TURECIAN MICROBUS: Electric Motor and Cartoon View)))) Otokar E-Centro review
Автокөліктер мен көлік құралдары
This electric bus from the Turkish company Otokar is able to travel more than 200 kilometers on a single charge, which takes about two hours from a special charging station.
Learn more about this bus in the next video from the Busworld 2022 exhibition from Turkey.
Cooperation and advertising: truckstv@mail.ru
Пікірлер: 129
Симпатичная внешность и с эргономикой вроде всё в порядке. В качестве юркой маршрутки на несильно загруженных линиях -- самое то. Мише как всегда благодарность за содержательный ролик + за попытку с риском для здоровья выведать для нас "страшные тайны" турецкого автопрома. хD Так что нашему "агенту 007" вполне заслуженные дизлайк/отписка! ) Будем ждать новых разведданных о последних тенденциях в области автобусной индустрии. ;)
@alekseyromanov9593
Жыл бұрын
Да уж, дикари свой рыдван поснимать не дали. Позорище, автопром блин))
Внешность красивая у Отокар Е-Центро Це мне понравились дизайнерские решения от турецкой компании.
Красивый бусик
12:45 спасибо большое за попытку произвести съёмку по технической части :)
Махаил, если ты еще в Турции (хотя уже вряд ли), сделай обзор на метробус в Стамбуле.
Автобус в стиле уаза буханки. Многим нравится этот мультяшный дизайн🤗
УАЗ-буханка здорового человека.
Миша как всегда лучший!
Спасибо за видео. Да ещё снятое в одно лицо. Красава
Я вот тоже думал что ВСЁ ВИДЕЛ ,НО когда натолкнулся на Mercedes-benz Econic 2628 да еще на газе ))))) Неведома зверушка !!! ))))
до 200км это значит без пассажиров, а значит при полной нагрузке делим смело на два, плюс погодные условия, хорошо если 80км будет ездить на одном заряде
@ilnuriv
Жыл бұрын
Это же автобус. Если возьмет 40 пассажиров, это будет всего 3-3.5 тонны нагрузки. А 200 кВт мощности может тащить до 10 тонн. То есть он даже близко не достигает полной нагрузки.
Спасибо за выпуск
Отлично спасибо большое
Молодец 👍
Какая секретность на выставке и без предупреждений. Турок он и есть Турок.
Подсмотришь что там внизу,а завтра Автоваз начнет копию выпускать🤣
Я сам родился в Стамбуле, но сейчас живу в Казахстане город Алматы, помню многие турецкие автобусы, они очень просторные и свободные )
@user-cz1tw2vm3g
Жыл бұрын
-слышал о даунах которые едут жить к рашистам из нормальных стран но в казахстан впервые
В Мармарисе полно таких маршруток. В отличии от Газели в них очень удобный низкий пол и большая вместимость. Речь конечно же об обычном брусе с ДВС.
@posrednikC
Жыл бұрын
Газель выпускает много моделей , в том числе и низкий пол.
- Ну для маршрутки (автобуса) запас хода 200 км - это конечно смешно :) - Отокаров нет? В Калининградской области их вроде хватает
"Так это в Турции, там тепло" )
Миша видео супер
Миленький бусик.
Хорошая игрушка! А мы пока на ПАЗике поездим)))
@izolentatv9966
Жыл бұрын
скоро и пазики будут не по карману и лошадей нет
@dimka326
Жыл бұрын
@@izolentatv9966 скоро Европа на лошадей пересядет)))
@alekseyromanov9593
Жыл бұрын
Да это ведро не лучше газовских поделок
@MrMixa211
Жыл бұрын
@@izolentatv9966 они уже не по карману вектор некст инвалидный почти 6 лямов стоит. Они там Ёбнулись в Павлово.
Мишаня пили видосы очень интересно!!!
Матиз среди маршруток😁
ТОП контент
Дизайн взяли из мультика поли Робокар . У меня его ребенок постоянно смотрит.
Покемон style 😎
Бусик на нашу буханку чертами морды смахивает 😁
Китаец все равно умудрился бы снять подвеску ! Тем более это секрет ! А мне бусик понравился ! Москва смотрит .
👍👍👍
Мимишный бусик довольно таки
Здорова покажи царь ман
Привет из Йошкар Олы
👍🤘🛠️
Как в российских автобусах ступенчатый пол так сразу вопли что ничего нормального сделать не могут,а тут --все норм,ничего не мешает....двуличие оно такое
Михаил доброго времени суток. Вопрос не по теме видео. Скания p340 la 2006 года пробег около 900 тыс. Км, топливная система PDE. Есть смысл рассматривать, или в связи с непонятной обстановкой не стоит?
