УАЗ Патриот АКПП Часть 2. Тест драйв и подъем в скользкую гору.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мы получили УАЗ Патриот с АКПП на тест драйв у компании КОЛМИ. В сети уже много обзоров данного авто, поэтому решили сделать упор на подъеме в скользкую гору.
~-~~-~~~-~~-~
UPD: Посмотри весь дневник участия якутского экипажа на внедорожных гонках RFC GRAND FINAL в Малайзии! Плейлист тут: • Серия 1. Впервые наши ...
Пікірлер: 424
Молодец, Руслан. Ощущение, как будто с другом тачку тестировали - катались. Подача приятная, есть такое выражение: "в доску свой" - это про тебя.
Спасибо, Руслан! Автомобиль огонь, и слушать было исключительно приятно!
Лайк - за приятный грамотный обзор - всё показал-рассказал. Молодец !
Руслан,лайк! Приятно что всегда в хорошем настроении, на позитиве
Молодец! Отличный обзор, и подача отличная, с юмором!
Отличный обзор. Все ясно и понятно. Лайк.
Молодец! Отличный обзор,Молодец!
Обзор хорош, но на заметку, не EPS, а ESP (Electronic Stability Program) система динамической стабилизации автомобиля, это общее название электронных "помощников встроенных в машину, конкретно в Патриоте установлены TCS - регулирования тягового усилия ведущих колес, HBA - гидравлического помощника торможения, HHC - помощи при трогании на подъеме. Режим Offroad служит для отключения всех этим систем и соответственно повышения тяговых характеристик автомобиля
@Specter690655
4 жыл бұрын
Не совсем так. Режим Offroad отключает ESP, но оставляет всё остальное. При этом, начинают работать имитации блокировок дифференциала (это даже видно на видео)
Спасибо за позитивный видос.
Молодцы ! Спасибо ! 👍👍👍
Молодцы ребята, четкий обзор
Хороший обзор спасибо автору
Братуха привет! Хороший обзор ,без столичного хамства! Лайк и подписка.
Хороший отзыв, спасибо!
Отличный обзор
С юмором, зачёт.
Парни молодцы!!! Продолжайте дальше в том же духе обзоры !!! Всё очень понравилось ! От меня ЛАЙК и подписка !Браво !!! Привет из Сибири !
Интересное видео! У вас хорошо получается.
@user-le8ql7tm2z
4 жыл бұрын
А правда, что в Якутии очень распространены УАЗ буханка?
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
+Артур Исхаков да. Буханок много
Машина хорошая,но автор артист с большой буквы
Молодец так держать!)
Получился классный УАЗ на автомате, просто круть🙂👍👍👍👍
Был приятно удивлён когда оператор наконец-то вышел из кабины
чёрт побери приятно удивлён, машина выглядит очень достойно!
Хороший обзор, спасибо 👍🍾🥂🇦🇲
Внутри очень красивые кожаные сидения из настоящей резины!!
@user-sy6sz6hn3s
4 жыл бұрын
😂😂😂
@user-cq5gd6yz2d
4 жыл бұрын
Давно ли щупал сиденья в Мерседесе?))
@ooobars583
4 жыл бұрын
За то ни одно животное не убили ,ради чей то жопы👍
@kamen577
4 жыл бұрын
Да, молодой кожзам
@walk1147
4 жыл бұрын
Кожа молодого дермантина)))
Адекватный обзор
Классный аппарат, хорошо бы дождаться обещанный кроссовер
Спасибо. Классно! Можно было бы, несколько раз лайкнул бы! 👍👍👍
А вы на каких шинах то катались ? Минус 8, снег все накрыл, красота !
Какая резина стояла на машине? Микрофон в магнитоле в верхнем левом углу. Работает магнитола на троечку
*ВОТ ЕЩЕ про необычный Патрик пикап **kzread.info/dash/bejne/oKuqq7GigsqTgtI.html*
С новым годом! Привет вам с Киева. Хороший обзор.
@user-td2zu6py7t
4 жыл бұрын
Киеву привет ! Сибирь.т
Земляку 5 .Отличный канал!
Режим офф-роуд и на механике здорово помогает ! Проверено ! )))
Отличный автомобиль) Кстати, полноценный круиз-контроль как бы и на механике есть.
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
Денис Куликов спасибо, буду знать!
@billybonce9731
4 жыл бұрын
@@RuslanOchirov причем года 4 уж как...
