Здравия Витёк! Ну ты настырный😀, сколько средств и сил затратил , но дело не в этом. Ты красавчик и просто молодец что не передирал чужии идеи, а добился всего сам, дай бог твоей машинке ездить на высшем уровне долгие годы! 💪💪💪👍👍👍👍👍✌

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо за душевный коммент! всех благ!

Виктор, ты красавчик!!! Спасибо тебе за твоё старание и терпение!!! Результат превосходный, думаю со мной многие согласятся!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Надеюсь на это) Спасибо)

@dmitriyakimov4016

6 жыл бұрын

4 года езжу на патриоте по рыбалкам, охотам и на отдых. Посмотрел ролик - впустую потраченное время - мое, автор так вообще из уазика сделал то, что надо или сделают еще 5-10 человек. Патриоту, машине, ни автомат, ни турбо даром не нужны.

@user-td1rj6ns3s

6 жыл бұрын

витек а крутящий на каких оборотах такой получился

@user-td1rj6ns3s

6 жыл бұрын

если у вас один патриот и придется ездить в городе и торчать в пробках я думаю еще как нужен автомат а в грязи и на автомате можно ездить просто опыт а лишняя мощность двигателя это таже ваша безопасность

@user-jc6lc1hg2f

3 жыл бұрын

@@Vicsber Добрый день Как с вами можно связаться . Номер можете дать свой?

Для удобства оглавление: 00:00 Введение 01:20 Какие требования я поставил для турбо УАЗа? 02:09 Почему турбо УАЗ строился 4 месяца и какие были проблемы? 08:45 Технические подробности Турбо УАЗа 14:44 Сколько стоит, где ставят, гарантия и подобные вопросы 17:07 Про масло 18:50 Расход топлива 21:38 Про удачность конфигурации турбины и мотора ЗМЗ 409 24:38 Почему именно турбина, а не что-то другое? 26:24 Про советчиков, которые совсем не советчики 27:09 Почему не компрессор? 27:51 Почему не СВАП? 29:28 Ещё раз про мозги УАЗ Патриот 30:45 Работа круиз-контроля 31:17 Работа ESP 31:37 Как узаконить турбину? 32:59 Динамика Турбо УАЗ Патриот 35:34 Результаты со стенда 36:21 Про заезды со стоком и Патриотом 180 сил

@valltroff996

6 жыл бұрын

Витя,все ништяк! Но KIT это и есть КОМПЛЕКТ))) Комплект комплект......просто забавно)

@Vicsber

6 жыл бұрын

))) я никогда, никогда, не повторяюсь, не повторяюсь!

@danisssimodanisssimo2864

6 жыл бұрын

Аллилуйя Витя))) дождались))) теперь давай омыватели фар))) в вк с тобой говорили о них))

@Vladumur-7

6 жыл бұрын

спасибо) за оглавление

@presnyak444

6 жыл бұрын

Виктор Берченко Спасибо за труды! Но с маслом конечно намудрили. За 500р 1л масла uazlukoil? Это не правильно. Вообще, посоветовали типа спецы😂. Почитайте ойлклуб.ру Там есть ДобрыйЛось. Если от себя совет, то класс по API вообще не нужно брать в расчёт. Уже давно sk а не sn последний. Оптимально для вашего проекта это A3 10W40 на зиму 5w40 на III или IV группе базамасла. И это будет с лихвой. Цена у самых красивых 400р -1л. А уж если по API то SL оптимально, полнозол в классике жанра! SN это для девочек😉

Первопроходец, уважуха за старания, лайк и подписка

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо!

Виктор ты молодец. Воплотить идею в жизнь, да еще и сделать доступной для каждого желающего.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Привет Виктор! Заранее большое спасибо за твой труд.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Здравия! Спасибо)

Ну что сказать, просто КРУТО, теперь я знаю какой у меня будет Патрик, СПАСИБО!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Благодарю!

@33-463

3 жыл бұрын

Ну ,что поставил?

Красава Виктор! Впечатлил по настоящему. Блестящая работа! Всё очень доступно понятно и подробно, колоссальная работа, великолепный результат. Проект много стоит для тех кто хочет тюнить своего любимца! Спасибо за твой полезный труд!

