Турбо Хаузинг! Особенности Устройства Турбокомпрессора!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Всем привет, Друзья! С Вами Клепачевский и сегодня мы поговорим об одной из самых важных запчастей любого турбокомпрессора!
Музыка:
-БэкГраунд / igorbenditkisguitarist...
-Аутро inhale__ru
Бенд ОНИ:
www.faktstore.ru/collection/t...
Хаузинг турбины, а если говорить проще ее корпус, одна из самых важных ее частей, форма корпуса будет определять то, как работает Ваша турбина, с каких именно оборотов она «раздувается», какую максимальную мощность эта турбина способна выдать и главное- подойдёт ли она вообще на Ваш мотор!
От качества его исполнения будет зависеть и то, как безопасно будете эксплуатировать свой проект и вы и ваши пассажиры!
Об этом и о многом другом, мы сегодня с Вами и поговорим!
Приятного просмотра!

Пікірлер: 118

  • @TurbofunCrew
    @TurbofunCrew Жыл бұрын

    ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

  • @Lis-mx9ci2vq6o
    @Lis-mx9ci2vq6o Жыл бұрын

    Ребята молодцы, спасибо большое вам за эти познания в области тюнинга, я реально очень много подчерпнул знаний за все время существования вашего канала, извините что деньгами не могу помочь 🙏, самому реально дышать трудно .

  • @user-zx5xj9ol4y
    @user-zx5xj9ol4y Жыл бұрын

    Спасибо тёзка. До таких высот ещё не дошли. Но на Клею на вазе и гаррете 3 место заняли. С первого раза.

  • @Soha_Yaha
    @Soha_Yaha Жыл бұрын

    Спасибо, Ром! С каждым новым роликом мы становимся хоть чуточку лучше. Учение свет!

  • @DPF_BB
    @DPF_BB Жыл бұрын

    Один из немногих каналов, видео которых я могу смотреть целиком и не перематывать. В очередной раз все разжевали и разложили по полочкам. Информативность зашкаливает。⁠◕⁠‿⁠◕⁠。

  • @IvanovSuperturbodieselProjects
    @IvanovSuperturbodieselProjects Жыл бұрын

    Все с умом и по полочкам!)Даже клиентам даю ссылки на ваши видео,чтоб не тратить время на объяснение многих вещей!)Спасибо )

  • @ludvig330
    @ludvig330 Жыл бұрын

    Спасибо, все очень интересно! Из-за твоего канала всё-таки решился на st2 на своей 330 f30 b48. Теперь еду стабильно из 13 секунд 🥰 Но подошёл довольно комплексно к процессу.

  • @user-ls1nn8zd8y
    @user-ls1nn8zd8y Жыл бұрын

    Лайк, авансом до просмотра!

  • @timshin5219
    @timshin5219 Жыл бұрын

    привет(это лучший канал с теорией на русском ютубе) я бесконечно буду задавать один и тот же вопрос когда будет видео про высокооборотистые даигатели?

  • @TECHMNEV
    @TECHMNEV Жыл бұрын

    Самое то что бы начать утро субботы!)))

  • @TurbofunCrew

    @TurbofunCrew

    Жыл бұрын

    Доброе, Серега!)

  • @kirilltsapov6992
    @kirilltsapov6992 Жыл бұрын

    Очень познавательный материал и отличная подача! Спасибо большое!

  • @TurbofunCrew

    @TurbofunCrew

    Жыл бұрын

    Благодарю!)

  • @quodn3638
    @quodn3638 Жыл бұрын

    Смотрим твои видео на парах предмета тюнинг автомобиля, спасибо тебе

  • @TurbofunCrew

    @TurbofunCrew

    Жыл бұрын

    Ого!) Спасибо большое!)

  • @krivega1
    @krivega1 Жыл бұрын

    Насчет безопасности: держите историю. Знакомый "тюнил" свою 2114 в далеком 2005 году.Воткнул туда шеснарь, пильнул голову (портинг) Валы, поршня, цельные толкатели, 4-дроссельный впуск с двумя топливными рампами и т.д. В итоге получился 1.8 мотор атмосферный на 200+ сил. Он туда купил облегченный маховик с керамическим сцеплением, а дальше произошел пиздец. Маховик примерно на 9000 оборотов разлетелся. Один из ошмётков пробил колокол, моторный щит, внутрянку салона и т.д. пробил потолок и вылетел через крышу насквозь. Чувак дня 3 в себя от шока приходил, что его не зацепило.

