Спасибо тебе, Ту-134! Ты был эпохой в нашей авиации! Я спстлив тем, что был знаком с его создателями - от первый линий эмкизного проекта до компановки кабины экипажа. Назову лишь фамилии создателей - Воробьев, Махоткин, Чилингаров, Нефедов, Рагулин, Селяков. Вечная им память и низкий поклон!

@world-aviation

4 ай бұрын

👏

@Slowphoton

4 ай бұрын

Is this plane related to the MD-80?

@davorlekenik9563

4 ай бұрын

​@@world-aviation🇷🇺🇷🇺❤❤👍👍

@bobbyd6680

4 ай бұрын

@@Slowphoton No.

@luchatrokaalvaradoguajardo5185

4 ай бұрын

Почему у этого TY-134-ак НЕТ жало в хвосте, как у остальных ак серии????Привет из МЕКСИКИ, страны, в которой мы слишком любим авиационные конструкции советской эпохи 1960-84 годов.

Какой взлёт! Красиво взял чуток прямо над полосой, помахал дружественным приветом, и взмыл резко вверх! Супер. Советским инженерам и конструкторам огромное спасибо!

@user-ze1ti3xn5b

4 ай бұрын

🚩👍🚩

@user-mu8km8zp5c

3 ай бұрын

Помахал дружественным приаетом? Это какая часть самолёта этот дружественый привет?😮

@user-sg7kr4im1f

3 ай бұрын

@@user-mu8km8zp5c крылья

@user-og6dw3xp1p

3 ай бұрын

А куда они исчезли?! Говорят автопром и авиапром уже "лежат"!? Почему?!

@user-vg9yl5od2n

3 ай бұрын

Давно уже не видела ТУшек 😢 Спасибо автору ролика.....

Трудился техником-механиком в Аэрофлоте. Больше всего на Ан-2. Так вот, каждый самолет это живое существо. Да, да! Со свои характером и душой. И судьбой. И вот у этого Ту-134 своя душа. Я бы сказал гордая, он как лебедь - грация, гармония! Жалко, что негодяи убили СССР, ведь столько проектов намечалось к производству, сколько задумок.... Спасибо вам конструкторам, инженерам, техникам, материаловедам и всем, всем, кто вложил свой труд и сердце в эти прекрасные птицы.

@user-cf7gx7ek2l

3 ай бұрын

Да, я тоже верю, что у каждой машины свой характер

@yakodzun4604

3 ай бұрын

А не подскажите, эти негодяи, которые СССР "убили", они из космоса прилетели или все же сама система была не жизнеспособная и прогнившая?

@user-cg3eh7dw4j

3 ай бұрын

​@@yakodzun4604это крысы, выросшие внутри.

@walterlastoscas246

3 ай бұрын

Hermosísimo avión... Pero, lo cierto es que a la URSS no la mató nadie. Se suicidó, un sistema económico inviable de planificación central y liberticida que cayó solito por su peso. No sin antes producir la muerte de millones de personas. Un sistema inviable, liberticida y criminal. Saludos desde Uruguay

@ZOV_RODINY

2 ай бұрын

@@yakodzun4604 Систему надо было реформировать, а ее убили те, кто захотел присвоить народное добро.

Гордость нашего Аэрофлота!!! Спасибо большое автору видео!! Съёмка 👍👍💯🇷🇺

@world-aviation

4 ай бұрын

Спасибо!

@llppp5705

3 ай бұрын

Не вашего,а Советского Аэрофлота.

@user-tj2hb2kb6s

3 ай бұрын

@@llppp5705 А мы и жили при СССР!!!!

@user-yb8tm9wv4g

3 ай бұрын

Спасибо!!!

@natalia-n

3 ай бұрын

А я летала в таком самолете из Ленинграда в Сочи и обратно. Потом из Воронежа в Ленинград. Мощно. Надежно. Гордость.

Каждый раз как смотрю, душа рыдает! Это же живое существо!! Летчикам нижайший поклон! Они великолепные, талантливые пилоты!! ❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤

@user-ng4mg1xx1x

4 ай бұрын

А почему автомобиль тогда не живое существо?

@user-fi1vz6bv6p

3 ай бұрын

Про живое существо - сильно! Сама тоже самое почувствовала. Слов нет, только чувства!!!

@user-gq4cf9fq7n

3 ай бұрын

Зачем же рыдать, гордиться надо!

@user-cy9zy7bd6s

3 ай бұрын

Поверь и автомобиля есть душа. Не такая как мы привыкли её представлять. Она своеобразна. Любое творение одухотворённо, ты просто этого ещё не понял.

@user-qwerty38

3 ай бұрын

да понятно...

ТУ-134❤-НАША ГОРДОСТЬ И КРАСА, ЛЁТЧИКУ, НАШЕ ПОЧТЕНИЕ!!!!!! ❤❤❤❤❤❤❤

@user-em9xk1fc5o

3 ай бұрын

Была гордость. Сейчас полный разгром. Ничего не осталось((((

@goldden812

2 ай бұрын

@@user-em9xk1fc5o У вас ничего не осталось, у нас SJ-100, МС-21, ИЛ-96-300, ТУ-204 и т.д...)