Класс!спасибо за проделанную работу!многие поступят по натоптаной тобой тропе)

@Vicsber

6 жыл бұрын

рад, что помог)

Лайк не глядя. Чёткий уазик. Красавчик Виктор, так держать!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ec3mq8jl9m

6 жыл бұрын

Виктор Берченко Здаров! Блин так и не ответил ты под прошлым видео... как думаешь может стоило только в торгмаше сделать их доработку - чип, впуск - выпуск и получить те же 180 кобыл и 210 момента? Просто сам задумываюсь о таком и не могу определится с выбором

@brobusrus5672

6 жыл бұрын

Неплохо получилось! Вот только есть одын момент: змз-про у УАЗа уже есть, скоро наверно и в патриоте. З.ы. почему то мне кажется что если уазу сделать передние двери чуть пошире он будет более гармонично смотреться

@landyshserebristyy2493

6 жыл бұрын

BatekFly Russia Federation! Мадам вы лайки лепите куда ни попало. Это вам не репу печь где вы и где уазик?

Четкий проект! Так держать Виктор!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за проделанную работу и информацию,такой эксперимент и опыт очень нужен,тоже захотел,но в другом городе пока проблематично найти рукастых,типа как Роман Б.

@Vicsber

6 жыл бұрын

думаю и кит-комплекты придумают, чтобы отправлять по всей России)

@user-lc2yx2cs2c

6 жыл бұрын

mik strelitze щщь

Супер, молодчина!!! Самое то, что надо для патра, плюс все на стоке.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за ваш труд

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Молодец! Уважуха,сколько бабок сэкономил людям у которых нет иномарочного комплекса,которые ценят и строят многоцелевые универсальные машины.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Здравствуйте. Аплодирую! Молодец! Добра и здравия!

Это просто...... нет слов!!!! Ты молодец!!!!! Даже слов не могу подобрать как похвалить!! Молодец!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Благодарю!

Растёт!!! Ставьте лайки, пацан молодец, турбо уаз многие ждали! Меняй тормоза!!!))

@Vicsber

6 жыл бұрын

ЗДТ наше всё! Спасибо)

Единственное длинное видео которое я досмотрел до конца.Лайк однозначно,человек реально старался!!!

Поздравляю с успешным результатом! Спасибо за труды. Как говорится - ни гвоздя, ни жезла!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Взаимно)

Все таки уговорил меня подписаться на канал :) респект за проделанную работу! Многие это оценят...

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо!)

Красавчик👍👍👍

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо!

Спасибо за видео и труд! Было интересно, подробно и информативно. Пионерам всегда уважение!

Видео супер. Огромное спасибо!!

Мои поздравления. Уважуха за терпение и старания. Ты уделал 99% чип-тюнеров России. Ведь основная проблема кроется не в механике, а именно в прошивке. 👏

@RomanBrodsky

6 жыл бұрын

Это я уделал :))

@Vicsber

6 жыл бұрын

Я не делал - все претензии к Роме, см. его коммент))

Спасибо Виктор.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо за спасибо Сергей!)

Спасибо за проделанную работу !

Класс,слов нема одни эмоции!!! МОЛОТОК ,Здоровья и Удачи!

Витя красавчик!!! Автомат. теперь турбо. Вопрос: чем занимаются наши инженера в нашем автопроме?? А ведь они ещё за это деньги получают... Такой патрик с конвеера должен стоить 1300000 максимум... я бы не задумываясь взял. ведь альтернативы за эти деньги просто не было бы в принципе... Продажи такого патрика выросли бы раза в три минимум. Автопром России позор вам и стыдно должно быть...!

@Vicsber

6 жыл бұрын

В 20 году будет и АКПП и турбо с завода, пока спасаемся сами)

@Sobachkin111

6 жыл бұрын

С чего это 1.3? Тут проще брать FIAT Fullback он как раз эти деньги. Альтернатива есть, открой предложения. Продажи Патрика бы взлетели если бы качество было, а его нет даже при текущей конструкции

@user-hk6oc6tq2z

6 жыл бұрын

Главное, что бы в этом не учавствовал Китай.

@Sobachkin111

6 жыл бұрын

Алена Иванова Потому что будет лучше?