Такие горки проходят ходом на повышенной передаче. Вот и всё
@eugeneichwald5195
4 жыл бұрын
Он это и делал по моему первый раз. Но дело не в этом, парень тестировал и просто хотел показать как и что и на какой куда, походу и сам учился.
Моя мечта)))
В конце парни смеялись,были похожи на пчеловодов)))
Здесь резина стоит чисто для трассы,как только буксанула, так зацеп и кончился!)
блокировку заднего моста на горке включить все таки, а вот оффроад выключить - потому что при пробуксовке душится двигатель, и все будет браться на ура.
Йопта, зима уже )
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
+Головач Лена есть такое)
А какой расход топлива? Теперь это машина на каждый день хочу такую
Привет из солнечной Бурятии,удачи,дальнейшего развития!
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
+Vlad Владислав благодарю! ✊🏻
Экзибит)))
Интересно, хабы у него есть на передке? Можно ли полноценно выключить передок, так что бы полуоси не крутились?
@user-vu5gs5kl1p
9 ай бұрын
Хабы нужно покупать дополнительно самому
А если задний блок вкл и по льду?
Камеру заднего вида конечно в ооочень хорошем месте вдрючили
@user-dp9pm5yy7m
4 жыл бұрын
А там больше некуда.
Мне интересно на долго хватит этих переключалок и вообще хотелось бы посмотреть на него годика через три.
@user-pi2vx6pl3r
4 жыл бұрын
Он сгниет к этому времени
Наконец-то в России начили производить хорошую машину когда я увидел новый УАЗ патриот уже расхотелось преобрести геликваген
@david-1971
4 жыл бұрын
Пробеги на уазе 15-20 тысяч и поверь снова захочется гелик
Ахахахаха, я с тобой разговариваю из УАЗика)
Прям как в моём паджеро, только подогрева руля нет)
@user-bl7jn7nq9v
4 жыл бұрын
BAR69 есть )
@ooobars583
4 жыл бұрын
@@user-bl7jn7nq9v у меня нет.... ))))в паджеро))))
@user-bl7jn7nq9v
4 жыл бұрын
BAR69 )))
А какой там объём мотора сколько кубов.
Можно ли вручную задать номер передачи в коробке?
@vladimiraksenov5548
4 жыл бұрын
можно задать ограничение - не выше такой-то передачи
Хорошоий
Автор молодчик!! Сделай обзор на уаз пикап.
@user-ye9if5kp3h
4 жыл бұрын
"Молодчик" - Человек, обычно молодой, нарушающий нормы общественного поведения, способный на преступление, на хулиганство.
Обслуживание дорогое? Если перегрею акпп во сколько встанет замена ? .
@olegnepop8862
4 жыл бұрын
Попробуй, перегрей сначала :-)
@sergeyzvirgulis9803
4 жыл бұрын
))))))))))) попонские муфты перегревай....))))))))))
режим оффроад только для торможения. влияет на абс
Руслан давай теперь когда будет -50 градусов попробуй заведи Патрика!!
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
+Андрей Иванов это будет часть 3 и последняя)))
@user-bp7xr6in9k
4 жыл бұрын
Не делай зто. Может завестись а может нет в -50 и иномарки, хорошо промороженные, не заводятся. А вот насилие двигуну делаеш не зависимо от результата завелась или нет. В -30,-35 в не отапливаемом гараже сутки простоя УАЗик заводится. Проверил сам я владелец ПАТРИка с марта 18г. Брал новый, мах комплект в КОЛМИ, живу в Якутии.
@yanbessonov8451
4 жыл бұрын
@@user-bp7xr6in9k а если поставить систему прогрева вебасто?
@user-bp7xr6in9k
4 жыл бұрын
@@yanbessonov8451 будет ок.
@vladimiraksenov5548
4 жыл бұрын
Есть же видео как Патриота заводят в -40. И кстати без проблем, ключ повернул и завел.
А кузов оцинкованный?
esp отключать нужно при подъеме.
При повороте шайбы, на нейтраль надо ставить
Прикол в том что ты расскатал все
Сделай обзор на свою короллу гп)))
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
Александр Антонов там из интересного только складывающиеся зеркала)))
🚙👍
Какого цвета автомобиль по птс у вас на тесте?
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
Сергей Важно серый титан вроде, птс у дилера, могу завтра уточнить
@user-zh7qn6vb2p
4 жыл бұрын
@@RuslanOchirov спасибо, если можно
🙂👍🤝
Отличный ролик, позитивные ребята, НО... если авто не заехало на подъем, спускаться только на задней передаче, притормаживая прерывисто, иначе авто не управляемый, развернёт, перевернётся.