  • @w202qg406

    @w202qg406

    Жыл бұрын

    Нифига себе история

  • @user-ix4qj6yh4d

    @user-ix4qj6yh4d

    Жыл бұрын

    Обычная история. Слишком сильно-не правильно был облегчен маховик. По поводу крыши. Брехня.

  • @vitalvital5046
    @vitalvital5046 Жыл бұрын

    как всегда спасибо за видео! сначала лайк потом смотрю!

  • @user-ft7je2nw4o
    @user-ft7je2nw4o Жыл бұрын

    Клепачевский молодец!👍 Как всегда, любо-дорого послушать!

  • @user-tr6nk7il2g
    @user-tr6nk7il2g Жыл бұрын

    Как всегда топчик , лойсик!

  • @user-ii6hp2dy4n
    @user-ii6hp2dy4n8 ай бұрын

    Спасибо за информацию, благодаря вам можно двигаться дальше)

  • @Maksim_Khasanov
    @Maksim_Khasanov Жыл бұрын

    Даже не задумывался о том, как внутри устроены турбины. В смысле, представлял, но не настолько глубоко!)

  • @babagrom
    @babagrom Жыл бұрын

    С днём рождения!

  • @Arthur_dekker
    @Arthur_dekker Жыл бұрын

    Дружище ты лучший, блоггер)

  • @user-EVO8
    @user-EVO8 Жыл бұрын

    Спасибо ребят супер 👍👍👍👍

  • @TurbofunCrew

    @TurbofunCrew

    Жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @MyEclipse1998
    @MyEclipse1998 Жыл бұрын

    МИТОООЛ!!! спасибо за ролик и лайк авансом

  • @60from60
    @60from60 Жыл бұрын

    всё ещё прошу видос про классический 1.8T 5V от VAG, его тюнинг и всё остальное

  • @Vladumur-7
    @Vladumur-7 Жыл бұрын

    Название канала TURBOfun . )) как символично разказывать про Турбохаузинг

  • @m777gt
    @m777gt Жыл бұрын

    Было интересно.

  • @autogermanydanila
    @autogermanydanila Жыл бұрын

    Лайк с ходу, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

  • @PS-vj6jz
    @PS-vj6jz Жыл бұрын

    Нус, с прошедшим)

  • @nfrigus
    @nfrigus Жыл бұрын

    интересное видео! спасибо!

  • @silvestr1565
    @silvestr1565 Жыл бұрын

    С днюхой, Бро!

  • @MrToss87
    @MrToss87 Жыл бұрын

    Антисурж делают для того. чтобы при закрытии дроссельной заслонки нагнетенный воздух вышел через доп отверстия, а не через крыло. По факту и через крыло выходит, но не в полном объёме.

  • @vanchik4180
    @vanchik4180 Жыл бұрын

    отличная работа, расскажи как нибудь про разновидности лопаток турбин

  • @Arthur_dekker
    @Arthur_dekker Жыл бұрын

    Очень интересный канал

  • @pushishka.
    @pushishka. Жыл бұрын

    Музыка как всегда кайф

  • @duck_fuel
    @duck_fuel Жыл бұрын

    С прошедшим днём рождения 🎉

  • @Alan1.8
    @Alan1.8 Жыл бұрын

    Рома, ты что-нибудь слышал про новую турбосистему от Porsche? Где турбины вращают генератор, а электромотор вращает компрессора.

  • @TurbofunCrew

    @TurbofunCrew

    Жыл бұрын

    Конечно!) Про это было в ролике об электро турбинах)))

  • @bigroger1790
    @bigroger1790 Жыл бұрын

    *Информация полезная, познавательная, что-то беру для себя, но ни чего не могу поделать, постоянно засыпаю в середине видео*

  • @HarunaStreet
    @HarunaStreet Жыл бұрын

    Интересно и познавательно. Но. Всегда смотрю Клипачевского на скорости 1.5 Иначе засыпаю)

  • @fedornesterov4304
    @fedornesterov43047 ай бұрын

    С днюхой!

  • @jegudagadperezgorban6968
    @jegudagadperezgorban6968 Жыл бұрын

    Ты мой родной

  • @wargaelanorrr
    @wargaelanorrr Жыл бұрын

    Приветствую. Сразу поблагодарю за очередной ролик! Всегда их жду. У меня вопрос. Недавно ты рассказывал про медные прокладки. Я с того ролика сделал вывод что они гораздо лучше чем штатные заводские. Мне тут же захотелось поменять на медную прокладку к моему выпускному коллектору. Из сегодняшнего ролики услышал что в это место лучше ставить по сути родную. Подскажи в итоге что выбрать. Мотор штатный к23а1

  • @user-xl6nt6me4c
    @user-xl6nt6me4c19 күн бұрын

    Бро а еще холодный хаузенг - бустер. Горячий хаузинг - детандер.

