Отличный проект на видео, но это другие деньги, понимаю. Но вернёмся к нашим баранам. На УАЗе и родные приводы не выдерживают - значит в варианте с турбо нужно их усиливать. Турбина снижает ресурс не самого надёжного двигателя - значит целесообразно его заменить на более мощный V6 или V8 (Nissan 3,5л или Toyota 4,3л, если проходит по экологии). Это надёжнее и не намного дороже, но в долгосрочной перспективе окупится. Даже расход топлива будет примерно равен.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@user-qw9gz4qr1e Мы турбируем ЗМЗ уже давно, имеется хорошая статистика по слабым местам и отказам, в том числе и трансмиссии тоже. Что касается моторов ЗМЗ Про, то они собраны намного лучше и из более качественных комплектующих, чем версии 128 и 135 сил, проведенные длительные ресурсные испытания показали полную надежность нашего решения и износостойкость ЦПГ. Разумеется, раз мы даем свою гарантию, мы уверены в надежности и ресурсе, иначе какой смысл в такой работе? А на счет свапа- во-первых это совершенно другие деньги, а во-вторых какой смысл покупать УАЗ, чтобы сделать из него франкенштейна? В нашем решении не так много запчастей, которые нужно менять или обслуживать в процессе эксплуатации- машина остается УАЗом и ее смогут продиагностировать, обслужить и отремонтировать в любом сервисе УАЗ/ГАЗ по всей стране. А захандрит машина со свапом, куда обращаться за ремонтом? Везде просто открестятся с ней ковыряться- это трата времени разбираться в чужом колхозе

Хорошо. Но. Вы забыли поменять кузовные панели на бмвешные - а в таком виде - заржавеет.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Тонко. Я большой поклонник BMW, но тут мюнхенцы не конкуренты.

Монтаж - красота

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Да ладно? 🤣

@MihailFomichev

Жыл бұрын

@@kuzov-studio выглядит, по крайней мере, ничуть не хуже заводского (не шутка)

@xolod6102

Жыл бұрын

А что там в заводском по уму?)))не шутка🤣🤣🤣

@MihailFomichev

Жыл бұрын

@@xolod6102 тут собрались любители патрика а не бумера)

С завода так должно быть за эту цену! А так Патрик пустой стоит как 150 крузак б/у так лучше крузак ведь

@kuzov-studio

Жыл бұрын

По лесовозным- колеям лучше крузак? Вы серьезно готовы топить и разбивать его на тотальном бездорожье?!

@user-mg5sd8hc3c

Жыл бұрын

@@kuzov-studio не каждый сможет так прокачать Патрик да и это стоит столько денег не говоря о главном это время! У нас то степи лесов то особо нет

Вот после такой выжимки от этой турбины сколько двигатель проживет?

@kuzov-studio

5 ай бұрын

Пока ни один не лег. Строим ЗМЗ Про турбо уже 3 года, а до этого обычным 409м занимались

@sergsokolov4253

5 ай бұрын

@@kuzov-studio вопрос сколько км пробег до серьезного ремонта проживет, а не сколько лет. Может владелец два раза в год использует машину. Или по другому поставим вопрос: какая гарантия на двигатель?

@kuzov-studio

4 ай бұрын

Наша гарантия 60000км или один год

1. Не "тангента", а микрофон. Тангента - кнопка, на которую вы нажимаете для осуществления передачи. 2. Каналы можно запомнить в память. 3. Антенны установлены в неправильном месте. Кузов будет отражать сигнал обратно в антенну, таким образом заметно будет снижаться эффективность и перегружаться выходной каскад радиостанции. Антенна должна быть установлена на ВЕРХНЕЙ ТОЧКЕ автомобиля. Т.е. крыше. А потом приезжают люди после таких установок, и жалуются, что у них "рация не работает". Проверяешь КСВ, а там ЖОПА. Хотя, при таких установках даже проверять не надо. Сразу говоришь - переустанавливай антенну. За подиум для панели - плюс!

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо за комментарий, вы пишете верно. Но есть нюанс- мы предлагаем два варианта установки антенн- на крыше и на задних крыльях, это не просто так. Эта конкретная машина постоянно ездит по лесным дорогам, где очень много веток и антенны на крыше не устраивают заказчика. К качеству и дальности связи претензий у заказчика нет

Добрый вечер! А фары сами делали? Или куда-то обращались? Направится что линзы стоят в колодцах дальнего света

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Да, сами, разумеется. В отражатели ближнего света линзы встают свободно, а вот при такой установке- это настоящая хирургическая операция :)

Антенна на СиБи радиостанцию поставлена не правильно. Да и саму радиостанцию в Патриот лучше ставить Аполло - 1 третьей версии, блок отдельно, с управлением на тангенте.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Аполло мы ставим всегда, когда не нужен диапазон УКВ. На крышу антенны ставить нельзя, так как нужна устойчивая связь в лесу- машина преимущественно там и эксплуатируется. Нареканий по качеству/дальности связи нет