Ндаааа. Фонарики снимай, а остальное себаса отсюда) прям на оборонном заводе будто)
Она мне почему то буханку напомнила...
У нас в Харькове закупили сотню аналогичных мелких турецких Карсанов. Это ужас!!! Пластмассовая коробка, в которой жарко зимой и холодно летом (пластиковые сидения, на которых невозможно в мороз сидеть. Вчера ехал, сидел на рюкзаке, а под спину перчатки подложил, чтобы не задубеть окончательно. Даже в самых дешевых наших маршрутках всегда сидения были чем-то мягким оббиты). Оно мелкое, люди в него не влазят, остаются на остановках, а внутри как в консервной банке давка. В нем почему-то укачивает. Особенно на сидениях, которые стоят задом-наперед (а их почти половина), на них стараются не садиться люди, чтобы не стошнило. Мотор тарахтит так, что от вибрации зубы стучат. А ещё в салоне невыносимая вонь пластика, от которой эффект укачивания умножается на два. Ужасная гадость! Может туркам норм, но эта машина не для нас!
2 часа и 200 км!?! За сколько окупится этот шкаф для предпринимателя или перевозчика? 😁
Первый автобус ," Где я? Что я? Зачем я здесь?"
А снизу там наверно российский Пазик =))
Миша привет когда видос про царь ман
Однако зеркало дешевле чем видеокамера )
@rus1007
Жыл бұрын
А кто сказал, что эти зеркала будут на серийных? Это выставка, могут сделать тока плати.
Мы узнали , что и дальше будет ездить на своих трясущихся автобусах. Об остальном только мечтать
@drkind-hf6zi
Жыл бұрын
Зил 158 возродят на радость кто молился на СССР
e-centro читается как "e-джентро" :)
@user-py2yz1ld3h
Жыл бұрын
И центро
5+
Судя по выпускам ты уже неделю в стамбуле! Целая неделя на выставке это жестко!
@vladislavketraru7083
Жыл бұрын
А кто сказал что он в лафе снимал? Оринтироваться по дате выпуска ролика, так себе вариант.. скорее отснятый материал монтирует
@Innervizionman
Жыл бұрын
@@vladislavketraru7083 да я рофлил
Миша а ты в Чебоксарах живёшь?)
7:51 *reverse
Торпедо на мановскую чем то похожа
Странно, что нашего Пазика нет на выставке????
Михаил, привет. Ты занимался перевозками и не помню обсуждал ли ты не выгодные ставки на рынке. Как тебя коснулось это? Свою оценку ценам можешь дать?
@Damir.82
Жыл бұрын
Судя по тому, что Ивеко продано или до сих пор продаётся, Мишу ставки коснулись)))
А куда пропала заставка?
200км заявлено, значит в реале не более 150-180км,а это рейсов 10 на небольшом маршруте или менее пол дня работы и потом заряд на 2 часа🤔
@wtfftw8381
Жыл бұрын
Ну если грамотно организовать маршрут, отдых водителя, вполне норм. Правда зимой он наверное будет максим 100-120 км проедет.
@redredo495
Жыл бұрын
@@wtfftw8381, ну какая зима в Западной Европе, а тем более в Турции
@rus1007
Жыл бұрын
@@wtfftw8381 вряд-ли, Тесле при -15 на 80 км полного заряда не хватило.
@alekseyromanov9593
Жыл бұрын
С турецким стилем вождения - 100
Электробус
Вроде просто маршрутка по типу Газели Next, и те же алюминиевые уголки, и пластиковые панели кузова, но при этом качество сборки и материалов гораздо лучше и приятнее. Туда бы Марата Бороду свозить, интересно оценил бы он разницу =)
@alekseyromanov9593
Жыл бұрын
Думаю, это просто выставочный экземпляр. Любят же понтоваться
Миша, этот пандус называется аппарель!) А дизайн, на мой взгляд, великолепен, в стиле "американского яблока")) Джобс одобрил бы, возможно😉
Считаю отличным решение заменить огромные лопухи зеркал, через которые решительно ничего не видно, на камеры!
Турки одним словом =)
R не Rear a Reverse
Поржал от души. А где же росийская?
ОТОКАР молодцы, что разместили батареи в полу. Первый пожар с большим количеством жертв и компания банкрот. А уж как горят литийионный аккумуляторы говорить не стоит, думаю все знают и все видели.