@olegmamonov7350

5 жыл бұрын

Тут проще брать FIAT Fullback Хм.. Тот же Аналог - Мицубиси L200@ ОК. Едем, например, в Тверскую область...в Леса (Дача, Рыбалка, Охота...Et Cetera) Если что...ремонт FIAT@ - это..."Попадалово" (даже не в смысле Денег! - а вообще, в целом..) Там, в местных тех.центрах, о такой марке - даже Не Слышали! (после распада СССР и "Жигулей"..) Ну И?

Лайк не глядя))

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Однозначный респект! Ты молодец! Очень интересно! Ну, и ждём продолжения, раз это "только начало" ;-)

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо!) всё будет)

Очень хороший и полезное видео!спасибо автор за такую информацию

Твоюжмать!... Как тебе такое, Илон Маск!?

@Vicsber

6 жыл бұрын

а это идея - дальше сделать электро уаз)))

@IgorF164

6 жыл бұрын

похож скоро летать начнёшь :)

@user-pm7hm2rw3w

6 жыл бұрын

Виктор Берченко не нравятся мне ни автоматы, ни турбины, а вот воткнуть в уаз 4 электромотора с батареей и например 126 вазовским мотором с генератором было бы отличной идеей.

@techpriest40k

6 жыл бұрын

расход возрастет, т.к. кпд у схемы генератор+электромотор меньше чем у МКП или АКП, если грубо то потери в 2 раза возрастут. Хотя моменту на низах добавит.

@user-pm7hm2rw3w

6 жыл бұрын

Евгений Цветков не факт, КПД электродвигателя и генератора процентов 90, силовая электроника еще ~95. Отвязав мотор от трансмисси можно крутить его в самых экономичных режимах + рекуперация. КПД АКПП+раздатка, карданы, мосты не самый впечатляющий. К тому же мы получаем постоянный, полный привод, без проблем свободных дифференциалов и кучи устаревшей механики.

Лайк за отличный элемент шоу в начале! Молодец что довел до логического финиша! Но во второй части слишком затянуто, много повторов в рассказе и пауз, понимаю что для тебя это очень большое дело, но концовка сильно контрастирует на фоне очень лаконичного и эмоционального начала!

@user-uq2rm9lz2y

6 жыл бұрын

Паша, не зазвездись)

@PavelKabanovA

6 жыл бұрын

УАЗ ДЭД: С чего бы?? Я ж не Академег. Просто честный дружеский комментарий написал, я сам всегда рад подобным комментариям в свой адрес!

@stepangolovachev

6 жыл бұрын

Pavel Kabanov, забавно что академика упомянул. Как-то смотрю твоё видео и чувствую как академиком засквозило;)

@PavelKabanovA

6 жыл бұрын

В хорошем или плохом смысле? Возможно мы в чем то и похожи, но я всетаки стараюсь быть ближе к народу, да и глупо нас сравнивать, у него "ШОУ номер 1" сейчас, а у меня это просто хобби, да и машина у меня одна только ;)

@stepangolovachev

6 жыл бұрын

Pavel Kabanov, не мне судить) Тут вопрос философский - индивидуальность и неповторимость. Второй академик никому не нужен (ок, мне не нужен, просто мания величия, хе-хе). Видосы про заблуждения однозначно - топ, видно что стараешься! Ещё был хороший видос про стеклоподъёмники - один из первых увиденных.

Обалденные видео у тебя, обзор шикарный. Всех благ!

Спасибо за труды Виктор:)

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Угарное видео ! Я репост сделал

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Молодец Виктор.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Лайк!!! Хочется сказать браво!!! Уважение!!! Ждем драг с тормашевским и со стоком!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Скоро будет)

Виктор Вам поклон из Питера.И самое главное очень правильно и спокойно всё освящаете.Бог Вам в помощь дорогой Виктор.Благодорю.

Это круто ! молодец.

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо!

Молодец! Позновательно. Приятно смотреть. Теперь с тормозами надо поработать наверно.