@citizenq9307

2 ай бұрын

@@user-em9xk1fc5oкак так ничего? А как же Ту-214, SSJ-100, МС-21, Ил-212, да и Ил-76 не исчерпал возможности модификации

@Konstantin19751

Ай бұрын

@@citizenq9307 Вы боту ответили ))

Горжусь тем,что родилась и жила в СССР!!!Горжусь нашим советским аэрофлотом и нашими гениальными конструкторами!!!👍👍👍❤❤❤

❤❤❤❤❤ Ушла Советская эпоха , как и самолет , красиво взмыл в небо! Как свободная птица...... Где купить билет , что бы хоть на мгновение вернуться в СССР и почувствовать себя Самым Счастливым Советским человеком!!!!❤❤❤

@zakzakzak3345

2 ай бұрын

Наверное не Советским, а молодым человеком?...

@Life-kx9iw

2 ай бұрын

@@zakzakzak3345 молодым можно быть во все времена, а вот Советским - надо было родится при СССР, что бы понять в чем разница между просто молодым и Советским человеком.

@zakzakzak3345

2 ай бұрын

@@Life-kx9iw Надо же, какая "мудрая" мысль...

@dissensiohola8994

2 ай бұрын

Это можно. Встаньте в 6 утра, возьмите авоську и идите к магазину. Стойте и ждите до открытия 2 часа. Как откроется - возьмите самую плохую колбасу, тушку курицы (лучше с перьями) и какие-нибудь консервы. Задавайте вопросы - "а у вас колбаса свежая? А молоко когда привезут, не знаете?" Дома приготовьте это всё (без всяких специй!) Закройте Ютуб, включите Первый канал и выбросьте туалетную бумагу. Принесите газеты из ящика, используйте их. Так вы сможете немного почувствать себя в СССР.

@user-zl9fn9vw1v

2 ай бұрын

Не понятно к чему ваша ирония?

Какая изящность и красота, звук Родины. Это как прощальный привет с прошлого , утонувший в безмолвности времени.

@user-ml9dj7kp6m

3 ай бұрын

Будет переход и развитие.

@user-ml9dj7kp6m

3 ай бұрын

Изящность безусловная. Чем-то напоминает поджарого жеребца.

@user-zd3zm1zj5q

3 ай бұрын

Нам Великим РУССКИМ все в мире завидовали и завидуют!!! Нас Великих РУССКИХ все в мире боятся, нас Великих РУССКИХ все в мире уважают!!!

@user-ig6ww9ov4p

3 ай бұрын

Как точно подмечено "звук Родины"👍

@user-kf3bb9ly6v

2 ай бұрын

@@user-zd3zm1zj5q гордыня - грех

Красавец. Аж слезы навернулись. Пилоты молодцы

@dumay_govori

3 ай бұрын

@@user-wl9ds5up2q ты в палате наполеонѢ?😂🙃🤕😬

@user-ml9dj7kp6m

3 ай бұрын

Пилоты молодцы, но такие фигуры нагрузка на конструктив самолета. Думаю это не оправдано.

@user-wl9ds5up2q

3 ай бұрын

@@user-ml9dj7kp6m Понт превыше всего!

@lanelu2252

2 ай бұрын

​@@user-wl9ds5up2q, можно удалять.

@user-dp9ve4le6f

2 ай бұрын

Смотрела и прощалась как с живым и родным человеком. Так много времени пришлось провести на борту этого красавца. Унес в небо молодость воспоминания. Чистого неба тебе,прекрасная птица

Короли неба. Слава советским констукторам и инженерам. Пилотам отдельная благодарность.

Эх-эх... Славная советская эпоха авиации... Любил в детстве летать на Ил-62, Ту-134, Ту-154.. Какие красивые машины все-таки делали советские инженеры, конструкторы... Спасибо вам, великие люди

@user-ld4og4ob3p

4 ай бұрын

Я в детстве летал только на Ан-2 (один раз на коленях у пилота), и сразу - на 154. На 134 довелось только пару раз.

@user-hn2hv2nx1c

4 ай бұрын

Такими темпами ещё полетаем и на них. Наше самолётостроение помнит только советские разработки, относительно дешёвые, но надёжные, не то что эти навороченный сушки

@user-rx2pl7ru9j

4 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@alekseyfareast3609

4 ай бұрын

@@user-hn2hv2nx1c Вообще Ил-96 должны перезапустить в будущем. В определенной степени ему не повезло попасть в период перестройки-постсоветского безвременья. Так что держим кулачки. Классный самолет, еще практически ничего не сказавший своей Родине

@user-wy4lr7kd6q

4 ай бұрын

Мне ещё нравился Ил-18.

Как Живой и наш родной. Ту-134 Спасибо Туполеву и всем его помошникам за ОТЛИЧНУЮ МАШИНУ.... А. ВРАЧ.

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

Действительно, Вы правильно сказали!! КАК ЖИВОЙ!! В душе водопад слез!

