Классно показал как Subaru пшикает )))))

Сразу видно мастера.внятно,разборчиво и предельно ярко.автору респект

*А ТЫ КОМУ ПОКАЗАЛ КРЫЛЬЧАТКУ? ТОЧНО НЕ НАМ)))*

Автору лайк. Что бы не снимать турбину я брал вэдэшку WD-40 оригинал(лучше отедает), снимал выхлоп с турбины и брызгал в горячую часть со стороны выхлопа в турбину. Дальше за рычаг актуатора разрабатывал саму геометрию двигая туда и обратно при снятой тяге (так легче разрабатывать). Через минут 5 заводил без выхлопа и прогазовал чтобы вылетел нагар, только геометрию закройте что бы турбина сильно не раскрутилась. И так раза 2. Делайте это на остывшей турбине что бы вэдэшка wd-40 не вспыхнула в турбине такого не было но будьте осторожны. Помогло на 100%. Желательно через время проверять геометрию и при необходимости повторить. Это если некогда разбирать турбину.

Для себя ему всё понятно.

Чоткий мастер

на счёт оборотов поправлю, 30.000 сильно занижено, крутится турбина до 120.000 оборотов в минуту, в некоторых случаях ещё больше

@konstantinkokotkin5241

5 жыл бұрын

До 200 270 тысяч об

@zx7ch

5 жыл бұрын

Рекорд у какой то спортивной турбины для заездов-230 тыс. об/мин

Познавательное видео. И подскажите пожалуйста, стоит такая же турбина на vw b6 1.9 bls. Поменял уже две турбины. Ломает один лепесток на крыльчатке горячей части. Идентичная поломка на двух турбинах. В чем может быть проблема, почему это происходит ? Сажевый вырезан. Тяга не пропадала. Просто засвистели и все.

Звуки Субару переданы гениально достоверно) без подготовки и с первого раза

Здравствуйте мне нужна ваша помощь как с вами связаться или от куда вы?

Лайк за Металлику🤘

Подскажите пожалуйста,а если новая турбина и после чипа на высоких оборотах на трассе свыше 160 км/ч почему может быть передув?клапан управления?или как то от чипа зависит?заранее спасибо

Я так понял,что шток вакуумного клапана должен двигаться при нажатии рукой и при высоких оборотах.Всё правильно?

Привет !все просто и понятно ,вопрос тойота 2.2 d4d я заглушил канал егр но ещектроную часть клапана не трогал ,ошибок нет машрна работает нормально,пишут в инете что в дальнейшем турбина может умереть на перепрошить ,ты как мастер что скажеш?

Скажите пожалуйста а чем управляется геометрия турбины. Я хочу поставить турбину с изменяемой геометрией. На форд. Чем управляется

Добрый день, у меня есть один вопрос, я менял турбину на тойота корола верссо 2,2 и пропал подрыв ,нажав пол до 2000об тупит, потом не могу держать машину, в чем проблема?

Где вы находитесь

автору респект, а вот оператору дизреспект, хотя это наврное один и тот же чловек)

На холостом актуатор повинен бути втягнутий повинен бути вакум? Чи вакум подається коли даєш газу?

Подскажите пожалуйста , на vw sharan (ford galaxy) 1,9 tdi 115 л.с. можно ли снять турбину через капотное пространство или только снизу автомобиля?

@YoDaddySukuna

6 жыл бұрын

Сергей Чатов я всегда только снизу снимал.даже права привод для удобства убирал

@user-br7vc8nc2x

6 жыл бұрын

руслан ацаев Снимал уже тоже снизу , но привод снимать не нужно!

Скажите пожалуйста Фольксваген T5 CJKA 2.0 tsi нет давления надува..установил обороты 2500 снимаю шланг с интеркулера потока воздуха нет вообще!даже ветерка ни ни..не могу поставить диагноз.снял клапан давления на трёх болтиках там все ок.до тяги геометрии не могу добраться. Отвёрткой тронул крыльчатку крутится.турбе конец?или что ещё можно проверить?реальный пробег 210000 .спасибо

@megatrans3024

6 жыл бұрын

Сергей Кириленко ну например вал лопнул

регулировка надува(потока воздуха) осуществляется засчет положения лопаток рассекателя...геометрии как детали в турбокомпрессоре нет

Лучше механики ничего нет. Просто и надежно.