@Vicsber

6 жыл бұрын

ЗДТ наше всё) скоро буду ставить)

Искреннее уважение и благодарность за творческие поиски ! С УАЗа магар!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Главное, чтобы не поругали, а магара не надо)

Грамотный дядька👍 удачи тебе и спасибо🍺

Да ты гений, черт возьми! :) Это что получается? 1 млн Патриот (макс. комплектация), коробка 150 тыс, и турбо 100. Примерно 1250000 и неплохой (большой!) автомобиль?

@Dostoevsky2012

6 жыл бұрын

без гарантии

@Vicsber

6 жыл бұрын

а с мощностями завода могли бы и за 1 199 000 продавать

@YarDrovosek

6 жыл бұрын

Даа, ещё бы подвесочку по мягче и вообще огонь было б)

@user-vz1cy7tl8y

6 жыл бұрын

Р@ман есть такое, ставят пружины, нагрузка на них, а рессоры выполняют вспомогательную роль.

@YarDrovosek

6 жыл бұрын

Владимир Гаврилин а нет ссылочки?

Повторю предыдущего. Лайк не глядя. Есть ещё парень на Ютубе доводил до до ума Патрика, чтоб зале дверь норм закрывалась да вода в салон не лилась. . Благодаря вам конечно много чего держится в нашей стране. Но мне вспомнилась Куба почему с ее закрытой санкциями экономикой и тачками 60х годов. Потратить столько сил и денег. А это очень дорогого стоит!!! И не выйти из 10 сек. Вот наш говнопром! А потом.. ты ещё от ментов бегаешь. В нами регистрировать. !! До пошли они! Уже то, что люди бесплатно для завода им такие золотые исследования проводят! Чего стоит! Молодец парень!!!

@Pou-2023.

6 жыл бұрын

он в видео чётко сказал цель работ..10-11 сек. а разгоняют 406 двигатель еще быстрее при желании. это не та цена чтобы ставить на уаз

@Avtozavodec

5 жыл бұрын

каскадер, патрик весит как газель, мотор 2.7, на мой взгляд 10 секунд достойно, или гонять на уазе нужно? Суть вся в моменте для тяжеловесов, а не в лошадях на 6000

Так держать, Виктор!!!

Подпись однозначно!!! Оооочень интересно.

Витя, салам Брат! Я купил УАЗик только из-за твоего позитивного ролика про этот новый шедевр еще в 2015 году. Так что, типа, веди до конца. Сделай пожалуйста обзор или руководство про замену кондиционера. Приближается лето. Я часто езжу по трассе Астана - Алматы - Астана, где местами температура достигает 60 град. Ну, и кондишн не справляется вообще никак. Хотя и есть свежие американские авто, которые прекрасно справляются с этой, да и с любой задачей, в условиях демократичного расхода топлива, но на них не стоит. Хочется своего, отечественного производителя. Наверное сказывается военное воспитание в военном училище Ульяновска.

@Vicsber

6 жыл бұрын

подумаю! спасибо)

Ты лучший!!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

))

Лайк за начальную подачу ролика :)

Брат, красава! Благодарю за твой опыт, очень полезная информация!

Увидел новое видео от Виктора, лайк не глядя)))

@Vicsber

6 жыл бұрын

Хорошая традиция)

@AnatoliySm

6 жыл бұрын

Виктор Берченко чаще снимай видосы!))) у тебя отлично получается)

Классно замутил, спасибо) видео очень понравилось)) Один вопрос, откуда у тебя столько денег?)))

@Sh-zh5rn

6 жыл бұрын

Прочитайте мой клиенты , от туда и 💰

@Sh-zh5rn

6 жыл бұрын

Коменты

@Vicsber

6 жыл бұрын

я работаю в маркетинговом агенстве на неплохой позиции. так, что своей готовой зарабатываю, честным трудом.

очень большой молодец! спасибо тебе!

Очень интересно будет, я думаю очень многие будут ждать этого заезда, но я в тебе и твоём Патриоте не сомневаюсь, удачи и ждём отчёт.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо, уже запланировали на вторник)

Респект тёзке! Всем диванным теоретикам-комметаторам в стиле "зачем все это лучше купить нормальный авто" - покупайте и ездийте на здоровье! У нас страна свободная. Просто инженерный тюнинг не для Вас и не надо плеваться желчью когда вас на вашем хорошем авто обгонит Патриот или Приора или Калина под 200 сил...просто каждому своё...