@dnsdns9892

4 ай бұрын

Они и были живыми, со своей душой. В те годы тысячи человек проектировали, производили самолёты, без компьютеров, вкладывали интеллект, часть души. Техника тех лет аккумулировала это всё, и оживала. Техники, лётчики всё это знали. И многие могли вспомнить разные случаи , из практики, не сильно объяснимые ... Смотреть, как уходят в последний путь эти самолёты, без слёз невозможно!

@user-ml9dj7kp6m

3 ай бұрын

​@@dnsdns9892почему в последний путь. Что вы тут навыдумывали?

Красивенный взлет ‼️👍🔥 Летчикам уважение 🙌❤️‍🔥

Мурашки по коже. Пока самолёт набирал мощь, мне не хватало воздуха от напряжения. Ассы в небе.Шедевр.

Только на расстоянии многих лет видится как много мы потеряли.

Сердце сжимается, ух какая мощь. Это наш самолёт родной. . Со слезами на глазах смотрела на улетающий ввысь самолёт. Гордость за нашу советскую технику. Качественная, безопасная была.

ДОРОГИЕ ПОДПИСЧИКИ!! БЛАГОДАРЮ ВСЕХ ВАС ЗА ТРОГАТЕЛЬНОЕ ПРОЩАНИЕ, СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ, С НЕПОВТОРИМЫМ СИМВОЛОМ ЭПОХИ!! ❤❤❤ ДУША ПРОЩАЕТСЯ В СЛЕЗАХ С КРАСАВЦЕМ ТУ - 134 RF-90915 !!! ТЫ В НАШИХ СЕРДЦАХ!!

@SG174rus

4 ай бұрын

Почему прощается?

@Ded_s_Passatigami

4 ай бұрын

ничего не прощается. трейлами загрузился, потому и куражится.

@Irina_SSSR

3 ай бұрын

На распил и утилизацию полетел?

@user-df2wj2gq7r

3 ай бұрын

Я летала стюардессой на "тушке", как любовно называли эту прекрасную машину. А какие посадки мягкие делали лётчики! И был один молодой командир, перешёл из военной авиации, так он так и взлетал свечкой😅, мы сразу на взлете, проверив пассажиров, все проводники, пристегивались, т.к. ноги вверх были. Классное время!❤

@user-ml9dj7kp6m

3 ай бұрын

​@@user-df2wj2gq7r, поэтому говорят, что из военной авиации не принято брать в гражданскую. Лихачат по привычке.

Маленькая тушка, как ласково называли этот классный самолёт наши авиаторы. Какие наши инженеры молодцы, создававшие такие машины.

Аж плакать хочется ....! Какие красивые были самолёты советской эпохи !!!

@andrejvershinin9846

4 ай бұрын

и не говори ❤❤❤❤

@glotsicube9266

4 ай бұрын

Во жмут ребята, прям в облака..

@user-ot3os3yg1i

4 ай бұрын

прекрасно летают тушки в военной Авиации!!!

@user-cj4ds8uq9d

4 ай бұрын

Я несколько раз летал на Ту-134 из Чкаловска, Ленинабадской области, сейчас Ходжентская. Так вот один раз мне попалось место около кабины пилотов и я сидел спиной к стенке кабины пилотов. Так вот, когда он стал взлетать, то угол взлëта был крутой, и пассажиры которые сидели в салоне самолёта, как мне показалось, будто бы сидели в колодце, а я привязанный ремнëм к креслу, как бы нависал над ними, и казалось, что всё смотрят на меня, так прикольно было.

@user-uw8dd8qm8o

4 ай бұрын

Хорошие машины, но горючее жрали немерено... Кто тогда его считал? Шлейф несгоревшего топлива было нормой... Живьём летело...

Какие же они классные советские самолёты.

@janisberzins1627

3 ай бұрын

Вернее копии советские.

@yflow5337

3 ай бұрын

@@janisberzins1627Копии с чего, стесняюсь спросить?

@vladtrofimov7405

3 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/oICTvLdvfL3UccY.html&ab_channe

@user-ew3ol8rk5t

3 ай бұрын

да это ты копия, дефективная@@janisberzins1627

@user-em9xk1fc5o

3 ай бұрын

Были(((

Красавец, аж в душе щемит. Да была великая страна СССР.

Летчикам спасибо за красивый взлет! Профи одно слово!

Боже мой! Какой же красавец! Низкий поклон вам ребята - конструкторам, механикам, дизайнерам, рабочим!🙏🙏🙏

Красивая птица! Жаль ,что их всё меньше становится! СССР - спасибо тебе ,что ты был !

@user-mx5bk4kh3y

4 ай бұрын

СССР жив пока мы живы! И дай Бог возродится ещё при нашей жизни! Привет всем советским согражданам из Украины! Будем жить!

@gymreci1101

4 ай бұрын

Правильные слова 👍​@@user-mx5bk4kh3y

@saulgoodman4588

4 ай бұрын

@@user-mx5bk4kh3yа что, много ли желающих возродить СССР за пределами РФ, Вы не наводили справки?

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

Просто рыдаешь!!! При таком прошлом, превратились в посмешище!!