А Вебасто поставишь?
@ASTICKMANAUTTP507
4 жыл бұрын
Аналог Вебасто с завода заказать можно....
@user-tq4dx6fh5l
4 жыл бұрын
@@ASTICKMANAUTTP507 Я Бинар5S пользую.Цена 27т.р.GSM модуль в комплекте.Стеклоткань на выхлопную трубу тоже.
Через год этот уазик покажи
А сколько он кушает с автоматом? Таким большим машинам наверно лучше дизель?(как у сан енга 10 л/100 км в среднем)
@gl2005z
4 жыл бұрын
10 литров вы увидите на нём только на трассе до 100 кмч
@jaysonelser3894
4 жыл бұрын
Не будет в ближайшее время дизеля на нем, можете у завода уточнить.
@Serg-fd2gh
4 жыл бұрын
@@gl2005z ну хоть так! И то хлеб!
@yanbessonov8451
4 жыл бұрын
Ставьте ГБО пропан и не придумывайте.
Мужик из передачи тачки на прокачку
Где находится эта горка?
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
+Игорь Попов трасса мотокросса на птицефабрике
Тут дело не в помошниках при подъёме, а в первую очередь зацепе резине если резина ноль то и помощники никакие не помогут
@yanbessonov8451
4 жыл бұрын
Мне тоже так показалось.
Я понял, фары забыл протереть !
Пока поймешь что включать-в лесу ночевать останешься!
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
barnaulets Kirill как я понял - в большинстве случаев достаточно нажать кнопку Offroad 😅
@user-ud6hp3ui3n
4 жыл бұрын
Русский человек инструкцию начинает читать тогда, когда уже все сломал
@denisegorychev7443
4 жыл бұрын
Ничего не надо думать, Патрик все делает сам!!! 🤔😁
У него АТ с типтроном ? Или без ?
@MrAlecZ1
4 жыл бұрын
С ним
На счёт переключения на 4L не понятно: почему горит 4L, но не включается? Зачем ещё держать 4L? Это точно не косяк производителя?
@vladimiraksenov5548
4 жыл бұрын
там как горит как раз 4H что и показывает, что не смотря на то что шайба стоит в 4L сама 4Д еще не включена. Такая фигня с необходимостью удержать шайбу в нефиксированном положении что бы включить понижайку сделана специально - что бы случайно крутнув шайбу не включить пониженную. Делать это можно только стоя на месте, если кто-то крутанет шайбу на ходу может быть нехорошо. Вот тут и сделано что бы включить можно было достаточно сознательно а не просто случайно. У меня на Сузуки Гранд Витара понижайка так же включается.
@yanbessonov8451
4 жыл бұрын
@@vladimiraksenov5548 тогда лучше бы сделали кнопки
@vladimiraksenov5548
4 жыл бұрын
@@yanbessonov8451 Чем же это лучше - случайно нажал и привет коробке. Сделали ка делают остальные, без отсебятины.
A ESP есть?
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
Олег есть 👌
@valeriyk9615
4 жыл бұрын
Неужели трудно зайти на сайт uaz.ru и почитать про технические особенности машины?
Как в линейке появится дизель, рассмотрю к покупке. А так только вокруг заправки кататься...
@user-ug3ro7hl6j
4 жыл бұрын
У меня патриот дизель. 2015 год. Расход 10 на 100 км. Езжу по Питеру и колонки посещаю раз в неделю. На трассе расход 90 км = 8 л. 100 км =10. 110 км. =11л. Пробег на скорости это больше 200 км
@user-xv3uc4cb7o
4 жыл бұрын
@@user-ug3ro7hl6j Дизель вещ!
@bezalutii
4 жыл бұрын
@@user-ug3ro7hl6j у меня гранд чероки 4 литра бензиновый на автомате. расход по трассе 90км 9 литров 100км 9 литров 120 10 литров 140 11-12 литров. нахуй нужен этот патриот с тухлым мотором да ещё и с дизельным
@darkcephei
4 жыл бұрын
@@bezalutii У меня у коллеги тоже чероки 4л. Трасса 15-18, город около 20-25. Точно у вас 4л?
@user-vw8ue2qn6m
4 жыл бұрын
@@bezalutii У тебя не чирок, а диван проперженный и расход в 4 литра пива на 100комментариев...
Спасибо за хороший русский язык.
Отличний
@imomnasimov7735
4 жыл бұрын
Автомобил
Руся ты че с Бурятии?