до 300тысяч оборотов на маленьких турбах,блоу офф-ы байпасы защищают компрессор от помпажа это их основное назначение

Вопрос,а можно ли поставить заместо простой турбины турбину с геометрией на т4 2.5 acv ,и что для этого надо.?

@ruslanmatuh8727

Жыл бұрын

Управление мозги которые с помощью эл клапана и создаваемого ваккума будут управлять этой турбиной,используя данные оборотов двигателя,давления и температуры входящего воздуха.Ну или ты сам запрограммируешь плату ардуино-используя разные датчики.

Не понятно, при отрицательном давлении в впуске шток выходит и закрывает лопастя, турбина не дует. Открывая дроссель, давление повышается, шток прячется и лопастя открываются. Так это работает?

@megatrans3024

5 жыл бұрын

Нет. Дует всегда. Изменяя лопастями направление газов, турбина разгоняется слабее/сильнее. Дроссель в дизеле не так работает как в бензинлвых

Подскажите,как можно не так поставить кольцо?

У меня на холостых вакуум в турбине это нормально или нет?

Автор турбину может отключить двигатель в случае каких либо ошибок, и уйти в так называемый аварийный режим. Да турбина при этом вращается не спорю. Только в случае отключения выхлопные газы обходят лопатки турбины сразу в выпуск

@megatrans3024

4 жыл бұрын

С вестгейтом да, а на турбине с геометрией?

Короче как я понял, нужно давать раз в неделю просраться

@user-uk7qv5xi9z

4 жыл бұрын

Регулярно и будет счастье.

Здравствуйте. 1,5 дци Рено, 832 двигатель. На каких оборотах должна подхватывать турбина? Впечатление, что какая-то задержка, машина тупая.

@user-wz2sf3sx2g

3 жыл бұрын

У меня также низов на машине нет под гору плохо трогаюсь А уже когда Турбина взяла то поперла ) тоже 832 мотор

Какой код ошибки показывал？

поржал, спасибо))

с горячей скинул и все )

Здравствуйте у меня хундай туксон 2006г я заменил дв и началось проблемы , постоянно рвет шланги воздуха от передува,снимал турбину всё в роде работает и геометрия и клапан видимо и за регулировки , если так подскажите пожалуйста что делать благодарен за ранее,

@ivanlyakh1924

6 жыл бұрын

байпасный клапан или егр

Подскажите пожалуйста рено трафик 2.5 турбина с геометрией или нет 2006г.в.

@megatrans3024

5 жыл бұрын

Не знаю, vw занимаюсь

Охеренно обьяснил. Вот эта штука вот так. Я ждал понятного обьяснения а тут облом.

полная бредятина!! в отношении функции изменяемой геометрии турбины!!!!! лопатки служат для направления потока выхлопных газов прямо на лопасти ротора во время работы двигателя на низких оборотах!!! ибо на низких оборотах работы двигателя давления выхлопных газов не достаточно для обеспечения нормального давления наддува -что приводит к так называемой турбояме !!!!!а изменяемая геометрия обеспечивает плавность тяговых характеристик на всех режимах работы двигателя! !!!-- передув турбины происходит изза проблем в работе байпасного клапана который не перепускает воздух из впускного тракта

Здраствуйте,подскажите пожалуста каждые 3000т,км загрязняется геоматрия на мерседес спринтер 2005г, 2,2 и идет передув,Не можем понять причину,

@megatrans3024

4 жыл бұрын

Может выхлоп забит?

Т.е. как я понимаю, если актуатор некорректно работает, то существует некоторый провал на низких оборотах?