@gymreci1101

4 ай бұрын

@@user-zp6fq8ol2v посмешище это европа и америка...а мы созыдаем и возраждаемся....в 90 е, да. При алкаше были посмешищем...

Моя страна, моя Родина, моя молодость. Так-же стремительно улетело все в туман...

@Ivanovgame1

3 ай бұрын

Поверьте, все самое лучшее только впереди. Россия будет диктовать условия следующие 100 лет

@user-vg9yl5od2n

3 ай бұрын

​@@Ivanovgame1да ну!!! Прямо 100 лет🤔 Да Вы оптимист, однако😮..

@user-nf2kf6xn9d

3 ай бұрын

@@Ivanovgame1 если и будет диктовать условия, то своему нищему, обворованному населению.

@user-qt1yc8sg1n

3 ай бұрын

А когда начнёт?

@tableron

3 ай бұрын

​@@Ivanovgame1 Жаль, чьо нас уже не будет.

Мы из Крыма в Башкирию на таком в гости к бабушке летали в конце 70-х, начала 80-х. Я маленький был. Какой же красивый был самолёт. Как жаль, что ушла эпоха СССР. Аж слёзы навернулись глядя на прощальный полёт.

@user-ek1ro6fv4t

Ай бұрын

А мы, наоборот, из Башкирии в Крым 😊

Слава советским людям за создание такого шедевра!

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼

@leon4ik335

4 ай бұрын

Слава Советскому Союзу!!!!!❤

@user-wi2qr4rf7b

2 ай бұрын

како блин шедевр? Ту-16 в дальнейшей реинкарнации. Мировой авиапром шагнул далеко вперед, а вы всё дрочите на карбюраторную копейку...

For sure one of the most beautiful designed jets ever.

@world-aviation

4 ай бұрын

💯

@SwedishMisha

Ай бұрын

I agree. Ochin krasivaya.

Вот это класс!!! Смотрю-сердце замирает!!! Ребята молодцы! Дай Бог им всего хорошего!

На душе тяжёлое чувство, что улетает на небеса великая страна...

Красавец! Первый самолет, на котором я убыл в отпуск в феврале 1990 г. по маршруту Пермь - Воронеж был ТУ-134. А потом, ТУ - 154, АН - 26, 24, 12, Ильюша 76, 62 и самый не забываемый полет на аэробусе ИЛ-86 по маршруту Хабаровск - Новосибирск - Москва. Славные машины, профессионально грамотные инженеры, великая страна СССР. Я горжусь, что был ее частью.

@user-rx2pl7ru9j

4 ай бұрын

👍Все те же самолёты,только с 1983г. и 86-й в Новосибирск. А начало ЯК-40- шедевр. Непередаваемые ощущения радости до сих пор. Где это всё,куда ушло?

@user-yx8rz8xg2v

4 ай бұрын

Да какая была держава 😊👍 ! И не зависили мы от сраного доллара и на Европу чихали тогда , выпускали мы тогда все от шурупа до ракеты 🙂👏👏👏👏 . А сей час заводов нет . А продаем только ресурсы за не дорого 😱🥺😪😪😪😪

@user-hx9dw8fm7j

4 ай бұрын

@@user-yx8rz8xg2v ВТО и перспективные мэнеджиры сделали свое дело.

@adverte123

4 ай бұрын

@@user-yx8rz8xg2v интересно, а кто продаёт ресурсы за недорого? И куда пропали заводы?

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤

Да... взлет действительно очень крутой. Помню, при взлете казалось, что буквально лежишь на спинке кресла.

@user-ml9dj7kp6m

3 ай бұрын

Да жутковато.

Какая красота и грация,и мощь!Браво пилотам!!!❤❤❤❤❤❤

Какая мощь! Высший пилотаж. Всём пилотам Низкий Поклон. ❤❤❤

My dad more than 20 years fly with Tu-134. He was captain of Hungarian Airlines MALEV. That airplane was great type.

@pozitivtlt

4 ай бұрын

Привет твоему папе, 20 лет большой срок.

ну прямо гордость за СССР !!!! Красота , Мощь и Грация !!!!!

Даже дух захватывает.Горжусь и любуюсь людьми своего дела.До слез.Не место красит человека, а человек , который выполняет свою работу красиво и профессионально .Здоровья Вам, всех благ, счастливого полета и мягкой посадки. Берегите себя, Вас ждут дома!💖

Двигатель Д-30 с Ту-134 был взят за основу двигателя истребителя перехватчика МиГ-31. Великолепный Ту-134! СССР создавал прекрасные самолеты.

@marattarasov290

4 ай бұрын

Совершенно верно на Миг-31 такой же двигатель как на Ту-134 А.,добавили только форсажную камеру сгорания. Маленькая Тушка мой самый любимый самолет,я отработал штурманом на этой технике 25 лет,и ушел на пенсию когда Ту-134А сняли с эксплуатации.

@user-yj2mi5mz9t

4 ай бұрын

Да, так и есть.