Лайк за бател тодс анд дабл драгон.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо!

Оно того стоило! Супер!

Посмотрел и захотел такой же! Очень крутой УАЗ!

добрый день Виктор . подскажи пожалуйста адрес сервиса куда можно обратиться по поводу расхода.а то у меня по городу минимум 18 литров.

@xHTOPEXBu

6 жыл бұрын

Алексей Шипилов что из тюнинга установленно?

@Vicsber

6 жыл бұрын

uaz-tdm.ru/

Ну ты маньяк, в самом добром смысле слова, молодец, я твой фанат. Как можно установить у вас с Романом такой кит? Я беру Патриота в мае - июне в максималке, и можно ли сразу турбануть машину?

@user-bz6xg1ty4u

6 жыл бұрын

Андрей Роу ,сразу не стоит.Во первых, нужно сначала обкатать немного, во вторых нужно ,хотя бы пару ТО посидеть на гарантии.

@user-rq7ho2rl4e

6 жыл бұрын

Спасибо

@user-rx4hv9sd1f

6 жыл бұрын

Андрей Роу можете на т/д. Уаз у Виктора есть сылка. Удовольствие +120тр

@user-rq7ho2rl4e

6 жыл бұрын

Спасибо, посмотрю

@Vicsber

6 жыл бұрын

uaz-tdm.ru/turbo/

Молодец, спасибо за проделанную работу!

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо)

Молодец! Достиг цели пусть и такой большой ценой

Красавчик ты и твои помощники нужное дело сделали, а если сможете это продавить и официально ставить по отработанной технологии (100 процентная гарантия успеха) то нужно ставить памятник. Мощный двигатель это то что ему давно требовалось. Вопрос он прицеп после этого сможет таскать или это уже перебор?

@Vicsber

6 жыл бұрын

уже продавил)) uaz-tdm.ru/turbo/ Сможет)

@Sobachkin111

6 жыл бұрын

Ему дизель нужен

@stepangolovachev

6 жыл бұрын

Виктор Берченко, а это уже конкретное враньё))) Спрашивают про тех регламент и заводское авто. А Щербинка кто? Никто.

@Sobachkin111

6 жыл бұрын

Ну может они вносят изменения

Теме конечно же шикарная но, остаётся один довольно важный вопрос. Каков будет ресурс двигателя после данной модернизации?

@Vicsber

6 жыл бұрын

Уже пообщался с экспертом на стенде - не поменяется. Видео с ним будет.

@RomanBrodsky

6 жыл бұрын

Покатухи скорей посадят мотор, чем лайтовая турбинка.

@user-qi5pt6fv6p

6 жыл бұрын

Так скока можно снять с движка без ущерба как я понимаю 150 это придел

@Dostoevsky2012

6 жыл бұрын

Не слишком большая удельная мощность получилась. Поэтому вряд ли ресурс сильно пострадает

@user-nv7or9ju1v

6 жыл бұрын

Mega Dronson д

Вы большой молодчага,Виктор! Именно такие люди вертят Планету!!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Вот это видео. Очень интересно, лайк. Надо со свапнутым Патром еще зарубиться)

@Vicsber

6 жыл бұрын

Уже нашелся Патриот с 2jz

пишу из 2019 года. Цена установки теперь от 170 т.р. Конец мечте((

@fire679xl

4 жыл бұрын

За 170 это нах никому не нужно.

Кстати интересно было бы тебе проехать с Патриотом от Торгмаша, они позиционируют свою машину тоже в 180 лошадок и 270 крутящий момент

@ninjatrip5476

6 жыл бұрын

Андрей Роу присоединяюсь

@Vicsber

6 жыл бұрын

вот с ним и будет заезд, уже на следующей неделе, если ничего не сорвется.

@Sobachkin111

6 жыл бұрын

Рядом G55 как детей сделает

@user-jb4lb6ee1y

6 жыл бұрын

Виктор Берченко, Вы с Шарандиным договорились или с кем то, кто у него делал?

@user-sn9vj1lq6g

6 жыл бұрын

Виктор Берченко давно от тебя ждём. Судя по физиономии Анатолича, он был доволен как ребёнок.