  • @RedisManR
    @RedisManR Жыл бұрын

    отличный ролик! в свое время морочился по турбам, компрессорам и электрическим компрессорам, "хаузинг" понятно для чего - для гуглинга) - и это правильно. Про заломы (резкие изменения направлений потоков) патрубков наддувов тоже знал но... я - чистый самоучка, научной базы не имел и не имею никакой, как "та собака": всё понимаю но сказать/объяснить не могу... спасибо за видео

  • @user-ic4gs6ln5e
    @user-ic4gs6ln5e Жыл бұрын

    Про эфект lspi в двигателе сможете разобраться?

  • @4wdrallyracingteam528
    @4wdrallyracingteam528 Жыл бұрын

    Интересно конечно они энергию разрыва посчитали)))) мамкины инженеры)))

  • @grandinquisitor8191
    @grandinquisitor8191 Жыл бұрын

    привт. с ДР!

  • @andriiwitrenko2867
    @andriiwitrenko2867 Жыл бұрын

    Ну а где обещанное видео о дизельних турбинах?

  • @user-ht7ux7ub7t
    @user-ht7ux7ub7t Жыл бұрын

    Доброго времени суток. Подскажите если колесо холодной части нового картриджа турбины посажено глубже на 3мм как изменятся показатели наьддува.

  • @Armada2010
    @Armada2010 Жыл бұрын

    С ДР крч! )

  • @b.2252
    @b.2252 Жыл бұрын

    Расскажи за гибриды. Есть мнение что холодную улитку можно сильно точить и увеличивать вплоть до отрезания фланца и вваривания нового с огромной дырой и типа пофиг там де компрессор все равно ж сжимается все хотя заводская турба с этим колесом имеет большую же холодную улитку

  • @user-rw6qm6wk9f
    @user-rw6qm6wk9f Жыл бұрын

    Расскажи про турбину с изменяемой геометрией

  • @user-nk3cd9rf3t
    @user-nk3cd9rf3t Жыл бұрын

    351 holset от мусоровоза прекрасно работал на рб20дет со сток коллектором на калитке, актуатор только сменил, 1,2 избытка стабильно

  • @oo1max97
    @oo1max97 Жыл бұрын

    Делай. Всё Тор

  • @user-bq7fh1ig1y
    @user-bq7fh1ig1y7 ай бұрын

    ПРИВЕТ ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО ЗА ЧАСЫ У ТЕБЯ БЕЛЫЕ? Спасибо заранее

  • @ppannddaa
    @ppannddaa Жыл бұрын

    Лайк и посмотрим

  • @jegudagadperezgorban6968
    @jegudagadperezgorban6968 Жыл бұрын

    Мы все берём 😁

  • @user-rf3cw8xv2x
    @user-rf3cw8xv2x4 ай бұрын

    Добрый день какую турбину посоветуете для поднятия мощности до 280-300 л.с и крутящего момента 550+ с низов для двигателя ОМ 606 стоит на Газели вожу по 4,5- 5 тонн чтоб у машины был подхват с самых низов от 1200 до 3000 оборотов двигателя

  • @user-xt1gi4fs5i
    @user-xt1gi4fs5i Жыл бұрын

    Добрый вечер) Спасибо за такие информативные обзоры🤝... Вставлю свои 5 копеек...).. Может прав, а может и нет.... Удаляя каты и делая прямую трубу на выхлопе...данная изоляция будет работать в разы лучше... И это больше к низким оборота относиться... На высоких и так огнём плются)) правда температура 880 с°... Не более

  • @molodoy4939
    @molodoy49396 ай бұрын

    Нужен ли турботаймер современным турбинам хонда-мотора?

  • @kirillstarscki6513
    @kirillstarscki6513 Жыл бұрын

    Честно говоря, про коллектор БМВ орнул, сталкивался в жизни, тот ещё геморрой, и стоит как пол машины😂😂😂😂😂

  • @user-qn2wy4yf1e
    @user-qn2wy4yf1e Жыл бұрын

    Давно хотел спросить Когда покупал б/у турбину в разборке мне на турбину ставили метки лаком для ногтей на крыльчатки, на горячую и холодную часть. Так вот, влияют ли эти метки поставленные лаком для ногтей на балансировку крыльчаток? И насколько это критично?