@user-ee4dh3lm9u

4 ай бұрын

Красава, ничего нельзя сказать плохого!!!😊

@user-dl4gj4pq8y

4 ай бұрын

А некоторые говорят,что в СССР только галоши производили😂

@vladmitrov

4 ай бұрын

@@user-dl4gj4pq8y Не только галоши, конечно. СССР производил в основном отличные легальные и нет копии зарубежной техники

Когда мне было 6 лет с родителями приходилось летать только на як-40 и ан-24, но когда я увидел что мы полетим на ту-134, поднимаясь по трапу мне казалось что я был самым счастливым человеком на земле.

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤

Nádherné éro! Tupolev Tu-134 se loučí, mává křídly a vzlétá jako stíhačka. Letecká akrobacie...

Я не говорю тебе прощай, я говорю тебе до встречи добрый друг! Уверен, однажды мы с тобой вновь словно птица взлетим над землей, прокатимся и вернемся обратно! До Встречи дорогой мой Ту - 134

Прощай друг! Сколько добра ты сделал нам! Карамель "Взлетная" мама,папа я маленький. Аэропорт гремит и шумит, рулежка без конца. А теперь тихо,пусто,дорого и некуда...

@Daniel51853

4 ай бұрын

Золотые слова: тихо, пусто, дорого и некуда !!!

@ampership

4 ай бұрын

Сейчас совсем не тихо, и не пусто. Но да, дорого.

@alexanderpichugin7264

4 ай бұрын

​@@pyshkajpi4447 😅 летайте самолётами победы. Ведь их осталось так мало... 😂

@user-xn5pq6vm6z

4 ай бұрын

«Взлетная» вкус детства! А ещё на рейсе Москва-Томск в 1981г я единственный раз в жизни ел черную икру в составе обеда.

@segerich1

4 ай бұрын

​@@ampershipсудя по всему, вы в советское время не жили. Но разве фильмы вам не попадались с переполнеными аэропортами? А сейчас, чтоб было такое, должны отложить большое количество рейсов

Гордость и уважение возникает от увиденного! Дай Бог, чтобы мы и наши дети могли гордиться нашей Великой страной которая богата такими умными, сильными и в тоже время такими душевными людьми!

Я обслуживал этот самолет ТУ-134А на оперативке: встречал и отправлял его в полет. Обучение на ТУ-134 проходил в Минском УТО, ранее окончил с отличием ИАТУ ГА

Эта остановка перед неожиданно быстрым взлетом!!! - Звук и ощущение космического корабля, - настолько плавно и легко, что никогда не ощущался отрыв шасси от бетонки! - Как можно было потерять такие машины!

@user-xx4fx1dg5p

4 ай бұрын

как можно было потерять такую страну?

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥

@user-hk2xm6ke4e

3 ай бұрын

Легко... мы же все купим ха границей и привезём. Зачем нам своё? 😢😢😢

Ту-134А самый элегантный и любимый самолет. Я отработал на этой технике штурманом 25 лет и ушел на пенсию когда в нашей авиакомпании Ту-134А сняли с эксплуатации.

@user-db1dx4qw3t

4 ай бұрын

построили скопировали с дугласа ?э

@alexkolobov1629

4 ай бұрын

@@user-db1dx4qw3tчто то китайцы не могут скопировать 😁

@TheALEX006

4 ай бұрын

ну хер знает.. поищу инфу. но авто _ бля всеееееее скопировали!@@user-db1dx4qw3t

@user-tg3rh9in5j

4 ай бұрын

Звук двигателей радует

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤💥💥❤❤❤

"Галоша" полетела... Как это высказывание простить можно?! Горжусь СССР! А за съемку отдельное Спасибо!.

@user-do3pj2gr6x

3 ай бұрын

Никак нельзя простить, оболгали всё, что было сделано советскими людьми.

@Cmkuyt

19 күн бұрын

Такое говорит только антисоветчик. Это как надо ненавидеть своё прошлое, что бы осквернить СССР словом калоша.

😪😪😪😪😪 Гордость и слезы все смешалось!!! Такое чувство что полетел туда, в прошлое, в далёкие годы юности, молодости и хорошей, доброй жизни!!! 😪

35 лет работы на Ту- 134 В Казахстане, великолепная , продуманная конструкция!

@user-rb2tk1nr1j

4 ай бұрын

А это правда, что 134-й надёжнее Ту-154м ?

@user-wx2vt1ro5f

4 ай бұрын

Привет Казахстану!

@Performer_sm

4 ай бұрын

​@@user-rb2tk1nr1jДа. Нет третьего пихла в хвосте. Это не Боинг 727.

@user-se3lo5ym2u

4 ай бұрын

@@user-rb2tk1nr1j мне 73 и моя семья жили в Толмачево у аэропорта. Родители там работали. К нам в гости часто ходил командир Ту-154 Медведев дядя Витя. Он был крепкого здоровья, крепкие руки. Рассказывал, что на взлёте этот самолёт требовал немалых усилий штурвала на себя. Говорил тяжёлый самолёт и мало гидравлики. 😎🇷🇺

@ivanzotov7400

4 ай бұрын

класс

Какая красивая машина, а как красиво взлетел свечой в небо. Я неднократно летал на Ту - 134.