@doniyorbakhtiyor2216
Жыл бұрын
Если разместить на крыше, то получится автобус с ужасным управлением на поворотах, что может привести к аварии или даже к опрокидыванию автобуса.
@TheMikola1
Жыл бұрын
@@doniyorbakhtiyor2216 Получается, где не размести, все равно плохо ) На Камазах и Газах батареи стоят на крыше, к тому же есть вариант для ком.транса переходить на водородное топливо, автобусы есть, а заправок пока нет.
@doniyorbakhtiyor2216
Жыл бұрын
@@TheMikola1 лично я против массового перехода на электробусы, по-крайней мере пока. Ни экологичности, ни экономичности в них нет. Лучше пользоваться троллейбусами там, где это возможно. А там где нет, автобус на СПГ.
reverse
Сел на страпонтен...
А пассажировместимость какая? :)
@electrocyper
Жыл бұрын
Миша сказал - 32 человека 👍
Почему солнечную энергию не используют, солнечные панели бы поставили на крышу...
@tribunimilitium
Жыл бұрын
Потому что выработка солнечных панелей такого размера с потреблением автомобиля несопоставимы
@redredo495
Жыл бұрын
@@tribunimilitium, ну так никто не говорит об обеспечении дополнительного хода от солнечных батарей, нет.. Тут скорее про автономность внутри автобуса..
@Def-cd6bm
Жыл бұрын
@@redredo495 Астрономическая цена, ничтожная выработка, экстремально низкий срок службы и дополнительное усложнение электросхемы. Поэтому никто добровольно эту гейродурь ставить не станет.
@redredo495
Жыл бұрын
@@Def-cd6bm, лол, копеешная цена, на фоне стоимости всего автобуса...
Нда к сожалению батарейки продолжают толкаться в массы и катастрофу загрязнения природы не оставить
Обычный пазик вектор некст
Надо довести до полного идиотизма и не только отказаться от зеркал заднего вида, но и вместо лобового стекла повесить большой телевизор с камерой на обратной стороне.
Всё равно... ПРЕ-ДА-ТЕЛЬ! 😠 p.s. за 🐌... 👌😌
слабоват крутящий момент, для 170 электро коней. там цифра должна быть сильно выше.
@Emrullh
Жыл бұрын
1200nm Max.
На ЕрАЗик похож.
зачем это такие хорошие автобусы , надо ПАЗики столетние выпускать с 3 ступеньками в салон и дребежащим кузовом
У многих лайк не ставится или только у меня?
@vladislavketraru7083
Жыл бұрын
В видео есть лайк и диз.. по ходу туб обновился
Мишаня привет, как всегда очередной раз отписываюсь и ставлю дизлайк. Всё очень здорово. Рассказ и показ на высоте, приятно видеть твой оптимизм и улыбку. Качественно и красиво.
Автопроизводители - такие автопроизводители... Инертные. Вот заменили зеркала на камеры, а перенести с них изображение так, чтобы водителю не нужно было башкой вертеть постоянно - додумаются лет через дцать.. По бокам от руля должны быть эти экраны, там один хрен во всех машинах нихрена полезного нет.
на обычную пучеглазую буханку похож этот автобусик, ничего прикольного не вижу в нем, круглые фары наоборот вызывают отвращение
Почему название на английском? Контент канала ориентирован на иностранцев? Почему тогда Вы говорите по русски?
Привіт із Київа. Слава Україні! Слава ЗСУ!
@v1merfx43
Жыл бұрын
крым наш
@user-bx8hs1kt4z
Жыл бұрын
@@v1merfx43 згоден
@user-cz1tw2vm3g
Жыл бұрын
@@v1merfx43 подводный крейсер масква - ваш
@user-ke3sh2yk5f
Жыл бұрын
... в составе России.
@user-bx8hs1kt4z
Жыл бұрын
@@user-cz1tw2vm3g взагалі подводный крейсер масква наш, козаче) так як по закону затонув у наших водах. Зробимо дайвінг екскурсіонний бізнес)))
Я почему то все ждал, что сейчас подбежит украинец размахивающим своим флагом и заорет: Русский -здавайся!!!🤣🤣🤣
@pawemikua1617
Жыл бұрын
А вот и поезавшие кукухой подоспели
Слава России Z
У нас в Харькове Отосаны ездили пока не пришли рашисты.
При аварии это будет полный п.здц если что
Сел на страпонтен...