Ты реально красавец! такой тернистый путь и отличный результат, теперь еще ресурс понять, хотя, думаю, с ним все в порядке будет)

@Vicsber

6 жыл бұрын

Ресурс со слов спецов не поменяется

Ёмко, информативно, по делу. Лайк однозначный!!!

Виктор не обращай внимания на Кабанова не ему давать режиссерские советы , я его видео сколько не заставлял себя досмотреть до конца так и не получилось. А твои смотрю с удовольствием. Так держать.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо за поддержку)

Виктор, однозначный большой лайк за достигнутый результат. Заморочился знатно. Открой секрет зачем? Неужто просто хобби? Сам не подумываешь заняться выпуском-установкой этих кит-комплектов?

@Vicsber

6 жыл бұрын

Хочу не просто ролики делать, а делать что-то для таких же как я Патриотоводов. Это и про АКПП и про турбо. Делать то, чего еще не делали. Абсолютно без коммерции, чистое хобби.

@user-bz6xg1ty4u

6 жыл бұрын

Виктор Берченко ,поэтому это и интересно!)

@Sh-zh5rn

6 жыл бұрын

Зарабатывает

@Sh-zh5rn

6 жыл бұрын

Виктор не хотел ни чем лично вас огорчить . Но тот салон в Щербинке про который вы говорите как о профессионалах оставили мне после установки АКПП просто большой негатив. Мучаюсь уже 4 месяца с этой машиной. Плюс один свободная правая рука.

@Vicsber

6 жыл бұрын

а можешь детально рассказать, что случилось? помогу, если чего готов снять ролик в твою поддержку - пиши в вк или на почту.

Бро ! респект ! вот ты заморочился :) !!!

Шикарно!!! За креативный подход к съемке ролика-отдельный жирный лайк!!! Спасибо Виктор! Замечательное видео!!! Особую радость принесло, что есть на Руси грамотные и классные спецы своего дела!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо)

А дизлайки, наверное, ставили представители завода УАЗ. Хорошо ты их нагнул. Вместо мультимедии и кожи могли бы на заводе так сделать, при той же цене.

@RomanBrodsky

6 жыл бұрын

Их ставят владельцы некро-крузаков. И те, для кого некро-крузак - это предел мечтаний)

@Sobachkin111

6 жыл бұрын

Нормальная машина. Сегодня видел 105-й Крузак - легенда и в отличном состоянии. В Prado 90 уже есть все опции и мото

@Sobachkin111

6 жыл бұрын

Представители завода УАЗ просчитывают экономику и возможности. В итоге, процент выходит малый. Ибо конструкция УАЗа архаичная и мощностью все будет разрушено

@olegmamonov7350

5 жыл бұрын

представители завода УАЗ@ Виталий Лаптев@ Вся "Проблемка" в том, что...после 1991 года (распада СССР) Теперь "все решают" - Олигархи@ (главы Фин.-Пром.Групп) , а им нужна - ТОЛЬКО ПРИБЫЛЬ! (По факту) Отсюда и такие "решения" - навешать дешевых (китайских/корейских) "побрякушек" - побольше, - а потом выдать, все это, за т.н. "модернизацию" ! А УАЗ-Патриот@ (как модели) - Нужно только Две Вещи! (хотя бы, Для начала!) Это: Замена - откровенно слабого двигателя (без всей этой "Мудрёжки" с турбинами), и - замена трансмиссии (вариант: город - с АКПП, вариант Село - с Механикой) И Покупатели - будут! Весь Вопрос - в Решении/ в Подходе...

@vasyapupkin1267

4 жыл бұрын

@@olegmamonov7350 Ты вообще на Патриоте ездил? Чет сомневаюсь, там же нет АКПП! То, что ты не петришь в ценообразовании, я молчу! Сколько найдется покупателей на Патриот за 2 ляма? А минимум столько будет стоить Патриот по всем хотелкам автодрочеры!

Есть предложение!!!!! Тот кто пойдет по такому же пути, символичные 1000 руб. Вите на карту!) Не большая благодарность) Работа колоссальная! Вить, ты псих))))))))))

@Vicsber

6 жыл бұрын

Не, не надо. Можно просто бутылкой отблагодарить в коллекцию алкоголя мою, а денег не надо)

Шикардос ,молодчина !!!!