@world-aviation

4 ай бұрын

💯

Красавец! Я на таком ещё успел. В 2008 году из Мурманска в Питер. Помню как был поражён плавностью взлёта и посадки. Неожиданно для такого небольшого самолёта.

Настоящие Человеки его делали в Великой стране СССР!!!

@borisvesh

3 ай бұрын

Люди были хорошие. Были и замечательные... А Королёв, скажем, умер на операционном столе, т.к. врачи не смогли получить надлежащий доступ к его сердцу из-за дефекта челюсти, которую ему сломал вертухай в одной из тюрем ГУЛАГа, опутавшего бесконечной сетью огромное СССРаное чудовище(((!

@olegoleg2075

7 сағат бұрын

Точнее сказать копировали с самолетов США, к тому же забракованных к выпуску в серию.

TU-134 was a really nice aircraft, I flew many times from Berlin Schönefeld to Pulkovo

Трогательно до слёз. Спасибо тебе самолётик за твой труд и прощай.

Довелось летать и на ТУ-134 и на ТУ-154, машины, обогнавшие время. Великолепие и мощь!

Муж говорит: чего это ты качаешься? А это я, оказывается, в так покачиванию крыльями тоже раскачивалась! Спасибо тебе, трудяга ТУ, у тебя славная биография!🎉🎉🎉

Excelente gesto por parte del Capitán. Saludos desde Venezuela.

Wing wobbles are the best! Beautiful aircraft!!

Beautiful machine. Beautiful film. This farewell is heartbreaking. I was lucky to fly TU-134A in Poland. I made it before they were discontinued. Unforgettable impressions. Thank you.

@gintaskanis9521

4 ай бұрын

Tu 1 nera tokio

Красавчик! Чувство было, что сижу в пассажирском кресле. Включились турбины, стал скорость набирать и появилось ощущение сейчас взлетим 😅 ❤

Beautiful plane. I was lucky enough to fly in a few Vietnam Airlines Tu's in the early 90's when the country opened up to tourism

Ох и налетался я на нём в молодости, безотказная техника. Работяга со знаком качества СССР.

Красавец, Ту-134! Гордость авиации СССР!!!

Для меня он просто часть моей жизни, сейчас ностальгия. Привет экипажам и работникам аэропортов, которые обслуживали рейс 5655/5656 в середине 80-х

Действительно, как истребитель! Он и садиться так мог! Однажды испытал на себе, фантастика! Жаль, что их не стало! Ту 134, Ту154, Як40, какие были машины!

@world-aviation

4 ай бұрын

Ещё летают

@Performer_sm

4 ай бұрын

​@@world-aviationЛ-410 тоже так мог садиться.

@user-bh1ou6po8m

4 ай бұрын

На фоне ТУ - 134 Л-410 - убогая Чешская поделка, ни какого удовольствия от полёта.@@Performer_sm

Однажды, будучи ещё школьником, я летал на ИЛ18 из Фрунзе в Ленинград с посадкой в Свердловске. Оооо, то было испытание: шум винтов, постоянные провалы в воздушные ямы, заложенные уши, тошнота. В Пулково встречала меня мама. Через некоторое время нам предстояло возвратиться во Фрунзе через Москву. Я панически боялся повторения ощущений от полёта на ИЛ18. Мама купила таблетки АЭРОН, которые предположительно должны облегчить нахождение в полёте. Каково же было мое удивление, когда мы по трапу поднялись на новенький ТУ134. Отсутствие посторонних запахов, чистые салфетки на репейниках под голову на креслах. Но самым большим сюрпризом был чрезвычайно низкий уровень шума от реактивных движков, отсутствие провалов в воздушные ямы. Полёт прошёл на УРА и даже таблетки не понадобились. А немного позже довелось несколько раз летать на огромном ИЛ96. Это был просто праздник Но однажды СССР не стало....

@TheVavaca

4 ай бұрын

Да, да, и не стало диких очередей в убогих аэровокзалах, кассирш, с ног до головы в золоте, всякого билетного и таксистского жучья и т.д и т.п. А что касается самолётов, то нужно непрерывно вкладывать в развитие производства, а не так, как в совке - построили завод и потом десятки лет вся прибыль изымается.

@user-yx8rz8xg2v

4 ай бұрын

Да жаль что такую большую и сильную страну все же развалили 😢😢😢

@Max_Da_G

4 ай бұрын

@@TheVavaca Skolko tam let letaet 737? Ne rasskazhesh? Ubogih aero-vokzalah? Esli ti iz zazhopinska, tak i skazhi. Ya iz Leningrada v Nikolaev letal i vo vremena SSSR i srazu posle. Pizdabolov kak ti razvelos kak poganok posle dozhdya.

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥

@Ded_s_Passatigami

4 ай бұрын

А я, будучи студентом первого курса авиационного института, прилетел на свои первые каникулы на ИЛ-18 с посадкой в старом аэропорту г.Фрунзе. 1980 год. По-моему это был последний год работы этого порта, дальше уже летал через Манас. Неужели это было все у нас. Мир, дружба, лыжи, горы, Иссык-Куль, и все как двоюродные братья.