@RuslanOchirov
4 жыл бұрын
Родился в Якутске, отец с Бурятии
Классный уаз скажите какая на нем коробка чьё производство
Вот такой уазик мне уже нравиться.единственная русская машина которую можно покупать новую.
@user-bl7jn7nq9v
4 жыл бұрын
Dmitry Smirnov да комфорт на уровне,даже подогрев руля есть)если охотник,рыбак или ещё какой-то активный отдых нравится,за город выехать не страшно,главное колеса сменить,на заводских не стоит в гавно лезть
@vladimiraksenov5548
4 жыл бұрын
На самом деле современные лады стали тоже весьма годными.
Уаз есть уаз, нужно все пепетянуть😃
Блин , сегодня был в салоне , цена 1 300 000 , как то слишком круто за патрик . Честно сказать даже немного расстроился .
@petrbashkatov6920
4 жыл бұрын
Найдите новое аналогичное авто за аналогичные деньги.
@user-dr3cg6du3v
4 жыл бұрын
Увы ,но и за 1,3 ты аналога не найдёшь нынче. Комментарии тех у кого проперженный диван с расходом 4 литра алкогольного дерьма на 100 комментариев не в счёт ( которые в своей голове ездят на чирокки и геликах с расходом 4 литра на 100 км ).
Пикает предупреждение!!! Да оно пикало ещё на древней Приоре. До чего же дошёл прогресс?
Зачем пониженная в скользком подъёме? Блокировка поможет, чтобы все колеса гребли, а понижайка не нужна, потому что нужно разогнаться. И коробку в ручной режим на первую передачу
@RuslanOchirov
2 жыл бұрын
Я привык на тракторе ездить) сафарь на пониженной более разнообразнее идет
Цена УАЗ сопостовима 80,100 тлк, 61 и т. Д. Я сам катаю ниссан террано 95 г. В, 3.0 v6 на автомате я второй владелец данного авто, а тут УАЗ за 1,2 мульта с расходом 15-18 литров на дохлом двс, у меня 3.0 v6 на 31/10,5/15, по трассе 13-14 хавает при скорости 90-110, на штатной 235/75/15 11-13 литров, скорость та же, за расстояние 143 км я спалил +/- 28-30 литров 95-го при скорости 120(постоянно)и до 170 + два не больших перевала, резина 235/75/15 зима, Дальний Восток зачем нам этот ЗМЗ ПРО на автомате(вроде БМВ)
Супер тачка за эти бабки... 300 крузак за 10 млн перевалил у диллера, ну его нахрен
Ждём новый УАЗ 2020(Русский Прадо)совершенно другой УАЗ будет,почитайте в инете(новая рама,изменённый кузов,новая подвеска)но и этот УАЗ уже отличный,все для комфортной езды есть,на нем и по городу,и по говну гонять можно,и на дальняк комфортно
А Якутск то куплен
Лошадей так 100 не хватает! А так прикольно, но что будет через 3 года????
@mikylberezin7171
4 жыл бұрын
В крузере даже нет столько лошадок зачем Патрику столько то этого мотора за глаза!!! Удачная коробка подобрана у него!!!!
@DiegoAlatriste
4 жыл бұрын
сгниет
@user-dr3cg6du3v
4 жыл бұрын
Нет ! Ему не хватает хотя бы ещё лошадок 30 и тогда он поедет на равных с теми кто уже был выпущен в 90 х ещё на раме. Как же мы провалились в пропасть за 30 лет ...... догоняем ....хоть этому рад. УАЗ реально стал лучше
@user-po2wr7ky5l
4 жыл бұрын
Будет дизель форд 2.2
Были на тест драйве, сидел сзади, при проезде лежащего полицейского даже на небольшой скорости я просто подлелатал
На счёт горки не понял, в чём сложность? Я на такую горку заезжаю на Ford Ecosport 2018, 1.5 литра с передним приводом в мороз -20.
@user-fx1mq5kv9r
4 жыл бұрын
Сложность в том что Уазик туда заехал .
Резина всё таки решает 50 % проблем и конкретных задач
Бyдет что то отечественное поставим лайк...
Хорош Патрик, ай хорош) Бегу к дилеру покупать новенький))
Жалко только что они смогли всё это сделать на закате эпохи углеводородного топлива, двс и прочих примояек к нему. Через несколько лет, все пересядут на электродвигатели и УАЗик, похоже, улетит с рынка на совсем...
Машина может быть и хорошая! Но вот проблема , конский ценник! (
@strannik2050
3 жыл бұрын
А есть что то дешевле такого же класса и новый?