Молоток,подрастешь кувалдой станешь. Просто супер! Спасибо за ролик!

А сайт даже не работает

Курлык ёпт)))

@Vicsber

6 жыл бұрын

Нашёл))

@user-ht1ns1bu1x

6 жыл бұрын

Виктор Берченко ага)))

Красава. Витька прям рвало изнутри когда он запчасти на капот выкладывал. Доработай выпуск, это ещё даст прирост неплохой, будет ещё интересней. Жирный лайк за терпение, труд, время и затраченные деньги

Лайк за упорство и достижение результата

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо!

После озвучки ценника .... я понял что это мне не надо)))))

@Vicsber

6 жыл бұрын

100к - за приличную динамику - это дорого?) Есть дешевле?)

@ACNikolaev

6 жыл бұрын

Вариант LSGA. Есть и 180 лс. Недостатком, видимо, можно считать то, что они только в Москве.

@user-jv8dj2zn8d

6 жыл бұрын

за 100к можно поставить нормальный двигатель , а если продать УАЗ и добавить 100к - можно купить отличный внедорожник , все эти турбоизвращения реально для извращенцев , если бы это стоило 30-40к , тогда да , а так нет...

@ACNikolaev

6 жыл бұрын

Ваня Иванов Любопытно. За сколько же, по-вашему, можно продать уаз и какой хороший внедорожник можно купить за вырученные от уаза деньги +100к. Как говорится, критикуя - предлагайте).

@user-jv8dj2zn8d

6 жыл бұрын

намекаете , что это ведро не продать уже?:-))

А как теперь все это регистрировать в ГИБДД?

@Vicsber

6 жыл бұрын

В оглавлении есть такой пункт) кликни на него)

@TIMUR33100

6 жыл бұрын

А налог на 135 и 180 л. с очень отличается поэтому регистрация не нужна!

@Rajif270779

6 жыл бұрын

Зачем регистрировать. Катай так. 👍

Виктор, как всегда всё на высоте. Палец однозначно в верх!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо!)

Витя, молодчина! Заморочился ты конечно не слабо)

@Vicsber

6 жыл бұрын

спасибо, старался)

Через сколько цепь оборвет?

@Vicsber

6 жыл бұрын

в чём проблема поставить однорядку от Родоса или двухрядку, если порвет?

Все конечно хорошо,НО 180 сил делают и без турбин и прочих сторонних навесов - чип тюнинг и впуск-выпуск,скоро 210 уже выйдет проэкт.Турбина все же слишком сложно,плюс нагрузка на маслосистему Патриота,а она и так перегружена на 409.Масла будут так же дороги и ресурс будет между сменами короткий.....вобщем все не так просто'

@RomanBrodsky

6 жыл бұрын

180 сил на 5500 оборотах. Как часто уазик будет выдавать эти силы. Ну что за народ?!

@1111kolian

6 жыл бұрын

Для Патриота крутящий момент гораздо важнее чем лошади мне полученные 320 ньютонов нравятся больше стоковых 230)

@youtubeshit

6 жыл бұрын

Самою большую атмосферную мощность я встречал на 406.2,с колеса сняли 170 сил.Это не дроч был а ресурсный,нормально собранный мотор.С 409 сложнее снять мощность,объём излишне большой.Турбовый оптимально собирать из смеси 406-514-405. Хотя что тут рассказывать,Волгари уже перепробовали все варианты ещё 10 лет назад. За 100к я бы перетряхнул стоковый мотор,доработал ГБЦ,впуск и выпуск и распредвал.В процессе эксплуатации это будет выгодней.

@user-on6yy5gt7j

6 жыл бұрын

Роман Вы оба молодцы .Проведена большая работа.Причем просчитанная и грамотная технически.Необорощай внимание .Кто этого не видит люди не далекие.

@user-dc5he4qn5r

6 жыл бұрын

Викторович, нормально для 406-го ещё степень сжатия увеличить, доработкой блока цилиндров, на 409-м ещё больше можно мощность получить, сейчас технология двигателя по сравнению с первой партией имевшей хорошие характеристики заметно улучшилась, да и обвес тоже стал гораздо приличнее, часть косяков убрали, но увы - часть оставили или заменили на новые.