Как я любила и гордилась нашими самолетами, сидя в аэропортах Эвропы? Африки! Как увидишь надпись АЭРОФЛОТ! Сердце ликует!

В 86 году летала на нем в Ригу через Москву, очень тёплые воспоминания.Шикарный самолёт!!! Лётчики ассы!!!❤❤❤ Казахстан Алматы .

I remember as a teenager growing up in the 1970's seeing the TU134/154's and getting excited, watching this brought those great memories back. Thanks for the upload and regards to everyone from the UK.

@world-aviation

4 ай бұрын

Thanks!

I flew in a TU 134 from Gatwick to Minsk some years ago. Very smooth plane to be on. I was allowed to sit in cockpit for a short while too. Wonderful plane.

@vredensengel4170

4 ай бұрын

I envy you for this experience!

Эх,я таким в 88г улетал служить в армию,в Монголию с Ворошиловграда.Ни города такого по названию нет,ни этих самолетов.Хорошее время было.

Просто до слез! Это была прекрасная во всем машина! Хочу в СССР!

Спасибо огромное ему трудяге ту -134 ! Приходилось много раз летать на нём , без отказная и сверх надежная машина , можно было модернизировать и модернезировать ещё много лет пока не изобрели что нибудь подобное .

Очень красивый, стройный глаз радуется!! Сколько раз летала!!! Билет из Лаганска до Москвы стоил 14 рублей!!!!! Вот какая твёрдая валюта был рубль!! А конструкторам низкий поклон и уважение!!! Да, были люди в наше время.......

Несколько раз летал на маленькой "тушке". В 1984 мне 14 лет , и по старому знакомству отцу разрешили завести меня в кабину во время рейса Волгоград - Домодедово. Я пробыл в кабине почти час. Это был самый мой счастливый рейс. Я так любил этот самолет, самые теплые воспоминания. "Свисток" - ты красавец и трудяга.

Ушел в вечность ! Прощай старина ТУ-134 не один рейс провёл на твоих бортах..надёжный и рабочий..спасибо !

It's very nostalgic to see how a colossus of the air says goodbye in this way, after many years of good service. The Russian planes (especially the Tupolev) were formidable machines, in my opinion somewhat undervalued due to the hegemony and influence of other manufacturers... but that doesn't mean they stop being great planes.

@vredensengel4170

4 ай бұрын

THIS!!! Would gladly give you 10 upvotes for this comment.

@Wildshot79

4 ай бұрын

@@vredensengel4170 Thank you so much, my friend! 👍🏻

@user-wx2vt1ro5f

4 ай бұрын

Ты прав,Брат

@Three_Random_Words

4 ай бұрын

I think the Tu-154 is one of the best looking airplanes, and the best looking of the trijets. It was cleaner, better proportioned, a better golden ratio maybe. Specifically against the British Trident and 727.

@mrrolandlawrence

4 ай бұрын

@@Three_Random_Words there was a plan to 3 engine the tu134. As its one of my favourite planes, i bought many books as a kid!

Ну, пилот даёт ! Самолёт явно, без пассажиров. Ту-134, один из самых красивых самолётов ! Но, один из самых громких. Я жил в Мин-Водах, как раз на линии взлёт-посадка, все самолёты садились и взлетали над моей головой. Самые громкие при взлёте были Ту-104, Ту-124 и Ту-134. Потом появился Ил-86, тоже грохот создавал, но чуть меньше. Все типы самолётов, какие прилетали в Мин-Воды, определял по звуку. Очень часто ездил в Аэропорт, и с эстакады аэровокзала, мог часами смотреть, не только за взлётом и посадкой, но и за работой служб.

@alexandrstepanenko5854

4 ай бұрын

Примерно в 1983 или 84 году, я после 20-ти дней активного отдыха в горах Приэльбрусье оказался в аэропорту Минвод. У меня было пара часов и несколько кадров качественной немецкой слайдовой пленки в "Смене-8М". Успел сделать 2-3 снимка взлетающих Ту -154 и тут же какой-то ,не в меру бдительный ,сотрудник аэропорта схватил меня за руку и потащил в отделение милиции на 1-ом этаже аэровокзала. Я уже мысленно распрощался пленкой, отснятой в горах. Но меня спасло то, что дверь была закрыта и у этого товарища сразу пропал ко мне интерес. Я убрал фотик подальше в рюкзак и в результате у меня остались пара отличных слайдовых снимка взлетающихТу-154Б. А самолёт действительно очень красивый!

@user-lg6de4zy5d

4 ай бұрын

@@alexandrstepanenko5854 Ни фига себе ! А, он в форме был ? Я сколько снимал ("Зенит-Е"), мне никогда никто ни слова не сказал. Да, и что они могли предъявить ? Запретных табличек(о запрете съёмок) нигде нет, с эстакады (2-го этажа) снимай-нехочу. ВПП и стоянка самолётов как на ладони ... Бред какой-то.