  • @user-rg2yy9in3l

    @user-rg2yy9in3l

    Жыл бұрын

    А как ты думаешь?

  • @petr353b6
    @petr353b6 Жыл бұрын

    Как всегда 40мин пролетели как 10)))

  • @Anton2268
    @Anton2268 Жыл бұрын

    👍👍👍

  • @TurbofunCrew

    @TurbofunCrew

    Жыл бұрын

    Спасибо!)

  • @122team
    @122team Жыл бұрын

    Можно уже обзоры на моторы

  • @6Black6Cat6
    @6Black6Cat6 Жыл бұрын

    Болгарка на 125мм 12000-12500 об/мин. :) Только, кажись, немного напутал с расчетом энергии разлетающегося колеса. Лениво пересчитывать, но учел, что со скоростью 800м/с движется только внешняя точка? А внутренние точки при этом почти стоят. Поэтому надо делить на 2 - расчет ведется для середины.

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 Жыл бұрын

    👍👍👍🔥🔥🔥

  • @user-mh4ey9lv3k
    @user-mh4ey9lv3k Жыл бұрын

    сними про американские моторы еще 👉🏻V8

  • @valeriyv.6816
    @valeriyv.6816 Жыл бұрын

    👍

  • @user-om7zs8fj8z
    @user-om7zs8fj8z Жыл бұрын

    Привет подарок кинул удачи

  • @user-hj6us9qf2p
    @user-hj6us9qf2p Жыл бұрын

    02.11.2022. 👍👍👍

  • @user-fv9vd6wm3r
    @user-fv9vd6wm3r Жыл бұрын

    Рома, чего красный такой ? )) спешишь куда то....

  • @alexeyrogachev3866
    @alexeyrogachev3866 Жыл бұрын

    "Возьмите болгарку и уберите с нее кожух! Страшно?" - слесарюги смотрящие видос: "какой кожух?":))

  • @drift.123
    @drift.123 Жыл бұрын

    👌🤝✊

  • @user-ii6hq1bv7v
    @user-ii6hq1bv7v Жыл бұрын

    Как бы балгарка там не на прямую там подсоединина. Часто там ставят двигатель на 33 000 об/мин, НО ставят еще и редуктор на 3-х кратное понижение.

  • @Tutbolshenetgomofobnogonika
    @Tutbolshenetgomofobnogonika Жыл бұрын

    Крутое видео, но вы не пробовали контрить гайки и болты (есть там шайбы специальные или проволочка)? Понятно что от этого больше геморроя и vбенд быстрее и проще, но про самораскручивающиеся соединения от вибрации это конечно лул

  • @MATOS-MOTORS

    @MATOS-MOTORS

    Жыл бұрын

    При нагреве и вибрациях и это не помогает. Поможет оттянуть процесс закручивания на больший период

  • @SuperPelmeni
    @SuperPelmeni Жыл бұрын

    лойс

  • @user-ny9qo4mw9s
    @user-ny9qo4mw9s Жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-rw6qm6wk9f
    @user-rw6qm6wk9f Жыл бұрын

    У меня ниссан навара 2.5 дизель, штатная турбина взорвалась при разгоне на 3500 оборотов, пол двигла разнесла, привсем при этом я её не разгонял дула штатные 0.8 бар.

  • @hakuneman2320

    @hakuneman2320

    Жыл бұрын

    Буст в наших моторах зависит не только от сиюминутной производительности турбины, но и от потребления воздуха двигателем. Потому как буст, опережение впрыска и цикловая подача vp44 или продолжительность впрысков и параметр аналогичный цикловой подаче в CRD версиях в семействе YD и ZD управляются по МАФу. 0,8 на 1700 и 0,8 на 3500 это совершенно разные (в несколько раз) массы воздуха. Впрочем в вашем случае скорее брак или масляное голодание.. или попадание посторонних предметов из секущего поврежденного впуска…. Что-то вроде того. Я хз.. не экстрасенс и не умею диагностировать по фотографии. Но у меня двигатель зд30 из того же концепта «м-файер», на схожей турбине, на пиковом бусте до 1,9 (хотя по заводу аварийный сброс на 1,5 в течении более 2х секунд) живет и не тужит уже 10 лет +/- 100т.км, это ограничение по пайпингу и интеркуллера сделано, а у меня кастом.