поздравляю Витьку и патрик! добил! не прошла и вечность))))

@Vicsber

6 жыл бұрын

Добил))

Автору огромнейший респект!!!! Виктор, ты реально вдохнул жизнь в использование и, соответственно, покупку этого, весьма сомнительного, автомобиля!!! Ещё раз - респект!!!

змз про с чиптюнингом на 180 лс и 12 сек до 100 едут, скоро подешевеют и никакая турбина не нужна на 30 лс

На патриот нужно V6 или V8 . Все остальное не надежно и не надолго .

@Vicsber

6 жыл бұрын

Почему не свап я в ролике ответил

@user-wc7iu9dc8s

6 жыл бұрын

Виктор Берченко , да я не против сказал что думаю . Просто у нас разные взгляды . Посмотрите канал nva-motors .

@Vicsber

6 жыл бұрын

У них свап на Патриот - 500к. Нафига?))

@user-wc7iu9dc8s

6 жыл бұрын

Виктор Берченко , мне машина дарит эмоции , поэтому я трачу на нее деньги . Хочу эмоции . Согласен что 500тыщ это много , но турбо на слабом 2.7 это путь вникуда . Когда у вас будет V8 вы поймете что змз это только чтобы передвигаться . Внедорожнику нужен крутящий момент с низов дизели я тоже презираю , но у меня пока дизель ) Конечно это здорово , что у вас получился эксперимент с мотором , но это как jz в газель . Прокатитесь на соренто 3.3 или на fjкрузер 4 литра поймете о чем я говорю .

@Avtozavodec

5 жыл бұрын

@@user-wc7iu9dc8s нва безусловно люди с прямыми руками, но они будут при любых плюсах ЗМЗ топить за свап, потому что это их бизнес

Зачетно получилось. Ждем следующий видос про то как ты все это оформил))

@Vicsber

6 жыл бұрын

А смысл?) проще снять, если припрёт и потом заново поставить - один день работы)

@user-ed1xu7qy6q

6 жыл бұрын

Делать обманку на замок капота нужно, якобы тросик оборвался замка капота, для любопытных гаишников)) тоже вариант?))

@Vicsber

6 жыл бұрын

огонь))

Виктор!! Просто красавец!!! Лайк, Репост и большое спасибо!!! :)

@Vicsber

6 жыл бұрын

Спасибо)

Не повезло тебе с исполнителем-автосервисом. По твоему рассказу - половина проблем от них.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Не соглашусь) найди тех кто за 100к поставит - я к ним съезжу) мы много экспериментировали в начале

Это все конечно хорошо, Виктор, что ты сделал с Патриотом, но из всего этого можно сделать вывод, что лучше за эти деньги которые стоит новый Патриот и вложения на все эти турбины и АКПП, купить 10 ти летний Лэнд Крузер Прадо 120 и там будет и хороший двигатель и коробка автомат и как не крути другой комфорт и все остальное.

@Vicsber

6 жыл бұрын

Кому лучше?) Мне не лучше)

@ape6990

6 жыл бұрын

и запчасти в 10-20 раз дороже, и обслуживания у диллера не будет и гарантии:D

@user-bz6xg1ty4u

6 жыл бұрын

Мир Джипа ,сравнивать 10- летнию машину с пробегом около 200 тыс. с новой, пусть даже и с нашей.... ) Да завязывайте вы уже со сказками про вечные Тойоты.

@user-ic7kc8vo1w

6 жыл бұрын

Ape запчасти дороже????? Ты чё ваше пишешь !!!?? Гарантия на УАЗе 😂😂😂😂😂😂

@user-ic7kc8vo1w

6 жыл бұрын

Сергей Павлов проверим ??? 12 летний крузак и новый патриот,и кто будет ломаться а кто ездить ездить и ездить!!! Готов на 500000 тыщ спорить ???? Или только херню писать в комментариях !?

нет слов!!!!! просто КРАСАВЧИК!!!!!!

@Vicsber

6 жыл бұрын

Благодарю)

Нет слов Витя ,ты сделал вещь !!!! Супер, жду видео бездора ...

@Vicsber

6 жыл бұрын

))