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼‼

В своей жизни я летала всего 4 раза, но самолеты люблю всей душой с самого детства, они меня завораживают, а пилотов считаю вторыми после бога. Люблю смотреть, когда эти трудяги отдыхают, уставшие, но такие гордые, а когда взлетают дух захватывает. Спасибо всем кто причастен к их созданию, спасибо тем, кто водит эти прекрасные машины.

Лучший и самый музыкальный. Спасибо, Тебе, Туполенок. Сколько, ты людей связал между, собой. Сколько мостов, между родственниками от Волгограда да Иркутска и т. д. Душа и надёжность в этом самолёте была...... Лучший межрегиональный лайнер!!!

Какое зрелище❤☺️. Самолет моего детства .помню у нас дача рядом с аэропортом и стоило мне услышать что тушка собирается взлетать я тут же мигом как часовой стоял выжидал его вылета. А звук это сказка для ушей.😊😊

@world-aviation

4 ай бұрын

💯

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

У нас у всех одинаково страдает душа!!😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥

@user-bx1xu4xq3o

4 ай бұрын

@@user-zp6fq8ol2v да. Вроде казалось че тут такого особенного ну взлетел и сел самолёт. А если углубляться для наших тогда детского восприятия это нечто подобное волшебному. Сам звук , взлет а если это ночью он сверкает ✨ в темноте , также и на посадку аналогично. ☺️😊особенно уши слыхали антошек 26х, да и тушек 134. А еще помню не подалеку от нашей дачи был и военный аэродром где парашютисты спрыгивали с кукурузника или не помню уже но по-моему Антошка 2. И наблюдать часами было🤘

@vladscherb1117

4 ай бұрын

Сидишь на лекциях в Главном корпусе ХАИ, а он на взлет идет над головами, от торца полосы до корпуса 1400 м

Спасибо тебе, железный, красивый друг! Ты был и будешь с нами всегда, как наша счастливая молодость.

В 1977 году , летел на этом самолёте из Ростова в Баку . Ночной полет , красота ! Идёт , как по рельсам !

Красивый самолет.Летал несколько раз на таких. Понимаю,что время берет свое.Наверное,по нынешним меркам неэкономичный.А все равно жалко Аж на слезу пробило... Спасибо создателям таких машин.

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥😥

@user-qm4df4iy6f

3 ай бұрын

Можно было поставить более современный двигатель . Можно было сделать другой современный самолет , но сделали иначе, стали покупать за границей.

@user-ek1ro6fv4t

Ай бұрын

Почему неэкономичный? 🤔 с тем качеством сборки и обслуживания, с его сроками эксплуатации он был бы намного экономичнее нынешних самолётов

Beautiful and awesome. Happy Holidays and all the best for 2024.

@world-aviation

4 ай бұрын

Thanks!

Красиво улетел!!!😢

Наикрасивейший взлёт!!!!!

Wow - it waved goodbye and then took off to the sky like a rocket - wow

@duk2k

4 ай бұрын

@egatycasishut the hell up

@olgreywolf9688

4 ай бұрын

Somehow, don't think it made escape velocity!!!!!

@Tartopom7

4 ай бұрын

Damn yes, nice boost

@uramaskov

4 ай бұрын

Это был самый надёжный вид транспорта в СССР

@user-qx4dh9qs6l

4 ай бұрын

@@uramaskovЭто точно 💪👍.Сильная авиация была💪 Но как говорится, есть такая песня. Было, было,было, было,было,но прошло . Всё было, то прошло. У нас ещё была такая монета, называлась Полушка 1/4копейки,и представь себе,что за неё можно было отавариться , можно было купить мясо,хлеб и овощи ☝️. Но это было и прошло.

Какая красота. Ушедшая эпоха родной авиации. Жаль, что всё утрачено. И скрылся в облаках. Как символично...

Сколько красоты и грации!!!

Какой красавец) Пилот - Вы мастер!)

Спасибо. Смотрел от начала до конца не отрываясь. До сих пор помню этот старт с расткруткой турбин на тормозах...

I cant explain what is it, that soviet planes just have some strong charm.

Ребята, что творите... я далека от авиации, а слезу вышибло! Красавец ТУ и красавцы за штурвалом.)).

Вырулил на взлётку, запросил разрешение. Мож там занято, кто-то садится... Сосны в 5 этажей шикарно смотрится!

What a take off brilliant 🇬🇧✌️

Моя Родина СССР, он улетел, но обещал вернуться

i often used to travel on this plane in the 90s, With Malev on route CGN - BUD. Was a nice feeling

Как стремительно и изящно он ушел за облака.Красавец!

@coolnmaster

4 ай бұрын

Пустой как барабан, потому и легко и то после разгона у земли.

@amnchannel4706

4 ай бұрын

@@coolnmaster Да по барабану какой он😅Пустой или по нервюры. Он классный и это наш самолёт.

@Dad-Moroz

4 ай бұрын

​@@coolnmasterУ земли он не разгонялся, а проверял работу авиагоризонтов.

@user-zp6fq8ol2v

4 ай бұрын

КРАСАВЕЦ!!! КРАСАВЕЦ!!! КРАСАВЕЦ!!!❤❤❤💥💥❤❤❤