@user-wb5wv8vc7r

Жыл бұрын

@@kuzov-studio Антенна у вас работает только назад. Правильная установка это как раз на крышу авто, причем с врезкой в саму крышу. У меня у самого Патриот и я из тайги не вылезаю. Чем длиннее антенна тем лучше.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

@@user-wb5wv8vc7r вы не открыли для нас Америку, поверьте. И работает хорошо во все стороны, сами удивлены 🤣

А черных патрубков нет?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Они то есть, то нет в продаже. В скором времени вообще без них (в видовых местах) планируем обходиться

Все круто,НО зачем все это? И как это будет работать в процессе эксплуатации?и кто сей девайс обслужит в регионе? Там со стоковым то, наищешся мастеров! Не стоит этот автомобиль таких вложений, имхо, но ваш уровень мастерства 💯🔥

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Спасибо. А что, остальные машины в регионах проще, чем УАЗ обслуживать? Тут ничего такого сверхъестественного нет- любой адекватный механик спокойно разберется

однако импортозамещение гляжу у вам

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Да, стараемся и в этом направлении тоже...

Что по ценам? Пневма и турбина?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

По турбированию информация по ссылке в описании под видео, а наша пневма на две оси, если компрессор с ресивером на борту уже есть, стоит 164000р, включая электронные радиоуправляемые клапана и цифровой манометр. Мы не ставим пневмоклавиши (хотя это самый простой и дешевый способ), ибо они нас самих бесят зимой, когда обдувают пальцы ледяным воздухом при стравливании подушек. Какой-то странный человек их спроектировал...

@user-bf1do4el9f

Жыл бұрын

@@kuzov-studio у меня пневма по такой же схеме уже 12 лет работает все стоит на кранах и выпуск воздуха он за панелью управления ничего нигде не обдувает на каждую подушку по два крана (подача -сброс) немнего громостко но вместо пепельниц (машина 2010 г) все встало три мономета от грузовика +ресивер от вольво (пластик) и давление в любой подушке какое хочешь.

@user-bf1do4el9f

Жыл бұрын

Извините не поприветствовал сразу Привет. не досмотрел видос полностью на заднем мосту стоят вместо отбойников Но я отбойники внутрь подушек устанавливал от волги с передка

Размер резины не подскажите?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

265/70r16

Я вот тоже Teyes читал как "тэйэс". Ну написано же - буква в букву! Ан нет. Это "ти айз". Eye [ай] по-английски - глаз, eyes [айз] - глаза. Получается "Т-глаза". Что этим китайцы хотели сказать вообще не понятно. Но тем не менее. Во всех англоязычных и китайскоязычных материалах самих производителей это "ти айз".

@kuzov-studio

3 ай бұрын

Будет знать, спасибо

В какую сумму встало?

@kuzov-studio

4 ай бұрын

Всего не упомнишь. Напишите запрос на kuzov-studio@yandex.ru, что именно вас интересует

Всегда к таким видео один вопрос: зачем?

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Всегда к таким комментариям один вопрос: вы ко всем видео, которые не представляют интереса для вас лично, оставляете бесполезные комбинации букв? Вы считаете себя непогрешимым и что ваши желания и мнение- единственно верные?

А не проще мотор от крузака воткнуть?

@kuzov-studio

7 ай бұрын

Конечно проще

С расходом топлива Вы что-то перемудрили, пользуюсь УАЗ Патриот на автомате в городе 15-17 если активно подпиновать а по трассе 11 при скорости 100

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Речь о подготовленных машинах на колесах 32-33". Опыта по расходу на стоковых машинах у нас и наших клиентов практически нет. Денис Аль-Каш ТВ снимал видео про реальный расход, так у него на стоке около 20 литров было. В каментах тоже интересно почитать: kzread.info/dash/bejne/eIqlu6WMZrLNpKg.html

@kuzov-studio

Жыл бұрын

Еще момент- "активно подпиновывать на атмосферном моторе" = "тошнить на минималках на турбо". С наддувом- это совершенно другой автомобиль и в режиме "тапок в пол"- это ретивый конь, а не атмосферная черепаха

@user-oe3us3nd2j

Жыл бұрын

@@kuzov-studio сейчас стоят колеса 265х75х16, прошивка на коробку для лучшего переключения, разгон замерял 14 секунд уложился, а активно ездить это для меня крутить движок до 3,5-4 т. оборотов, а вот расход в 17-18литров только на полном приводе.

@kuzov-studio

Жыл бұрын

14 секунд- это нормальный показатель для такого конфига, моя новая машина ехала точно так же. Stage 2 едет чуть дольше 10 секунд и это пропасть

@user-oe3us3nd2j

Жыл бұрын

@@kuzov-studio в стоке с салона бало 18-19 секунд