@ruslanmatuh8727

Жыл бұрын

Передув или недодув скорее будет.На низах турбина не работает.С2000 тыс. у современных с 1500 оборотов.С низов вихревые заслонки больше влияют.

Здравствуй подскажи пожалуйста двигатель 1.3 купил картридж заменил как правильно отрегулировать

@syson9974

4 жыл бұрын

После установки турбины показывает ошибку низкое давление как отрегулировать её

@megatrans3024

4 жыл бұрын

На стенде

@syson9974

4 жыл бұрын

@@megatrans3024 это понятно но чтобы увеличить наддув нужно шток укорачивать или наоборот удлинять

То что автор называется "геометрией" на самом деле "направляющие лопатки". Ничего не имею против, просто слух режет.

так ты же и не разделил от холодной и горячей как сказал ))

Здравствуйте, хочу спросить на сколько критично подвывание?? вот ссылка kzread.info/dash/bejne/lGWbmsqhesWWpso.html турбина 40000км новая оригинал ГАРРЕТ, раньше было намного меньше, почти что не слышно.... появилось внезапно

Плохо снято,не в объектив показывает.

У меня такая проблема: машина пассат б5 1.9 tdi, на скарости 110 км/ч пропадает тяга, и появляется только когда зажигание выключу и заново включу. Может кто знает в чём проблема?

@megatrans3024

6 жыл бұрын

}{0TT@БЬ)Ч где-то вакуум теряется в трубках управления турбины

@user-fe8rd2kc3x

6 жыл бұрын

Сдай в чермет и возьми 2106

@useralexK

5 жыл бұрын

Турбина (геометрия) . требуется чистка.95%помогает.

@adekvat_

5 жыл бұрын

Нашли проблему?У меня сейчас такая же

@666fandorin

5 жыл бұрын

@@user-fe8rd2kc3x а у 2106 типо приход после 110 км в час?

Поджеро спорт 2 дизель 2.5 поменяли актуатор ощущение что пропала тяга ? Старый работал , больше газу и он больше открывал а ща завёл он сразу на всю открывается ?!

@megatrans3024

5 жыл бұрын

По идее так и должно быьь

Турбина - часть турбокомпрессора. Учи матчасть и терминологию. Дует компрессор

Олень. На двигателе есть такая штука наз. Вакуумный насос на приводе ременном или цепном. При увеличении оборотов вакуум растет. Сервопривод он же актуатор з счёт изменения положения мембраны сопряженной со штоком который в свою очередь сопряжен с направляющими она же геометрия увеличивает степень их открытия и количество отработанных газов через турбину увеличивается, обороты турбины растут, компрессор сопряженной с турбиной также крутится быстрее тем самым увеличивает расход воздуха и его давление в рампе двигателя

@megatrans3024

4 жыл бұрын

Какой нах рампе? Рампа топливная может быть, но не надува

Блин а как её можно снять с коллектором ???

@megatrans3024

5 жыл бұрын

Элементарно.

Автор- купи затычки в масл каналы + не крути турбу пальцем!!! Там много грязи ненужно что задрать подшибник скольжения!!! После таких мастеров как ты!!! Рабочая турба вдруг умирает- хотя только производили чистку геометрии!!!

@user-zc6rw9nu7s

4 жыл бұрын

О профессура, как же без нее

Ппц рассказ такая каша!

Хоть бы раз эти самые поворотные лопатки (направляющий аппарат, сердце изменяемой геометрии) нормально показал....Вот один из вариантов...едрид...мадрид...kzread.info/dash/bejne/oa5o1Jlvj93RY7g.html

Теорию все уже давно почитали. Где практика

Где лопатки ,как работают? Турба давит в каком положении лопатки.Одна муть .

Видео ни очем

Не о чем,мастер хренов.

Не кади а кэди, безграмотность 🤣

@sviatoslavvolianskiy9457

5 жыл бұрын

MARTEL ты просто бог английского

@user-xi6xh5kz4z

5 жыл бұрын

Балбес. Кадди потому что это немец.