  • @toys6426
    @toys6426 Жыл бұрын

    Видел тот самый серый скай на границе с Грузией (

  • @w202qg406

    @w202qg406

    Жыл бұрын

    Да ладно?

  • @darynbektemirov6662
    @darynbektemirov6662 Жыл бұрын

    Как с вами списаться? Хочу рассказать о своей разработке по увеличению мощности по максимуму!

  • @MATOS-MOTORS

    @MATOS-MOTORS

    Жыл бұрын

    Что за разработка такая?

  • @watcher9115
    @watcher9115 Жыл бұрын

    800 м/с... я поседел и передумал чистить турбину.

  • @3abuctbkorbenteam495
    @3abuctbkorbenteam495 Жыл бұрын

    22:43 я один подумал о вал канал?

  • @Mortimus89
    @Mortimus89 Жыл бұрын

    ооооО! Че ты нагнетаешь) да прям разлетевшаяся крыльчатка создает опасность. Ууу, там нютанамЭтраф многа, как 100500 пуль бахнеэт) Это ее в салон может за каким то фигом запихать да прям под сидение?)

  • @Basabasss
    @Basabasss Жыл бұрын

    ребят можно музыку полегче , вы ж не хотроды строите 😆

  • @user-fv9vd6wm3r
    @user-fv9vd6wm3r Жыл бұрын

    не согласен, по поводу сужения и расширения, у тебя при болшом диаметре работает скорость, а на сужение и уменьшение диаметра идет давление ... красный куда спешил ? ))

  • @KluzuFormaggio
    @KluzuFormaggio Жыл бұрын

    Про антисурж не совсем точно

  • @petr353b6
    @petr353b6 Жыл бұрын

    Лять, и как теперь вот ездить на машине)))) Когда у тебя турбина обеими частями обращена в сторону салона🤣🤔

  • @Mikhail_V
    @Mikhail_V Жыл бұрын

    а мне слово корпус привычнее, мог бы после ремарки продолжить называть элементы по-русски

  • @Mikhail_V

    @Mikhail_V

    Жыл бұрын

    да и вообще мог бы тогда все элементы турбины называть по-английски..

  • @user-wm7ep5xc7j
    @user-wm7ep5xc7j Жыл бұрын

    По- здра-...

  • @user-wj9yf1ld5f
    @user-wj9yf1ld5f Жыл бұрын

    У дальнобоев турбины живут больше чем кореские движки.

  • @Alan1.8
    @Alan1.8 Жыл бұрын

    Что-то Иван забросил свой канал.

  • @s.i.d.motorsport4143

    @s.i.d.motorsport4143

    Жыл бұрын

    С трудом вывожу и работать и материал снимать 🤦‍♂️🤣

  • @nicechannel666
    @nicechannel666 Жыл бұрын

    при всем уважении, инфа сок, но жесткая музыка на старте заебла

  • @larintar

    @larintar

    Жыл бұрын

    Смотри без звука. Нормальная музыка.

  • @nicskul5622

    @nicskul5622

    Жыл бұрын

    Ааавтор! Сделай несколько версий одного видео с разной музыкой в начале, от рамштайна до бетховена, чтоб каждой соб...личности угодить

  • @Pro.s

    @Pro.s

    Жыл бұрын

    @@larintar zомби ты уже в военкомате я надеюсь ?

  • @freedomofspeech4246

    @freedomofspeech4246

    Жыл бұрын

    @@Pro.s да, уже обучается чтобы боевиков потом направо и налево косить.

  • @user-cr8zt1li5u

    @user-cr8zt1li5u

    Жыл бұрын

    можно промотать

  • @uriymayskiy8299
    @uriymayskiy8299 Жыл бұрын

    Ну такое себе сравнение)

  • @user-fx8sp3nx2m
    @user-fx8sp3nx2m Жыл бұрын

    Как же раздражает моргание в 2 камеры, дичь...

  • @Cnt666
    @Cnt666 Жыл бұрын

    Переходь на англійську повністю))) один хер ізза мобилизиции узких скоро не останеться) 😂

  • @artracer2926

    @artracer2926

    Жыл бұрын

    Сиди там тихо, не высовывайся

  • @dan90397
    @dan90397 Жыл бұрын

    Мы живём в Рашке, как и ты, и половина людей не поймёт, что такой housing, не хошь набрать просмотров, дело твое...

Келесі